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銀行押運(yùn)工作總結(jié)(共15篇)篇:銀行押運(yùn)工作
年末工作總結(jié)
2011年的時(shí)間很快就將過(guò)去,回顧以往,我在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng):
1、遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。2、專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作。為了搞好工作,我不怕麻煩,向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐,在很短的時(shí)間內(nèi)便熟悉了押運(yùn)公司的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。為了工作的順利進(jìn)行及部門之間的工作協(xié)調(diào),除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,保證按時(shí)出勤,出勤率高,全年沒有曠工和無(wú)故請(qǐng)假現(xiàn)象,有效利用工作時(shí)間,堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),保證工作能按時(shí)完成。4、工作質(zhì)量成績(jī)、效益和貢獻(xiàn)。在開展工作之前做好個(gè)人工作總結(jié)計(jì)劃,有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過(guò)不懈的努力,使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司及大隊(duì)工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)??偨Y(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī),但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)
第2篇:銀行押運(yùn)流程
押運(yùn)操作規(guī)范(總則)一:為了確保甲方資金、員工的人身安全及業(yè)務(wù)的正常開展,根據(jù)《押運(yùn)合同》的規(guī)定,特制定操作規(guī)范。二:甲、乙雙方相互協(xié)助、密切配合是合作的基礎(chǔ),確保押運(yùn)安全是共同的目的,實(shí)現(xiàn)“正點(diǎn)、高效、經(jīng)濟(jì)”的運(yùn)作時(shí)一致的要求。三:甲、乙雙方必須嚴(yán)格履行合同約定,遵守操作規(guī)范,為確保押運(yùn)工作順利進(jìn)行。押運(yùn)業(yè)務(wù)
“押運(yùn)”指乙方為甲方接送營(yíng)業(yè)款箱;領(lǐng)、繳現(xiàn)金(含外幣,下同)、有價(jià)證劵;領(lǐng)用、上繳、銷毀印章及重要空白憑證;自助設(shè)備加鈔、清機(jī)和上門收款等進(jìn)行運(yùn)送和安全護(hù)衛(wèi)工作。押運(yùn)由乙方的專業(yè)車輛、武裝押運(yùn)人員(雙方)、專業(yè)管理人員負(fù)責(zé)。押運(yùn)服務(wù)的內(nèi)容如下:
一、定時(shí)接送甲方營(yíng)業(yè)款箱:每日在甲方對(duì)外營(yíng)業(yè)結(jié)束前,乙方到收款單位接收營(yíng)業(yè)款箱,送至甲方交款地點(diǎn)并送至寄存金庫(kù)。二、領(lǐng)繳現(xiàn)金:領(lǐng)繳現(xiàn)金包括甲方到人民銀行現(xiàn)金庫(kù)領(lǐng)繳、兌換現(xiàn)金;到同業(yè)銀行兌換繳取現(xiàn)金,所屬網(wǎng)點(diǎn)之間領(lǐng)繳現(xiàn)金。自助設(shè)備加鈔、清機(jī):甲方所屬營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的自助銀行及其他定點(diǎn)位置的ATM自助存、取款設(shè)備加放現(xiàn)金,清理自助設(shè)備內(nèi)存現(xiàn)金的服務(wù)?!?/p>
四、上門服務(wù):即甲方到企業(yè)、單位上門收現(xiàn)金業(yè)務(wù)的全過(guò)程。五、有價(jià)證劵和空白重要憑證:包括甲方及所屬網(wǎng)點(diǎn)領(lǐng)用、上繳、銷毀有價(jià)證劵和空白重要憑證的全過(guò)程。押運(yùn)作業(yè)
一、乙方押運(yùn)人員必須佩帶本人胸牌進(jìn)行作業(yè)。二、押運(yùn)車輛不得搭載其他人員和物品,不許中途停留,辦理與押運(yùn)無(wú)關(guān)的事項(xiàng),押運(yùn)過(guò)程中要始終保持通訊暢通,以便有關(guān)人員相互聯(lián)系。三、押運(yùn)車輛必須按照雙方協(xié)商一致的《接送箱路線、時(shí)間表》到達(dá)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的先后順序行駛。到達(dá)網(wǎng)點(diǎn)后必須盡量靠近網(wǎng)點(diǎn)大門,押運(yùn)武裝人員按照規(guī)定站位警戒,對(duì)款箱出入網(wǎng)點(diǎn)交接等進(jìn)行安全護(hù)衛(wèi)。四、如遇特殊情況,押運(yùn)車輛不得不改變行駛路線或者延長(zhǎng)單趟押運(yùn)時(shí)間,或者甲方下發(fā)的押運(yùn)任務(wù)與乙方指揮中心下達(dá)的任務(wù)不一致時(shí),押運(yùn)車車長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)與乙方指揮中心及甲方調(diào)度人員聯(lián)系確認(rèn)。五、押運(yùn)途中車輛受到襲擊或搶劫,押運(yùn)人員必須及時(shí)報(bào)警并迅速向乙方及甲方保衛(wèi)部門報(bào)告。六、接送營(yíng)業(yè)款箱要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定時(shí)間,正負(fù)誤差不的超過(guò)五分鐘,若五分鐘不能交箱,押運(yùn)車可以到下一個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)接箱,待全部接送完后再返回該網(wǎng)點(diǎn)接箱。七、甲方更改固定營(yíng)業(yè)時(shí)間,必須提前三天以書面形式通知乙方業(yè)務(wù)部,經(jīng)雙方協(xié)商一致后,方可執(zhí)行;臨時(shí)更改營(yíng)業(yè)時(shí)間,須提前二天書面通知乙方。乙方要負(fù)責(zé)甲方所屬營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)全部庫(kù)箱的安全入庫(kù)。八、押運(yùn)責(zé)任的區(qū)分按照交接簽字為界,甲方簽字后所出現(xiàn)問(wèn)題由甲方負(fù)責(zé),乙方簽字后出現(xiàn)問(wèn)題由乙方負(fù)責(zé)。身份確認(rèn)
“身份確認(rèn)”是押運(yùn)作業(yè)的重要環(huán)節(jié),也是雙方交接營(yíng)業(yè)款箱及其他業(yè)務(wù)的關(guān)鍵。甲、乙雙方之間必須嚴(yán)肅、認(rèn)真地進(jìn)行身份確認(rèn),確定無(wú)誤后方可辦理交接、簽字。一、身份確認(rèn)的內(nèi)容:
1.雙方人員的胸卡及胸卡的預(yù)留復(fù)印件,(附二寸同一底板的彩色照片一張)。二、身份確認(rèn)的方法:
1.乙方押運(yùn)業(yè)務(wù)人員及甲方業(yè)務(wù)人員佩戴的胸卡與預(yù)留的胸卡復(fù)印件是否一致。2.乙方押運(yùn)業(yè)務(wù)人員及甲方業(yè)務(wù)人員本人與胸卡上的照片是否一致。3.乙方押運(yùn)業(yè)務(wù)人員及甲方業(yè)務(wù)人員的簽字與預(yù)留的簽字字樣是否一致。4.乙方的車輛、車號(hào)與預(yù)留的影印件是否一致。三:其他要求
甲、乙雙方押運(yùn)交接有關(guān)的人員均需向?qū)Ψ筋A(yù)留胸牌、簽字等樣件,預(yù)留樣件加蓋單位公章。一方交接人員或押運(yùn)車輛變更前,該方須提前二日將新的交接人員胸牌、簽字等樣件和押運(yùn)車輛預(yù)留樣件提交對(duì)方。否則,對(duì)方不予認(rèn)可。交接簽字
一、款箱交接實(shí)行雙線控制,即乙方車長(zhǎng)與甲方網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)交接的人員各自建立一本臺(tái)帳,雙方均在臺(tái)賬上簽名、蓋章。乙方臺(tái)賬為《款箱交接登記薄》,甲方臺(tái)賬為《中國(guó)工商銀行陜西省分行太華路支行款箱交接登記簿》。二、驗(yàn)封:即檢查所交接營(yíng)業(yè)款箱體是否完好,提箱編號(hào)、數(shù)量是否相符,鎖頭及鎖眼封條是否完整,有無(wú)被撬、被砸的痕跡,箱體上下聯(lián)合處合頁(yè)是否有斷、撬等情況。甲方網(wǎng)點(diǎn)交接驗(yàn)封人員不得少于二人。三、簽字:驗(yàn)封完畢,雙方人員均應(yīng)進(jìn)一步確認(rèn)對(duì)方臺(tái)賬上填寫的日期、單位、箱號(hào)、數(shù)量等情況有無(wú)差錯(cuò),審核無(wú)誤后在對(duì)方臺(tái)賬簽字欄內(nèi)簽字。領(lǐng)繳現(xiàn)金、自助設(shè)備加鈔、清機(jī)、上門收款等甲、乙雙方應(yīng)在對(duì)方設(shè)置的登記表上簽字,甲方為《中國(guó)工商銀行陜西省分行太華路支行委托押運(yùn)業(yè)務(wù)登記簿》,乙方為《中途用車登記簿》。四、乙方送款包(箱)程序:當(dāng)押運(yùn)車輛到達(dá)銀行營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)時(shí),押運(yùn)人員將款包(箱)送至營(yíng)業(yè)大廳,雙方分別在柜臺(tái)內(nèi)外確認(rèn)身份后,乙方將款包(箱)送至通勤門內(nèi),乙雙方在柜臺(tái)內(nèi)辦理驗(yàn)封、簽字手續(xù)。五、乙方接款包(箱)程序:運(yùn)鈔車到來(lái)前,甲方網(wǎng)點(diǎn)按照規(guī)定的時(shí)間檢查款包(箱)的情況,檢查無(wú)誤后,在柜臺(tái)內(nèi)等候。運(yùn)鈔車輛到達(dá)時(shí),押運(yùn)業(yè)務(wù)人員進(jìn)入大廳,雙方分別在柜臺(tái)內(nèi)外進(jìn)行身份確認(rèn),無(wú)誤后,押運(yùn)業(yè)務(wù)人員進(jìn)入甲方通勤門,進(jìn)行驗(yàn)封登記,互相簽字、蓋章。甲方網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)人員協(xié)助將款包(箱)送上運(yùn)鈔車。六、封鎖及款箱
1.早晚接送款,甲方必須使用專業(yè)款箱,款箱須堅(jiān)固耐用,便于提攜,款箱箱體要多面印制編號(hào),編號(hào)有序可循,便于區(qū)分,運(yùn)送款箱必須加裝雙鎖。嚴(yán)禁以庫(kù)包裝現(xiàn)金直接交乙方押運(yùn)。2.甲方營(yíng)業(yè)款箱雙鎖須用專業(yè)封條“十字”交叉將鎖眼封死,并在封條上加蓋封鎖人印章。3.甲方或所屬各網(wǎng)點(diǎn)向人民銀行調(diào)繳現(xiàn)金、上門服務(wù)時(shí),必須有甲方業(yè)務(wù)人員隨車通行辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。金庫(kù)管理
一、金庫(kù)是甲方重要的保衛(wèi)目標(biāo)之一,除乙方押運(yùn)業(yè)務(wù)人員在限定的交接箱登記處辦理交接手續(xù)外,其他任何人不得進(jìn)入金庫(kù)庫(kù)區(qū)。二、出入庫(kù)區(qū)實(shí)行佩戴胸牌或者嚴(yán)格登記簽字制度,未佩戴胸牌或進(jìn)行登記簽字的押運(yùn)業(yè)務(wù)人員和甲方工作人員不得進(jìn)入庫(kù)區(qū)。三、押運(yùn)業(yè)務(wù)人員及甲方工作人員佩戴的胸牌必須與本人一直,不允許轉(zhuǎn)借;胸牌必須有本人脫帽的登記像,乙方押運(yùn)業(yè)務(wù)人員胸牌由乙方加蓋公章。四、押運(yùn)業(yè)務(wù)人員及甲方業(yè)務(wù)人員要保持相對(duì)穩(wěn)定,確因工作需要更換押運(yùn)業(yè)務(wù)人員和甲方業(yè)務(wù)人員,雙方應(yīng)事先取得聯(lián)系,辦理身份確認(rèn)有關(guān)手續(xù)。行為管理
一、乙方押運(yùn)人員必須服從所在甲方單位的業(yè)務(wù)指導(dǎo)與監(jiān)督,遵守所在甲方單位的各項(xiàng)規(guī)定。二、乙方留行待命的押運(yùn)車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)與甲方聯(lián)系,統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一分配任務(wù),不得多方指揮,也不得超越合同范圍調(diào)用押運(yùn)車輛和押運(yùn)人員。三、乙方押運(yùn)人員及網(wǎng)點(diǎn)保安服務(wù)人員等嚴(yán)禁進(jìn)入甲方網(wǎng)點(diǎn)營(yíng)業(yè)操作間、計(jì)算機(jī)機(jī)房、辦公室內(nèi)。四、乙方押運(yùn)人員上下款箱必須文明裝卸,嚴(yán)禁亂丟、亂扔款箱,自覺遵守甲方語(yǔ)言及行為規(guī)范,自覺維護(hù)甲方的企業(yè)形象。五、押運(yùn)間歇期間,押運(yùn)人員武器必須存放在指定的保險(xiǎn)柜中,嚴(yán)禁押運(yùn)人員攜帶槍支在行內(nèi)隨意走動(dòng)。附則
一、本規(guī)范作為甲、乙雙方簽訂押運(yùn)合同的附件。二、本規(guī)范由甲方保衛(wèi)部門和乙方業(yè)務(wù)部共同附則解釋。三、本規(guī)范自簽訂之日起共同施行。甲方:中國(guó)工商銀行股份有限公司西安太華路支行
乙方:陜西金龍護(hù)衛(wèi)有限公司
第3篇:押運(yùn)工作總結(jié)
押運(yùn)工作總結(jié)
今年的押運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,這一年來(lái)的工作,我在押運(yùn)過(guò)程中不敢有任何的思想上的松懈,雖然很好的完成了每天的工作,但也看見了本身不足的地方,做出以下總結(jié):
我認(rèn)為在做好本職工作的基礎(chǔ)上,努力掌握押運(yùn)與金融方面的知識(shí)也是非常重要的。作為押運(yùn)公司一名押運(yùn)員,我牢記自己肩膀上的重?fù)?dān),在工作中精神時(shí)刻保持高度集中,確保每次與網(wǎng)點(diǎn)交接都做到萬(wàn)無(wú)一失。除了執(zhí)行日常工作外,還做到待命時(shí)間隨叫隨到。在平時(shí)的工作中,提高工作效率,杜絕差錯(cuò)事故的發(fā)生。在工作中,不僅要熟悉相關(guān)知識(shí),還要從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)并且靈活應(yīng)用。我作為一名車長(zhǎng),我在每次押運(yùn)執(zhí)勤中,都嚴(yán)格要求自己,給車組人員起到帶頭作用,并認(rèn)真履行好車長(zhǎng)職責(zé),嚴(yán)格要求自己,按照押運(yùn)操作規(guī)程認(rèn)真執(zhí)勤,確保每次押運(yùn)任務(wù)安全順利完成。我覺得和同事之間搞好關(guān)系,是做好工作的先決條件,只有關(guān)系融洽才能更好的配合默契,順利安全的完成每一次的押運(yùn)工作。我進(jìn)公司已經(jīng)好幾年了,也算是一名老員工了,進(jìn)公司這些年我都嚴(yán)格要求自己,凡事本著自己先做好原則,認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,做任何工作都認(rèn)真負(fù)責(zé)。押運(yùn)工作不是辦家家酒敷衍了事就行了,它是一件長(zhǎng)期的、艱巨的任務(wù),并且從業(yè)人員必須具有強(qiáng)大責(zé)任心的工作,并且責(zé)任心也是這項(xiàng)工作的必備條件,因此,做為一名押運(yùn)員從責(zé)任心是至關(guān)重要。全力做好日常工作是我對(duì)自己的要求,押運(yùn)工作事情繁雜,人很少但事情卻很多,可是不能馬虎了事,有些工作看起來(lái)是小,可耽誤了就變成了大事。認(rèn)清自我,找出差距,在這一年的工作中,雖然我對(duì)工作十分認(rèn)真,但出現(xiàn)的問(wèn)題的時(shí)候也是有的,在今后的工作中,我會(huì)努力改善這些缺點(diǎn)??偟膩?lái)說(shuō)在過(guò)去一年的工作中,我雖然不錯(cuò)的完成了工作,可是也有做的不足的地方;當(dāng)然,在今后的工作中,我一定努力克服自己的惰性,讓最好的自己投入每一天的工作中。第4篇:押運(yùn)工作總結(jié)
篇一:押運(yùn)工作總結(jié)押運(yùn)工作總結(jié)
光陰如梭,一年的押運(yùn)工作轉(zhuǎn)瞬將成為歷史,回顧這一年來(lái)的工作,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),努力進(jìn)取,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。在押運(yùn)過(guò)程中從不敢怠慢,但也看見了自己的薄弱,并做出以下總結(jié):以高度的責(zé)任感主動(dòng)做好本職工作,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,努力掌握押運(yùn)與金融方面的知識(shí)。作為押運(yùn)公司黃浦大隊(duì)的一名押運(yùn)員,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)為己任,在運(yùn)鈔途中精力保持高度集中,做到萬(wàn)無(wú)一失。除了執(zhí)行運(yùn)鈔外,還做到待命時(shí)間隨叫隨到,真正做到一名合格的押運(yùn)員。在平時(shí)的工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí),其次,及時(shí)掌握公司對(duì)各項(xiàng)工作的要求和押運(yùn)光榮榜人物的先進(jìn)事跡。另一方面,提高工作效率,減少差錯(cuò)事故的發(fā)生,增強(qiáng)自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,我雖然并沒有當(dāng)過(guò)兵,但我知道一個(gè)單位,一個(gè)集體,沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上什么發(fā)展,所以在這方面應(yīng)首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運(yùn)
工作要領(lǐng),熟悉相關(guān)知識(shí),從以往的押運(yùn)案例中吸取教訓(xùn),從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。在以后的工作中學(xué)習(xí)、創(chuàng)新。統(tǒng)一思想,開創(chuàng)押運(yùn)新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實(shí)際情況,詳細(xì)分析目前公司的現(xiàn)況和存在的社會(huì)環(huán)境,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)的政策和各項(xiàng)規(guī)章制度,從而統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),改進(jìn)了作風(fēng)。押運(yùn)工作是項(xiàng)長(zhǎng)期的、艱巨的任務(wù),是押運(yùn)公司向社會(huì)的服務(wù)窗
口,押運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的好壞,不僅關(guān)系到我們押運(yùn)工作的社會(huì)形象,而且直接影響到整個(gè)公司押運(yùn)事業(yè)的對(duì)外聲譽(yù),為此,做為一名押運(yùn)員從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長(zhǎng)期的押運(yùn)工作中,逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù),切實(shí)樹立起押運(yùn)公司的形象。以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其它工作,作為一名押運(yùn)員,我在做好本職工作的同時(shí),還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦或其它臨時(shí)性工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交待將各項(xiàng)工作部署及時(shí)分解,明確工作目標(biāo)和具體任務(wù),并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)
反饋辦理結(jié)果;全力做好日常工作。押運(yùn)工作事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,有些工作看起來(lái)是小事,可耽誤了就是大事。在接下來(lái)的日子里,我將立足本職,努力把各項(xiàng)工作做得更好,為我押運(yùn)公司的押運(yùn)事業(yè)的發(fā)展盡自己的最大努力!認(rèn)清自我,找出差距,在這一年的工作中,雖然我對(duì)工作十分認(rèn)真,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。全面提高自身的綜合素質(zhì),為我公司的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過(guò)去的工作時(shí)間里,既取得了一定的成績(jī),又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服困難,再接再厲,從而較好地起到武裝押運(yùn)的作用,決心為武裝押運(yùn)事業(yè)作出巨大貢獻(xiàn)!總而言之,在這一年里,公司在押運(yùn)安全工作取得了一點(diǎn)成績(jī),但與領(lǐng)導(dǎo)和各部門的指導(dǎo)和關(guān)心是分不開的。押運(yùn)工作無(wú)小事,任何一絲的麻痹大意都有可能造成不可挽回的損失,在下步的工作中,要時(shí)刻保持清醒的頭腦,嚴(yán)格要求,針對(duì)過(guò)去存在的個(gè)人問(wèn)題,從實(shí)際出發(fā),從根本上解決,力爭(zhēng)把事故消滅在萌芽狀態(tài)。同時(shí),好的方面也要繼續(xù)保持。公司全體人員將繼續(xù)努力,確保人員生命和財(cái)產(chǎn)的安全。篇二:押運(yùn)員個(gè)人年末總結(jié)個(gè)人年末總結(jié)
2011年的時(shí)光依然如光陰飛逝。在這一年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)。每年這時(shí)候我們都要對(duì)這一年的工作做個(gè)總結(jié)。在此,我對(duì)這一年的工作表現(xiàn)做以下的總結(jié)。一,在思想態(tài)度方面。積極參加公司各項(xiàng)會(huì)議及學(xué)習(xí),認(rèn)真貫徹公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)精神指示;認(rèn)真完成公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),并落實(shí)到位從不怠慢;還經(jīng)常通過(guò)各項(xiàng)學(xué)習(xí)來(lái)加強(qiáng)自己的思想覺悟,端正自己的態(tài)度;認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己按照公司的各項(xiàng)規(guī)定辦事。二,在執(zhí)勤工作方面。積極參加公司組織的各種技能訓(xùn)練,來(lái)提高自身的專業(yè)技能水平,從不無(wú)故缺席;作為一名車長(zhǎng),我在每次押運(yùn)執(zhí)勤中,都能嚴(yán)格要求自己,給車組人員起到模范帶頭作用,并認(rèn)真履行好車長(zhǎng)職責(zé);立足本職崗位,嚴(yán)格要求自己,按照押運(yùn)操作規(guī)程認(rèn)真執(zhí)勤,確保每次押運(yùn)任務(wù)安全順利完成。三,在平時(shí)的表現(xiàn)方面。我進(jìn)公司應(yīng)經(jīng)好幾年了,但我從不因?yàn)槲襾?lái)的時(shí)間長(zhǎng)而在工作上倚老賣老;我都嚴(yán)格要求自己,凡事本著自己先做好原則,并給別人起到模范帶頭作用;認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)長(zhǎng)完成各項(xiàng)工作任務(wù);對(duì)上級(jí)分配的工作任務(wù),及時(shí)認(rèn)真按要求完成,做任何工作都認(rèn)真負(fù)責(zé);和同事之間搞好關(guān)系,并積極配合公司管理。四,存在的不足。雖我在工作的表現(xiàn)得到過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可,也取得了很多成績(jī),各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在著不足的方面,比如個(gè)別工作做的還不夠完善等,這還有待于在今后的工作中加以改進(jìn)??傊谝院蟮墓ぷ髦?,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和技能學(xué)習(xí),不斷提高各方面水平能力。認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。xxx2011.12.03篇三:押運(yùn)公司年末總結(jié)(修改)xx市分公司2014年工作總結(jié)及2015年工作安排
2014年是xx郵政深入實(shí)施“十二五”發(fā)展規(guī)劃、推進(jìn)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,繼續(xù)深化郵政改革持續(xù)深入的一年,為適應(yīng)新時(shí)期郵政保安押運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展需求,xx省郵政保安押運(yùn)服務(wù)有限公司成立,地市分公司相繼掛牌。xx市分公司自獨(dú)立運(yùn)行以來(lái),緊緊圍繞省公司工作部署,嚴(yán)格貫徹上級(jí)各項(xiàng)工作要求,全市保安押運(yùn)工作總體良好,各項(xiàng)工作得以穩(wěn)步推進(jìn),扎實(shí)開展。一、2014年工作情況2014年,分公司緊緊圍繞年初確定的中心工作,積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)環(huán)境變化,充分結(jié)合自身實(shí)際,以創(chuàng)新謀發(fā)展,以穩(wěn)定促提升,發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)、干事創(chuàng)業(yè)的工作作風(fēng),各方面工作均取得了優(yōu)良成績(jī)。全市全年保安押運(yùn)業(yè)務(wù)收入完成()萬(wàn)元,較上年同期增長(zhǎng)()%,增幅()%。(一)夯實(shí)基礎(chǔ)管理完善建章立制公司成立之初,我們即制定了一系列的有利于公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的規(guī)章制度,修訂完善了包括《員工月績(jī)效考核辦法》、《運(yùn)鈔車輛維修、車輛成本管理、車輛保養(yǎng)考核辦法》、《2014年度培訓(xùn)工作實(shí)施意見》、《員工作風(fēng)紀(jì)律安全生產(chǎn)考核管理辦法》以及《各崗位工作職責(zé)及考核辦法》等在內(nèi)的辦法制度。通過(guò)這些規(guī)章制度的制定和對(duì)職工的宣貫,給分公司管理工作提供了依據(jù),同時(shí)也給廣大職工行為準(zhǔn)則確立了標(biāo)準(zhǔn),做到獎(jiǎng)罰分明,使分公司上下充滿正能量。(二)注重隊(duì)伍建設(shè)強(qiáng)化人員素質(zhì)
按照省公司的相關(guān)文件要求,市郵政企業(yè)劃轉(zhuǎn)6名員工充實(shí)到保安押運(yùn)隊(duì)伍,從原外聘解款員中招收6名新員工。對(duì)于新進(jìn)公司人員,根據(jù)省局相關(guān)要求,進(jìn)行了15天的入職培訓(xùn)。主要從職業(yè)素質(zhì)與職業(yè)道理,到崗位從業(yè)知識(shí)的講解,經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后考核,新入職人員均全部考試合格上崗。(三)狠抓安全管理注重素質(zhì)提升1、加大安全服務(wù)檢查力度,安全生產(chǎn)得到加強(qiáng)一是建立健全了安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。層層簽訂了安全管理責(zé)任書,把目標(biāo)分解、細(xì)化到部門和個(gè)人,形成了“縱向到底,橫向到邊、環(huán)環(huán)相扣、逐級(jí)追究”的安全防護(hù)責(zé)任體系。二是深入貫徹落實(shí)省公司“安全生產(chǎn)、穩(wěn)定無(wú)事故”目標(biāo),強(qiáng)化日常管理,掌握人員日常行為和思想動(dòng)態(tài)。今年以來(lái)加大了對(duì)人員日常行為規(guī)范的動(dòng)態(tài)掌握和日常教育力度,對(duì)各崗位人員進(jìn)行了加強(qiáng)培訓(xùn),確保其明確責(zé)任和履行職責(zé)。三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度,確保安保制度落實(shí),進(jìn)一步規(guī)范了從業(yè)人員職業(yè)道德風(fēng)險(xiǎn),安全隱患得到了有效排除。按照省公司的相關(guān)要求,分公司結(jié)合實(shí)際制定了切實(shí)可行的檢查和培訓(xùn)計(jì)劃,按照省公司制定的檢查表,每月市公司組織檢查組對(duì)市公司、縣大隊(duì)進(jìn)行1-2次的突擊檢查,同時(shí)市公司綜合部每月不定期的調(diào)閱市公司、各縣大隊(duì)的監(jiān)控錄像對(duì)運(yùn)鈔安全、守庫(kù)安全、運(yùn)鈔車停放等環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查,市、縣大隊(duì)自查每月不低于三次,市公司檢查每月1-2次。對(duì)檢查出的問(wèn)題制定整改措施落實(shí)責(zé)任人及時(shí)進(jìn)行了整改,按照月績(jī)效考核辦法對(duì)違規(guī)違紀(jì)員工進(jìn)行處罰,累計(jì)處罰違反工作紀(jì)律員工8人次。很大程度上提高了員工規(guī)范操作的自覺性。2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)得到強(qiáng)化,人員素質(zhì)得以提升
培訓(xùn)是提高員工素質(zhì)和改進(jìn)工作方法的不二法門,公司成立之初,邀請(qǐng)市武警支隊(duì)教官對(duì)所有基層員工進(jìn)行了為期三天的技能培訓(xùn),增強(qiáng)了員工的體質(zhì),提高了全員戰(zhàn)斗力。為建立培訓(xùn)工作的長(zhǎng)效機(jī)制,我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)實(shí)施計(jì)劃,按照我公司制定的《2014年度培訓(xùn)工作實(shí)施意見》,市、縣大隊(duì)各班組長(zhǎng)每月負(fù)責(zé)組織本班組員工進(jìn)行業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),每月不低于2次,并每月要5日前上報(bào)本月學(xué)習(xí)總結(jié)和次月的學(xué)習(xí)計(jì)劃,做到了學(xué)習(xí)有計(jì)劃,會(huì)后有總結(jié)。市公司每月至少要組織一次對(duì)全區(qū)員工的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過(guò)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)充實(shí)了員工的生活,提高員工的素質(zhì)和工作方法。3、車輛管理嚴(yán)格規(guī)范,費(fèi)用支出明顯降低我公司正常運(yùn)營(yíng)的運(yùn)鈔車7輛,其中有一輛是省公司調(diào)撥的臨時(shí)備用車。市公司3輛運(yùn)鈔車,共7條運(yùn)營(yíng)線路。xx2輛,分別服務(wù)于縣城及周邊7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),共4條線路。xx1輛,分別服務(wù)于縣城及周邊5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),共4條線路。兩縣大隊(duì)車輛由于長(zhǎng)期在鄉(xiāng)間道路上行駛,車況較差,維修率較高。近日接省公司下發(fā)新運(yùn)鈔車4輛,于10月22日到齊,現(xiàn)正和郵政企業(yè)協(xié)調(diào)辦理相關(guān)手續(xù),近期即可投入使用。4、槍支彈藥管理有效加強(qiáng),嚴(yán)厲杜絕安全隱患
全區(qū)共有槍支20支,子彈99發(fā),配有智能槍彈柜6個(gè)(市公司、兩縣大隊(duì)各兩個(gè)),目前,按照省公司相關(guān)要求,為確保槍支安全,智能槍彈柜已經(jīng)配備專人負(fù)責(zé)。(具體做法)5、充分關(guān)愛員工,關(guān)愛政策持續(xù)受益
“三保證三關(guān)愛”活動(dòng)深入開展。分公司共有(xx15人)人參加“三保證三關(guān)愛”活動(dòng),參與面達(dá)到100%。今年,分公司在“三保證三關(guān)愛”活動(dòng)中,共有(xx1人)人次受益,從省局申請(qǐng)補(bǔ)助現(xiàn)金(xx3000元)萬(wàn)元,分公司員工充分感受到了大家庭的溫暖。我們能夠取得以上成績(jī),是省公司科學(xué)決策、正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是各部門銳意進(jìn)取、狠抓落實(shí)的結(jié)果,是分公司干部職工同心協(xié)力、拼搏奉獻(xiàn)的結(jié)果,成績(jī)來(lái)之不易,經(jīng)驗(yàn)彌足珍貴。這一年,我們克服“分家”伊始的各項(xiàng)薄弱基礎(chǔ),抓生產(chǎn),保穩(wěn)定,尋突破,促轉(zhuǎn)型,面對(duì)市場(chǎng)環(huán)境變化,我們團(tuán)結(jié)一心,迎難而上,經(jīng)過(guò)努力,實(shí)現(xiàn)了安全無(wú)事故。通過(guò)加強(qiáng)培訓(xùn)教育,實(shí)現(xiàn)了人員的思想穩(wěn)定;通過(guò)加強(qiáng)業(yè)務(wù)檢查,實(shí)現(xiàn)了各崗位的正常履職,保證了各項(xiàng)工作的有序開展。二、存在的主要問(wèn)題
在肯定成績(jī)的同時(shí),我們應(yīng)清醒地認(rèn)識(shí)到生產(chǎn)和管理中還存在一些突出問(wèn)題,在以后的工作開展過(guò)程中,需要逐步解決:1、保安員證辦理問(wèn)題。目前我分公司在崗人員均未辦理保安員證。3、人員緊張。xx大隊(duì)守庫(kù)人員只有4人,無(wú)替班員。全區(qū)運(yùn)鈔車司機(jī)無(wú)替班人員。4、子彈不足。目前我分公司現(xiàn)有子彈99發(fā),不足每槍配備5發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)在使用的子彈都是2007年以前的子彈,已到報(bào)廢期無(wú)法更換,因無(wú)彈藥,已嚴(yán)重影響了日常訓(xùn)練和各項(xiàng)證件的辦理工作。5、硬件建設(shè)存在不足。因市郵政企業(yè)辦公用房較為緊張,我分公司目前辦公場(chǎng)地不足。辦公設(shè)施存在不足,xx大隊(duì)無(wú)電腦,兩縣大隊(duì)都沒有打印、傳真等辦公設(shè)備。市公司及兩縣大隊(duì)均無(wú)檢查用車,開展日常檢查都需要使用個(gè)人車輛。三、2015年重點(diǎn)工作安排
如果說(shuō)2014年是我們摸索打基礎(chǔ)之年,那么2015年就是我們業(yè)務(wù)騰飛之年,在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上,下步我們要做好以下幾方面工作:
第5篇:押運(yùn)工作總結(jié)
押運(yùn)工作總結(jié)
光陰如梭,一年的押運(yùn)工作轉(zhuǎn)瞬將成為歷史,回顧這一年來(lái)的工作,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),努力進(jìn)取,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。在押運(yùn)過(guò)程中從不敢怠慢,但也看見了自己的薄弱,并做出以下總結(jié):
以高度的責(zé)任感主動(dòng)做好本職工作,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,努力掌握押運(yùn)與金融方面的知識(shí)。作為押運(yùn)公司黃浦大隊(duì)的一名押運(yùn)員,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)為己任,在運(yùn)鈔途中精力保持高度集中,做到萬(wàn)無(wú)一失。除了執(zhí)行運(yùn)鈔外,還做到待命時(shí)間隨叫隨到,真正做到一名合格的押運(yùn)員。在平時(shí)的工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí),其次,及時(shí)掌握公司對(duì)各項(xiàng)工作的要求和押運(yùn)光榮榜人物的先進(jìn)事跡。另一方面,提高工作效率,減少差錯(cuò)事故的發(fā)生,增強(qiáng)自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,我雖然并沒有當(dāng)過(guò)兵,但我知道一個(gè)單位,一個(gè)集體,沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上什么發(fā)展,所以在這方面應(yīng)首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運(yùn)
工作要領(lǐng),熟悉相關(guān)知識(shí),從以往的押運(yùn)案例中吸取教訓(xùn),從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。在以后的工作中學(xué)習(xí)、創(chuàng)新。統(tǒng)一思想,開創(chuàng)押運(yùn)新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實(shí)際情況,詳細(xì)分析目前公司的現(xiàn)況和存在的社會(huì)環(huán)境,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)的政策和各項(xiàng)規(guī)章制度,從而統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),改進(jìn)了作風(fēng)。押運(yùn)工作是項(xiàng)長(zhǎng)期的、艱巨的任務(wù),是押運(yùn)公司向社會(huì)的服務(wù)窗口,押運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的好壞,不僅關(guān)系到我們押運(yùn)工作的社會(huì)形象,而且直接影響到整個(gè)公司押運(yùn)事業(yè)的對(duì)外聲譽(yù),為此,做為一名押運(yùn)員從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長(zhǎng)期的押運(yùn)工作中,逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù),切實(shí)樹立起押運(yùn)公司的形象。以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其它工作,作為一名押運(yùn)員,我在做好本職工作的同時(shí),還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦或其它臨時(shí)性工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交待將各項(xiàng)工作部署及時(shí)分解,明確工作目標(biāo)和具體任務(wù),并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好日常工作。押運(yùn)工作事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,有些工作看起來(lái)是小事,可耽誤了就是大事。在接下來(lái)的日子里,我將立足本職,努力把各項(xiàng)工作做得更好,為我押運(yùn)公司的押運(yùn)事業(yè)的發(fā)展盡自己的最大努力!認(rèn)清自我,找出差距,在這一年的工作中,雖然我對(duì)工作十分認(rèn)真,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。全面提高自身的綜合素質(zhì),為我公司的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過(guò)去的工作時(shí)間里,既取得了一定的成績(jī),又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服困難,再接再厲,從而較好地起到武裝押運(yùn)的作用,決心為武裝押運(yùn)事業(yè)作出巨大貢獻(xiàn)!總而言之,在這一年里,公司在押運(yùn)安全工作取得了一點(diǎn)成績(jī),但與領(lǐng)導(dǎo)和各部門的指導(dǎo)和關(guān)心是分不開的。押運(yùn)工作無(wú)小事,任何一絲的麻痹大意都有可能造成不可挽回的損失,在下步的工作中,要時(shí)刻保持清醒的頭腦,嚴(yán)格要求,針對(duì)過(guò)去存在的個(gè)人問(wèn)題,從實(shí)際出發(fā),從根本上解決,力爭(zhēng)把事故消滅在萌芽狀態(tài)。同時(shí),好的方面也要繼續(xù)保持。公司全體人員將繼續(xù)努力,確保人員生命和財(cái)產(chǎn)的安全。第6篇:押運(yùn)公司工作總結(jié)
押運(yùn)公司工作總結(jié)
保安公司押運(yùn)駕駛員個(gè)人工作總結(jié)
歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過(guò)去了。是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運(yùn)業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實(shí)能干為我們帶來(lái)了一流的管理和一些新的押運(yùn)業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營(yíng)模式,它標(biāo)志著我們押運(yùn)中心事業(yè)以現(xiàn)實(shí)了跨越式的發(fā)展的新時(shí)期,這無(wú)不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。對(duì)我個(gè)人來(lái)講,這一年意義深刻!剛剛過(guò)去的一年里,我們?cè)谥嘘?duì)領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?;仡櫰饋?lái),主要做好了以下幾個(gè)方面的工作:1、以高度的責(zé)任感主動(dòng)做好本職工作一年來(lái),我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,努力掌握金融押運(yùn)方面的知識(shí),取得了較大的進(jìn)步。作為押運(yùn)中心的一名運(yùn)鈔車駕駛員,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)為己任,在運(yùn)鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運(yùn)鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬(wàn)無(wú)一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”,發(fā)現(xiàn)為題及時(shí)處理,確保車輛安全運(yùn)行。除了執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運(yùn)鈔車駕駛員。在平時(shí)的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論,和交通法律知識(shí),使自己的思想觀念緊
跟時(shí)代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,了解押運(yùn)單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動(dòng)效率,減少差錯(cuò)事故的發(fā)生,增強(qiáng)自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個(gè)單位,一個(gè)集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運(yùn)工作要領(lǐng),熟練相關(guān)知識(shí)從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。從中鍛煉了我獨(dú)立處理問(wèn)題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識(shí),在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。3、統(tǒng)一思想,查找不足,開創(chuàng)押運(yùn)新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實(shí)際情況,詳細(xì)分析了目前押運(yùn)中心的現(xiàn)況和存在的社會(huì)環(huán)境,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)的政策和各項(xiàng)規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識(shí)改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運(yùn)工作是長(zhǎng)期的,艱難的任務(wù),使中心面向社會(huì)的窗口,押運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個(gè)押運(yùn)業(yè)對(duì)外的聲譽(yù),為此,作為一名運(yùn)鈔車駕駛員,從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長(zhǎng)期的押運(yùn)工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù),切實(shí)樹立起押運(yùn)中心“押神”員工新形象。4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機(jī),我在做好本職工作的同時(shí),還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時(shí)性的工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項(xiàng)工作部署及時(shí)分解,明確工作目的和具體任務(wù),并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊(duì)日常工作。中隊(duì)事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說(shuō)在陳隊(duì)和李隊(duì)長(zhǎng)交代的修車任務(wù),不管是
我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛
在押運(yùn)途中遇到無(wú)法正常執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)叫我執(zhí)行時(shí),我本人隨叫隨到,毫無(wú)怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來(lái)時(shí)小事,可耽誤了就是大事。一年來(lái),我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開拓,努力進(jìn)取,已身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),我的工作得到了中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力吧各項(xiàng)工作做的更好,為我中心押運(yùn)事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!5、認(rèn)清自我,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的成績(jī)和進(jìn)步,但出項(xiàng)的問(wèn)題也不容忽視。如:自身有待進(jìn)一步提高,對(duì)交通法律法規(guī)知識(shí),不能活學(xué)活用,服務(wù)意識(shí)有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。全面提搞自
身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運(yùn)中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)??傊?,在過(guò)去的一年中,我即取得了一定的成績(jī),又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服空難,再接再厲,從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用,決心為押運(yùn)事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)!第7篇:押運(yùn)公司工作總結(jié)
2011年上半年工作總結(jié)
2011年,后勤裝備部在中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他部門的大力支持和積極協(xié)助下,堅(jiān)持以“安全、穩(wěn)定、快速”的發(fā)展方針為指導(dǎo),按照中心的工作部署和要求,以降低后勤成本,持續(xù)提供保障為目標(biāo),制定工作總結(jié)計(jì)劃,狠抓后勤管理,取得了一定的成效?,F(xiàn)將今年來(lái)工作總結(jié)如下:
一、抓學(xué)習(xí),完制度,促管理。一是進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)習(xí)型隊(duì)伍建設(shè)。立足工作實(shí)際,舉辦業(yè)務(wù)培訓(xùn),拓寬教育渠道,打造學(xué)習(xí)型后勤隊(duì)伍,先后舉辦的車輛、裝備器材培訓(xùn)10余次,多層次,多形式的培訓(xùn)使后勤部人員業(yè)務(wù)和理論水平有了很大提高。二是開展廉政警示教育。堅(jiān)持把開展廉政教育、警示教育、典型案例教育作為廉潔自律教育活動(dòng)的主要內(nèi)容來(lái)抓,做到警鐘長(zhǎng)鳴。建立了定期學(xué)習(xí)制度,不定期分析制度,不定期檢查制度,不定期分析隊(duì)伍的思想狀況,研究制定加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)的措施;不定期地進(jìn)行檢查督促,對(duì)突出問(wèn)題逐一督促限期整改,提升隊(duì)伍綜合素質(zhì)。三是積極開展政治學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”重要思想,積極參加十七大、五條禁令、反腐倡廉等各種專題教育,不斷增強(qiáng)責(zé)任感和使命感。要求每周嚴(yán)格按計(jì)劃組織學(xué)習(xí),如果因?yàn)樘厥馇闆r而沒有學(xué)習(xí),回頭一定補(bǔ)上。同時(shí)把黨課作為提高黨員理論水平的主要方式,使裝備部全體黨員的黨性、覺悟提高,模范帶頭作用變的更加積極。二、銳意進(jìn)取,努力實(shí)現(xiàn)保障工作新突破
(一)不斷強(qiáng)化后勤保障能力。一是裝備配備水平有了明顯提升。今年以來(lái),后勤裝備部積極爭(zhēng)取資金購(gòu)買新型運(yùn)鈔車4輛,緩解了車輛押運(yùn)路線的壓力。同時(shí)針對(duì)各運(yùn)鈔車實(shí)際情況配發(fā)千斤頂12個(gè),更換防滑鏈42條,防凍液14箱,電瓶充電器6臺(tái),有效保證了中心運(yùn)鈔車輛的安全運(yùn)行。二是個(gè)人防護(hù)裝備建設(shè)水平有了明顯提升。按照標(biāo)準(zhǔn)為各中隊(duì)更換配發(fā)防彈衣109套、防彈頭盔106個(gè)、武裝帶168條,新押運(yùn)隊(duì)員夏裝164套、冬裝188套、棉衣94套、腰帶400條,保安服裝及配件268套,床單、被套等隊(duì)員培訓(xùn)用品40套,確保了中心各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。三是嚴(yán)格各類物資的采購(gòu)。在采購(gòu)過(guò)程中積極詢價(jià)、貨比三家,堅(jiān)持樹立成本控制觀念,采用定期走訪市場(chǎng)、隨機(jī)抽查供應(yīng)商報(bào)價(jià)等辦法,確保采購(gòu)價(jià)格合理性。(二)日益完善建行中隊(duì)的建設(shè)管理。一是嚴(yán)格貫徹落實(shí)公司各項(xiàng)決議、決策,做好上傳下達(dá)。對(duì)公司的各項(xiàng)會(huì)議精神、決策要求,我都第一時(shí)間傳達(dá)給中隊(duì)長(zhǎng)并進(jìn)行詳細(xì)的講解,使中隊(duì)長(zhǎng)能夠正確領(lǐng)會(huì)各項(xiàng)決策和會(huì)議精神,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)決策執(zhí)行的監(jiān)督,確保各項(xiàng)決議、決策嚴(yán)格貫徹落實(shí),不打折扣。二是抓中隊(duì)骨干,提高隊(duì)員工作的積極性。工作的順利完成離不開骨干的大力配合,在管理上我把握大方向,具體事情讓中隊(duì)長(zhǎng)全面負(fù)責(zé),維護(hù)中隊(duì)長(zhǎng)工作的積極性,調(diào)動(dòng)骨干工作的熱情度,確保各項(xiàng)工作保質(zhì)保量的快速完成。三是把握隊(duì)伍思想脈搏,確保隊(duì)伍高度穩(wěn)定。在與隊(duì)員日常的閑聊中我積極開展談心工作,聊隊(duì)員們關(guān)心的事情,收集隊(duì)員們反映的問(wèn)題,掌握隊(duì)員的思想情況。對(duì)于存在的問(wèn)題,積極與中隊(duì)長(zhǎng)溝通,分析原因制定措施,在把握住隊(duì)伍思想動(dòng)態(tài)的同時(shí)也培養(yǎng)了隊(duì)員的事業(yè)心和責(zé)任感。四是嚴(yán)格制度的落實(shí),杜絕各種隱患。定期參加中隊(duì)召開的各類安全會(huì)議,和隊(duì)員們一起分析工作存在的隱患和漏洞,不斷完善規(guī)則制度。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)制度執(zhí)行的監(jiān)管,特別是對(duì)守庫(kù)、槍支管理、款包管理、車輛管理等制度要求嚴(yán)格遵守,決不允許半點(diǎn)馬虎。(三)大力加強(qiáng)車輛安全管理。一是加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育學(xué)習(xí)。組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路安全法》和中心車輛管理制度,提高駕駛員的安全意識(shí)。2011年全年無(wú)應(yīng)知應(yīng)會(huì)或駕駛員操作不當(dāng)造成的事故。二是嚴(yán)格落實(shí)每周檢查制度。組織對(duì)各中隊(duì)車輛管理情況進(jìn)行巡查,要求各中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)加強(qiáng)對(duì)本中隊(duì)車輛的安全管理,按照“誰(shuí)駕駛、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,明確職責(zé)。今年來(lái),共計(jì)對(duì)各中隊(duì)下達(dá)車輛管理整改意見50余次。三是加強(qiáng)對(duì)車輛的日常管理。嚴(yán)格要求駕駛員平常對(duì)車輛勤檢查、勤維護(hù)保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路,確保行車安全。四是嚴(yán)格車輛維修保養(yǎng)審批和加油登記制度。要求中隊(duì)長(zhǎng)要隨時(shí)掌握本中隊(duì)車輛狀況,所有維修審批單必須經(jīng)中隊(duì)長(zhǎng)簽字后方可遞交裝備部審批。全年車輛維修費(fèi)用65萬(wàn)元,比去年降低%。不斷學(xué)習(xí)增強(qiáng)駕駛員車輛維修常識(shí)和節(jié)油意識(shí),最大限度的降低維修和燃油費(fèi)用。今年押運(yùn)車輛總加油量為2.9萬(wàn)升,較去年同期有所增加,主要原因?yàn)檗r(nóng)行新接業(yè)務(wù)增設(shè)了路線和部分車輛。三、存在的不足及下一步工作方向
雖然取得了一定的成績(jī),但自己的工作距離上級(jí)的要求,全體同事的期望還存在一定差距,主要體現(xiàn):一是業(yè)務(wù)水平和素質(zhì)有待于進(jìn)一步提高;二是工作中缺乏主觀能動(dòng)性,對(duì)車輛及駕駛員的管理力度還不夠;三是缺乏規(guī)范管理意識(shí),規(guī)范管理機(jī)制不夠健全,有的工作還屬于粗放型管理模式。四、2012年工作總結(jié)計(jì)劃。1、加強(qiáng)自身的各項(xiàng)學(xué)習(xí),在工作中注重經(jīng)驗(yàn)的積累,邊學(xué)邊用,適應(yīng)社會(huì)的進(jìn)步和科技的發(fā)展,同時(shí)提高政治涵養(yǎng),樹立正確額人生觀、價(jià)值觀、世界觀。2、進(jìn)一步加大對(duì)車輛保養(yǎng)情況的檢查力度,了解各中隊(duì)車輛管理情況,提高車輛使用效率。3、制定駕駛員崗位技能培訓(xùn)計(jì)劃并組織實(shí)施,強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí)和車輛基礎(chǔ)知識(shí),為全年安全行駛無(wú)事故打下基礎(chǔ)。4、狠抓車輛加油制度的貫徹和落實(shí),堅(jiān)持車長(zhǎng)和駕駛員雙人加油制度,把制度落實(shí)到實(shí)處,杜絕車輛加油事故的發(fā)生。5、做好中心日常用品的采購(gòu)及發(fā)放、保障工作。根據(jù)各中隊(duì)實(shí)際情況進(jìn)行物品采購(gòu),節(jié)約成本避免造成浪費(fèi)。6、做好中心后勤維護(hù)保障工作。第8篇:押運(yùn)調(diào)度員工作總結(jié)
關(guān)于對(duì)押運(yùn)調(diào)度員工作的一點(diǎn)
從事調(diào)度室調(diào)度員工作。至今已將6個(gè)年頭,通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的的學(xué)習(xí)與鍛煉,已逐漸認(rèn)識(shí)并能初步掌握調(diào)度室調(diào)度員的工作。下面把本人在調(diào)度崗位的一點(diǎn)心得體會(huì)闡述如下。調(diào)度工作是押運(yùn)公司的核心指揮機(jī)關(guān),調(diào)度員編制好車輛運(yùn)行計(jì)劃,僅僅是調(diào)度工作的開始,更重要的是保證車輛運(yùn)行計(jì)劃的實(shí)施。調(diào)度員掌握和指揮押運(yùn)公司的三大資源,計(jì)劃、車輛、人員,在業(yè)務(wù)運(yùn)行過(guò)程中,調(diào)度員既是上級(jí)部門和領(lǐng)導(dǎo)的參謀,又是車輛的指揮員,既是車組人員的勤務(wù)員,又是安全宣傳員。所以做好調(diào)度工作必須要充分發(fā)揮調(diào)度員的主動(dòng)性和積極性,合理安排、科學(xué)調(diào)度,保證充足運(yùn)力,最大限度發(fā)揮押運(yùn)車輛運(yùn)輸?shù)哪苄?,使現(xiàn)有的線路資源與公司的投資成正比最終達(dá)到效益最大化。一、調(diào)度的日常工作
調(diào)度員首先要有干一行愛一行踏實(shí)工作的精神,主動(dòng)積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、秉公辦事,具有沉著、機(jī)智、果斷處理工作與應(yīng)急事件的能力。調(diào)度員要根據(jù)業(yè)務(wù)情況、編制車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)計(jì)劃,進(jìn)行有計(jì)劃的指揮調(diào)度。要了解公司的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和保證完成計(jì)劃的各項(xiàng)措施及業(yè)務(wù)指標(biāo)完成進(jìn)度情況。了解當(dāng)前運(yùn)營(yíng)形式,熟悉各線路業(yè)務(wù)情況及流量、流向、季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運(yùn)各項(xiàng)規(guī)章制度和交通安全法規(guī);熟知各類汽車的一般技術(shù)狀況、車型等,能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能,掌握駕駛員的思想情況、個(gè)性、愛好、身體健康狀況等。其次在調(diào)度工作中要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計(jì)劃,隨時(shí)了解計(jì)劃進(jìn)行情況,聽取各方面反映,做好調(diào)查記錄;隨時(shí)掌握各線路車況、路況,加強(qiáng)與各中隊(duì),車組和用車客戶單位聯(lián)系,保證內(nèi)外協(xié)作、溝通及時(shí),增強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)急能力。在節(jié)假日期間,科學(xué)合理調(diào)整運(yùn)力,使車輛的利用率、效益最大化。調(diào)度員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)了解運(yùn)營(yíng)實(shí)際,掌握運(yùn)營(yíng)進(jìn)度。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度要與中隊(duì)和車組調(diào)度密切配合,合理調(diào)劑計(jì)劃,變更車輛運(yùn)行計(jì)劃及時(shí)與客戶,中隊(duì)和車組溝通。做好公司各項(xiàng)登記統(tǒng)計(jì)的換發(fā)工作。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各種違規(guī)現(xiàn)象及時(shí)反饋。值班調(diào)度員要堅(jiān)持早送晚迎制度,簽發(fā)行車變更單,詳細(xì)交代工作與安全注意事項(xiàng),做好車輛動(dòng)態(tài)記錄工作,回收行車臨時(shí)派車單與各項(xiàng)統(tǒng)計(jì),并做好登記。交接班時(shí)做好記錄,交代清楚需要辦理的遺留事項(xiàng),不斷研究和改進(jìn)調(diào)度工作,發(fā)現(xiàn)有關(guān)情況,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示、匯報(bào),按照企業(yè)制度、科學(xué)合理調(diào)度、靈活機(jī)動(dòng)恰當(dāng)處理各種有關(guān)客戶、車輛、車組人員日常運(yùn)營(yíng)中發(fā)生的問(wèn)題。再次調(diào)度員要加強(qiáng)對(duì)車組人員及客戶的管理,為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),對(duì)他們一視同仁,積極協(xié)調(diào)并解決運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的問(wèn)題。杜絕擾亂正常運(yùn)營(yíng)行為的發(fā)生,嚴(yán)禁不按正常路線行駛、誤點(diǎn)、漏點(diǎn)等現(xiàn)象。對(duì)公司管理規(guī)章制度和通知及時(shí)通知到中隊(duì),幫助上級(jí)完成車輛、駕駛員年審、年度換證等工作。在了解當(dāng)前運(yùn)營(yíng)的情況下積極申請(qǐng)新增線路與更新車輛,擴(kuò)大公司新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)。調(diào)度員還要為廣大車組人員做好表率作用,帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度,嚴(yán)格考勤并組織好人員參加每周例會(huì)與學(xué)習(xí)。根據(jù)公司的要求督促車組做好文明服務(wù)工作,達(dá)到公司要求,讓客戶滿意。及時(shí)處理好客戶、承運(yùn)人的投訴,避免業(yè)務(wù)事故,切實(shí)履行好服務(wù)承諾,對(duì)客戶投訴要認(rèn)真核查,及時(shí)處理,投訴處理率100%,保證公司的服務(wù)質(zhì)量。要對(duì)日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)溝通及時(shí)整改,交流各自工作經(jīng)驗(yàn),廣泛吸收各方面的意見,持續(xù)改進(jìn)調(diào)度工作。二、調(diào)度員的工作要領(lǐng)
調(diào)度員工作最大的特點(diǎn)來(lái)自于對(duì)車組執(zhí)行業(yè)務(wù)的管理,各人有各人的脾氣、性格、愛好,每個(gè)人都有差異的,說(shuō)實(shí)話很難去了解每個(gè)車組隊(duì)員的心思。這個(gè)時(shí)候,首先要有溫情,在不違反原則的情況下,盡量滿足他們的要求,因?yàn)楹玫男那槭前踩熊嚨臈l件之一,但是,也不能一味去滿足他們,要有魄力,不執(zhí)行計(jì)劃就要通知相關(guān)單位按照規(guī)章處罰,要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計(jì)劃,保證調(diào)度命令的嚴(yán)肅性,還要做公平公正,嚴(yán)禁以權(quán)謀私,堅(jiān)持以人為本,把車組人員當(dāng)成我們的客戶,調(diào)度人員要為他們提供一流的服務(wù),只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務(wù)。要堅(jiān)持自我學(xué)習(xí),不斷總結(jié)、不斷完善。調(diào)度工作沒有最好,只有更好。影響道路運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境每天都在變化,要不斷地觀察每車的計(jì)劃執(zhí)行情況,認(rèn)真總結(jié),持續(xù)改進(jìn)。為加強(qiáng)自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì),為在下一步工作中,能夠高效又好又快的完成金融押運(yùn)任務(wù),我針對(duì)自己平時(shí)工作特點(diǎn)和性質(zhì),并寫出一個(gè)月深刻體會(huì)和心德。在思想非常重視自己工作崗位重要性,我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排,團(tuán)結(jié)同事,愛護(hù)集體榮譽(yù),遵守規(guī)章制度和崗位職責(zé),做到上班不遲到不早退,工作中不擅自離崗脫崗,押運(yùn)過(guò)程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為,并態(tài)度端正不當(dāng)面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論,不泄露押運(yùn)秘密等一切公司內(nèi)部消息。有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)工作中業(yè)務(wù)不夠熟練,工作效率不太高,文明禮儀不夠好,工作中方法不夠靈活,有時(shí)候存在這思想麻痹和僥幸心理,其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識(shí),想問(wèn)題不夠深入等。下一步積極向上心態(tài)認(rèn)真負(fù)責(zé)完成各項(xiàng)押運(yùn),工作中積極主動(dòng)認(rèn)真負(fù)責(zé)完成工作,克服麻痹思想和端正工作心態(tài),努力,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力,總之一點(diǎn)既然選擇這一個(gè)崗位工作就是愛一行,專一行,分分秒秒負(fù)起責(zé)任,做到我的崗位無(wú)差錯(cuò),以上是我對(duì)一個(gè)月對(duì)自己工作總結(jié)和體會(huì)寫的不對(duì)之處請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指證。我叫樊振興,現(xiàn)擔(dān)任陜西金龍護(hù)衛(wèi)公司押運(yùn)車長(zhǎng)一職。在過(guò)去的一年里,我?guī)ьI(lǐng)著押運(yùn)車輛,風(fēng)雨無(wú)阻的履行著上級(jí)交代的任務(wù)。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都留下了自己工作的身影。準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)、熱情周到,都已經(jīng)成為人們對(duì)我們工作達(dá)成的共識(shí)。作為一名押運(yùn)車長(zhǎng),自己負(fù)責(zé)的是一個(gè)有幾個(gè)人組成的小團(tuán)隊(duì),我努力使我負(fù)責(zé)車次內(nèi)的每個(gè)同事都明白,押運(yùn)是一項(xiàng)重大的使命,這與人民群眾的生活息息相關(guān),也是金融體系穩(wěn)定持久的標(biāo)志。作為一名押運(yùn)人員,要牢記自己的使命,要牢記自己所肩負(fù)的責(zé)任。俗話說(shuō)‘360行,行行出狀元’。只要認(rèn)真負(fù)責(zé)、熱愛工作。那么不僅社會(huì)認(rèn)同,我們也會(huì)得到工作的滿足感,這也是我們護(hù)衛(wèi)的自豪感。我作為僅上任一年多的年輕車長(zhǎng),時(shí)常高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己,嚴(yán)格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運(yùn)、送。在這一過(guò)程里有一套詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn),照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務(wù)中,我和押運(yùn)車內(nèi)同事們,嚴(yán)格參照工作標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格遵守押運(yùn)條例,干凈利落的完成任務(wù)。交接過(guò)程中,不斷的用我們熱情的服務(wù)態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴(yán)格遵守規(guī)章,遵守交接規(guī)范的前提下,用我們的微笑來(lái)貫穿工作,取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時(shí)間,準(zhǔn)時(shí)出車尤其重要,為確保及時(shí)準(zhǔn)點(diǎn),我們車次內(nèi)人員隨時(shí)待命,嚴(yán)正以待,隨叫隨到,受到大家的一致好評(píng)。在過(guò)去的一年里,我?guī)ьI(lǐng)自己負(fù)責(zé)的車輛,踏實(shí)工作,認(rèn)真負(fù)責(zé)。這些都帶有一個(gè)明確的目標(biāo),那就是‘融入護(hù)衛(wèi)工作,實(shí)現(xiàn)人生理想’。在XX年里,我將繼續(xù)努力提高服務(wù)質(zhì)量,提高服務(wù)水平,同時(shí)在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中,我嚴(yán)格要求自己所負(fù)責(zé)車內(nèi)人員,準(zhǔn)時(shí)熱情的做好交接工作。認(rèn)真填寫工作記錄,在接運(yùn)過(guò)程中,我均按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),確保工作的規(guī)范性,嚴(yán)肅性,使得安全性大大的提高。我們押運(yùn)車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作,我們?cè)谌粘5膶⒅攸c(diǎn)關(guān)注以下兩個(gè)方面。首先、我保證自己負(fù)責(zé)的車輛出勤更加準(zhǔn)時(shí)到位,同時(shí)與其他車輛交流學(xué)習(xí)。苦練自己的服務(wù)技能,用更好的服務(wù)來(lái)為護(hù)衛(wèi)工作爭(zhēng)光。其次、作為一名車長(zhǎng),我將更加的關(guān)注車員,關(guān)注他們的發(fā)展成長(zhǎng),確保每個(gè)人都開開心心的上班。增進(jìn)隊(duì)友間的團(tuán)結(jié),從而為更好的展開工作打下結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。在新的一年里我將再接再厲、努力工作。同時(shí)祝大家春節(jié)愉快!2、嚴(yán)守秘密,押運(yùn)時(shí)間、地點(diǎn)、路線、裝備、數(shù)量等情況不得泄露給無(wú)關(guān)人員,不得在電話及公共場(chǎng)合議論有關(guān)押運(yùn)事宜。3、執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)時(shí)要集中精力,密切注視前方和左右情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題果斷處理,遇到阻車或交通事故要協(xié)助駕駛員警慎通過(guò)。4、執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行槍支交接手續(xù),按照《槍支管理制度》的有關(guān)條款配帶和使用武器,做到槍不離身。5、押運(yùn)途中,運(yùn)鈔車因故停駛,押運(yùn)員不得離開押運(yùn)物品,遇有緊急情況,要沉著冷靜,臨危不懼,按“押運(yùn)緊急預(yù)案”分工處理,并及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門,確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域特別是針對(duì)金融業(yè)的犯罪時(shí)有發(fā)生,銀行金庫(kù)每日都涉及大量現(xiàn)金出入庫(kù)的工作,運(yùn)鈔車的工作范圍又覆蓋到了金庫(kù)、儲(chǔ)蓄所、商戶等單位,因此,很容易成為金融犯罪的目標(biāo),2001年5月溫州中行冒牌運(yùn)鈔車接走巨額現(xiàn)金的案件就顯現(xiàn)了銀行金管中心在款箱交接上的安全漏洞,引起了社會(huì)廣泛的關(guān)注;而近幾年來(lái)針對(duì)調(diào)繳款的犯罪有增無(wú)減,2006年初沈陽(yáng)某銀行調(diào)款員就利用職權(quán)之便及管理漏洞,分兩次共調(diào)款300多萬(wàn)元并出逃,至今被公安機(jī)關(guān)通緝。這些事實(shí)說(shuō)明了目前銀行款箱交接、上門收送款、金庫(kù)管理需要更科學(xué)安全的管理手段。在此背景下我們順勢(shì)設(shè)計(jì)開發(fā)了此套身份驗(yàn)證識(shí)別管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)采用成熟的活體指紋自動(dòng)識(shí)別技
術(shù),采用指紋技術(shù)認(rèn)證到人,同時(shí)利用網(wǎng)絡(luò),實(shí)時(shí)更新下達(dá)任務(wù)人員數(shù)據(jù),保證交接中身份認(rèn)證的準(zhǔn)確性,排除了私自調(diào)班的可能性,并對(duì)驗(yàn)證過(guò)程進(jìn)行拍照以及實(shí)時(shí)錄像等操作,從而加強(qiáng)管理,杜絕冒充等犯罪情況的發(fā)生,并提供準(zhǔn)確及時(shí)的識(shí)別記錄。系統(tǒng)利用網(wǎng)絡(luò)及識(shí)別終端,最大限度的節(jié)省部署系統(tǒng)的開支,同時(shí)安全性得到了保障。系統(tǒng)由銀行模塊、押運(yùn)公司模塊、信息中心模塊、權(quán)限系統(tǒng)組成,實(shí)現(xiàn)權(quán)限分立,杜絕信息泄密可能,并有效防止勾結(jié)犯罪的可能性。系統(tǒng)特點(diǎn):
■操作簡(jiǎn)單、便于管理、安全性高的特點(diǎn);
■任務(wù)信息全面,并及時(shí)準(zhǔn)確下達(dá);
■活體指紋驗(yàn)證,生物特征唯一性;
■顯示檔案照片及現(xiàn)場(chǎng)抓拍照片,杜絕指紋作假;
■根據(jù)網(wǎng)點(diǎn)、時(shí)間、人員、路線,多方位驗(yàn)證人員信息有效性;
■系統(tǒng)可脫機(jī)工作,也可聯(lián)機(jī)工作,適應(yīng)性強(qiáng);
第12篇:銀行押運(yùn)員崗位職責(zé)
銀行押運(yùn)員崗位職責(zé)
一、熱愛本職工作,熟悉本職業(yè)務(wù),堅(jiān)守崗位,認(rèn)真負(fù)責(zé),樹立一不怕苦二不怕死的思想。二、嚴(yán)格執(zhí)行《押運(yùn)制度》,在執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)前及押運(yùn)任務(wù)中,押運(yùn)員不準(zhǔn)飲酒、不準(zhǔn)攜帶違禁物品,不得搭運(yùn)與押運(yùn)無(wú)關(guān)的其它任何物品,不準(zhǔn)搭乘無(wú)關(guān)人員,押運(yùn)途中不準(zhǔn)睡覺。不準(zhǔn)在有押運(yùn)品的車內(nèi)吸煙。三、嚴(yán)守秘密,押運(yùn)時(shí)間、地點(diǎn)、路線、裝備、數(shù)量等情況不得泄露給無(wú)關(guān)人員,不得在電話及公共場(chǎng)合議論有關(guān)押運(yùn)事宜。四、執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)時(shí)要集中精力,密切注視前方和左右情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題果斷處理,遇到阻車或交通事故要協(xié)助駕駛員警慎通過(guò)。五、執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行槍支交接手續(xù),按照《槍支管理制度》的有關(guān)條款配帶和使用武器,做到槍不離身。六、押運(yùn)途中,運(yùn)鈔車因故停駛,押運(yùn)員不得離開押運(yùn)物品,遇有緊急情況,要沉著冷靜,臨危不懼,按“押運(yùn)緊急預(yù)案”分工處理,并及時(shí)報(bào)告聯(lián)社,確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全。七、押運(yùn)員和出納、司機(jī)等人員既要分工明確,又要密切配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作,共同完成押運(yùn)任務(wù)。押運(yùn)制度
一、聯(lián)社調(diào)運(yùn)款一律由出??曝?fù)責(zé)派車和指定專人武裝押運(yùn),按照安排的行車路線行駛,隨車必須攜帶各種證件和通訊器材,大批款項(xiàng)運(yùn)送,配備護(hù)衛(wèi)車,杜絕基層信用社自行從聯(lián)社調(diào)運(yùn)款。二、調(diào)運(yùn)款項(xiàng),必須堅(jiān)持三人以上武裝押運(yùn)。在執(zhí)行任務(wù)時(shí),不準(zhǔn)喝酒,不準(zhǔn)停車游玩,不準(zhǔn)離開車輛,不準(zhǔn)走親訪友和辦理其它事情。需在途中就餐時(shí)必須將款項(xiàng)入庫(kù)保管。三、嚴(yán)守秘密。押運(yùn)人員和其他有關(guān)人員對(duì)押運(yùn)的時(shí)間、地點(diǎn)、行車路線等情況,不得向無(wú)關(guān)人員透露。四、執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)要攜帶槍支彈藥和防范器材,并使之處于良好狀態(tài)。押運(yùn)途中如車、款受到暴力威脅時(shí),應(yīng)按槍支使用規(guī)定和《押運(yùn)應(yīng)急措施》果斷處置。五、汽車發(fā)生故障或發(fā)生交通事故時(shí),武裝押運(yùn)人員必須堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)車款。六、運(yùn)鈔車輛不準(zhǔn)攜帶危險(xiǎn)、違禁等與款項(xiàng)無(wú)關(guān)物品,無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)搭乘運(yùn)款車輛(含護(hù)衛(wèi)車)。七、嚴(yán)格交接手續(xù),裝車和卸車,均需根據(jù)調(diào)撥命令及有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真進(jìn)行清點(diǎn),無(wú)誤后方可離開,并對(duì)押運(yùn)情況作詳細(xì)登記。八、凡是參與調(diào)款押運(yùn)任務(wù)的人員,要遵守押運(yùn)規(guī)定,遵守紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo),聽從指揮,相互配合,密切協(xié)作,團(tuán)結(jié)一致,共同完成押運(yùn)任務(wù)。第13篇:銀行押運(yùn)業(yè)務(wù)合同書
銀行押運(yùn)業(yè)務(wù)合同書
甲方:
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乙方:安全押運(yùn)公司
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經(jīng)甲方與乙方友好協(xié)商,就乙方為甲方提供安全押運(yùn)業(yè)務(wù)事宜簽訂協(xié)議如下:?jiǎn)T身份。1、經(jīng)甲方確認(rèn)乙方交接人員核對(duì)證件無(wú)誤后方可進(jìn)行尾箱交接手續(xù)。2、尾箱交接的地點(diǎn)應(yīng)在甲方營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)間內(nèi)錄像可監(jiān)控的位置(如企業(yè)收款無(wú)此條件時(shí)則必須雙人當(dāng)面交接)。3、甲、乙雙方交接人員核對(duì)尾箱數(shù)量、編號(hào)和封簽的完整無(wú)誤后,雙方各自在對(duì)方簽收本上簽收移交尾箱,即為交接完畢。4、乙方代理甲方到企業(yè)收送現(xiàn)金,以雙方協(xié)定收尾箱形式完成。第五條:尾箱不能正常按時(shí)交接的情況處理。1、收尾箱時(shí),若甲方出現(xiàn)特殊情況或不符合押運(yùn)安全要求(無(wú)封簽或破損等)無(wú)法按約定時(shí)間交接尾箱時(shí),乙方可先收下一個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),待該線路的其它營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的尾箱交接完畢后再返回未收取尾箱的網(wǎng)點(diǎn)。2、如果因尾箱封簽破損而不能正常交接時(shí),應(yīng)通知雙方領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng),面對(duì)攝像槍即時(shí)開箱清點(diǎn)處理。3、對(duì)日常代理企業(yè)收鈔和送鈔押運(yùn)工作中,因甲方或企業(yè)準(zhǔn)備不足而不能馬上交接尾箱時(shí),甲方負(fù)責(zé)人應(yīng)通知乙方,乙方應(yīng)作短暫等待。第六條:乙方責(zé)任。1、工作時(shí)間內(nèi)乙方必須嚴(yán)格服從甲方調(diào)度安排。2、車輛油費(fèi)、維修費(fèi)、車輛及有關(guān)裝備等的一切費(fèi)用(含乙方標(biāo)準(zhǔn)押鈔車所配備名押運(yùn)員的工資、獎(jiǎng)金、福利以及其它事故損失費(fèi),人、車保險(xiǎn)費(fèi),遭打劫損失等)均由乙方負(fù)責(zé)。如有人員傷亡,雙方各自負(fù)責(zé)本方人員的善后工作。3、乙方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)段從上述第四條第3點(diǎn)規(guī)定的交接尾箱完畢起、止(除因特殊原因雙方同意延長(zhǎng)的外);承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的范圍包含押運(yùn)及寄庫(kù)期間押運(yùn)物品丟失、損壞、盜竊等一切事故,并按甲方實(shí)際損失金額如數(shù)賠償,賠償時(shí)限以法定裁決生效后的一個(gè)月內(nèi)給付。但甲方委托乙方押運(yùn)金額每車次不能超出
人民幣萬(wàn)元,若超出此價(jià)值,甲方應(yīng)事先通知乙方,由乙方分次完成押運(yùn)。(即乙方最高現(xiàn)金險(xiǎn)賠償限額不超過(guò)人民幣元整)
4、乙方必須保證經(jīng)雙方約定的押運(yùn)時(shí)點(diǎn),確保甲方業(yè)務(wù)的正常運(yùn)作。否則,凡因乙方延遲分鐘到中心庫(kù)房則每次扣罰乙方當(dāng)月%的押運(yùn)費(fèi)(不可抗拒因素造成延誤除外)。5、未經(jīng)雙方協(xié)商一致,乙方單方面中斷或終止本合同時(shí),乙方不得向甲方收取當(dāng)月押運(yùn)費(fèi)且應(yīng)賠償甲方的賠償金。第七條:甲方責(zé)任。1、甲方交付乙方押運(yùn)的物品必須是符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)的合法物品。否則,由此引發(fā)的相關(guān)責(zé)任由甲方承擔(dān)。2、未經(jīng)雙方協(xié)商一致,甲方單方面中斷或終止本合同時(shí),甲方應(yīng)付給乙方當(dāng)月押運(yùn)費(fèi),且甲方應(yīng)賠償乙方相當(dāng)于一個(gè)月押運(yùn)費(fèi)的賠償金。3、甲方必須保證乙方押運(yùn)人員中午至少有2.5個(gè)小時(shí)的吃飯及休息時(shí)間,以及為乙方押運(yùn)人員提供適合暫時(shí)存放槍支、固定停車位和休息的場(chǎng)所。4、甲方改變押運(yùn)時(shí)點(diǎn)或超出范圍,則必須事先通知乙方。5、甲方如果在晚上超過(guò)交車給
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