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文檔簡介
6風電六項反措一、填空題1、加強現(xiàn)場作業(yè)人員電氣學問和業(yè)務技能培訓,具備必要的〔安全學問〕和把握〔觸電急救〔心肺復蘇〕等緊急搶救法。2、對帶電導體實施絕緣、屏護,隔離或保持足夠的〔安全間距電等措施防止直接觸電。3、對帶電導體實施加強絕緣,或進展電氣隔離、保護接地,或使用安全電壓、自動斷開電源等措施防止〔間接觸電。4、嚴格執(zhí)行兩票三制制度,開工前對工作成員把〔任務〔危急點〔安全措施〕交待清楚,負責人要檢查到位,準時覺察并消退設備隱患。5、在電感、電容性設備上作業(yè)前或進入其圍欄內工作時,應將設備充分〔接地放電〕前方可進展。6、維護檢修發(fā)電機前必需停電并驗明三相確無電壓,并依據(jù)安規(guī)要求裝設〔接地線〕和懸掛標識牌。7、在有〔雷雨〕天氣時不要停留在風電機內或靠近風電機。風電機遭雷擊后1h得接近風電機。8、對于野外作業(yè)必需保證2〕人及以上,攜帶適宜的〔通訊工具,保持通訊暢通。9、開頭作業(yè)前,工作負責人必需向工作成員進展〔三講一落實業(yè)人員任務清楚、危急點清楚、作業(yè)程序清楚及預防措施清楚;必需對作業(yè)環(huán)境、作業(yè)任務、安全措施和安全措施交底進展確認,未經(jīng)確認嚴禁作業(yè)。109加強對作業(yè)人員安全防護、自救互救學問培訓及〔事故應急演練作業(yè)人員安全防護、自救互救和事故應急處理力氣。11、風機點檢、維護、檢修、運行人員都要取的〔登高作業(yè)〕證。12、依據(jù)《電業(yè)安全工作規(guī)程〔發(fā)電廠和變電所電氣局部、電力線路局部、熱力機械局部〕中有關高處作業(yè)安全事項要求,落實好相關工作的各項〔安全措施〕和留意事項。另一個人須等待第一個人爬到塔架頂部后攀爬。14、登塔速度不宜過快,不得兩個人在〔同一段塔筒〕內同時登塔,登完一級塔筒,須將蓋板蓋好后連續(xù)攀登。15、登塔之前須將風機停機,并將就地把握柜切換至〔就地”方式。16、使用吊車時候,應用檢測合格的〔安全繩〕連接人與機艙內離吊車口最近的掛點,檢查無誤后,找好重心前方可翻開吊車口。17、假設安全繩有可能與〔銳利〕面接觸,需要實行防護措施或者更改掛點。18、物品吊上來后,應先將〔吊車口蓋好〕后,再卸下物品。19、出艙作業(yè)時,需要在〔風速〕符合安全要求條件下進展,應使用加長安全帶,并依據(jù)生產(chǎn)廠家供給的檢修維護手冊上要求做好安全措施。20、處理完畢風機缺陷后,如需在機艙啟動風機,啟機之前需做好〔防墜落〕措施,遠離吊車口、機艙出口。21、使用吊車時候,必需嚴格依據(jù)起重吊具的治理規(guī)定執(zhí)行,每次使用吊車,工作負責人必需安排人員監(jiān)護,起吊過程中人員要遠離吊物下方,保持足夠的〔安全距離并做好現(xiàn)場戒備工作,防止外人進入。22、進入風機輪轂工作時必需在〔規(guī)定風速〕內,并按要求對〔機械鎖緊〕裝置進展雙側鎖定。23、特種作業(yè)人員需要進展相關培訓并考取相應〔特種作業(yè)操作證〕方可上崗作業(yè),嚴禁無資質人員進展特別作業(yè)。24、加強現(xiàn)場作業(yè)人員業(yè)務技能培訓,把握必要的安全學問和〔緊急搶救〕法。25、機械加工工作中操作人員必需生疏加工設備的性能和正確的〔操作方法,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。26〔不完整〕的工具不準使用。27、大錘和手錘的錘頭必需完整,且外表光滑,不得有歪斜、缺口、裂紋等情形。大錘及手錘的手柄必需裝設〔結實。28、不準〔戴手套〕或單手掄大錘,掄大錘時四周不準有人靠近。29、用鑿子鑿堅硬物體時〔如各種金屬、水泥等,必需配戴〔防護眼鏡設臨時安全圍欄,以防碎片打傷人。30、銼刀、手鋸、木鉆、螺絲刀等工具〔手柄〕應安裝結實,沒有手柄的不準使用。31、砂輪必需進展定期檢查,砂輪應無裂紋及其它不良狀況。砂輪機必需裝有鋼板制成的〔防護罩。32、使用砂輪機研磨時,應戴〔防護眼鏡。用砂輪機磨工具時應使火星〔向下準用砂輪側面研磨工具。33、在清理金屬碎屑時,必需等轉動設備〔停轉〕才可清理。不準用手直接清理,要用專用工具。34、為了保證有安全的工作條件、防止發(fā)生事故,必需嚴格執(zhí)行〔工作票制度。作業(yè)〔風險預控分析人員狀況等分析可能發(fā)生危及人身或設備安全的危急因素,實行有針對性的措施,預防事故的發(fā)生,安全治理人員要到位檢查。35、定期對車輛進展保養(yǎng)、維護和檢修,確保車輛的〔制動、燈光、轉向等安全裝置完好、牢靠。36、建立健全交通安全監(jiān)視、考核、保障制約機制,必需實行〔準駕證”制度,無本企業(yè)準駕證人員,嚴禁駕駛本企業(yè)車輛。落實駕駛員安全責任制,對所管轄車輛和駕駛員能夠進展有效制約。37、定期對駕駛員進展〔交通安全法規(guī)〕培訓,對發(fā)生的各類交通事故進展分析、學習,有針對性提出應對措施。38、通勤車輛配備〔消防器材〕和應急錘等應急工具,駕駛員必需嫻熟把握滅火技能。39、通勤車輛駕駛員要認真落實車輛出車前、行車中和收車的〔三檢查”制度,重點檢查安全裝置的完好狀況,覺察危及交通安全問題,必需準時處理,嚴禁帶安全隱患行駛。40、養(yǎng)成乘車就系安全帶習慣,嚴禁駕駛員酒后駕車、私自駕車〔無證駕車、疲乏駕車、超速行駛、超載行駛;嚴禁人貨混載。41、巡檢中對母排、并網(wǎng)接觸器、勵磁接觸器、變頻器、變壓器等一次設備動力電纜〔連接點〕及設備本體可能發(fā)熱引發(fā)火災的部位,要定期用紅外線測溫儀進展溫度探測,每年應承受紅外成像儀對可能發(fā)熱引發(fā)火災的部位做一次溫度探測。42、遠程監(jiān)控人員應定期監(jiān)控設備軸承、發(fā)電機、齒輪箱及機艙內環(huán)境〔溫度曲線〕變化,覺察特別上升現(xiàn)象,應馬上登機進展檢查。43、加熱器應安裝在遠離油系統(tǒng)、電纜通道等〔易燃設備〕的地點。距離較近時,應有牢靠的阻燃隔離措施。44、制止帶〔火種〕進入風機。風機內避開使用〔明火〕作業(yè)。特別狀況下必需使用明火時,要辦理動火工作票,并應有牢靠的防火安全措施。45、風機內應放置適用于電器設備火災的〔消防器材完好。46、機艙內保溫材料必需用〔阻燃材料。47、風力發(fā)電機組機艙、塔筒內必需選用〔阻燃〕電纜,電纜通道應實行〔分段阻燃〕措施。48、靠近加熱器等熱源的電纜應有〔隔熱措施,靠近帶油設備的電纜槽盒應密封。49、嚴格按正確的設計圖冊施工,做到布線整齊,各類電纜按規(guī)定分層布置,電纜的〔彎曲半徑〕應符合要求,避開穿插。50、機艙通往塔筒穿越平臺、柜、盤等處的全部電纜孔洞和盤面之間的縫隙必需承受合格的〔阻燃材料〕封堵。51、按規(guī)定對電纜接線端子〔力矩〕進展檢查,防止螺栓松動造成接觸電阻增大發(fā)熱。52、按規(guī)定對風力發(fā)電機進展維護、預防性試驗。防止定、轉子相間接地或〔絕緣〕損壞造成短路,引發(fā)火災。53、在風機內應使用〔非易燃〕清洗劑,不準使用汽油、酒精等易燃物品清洗、擦拭設備。54、油系統(tǒng)應避開使用〔法蘭〕連接,制止使用鑄鐵材料備件。55、制止使用膠粘、打卡子等方法處理油管泄露故障,非金屬油管破損必需〔更換。56、油管道要保證機組在各種運行工況下自由〔膨脹。57、油系統(tǒng)加熱溫度應依據(jù)油品種類嚴格把握在〔允許溫度〕范圍內,并有牢靠的超溫保護措施。58、風機塔筒在招標選型時要選擇〔技術成熟、質保體系完整的制造廠。59、塔筒必需由具備〔專業(yè)資質〕的機構進展監(jiān)造和監(jiān)檢,不得自行監(jiān)理。60〔高強螺栓、焊料等關鍵部件必需由具備相應資質的供給商供給。61〔無損檢測〔40mm厚的板必需進展100100%〔超聲波探傷〕100%磁粉探傷檢驗〔含法蘭脖的坡口處,材料代用應辦理代用手續(xù),并經(jīng)業(yè)主審批認可。62、焊接開頭前制造廠要按標準要求做焊接工藝評定、塔筒加工制造的〔焊接工藝規(guī)程〕及作業(yè)指導書,工藝評定應掩蓋產(chǎn)品施焊范圍;塔筒焊接材料進廠后要按標準進〔化學成分和機械性能63、油漆、熱噴鋅材料等防腐材料應從正規(guī)廠家購置,要有完整的〔質量證明〕文件。64、安裝作業(yè)必需由具備設備安裝企業(yè)二級及以上資質的單位進展,特種作業(yè)人員必須〔持證上崗,如:起重工、起重指揮、焊工等。65、起重前對起重設備和鎖具的〔規(guī)格、技術性能進展檢查,吊點螺栓、卡環(huán)應定期更換。66、塔筒連接的高強度螺栓必需有〔第三方檢驗;風機的全部螺栓應嚴格依據(jù)風機制67、塔筒吊裝后的質量驗收應依據(jù)風機安裝作業(yè)指導書和相關標準對塔筒螺栓力矩、〔焊縫〕進展復查。68、風機吊裝后13個月內必需對全部塔筒螺栓進展〔力矩校對至少每月對塔筒螺栓松緊狀況進展一次檢查。693612〔檢驗周期依據(jù)風機廠家技術說明〕等定期檢驗,應加強對〔螺栓力矩〕和塔筒探傷的檢查;每次定期檢驗工程必需包括有關安全回路的測試和各塔筒連接部件的檢查。70、風機調試必需完整有效的檢測風機上的全部〔保護功能環(huán)節(jié),必需做到逐一驗證其有效牢靠;對于超速保護、振動保護應從檢測元件、規(guī)律元件、執(zhí)行元件進展整體功能測試,制止只通過信號的測試代替整組試驗。71、任何狀況下,制止風機在重要〔保護功能〕退出時運行。72、每年對風機根底沉降、塔筒垂直度〔塔筒螺栓力矩、塔筒焊縫進展檢測。73、為防止風機發(fā)生輪轂脫落事故,應加強風機設備巡檢和定檢的治理工作,優(yōu)化設備修復工藝,對預投產(chǎn)和已投產(chǎn)工程全面開展機務〔技術監(jiān)視、質量監(jiān)控工作。特別天氣過后,加強對輪轂、葉片巡檢。74、建立完善的風機〔巡檢制度,巡檢工程中應包括輪轂、葉片的檢查。75、巡檢中覺察有螺栓松動、損傷、斷裂現(xiàn)象時,承受專用設備〔全面檢查。76、巡檢過程中加強對槳葉外觀和〔聲音〕的檢查。77、消滅霧、雪等可能導致槳葉〔覆冰〕的天氣,應加強對風機槳葉的檢查,覺察葉片覆冰應馬上停機處理,直至覆冰消退前方可啟動風機。78、假設風機到達極限風速并未停頓,必需實行〔強制措施〕停頓風機運行。79、槳葉損壞修復時,應把握修補材料重量,保證修復后葉片組〔動平衡〕不被破壞。80、更換葉片時,應盡可能〔成組〕更換。81、葉片及輪轂選購不許〔轉包,如承受外委修理,應設專人監(jiān)理,嚴把質量關。82、依據(jù)各類機型廠家技術標準要求,定期對螺栓進展〔緊固。假設覺察螺栓松動或損壞,按風機廠家技術標準要求進展處理。83、由于〔振動〕觸發(fā)安全鏈導致停機時,未經(jīng)現(xiàn)場葉片和螺栓檢查不行啟動風機。84、重點組織好風機調試時〔超速試驗,做好風機定檢工作,參數(shù)核對工作。85、在大風季節(jié)加強遠控監(jiān)視,假設覺察風速變化頻繁常常觸發(fā)急停停機,應〔停頓風機運行,避開因頻繁啟停機組沖擊導致超速保護系統(tǒng)元件損壞而失靈。86、在風機調試期間必需做〔超速保護〕試驗,確保超速保護全部可以正常工作,方可起機運行。并按廠家要求時間間隔,定期做超速試驗。87、剎車片厚度要符合要求,剎車〔間隙〕調整適當,不符合技術標準的剎車盤、剎車蹄塊要準時更換。88、如常常性發(fā)生剎車報警,應準時檢查〔剎車片,并對其把握系統(tǒng)進展檢查。89、液壓系統(tǒng)有未明故障、缺陷的風機嚴禁承受〔退保護〕或〔改定值〕做法再次將風機投入運行。缺陷或故障處理后必需校驗各電磁閥在規(guī)定油壓下動作的牢靠性。90、覺察設備缺陷,要準時向值班長及有關領導匯報,缺陷處理嚴格執(zhí)行工作票制度,重要缺陷處理有關領導到位〔監(jiān)護,保證設備在安康狀態(tài)下運行。91〔繼電保護92、對外委工程部用電、變電所動力電源及其它負荷加強檢查〔保安電源系統(tǒng)〕終處于完好備用狀態(tài),保證其工作牢靠。93、變電所倒閘操作,嚴格執(zhí)行〔操作票制度,加強監(jiān)護防止誤走間隔,防止帶地線合刀閘,防止帶負荷拉刀閘等誤操作事故的發(fā)生。94、切換廠用負荷時,防止變壓器低壓側〔并列運行,造成變壓器損壞。95、加強電腦鑰匙和〔解鎖鑰匙〕的治理,保證電腦鑰匙傳輸準確。在使用解鎖鑰匙時必需經(jīng)過有關領導同意,并做好記錄。96、值班人員要對工作任務單、工作票的數(shù)量、工作票所要求措施做到心中有數(shù),接地刀閘和〔臨時接地線〕的裝設要清楚。97〔溫度測試,準時覺察設備隱患。98、加強對電氣設備參數(shù)監(jiān)視,特別是變壓器、斷路器等設備的色譜、氣壓和〔油壓〕監(jiān)視、監(jiān)視,確保該類設備正常運行。99〔通訊聯(lián)系100、加強對〔廠用備用變〕的巡察檢查,以保證備用電源良好;要加強監(jiān)測廠用電備用母線電壓狀況。二、選擇題1、永磁直驅型發(fā)電機組,檢修發(fā)電機系統(tǒng)任何部件前必需〔D〕A、將風機順槳并機械剎車 B.斷開回路的主電源驗電并掛接地線C.首先機械鎖定槳葉 D.牢靠機械鎖定輪轂2、風速過大、精神狀態(tài)不好或者身體條件不允許狀況下,制止登塔作業(yè)〔A〕大風或雷雨天氣不得檢修風電機。A.六級 B.七級 C.18米 D.20米3、巡檢中對母排、并網(wǎng)接觸器、勵磁接觸器、變頻器、變壓器等一次設備動力電纜連接點及設備本體可能發(fā)熱引發(fā)火災的部位,要定期用紅外線測溫儀進展溫度探測〔C〕應承受紅外成像儀對可能發(fā)熱引發(fā)火災的部位做一次溫度探測。A.定期 B.每半年 C.每年 D.大負荷時4、制止使用膠粘、打卡子等方法處理油管泄露故障〔〕油管破損必需更換A.金屬 B.高壓橡膠 C.非金屬 D.液壓51—3對塔筒螺栓松緊狀況進展一次檢查。A.每年 B.大風季節(jié)前 C.每半年 D.每月6必需做到逐一驗證其有效牢靠;對于超速保護、振動保護應從檢測元件、規(guī)律元件、執(zhí)行元件進展整體功能測試,以下說法正確的選項是〔B〕A.制止僅測試檢測元件 B.制止只通過信號的測試代替整組試驗C.僅測試規(guī)律元件 D.制止僅測試執(zhí)行元件7應馬上停機處理,說法正確的選項是〔A。A.直至覆冰消退前方可啟動風機 B.確認覆冰對人身和槳葉沒有危害時方可啟動風機C.直至覆冰消退前方可變槳 遠離覆冰風機120米前方可啟動風機8、由于振動觸發(fā)安全鏈導致停機時,未〔B〕檢查不行啟動風機。A.登塔機艙發(fā)電機、齒輪箱 B.現(xiàn)場葉片和螺栓檢查 C.振動保護測試D.超速保護試驗9運行。關于超速保護說法正確的選項是〔A〕并按廠家要求時間間隔,定期做超速試驗;為保護風機壽命,在出廠時進展超速試驗的風機,現(xiàn)場僅需提交試驗報告;C.風機得超速保護試驗可以降低定值進展測試;D.為
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