機動車修理企業(yè)治理規(guī)定Companynumber：【W(wǎng)TUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】機 動 車 維 修 企 業(yè) 管 理 制 度為加強企業(yè)的規(guī)劃范治理，完善各項工作制度，促進公司進展壯大，提高經(jīng)濟效益，根基國家有關(guān)法律。法規(guī)、特制訂本企業(yè)治理制度。一、全體員工必需遵守本企業(yè)各項規(guī)章制度和打算二、嚴禁任何部門、個人做有損企業(yè)利益、形象、聲譽或破壞企業(yè)進展的事情。三、通過發(fā)揮全體員工的樂觀性、制造性和提高全體員工的技術(shù)、治理、經(jīng)營水平，不斷完善公司的經(jīng)營、治理體系，實行多種形式的責任制，不斷壯大企業(yè)實力和提高精力效益。四、鼓舞員工樂觀參與決策和治理，鼓舞員工發(fā)揮才智，提出合理化建議。五、實行“崗薪制”的安排制度，為不同崗位的員工供給不同的薪資。并隨著經(jīng)濟效益的提高逐步提高員工各方面待遇：企業(yè)為員工供給公正的競爭環(huán)境和晉升時機；推行崗位責任制，實行考勤、考核制度，評先樹優(yōu)，對做出奉獻者予以表彰、嘉獎。六、企業(yè)提倡求真務實的工作作風，提高工作效率；提倡厲行節(jié)約，反對鋪張鋪張；提倡員工團結(jié)互助，同舟共濟，發(fā)揚團隊合作和團隊制造精神，增加團體的分散力和向心力。七、員工必需維護企業(yè)利益，對任何違反規(guī)章制度的行為，都要予以追究。機動車修理質(zhì)量治理制度一、認真貫徹交通運輸部《機動車修理治理規(guī)定》和省、市有關(guān)汽車修理質(zhì)量治理規(guī)定，嚴格執(zhí)行國家標準，行業(yè)標準和地方標準。二、建立完善的質(zhì)量檢驗機構(gòu)和質(zhì)量保證體系，配備相應的質(zhì)量檢驗員，認真開展質(zhì)量檢驗工作。三、健全進廠、過程檢驗和竣工出廠檢驗制度，嚴格實行自檢、檢驗制度。杜絕使用“無廠名、無產(chǎn)地、無合格證”的“三無”產(chǎn)品和假冒偽劣產(chǎn)品修理機動車。四、實行汽車修理竣工出廠保證期制度和汽車修理質(zhì)量返修制度，32305000102023五、加強根底治理工作，建立機動車修理車輛臺賬和技術(shù)檔案，并嚴格按規(guī)定簽發(fā)出廠合格證。六、堅持質(zhì)量第一、信譽至上的效勞宗旨，定期對修理工開展教育質(zhì)量和質(zhì)量各種效勞活動，并準時把握質(zhì)量反響信息。七、自覺承受交通行政主管部門對企業(yè)的修理經(jīng)營活動的檢查以及修理質(zhì)量的監(jiān)視。機動車修理質(zhì)量保證期制度一、適用范圍凡本市行政區(qū)域取得機動車修理經(jīng)營許可的機動車修理企業(yè)，均應執(zhí)行機動車修理質(zhì)量保證期制度。二、質(zhì)量使用期〔一〕汽車和危急貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為20230100500030202310〔二〕70008080010〔三〕其他機動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動車行駛6000607007〔四〕機動車維護質(zhì)量保證期從修理竣工出廠之日起計算；返修工程的質(zhì)量保證期，應從返修竣工出廠之日起從計算質(zhì)量保證期。三、技術(shù)要求〔一〕機動車修理企業(yè)應在業(yè)務接待處顯著位置向機動車用戶公示本單位承諾的機動車修理質(zhì)量保證期，所承諾的質(zhì)量保證期不得低于被規(guī)定要求?！捕吃谫|(zhì)量保證期內(nèi)因修理質(zhì)量緣由造成機動車3機動車使用的相關(guān)證據(jù)的，機動車修理企業(yè)應當準時無償返修，做好返修記錄，不得有意拖延或者無故拒絕。〔三〕在質(zhì)量保證期內(nèi)，機動車因同一故障或修理工程經(jīng)兩次修理扔不能正常使用的，機動車修理企業(yè)應當負責聯(lián)系其他機動車修理企業(yè)，并擔當相應修理費用。機動車修理質(zhì)量檢驗制度一、進廠檢驗修理車輛進廠后，檢驗員應記錄駕駛員對車況的反映和報修工程，查閱車輛技術(shù)檔案，了解車輛技術(shù)狀況，檢查車輛整車裝備狀況，并把檢驗、檢測的結(jié)果填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)檢驗簽證的車輛，作業(yè)人員應拒絕作業(yè)。二、過程檢驗在修理作業(yè)的全過程中，都要進展過程檢驗。過程檢驗實行修理工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗員專檢相結(jié)合的方法。過程檢驗的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋狀況；協(xié)作間隙大??；有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術(shù)要求的部件，應進展修復、更換，以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗的數(shù)據(jù)由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄，未經(jīng)過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權(quán)拒絕進展竣工檢驗。三、竣工檢驗竣工檢驗由檢驗員專職進展。必需嚴格按《汽車二級維護竣工出廠技術(shù)條件》逐項進展檢驗簽證，必要時進展路試?？⒐z驗的結(jié)果應逐一填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗合格的車輛不得送檢測配件材料治理制度一、自覺遵守各項治理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。二、準時做好供方的選擇，詳審工作，依據(jù)生產(chǎn)需要準時編制選購打算單，打算單經(jīng)領(lǐng)導簽字同意后即按單就近選購。三、材料及零配件進庫前要驗收，未閱歷收不合格的不準進庫，不準使用。四、材料入庫后要立卡，入帳，做到帳、卡、實物三符合。五、材料應分類，分規(guī)格堆放，保持整齊有序。六、保持倉庫干凈，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。七、庫管員依據(jù)前臺傳來的備料單預備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名、領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導簽字同意，領(lǐng)料必需交舊料，嚴格執(zhí)行交舊制度。八、加強對舊料的治理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。九、材料及零配件的領(lǐng)用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得任憑加價。十、倉庫每個盤縮庫存。一、合格證由專人負責視生產(chǎn)狀況定期到治理部門領(lǐng)取，專人負責開具。二、開具合格證必需依據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的修理后質(zhì)量檢驗結(jié)果進展。三、開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的臺帳記錄，下次領(lǐng)用合格證帶臺帳供治理部門核查。一、檔案存放要有序，查找便利，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。二、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應準時修補。三、依據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進展分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要準時備份。四、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。五、各班組每年對檔案進展一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。六、修理車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括修理合同、檢驗記錄、修理人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。七、檔案的借閱必需辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清理制度機動車修理企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量與效勞質(zhì)量最終都是由用戶來評判的，因此用戶對企業(yè)的滿足度和忠誠度是企業(yè)經(jīng)營進展至關(guān)重要的保證。一、急躁給用戶介紹企業(yè)在修理質(zhì)量、效勞質(zhì)量和價格執(zhí)行的狀況。讓用戶了解其透亮度和可比性，是用戶感覺公正。二、禮貌答復用戶提出的各種問題，盡可能按用戶要求進展修理。三、在記錄用戶報修的根底上，建立客戶檔案，用戶接車后派專人進展銷售跟蹤，將反響信息記錄，準時了解用戶的使用狀況和要求。四、當發(fā)生用戶埋怨投訴時，指定接待人員接待，接待時要態(tài)度真誠，讓客戶傾情傾訴，認真聽取和記錄。五、假設(shè)是本企業(yè)的過失，應在具體了解后向用戶賠禮，并建議將車送回原廠處理，按質(zhì)量保證期制度和有關(guān)規(guī)定收費優(yōu)待或者免費。六、假設(shè)是用戶過失，要有禮貌的解釋，并建議他今后應留意的事項。七、多為用戶著想，對埋怨的受理要準時處理而不能推諉，嚴禁與用戶爭吵。八、埋怨投訴處理后，應征求用戶對處理的方法和結(jié)果有什么意見，盡可能做到讓用戶而歸。一、企業(yè)培訓分為技術(shù)力氣培訓、治理力氣培訓等培訓類別，技術(shù)力氣培訓主要針對一般員工兼顧治理人員。治理力氣培訓重點針對企業(yè)的中層和基層班組負責人。二、每年初制定培訓打算，確定培訓內(nèi)容和培訓形式。三、依據(jù)培訓內(nèi)容組織培訓人員，培訓設(shè)備和選定培訓教師，有效的保證培訓目標順當完成。四、樂觀參與行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓。五、年底對培訓工作進展深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點提出下年度培訓目標。 設(shè)備治理制度一、依據(jù)機動車修理行業(yè)治理部門規(guī)定，按修理企業(yè)類、級別配備與生產(chǎn)相適宜的修理集聚設(shè)備。二、車輛修理機具設(shè)備應建立檔案卡片和臺賬，實行專人管理。三、設(shè)備應建立使用、維護、檢測制度及安全操作規(guī)程。四、設(shè)備使用前，應對操作人員進展崗位培訓和技術(shù)教育，操作人員要做到“三好”〔管好、用好、維護好〕“四會”〔會使用、會維護、會檢查、會排解故障〕。五、設(shè)備實行定人定機治理和使用，并持證上崗〔如各種檢測診斷設(shè)備、烤漆房、舉升機、曲軸磨床、鋸鏜缸設(shè)備等〕。六、統(tǒng)一保管的機具設(shè)備，嚴格執(zhí)行交接手續(xù)，做好記錄。七、操作人員嚴格按操作程序正確使用和保管機具設(shè)備，消滅故障喪失時，準時上報。凡屬個人使用不當或保管不善造成的，應作價賠償。八、設(shè)備治理人員應定期對機具設(shè)備進展檢查，發(fā)生問題準時處理。 安全生產(chǎn)治理制度一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全治理制度和各工種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實狀況。二、依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)治理領(lǐng)導機構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應配備?！布妗陈毎踩a(chǎn)治理人員，負責催促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。三、定期進展安全生產(chǎn)教育和安全學問培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝標準和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。四、修理車輛前，應將車輛停、架結(jié)實前方可作業(yè)。舉升設(shè)備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設(shè)備。五、路試車輛必需由具有駕駛證及技術(shù)嫻熟的試車員進展，并在規(guī)定的路段上進展。六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關(guān)部門要求定期校驗。七、依據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能牢靠，使用移動電具應有安全防護措施。八、發(fā)生事故要準時向上級主管部門匯報，保護好現(xiàn)場，查明緣由妥當處理。 安全保護措施一、依據(jù)機動車修理行業(yè)治理部門規(guī)定，按修理企業(yè)類、級別配備與生產(chǎn)相適宜的修理集聚設(shè)備。二、車輛修理機具設(shè)備應建立檔案卡片和臺賬，實行專人治理。三、設(shè)備應建立使用、維護、檢測制度及安全操作規(guī)程。四、設(shè)備使用前，應對操作人員進展崗位培訓和技術(shù)教育，操作人員要做到“三好”〔管好、用好、維護好〕“四會”〔會使用、會維護、會檢查、會排解故障〕。五、設(shè)備實行定人定機治理和使用，并持證上崗〔如各種檢測診斷設(shè)備、烤漆房、舉升機、曲軸磨床、鋸鏜缸設(shè)備等〕。六、統(tǒng)一保管的機具設(shè)備，嚴格執(zhí)行交接手續(xù)，做好記錄。七、操作人員嚴格按操作程序正確使用和保管機具設(shè)備，消滅故障喪失時，準時上報。凡屬個人使用不當或保管不善造成的，應作價賠償。八、設(shè)備治理人員應定期對機具設(shè)備進展檢查，發(fā)生問題準時處理。 安全操作規(guī)程一、需要起動機檢查電路時，應留意車底有無他人工作，預先打招呼、拉手剎、放空擋，然后發(fā)動，不嫻熟人員及學員不得任憑發(fā)動；二、汽車內(nèi)線路接頭必需接鬧并用膠布包扎好。穿孔而過的線路要加膠護套；三、裝換蓄電池時，應有用蓄電池攀帶；四、蓄電池架覺察損壞時，應馬上移工修理，不得湊合使用；五、裝蓄電池時，應在底部墊以橡皮膠料，蓄電池之間以及周圍也應用木板塞緊；六、電池頭、導線夾應裝牢靠，不準用鐵絲代用；七、清洗發(fā)電機、起動機及其他電器設(shè)備應使用不帶添加劑的工業(yè)汽油，并留意防火。八、清洗零件應在專設(shè)的洗件盆或洗件池內(nèi)進展。非必要，制止使用汽油清洗零件。九、某些零件如發(fā)電機、起動機、離合器片、剎車摩擦片等需用汽車清洗時，必需使用無添加劑的工業(yè)洗滌汽油，并嚴禁煙火，用后的汽油應集中處理，不得任憑亂放、亂倒，以免引起火災。十、拆裝汽車時應使用特地的拉壓機器成套扳手，制止承受手錘、鏨子代替扳手使用。十一、拆下半軸、傳動軸等軸類長零件，不行豎在車身旁，應當平方在座架上以防倒下傷人和刮傷車身。十二、制止用扳手接連使用或加接收子來增加其扭力。應選擇使用的或特制扳手。十三、制止使用無手柄的狂銼刀手柄不牢的錘子。不能使用手錘直接敲打淬火工作，而必需通過銅棒之類的軟金屬，以免鐵碎傷人。十四、使用砂輪機必需遵守砂輪機的使用規(guī)程，并戴上防護眼睛。十五、使用移動式電開工具和風開工具，須生疏其安全操作規(guī)程。將電開工具移到工作地點后，才能接電使用。工作完畢后，不準用拉點線的粗暴方法拔插頭，而應領(lǐng)先把開關(guān)拉下，用手把插頭拔下。十六、使用電動輪胎螺絲拆裝機時，應當用沖擊次數(shù)來把握螺絲的扭力，切勿過松或過緊對于滑角的套筒應準時更換，擰緊螺絲應對成進展。十七、使用電動鋼板騎馬螺絲拆裝機時，其扭力的把握全憑閱歷。邊上緊邊留意鋼板的位置是否對正，一個鋼板總成的騎馬螺絲應對稱逐步擰緊。十八、使用鉆床時，須遵守其安全操作規(guī)程，工件應結(jié)實地夾持在工作臺虎鉗中。十九、在幫助焊工接工件時，須戴上防護眼睛和手套。二十一、裝鋼板銷子確定制止用手指伸入銷孔對正，應用對孔工具校對。二十二、制止將工具零件放在駕駛室頂上或發(fā)動機及葉子板上，應放在工具托架上。二十三制止正在試驗剎車系統(tǒng)和離合器時，人在車底下工作。二十四制止在保修車輛上任憑擺布變速桿，啟動，馬達開關(guān)等操縱件。二十五、進展發(fā)動要保修作業(yè)和傳動系保修作業(yè)前必需把總電源開關(guān)打下〔未裝電源總開關(guān)的應拆下電源線并包扎好〕。二十六、修理油箱需要放油時，四周應嚴禁煙火、停頓風、電焊作業(yè)。抽油機應是密封式，盛油桶應加蓋密封放在安全地方。二十七、車間所用一切油料及易燃物品應放在安全地方，制止油污落地，制止油污沾在輪胎上。二十八、凡有彈墊圈、開口肖、保險墊片等報廢防松裝置的，復裝時務必如數(shù)裝上，不準湊合使用。二十九、無駕駛執(zhí)照者嚴禁開動汽車。需要啟動發(fā)動機時應以班長為主，或者由班組長指派比較生疏汽車性能的主修技工發(fā)動。三十、雙班時，當班人員將工作中所覺察的各種毛病及未修好的部件報告組長或通知接班人員。三十一、工作后主動整理自己的工作位置，將工具擦凈整理好，清掃場地。 環(huán)境保護治理制度一、油漆工在水磨作業(yè)時所產(chǎn)生的污水不得外流，應排入污水排放溝內(nèi)。二、生產(chǎn)治理人員應定期對員工進展環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝標準和環(huán)境保護制度。三、相關(guān)修理工作人員要嚴格執(zhí)行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查／維護制度〔I/M制度〕，把握在用車輛的排放污染，在修理作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的凈扮裝置。四、對從事車輛消聲器和喇叭修理工，必需嚴格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標準，在修理作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。五、作業(yè)完畢后，要準時去除場地油污、雜物，并將設(shè)備、機具整齊安放在指定位置，以保持修理場地干凈。 六、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的。措施一、修理車輛清洗應在規(guī)定的固定地點進展，每天應對汽車清洗地點進展清掃，保持下水道疏通，場地干凈。二、保持場地清潔，汽車拆卸修理時，應做到油、水不落地，拆下的零件應放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，馬上清掃場地。三、廢舊料應分類放置在規(guī)定的收集地點，廢機油倒入收集桶內(nèi)，定期處理廢舊料和廢機油。四、銼削制動蹄片應防止有害粉塵集中，危害人體安康，有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。五、車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內(nèi)進展，防止漆塵飛揚，污染環(huán)境。六、檢修空調(diào)機時，制冷劑不得任憑排放到大氣中，應使用冷媒回收裝置回收利用。七、修理車輛的廢氣排放應到達國家標準的規(guī)定要求，不得任憑降低標準，不到達標準的不準出廠。八、環(huán)保工作由生產(chǎn)技術(shù)部門責任，定期進展監(jiān)視檢查，落實獎懲措施。 機動車修理救援制度一、自覺遵守國家有關(guān)機動車修理治理的方針政策和法律法規(guī)，認真執(zhí)行機動車修理求援網(wǎng)絡運作方案。24。三、建立機動車修理求援責任制，配備求援實施，落實救援人員，聽從調(diào)度指揮。做到有求必應，有應必救，不拒接施救，不耽誤施救期限。四、嚴格執(zhí)行機動車