第四章人類(lèi)活動(dòng)的地域聯(lián)系高中地理必修2學(xué)案反饋第四章人類(lèi)活動(dòng)的地域聯(lián)系學(xué)習(xí)重點(diǎn)1.理解五種交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn)，并會(huì)選擇和評(píng)價(jià)。2.結(jié)合實(shí)例，分析影響交通運(yùn)輸布局的區(qū)位因素及意義。3.結(jié)合實(shí)例，分析交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。淄博南京如果你要從淄博到南京去，你有哪幾種交通方式可以選擇？最后你最有可能選擇哪一種？？方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)鐵路運(yùn)量

、速度

、運(yùn)費(fèi)較低、受自然因素影響

、連續(xù)性

。造價(jià)高、占地大，短途成本高。公路機(jī)動(dòng)

、周轉(zhuǎn)周期

、裝卸方便、對(duì)自然條件適應(yīng)性強(qiáng)。運(yùn)量

、能耗多、成本

、運(yùn)費(fèi)較貴。水路運(yùn)量

、投資少、成本

。速度

、靈活性和連續(xù)性

，受天氣變化影響

。航空速度

、效率高運(yùn)量

、運(yùn)費(fèi)

。管道運(yùn)具與線路合二為一。運(yùn)量

、損耗

、安全性

、連續(xù)性

。投資

、靈活性

。一.五種交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn)大大大大快快快好差差低小高慢大小高高小強(qiáng)靈活小

讀圖，縱坐標(biāo)①~⑤代表航空、鐵路、公路、河運(yùn)與海運(yùn)四種運(yùn)輸方式的四項(xiàng)指標(biāo)的比較，Ⅰ~Ⅴ代表由優(yōu)到劣的大體次序。在世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中，下列物流流向及其所選擇的交通運(yùn)輸方式合理的是（雙選）A.大豆：從美國(guó)到中國(guó)選用③B.鮮花：從中國(guó)到日本選用①C.石油：從伊朗到日本選用②D.鐵礦：從澳大利亞到上海選用⑤一.五種交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn)B、D

思考一.五種交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn)運(yùn)輸方式的選擇原則：運(yùn)輸方式的特點(diǎn)運(yùn)輸?shù)娜嘶蜇浳锏臄?shù)量、性質(zhì)等兩地間的距離和現(xiàn)有的運(yùn)輸條件

多快好省一.五種交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn)交通運(yùn)輸方式的發(fā)展方向。京滬高鐵的修建體現(xiàn)了現(xiàn)代運(yùn)輸方式哪一方面的發(fā)展方向？其它兩個(gè)發(fā)展方向是什么？？大型化高速化專業(yè)化交通運(yùn)輸網(wǎng)一.五種交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)化二.影響交通運(yùn)輸布局的區(qū)位因素（交通點(diǎn)）港口、航空港、火車(chē)站、汽車(chē)站航空港的建設(shè)二.影響交通運(yùn)輸布局的區(qū)位因素（交通點(diǎn)）二.影響交通運(yùn)輸布局的區(qū)位因素（交通線）

探究1.想一想，影響京滬高鐵修建的因素有哪些？其中決定因素是什么？2.有效緩解京滬鐵路運(yùn)力長(zhǎng)期嚴(yán)重緊張的局面；形成我國(guó)鐵路客運(yùn)專線網(wǎng)；帶動(dòng)沿線地區(qū)，乃至我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

答案：1.影響因素：

經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)、自然決定因素保障因素阻礙因素2.試一試，簡(jiǎn)述京滬高速鐵路建設(shè)的重要意義。

資料：京滬高速鐵路總長(zhǎng)度1318公里，總投資約2209億元。是我國(guó)投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項(xiàng)交通工程。2011年6月30日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，北京到上海最快只需4時(shí)48分，實(shí)現(xiàn)千里京滬一日還。二.影響交通運(yùn)輸布局的區(qū)位因素（交通線）交通運(yùn)輸線建設(shè)的一般意義：（1）合理布局交通網(wǎng)；（2）加強(qiáng)區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)聯(lián)系和協(xié)作；（3）促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展；學(xué)會(huì)舉一反三，活學(xué)活用（4）鞏固民族團(tuán)結(jié)；（5）利于國(guó)防建設(shè)。青藏鐵路

2009年起未來(lái)5年內(nèi)，中國(guó)將投資1200億元，改善新疆區(qū)域公路交通和連接歐亞的西部開(kāi)放大通道，從而使這條新“絲綢之路”升級(jí)提速。新“絲綢之路”（連云港—霍爾果斯口岸）新疆段將全部建成高等級(jí)公路，連接我國(guó)東西的運(yùn)輸大通道再次提速。全長(zhǎng)4395千米，穿過(guò)蘇、皖、豫、陜、甘、新6省區(qū)，涉及國(guó)土面積37%以上。據(jù)此完成1~2題。

1.該線路提升到以高速公路、一二級(jí)公路為主的標(biāo)準(zhǔn)，使全線整體通過(guò)能力提高了15至20倍。這體現(xiàn)了交通運(yùn)輸發(fā)展方向的（）

A.高速化B.大型化

C.專業(yè)化D.網(wǎng)絡(luò)化

2.新“絲綢之路”的建設(shè)意義在于（）①成為我國(guó)一條便捷的出海通道和對(duì)外貿(mào)易通道②帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)東、中、西協(xié)調(diào)發(fā)展③促進(jìn)沿線旅游業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)我國(guó)與中亞各國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作④有利于改善我國(guó)東西交通緊張狀況，為長(zhǎng)江航運(yùn)分流

A.①②④B.①②③C.②③④D.①③④AB第四章人類(lèi)活動(dòng)的地域聯(lián)系第四章人類(lèi)活動(dòng)的地域聯(lián)系知識(shí)結(jié)構(gòu)PeterChen陳鵬Aug,2009

謝謝！第五章交通運(yùn)輸布局及其影響該地區(qū)計(jì)劃建一大型機(jī)場(chǎng)，分別說(shuō)明b、c兩地作為機(jī)場(chǎng)選址的有利和不利條件。（提示：大型機(jī)場(chǎng)占地規(guī)模大，c地需填海。）b地：有利條件：位于幾個(gè)大城市的中間（靠近幾個(gè)大城市），便于旅客和貨物的集散（交通便利）。不利條件：占用大量農(nóng)田和濕地。c地：

有利條件：（通過(guò)填海興建機(jī)場(chǎng)）可以保