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圖解汽車〔4〕發(fā)動機渦輪增壓原理解析下發(fā)動機增壓器的工作原理。節(jié)氣門的作用在發(fā)動機進氣系統(tǒng)中主要有兩大部件,一是空氣濾清器,主要負責過濾空要的部件,就是節(jié)氣門。升?!搽娮佑烷T〕,ECU計算實際節(jié)汽門開合度并發(fā)出指令掌握節(jié)汽門電機工作,從而實現(xiàn)對節(jié)氣門的精準掌握。進氣歧管長度可變?我們尋??吹桨l(fā)動機的進氣歧管的長度似乎都是固定的,它的長度還可以性能。〔氣,增大發(fā)動機高轉(zhuǎn)速的進氣量。排氣歧管為什么“長”得奇形怪狀的?主要的作用就是將氣缸內(nèi)燃燒的廢氣排出到大氣中。為什么我們看到的排氣管大多都外形怪異的?這種設計主要是為了最大限性能。如各缸排氣歧管盡可能獨立、長度盡可能相等;排氣歧管盡可能長等。渦輪增壓是怎樣增壓的?渦輪增壓大家并不生疏,尋常在車的尾部都可以看到諸如1.4T、2.0T等字TurboT。渦輪增壓是利用發(fā)動機的廢氣帶動渦輪來壓縮進氣,從而提高發(fā)動機的功率和扭矩,使車更有勁。將增壓后的空氣壓送到氣缸中。輪不能準時介入,帶有肯定的滯后性?!矞u輪增壓工作原理〕機械增壓又是怎樣的?增壓不同的是,機械增壓工作過程中會對發(fā)動機輸出的動力造成肯定程度的損耗。損耗也是很大的,動力提升不太明顯?!矙C械增壓工作原理〕雙增壓發(fā)動機是怎樣工作的?3.0L動機,承受的就是兩個渦輪增壓器?!裁咳齻€缸一組連接一個渦輪增壓器輪高速旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生足夠的進氣壓力,減小渦輪遲滯效應。〔BMWM5F10〕它們結合一起就豈不是可以優(yōu)勢互補了?雙增壓發(fā)動機示意圖〔渦輪增壓器+機械增壓器〕雙增壓發(fā)動機示意圖〔渦輪增壓器+機械增壓器〕如群眾高爾夫
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