混凝土路面開工報告本施工方案是在根據各種施工規(guī)范和多年的施工經驗以及人員、施工機具、裝備等情況編制而成。一、編制原則：（1）嚴格按照IS09002質量體系標準對本工程進行質量管理，科學組織施工，以高標準的工序質量來保證全部工程的施工質量，確保質量目標的實現，堅持以先進的施工設備保證先進的施工工藝，以先進的施工工藝保證施工質量，從根本上確保質量目標的實現。（2）確保工期的原則根據招標文件中要求的工期編制本工程的施工計劃，并以此為前提配備施工隊伍、機械設備、勞動力、材料等，確保工期目標的實現。優(yōu)化資源配置，滿足施工工期的要求，科學組織施工，合理安排施工進度，確保工期，均衡生產。（3）優(yōu)化施工方案的原則嚴格遵照業(yè)主招標文件中的要求，結合本標段的實際情況，優(yōu)化施工方案。積極推進技術與管理創(chuàng)新，確保工程質量，采取網絡技術組織措施和管理措施降低工程造價。（4）確保施工安全的原則制定切實可行的技術方案和工藝安全措施，定人定崗定職責，確保施工安全和人身安全，做到萬無一失。二、工程概況：杭長高速公路北延工程LM01合同段由浙江省衢州市交通建設集團有限公司中標承建。本次投標為第LM01標段：主線K95+153.5?K125+393.14段長約30.24公里及二界嶺互通連接線LK0+000?LK6+165段長6.165公里?；炷撩姘逯饕┕热轂椋憾鐜X互通收費站面板，槐坎互通收費站面板，白站峴互通收費站面板,121+420主線收費站面板，K121+747主線收費站面板，巖溶強發(fā)育段混凝土墊層與混凝土基層施工（K116處整體式路基，K121處分離式路基，白峴互通匝道），全線合計27254方混凝土；本合同施工工期為12個月，2015年12月15日開工，2016年12月14日前完成全部施工任務。三、施工準備：待路基驗收完成后，我方立即組織專業(yè)技術人員進行了詳細的調查核對，對施工環(huán)境和地理位置有了進一步的了解和認識，確定了施工隊伍和機械設備，并對施工場地、臨時道路、生活用水、用電及臨時用地等都做了相應的安排，確保人員、設備、材料在開工前及時就位。具體安排如下：1、施工機械設備、人員動員周期和設備、人員、材料進場方法：待路基驗收合格后，將立即組織人員進場，完成主要臨時設施的建設，預計人員動員周期為3天，有計劃有步驟地組織施工隊伍、機械設備進場，各種原材料進場。保證在規(guī)定時間內完成各項工程開工的準備工作，具備開工條件，接到開工令后，立即組織投入施工。2、主要材料供應安排及組織（1）供應原則所有材料供應廠家的選擇和確定，以質量保證為前提，并對材料進行嚴格的質量檢驗，確認廠家有質量保證能力，經監(jiān)理工程師認可后簽定進貨合同。材料進場后必須再次經過工地檢驗合格，并由監(jiān)理工程師確認后，方可投入使用。材料保管過程中，保管條件必須滿足不降低材料質量的要求。所有材料進場和發(fā)放時都要進行計量和點驗，嚴格管理，現場設物資管理組織，統(tǒng)一進行物資管理和供應。（2）主要材料的供應安排及組織由于本合同工期較短，材料需求量大，材料供應時間較集中，根據工程進度計劃及現場的需求，本工程所需的混凝土計劃從B4合同段購買；3、開工前準備：（1） 項目準備工作對全體人員進行項目教育和動員，介紹本項目的工程情況和特點，以及工程施工安排，讓每個參加施工的人員明確工程的質量、工期、安全目標，明確自己所擔負工作的內容和要求。（2） 技術準備工作我方將組織工程技術人員更進一步地做好設計圖紙校核和現場調查核對工作，根據業(yè)主提供的施工圖紙，組織測量和施工定位放樣工作，同時做好原材料的取樣試驗工作：如石料的壓碎值和酸堿性，水泥膠砂強度，混凝土配合比等，并對外購的成品、半成品及材料提前取樣試驗，并按技術規(guī)范要求提出更為詳盡的施工方法和進度安排。（3）施工材料準備工作由項目部統(tǒng)一組織各種材料的采購和供應工作，材料就近購置；各種材料經試驗合格后報監(jiān)理工程師審批后方可使用。（4）臨時工程準備工作根據工程需要，本著因地制宜、精打細算的原則設置臨時設施，做好現場“三通一平”工作，重點抓好材料加工場地、拌和站、供電、供水設施等準備工作。（5）施工機械準備工作根據施工進度安排合理配置各種機具的進場計劃，使用前進行調試工作，確保機械性能良好。四、砼路面工程施工方案及施工方法1、施工準備工作：（1）路面開工前，應在全面熟悉設計文件和技術交底的基礎上，進行現場核對和施工調查。（2）根據總工期要求、施工難易程度和人員、設備、材料準備情況，確定混凝土路面施工工藝流程、施工方案，編制實施性的施工組織設計，報現場監(jiān)理工程師和業(yè)主批準，并及時提出開工報告。（3）混凝土拌和站應設置在攤鋪路段的中間位置，內部布置應滿足原材料儲運、混凝土運輸、供水、供電、鋼筋加工等使用要求，并盡量緊湊，減少占地。2、施工測量：路面開工前應做好施工測量工作，施工測量的精度應符合交通部《公路路線勘測規(guī)程》要求。施工放樣：路面施工前，根據恢復的路線中樁、設計圖表、施工工藝和有關規(guī)定訂出路面中線和邊線位置，確定路面施工寬度。3、水泥混凝土路面施工：（1）模板制作、安裝、拆除a、 模板采用槽鋼，模板高度為結構層設計厚度，直線段模板長度不小于3米，小半徑彎道部位可配備長度為3米的短模板；b、 所有連接件與設計須使模板能整裝，并使其拆除時不致損壞混凝土。模板連接縫盡可能光滑緊密，不允許帶凹坑、皺皮或其它表面缺陷。面板及活動部分應涂防銹的保護涂料，其它部分應涂防銹漆。c、 應按施工圖紙進行模板安裝的測量放樣。d、 模板安裝過程中，應設置足夠的臨時固定設施，在振搗機和三輥軸整平機往復作用下，不得出現推移，變形，跑?，F象。e、 模板之間的接縫必須平整嚴密。分層施工時，應逐層校正下層偏差，模板下端不應有“錯臺”。f、 模板及支架上，嚴禁堆放超過其設計荷載的材料和設備。g、 模板固定后，底部有空隙易采用干硬性砂漿填堵，相鄰模板接頭應粘貼膠帶密封，不得漏漿；h、 模板拆除時不得損壞板邊，板角，不得造成傳力桿和拉桿松動或變形；i、 拆下的模板應將黏附砂漿清除干凈，并矯正變形；（2）砼配合比設計：按照施工圖紙的要求和監(jiān)理工程師指示，通過室內試驗成果進行砼配合比設計，并報送監(jiān)理工程師審批。不同的混凝土，根據設計要求，應分別滿足抗壓、抗?jié)B、抗凍、抗裂（拉）、抗沖耐磨、抗風化和抗侵蝕的要求，并同時滿足施工和易性等的要求。砼的坍落度，應根據建筑物的性質、鋼筋含量、砼運輸，澆筑方法和氣候條件決定。（3） 、拌和拌制現場澆筑砼時，必須嚴格遵守試驗室提供并經監(jiān)理工程師批準的砼配料單進行配料，嚴禁擅自更改配料單；除合同另有規(guī)定外，施工中應采用固定拌和設備，設備生產率必須滿足本工程高峰澆筑強度的要求，所有的稱量、指示、記錄及控制設備都應有防塵措施，設備稱量應準確，應按監(jiān)理工程師的指示定期校核稱量設備的精度。拌和設備安裝完畢后，應會同監(jiān)理工程師進行設備運行操作檢驗。因砼拌和及配料不當，或因拌和時間過長而報廢的砼應棄置在指定的場地或清運出施工現場。（4） 運輸應根據施工進度、運量、運距及路況，選配車型和車輛總數?？傔\力應比總拌和能力略有富余。確保新拌混凝土在規(guī)定時間內運到攤鋪現場。砼出拌和機后，應迅速運達澆筑地點，運輸中不應有分離、漏漿和嚴重泌水現象。砼入倉時，應防止離析，若發(fā)生離析，需重新拌和?；炷猎谶\輸過程中應盡量縮短運輸時間。（5）鋪筑路基必須驗收合格后，方可進行砼鋪筑；不合格的砼嚴禁入倉，已入倉的不合格砼必須予以清除，并按相關規(guī)定棄置在指定地點?，F場采用三輥軸機組鋪筑混凝土：工藝流程：布料一密集排振f拉桿安裝一人工補料f三輥軸整平f精品飾面f拉毛f切縫f養(yǎng)生f填縫；a、 應有專人指揮車輛均勻布料，布料速度應與攤鋪速度相適應，不適應時應配備適當的布料機械；b、 混凝土拌合物布料長度大于10米時開始振搗作業(yè)；密排振搗棒組間歇插入振實時，每次移動距離不宜超過振動棒有效作用半徑1.5倍，并不得大于500mm,振搗時間宜為15—30秒；振搗時應勻速緩慢、連續(xù)不間斷地進行振搗；其作業(yè)速度以拌合物表面不露粗集料，液化表面不在冒氣泡并泛出水泥漿為準；振搗時，應輔以人工補料，應隨時檢查振實效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋網的移位、變形、松動、漏漿等情況，并及時糾正。C、面板振實后，應立即安裝縱縫拉桿。d、三輥軸軸長宜比路面看度長出600—1200mm,兩端應搭在兩側模板頂面，振動軸轉速不易大于380r/min；f、 三輥軸整平機振動軸應有偏心振搗裝置，偏心距應由密實成型所需振幅決定，宜為3米。振動軸應安裝在整平機前側，由單獨的動力驅動。甩漿軸的轉動方向應與鋪筑前進方向相反，不振動式可提離模板頂面。g、 三輥軸整平作業(yè)按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長度宜為20—30米，振搗機振實與三輥軸整平兩道工序之間的時間間隔不宜超過15min。h、 三輥軸滾壓振實料位高差宜高于模板5-20mm,過高時宜鏟除，過低時宜及時補料；i、 三輥軸整平機在一個作業(yè)單元長度內，應采用前進振動，后退靜滾得方式作業(yè)，宜分別2-3遍；j、 在三輥軸整平機作業(yè)時，應有專人處理軸前料位的高低情況，過高時，應輔以人工鏟除，軸下有間隙時，應使用混凝土找平。k、 滾壓完成后，將振動輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求，表面砂漿厚度均勻為止。l、 表面砂漿厚度宜控制在4mm，三輥軸整平機前方表面過厚、過稀的砂漿必須刮處丟棄。m、 采用旋轉抹面機密實精平飾面兩遍，抹面機最遲時間不得低于規(guī)定的鋪筑完畢允許最長時間；砼鋪筑的間歇時間：砼澆筑應保持連續(xù)性，澆筑砼允許間隙時間應按試驗確定。若超過允許間歇時間，則應按工作縫處理。兩相鄰塊澆筑間歇時間不得小于lh。橫向縮縫應等距離布置，不宜采用斜縫。脹縫間距視集料的溫度膨脹性大小、當地年溫差和施工季節(jié)綜合確定。脹縫應設置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產生明顯的接縫離析。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位lm以上。接縫施工應用3m直尺檢查，確保平整度符合要求。（6）砼表面缺陷處理砼表面蜂窩凹陷或其它損壞的砼缺陷應按監(jiān)理工程師指示進行修補，直到監(jiān)理工程師滿意為止，并作好詳細記錄。修補前必須用鋼絲刷或加壓水沖刷清除缺陷部分，或鑿去薄弱的砼表面，用水沖洗干凈，應采用比原砼強度等級高一級的砂漿、砼或其它填料填補缺陷處，并予以抹平，修整部位應加強養(yǎng)護，確保修補材料牢固黏結，色澤一致，無明顯痕跡。

水泥混凝土面層實測項項次目項一查亠檢卄F1UV"刃7規(guī)士一一一/弦十n吵c和c揚(打C隹c企L亠丄權值q殳+嗎PP-Z杳/-L檢OUCE12度心,厚mlr板—■srs^15-錄卜一-附如』0412一創(chuàng)杳軍』門檢每-F80H0mZ按〒3恢值、C10-<13平整度10IIZ?丄U?Z連人-沁ome在10甲代檢〒續(xù)2^7m/km//|\-RIIO223.-~占5?帶板尺廂10與X礙牛2:m尺00M2m每34滑m抗—權于不殊小且于狀讒藐光處一則-r()n&CNE號一生一鋪-25-PJ^7MJ23*條-P2""八各十鬣點4繪橫2_蠶每」--V(goom"擔2A267-410冷oom孫戔侮磁婦條"寬Ozuf板om繪22IX盹宀^4223EO也^7--止AO2+一處E4??八量3抽「39d^7斷m綁m10+一15+一則E_n-T—-號/Jf\、丿田I/\rx>力_^7%坡橫52O+一3（7）養(yǎng)護針對本工程不同情況，選用灑水或薄膜進行養(yǎng)護。采用灑水養(yǎng)護，應在砼澆筑完畢后12-18h內開始進行，其養(yǎng)護期時間為7天。薄膜養(yǎng)護：初始時間以不壓壞細觀抗滑構造為準。薄膜厚度應合適，寬度應大于覆蓋面600mm。兩條薄膜對接時，搭接寬度不宜小于400mm，養(yǎng)生期間應始終薄膜完整蓋滿?；炷涟屦B(yǎng)生初期，嚴禁人、畜、車輛通行，在達到設計強度40%后，行人方可通行。鋪筑好的路面層應嚴格控制交通，做好保護，保持整潔，不得造成污染，嚴禁在路面層上堆放施工產生的土或雜物，嚴禁在已鋪面層上制作水泥砂漿。五、各分項工程施工順序：水泥混凝土路面面層施工順序：審核施工圖設計及有關資料一原材料實驗、準備施工配合比并報驗審批一施工放樣一清理下承層表面雜物一開工報驗一模板制作、安裝一廠拌水泥混凝土一運輸水泥混凝土一攤鋪一振搗密實一檢測一封閉交通，灑水養(yǎng)生一開放交通。六、確保工程質量和工期的主要措施：1、工程施工質量保證措施：（1）質量方針為了提高企業(yè)的質量管理水平，增強企業(yè)的市場競爭能力，我公司開展了貫徹IS09000族標準質量保證體系的工作。我公司的質量方針是：讓業(yè)主放心--履行質量責任和承諾；使用戶滿意--提供優(yōu)良產品和服務；求行業(yè)領先--樹立良好信譽和形象。（2） 質量總體目標質量是企業(yè)的信譽，是企業(yè)的生命，切實保證工程質量是我公司的根本宗旨，因此在本工程項目施工中，我公司將嚴格按照招標文件中的質量保證要求，努力消除質量隱患，爭創(chuàng)全段優(yōu)質工程。（3） 確保工程質量的措施實行全方位質量管理和質量責任制：建立全面質量管理領導小組，設專職質量檢查工程師和內部質量管理專業(yè)檢測人員，實行施工質量責任追究制和誰施工誰負責工程質量的原則，建立科技攻關小組。建立各級質量責任制，建立項目經理、總工程師、質檢負責人、質檢員、材料科、機械隊、施工組等質量責任制，建立各工程質量責任卡，并建立與各級責、權、利相統(tǒng)一的運行機制。加強職工培訓，提高施工人員素質。利用雨天和施工間隙，請工程師代表講授技術規(guī)范和施工操作方法，采取各種途徑，提高施工人員業(yè)務素質，及時掌握高等級公路建設中新技術和新工藝。質量在我手中”為主題的質量教育活動，使全體職工進一步認識工程質量的重要性，把搞好工程質量化為全體職工的自覺行動。不斷改進施工方法，提高施工質量。在各項工作開工前組織技術交底，組織全體干部職工認真學習施工技術規(guī)范，仔細領會設計圖紙和技術規(guī)范的要求，并經考核合格，執(zhí)證上崗。建立健全工地試驗室，配備各種必須的試驗儀器，加強對用于工程施工的材料、成品、半成品的檢驗，控制把好原材料質量關，確保工程施工質量。加強質量檢測工作管理，嚴格做好現場交接手續(xù)。開工前，對全線組織貫通復測并經兩人換手復核，未經復測的資料不得使用。2、工程工期保證措施：項目經理部應迅速成立及時到位，對內指揮施工生產，對外負責合同履行及聯絡。認真復核圖紙，落實重大施工方案，確保主體工程按時開工。施工準備抓早抓緊，充分備足砂、石料、水泥等材料，確保工程順利進行。配備各種施工機械機具，并做好施工前的維修、保養(yǎng)、調試工作。加強勞動管理，提高勞動效率。加強勞動定額管理，確保定額勞動量完成，科學組織，合理安排，保證各工序連續(xù)施工，避免相互干擾；領導跟班作業(yè)，及時發(fā)現并解決問題，提高工效；安排好一線施工人員伙食生活，保證職工充沛精力。嚴格按實施性施工組織和進度要求組織施工，每周召開工程調度例會，通報質量進度情況，分析存在問題，及時協(xié)調解決，并根據施工情況變化，不斷優(yōu)化施工方案，及時調整各分項工程的計劃進度、勞動力及機械設備，提高設備利用率和機械化作業(yè)程度，確保階段工期的實現，保證工程的連續(xù)性和均衡性。根據當地氣象、水文資料，有預見性地調整各項工作的施工順序，并做好預防工作，使工程能有序和不間斷地進行。積極采用新技術和先進設備，以科學手段加快施工進度，并對整個工程實施動態(tài)管理，優(yōu)化組合，指導施工。七、雨季施工安排：1、 雨季施工時做到合理安排，并在施工計劃中給予適當的機動時間。2、 編制雨季各施工項目的施工方案，備足雨季施工材料和防護物品。3、 掌握天氣預報和氣象動態(tài)，經常與當地氣象部門聯系，以利安排施工，做好預防工作。4、 維護好現場施工便道，疏通現場的排水系統(tǒng)，做到雨后車輛即可通行和防止雨水對基礎的浸泡。5、 疏通排水溝渠，防止地表水流入基礎。6、 水泥混凝土雨季施工時，應注意天氣預報，加強工地現場與拌和廠聯系，縮短施工長度，各工序緊密銜接，運料汽車和工地應備有防雨設施，并做好基層及路肩排水措施。當遇雨或下層潮濕時應停工，即遭雨淋的混和料，應全部鏟除，更換新料。7、攤鋪中遭降雨，應立即停止鋪筑混凝土路面，并緊急使用塑料薄膜覆蓋未硬化的混凝土路面。對被暴雨沖刷，路面平整度嚴重劣化或損壞的部位，應盡早鏟除重鋪。8、水泥混凝土在雨季施工時，應特別注意氣候變化，勿使水泥混凝土遭雨淋。降雨時應停止施工，混凝土混合料應有覆蓋，防止雨淋。八、安全保通措施：1、本工程安全方針和安全目標為：安全方針：安全第一，預防為主。安全目標：消滅由于施工引起的一切事故,杜絕重傷以上人身傷害事故。2、建立健全安全保證體系，成立安全領導小組，配備專職安全監(jiān)察員，逐級簽訂安全責任書，實行掛牌施工，形成安全保證體系。3、推行安全生產責任制，建立各項安全保證制度，制訂用電、機械車輛等安全技術操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行安全監(jiān)督、獎懲和安全教育等各項制度，對事故苗頭堅持“三不放過”，杜絕安全責任事故發(fā)生。4、加強安全生產教育，提高全員安全意識。