飛機(jī)科普知識-高士杰教學(xué)課件_第1頁
飛機(jī)科普知識-高士杰教學(xué)課件_第2頁
飛機(jī)科普知識-高士杰教學(xué)課件_第3頁
飛機(jī)科普知識-高士杰教學(xué)課件_第4頁
飛機(jī)科普知識-高士杰教學(xué)課件_第5頁
已閱讀5頁，還剩48頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

飛機(jī)科普知議1、飛機(jī)的起源與發(fā)展飛機(jī)的分類3、戰(zhàn)斗機(jī)的分代及代表戰(zhàn)機(jī)4、先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)簡介5、我國的戰(zhàn)機(jī)情況6、發(fā)動(dòng)機(jī)、導(dǎo)彈筒傘7、學(xué)習(xí)與航罕航天的關(guān)系,對大家的期望模仿鳥類的嘗試將羽毛或輕質(zhì)木材粘貼在令你8手臂上,嘗試飛行結(jié)果常常是災(zāi)難性的像鳥兒一樣在天空飛翔,自古以來就是人類的夢想,1903年12月17日萊特兄弟將人類這一夢想終于實(shí)現(xiàn)了,這架飛機(jī)被叫做“飛行者1號”·1909年9月在萊特兄弟完成人類首次飛行后的第6年,一架完全由中國人馮如制造的飛機(jī)“馮如一號”首飛成功。五大部分:機(jī)身,機(jī)翼,尾翼,起落裝置,動(dòng)力裝置尾翼Empennage機(jī)翼Ing機(jī)身Fuselage動(dòng)力裝置Powerplant起落裝置LandingGear飛機(jī)的升力飛機(jī)向前跑,空氣相對飛機(jī)向后移動(dòng),空氣被機(jī)翼分成兩部分,上方氣流速度比下方大,氣流在機(jī)翼上方產(chǎn)生的壓強(qiáng)比下方小,作用在機(jī)翼上使飛機(jī)獲得升力.機(jī)翼的形狀上凸下平起了很重要的作用。誰是全世界第一個(gè)發(fā)明飛機(jī)的人?誰是中國第一個(gè)發(fā)明飛機(jī)的人?飛機(jī)有機(jī)部分構(gòu)成?都是什么?飛機(jī)是靠什么力量來飛翔的?各種飛機(jī)的分類截?fù)魴C(jī),殲擊機(jī),強(qiáng)擊機(jī),轟炸機(jī),偵察機(jī),預(yù)警機(jī),以及武裝直升機(jī)功能簡介專門用于在空中截?fù)羧肭值臄撤睫Z炸機(jī)、偵察機(jī)或巡航導(dǎo)彈的軍用飛機(jī)。截?fù)魴C(jī)的任務(wù)是保衛(wèi)重要城鎮(zhèn)、戰(zhàn)略要地、交通樞紐等不被空襲截?fù)魴C(jī)通常由地面雷達(dá)站或預(yù)警機(jī)導(dǎo)引至目標(biāo)區(qū),再用機(jī)載雷達(dá)截獲并跟蹤目標(biāo),當(dāng)飛機(jī)處于有效攻擊位置

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論