QAR產(chǎn)品系列介紹

1、QAR/FDR數(shù)據(jù)解碼分析系統(tǒng)，系統(tǒng)名稱:FDS系統(tǒng)；

2、QAR統(tǒng)計(jì)分析&報(bào)表軟件，軟件名稱:FDRReport軟件；

3、三維飛行仿真動(dòng)畫(huà)系統(tǒng)，系統(tǒng)名稱:FDS3D系統(tǒng)；

4、QAR/FDR原始數(shù)據(jù)自動(dòng)篩選、傳輸軟件，軟件名稱：FDSFilt軟件。

5、航空安全質(zhì)量管理系統(tǒng)

中國(guó)第一款航安綜合分析系統(tǒng)全國(guó)20航空企業(yè)商用第1頁(yè)

飛行數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)

FlightDataSystem

(FDS)

QAR系列產(chǎn)品之一：飛行數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)（FDS）

第2頁(yè)系統(tǒng)簡(jiǎn)介

完全采取中/英文界面，QAR參數(shù)采取中英文對(duì)照方式，是以漢/英語(yǔ)為母語(yǔ)中/英文人群易于使用系統(tǒng)。系統(tǒng)能對(duì)任何機(jī)型下載QAR/FDR/EQAR/ACMS等原始數(shù)據(jù)進(jìn)行譯碼。系統(tǒng)自動(dòng)分析飛行數(shù)據(jù)，對(duì)各種不安全事件產(chǎn)生QAR警告，并將QAR警告與航班簡(jiǎn)明信息存放到后臺(tái)SQL數(shù)據(jù)庫(kù)，便于客戶二次開(kāi)發(fā)?？蛻艨勺灾髟O(shè)置分析程序和譯碼數(shù)據(jù)庫(kù)，大大提升了分析程序準(zhǔn)確性，并為客戶節(jié)約了系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用。第3頁(yè)功能特色

FDS系統(tǒng)是在吸收了國(guó)際上Graf等系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)基礎(chǔ)上，并增加了客戶實(shí)際工作需要功效開(kāi)發(fā)集成。相比Graf等系統(tǒng)，除了具備傳統(tǒng)功效以外，還具備以下特點(diǎn)：1、系統(tǒng)對(duì)QAR數(shù)據(jù)譯碼分析具備批處理功效，對(duì)于數(shù)據(jù)處理人員來(lái)說(shuō)，處理1架飛機(jī)數(shù)據(jù)與處理100架飛機(jī)數(shù)據(jù)所使用時(shí)間是相同，該功效大大提升了客戶工作效率，為客戶減除了大量煩瑣、重復(fù)工作。2、系統(tǒng)自動(dòng)分析飛行數(shù)據(jù)，不過(guò)整個(gè)分析程序源代碼是完全公開(kāi)，客戶可自主修改分析程序，為客戶節(jié)約了大量長(zhǎng)久維護(hù)費(fèi)用。分析程序書(shū)寫(xiě)客戶可使用各種編程語(yǔ)言，包含C語(yǔ)言、C++語(yǔ)言、DELPHI語(yǔ)言等都能完成。第4頁(yè)功能特色

3、系統(tǒng)數(shù)據(jù)查詢以及各種使用高度客戶化。比如針對(duì)客戶頻繁使用QAR詳細(xì)數(shù)據(jù)查看工作，設(shè)置了快速查詢功效；客戶只須點(diǎn)擊快捷按鈕，系統(tǒng)就立刻自動(dòng)顯示詳細(xì)QAR數(shù)據(jù)，并將發(fā)生時(shí)刻數(shù)據(jù)用紅色標(biāo)出。4、QAR文本數(shù)據(jù)可輸出到TXT、WORD、EXCEL等慣用辦公軟件，對(duì)于大量QAR警告數(shù)據(jù)輸出，客戶可采取自動(dòng)輸出功效，系統(tǒng)將自動(dòng)將客戶指定QAR警告詳細(xì)數(shù)據(jù)一次性輸出到指定目錄，供客戶二次開(kāi)發(fā)調(diào)用。5、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)了QAR數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程瀏覽、調(diào)用功效。該功效使得廣大飛行人員、飛行管理人員等非數(shù)據(jù)處理人員能經(jīng)過(guò)企業(yè)內(nèi)網(wǎng)查看、打印詳細(xì)QAR數(shù)據(jù)。第5頁(yè)功能特色----提供漢字軟體界面并提供中英文參數(shù)對(duì)照功效

第6頁(yè)功能特色----之各種圖形查詢功效第7頁(yè)功能特色----之各種圖形查詢功效第8頁(yè)功能特色----之?dāng)?shù)據(jù)自動(dòng)備份功效

系統(tǒng)能對(duì)數(shù)據(jù)分析人員每一次寫(xiě)操作（如刪除警告、保留警告等）進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并對(duì)寫(xiě)操作之前數(shù)據(jù)自動(dòng)備份；一旦出現(xiàn)意外情況，客戶可恢復(fù)刪除前數(shù)據(jù)索引視圖。第9頁(yè)功能特色----之QAR數(shù)據(jù)批處理功效第10頁(yè)功能特色----之自主編程分析QAR數(shù)據(jù)功效第11頁(yè)功能特色----客戶自主連接各種數(shù)據(jù)庫(kù)，隨意增減數(shù)據(jù)庫(kù)和數(shù)據(jù)庫(kù)中字段功效

因?yàn)镕DS軟件中關(guān)于分析程序等部分是提供完全源代碼給客戶，良好系統(tǒng)開(kāi)放性使客戶可自主連接各種各樣依據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)需要而設(shè)計(jì)各種數(shù)據(jù)庫(kù)。第12頁(yè)功能特色----之性能/油量監(jiān)控功效

FDS系統(tǒng)可用于性能/油量監(jiān)控。FDS系統(tǒng)可依據(jù)客戶需要調(diào)出任何QAR參數(shù)，并連接到客戶性能/油量監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中，用于航空企業(yè)性能/油量監(jiān)控。第13頁(yè)功能特色----性能/油量監(jiān)控APM功效

FDS系統(tǒng)可用于導(dǎo)出波音企業(yè)APM性能監(jiān)控軟件所需要數(shù)據(jù)。該項(xiàng)功效現(xiàn)已在海南航空企業(yè)使用。能完全按照APM軟件要求導(dǎo)出飛機(jī)機(jī)號(hào)、起降機(jī)場(chǎng)、燃油流量等APM所需要共181項(xiàng)參數(shù)。而且客戶可依據(jù)機(jī)型不一樣調(diào)整導(dǎo)出參數(shù)項(xiàng)。第14頁(yè)功能特色----油量監(jiān)控飛行計(jì)劃對(duì)照功效

各航空企業(yè)都有飛行計(jì)劃系統(tǒng)以制作飛行計(jì)劃書(shū)，飛行計(jì)劃書(shū)中將詳細(xì)列出航線沿途各點(diǎn)飛行高度、油耗等內(nèi)容。FDS軟件系統(tǒng)可依據(jù)客戶要求自動(dòng)導(dǎo)出航路上各個(gè)對(duì)應(yīng)點(diǎn)高度、油耗等參數(shù)，并自動(dòng)進(jìn)行對(duì)比、統(tǒng)計(jì)、分析，從而修正飛行計(jì)劃或發(fā)覺(jué)飛行中多耗燃油原因并采取對(duì)應(yīng)調(diào)整辦法。第15頁(yè)功能特色----統(tǒng)計(jì)分析各航班油耗

與飛行性能

FDS系統(tǒng)可依據(jù)客戶需求連接不一樣數(shù)據(jù)庫(kù)表，客戶可自主升級(jí)、修改油量監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì)參數(shù)、內(nèi)容。同時(shí)FDS系統(tǒng)提供了對(duì)各航班飛行性能、燃油進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析功效。第16頁(yè)功能特色----統(tǒng)計(jì)分析各飛行員小時(shí)油耗

FDS系統(tǒng)可讀取航空企業(yè)FOC中提供機(jī)組信息，從而為各個(gè)航班統(tǒng)計(jì)讀入機(jī)組，然后再進(jìn)行統(tǒng)計(jì)各個(gè)機(jī)組人員在某一段時(shí)期內(nèi)油耗情況，或可統(tǒng)計(jì)一些特定航線上（如企業(yè)精品航線）各機(jī)組油耗情況，從而做到勉勵(lì)機(jī)組節(jié)油。第17頁(yè)功能特色----之發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)控功效

與飛行品質(zhì)監(jiān)控一樣原理，F(xiàn)DS系統(tǒng)也一樣可用于發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)控。只需要客戶在分析程序模塊中設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控程序即可。第18頁(yè)功能特色----之QAR警告快速查詢功效第19頁(yè)功能特色----遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)瀏覽和數(shù)據(jù)分析處理功效FDS系統(tǒng)具備遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)瀏覽和分析處理功效。像使用FDS系統(tǒng)，在?？诳偛坎扇∨幚碜g碼，然后由北京、天津、西安、上海等各外站人員遠(yuǎn)程分析處理數(shù)據(jù)。這么即確保了海航QAR數(shù)據(jù)總站建立和正常運(yùn)轉(zhuǎn)，又方便了各外站和其它非QAR專業(yè)人員處理數(shù)據(jù)或調(diào)用數(shù)據(jù)工作。第20頁(yè)功能特色----QAR數(shù)據(jù)自動(dòng)輸出功效

QAR警告中連續(xù)QAR數(shù)據(jù)可依據(jù)客戶要求，自動(dòng)導(dǎo)出為文本文件，以用于航空企業(yè)二次開(kāi)發(fā)。第21頁(yè)功能特色----系統(tǒng)運(yùn)行硬盤無(wú)關(guān)性（大大方便了系統(tǒng)維護(hù)工作）

因?yàn)镕DS系統(tǒng)運(yùn)行與FDS軟件系統(tǒng)所在硬盤與路徑無(wú)關(guān)性，使得系統(tǒng)安裝維護(hù)工作大為簡(jiǎn)化。在任何一臺(tái)電腦上只需安裝一次，以后哪怕是出現(xiàn)硬盤損壞等情況時(shí)，只要操作系統(tǒng)不需要重裝，則FDS軟件系統(tǒng)也不需要重裝，這么大大方便了系統(tǒng)安裝與維護(hù)工作。第22頁(yè)QAR統(tǒng)計(jì)分析&報(bào)表系統(tǒng)

FDSReport

FDSReportSoftware

QAR系列產(chǎn)品之二：自動(dòng)報(bào)表軟件（FDSReport）

第23頁(yè)數(shù)據(jù)起源：FDS軟件系統(tǒng)對(duì)QAR/FDR原始飛行數(shù)據(jù)進(jìn)行譯碼分析，經(jīng)過(guò)分析后產(chǎn)生QAR警告信息、航班簡(jiǎn)略信息被保留到SQL數(shù)據(jù)庫(kù)，F(xiàn)DSReport軟件就是以該數(shù)據(jù)庫(kù)作為數(shù)據(jù)源進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘，經(jīng)過(guò)深入統(tǒng)計(jì)分析，挖掘出后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)中各種有用信息，包含QAR警告趨勢(shì)、各類QAR警告機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)分布特征等。軟件主要功效：1、數(shù)據(jù)篩選查詢功效：客戶可經(jīng)過(guò)本軟件操縱數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行查詢、數(shù)據(jù)篩選等操作，該項(xiàng)功效非常強(qiáng)大，客戶可依據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)字段篩選任何符合條件數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。軟體簡(jiǎn)介

第24頁(yè)軟件主要功效：2、具備各種排序功效，包含按照機(jī)號(hào)、機(jī)型、機(jī)場(chǎng)、飛行日期、譯碼日期、QAR警告代號(hào)、飛行階段、航班號(hào)等排序選擇。3、具備各種統(tǒng)計(jì)功效：包含按照機(jī)號(hào)、機(jī)型、事件代號(hào)、起飛機(jī)場(chǎng)、著陸機(jī)場(chǎng)、航班號(hào)等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)選項(xiàng)。4、具備豐富統(tǒng)計(jì)圖表：統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)除了顯示統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表以外，還形成了豐富統(tǒng)計(jì)圖，包含水平柱狀圖、垂直柱狀圖、曲線圖、餅狀圖等各種直觀統(tǒng)計(jì)圖形。并具備3D、坐標(biāo)軸設(shè)置等客戶化功效。軟體簡(jiǎn)介

第25頁(yè)軟件主要功效：5、客戶統(tǒng)計(jì)圖表可輸出到慣用office辦公軟件如Word、Excel、Powerpointer等辦公軟件中。為客戶生成自動(dòng)報(bào)表、圖表等。6、統(tǒng)計(jì)航班監(jiān)控率。經(jīng)過(guò)與航空企業(yè)FOC數(shù)據(jù)比較，該軟件能自動(dòng)統(tǒng)計(jì)每架飛機(jī)航班監(jiān)控率。7、各種軟硬警告/航班統(tǒng)計(jì)分析功效。軟體簡(jiǎn)介

第26頁(yè)系統(tǒng)QAR警告初級(jí)篩選功效以下列圖所表示：客戶只須從選擇控制面板中任意選擇任一選項(xiàng)，并選擇>=<等功效中一項(xiàng)即可，*號(hào)代表不使用。第27頁(yè)QAR警告統(tǒng)計(jì)餅形圖：圖左邊是客戶設(shè)置圖形各種條件選擇，下面是統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，右上是數(shù)據(jù)塊顏色與標(biāo)識(shí)。第28頁(yè)三維飛行仿真動(dòng)畫(huà)系統(tǒng)

FDS3D

FDS3DSystem

QAR系列產(chǎn)品之三：三維仿真動(dòng)畫(huà)系統(tǒng)（FDS3D）

第29頁(yè)三維動(dòng)畫(huà)仿真，包含三維飛機(jī)模型、飛行軌跡等；客戶可自主選擇飛行天氣，包含夜晚、白天、有霧等天氣條件；有逼真全球地形圖；客戶可自主增加機(jī)場(chǎng)、跑道、障礙物等；客戶可選擇各種視角觀察飛行；三維飛行仿真動(dòng)畫(huà)系統(tǒng)第30頁(yè)第31頁(yè)第32頁(yè)第33頁(yè)QAR/FDR原始數(shù)據(jù)智能

篩選傳輸軟件

FDSFilt

FDSFilterSoftware

QAR系列產(chǎn)品之四：原始數(shù)據(jù)自動(dòng)篩選軟件（FDSFilt）

第34頁(yè)該軟件用于象海南航空這種多基地、多譯碼站航空企業(yè)。采取該軟件能使客戶QAR原始數(shù)據(jù)自動(dòng)從全國(guó)各基地自動(dòng)傳輸?shù)狡髽I(yè)QAR數(shù)據(jù)總站，然后經(jīng)過(guò)軟件自動(dòng)篩選后，又自動(dòng)傳輸?shù)椒植加谌珖?guó)各地譯碼站。整個(gè)數(shù)據(jù)傳輸、篩選過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化。QAR原始數(shù)據(jù)智能篩選、傳輸軟件第35頁(yè)三維動(dòng)畫(huà)仿真，包含三維飛機(jī)模型、飛行軌跡等；客戶可自主選擇飛行天氣，包含夜晚、白天、有霧等天氣條件；有逼真全球地形圖；客戶可自主增加機(jī)場(chǎng)、跑道、障礙物等；客戶可選擇各種視角觀察飛行；安全質(zhì)