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Word第第頁專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告(匯編15篇)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1
由于喜愛心理學(xué)和自身專業(yè)的關(guān)系,我始終認(rèn)為能夠在一個與心理學(xué)有關(guān)的單位實(shí)習(xí)是一件很有意義的事。所以,特別感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師給了我一個珍貴的機(jī)會,讓我在短短的心理學(xué)的實(shí)習(xí)之路上結(jié)出了屬于我的果實(shí)。
為期四周的實(shí)習(xí)經(jīng)受,為我今后在心理學(xué)上的深化學(xué)習(xí)和工作開了一個好頭,并且使我能夠有機(jī)會對心理學(xué)有更具體的接觸和熟悉。這樣的機(jī)會對于我,一個還沒畢業(yè)的高校生來說非常的珍貴。
首先,在這次實(shí)習(xí)中,讓我可以穩(wěn)固和實(shí)踐詢問心理課上老師向大家講授的詢問方法和技能。詢問心理學(xué)不同于其他心理學(xué)科,它不僅注意理論的討論和辨析,同時對實(shí)踐的操作性也有詳細(xì)專業(yè)的要求。只有在對二者都充分熟識把握的狀況下,才可能對詢問心理學(xué)有比較全面的理解和熟悉,而不只是停留在書本上。所以在老師的授課方式上,要把理論聯(lián)系實(shí)際充分地表達(dá)出來是很有難度的,也是需要不斷地學(xué)習(xí)和練習(xí)才能游刃有余。然而在這些方面,我的老師都做得很好,特殊是其在心理詢問的各項(xiàng)技能的運(yùn)用上,讓我難以望其項(xiàng)背,受益匪淺。
其次,我對各種心理詢問的熟悉也在這此次的實(shí)習(xí)中得以加深和穩(wěn)固。除了對課本上要求的精神分析、行為主義、人本主義療法有比較充分的了解之外,對于沙盤的運(yùn)用也有了進(jìn)一步的了解和思索。這讓我對于年齡較小的的來訪者的討論也更加感愛好,由于人的思維不是簡潔的量的討論,每個人都有自己的特性,都應(yīng)當(dāng)也可以成為獨(dú)一無二的討論對象,而心理學(xué)討論的多樣性的方法,為每個個體的討論都供應(yīng)了可能性。心理詢問的進(jìn)展,讓心理學(xué)這一門“邊緣學(xué)科”,解開了人類心理的神奇面紗,讓其能融入人們的生活,成為趣味科學(xué),更貼近有利于人性進(jìn)展的方向,更能夠長期堅(jiān)決地毅力于科學(xué)的行列,而為學(xué)術(shù)界所接受和認(rèn)可。并且,那些前人總結(jié)出來的奇妙的詢問設(shè)計(jì)方法和過程,更令我對他們的才智和詢問心理學(xué)本身的內(nèi)涵布滿敬意和觀賞之情。
同時,通過對詢問心理學(xué)的質(zhì)性討論與心理學(xué)其他的質(zhì)量性討論的對比,我發(fā)覺,質(zhì)性討論的報(bào)告和文獻(xiàn)在近年來日趨削減。這讓我覺得心理學(xué)的討論變得急功近利,而一些被世人誤以為是心理學(xué)全部的精神分析等方法,也因其不能得到大量數(shù)據(jù)的支持,而被視為偽科學(xué),盼望隨著詢問、試驗(yàn)和認(rèn)知心理學(xué)等各類心理學(xué)分支的不斷進(jìn)展成熟,詢問心理學(xué)能以更加客觀和正確的角度為大家所熟悉和接受。
心理學(xué)最初是起源于哲學(xué)和生理學(xué),而科學(xué)心理學(xué)是在德國誕生并獲得早期進(jìn)展,后由馮特在1879年將心理學(xué)建立成為一門的學(xué)科。而弗洛伊德分精神分析則為心理學(xué)創(chuàng)新性地供應(yīng)了許多分析人類心理的方法,如自由聯(lián)想、釋夢等。近年來,人本主義得到了很快的進(jìn)展,人本主義心理學(xué)通常被稱為心理學(xué)中的第三思潮,之所以稱之為第三思潮主要有兩個緣由:一是由于西方心理學(xué)中的精神分析、行為主義和人本主義共同構(gòu)成了最具影響力的三大流派;另一緣由則是由于人本主義的興起和精神分析以及行為主義這兩大思潮有著內(nèi)在的關(guān)聯(lián)性。人本主義心理學(xué)的興起和進(jìn)展從某種程度上來說是對精神分析和行為主義兩大心理學(xué)流派反動的結(jié)果。
以這些詢問心理學(xué)的進(jìn)展歷程為指導(dǎo),在四周的實(shí)習(xí)過程中,讓我明白詢問心理學(xué)進(jìn)展的潛力和前人們對其執(zhí)著的追求和努力??此破降木駛鞒袇s描述了詢問心理學(xué)從“不行能”到“可能”的蛻變以及升華經(jīng)受。雖說至今還是被不了解的人稱為偽科學(xué),但科學(xué)的進(jìn)展和心理學(xué)自身的完善和統(tǒng)一,以及各位優(yōu)秀的心理學(xué)工的兢兢業(yè)業(yè)會讓詢問心理學(xué)在今后的學(xué)術(shù)討論道路上更具嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)范的科學(xué)性。
另外,除了學(xué)習(xí)課堂上的指定教材之外,實(shí)習(xí)期間,我也認(rèn)真閱讀了與詢問心理學(xué)相關(guān)的其他書籍以及實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師推舉的各類讀物,從中獲益匪淺。譬如我國的中醫(yī)理論中的情志相勝,記憶《易經(jīng)》《黃帝內(nèi)經(jīng)》中的心理學(xué)部分,讓我感受到了中華文化的絢爛光芒和古人的才智所在。另外,也從這些閱讀中發(fā)覺了宗教理念與一些哲學(xué)觀點(diǎn)的契合之處,感受良多。而且,隨著閱讀書籍和詢問技術(shù)的操作,我開頭了解到,其實(shí)對于一門學(xué)科的學(xué)習(xí),特殊像對于這樣的社會科學(xué)討論學(xué)習(xí)的源泉和動力其實(shí)就來自于愛好。其實(shí)科學(xué)家的奇怪???心并不比常人來得特殊,只是他們情愿花時間和精力去滿意與進(jìn)展自己的個人愛好,并樂在其中。他們不允許自己生活在蒙昧之中,所以他們制造各種技術(shù)來解答這些懷疑,以填補(bǔ)自己的對學(xué)問的自主追求。
“沒有任何一個科學(xué)事實(shí)能夠被百分之百地被確證?!彪m然詢問心理學(xué)不能夠消退那些懷疑主義的學(xué)者對其方法和效果提出的質(zhì)疑,但是質(zhì)的轉(zhuǎn)變需要量的積累,心理詢問作為一門科學(xué),正在改善人們的生活,這是一個不爭的事實(shí)。
此外,與一起實(shí)習(xí)的同學(xué)的接觸,使我熟悉到自己的很多缺乏。在與他們其中一些同學(xué)的合作中,我得到了許多的啟示。我們一起做練習(xí),扮演各自的詢問師或是來訪者,學(xué)會站在不同的角度分析問題,解決問題。在練習(xí)中,我們體驗(yàn)到了對方的難處,也發(fā)覺了自己的缺乏。更重要的是,了解了實(shí)踐的真諦!很多奇妙的方法和技巧都是在我們不斷的切磋和磨合,以及老師的示范與指導(dǎo)中得到的。我們都很珍惜大家一起學(xué)習(xí)合作的機(jī)會,這也讓我深刻地懂得了,要想在詢問心理學(xué)方面有所成就,也需要學(xué)會人與人之間的溝通與合作,團(tuán)隊(duì)的力氣在良好組織時,肯定賽過任何一個人單獨(dú)的才智。
在詢問室實(shí)習(xí)的過程,對我來說其實(shí)是對詢問心理學(xué)整合的一個過程,我接觸到更深化的精髓,從書本上獵取各種流派的詢問的間接閱歷,而在詢問操作中讓我有機(jī)會實(shí)現(xiàn)理論到實(shí)踐的轉(zhuǎn)化過程,這使學(xué)問的把握變成一種實(shí)際經(jīng)受,會讓我對心理學(xué)的學(xué)習(xí)感受到更多的操作詳情和實(shí)戰(zhàn)閱歷,而不止是一套套的理論和方法步驟。除此之外,那些為詢問心理學(xué)的進(jìn)展獻(xiàn)出自己一生和做出杰出奉獻(xiàn)的心理學(xué)家們,以及像我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師一樣的喜愛心理學(xué)的人們,為我樹立了鮮亮的旗幟。他們對待心理學(xué)的熱忱和堅(jiān)持,以及出于單純的喜愛而不計(jì)得失的討論精神讓我仰慕。由衷地感謝他們,由于他們的堅(jiān)持和付出,我才得以接觸到這么浩大的心理學(xué)學(xué)科體系,以及成熟的心理詢問技巧。對此,我覺得自己很幸運(yùn)可以在短暫的實(shí)習(xí)工作中學(xué)到這么豐富的學(xué)問,這不單純是一次實(shí)習(xí),而是一種精神和思想的傳承和溝通,這種文字和語言的力氣遠(yuǎn)勝于其他一切物質(zhì)力氣。我想,可能也正由于各位先驅(qū)的努力,心理學(xué)才得以在曲折中不斷地向著光明前進(jìn),并且通過事實(shí)證明自身的力氣。在這里,我謹(jǐn)向那些關(guān)心過我的老師和同學(xué)們表示由衷的感謝。
首先,我要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師曹老師,他始終關(guān)心我解決了很多心理學(xué)學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)上的問題,并且親身示范,供應(yīng)了很多有益的建議。讓我領(lǐng)悟到到“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。最終,我要真摯的感謝我的爸爸媽媽,是他們的敬重和理解,以及在精神與物質(zhì)兩方面的支持,讓我可以放心地追求我所喜愛的心理學(xué)和我選擇的人生方向。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2
實(shí)習(xí)目的:
通過實(shí)踐聯(lián)系理論,熬煉自己擁有良好的口才,了解服務(wù)行業(yè)學(xué)問和導(dǎo)游講解技巧,了解主題公園的運(yùn)營模式和管理方式,在實(shí)習(xí)中學(xué)有所得。
實(shí)習(xí)地介紹:
xx快樂谷是xx集團(tuán)以20年的專業(yè)積累,用四年時間傾心打造的主題生態(tài)樂園,它是xx文化產(chǎn)業(yè)的區(qū)域龍頭,是中國現(xiàn)代旅游的經(jīng)典之作。它以時尚、動感、快樂、夢幻的人文魅力,成為xx體驗(yàn)旅游的重要標(biāo)志!
xx快樂谷位于xx區(qū)東四環(huán)四方橋東南角,占地100萬平方米。其中,公園一期占地約54萬平方米,分別由峽灣森林、亞特蘭蒂斯、失落瑪雅、愛琴港、香格里拉和螞蟻王國等六個主題區(qū)組成,于20xx年暑期建成開放。公園二期、三期分別占地5萬平方米和40多萬平方米,將于一期開園后間續(xù)推出。
xx快樂谷細(xì)心設(shè)置了120余項(xiàng)體驗(yàn)項(xiàng)目,包括40多項(xiàng)消遣設(shè)備、50多處人文生態(tài)景觀、10多項(xiàng)藝術(shù)表演、20多項(xiàng)主題嬉戲和商業(yè)幫助性項(xiàng)目,可以滿意不同人群的需要。
xx快樂谷將綠化與建筑融合,將動感與文化融合,將品牌效應(yīng)與區(qū)域進(jìn)展融合,盡顯龍頭產(chǎn)業(yè)的非凡氣概!30多萬平方米的綠化、8萬平方米的湖面給予快樂谷清爽自然的生態(tài)環(huán)境;四大文明主題、三大夢幻場景給予快樂谷超凡脫俗的人文氣質(zhì);國際國內(nèi)雙重標(biāo)準(zhǔn)的平安檢測、人性化的服務(wù)配套和智能化的全園信息系統(tǒng)給予快樂谷世界一流的品質(zhì);國際頂尖的游樂設(shè)備、國際金獎的演藝實(shí)力給予快樂谷世界的高度!xx快樂谷堅(jiān)持社會效益、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和文化效益并重。它的勝利開發(fā),產(chǎn)生了良好的連帶效益和集聚效應(yīng),對帶動區(qū)域進(jìn)展、完善城市功能、構(gòu)建和諧社會、滿意群眾消遣生活、制造城市綜合效益等方面,將起到重要的促進(jìn)作用。
實(shí)習(xí)收獲:
在此次實(shí)習(xí)的過程中,我不僅乘坐了世界的游樂設(shè)備、學(xué)會了三先五會的服務(wù)之道,而且還簡潔的了解到關(guān)于一個主題園的成長過程,在實(shí)習(xí)中我對快樂谷進(jìn)行了簡潔的評價(jià),有作為中國投資的主題公園值得其他游樂場學(xué)習(xí)借鑒的地方,也有自身在管理上存在的一些不盡人意的地方。在此,我簡潔的介紹一下自己的發(fā)覺:
①區(qū)位優(yōu)勢
市場區(qū)位:有關(guān)討論指出“一個大型主題公園。必需位于沒有劇烈市場競爭地區(qū)”,xx快樂谷位于xx東四環(huán)四方橋東南角。給有深厚文化積淀的古都xx注入了鮮活的動力,xx快樂谷作為“繁華都市快樂地”,輻射北京、天津、河北、河南等省市,吸引了大批的游客前往參觀巡游。形成了三大目標(biāo)市場:北京1000萬,周邊1000萬,到京游客1000萬。
交通區(qū)位:xx快樂谷位于北京東四環(huán)四方橋東南角,北接xx高速,西至東四環(huán)路,東臨規(guī)劃中的垡頭西路,西至規(guī)劃中的垡頭南路。距*直線距離10.2公里,交通便利,自駕游或組團(tuán)游客均簡單到達(dá)。
地區(qū)區(qū)位:一方面,由于交通和市場的約束主題園不能原離大城市,也不能位于特別偏的地方;另一方面,由于市內(nèi)地價(jià)昂揚(yáng),主題園一般不行能位于城市中。在地價(jià)的作用下,主題園一般位于郊區(qū)便利地段。xx快樂谷正是考慮到以上兩點(diǎn),選址在xx區(qū)東四環(huán)處且交通便利,地價(jià)相對適合。
②定位
形象定位:和傳統(tǒng)的原賦旅游景區(qū)(依托自然遺產(chǎn)與文化遺產(chǎn))相比較,主題公園是強(qiáng)調(diào)人工制造景區(qū)的次生資源,是旅游資源的重要補(bǔ)充。xx快樂谷以時尚、動感、快樂、夢幻的人文魅力,成為xx體驗(yàn)旅游的重要標(biāo)志!
服務(wù)對象定位:xx快樂谷的時尚、動感、快樂、夢幻特色吸引了青年男女的眼球,因此,他們成為快樂谷的主要客源,此外快樂谷還推出了老人游、親子游等符合不同人群的項(xiàng)目,滿意了不同年齡層次人群的需求,老年人可以沿著愛琴港灣、瑪雅小鎮(zhèn)的腳印,登上舒緩的亞特蘭蒂斯聚能飛船,查找歷史的遺跡,梳理文明的脈絡(luò),感受各大主題分區(qū)夢幻般的人文魅力。兒童可以走進(jìn)螞蟻王國,鮮活了解社會、自然與生態(tài)的種種學(xué)問,在參加體驗(yàn)中領(lǐng)悟加速度、失重感,感受植被的多樣性,藝術(shù)的趣味性,還有顏色、自然、音樂和運(yùn)動……在門票方面,160元/人,走了群眾型路線,此外還推出同學(xué)優(yōu)待,團(tuán)隊(duì)優(yōu)待,節(jié)日優(yōu)待等項(xiàng)目,吸引更多的客源。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3
一、實(shí)習(xí)工作
準(zhǔn)時檢查其質(zhì)量性能,做到準(zhǔn)時更換。一般工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免互相間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備許多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外,在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避開消失氣阻,并能有效避開人工更換制動液常消失的問題。如制動發(fā)軟、放液〔氣〕閥的損壞。
1、發(fā)動機(jī)火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但假如長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是一般型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年月及型號,購置和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車
車身變形嚴(yán)峻的肇事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡潔表達(dá)一下其裝配的步驟:
〔1〕固定發(fā)動機(jī)
v6發(fā)動機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃危嚰苌系穆菟子卸鄠€,這樣更能夠把發(fā)動機(jī)合適地固定在車架上。
裝變速器操縱桿等發(fā)動機(jī)部件:固定好發(fā)動機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機(jī)氣管相連接好。
〔2〕安裝龍門架、保險(xiǎn)杠
在龍門架上裝發(fā)動機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機(jī)前面,再裝上保險(xiǎn)杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵
〔3〕裝半軸
將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊〔手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發(fā)動機(jī)左右半軸不能互換〕。
〔4〕裝轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
將方向掌握器總成裝在車廂四周,其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最終將方向盤調(diào)好位置固定在方向掌握器總成上。
〔5〕布線
如今越高檔的車,其電控部分越冗雜,傳感器越多,其線路特別繁多。在安裝時要特殊留意其走向和每條線束的用處。否則就會消失線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要特別熟識。在接插線合時要特殊留意觀看對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。由于為了減小修車師傅的工作難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)分。
〔6〕安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,否則就會由于位置空間不夠很難裝進(jìn)去。對于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時會有異響。
〔7〕裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛位置平安氣囊和固定工作臺的支架等部件。
〔8〕裝電瓶并啟動發(fā)動機(jī)試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時應(yīng)當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極,避開裝好負(fù)極裝正極時不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
〔9〕啟動發(fā)動機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,認(rèn)真檢查一下便可以發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,然后調(diào)試。
〔10〕換支撐臂
因支撐臂球頭磨壞,車輪在轉(zhuǎn)動時會發(fā)生搖擺,駕駛員不好把握方向,這時就得重新?lián)Q支撐臂總成。假如支撐臂球頭磨壞了的車輛,在舉伸機(jī)上用力向上抬車輪,車輪會有上下移動一個很小的距離,這就說明其球頭已破壞。
換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油:從汽車制造技術(shù)進(jìn)展的角度看,發(fā)動機(jī)的制造越來越精密,其輸出向高功率高負(fù)荷進(jìn)展;從汽車使用環(huán)境改變的角度看,隨著高速大路的不斷進(jìn)展,汽車在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時間不斷加長,這些都對機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看,高中檔機(jī)油的潤滑性能優(yōu)良,機(jī)件不易磨損,修理費(fèi)用下降,且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000~0000km,合成機(jī)油更是高達(dá)5000~25000km;多方面綜合,選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此,建議汽油機(jī)選用sf、sg級,柴油機(jī)選用cd、ce級,或選用sfcd、sgcd通用機(jī)油。目前市場上偽劣油品甚多,最好選用長城、殼牌shell等國內(nèi)、外知名品牌的機(jī)油。另外,在使用中,要勤于檢查、準(zhǔn)時添補(bǔ),養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。
二、實(shí)習(xí)心得
通過此次實(shí)習(xí)我收獲了許多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本學(xué)問,增添了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時也增添了主動面對和克服困難以及吃苦耐勞的力量,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對我們順當(dāng)?shù)耐瓿刹疖噷?shí)習(xí)起到了非常重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿勢進(jìn)行了測量,對車輛的各個姿勢進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的預(yù)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊急而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的閱歷,所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開頭拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我始終都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車的時候發(fā)覺我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必需是金屬制造的這個誤區(qū),原來采納塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時候可以汲取掉部分能量,從而保證車輛乘員的平安,我們這個車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人愛護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清晰,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名和作用,之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有許多,我想假如要不是參與車輛的拆解實(shí)習(xí)我如今還是一個車盲,連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機(jī)和變速器,只是將發(fā)動機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題,在他們的耐煩解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀看事物和別人的講解理解起來就相對簡單許多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有許多,在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必需要留意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
要感謝公司供應(yīng)這么好的機(jī)會,也要感謝熱心關(guān)心過我的人,使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了許多的東西,為以后的工作儲備的一些相關(guān)的學(xué)問,此外在拆車的過程當(dāng)中,還知道了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)當(dāng)留意的問題,比方說盡量減小零部件的質(zhì)量,設(shè)計(jì)時要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小本錢,盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和修理。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開頭,在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的學(xué)問和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
2月汽車專業(yè)高校生實(shí)習(xí)報(bào)告xx年紀(jì)較輕,他自己介紹說是我們這個專業(yè)畢業(yè)的學(xué)長。另一位是頭發(fā)有些花白的陸老師,不難想象,陸老師肯定身經(jīng)百戰(zhàn),閱歷豐富。
我們分好小組后,就被領(lǐng)進(jìn)了拆裝工作室。同學(xué)們看著每組旁邊架起的凱更加動機(jī),心里的欣喜溢于言表。不過第一天,又是第一次接觸拆裝實(shí)習(xí),當(dāng)然不會這么快讓我們?nèi)ヅ稣鎸?shí)地發(fā)動機(jī)啦。所以當(dāng)天,我們每一個小組都被安排了一臺化油器?!奥槿鸽m小,五臟俱全”別看化油器小小的不起眼,里面包含了50多個零部件。在老師簡潔介紹完化油器的一些特點(diǎn)后,我們的拆裝實(shí)習(xí)就正式開頭了。組長沈鷹杰同學(xué)負(fù)責(zé)主拆,其他的組員就將拆下來的零件歸類,并通過查閱資料,開頭對其結(jié)構(gòu)和作用強(qiáng)烈地商量。經(jīng)過一天的實(shí)習(xí),我們組能嫻熟地拆裝化油器,而且可以結(jié)合圖紙熟悉化油器的各個部件名稱及其作用。最終在老師的關(guān)心下,我們理解了化油器的六大系統(tǒng)〔浮子系統(tǒng),怠速系統(tǒng),主供油系統(tǒng),加濃系統(tǒng),加速系統(tǒng),啟動系統(tǒng)〕工作原理,還能針對實(shí)物描述油路和工作過程,并且對冷啟動,怠速,小負(fù)荷,中等負(fù)荷,大負(fù)荷和全負(fù)荷,加速這六種工況進(jìn)行了討論,深化了解了每個工況下的過量空氣系數(shù),節(jié)氣門的改變和每個工況時化油器都是如何運(yùn)作的。第一天的實(shí)習(xí)是興奮的,也是勞碌的,更是充實(shí)的。
其次天的實(shí)習(xí)是以個人形式對化油器的考核開頭的。我自高奮勇地成了第一個接受考核的同學(xué),并且較為順當(dāng)?shù)赝瓿闪丝己说膬?nèi)容。至此化油器這種在現(xiàn)代汽車上很難再看到的機(jī)器就要退出我本次實(shí)習(xí)的行列中了,一個更先進(jìn),更神奇,更有魅力的凱越、6升發(fā)動機(jī)成了本次實(shí)習(xí)當(dāng)仁不讓的主角!相對于化油器來講,這是個大家伙。應(yīng)付這個大家伙,我們每個小組都要謹(jǐn)慎對待,不僅錯誤的安裝與調(diào)試會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)零部件損壞,使實(shí)習(xí)不合格,而且不規(guī)范的拆裝會造成平安事故,損害自己與他人。依據(jù)老師的要求,我們小組的各個組員分為主拆一名,副拆兩名,工具員一名,零件員兩名,場記一名,環(huán)境管理員一名。我被安排到的職務(wù)是零件員,當(dāng)然我也會兼職做個副拆。
經(jīng)過化油器的拆裝,我們很快就找到了發(fā)動機(jī)的節(jié)氣門,并快速地由此確定了五大系統(tǒng)中的燃油供應(yīng)系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),潤滑系統(tǒng),點(diǎn)火系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)。在拆發(fā)動機(jī)之前,陸老師讓我們每組都領(lǐng)了一套工具,看著整整齊齊的專用工具,我對發(fā)動機(jī)的拆裝就更濃了,真想立刻把它“大卸八塊”,一睹其“廬山真面目”。當(dāng)然“羅馬不是一日建成的”,對凱更加動機(jī)的拆裝,也要由表及里,循序漸進(jìn)。在老師測完曲軸起始轉(zhuǎn)矩是47n·m后,我們開頭了對發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管和排氣歧管的撤除。凱越的進(jìn)氣歧管是可變的,在老師的指導(dǎo)下,我們得知可變進(jìn)氣歧管是為了充分利用進(jìn)氣破洞效應(yīng)和盡量縮小發(fā)動機(jī)在凹凸速運(yùn)轉(zhuǎn)時的近期速度的差異,從而到達(dá)改善發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性及動力性特殊是改善中低速和中小符合的經(jīng)濟(jì)型和動力性的目的,要求發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速,大負(fù)荷時裝備粗短的進(jìn)氣歧管,而在中低轉(zhuǎn)速和中小負(fù)荷時配用瘦長進(jìn)氣歧管。組員們分工明確,拆卸的拆卸,記錄的記錄,遞工具的遞工具,清理場地的清理場地,我們忙得不亦樂乎,時間也過得飛速,在一番大干之后,發(fā)動機(jī)的進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)被我們?nèi)×讼聛?,并且場記員作了具體的記錄。這一天的實(shí)習(xí)是熱鬧的,也是認(rèn)真的,更是團(tuán)結(jié)的。
之后幾天的實(shí)習(xí),組員們都是特別團(tuán)結(jié)賣力地進(jìn)行著我們的發(fā)動機(jī)拆裝實(shí)習(xí)。我們相繼拆下了氣缸蓋罩,凸輪軸,汽缸蓋,機(jī)油底殼,機(jī)油泵,正時齒形帶,水泵,曲軸,連桿,活塞等發(fā)動機(jī)零部件?!吧仙胶唵蜗律诫y”,同樣拆卸零件簡單,但是安裝起來就困難很多了。由于發(fā)動機(jī)是一個較為精密和精確的機(jī)體,所以幾乎每一個螺栓的扭緊都是需要根據(jù)規(guī)定的扭矩?cái)Q緊的。有些螺栓需要依次根據(jù)對角線的挨次擰緊。我自認(rèn)為我和我的組員是非常細(xì)心的,結(jié)果我們在查閱資料安裝汽缸蓋螺栓時,將扭矩查錯,導(dǎo)致本來只需8nm的扭矩的螺栓被我們以xx年的工廠,全部設(shè)施都是新的,廠房與綠化都規(guī)劃得井井有條,從綠化區(qū)中的一草一木便能辨別出這是種下不久的。不光只是從外面看上去新,走進(jìn)了大樓里給了我其次個印象,就是干凈,無論從大廳到辦公室還是過道走廊和洗手間,整個工作環(huán)境都是,這無疑是廣州本田的高質(zhì)量管理和自身每一個員工的5S理念的表達(dá),先打造一個潔凈干凈的工作環(huán)境,再開頭高品質(zhì)、高效率工作。
在報(bào)到之后,第一件事情就是接受科里的三級平安教育。三級平安教育是廠內(nèi)規(guī)定的、在上崗工作之前必需完成的任務(wù),由于在廣州本田的理念里面有一句話是“沒有平安就沒有生產(chǎn)“,由于在工廠工作,假如沒有在每一位員工心理樹立一個平安意識,沒有對身邊平安隱患和應(yīng)對措施有足夠的熟悉,就會造成生產(chǎn)事故不斷,直接導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降,而且還會在員工中造成一種恐驚的心理,形成一種不良的氣氛,這樣的狀況是任何一家企業(yè)都不盼望發(fā)生在自己身上的,尤其是重視以人為本的廣州本田更加是如此。后果不光是企業(yè)效益不佳,甚至?xí)蛊髽I(yè)形象受損,可見,三級平安教育是如此的重要。
但是更多的關(guān)于平安理念的理解,還是在我下到車間走上崗位以后。在平安生產(chǎn)監(jiān)督員的一對一教育中,我了解到了會在我們焊裝科消失的各種危急源,其中有
1〕機(jī)械損害;
2〕健康損害——肺功能受損、聽力受損、中毒;
3〕物體打擊〔擊傷〕;
4〕高處墜落跌摔傷;
5〕起重?fù)p害〔砸傷、碰傷等〕
6〕車輛損害;
7〕輻射觸電;
8〕眼部灼傷等。
在我開頭正式工作后,逐步真正體會到了這一切有多么地重要。
首先是從穿戴勞保用品開頭,領(lǐng)取了勞保用品,在車間內(nèi)必需嚴(yán)格按要求穿戴,這在我走上崗位的那一刻起便深深體會到了。擺放著的零件,尤其是在我們焊裝二科,零件全是金屬的大體積半成品,一是重量重,而是銳利的毛刺,之前在PPT上雖然都有所提及,但是當(dāng)身處在真實(shí)的環(huán)境中來,我才真正地提起了警惕。在工作中,勞保用品避開了我們受許多損害,但是還需要嚴(yán)格按規(guī)定、按標(biāo)準(zhǔn)來開展工作,取工件必需拿穩(wěn),裝夾肯定要細(xì)心,水電氣開關(guān)和一切器械的狀態(tài)必需得確認(rèn)為一切正常才能開頭工作,作業(yè)手法和挨次須嚴(yán)格根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)書來執(zhí)行,全部物品必需按指定位置擺放。還得提及的是,我在一次搬零件的時候,沒抓穩(wěn),幸好是還在架車?yán)飫偰闷饋砭偷粝?,只是把手壓在了下面,戴了防護(hù)手套,沒有受到一點(diǎn)兒損害,這時我又意識到,在平安生產(chǎn)之中,不消失事故是好事,可是這又令人漸漸放松警惕,造成隱患,原來真正的平安教育還是在自己的心里,不斷地嚴(yán)格要求自己按規(guī)章制度辦事,而且還要任何時候不斷提示自己提高警惕,不能形成了惰性,這才是真正地理解了平安生產(chǎn)的根本意義,假如不是這樣的話,“三個不損害”、“沒有平安就沒有生產(chǎn)”將會流為一些徒有虛名的口號。
剛好在我實(shí)習(xí)期間碰上了ISO4000的廠內(nèi)內(nèi)審階段,讓我看到了廣州本田作為一間有著國際水平的企業(yè)是如何以國際水品來要求自己、管理自己的。一再強(qiáng)調(diào)平安生產(chǎn)的同時,還不斷落實(shí)環(huán)境?職業(yè)健康方針,廣州本田的理念就是:本公司重視愛護(hù)地球環(huán)境和人類健康,堅(jiān)持“沒有平安就沒有生產(chǎn)”,在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營和服務(wù)中主動參加愛護(hù)人類健康和地球環(huán)境的活動,為實(shí)現(xiàn)環(huán)保和職業(yè)健康平安領(lǐng)域的領(lǐng)先而不懈努力。每天我們在做好工作環(huán)境衛(wèi)生的同時,還堅(jiān)持垃圾的分類收集,分為可回收的、一般性和危急性垃圾三種垃圾桶,而且這也是在公司里不斷提倡的環(huán)保概念,各位員工也落實(shí)地特別自覺,效果也很好。這種做法既改善了公司嚟的衛(wèi)生環(huán)境,還提升了員工素養(yǎng),更是對環(huán)境愛護(hù)做出了奉獻(xiàn),削減了垃圾處理站將垃圾分類的負(fù)擔(dān),還從最大程度上避開了危急性廢棄物給大自然帶來污染的可能,這正是特別符合廣州本田公司綠色工廠概念的,還有工廠的對外零排放污水處理系統(tǒng)等等都讓我感受到了廣州本田作為一個被社會所認(rèn)可的企業(yè)所承當(dāng)起的責(zé)任。
說到我在實(shí)習(xí)當(dāng)中最先學(xué)到的東西,就是基本的操作技能。由于我是在焊裝科的在前立柱內(nèi)板加強(qiáng)件崗位上進(jìn)行實(shí)習(xí)的,所以我學(xué)的東西就是焊接工件。開頭我是從看作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書開頭的。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書一般包括工程品質(zhì)管理表〔Ⅰ〕、工程品質(zhì)管理表〔Ⅱ〕、品質(zhì)確認(rèn)表、零件表、和制造等內(nèi)容,里面包括了每一個工序里幾乎全部內(nèi)容,而全部生產(chǎn)工作也是根據(jù)這上面的內(nèi)容去開展的,我在崗位上的時候,細(xì)心觀看,對比標(biāo)準(zhǔn)書上面的每一項(xiàng)內(nèi)容,覺察這一切搜不是憑空任憑寫出來的,而是每一點(diǎn)都有它存在的理由,都是細(xì)心設(shè)計(jì)好的。從工件的擺放到焊槍和夾具的位置,再到作業(yè)的挨次等等都有理可依。當(dāng)我親身體驗(yàn)過后,覺察到一線員工的工作許多都是看起來簡潔,但做起來卻一點(diǎn)也不簡單,搬工件、裝夾工件是很簡潔,可是一天要重復(fù)幾百次就一點(diǎn)也不簡潔了,又要保證質(zhì)量和速度。我先是跟著工人師傅先學(xué)習(xí)開工前的焊槍和夾具的例行點(diǎn)檢,這主要是為了保證平安生產(chǎn)的前提,點(diǎn)檢表上面寫了詳細(xì)的檢查內(nèi)容,我們依據(jù)它來依次確認(rèn)圈檢,假如有任何不正常的狀況消失,會馬上報(bào)告小組長和班長,立刻進(jìn)行處理。學(xué)打焊槍的過程是最好玩的,也是最講技巧的。焊槍雖然有吊環(huán)吊著可以抵消自身的重力,但是慣性大,移動速度慢,我在使用的時候一開頭不會用力,反而被它扯得我重心都不穩(wěn);還有就是焊的過程,要打準(zhǔn)位置不簡單,要打在規(guī)定的范圍內(nèi),才算合格,并且要保持垂直度,一開頭的時候,我在一個焊點(diǎn)上總是打得不好,所以我就去請老師傅。經(jīng)過分析,是由于我手勢不正確,沒有垂直工件外表打下去,才會消失了毛刺,再經(jīng)過指導(dǎo),接下來的工件我都沒有打出毛刺了。工作的同時,就是要千尺“三現(xiàn)主義”,到現(xiàn)場去發(fā)覺問題,依據(jù)現(xiàn)物來分析問題,再根據(jù)現(xiàn)實(shí)來解決問題。很多事情必需要你去親身體會去處理才能真正地做到融會貫穿,不管是工人還是管理者,都有著重要的意義。
重復(fù)而又繁重的工作難免會讓人產(chǎn)生枯燥的心理,我在工作當(dāng)中找到一種方法來克服自己的這種心理——自我示意。在自己心里形成一種意識:我是在為自己做事情,把工作當(dāng)成是自己生活的一部分,我所造的汽車會在公路上馳騁,用戶會享受到喜悅,這是我的傲慢。這樣一來,一方面抵消了部分厭煩心理,同時還能提高自己的品質(zhì)意識,由于這是我的工作我的責(zé)任,我當(dāng)然要做到最好,要為顧客供應(yīng)高于期盼的產(chǎn)品??磥砥焚|(zhì)意識不單對顧客是如此地重要,而且對我們自己也是一樣重要。
說到品質(zhì),廣州本田給我的印象是嚴(yán)格把關(guān)、不接受、不放過、不流出不合格產(chǎn)品。不能接受上一個工序所制造出來的不良品,自己也不能制造出不良品,萬一消失了不良品,也千萬不能讓其流入下一道工序。廣州本田的產(chǎn)品良好的口碑就是靠這樣長時間在百萬用戶里形成的。在我們焊裝二科,口號就是“焊裝強(qiáng)度就是焊裝科的生命”。確實(shí),對我們來說,裝好品質(zhì)關(guān)鍵就是先把好強(qiáng)度關(guān)。在科里我跟班上了培訓(xùn)課程,學(xué)習(xí)了關(guān)于焊接的學(xué)問,焊接的原理是什么,焊接會消失的缺陷有哪些,如何提高焊接質(zhì)量等等。這些能夠不斷拓展員工的學(xué)問,讓員工更加了解自己的工作。其次,每天在上班和下班前的短會也會不斷地強(qiáng)調(diào)品質(zhì)的問題。在工作當(dāng)中的定期強(qiáng)度檢查是特別重要的,在我所處的B區(qū)是沒5臺工件就要進(jìn)行一次半破壞性的強(qiáng)度檢查,肯定是嚴(yán)格執(zhí)行并且填寫好強(qiáng)度檢查表,不然任何不良品流入下一道工序。更重要的是每一名員工都要有負(fù)責(zé)任的看法,在一邊工作的同時就要認(rèn)真留意檢查,肯定不能掉以輕心,爆焊的后果危害性很大,更加不用說漏焊了,那是肯定百分之一百不允許放過的。在我和其他員工的溝通當(dāng)中,也能感覺到他們的品質(zhì)意識都很強(qiáng),還會跟我談關(guān)于強(qiáng)度對于產(chǎn)品質(zhì)量所產(chǎn)生的關(guān)系。
在每天作業(yè)完后,下班之前后都會有個短會,班長或者副班進(jìn)步行當(dāng)天的工作總結(jié)。其中消失的問題會被強(qiáng)調(diào),一個是板金,緣由之一是操作手法的問題,一來新員工許多,嫻熟程度還有待提高,二來工作繁重單調(diào)難免降低了留意力,導(dǎo)致品質(zhì)意識同時下降。所以不斷強(qiáng)調(diào)品質(zhì)管理是特別有必要的。
在實(shí)習(xí)開頭了幾天后我把重心放在了觀看整個車間生產(chǎn)狀況上。整個焊裝車間分成A、B、C、D四個區(qū)域,A區(qū)是負(fù)責(zé)底盤三大件〔前地板總成、后地板總成、車頭總成〕的焊接工作,我在的B區(qū)是負(fù)責(zé)車身側(cè)圍總成的焊接工作,B2是負(fù)責(zé)頂蓬焊接和手工增打,其中包括了點(diǎn)焊、二氧化碳愛護(hù)焊和螺柱焊三大工藝,C區(qū)是小零件裝配和四門二蓋〔車門和前發(fā)動機(jī)罩和后行李箱蓋〕的安裝和外表檢查,D區(qū)就負(fù)責(zé)四門二蓋的焊接制造。不得不提的是我們車間技術(shù)含量最高的自動化生產(chǎn)線,先是3P線,特地接收A區(qū)的三大件,裝夾后送上自動線,進(jìn)行底盤總成的焊接;接著到GW線,把底盤和側(cè)圍、頂蓬進(jìn)行裝夾后,在這里焊接成車身,再送入SR線進(jìn)行自動化增打。這一整系列的機(jī)械手是整個焊裝科的核心,當(dāng)它們同時開動的時候那個壯麗不是用言語能夠表達(dá)得了的,我說,震撼!在C區(qū)上面有一個很大的平臺,是庫存區(qū)和一個小返修區(qū),當(dāng)某些車身被檢查出有小缺陷后被送到這里,進(jìn)行修復(fù)后連續(xù)投入生產(chǎn)。整個車間布局一目了然,很清楚。由于是新工廠,這里會比一廠的舊廠房在許多地方會合理得多,在我和一廠的同事溝通當(dāng)中也能略知一二。
我順著每一道工序認(rèn)真地不斷觀看,然后在依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)書和現(xiàn)場觀看結(jié)果自己畫了B區(qū)的工作流程圖和人員配置。在觀看和畫圖的過程中,我又有了更豐富和更深化的熟悉,在工序的支配上面看出了設(shè)計(jì)者的專心之處,要讓每一道工序都能夠穩(wěn)定進(jìn)行,除了在加工方法上分好每一步工序,還要保證每一個崗位能夠保持基本全都的節(jié)奏,同時還要考慮到“廣本速度”和合理的空間布局,甚至做到不鋪張一個人手,這里面真是大有學(xué)問。整個車間就像一個足球隊(duì)一樣,每個人各司其職,就像前鋒、中場、后衛(wèi),甚至自由人和隊(duì)長門將等,都有著自己的任務(wù)??粗锪鬈囉袟l不紊地把各個崗位所需要的零件運(yùn)輸?shù)礁鱾€地點(diǎn),搬運(yùn)工人也把各車零件分派到指定工序去,協(xié)作著生產(chǎn)的節(jié)奏,一點(diǎn)也不掉鏈子,讓我不得不佩服廣州本田同步物流功力的深厚。
完成了工作流程圖后,我把它拿去給班長點(diǎn)評,連續(xù)發(fā)覺了更多問題,還有哪些地方需要改良,比方我畫的不夠直觀,沒有講工作內(nèi)容細(xì)分到圖中的每一位員工身上去,有待改良。
真是不做不知道,一做嚇一跳,實(shí)習(xí)以來我始終以一個廣本人的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,假如不去親身體會,自己是發(fā)覺不了許多事情的,如今我是越來越懂得廣本哲學(xué)的重要性了,發(fā)揮“三現(xiàn)主義”是能帶來很多好效果。如今我了解到了車間實(shí)習(xí)究竟意義在哪和有多重要了,它讓我感受到了生產(chǎn)的現(xiàn)場,學(xué)會了許多只能在現(xiàn)場才學(xué)到的東西,在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了許多學(xué)問,并且?guī)Ыo了我許多問題去思索,去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí),從前覺得看起來沒感覺的學(xué)問,如今重新去翻書會很有意思。而且經(jīng)過這段時間后,我給了自己一些新目標(biāo),充分熟悉到還有哪些地方缺乏,明確了改良的方向和方法。
實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,在這珍貴的兩個星期里,既熟悉了很多新伴侶,學(xué)習(xí)了許多新學(xué)問,我覺得更重要的是在個人的感知和意識上有了轉(zhuǎn)變,在還剩下的一年高校時間里,給了我一個新的學(xué)習(xí)方向。感謝這次實(shí)習(xí),讓我獲益匪淺,信任通過不斷地提高自己,一年后我講能夠勝任自己的工作。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告4
依據(jù)學(xué)校支配,我到xxx建筑公司承包的一期工程進(jìn)行建筑施工及管理實(shí)習(xí),這次實(shí)習(xí)工作是一個讓我了解建筑施工的好機(jī)會,讓我更進(jìn)一步的了解到理論與實(shí)際的差異、通過半個月緊急而又勞碌的實(shí)習(xí)生活,使我在實(shí)習(xí)過程中得到了不少的收獲,以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告、
一、工程簡歷:
工程名稱:甘肅麗園置立有限公司甘
肅新隴貿(mào)易公司綜合樓
建筑性質(zhì)及規(guī)模:綜合樓、建筑面積29007㎡
建筑層數(shù):22層
建筑抗震設(shè)防烈度:八度
建筑物設(shè)計(jì)使用年限:50年
結(jié)構(gòu)形式:框架剪力墻結(jié)構(gòu)
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
〔a〕經(jīng)過這次實(shí)習(xí)活動,讓我從實(shí)踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性熟悉,為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)、它不僅讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學(xué)的學(xué)問運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)、通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深化地接觸專業(yè)學(xué)問,進(jìn)一步了解合理掌握建筑工程本錢重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題,并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告,使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)學(xué)問,提高分析和解決專業(yè)問題的力量、
〔b〕通過這次實(shí)習(xí)熟悉到施工單位要合理掌握建筑工程本錢要做到以下幾個方面:
1、工程合同簽訂關(guān)、
工程合同是工程建設(shè)單位和施工單位之間就工程有關(guān)的權(quán)利和義務(wù)而簽訂的協(xié)議、工程合同簽訂是施工單位必需把好的重要關(guān)口,由于工程合同不但明確規(guī)定了施工單位和建設(shè)單位雙方的權(quán)利和義務(wù),還包含有要求工程必需到達(dá)的質(zhì)量等級、建筑工期、采納何種材料、何種價(jià)格以及價(jià)款支付期限等重要內(nèi)容,這些內(nèi)容對建筑工程造價(jià)的凹凸有著特別直接的影響、假如雙方簽訂的工程合同內(nèi)容齊全、規(guī)律嚴(yán)密、雙方的權(quán)利義務(wù)對等,其最終的工程造價(jià)就可能合理,反之,造價(jià)就有可能偏低,施工單位就可能蒙受損失、
2、工程變更簽證關(guān)、
工程變更是指業(yè)主依據(jù)需要在工程施工過程中對原圖紙進(jìn)行的更改、既然對原有圖紙進(jìn)行了更改,就必定會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必定會引起原簽訂合同價(jià)款的增加或削減,特殊是有些工程變更較多,工程量增減改變大,其最終結(jié)算根據(jù)僅憑建設(shè)單位代表的變更簽證,這樣變更簽證關(guān)就顯得尤為重要、可以說,工程變更簽證是否準(zhǔn)時精確直接影響到建筑工程造價(jià)的凹凸、
3、工程決算審核關(guān)、
工程決算是指工程竣工驗(yàn)收后由施工單位編制的包含全部工程量及全部價(jià)款在內(nèi)的結(jié)算資料、它是由工程施工單位負(fù)責(zé)編制,建設(shè)單位進(jìn)行初審,最終由建設(shè)單位托付有資質(zhì)的社會中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行審核,并出具審核報(bào)告、工程決算審核是基建管理活動的最終環(huán)節(jié),也是工程造價(jià)掌握的最終關(guān)口,施工單位必需予以高度重視、
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告5
〔1〕變速箱變速箱用來轉(zhuǎn)變主軸的轉(zhuǎn)速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外面的變速手柄棗轉(zhuǎn)變齒輪或離合器的位置,可使主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉(zhuǎn)是通過電動機(jī)的反轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)的。
〔2〕主軸箱主軸箱用來支承主軸,并使其作各種速度旋轉(zhuǎn)運(yùn)動;主軸是空心的,便于穿過長的工件;在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖,也可利用主軸前端圓錐面安裝卡盤和撥盤,以便裝夾工件。
〔3〕掛輪箱掛輪箱用來搭配不同齒數(shù)的齒輪,以獲得不同的進(jìn)給量。主要用于車削不同種類的螺紋。
〔4〕進(jìn)給箱進(jìn)給箱用來轉(zhuǎn)變進(jìn)給量。主軸經(jīng)掛輪箱傳入進(jìn)給箱的運(yùn)動,通過移動變速手柄來轉(zhuǎn)變進(jìn)給箱中滑動齒輪的嚙合位置,便可使光桿或絲桿獲得不同的轉(zhuǎn)速。
〔5〕溜板箱溜板箱用來使光杠和絲杠的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榈都艿淖詣舆M(jìn)給運(yùn)動。光杠用于一般的車削,絲杠只用于車螺紋。溜板箱中設(shè)有互鎖機(jī)構(gòu),使兩者不能同時使用。
〔6〕刀架刀架用來夾持車刀并使其作縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動。它由以下幾個部分組成:
1〕大拖板〔大拖板〕它與溜板箱連接,可沿床身導(dǎo)軌作縱向移動,其上面有橫向?qū)к墶?/p>
2〕中滑板〔中拖板〕??裳卮舶吧系膶?dǎo)軌作橫向移動。
3〕轉(zhuǎn)盤。它與中滑板用螺釘緊固,松開螺釘便可在水平面內(nèi)扳轉(zhuǎn)任意角度。
4〕小滑板〔小拖板〕。它可沿轉(zhuǎn)盤上面的導(dǎo)軌作短距離移動;當(dāng)將轉(zhuǎn)盤偏轉(zhuǎn)若干角度后,可使小滑板作斜向進(jìn)給,以便車錐面。
5〕方刀架它固定在小滑板上,可同時裝夾四把車刀;松開鎖緊手柄,即可轉(zhuǎn)動方刀架,把所需要的車刀更換到工作位置上。
7〕尾座尾座用于安裝后頂尖以支持工件,或安裝鉆頭、鉸刀等刀具進(jìn)行孔加工。尾座的結(jié)構(gòu)如圖6-5所示,它主要由套筒、尾座體、底座等幾部分組成。轉(zhuǎn)動手輪,可調(diào)整套筒伸縮肯定距離,并且尾座還可沿床身導(dǎo)軌推移至所需位置,以適應(yīng)不同工件加工的要求。
8〕床身床身固定在床腿上,床身是車床的基本支承件,床身的功用是支承各主要部件并使它們在工作時保持精確的相對位置。
9〕絲杠絲杠能帶動大拖板作縱向移動,用來車削螺紋。絲杠是車床中主要精密件之一,一般不用絲杠自動進(jìn)給,以便長期保持絲杠的精度。
10〕光杠光杠用于機(jī)動進(jìn)給時傳遞運(yùn)動。通過光杠可把進(jìn)給箱的運(yùn)動傳遞給溜板箱,使刀架作縱向或橫向進(jìn)給運(yùn)動。
車床操作:松開三爪卡盤,將待加工的棒料放在夾具的中間,一手拿住毛坯,一手將卡盤預(yù)鎖緊,開啟主軸,觀看工件在旋轉(zhuǎn)時是否平穩(wěn),不平穩(wěn)則重新進(jìn)行夾持,假如運(yùn)行平穩(wěn),則開頭進(jìn)行加工。先將刀具移至工件外表2~3mm位置處,開啟主軸正轉(zhuǎn),調(diào)整手輪對棒料進(jìn)行車端面、車外圓、倒角、鉆孔、車螺紋〔內(nèi)螺紋或外螺紋〕、滾花等。加工完成后換切斷刀,將工件從棒料上切下。
留意事項(xiàng):①轉(zhuǎn)軸有正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)之分,轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)向不同時,刀具的安裝也會有區(qū)分,以保證刀刃與工件的切削部位。
②光桿〔S〕與絲桿〔M〕,在車螺紋時,采納絲桿,而且絲桿是正轉(zhuǎn)車進(jìn)、反轉(zhuǎn)退出。
③切削時主軸轉(zhuǎn)速掌握和切削深度掌握與被切削工件的材質(zhì)有關(guān),材質(zhì)硬的工件車削時主軸轉(zhuǎn)速要調(diào)小、切削深度也要調(diào)薄,否則可能會損壞刀具;材質(zhì)較軟的工件車削時可加快主軸轉(zhuǎn)速、加大切削深度,以提高加工效率。
④夾具的夾持力不行過大,也不能太小,太大了有可能把工件夾變形,產(chǎn)生不良,太小則夾不緊,主軸在轉(zhuǎn)動的時候工件會掉落或者產(chǎn)生偏心不良;
⑤三爪卡盤上的爪在安裝的時候應(yīng)當(dāng)留意要與卡盤上的數(shù)字一一對應(yīng),即1-1、2-2、3-3,否則夾持好工件后,加工中工件會消失較大幅度的搖擺。
球面車床:車R值〔內(nèi)球面和外球面〕;當(dāng)R值為正值時,車削出來的是凸球面,當(dāng)R值為負(fù)值時,車削出來的是凹球面。在車削凸球面時主軸應(yīng)調(diào)為正轉(zhuǎn),在車削凹球面時主軸應(yīng)調(diào)為反轉(zhuǎn)。
銑床〔X〕:銑平面、凹槽、齒輪、鉆孔等。
銑床的操作流程
①將機(jī)用虎鉗松開,松開工作臺,掃潔凈虎鉗的定位面,將待加工的工件〔工件定位面也應(yīng)處理潔凈〕放進(jìn)虎鉗,預(yù)鎖虎鉗,用小錘輕小扣擊工件上外表,使其與虎鉗的下定位面貼緊〔保證工件完品外表與基準(zhǔn)面的平行度〕,鎖緊虎鉗;②開啟主軸正轉(zhuǎn),調(diào)整工作臺X、Y方向的位移,試切〔銑刀輕觸工件上外表,然后將掌握工作臺升降的手柄置零〕;③然后依據(jù)工件與所下毛料的尺寸差距計(jì)算工作臺應(yīng)當(dāng)上升的距離〔一次切削量不行過大〕,鎖緊工作臺,開頭進(jìn)行銑削加工。
數(shù)控車床:CK6430、CAK6136ACNC,可加工平面、球面、螺紋和弧度等。留意事項(xiàng):
①剛加工好的金屬零件外表溫度一般較高,因此,不要用手直接去拿剛加工好的金屬零件;
②機(jī)床在開頭加工前肯定要檢查刀具是否銳利、是否完好,“車工一把刀”車削工件的質(zhì)量好壞關(guān)鍵在于刀具的磨削;裝車刀時,應(yīng)盡量使刀尖和工件的中心平齊,不行過高或過低;
③車長軸時,應(yīng)當(dāng)用頂尖頂住工件的端面,否則加工的工件簡單產(chǎn)生偏心不良;
④車端面時,將刀具沿著工件徑向方向從邊緣向中心車削,到達(dá)中心后再連續(xù)走一點(diǎn),避開中心車不到的現(xiàn)象;車完退刀時,刀具沿工件軸向不應(yīng)當(dāng)有位移。
總結(jié):在金工部的實(shí)習(xí)中,我們主要了解了金工件的加工過程和加工方法〔車、銑、鉆、磨等〕。我主要在車床上進(jìn)行操作實(shí)習(xí),由于最近始終在進(jìn)行UV鏡的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),所以我就拿來圖紙進(jìn)行加工。在加工過程當(dāng)中,我發(fā)覺理論與實(shí)際之間的差距不是一點(diǎn)半點(diǎn),雖然在學(xué)校我們也進(jìn)行過金工實(shí)習(xí),可是對于刀具的選擇、裝配等問題根本就不知道如何下手,還需要師傅的指導(dǎo)才能操作。對于自己設(shè)計(jì)的零件,當(dāng)把棒料裝卡到三爪卡盤上時,卻不知道如何下手,不知道該先車什么,后車哪里。當(dāng)好不簡單在師傅的關(guān)心下把一個端面車完后,再車另外的一個面時,卻由于自己在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時的不合理〔鋁件太薄,裝卡就變形〕而無法連續(xù)進(jìn)行下去,最終不了了之。雖然四天的實(shí)習(xí)時間非常的短暫,但是在這里我學(xué)到了很多原來在書本上根本學(xué)不到的東西,同時對于機(jī)床的加工精度、外表粗糙度有了深刻的理解與熟悉,對于今后的設(shè)計(jì)與協(xié)作很有關(guān)心。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告6
土石方工程按其施工方法不同,一般是先將場地清理,而后是場地平整,基坑〔槽〕及管溝開挖,土石方填筑。
將自然?地面改造成所需求的設(shè)計(jì)平面時所進(jìn)行的土石方工程,它往往具有工作量大,勞動繁重和施工條件冗雜等特點(diǎn)。因此,在組織場地平整施工前,應(yīng)具體分析,核對各項(xiàng)技術(shù)資料,進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查并依據(jù)現(xiàn)有施工條件,制訂出以經(jīng)濟(jì)分析為根據(jù)的施工設(shè)計(jì)。
其中,計(jì)算土石方的工程量為之之重。但各種土石方工程的形狀有時很冗雜,而且不規(guī)章。因此,場地平整通常是挖高填低。計(jì)算場地挖方量和填方量,首先要確定場地設(shè)計(jì)標(biāo)高,由設(shè)計(jì)平面的標(biāo)高和自然?地面的標(biāo)高之差,可以得到場地各點(diǎn)的施工高度〔即填挖高度〕,可計(jì)算場地平整的挖方和填方的工程量。
場地平整過程中,同時也是場地布置和施工硬件的安裝〔通水通電通路和施工人員的安置〕。場地合理的布置和施工硬件的安裝將在以后的施工中逐步體顯出來,會給工程節(jié)省大量的資源和人力。
而通水管道的合理布置,在攪拌混凝土、混凝土的養(yǎng)護(hù)和清洗模板時帶來莫大的便利。避開陽光的暴曬;避開建筑設(shè)備對水管的破壞。使水管使用期增長,提高施工速度。
我在的施工單位〔xxxxxx建筑有限公司〕,由于三家施工單位共同分項(xiàng)施工,所以并沒有看到電氣施工圖紙,不過從現(xiàn)場布置來看還是合理的。但是從后期的施工來看,還是有肯定的影響:閃光電焊機(jī)和塔吊同時使用,導(dǎo)致塔吊瞬間電流缺乏,使塔吊不能正常工作,影響工程進(jìn)度〔在建筑地基時,為了防止下雨塌方帶來的麻煩,加快速度是必定的〕。
從施工圖紙上得到該工程基本概況。本工程由合肥高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)城建設(shè)設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì),由xxxxxx建筑有限公司建設(shè)xxx德華投資有限公司創(chuàng)業(yè)孵化中心1#樓。
對于創(chuàng)業(yè)孵化中心1#樓,地面以上12層,地下一層,采納鋼筋混凝土框架—剪力墻結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采納筏形基礎(chǔ),使整個建筑物的荷載承受在一整塊梁板上,是當(dāng)建筑物上部荷載較大且不勻稱、而地基承載力量比較弱時采納的。本工程設(shè)計(jì)標(biāo)高0、000相當(dāng)于地質(zhì)報(bào)告標(biāo)高51、200米;建筑抗震設(shè)防類別為丙類,抗震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計(jì)基本地震加速度0、1g,設(shè)計(jì)地震分組為第一組,特征周期為0、35s;地基基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)等級為乙級,建筑的場地類別為II類,基礎(chǔ)持力層為粘土層,該層土地基承載力特征值fak=270KPa。
搭建鋼筋篷、木工房等一些臨時建筑。因此直接在地面上作基礎(chǔ),用4cm厚的砂漿作墊層在上面砌墻。下午開頭挖土。開挖土為二類土,可用反鏟挖土機(jī)作業(yè),從中間開挖,預(yù)留坡道,向后倒退著挖土,汽車停在底下裝土運(yùn)走。此法的優(yōu)點(diǎn)是挖土便利,提高施工速度,開挖的深度可到達(dá)最大挖土深度。挖土長度69、000米,寬度18、000米,深度4、600米??偟耐诜搅吭?713立方米左右。通過設(shè)計(jì)標(biāo)高+/—0、000經(jīng)計(jì)算:地下室3、900m,板厚700cm,墊層10cm,愛護(hù)層5cm,總共4、620m。經(jīng)水準(zhǔn)儀使地基保持肯定的深度,使地基保持肯定的水平。也就是說,以設(shè)計(jì)標(biāo)高為根據(jù),將地基提升20cm,用水準(zhǔn)儀測量,其允許浮度范圍為+/—15cm。大型挖土機(jī)施工,從早到黑的測量。有時趕工,可是要加班,讓我學(xué)會了如何在黑夜里使用水準(zhǔn)儀和一些簡潔的提示挖土機(jī)駕駛員的手示。
在這期間,下了幾場雨。在挖基礎(chǔ)時,下雨隨時都會倒至基礎(chǔ)的塌陷。因此,一個工程往往在建筑基礎(chǔ)時是最緊急的,而雨后排水又是事關(guān)重要的,以防止地基塌陷和近快恢復(fù)施工為目地。當(dāng)然地基排水是很麻煩的,基底剛剛挖好,沒有排水溝,凹凸不平,必需將水集中用水泵抽走,耗費(fèi)人力。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告7
一:實(shí)習(xí)目的:
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到海星物流配送中心進(jìn)行為期十天的實(shí)習(xí)。主要是為了了解物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二:實(shí)習(xí)要求:
了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析。并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自我的看法。
三:實(shí)習(xí)單位
配送中心是以組織配送性銷售或供應(yīng),執(zhí)行實(shí)物配送為主要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。海星商業(yè)控股有限公司是在海星連鎖超市基礎(chǔ)了進(jìn)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市便利島為支柱的三大商業(yè),并以現(xiàn)代物流配送中心為支持平臺。
海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能,也能夠擴(kuò)展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門,各個部門之間互相協(xié)調(diào)和互相協(xié)作,密不行分。
海星商業(yè)控股有限公司正逐步實(shí)現(xiàn)“以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基礎(chǔ)平臺”的進(jìn)展格局。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖進(jìn)展、規(guī)模經(jīng)營和便利服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地區(qū)最大的零售商業(yè)平臺。
四:實(shí)習(xí)感想:
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易進(jìn)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到快速進(jìn)展。雖然這次實(shí)習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不行或缺的一課。對于物流,我只是明白它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡潔。透過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避開,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡潔了解,使我對于物流配送有了更加深刻的熟悉。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價(jià)的國情]嚴(yán)峻的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的進(jìn)展速度。野蠻的裝卸看法更是制約中國物流業(yè)進(jìn)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在那里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點(diǎn):推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。
五:實(shí)習(xí)結(jié)論及推舉:
1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,就應(yīng)思索到出貨時的便利,不能耽擱客戶的時間,因此要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴(yán)格根據(jù)倉儲管理的要求,對于過期的貨物要準(zhǔn)時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后準(zhǔn)時銷毀,不要積累在倉庫中,鋪張倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種雜亂無章的感覺。就應(yīng)另外預(yù)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告〔九〕:
光陰似箭,時間如梭。轉(zhuǎn)瞬間已來沖壓物流班組三個月了,回首過去的三個月,內(nèi)心不禁感慨萬千。在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶著下,以及和同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自我的專心努力,我順當(dāng)?shù)刈龊米晕业墓ぷ?,這也算經(jīng)受了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。
還記得在我剛來沖壓班組的時候,眼里處處都布滿著奇怪???、生疏、甚至還有一絲的無助。而我們沖壓物流班組的班組長呂作敬也早已覺察了這一點(diǎn),支配了我們那里資格較老,各方面成果都表現(xiàn)優(yōu)異的老員工于德良同仁來做我的帶老師傅,并且一再囑咐我!平安乃全部工作中的重中之重!也是工作進(jìn)行下去一個必要的先決條件!所以三級平安教育培訓(xùn)也成了眼下的當(dāng)務(wù)之急,而做為我的帶老師傅于德良對我也是盡心盡力、言傳身教!并將自我所學(xué)到的學(xué)問和多年積累的豐富的珍貴閱歷傳授給了我!比方教我進(jìn)入車間務(wù)必正確穿戴PPE勞防用品,過卷簾門時要等卷簾門升至指定高度后,并按地面“?!薄奥睒?biāo)識及引導(dǎo)線透過,禁止邊開車邊使用對講機(jī)或手機(jī)等等,我也是如饑似渴的汲取著和學(xué)習(xí)著這些珍貴的閱歷和豐富的學(xué)問!為在沖壓以后的工作順當(dāng)?shù)倪M(jìn)行奠下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!
在沖壓物流班組的實(shí)習(xí)工作中,帶老師傅嚴(yán)格要求我,貫徹“平安與健康第一”的原則,仔細(xì)落實(shí)“平安與質(zhì)量的三不原則”“GMS五大原則”和“八種鋪張”等各項(xiàng)基本方針,并將所學(xué)到的學(xué)問專心的應(yīng)用到了工作中!工作中我也是虛心向師傅請教,多問、多看、立足于工作崗位,不怕不會,就怕不學(xué)不問,由于我的勤奮好學(xué)和帶老師傅的指導(dǎo)有方,很快我就對沖壓班組就有了必需的了解,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和師傅的支持與幫助下,能夠快速高效的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)!
三個月轉(zhuǎn)瞬即逝,對于過去,我會吸取有利因素強(qiáng)化自我工作潛力,把不利因素在自我以后工作中排解,三個月的實(shí)習(xí)工作讓我在成為一名合格員工道路上不斷前進(jìn),我信任透過我努力和同事合作,以及領(lǐng)導(dǎo)們指導(dǎo),我會成為一名優(yōu)秀員工,充分發(fā)揮我個人潛力。也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個適合工作位置,讓我能為公司做出自我該有奉獻(xiàn)。實(shí)習(xí)期間我做得雖然還不夠最好,但我信任在今后工作中,我還會連續(xù)不斷努力下去,我信任,只要我在崗位上一天,我就會做出自我最大努力,將自我全部精力和潛力用在工作上,信任自我必需能夠做好!在以后的工作中也要加強(qiáng)學(xué)習(xí),克服缺點(diǎn),努力讓自我的專業(yè)技術(shù)水平不斷提高,勤奮工作,在工作中熬煉成長,積累閱歷,為公司的進(jìn)展和個人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)而不懈努力!
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告8
一、實(shí)習(xí)基本狀況
XX年7月15日,我懷著無比興奮的心情,進(jìn)入了南寧市易傳媒介文化傳播有限公司實(shí)習(xí)。公司地址位于南寧市xx路12號,距離學(xué)校也許30分鐘的車程。我實(shí)習(xí)的崗位是文案策劃,主要負(fù)責(zé)文案工作,但也涉及了前臺、活動執(zhí)行、客服的一些工作。經(jīng)過不懈的堅(jiān)持和努力,我于XX年10月31日完滿日結(jié)束實(shí)習(xí)任務(wù)。下面,我簡潔介紹一下實(shí)習(xí)單位的基本概況:文化傳播有限公司原名lr廣告公司,成立于1999年,隨著公司的進(jìn)展壯大,XX年更名為文化傳播有限公司。公司主要經(jīng)營范圍,包括cis策劃、廣告代理與發(fā)布、大型活動策劃與執(zhí)行、平面設(shè)計(jì)、戶外廣告、營銷代理、會展服務(wù)及文化傳播等項(xiàng)目。公司勝利為多家金融機(jī)構(gòu)、通訊、地產(chǎn)等企業(yè)供應(yīng)全案服務(wù),并勝利運(yùn)營XX張學(xué)友及劉德華南寧大型演唱會、XX左麟右李南寧演唱會,XX蔡琴南寧演唱會等。公司擁有良好信譽(yù),曾于XX年被評為廣西年度十佳廣告公司之一,并被評為南寧市文化示范基地。
二、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
能進(jìn)入這樣大型、專業(yè)的廣告公司實(shí)習(xí),我覺得特別幸運(yùn)。實(shí)習(xí)期間,我從詳細(xì)實(shí)踐中一步一步地學(xué)會了寫策劃案,也最終明白,好的策劃案是要經(jīng)過一遍又一遍反復(fù)修改的,作為一個好的文案,肯定要有耐煩,也肯定要信任自己的作品。
記得一開頭到公司上班,我的上司——副經(jīng)理便給我支配了“百色城市宣揚(yáng)畫冊策劃案”的文案工作。副總經(jīng)理只給我大致說明白一下項(xiàng)目的背景資料,便讓我加入項(xiàng)目的文案工作:結(jié)合她原來寫的初稿,再另外補(bǔ)上百色民族文化特色部分,共七個章節(jié),于當(dāng)天中午前形成一份完好的策劃案交給她。面對這么突然又這么有難度的工作,我一下子懵了。由于之前完全沒有工作閱歷,我覺得壓力特別大,并且信念很缺乏,不敢放開手寫東西,兩個小時過去后,還是副總主動過來和我溝通,向我了解工作進(jìn)度,并詢問了我有沒有遇到困難。我覺得特別感動,便提出了盼望她能將工作要求再進(jìn)一步詳細(xì)化的懇求,由于自己不熟識項(xiàng)目材料,沒有一個清楚的思路。副總聽完我的話之后,便對我的工作做了一些指導(dǎo),還將我剛寫的東西做出了點(diǎn)評,指明白那些東西符合了要求,哪些顯得多余,并且還鼓舞我放心大膽進(jìn)行寫作。面對副總的信任,又明確了工作要求,我感到動力十足,立刻投入了寫作。我將百色的民族文化按服飾特點(diǎn)劃分為七個部分:藍(lán)之醉——壯、藍(lán)靛瑤;銀之炫——苗;黑之魅——黑衣壯;白之凈——回;青之戀——仫佬族;花之粹——瑤;華之美——漢。然后再分章概說,并貼上配圖。我當(dāng)天連午飯都沒吃,在下午上班前最終把策劃案趕出來了。副總看過之后,對我的工作表示了確定〔如今想來,或許更多地只是為了鼓舞我吧〕,我便覺深受鼓舞,心中竊喜,原來我也可以做得到??墒墙酉聛磉@個方案的修改,卻讓我真正熟悉到了廣告文案工作的不易之處:方案前前后后改了8次,之后寫的推翻之前寫的,刪了又改,改了再改,原來的配圖全部廢棄,又得重新掃瞄很多個網(wǎng)頁后搜下上百張圖,自習(xí)篩選,選完插入PPT,足足折騰了一個半月??粗罱K確實(shí)定的方案〔而這方案還不肯定能通過客戶的認(rèn)可〕,自己只能苦笑,那些費(fèi)勁心血卻沒被用上的的文字就付諸東流了,廣告文案不簡單??!
經(jīng)受過百色市宣揚(yáng)畫冊策劃案的這番磨練,我開頭對文案策劃有了肯定的感覺,肯定程度上把握了基本的廣告文案寫作要求,心里也漸漸地開頭有點(diǎn)自信。副總開頭嘗試讓我自己完成策劃案,說到這,就不得不先說明一下我們工作模式。我們策劃部的工作形式主要是:接到項(xiàng)目之后,先是全體策劃小組成員開會集體商量,進(jìn)行頭腦風(fēng)暴,互相激發(fā)出最好的點(diǎn)子,商量的過程由文案做好會議記錄,會議結(jié)束之后由文案形成完好的策劃案,項(xiàng)目主負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)策劃案的質(zhì)量把關(guān)、與客戶溝通、反饋客戶看法,引領(lǐng)項(xiàng)目進(jìn)程,最終項(xiàng)目的執(zhí)行則由老板來敏捷支配人員。所以,在廣告公司做事,講求的是團(tuán)隊(duì)合作,許多事并非自己一人閉門造車就可以完成。我的工作就是文案一環(huán),實(shí)習(xí)的其次個月,我完成了中國電信“勁爽秒殺,樂購天翼”XX校內(nèi)行策劃案〔項(xiàng)目報(bào)價(jià)x萬〕;實(shí)習(xí)第三個月,完成中國電信天翼達(dá)人賽策劃案(項(xiàng)目總報(bào)價(jià)x萬)。由于這兩個策劃案都是在高校校內(nèi)進(jìn)行的,而我對校內(nèi)狀況比較熟識,寫起來比較得心應(yīng)手?!皠潘霘?,樂購天翼”項(xiàng)目,主要是中國電信在廣西高校做的一個新生開學(xué)宣揚(yáng)活動,主要由:參加度高的競技互動活動、精彩時尚的節(jié)目表演加現(xiàn)場業(yè)務(wù)推介三部分組成。我們想出了:擊鼓傳花、我做你猜、夾玻璃珠、趣味競拍四個競技類嬉戲,這幾個嬉戲難度低,氣氛強(qiáng),并且本錢較低,客戶欣然認(rèn)可。事后得知,我們的策劃案能順當(dāng)敵過競爭對手,拿下競標(biāo),最大的優(yōu)勢在于:活動主題的提煉新奇切題、活動簡潔易于執(zhí)行。當(dāng)然,每一份策劃案都不是簡潔地將活動寫出來就可以的,策劃案主要是寫給客戶看的,除了要點(diǎn)子新奇之外,文字也要有感染力,才能打動客戶,順當(dāng)拿下競標(biāo)。比方,在寫“擊鼓傳花”這個活動時,我會在活動名之后,加上活動描述:“擊鼓傳花,好運(yùn)先行!樂購天翼,好禮多多!”,這樣,本來很平常的活動就會顯得很有活力和氣氛,就算在實(shí)際執(zhí)行中不會用得上這些副標(biāo),但是在拿下競標(biāo),打動客戶方面還是可以加分,所以千萬不能小看這些詳情。由于這個案子做得不錯,實(shí)習(xí)第三個月,我們公司又接到了中國電信的邀標(biāo)。這次是中國電信一個為期三個月左右的大型校內(nèi)宣揚(yáng)活動,這次的策劃案,我想的點(diǎn)子比較多,活動主題也是由我一個人想出。這次活動主題定為“天翼達(dá)人,玩轉(zhuǎn)炫酷校內(nèi)”,借助“天翼達(dá)人”的概念,在各大高校進(jìn)行“演唱、天翼手機(jī)操作、天翼主題征文”三項(xiàng)競賽,期間穿插業(yè)務(wù)宣揚(yáng)推介活動。策劃案雛形出來之后,策劃部同事李靜潔小姐,提出手機(jī)攝影比征文更貼近產(chǎn)品宣揚(yáng)主題,并提出了引入媒體的概念。于是,我們的策劃案越來越飽滿,但由于各方面的緣由,直到我實(shí)習(xí)結(jié)束,我也不知道這份策劃案有沒有通過競標(biāo),但不管如何,我付出了我付出的努力。我也最終明白,策劃案不是一步到位的,好的策劃案更是要經(jīng)受過一次又一次修改,才能到達(dá)完善。
XX年10月31日,靠著不斷的堅(jiān)持和努力,我最終圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。在實(shí)習(xí)期間,我總共參加了百色城市宣揚(yáng)畫冊、廣安運(yùn)物流公司宣揚(yáng)冊、深湛網(wǎng)絡(luò)科技企業(yè)宣揚(yáng)冊、“勁爽秒殺,樂購天翼”中國電信XX校內(nèi)行活動、中國電信天翼達(dá)人賽、中國銀行瑯東支行兩周年慶典等六個大型活動的策劃及文案工作;參加了“勁爽秒殺,樂購天翼”中國電信XX校內(nèi)行活動的現(xiàn)場執(zhí)行、XX蔡琴南寧演唱會票務(wù)預(yù)約及現(xiàn)場檢票工作;此外,由于公司人員的調(diào)度支配,也做過公司前臺,學(xué)會了使用打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)等辦公室設(shè)備。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)與體會
在實(shí)習(xí)期間,在專業(yè)學(xué)問、人際關(guān)系、社會閱歷等方面我都學(xué)到了特別多的東西。專業(yè)學(xué)問方面,我熟悉到:第一,一份正式的策劃案最基本的是要做到脈絡(luò)清楚,精煉簡要,切不行長篇大論,繁冗冗雜;此外,文案的排版要潔凈整齊,易于客戶閱讀,一切從客戶的角度考慮。其次,作為項(xiàng)目的策劃人,特殊是主策劃人,對策劃案必需要爛熟于心,只有這樣,在給客戶述標(biāo)的時候才能做到流利、專業(yè),才能贏得客戶信任。第三,活動類的策劃案,在實(shí)際執(zhí)行時,要敏捷變通,不行過于拘泥于原策劃案,活動能順當(dāng)進(jìn)行才是關(guān)鍵。
人際關(guān)系方面,我學(xué)會了換位思索,擺正姿勢,但是究竟社會閱歷過淺,同學(xué)心理意識一下子還改不過來,處事尚不夠成熟圓潤,但已能清晰自己的缺乏之處。
社會閱歷積累方面,在公司實(shí)習(xí)期間,見聞了很多做同學(xué)時未能見到的人、事及場面,豐富了自己的人生閱歷,也轉(zhuǎn)變了自己的一些想法。
在實(shí)習(xí)期間,我嚴(yán)格要求自己,能做到按時上下班,按時完成工作;能虛心向前輩、同事學(xué)習(xí);能不管任何狀況盡職盡責(zé)跟進(jìn)工作。在實(shí)習(xí)的這段日子,我覺得特別有意義,日子過得很充實(shí)主動,不夸張地說,這是我高校三年多以來,收獲最多的一段時期。雖然有過些許不適應(yīng),但是作為公司團(tuán)隊(duì)的一份子,在公司總經(jīng)理梁楠小姐的帶著和鼓舞下,在公司同事的關(guān)心、關(guān)心以及副總經(jīng)理的親自指導(dǎo)下,我真的成長了許多。是一個布滿干勁的集體,總經(jīng)理睿智干練,副總聰慧大氣,策劃部潔姐、客服部花姐、姿姐的拼搏和,都讓我特別震撼,我盼望自己有一天也可以成為像她們一樣厲害的人才。只是不知道自己要花多少時間才能到達(dá),但是我深信路再長也總會有走完的一天。
剛進(jìn)公司時,總經(jīng)理曾經(jīng)和我說過:人遇到挫折,是由于自己的力量不夠。這句話時刻提示著我,只有自己的力量提高了,才不怕挫折,才不怕挑戰(zhàn)。要離開易傳媒介,心里又許多不舍,但是我盼望再次與易傳媒介相見時,我更展現(xiàn)出一個比如今更好、更成熟、更專業(yè)的姿勢。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告9
1、實(shí)習(xí)目的
使同學(xué)在社會實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作,增添感性熟悉,培育和熬煉同學(xué)綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)學(xué)問,為同學(xué)畢業(yè)后走上工作崗位打下肯定的基礎(chǔ);同時可以檢驗(yàn)教學(xué)效果,為進(jìn)一步提高教育教學(xué)質(zhì)量,培育合格人才積累閱歷。
2、實(shí)習(xí)流程
實(shí)習(xí)前的教育與支配講座
數(shù)據(jù)分析階段
三峽集團(tuán)實(shí)習(xí)基地的實(shí)習(xí)階段
文檔的撰寫階段
總結(jié)階段
3、實(shí)習(xí)感知
20xx年1月4日,我們信管專業(yè)大四的全體同學(xué)在管院大樓上了一節(jié)很有必要的專業(yè)實(shí)習(xí)“實(shí)習(xí)前教育講座”,老師給我們講了很多和我們信管專業(yè)息息相關(guān)的學(xué)問,老師說到了我們專業(yè)的性質(zhì),并且一再說明本次實(shí)習(xí)的重要性。信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)是一門新興的學(xué)科,既要求有管理學(xué)的思想也要具備嫻熟操作計(jì)算機(jī)、正確把握和分析信息的思維及技能。培育具有劇烈事業(yè)心、觀點(diǎn)新、思路寬、懂信息管理策略與方法、把握信息技術(shù)、能夠承當(dāng)各類信息系統(tǒng)建設(shè)規(guī)化、開發(fā)與管理、電子商務(wù)建設(shè)與管理工作的綜合性、有用性的高級特地人才。主要討論信息的構(gòu)成分布與特征,信息系統(tǒng)開發(fā)與設(shè)計(jì)的理論、原理、原則和方法,解決信息的獵取、加工、檢索、掌握和利用等一系列重要問題,為科學(xué)討論和管理決策供應(yīng)高質(zhì)量的信息服務(wù),突出寬口徑與復(fù)合型特色,注意多學(xué)科交叉滲透,培育基礎(chǔ)扎實(shí)的管理人才。此外,由于交叉性太強(qiáng),開設(shè)有管理學(xué),經(jīng)濟(jì)學(xué),會計(jì)學(xué),網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),程序設(shè)計(jì)語言,運(yùn)籌學(xué)等多門課程。
通過找工作的過程中發(fā)覺,其實(shí)我們專業(yè)很好找工作,但是有的時候確
實(shí)很尷尬的,老師闡述了我們把握了多方面的技能,所以我們的就業(yè)范圍是相當(dāng)?shù)膹V的,比方說,可以作為系統(tǒng)分析員,這就需要具備計(jì)算機(jī)基本原理、通信網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)、編程語言及操作系統(tǒng)等專業(yè)學(xué)問。同時,當(dāng)我們的力量到達(dá)肯定的程度時,我們可以考取企業(yè)信息管理師,最高的應(yīng)當(dāng)就是首席信息官員了,這就需要我們有更扎實(shí)的專業(yè)技能及很強(qiáng)的實(shí)戰(zhàn)閱歷。不過,由于各方面的緣由,我們也可以有別的就業(yè)方向,ERP實(shí)施工程師、軟件開發(fā)工程師、軟件測試工程師,網(wǎng)絡(luò)管理和機(jī)房維護(hù)也是不錯的選擇。但是局限于當(dāng)下的局勢而言,只有具有很專業(yè)的學(xué)問技能才可以,我信任我們也會在我們的專業(yè)領(lǐng)域闖出屬于自己的一片天。并且我們會仔細(xì)的對待我們的專業(yè)實(shí)習(xí)。
4、數(shù)據(jù)分析階段收獲與感想
此次的數(shù)據(jù)分析主要是基于我們畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題,當(dāng)時畢業(yè)設(shè)計(jì)選題的時候自己選擇了app應(yīng)用的開發(fā),app的開發(fā)以前幾乎都沒接觸過,當(dāng)自己開頭著手去弄的時候,發(fā)覺心中有許多懷疑,有許多地方不懂。比方和管理信息系統(tǒng)的開發(fā)有什么區(qū)分?怎么和數(shù)據(jù)庫建立連接?如何做到網(wǎng)絡(luò)的檢測與推斷?等等諸多的問題
經(jīng)過初步的分析之后,一步步的去查資料,去漸漸的解釋心中的疑問,在分析的過程中根據(jù)先模塊和整體的原則去分析,首先針對這一個畢業(yè)設(shè)計(jì)選題,我對其功能的界定方面幾乎都是模糊的,其功能只有一個大題的輪廓,所以首先是對功能進(jìn)行界定,分析出我在這個app中應(yīng)當(dāng)包含的功能、模塊等等,app的開發(fā)與web的開發(fā)有著許多的區(qū)分,首先是依附的平臺來看,web由移動設(shè)備的掃瞄器來支持,只要移動設(shè)備支持上網(wǎng)掃瞄網(wǎng)站基本上可以隨時看到自己想要的信息,移動app客戶端,由智能移動設(shè)備的操作系統(tǒng)來支持,當(dāng)然包括主流的安卓與蘋果操作系統(tǒng),還有基于安卓等的二次開發(fā)系統(tǒng),還有
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