商海運籌礪壯志一一中鐵十八局五公司董事長彭仕商海運籌礪壯志一一中鐵十八局五公司董事長彭仕國信息平臺ECoNOMlCoUTLooKTHEBoHAIS商海運籌礪壯志中鐵十八局五公司董事長彭仕國熟悉彭仕國的人都知道，他的臉上總是掛著笑容，笑得那么和藹，笑得那么舒心.笑，使他平添了幾分親和力,拉近了與職工之間的距離.2005年3月，對于彭仕國來說是他人生的一大轉折點.十八局集團突然調任他擔任下屬五公司董事長.對于五公司，他有所了解，這是一個曾經叱咤市場，輝煌一時的公司，然而近些年來在市場經濟深化改革的過程中，卻出現了產高利低,資產負債率高，債權債務居高不下，人才逆向流動，職工怨聲載道的局面.而此時，他管轄的集團公司駐北京辦事處卻是風調雨順，收益平穩(wěn),到五公司上任便意味著要臥薪嘗膽，苦心經營.經過一個星期的慎重考慮，他毅然決然地上任了.望聞問切對癥下藥彭仕國走馬上任后,他才發(fā)現這個公司所存在的問題和留下的〃窟窿〃要比他估計的大得多.但是，即便如此,他并沒有后悔，而是下定決心要扭轉乾坤.〃想好了就去干，而且要干好.〃這是彭仕國祟尚的做事原則.目標一旦確定，他是不會被任何困難和細枝末節(jié)問題所困擾的.彭仕國上任后，面對五公司分布全國20多個省，市，直轄市64個工點，如果靠自己一一走訪來了解實情，肯定要花費大量的時問，為了節(jié)省時間成本，彭仕國，改常規(guī)，讓職工自己為企業(yè)〃把脈〃，〃問診〃，然后再開出強身健體的〃藥〃.于是,彭仕國帶領他的班子成員開始每晚七點準時召開副科級以上中層干部會議.會上，公司領導坐陣提問，機關各職能部門躍踴發(fā)言.職工昵稱此會為企業(yè)內部的〃焦點訪談〃.經過連續(xù)7天的晚問〃直播〃一份涉及24條詳細規(guī)定的<分公司，項目部管理條例>和包含158條管理細則的<機關綜合管理規(guī)定）出臺了，以后又逐步出臺了<責任成本管理辦法及操作指欄）和各科室管理細則，這些管理規(guī)定從細節(jié)入手，內容涵蓋了項目經理的選拔，施工隊伍的配備，項目管理成本的控制，責任的劃分，上交款和利潤指標的確定，項目人員工資浮動制及獎罰措施等管理措施，成功地為項目管理套上了成本的〃緊箍咒〃.;三項改革激活千勁t如果說，完善各項規(guī)章制度和加強對項目的管理監(jiān)控力度，彭仕國采取的是j"無痛療法〃，那么接下來的三項改革，則是他對癥下的三劑〃猛藥〃.？首先是基地改革.中鐵十八局五公司原系鐵道兵,1984年脫下軍裝并入鐵道｝部,2002年改制變更為現在的公司.當時為了解決職工家屬的就業(yè)問題,消除職l工的后顧之憂，相繼辦了一系列從事服務性質的三產.然而時至今日，這些三產｝不僅沒有"造血"功能，相反還要主業(yè)源源不斷地進行"輸血"，每年主業(yè)要為此耗：資386萬元.再看三產內部，不僅人浮于事，職工精神萎靡，服務態(tài)度惡劣,服務質；量差，而且滋事，鬧事頻繁.為了盡快結束這種狀況，董事長彭仕國在深入調研的｝基礎上，與班子成員共同研究后果斷作出決策所有三產并入基地成立基地管理j中心，單位給予補貼包干，中心獨立核算，自負盈虧,實行待遇與機關脫鉤，收入；與效益相連的承包經營模式.中心主任通過公開招標競聘，擇優(yōu)錄取.t基地改革不僅盤活了內部優(yōu)良的地產資源，而且將補貼額56萬元一次性包l死，比改革前每年節(jié)省開支321萬元，達到了"母子分家，企業(yè)消腫"的目的.｛其次是人事制度改革.基地改革之后，經過短時間的醞釀，彭仕國和他的成j員又馬不停蹄地進行人事制度和工資制度改革.人事制度改革的要點是縮短編；制，精減機構，以崗定員，全員競聘上崗.改革中本著〃精簡職能部門，減少管理層｛次,控制管理鏈條，提高工作效率〃的原則，機關部室領導和部員都實行競聘上I崗，徹底克服了以往工作能升不能降，職務能上不能下的垂直晉升的缺陷，而??；代之的是以水平調動來激活職工的工作熱情.t此次改革使原有的21個職能部門縮編為13個，168名機關職工壓縮到92名，I其他都分流到各工點，留下來的15名員工進行了崗位交叉,一人兼任多職.例如，黨委工作部的一名普通員工兼任四個人的工作量.這種〃崗位交叉〃和〃崗位疊｛力口〃方式無疑給處于工作疲態(tài)中的職工注射了一劑〃崗位興奮劑〃,重新點燃了職：工的崗位激情.；最后是工資制度改革.長期以來,〃平均主義〃和〃大鍋飯〃思想主宰著該公司｛的薪酬制，只因工齡不同而略有差別的檔案工資使職工干與不干一個樣,干多干j少一個樣，干好干壞一個樣，有無績效一個樣，其結果必然造成一個不公平的空；間.這種薪酬制勢必造成職工不思進取，當一天和尚撞一天鐘〃，得過且過，給職工造就一個懶惰的空間.薪酬改革已經成為迫在眉睫的事，但是錢從哪兒來?在j當時，在建工程虧損面大,企業(yè)現金流早已入不敷出，即便是每個月的工資都籌｛措不順，何況實行崗薪制后工資將成倍增加.到底是改還是不改7彭仕國和他的｝智囊團陷入沉思.為了使現有人才不再流失，為了激活職工的活力，沉思之后的j彭仕國鼓起破釜沉舟般的勇氣工資改革一定要進行，而且趕早不趕晚〃.一項｝以〃崗在薪在，崗變薪變〃為原則的崗薪制傾刻間便定格了.三三項重大改革在短短的四個月內完成，這不僅讓上級領導驚訝,也使職工們j感到震撼，它把職工麻木的精神狀態(tài)擊醒了，使他們重新煥發(fā)出生機.｝果敢決策移師濱海j自上任以來彭仕國沒有睡過一個囫圇覺,大腦像個風車一樣持續(xù)不斷地思；考著,這期間，他確實太累了.隨著三項改革的到位和各項管理制度的逐步完善,｝公司上下發(fā)生了巨大的變化.按說這下彭仕國該坐下來喘口氣好好歇歇了吧，可j是對于他來說，這僅僅是個開頭,接下來，他又在醞釀著更大的變革.；在首都北京呆了幾年,歷經商海磨礪的彭仕國早已養(yǎng)成敏銳的市場捕捉感,？他走的每一步棋都是走一步而觀全局〃，因為他深知，這每一步棋都是牽一發(fā)I而動全身〃.此時，他和他的智囊團又作出一個驚人的決定一一把機關搬遷至天；津濱海新區(qū)，迅速占據有利的地理環(huán)境.t國家〃十一五〃規(guī)劃進一步確定了濱海新區(qū)作為國家區(qū)域經濟發(fā)展的重要地j位.2皚紀80年代深圳開發(fā)帶動珠三角，90年代浦東開發(fā)帶動長三角，21世紀初，以濱｛海新區(qū)的開發(fā)帶動天津經濟加快發(fā)展，振興環(huán)渤海乃至北方地區(qū)經濟.未來五年,濱海｝新區(qū)的基礎設施建設投入達500O億元，而且天津市將以高速公路建設為重點，基本建j成以天津港為龍頭，以中心城區(qū)和濱海新區(qū)為雙核心，通達〃三北腹地和華東，華南地｝區(qū)的環(huán)渤海大公路網.此刻，濱海新區(qū)已經成為世界各國投資集團所垂涎的樂園.濱海｝新區(qū)面臨著前所未有的發(fā)展機會，機會不等人，況且公司下屬三,八分公司自1992年就l進入天津市場，在天津市享有一定的聲譽，并且在市場占有一席之地.更為喜人的是，八｝分公司在塘沽基地剛剛蓋好一幢辦公樓，這為機關搬遷創(chuàng)造了得天獨厚的條件.】搬遷的決策一旦確定，馬上付諸于行動,這是彭仕國一貫的工作作風.從安（家前的準備到機關全部搬遷就位，前后僅花費17天時間，兵貴神速.｛搬遷濱海新區(qū)對公司發(fā)展史來說是，次戰(zhàn)略大轉移，實踐證明，這是具有遠j見的明智之舉，更是解放思想,更新觀念的理性選擇.通過搬遷，機關工作人員的？思想觀念，行為方式和敬業(yè)精神也隨著大城市快節(jié)奏的需要而發(fā)生了翻天覆地｝的變化.通過搬遷，可以進一步捕捉市場信息，建立穩(wěn)固的〃根據地〃；可以進一步j深度開發(fā)中心市場，形成區(qū)域滾動發(fā)展的經營思路，有助于公司〃集中管理,適度｝規(guī)?！ǖ慕洜I方針，進一步擴大項目的盈利空間.時光荏苒，歲月如梭,彭仕國上任后,〃三板斧〃砍出了公司一片新天地，而他本人卻付出了許多，他放棄了節(jié)假日，連睡眠都成為一種奢望.自己家與公司近在咫尺,卻難以與家人共享天倫之樂:常年奔走工地，卻從未到過任何景點游覽，總是奔著困難而去，解決困難而歸.他的所有付出，全部緣于他的責任心，緣于他對五公司的深厚感情，緣于他有，顆成就大事業(yè)的雄心壯志.龍艷/文天津市薊縣公路路政支隊薊縣公路路政支隊成立于1999年7月2日，擔負著本縣境內23條公路,363.267公里路政管理職責.其中，國道1條,28.884公里;省道普通干線公路6條，161.743公里;縣道普通干線16條，173.679公里.按照精簡高效，創(chuàng)新管理的原則，支隊下設6個路政支隊，實行兩級垂直管i理，現有路政員32名，平均年齡28歲，既從機構和人員總:數量上實現了〃精簡〃的目的，又充分發(fā)揮路政大隊的主嚴格推行執(zhí)法〃四制〃，加強執(zhí)法公示，實行執(zhí)法人員執(zhí)證上崗，落實執(zhí)法責任制,強化執(zhí)法監(jiān)督，樹立了文明執(zhí)法，依法行政的薊縣路政執(zhí)法形象.薊縣公路路政支隊注重管理創(chuàng)新，強化服務意識，認真實踐〃三個代表〃的重要思想，維護最廣大人民群眾的根本利益.以《公路法》，《天津市公路管理條例》和交通部《路政管理規(guī)定》等法律，法規(guī)為依據，堅持依法行;觀能動性,從工作質量上達到了〃高效〃的標準.政，依法治路的方針，全面開展管理工作取得優(yōu)異成績