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深理長洞主要工程地質(zhì)問題與勘察和施工方法耿克勤目錄、前言深埋長隧洞主要不良工程地質(zhì)問題■三、TBM對深埋長隧洞地質(zhì)條件適應(yīng)性分析與對策四、深埋長隧洞的勘察思路和方法五、施工方法的選擇■六、結(jié)束語七、建議前言ˉ所謂深埋特長隧洞是指埋深超過400m,長度10km以上的隧洞。隨著我國水利水電工程的發(fā)展,深埋長隧洞大量出現(xiàn),單洞長度已由20世紀(jì)80年代的10多千米發(fā)展到現(xiàn)在的80多千米;隧洞埋深最大已接近3000m,隧洞工程地質(zhì)條件日趨復(fù)雜,不良工程地質(zhì)問題已成為工程的重要制約因素。因此,勘察、認(rèn)識與評價這些問題和采取正確的工程對策已十分重要■鐵路隧洞的建設(shè)水平始終處于隧洞工程建設(shè)的前列。高速鐵路需要平緩的坡度和順直的路線,當(dāng)穿越高山時往往需要建設(shè)長隧洞。目前世界上已建、在建的長度超過20km的隧洞見表1表1世界上已建、在建的深埋長隧洞國家隧洞名稱長度開通年份說明瑞士Gotthardbase57,0722019在建日本Seikan53,8501988海底隧洞英國一法國Eurotunnel50,4501994海底隧洞瑞士Lotschberg34,5772019在建西班牙Guadarrama28,3772019在建日本koda26,4552019在建日本W(wǎng)ate-ichinohe25,8102019挪威Laerdal24,5102000公路隧洞日本22,22
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