安徽省長豐縣第二中學(xué)2024學(xué)年高三物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第1頁
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文檔簡介

安徽省長豐縣第二中學(xué)2024學(xué)年高三物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,彈簧測(cè)力計(jì)外殼質(zhì)量為m0,彈簧及掛鉤的質(zhì)量忽略不計(jì),掛鉤吊著一質(zhì)量為m的重物.現(xiàn)用一豎直向上的外力F拉著彈簧測(cè)力計(jì),使其向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為()A.mgB.FC.D.2、平直馬路上有同方向前后行駛的電車a和汽車b,它們的v-t圖象如圖所示。當(dāng)t=10s時(shí),兩車剛好相遇,由圖可知A.開始時(shí)電車a在前汽車b在后B.開始時(shí)兩車相距25mC.t=20s時(shí)兩車相距50mD.t=10s后兩車還會(huì)再相遇3、甲乙兩汽車在一平直公路上同向行駛.在t=0到t=t1的時(shí)間內(nèi),它們的v-t圖象如圖所示.在這段時(shí)間內(nèi)A.汽車甲的平均速度比乙大B.汽車乙的平均速度等于C.甲乙兩汽車的位移相同D.汽車甲的加速度大小逐漸減小,汽車乙的加速度大小逐漸增大4、如圖所示,在某次排球比賽中,一運(yùn)動(dòng)員將排球從A點(diǎn)水平擊出,排球擊中D點(diǎn):另一運(yùn)動(dòng)員將該排球從位于A點(diǎn)正下方且與D點(diǎn)等高的B點(diǎn)斜向上擊出,最高點(diǎn)為C,排球也擊中D點(diǎn),A、C高度相同。不計(jì)空氣阻力下列說法正確的有()A.兩個(gè)過程中,排球的飛行時(shí)間相等B.后一個(gè)過程中,排球擊中D點(diǎn)時(shí)速度較大C.兩個(gè)過程中,運(yùn)動(dòng)員對(duì)排球所做功可能相等D.后一個(gè)過程中,排球擊中D點(diǎn)時(shí)重力做功的瞬時(shí)功率較大5、圖示為一個(gè)內(nèi)、外半徑分別為R1和R2的圓環(huán)狀均勻帶電平面,其單位面積帶電量為.取環(huán)面中心O為原點(diǎn),以垂直于環(huán)面的軸線為x軸.設(shè)軸上任意點(diǎn)P到O點(diǎn)的的距離為x,P點(diǎn)電場強(qiáng)度的大小為E.下面給出E的四個(gè)表達(dá)式(式中k為靜電力常量),其中只有一個(gè)是合理的.你可能不會(huì)求解此處的場強(qiáng)E,但是你可以通過一定的物理分析,對(duì)下列表達(dá)式的合理性做出判斷.根據(jù)你的判斷,E的合理表達(dá)式應(yīng)為A.B.C.D.6、為了讓乘客乘車更為舒適,某探究小組設(shè)計(jì)了一種新的交通工具,乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動(dòng)調(diào)整,使座椅始終保持水平,如圖所示.當(dāng)此車減速上坡時(shí)(僅考慮乘客與水平面之間的作用),則乘客()A.受到向后(水平向左)的摩擦力作用 B.處于超重狀態(tài)C.不受摩擦力的作用 D.所受合力豎直向上二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、在如圖所示的裝置中,兩物塊A、B的質(zhì)量分別為mA、mB,而且mA>mB,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),設(shè)此時(shí)動(dòng)滑輪右端的輕繩與水平面之間的夾角為,若小車向左緩慢移動(dòng)一小段距離并停下來后,整個(gè)系統(tǒng)再次保持靜止?fàn)顟B(tài),則下列說法正確的是()A.物塊A的位置將變高B.物塊A的位置將變低C.輕繩與水平面的夾角將變大D.輕繩與水平面的夾角將不變8、汽車以速度v0沿平直的水平面向右勻速運(yùn)動(dòng),通過定滑輪(不計(jì)滑輪的不質(zhì)量和摩擦)把質(zhì)量為M的重物向上提起,某時(shí)刻汽車后面的繩子與水平方向的夾角為θ,如圖所示。則下列說法正確的是(

)A.由于汽車做勻速運(yùn)動(dòng),所以重物也是勻速上升B.此時(shí)重物的速度大小為v=v0sinθC.重物上升的動(dòng)能越來越大D.繩子中的拉力大于重物的重力9、如圖所示,一輛小車在水平路面上運(yùn)動(dòng),車內(nèi)一小球被兩根輕繩OA、OB系住并相對(duì)小車靜止,其中OA水平,OB與豎直方向的夾角為α,現(xiàn)將OA剪斷,小車的運(yùn)動(dòng)情況不變,且小球仍相對(duì)小車靜止。則下列說法正確的是()A.小車可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.小車一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.輕繩OB上的拉力可能變小D.輕繩OB上拉力一定不變10、如圖所示,斜面體置于粗糙水平面上,斜面光滑,小球被輕質(zhì)細(xì)線系住放在斜面上,細(xì)線另一端跨過定滑輪,用力拉細(xì)線使小球沿斜面緩慢移動(dòng)一小段距離,斜面體始終靜止.則在移動(dòng)過程中()A.斜面對(duì)小球的支持力變大 B.細(xì)線對(duì)小球的拉力變大C.斜面對(duì)水平面的壓力變大 D.水平面對(duì)斜面的摩擦力變小三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)如圖(a),某同學(xué)設(shè)計(jì)了測(cè)量鐵塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn).所用器材有:鐵架臺(tái)、長木板、鐵塊、米尺、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、頻率50Hz的交流電源,紙帶等.回答下列問題:(1)鐵塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=______(用木板與水平面的夾角θ、重力加速度g和鐵塊下滑的加速度a表示)(1)某次實(shí)驗(yàn)時(shí),調(diào)整木板與水平面的夾角θ=30°.接通電源.開啟打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,釋放鐵塊,鐵塊從靜止開始沿木板滑下.多次重復(fù)后選擇點(diǎn)跡清晰的一條紙帶,如圖(b)所示.圖中的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)(每兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出).重力加速度為9.8m/s1.可以計(jì)算出鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_____________(結(jié)果保留1位小數(shù)).12.(12分)某實(shí)驗(yàn)小組做“探究動(dòng)能定理”實(shí)驗(yàn),裝置如圖甲所示。探究對(duì)象是鋁塊(質(zhì)量小于砂桶),保持其質(zhì)量m不變,通過在砂桶中加砂來改變對(duì)鋁塊的拉力,由力傳感器可測(cè)得拉力的大小F。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,電源頻率為f。(1)若把力傳感器裝在右側(cè)輕繩上則實(shí)驗(yàn)的誤差會(huì)更________(填“大”或“小”)。(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),讓砂桶從高處由靜止開始下落,在紙帶打出一系列的點(diǎn),如圖乙所示,其中0是打下的第一個(gè)點(diǎn),取紙帶上0~5過程進(jìn)行研究,鋁塊動(dòng)能的增加量ΔEk=__________,外力做的功W=________。(3)為了更普遍地反應(yīng)鋁塊運(yùn)動(dòng)過程中功與動(dòng)能增加量的關(guān)系,某同學(xué)選取0點(diǎn)到不同計(jì)數(shù)點(diǎn)過程,作出ΔEk–W圖象如圖丙所示,他根據(jù)_____________,才得到結(jié)論:外力做的功等于動(dòng)能的增加量。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖甲所示,木塊A和長木板B疊放在水平地面上,假定木板與地面之間、木板和木板之間的最大靜摩擦力都和滑動(dòng)摩擦力相等,用一水平力F作用于B,A、B的加速度與F的關(guān)系如圖乙所示,重力加速度g?。?,求:(1)A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù),B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)A的質(zhì)量m,B的質(zhì)量M.14.(16分)如圖,一個(gè)光滑曲面體B和一個(gè)連接有輕彈簧的物塊C靜止在光滑的水平面上,曲面B下端切線水平,小球A從B的曲面上離地面高為h處由靜止釋放。已知A的質(zhì)量為m,B的質(zhì)量為5m,C的質(zhì)量為2m,重力加速度為g,求:小球A滑離B的曲面時(shí),A、B的速度分別多大;設(shè)彈簧初始狀態(tài)彈性勢(shì)能為0,小球向左運(yùn)動(dòng)壓縮彈簧過程中,彈簧的最大彈性勢(shì)能。15.(12分)如圖所示,AB是一段位于豎直平面內(nèi)的光滑軌道,高度為h,末端B處的切線方向水平.一個(gè)質(zhì)量為m的小物體P從軌道頂端A處由靜止釋放,滑到B端后飛出,落到地面上的C點(diǎn),軌跡如圖中虛線BC所示.已知它落地時(shí)相對(duì)于B點(diǎn)的水平位移OC=L.現(xiàn)在軌道下方緊貼B點(diǎn)安裝一水平傳送帶,傳送帶的右端與B的距離為L/1.當(dāng)傳送帶靜止時(shí),讓P再次從A點(diǎn)由靜止釋放,它離開軌道并在傳送帶上滑行后從右端水平飛出,仍然落在地面的C點(diǎn).當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)傳送帶以速度v勻速向右運(yùn)動(dòng)時(shí)(其他條件不變),P的落地點(diǎn)為D.(不計(jì)空氣阻力)(1)求P滑至B點(diǎn)時(shí)的速度大小;(1)求P與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù);(3)求出O、D間的距離s隨速度v變化的函數(shù)關(guān)系式.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解題分析】試題分析:對(duì)整體受力分析,受重力和拉力F,由牛頓第二定律得:,解得:,對(duì)重物受力分析,受重力和彈簧拉力,由牛頓第二定律得:,解得:,選C.【題目點(diǎn)撥】本題主要考查了整體法與隔離法,先對(duì)彈簧秤和物體整體受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律列式求解加速度;再對(duì)重物受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律列式求解拉力大小.2、B【解題分析】

A.從圖像可以看出在前10s內(nèi)a圖像包圍的面積大于b圖像包圍的面積,故一開始a在后b在前,故A錯(cuò)誤;B.圖像包圍的面積代表各自運(yùn)動(dòng)走過的位移,所以兩者一開始相距的距離為,故B正確;C.從面積上可以看出t=20s時(shí)兩車相距25m,故C錯(cuò)誤;D.t=10s后,b的速度一直大于a的速度,所以兩車不會(huì)再相遇,故D錯(cuò)誤3、A【解題分析】試題分析:因?yàn)閳D線與坐標(biāo)軸所夾的面積是物體的位移,故在0-t1時(shí)間內(nèi),甲車的位移大于乙車,故根據(jù)可知,甲車的平均速度大于乙車,選項(xiàng)A正確,C錯(cuò)誤;因?yàn)橐臆囎鲎儨p速運(yùn)動(dòng)故平均速度不等于,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;因?yàn)閳D線的切線的斜率等于物體的加速度,故甲乙兩車的加速度均逐漸減小,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.考點(diǎn):v-t圖象及其物理意義4、C【解題分析】

AB.由于從AB兩點(diǎn)發(fā)出的球都能到達(dá)D點(diǎn),B球從C到地面豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)豎直方向的運(yùn)動(dòng)可知tB=2tAvyA=vyB由于水平方向的位移相同,根據(jù)可知vA水>vB水根據(jù)速度的合成可知,A拋出時(shí)的速度vA0=vA水,A落到D點(diǎn)時(shí)的速度B落到D點(diǎn)時(shí)的速度故兩過程中,后一個(gè)過程中,排球擊中D點(diǎn)時(shí)速度較小,故AB錯(cuò)誤;

C.第一個(gè)過程中對(duì)排球做功第二個(gè)過程中對(duì)排球做功因?yàn)関A水>vB水,可知W1可能等于W2,選項(xiàng)C正確;D.由于豎直方向做的是自由落體運(yùn)動(dòng),下落的高度相同,故落地時(shí)豎直方向的速度相同,vyA=vyB則重力的瞬時(shí)功率P=mgvy相同,故D錯(cuò)誤;故選C。5、B【解題分析】

AC.場強(qiáng)的單位為N/C,k為靜電力常量,單位為Nm2/C2,為單位面積的帶電量,單位為C/m2,則表達(dá)式的單位即為N/C,故各表達(dá)式中其它部分應(yīng)無單位,可知AC錯(cuò)誤;BD.當(dāng)x=0時(shí),此時(shí)要求的場強(qiáng)為O點(diǎn)的場強(qiáng),由對(duì)稱性可知,當(dāng)x→∞時(shí)E→0,而D項(xiàng)中E→,故B正確,D錯(cuò)誤.6、A【解題分析】

AC.當(dāng)減速上坡時(shí),乘客加速度沿斜面向下,乘客有水平向左的分加速度,而靜摩擦力必沿水平方向,所以受到向后(水平向左)的摩擦力作用,故A正確,C錯(cuò)誤.B.當(dāng)減速上坡時(shí),整體的加速度沿斜面向下,乘客具有向下的分加速度,所以根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律可知乘客處于失重狀態(tài),故B錯(cuò)誤;D.由于乘客加速度沿斜面向下,根據(jù)牛頓第二定律得所受力的合力沿斜面向下,故D錯(cuò)誤.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解題分析】

CD.動(dòng)滑輪兩邊繩子拉力相等,且在水平方向的分量也要相等才能平衡,故兩邊繩子與水平方向的夾角相等,都等于,繩子上的拉力總是等于A的重力保持不變,且動(dòng)滑輪兩邊繩子的拉力合力總是等于mBg,合力不變,根據(jù)平行四邊形合成,則兩邊繩子的夾角不變,即不變。故C錯(cuò)誤,D正確。AB.小車向左緩慢移動(dòng)一小段距離,由上分析可知繩子與水平方向的夾角不變,而小車和滑輪之間的水平距離增大,因此滑輪到小車之間的繩子應(yīng)變長,繩子總長度不變,則物體A將上升。故A正確,B錯(cuò)誤。8、CD【解題分析】

將小車的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向的速度等于的速度,根據(jù)平行四邊形定則得:車子在勻速向右的運(yùn)動(dòng)過程中,繩子與水平方向的夾角為減小,所以的速度增大,重物上升的動(dòng)能越來越大,做加速上升運(yùn)動(dòng),且拉力大于重物的重力;A.與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.與分析相符,故C正確;D.與分析相符,故D正確。9、BD【解題分析】

將輕繩OA剪斷,小車的運(yùn)動(dòng)情況不變,且小球仍相對(duì)小車靜止,可知剪斷OA之前,OA的拉力為零,小球受的合力為:加速度恒定為:細(xì)繩的拉力為:不變,則小車一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng),可能向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),也可能向左做勻減速運(yùn)動(dòng),故選BD.10、BD【解題分析】

取小球?yàn)檠芯繉?duì)象,根據(jù)平衡條件得到拉力、支持力與繩子和斜面夾角的關(guān)系式,即可分析其變化;對(duì)斜面研究,由平衡條件分析地面對(duì)斜面的支持力和摩擦力,即可分析斜面對(duì)地面的壓力變化.【題目詳解】A、B項(xiàng):設(shè)物體和斜面的質(zhì)量分別為m和M,繩子與斜面的夾角為θ取球研究:小球受到重力mg、斜面的支持力N和繩子的拉力T,則由平衡條件得:斜面方向:mgsinα=Tcosθ①垂直斜面方向:N+Tsinθ=mgcosα②使小球沿斜面緩慢移動(dòng)時(shí),θ增大,其他量不變,由①式知,T增大.由②知,N變小,故A錯(cuò)誤,B正確;C、D項(xiàng):對(duì)斜面和小球整體分析受力:重力Mg、地面的支持力N′和摩擦力f、繩子拉力T,由平衡條件得f=Nsinα,N變小,則f變小,N′=Mg+Ncosα,N變小,則N′變小,由牛頓第三定律得知,斜面對(duì)地面的壓力也變?。蔆錯(cuò)誤,D正確.故應(yīng)選:BD.【題目點(diǎn)撥】本題采用隔離法研究兩個(gè)物體的動(dòng)態(tài)平衡問題,分析受力情況是基礎(chǔ),要根據(jù)平衡條件并結(jié)合正交分解法列方程求解各個(gè)力的表達(dá)式進(jìn)行分析.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、0.35【解題分析】

(1)由mgsinθ-μmgcosθ=ma,解得:μ=……①(1)由逐差法a=得:SII=(76.39-31.83)×10-1m,T=0.10s,SI=(31.83-5.00)×10-1m,故a=m/s1=1.97m/s1,代入①式,得:μ==0.3512、大(F-mg)(h+x1)圖像斜率近似為1【解題分析】

(1)[1]由于滑輪的摩擦,若把力傳感器裝在右側(cè)輕繩上則實(shí)驗(yàn)的誤差會(huì)更大;(2)[2]計(jì)數(shù)點(diǎn)5的瞬時(shí)速度則系統(tǒng)動(dòng)能的增加量[3]外力做的功(3)[4]對(duì)鋁塊由動(dòng)能定理得如果圖像斜率近似為1時(shí),可知外力做的功等于動(dòng)能的增加量。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2;(2)A的質(zhì)量是0.5kg,B的質(zhì)量是1kg.【解題分析】

本題考查牛頓第二定律及圖象的相片綜合應(yīng)用,關(guān)鍵在于明確圖象的意義,能根據(jù)圖象找出最大靜摩擦及力和加速度的關(guān)系.【題目詳解】當(dāng)時(shí)此時(shí)系統(tǒng)相對(duì)靜止,有:隔離A可得:則有:以A與B為系統(tǒng)作為研究對(duì)象,當(dāng)時(shí)此時(shí)系剛好靜止時(shí)有:整體有:當(dāng)時(shí)A與B發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),隔離B有:聯(lián)立解得:,,【題目點(diǎn)撥】對(duì)圖象乙進(jìn)行分析,明確物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和加速度的變化情況,再根據(jù)牛頓第二定律以及摩擦力公式進(jìn)行分析,列式求解即可得出A、B的質(zhì)量和動(dòng)摩擦因數(shù).14、(1),(

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