石灰穩(wěn)定土底基層施工工藝流程圖實用文檔(實用文檔，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

1、石灰穩(wěn)定土底基層施工石灰穩(wěn)定土底基層施工工藝流程圖實用文檔(實用文檔，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）1.1、施工程序石灰土路拌法施工程序如下：含水量測試含水量測試合格合格不合格不合格報監(jiān)理驗收重新?lián)绞曳瓡裢仆翙C(jī)配合挖掘機(jī)初壓壓路機(jī)碾壓報監(jiān)理驗收進(jìn)行上一層施工或養(yǎng)護(hù)自檢合格合格不合格挖掘機(jī)整平合格合格合格土、石灰進(jìn)場鋪土、鋪石灰粉碎、拌和石灰檢測收試驗室測定松鋪系數(shù)測定石灰劑量方案交底原地面開挖后的驗收測量放樣自檢報監(jiān)理驗收收整改不合格土源檢測合格合格1。2、布料（1）根據(jù)用土比例和每車土量將素土或改性土按指定位置堆放，均勻卸在路床頂面，并用推土機(jī)和平地機(jī)粗平，用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，檢查布土厚度和含水量。（2）石灰應(yīng)在使用前一周充分消解,并通過lOmm篩孔，用布灰機(jī)或打方格人工布灰,均勻攤平。為確保石灰土抗壓強(qiáng)度，布灰量應(yīng)稍高于設(shè)計劑量。1.3、拌和（1）采用路拌機(jī)反復(fù)拌和，拌和過程中應(yīng)注意混合料的含水量和拌和的深度,必須拌至路基表面，宜侵入路基表面5~lOmm，不得出現(xiàn)素土夾層；隨時檢查拌和的均勻性，不允許出現(xiàn)花白條帶；土塊應(yīng)打碎．最大尺寸不大于15mm。(2）檢查松鋪厚度和混合料含水量、石灰劑量，并按規(guī)定取樣制備抗壓試件。根據(jù)天氣情況，夏天混合料含水量應(yīng)較最佳含水量高出l~2個百分點。(3)拌和好的混合料不得過夜,要當(dāng)天碾壓成型。（4）底基層表面高出設(shè)計標(biāo)高部分應(yīng)予刮除并將刮下的石灰土掃出路外；局部低于標(biāo)高之處,不能進(jìn)行貼補(bǔ)，必須將其鏟除重鋪。1。4、碾壓（1)用輕型壓路機(jī)碾壓一遍，再用平地機(jī)進(jìn)行整平、整型,經(jīng)檢查達(dá)到規(guī)定標(biāo)高后再進(jìn)行壓實。(2）用12T以上壓路機(jī)全寬碾壓1～2遍，每次重疊1/2碾壓寬度；再強(qiáng)振l～2次、弱振1～2次后，用三輪壓路機(jī)碾壓到規(guī)定壓實度。一般需碾壓6~8遍。（3）碾壓應(yīng)遵循由路邊向路中、先輕后重、先下部密實后上部密實、低速行駛碾壓的原則，避免出現(xiàn)推移、起皮和漏壓的現(xiàn)象.碾壓程序和碾壓遍數(shù)并不是唯一的,應(yīng)通過試鋪確定。1.5、接縫底基層的橫向施工接縫、應(yīng)采用與表面垂直的平接縫處理,確保接縫處橫向與縱向平整度.洞門加固盾構(gòu)機(jī)托架安裝洞門加固盾構(gòu)機(jī)托架安裝盾構(gòu)機(jī)下井盾構(gòu)機(jī)下井洞門鑿除洞門鑿除盾構(gòu)機(jī)就位盾構(gòu)機(jī)就位反力架安裝反力架安裝初始掘進(jìn)初始掘進(jìn)參數(shù)調(diào)整參數(shù)調(diào)整洞門密封圈安裝正常掘進(jìn)洞門密封圈安裝正常掘進(jìn)接收托架安裝接收托架安裝洞門處車站圍護(hù)樁鑿除盾構(gòu)機(jī)到達(dá)洞門處車站圍護(hù)樁鑿除盾構(gòu)機(jī)到達(dá)洞門施工洞門施工總體流程圖漿液配制漿液配制水泥漿配制不合格合格廢漿排放沉淀池廢水排放、沉渣外運(yùn)測量定位鉆機(jī)就位鉆進(jìn)造孔高噴臺車就位下管噴射漿液噴射旋擺提升成樁移機(jī)至下一孔位廢漿沉淀硬化、外運(yùn)終孔檢查圖1高壓旋噴樁施工工藝流程圖盾構(gòu)施工主要工藝流程及操作要點組裝場地的準(zhǔn)備井下軌道及始發(fā)基座的準(zhǔn)備組裝場地的準(zhǔn)備井下軌道及始發(fā)基座的準(zhǔn)備吊機(jī)組裝就位后配套拖車吊裝與管線連接主機(jī)吊裝與連接主機(jī)定位及與后配套連接安裝反力架空載調(diào)試負(fù)載調(diào)試安裝負(fù)環(huán)管片盾構(gòu)機(jī)組裝調(diào)試示意圖不合格不合格合格合格洞門端頭土體檢測端頭加固洞門第一次鑿除安裝洞門密封始發(fā)托架、反力架整備安裝始發(fā)托架盾構(gòu)組裝、安裝反力架洞門第二次鑿除安裝負(fù)環(huán)管片始發(fā)段試掘進(jìn)轉(zhuǎn)入正式掘進(jìn)合格盾構(gòu)始發(fā)施工工藝流程圖不合格不合格合格合格合格合格不合格不合格合格到達(dá)掘進(jìn)控制刀盤抵至圍護(hù)結(jié)構(gòu)管片壁后二次注漿止水效果檢查洞門鑿除洞門密封安裝接收裝置安裝洞門端頭地層檢測土體加固不用加固超前注漿管片壁后二次注漿洞門注漿盾構(gòu)頂出盾構(gòu)主體出洞后配套、盾構(gòu)主體分離補(bǔ)充加固盾構(gòu)到達(dá)施工工藝流程圖``不不合格合格砂漿地面拌制不合格不合格盾構(gòu)掘進(jìn)合格地面情況地質(zhì)情況線路類型掘進(jìn)計劃防水膠條粘貼管片進(jìn)場吊運(yùn)下井隧道水平運(yùn)輸抽檢粘貼驗收地面沉降監(jiān)測測點坐標(biāo)輸入管片驗收管片退場不合格同步注漿推進(jìn)油缸推進(jìn)拼裝管片管片位置調(diào)整擰緊管片螺栓螺旋機(jī)出土皮帶機(jī)運(yùn)輸渣土排入渣車渣土外運(yùn)門吊提升出井泄入渣坑擰緊質(zhì)量盾尾間隙量測掘進(jìn)參數(shù)調(diào)整計劃下環(huán)管片型號選定進(jìn)入下一環(huán)施工隧道內(nèi)運(yùn)輸電線油脂水管風(fēng)管等材準(zhǔn)備盾構(gòu)正常掘進(jìn)施工工藝流程拆卸場地準(zhǔn)備吊機(jī)組裝就位拆卸場地準(zhǔn)備吊機(jī)組裝就位后配套拖車拆解與吊離主機(jī)拆解與吊離主機(jī)與后配套的分離大件運(yùn)輸大件運(yùn)輸車就位盾構(gòu)機(jī)拆卸程序圖管片運(yùn)輸?shù)轿还芷跹b卸車、管片短駁盾尾清理拼裝機(jī)抓取一塊管片管片就位盾構(gòu)掘進(jìn)1.2m頂緊縮回的推進(jìn)油缸縮回推進(jìn)油缸連接螺栓安裝依次交錯拼裝剩余管片整圓器就位盾尾脫出管片后螺栓二次緊固管片拼裝施工工藝流程圖石灰穩(wěn)定土底基層施工方案一、原材料的要求：1、石灰：（1）石灰技術(shù)指標(biāo)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》表4。2.2的規(guī)定。(2)石灰進(jìn)場后，充分消解成能通過10mm篩孔的粉狀,并盡快使用，減少垓質(zhì)的損失。（3)石灰設(shè)棚存放，并能防風(fēng)避雨,在用于工程之前,按《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（JTJ057-49）進(jìn)行試驗。2、土：塑性指數(shù)為12～18的粘性土。用于基層混合料中集料的最大粒徑不超過15mm，最小粒徑不小于0。075mm。3、水：選用地下水，不含有害雜質(zhì)，遇可疑水時須按《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》（JTJ056-84）進(jìn)行試驗。二、施工配合比設(shè)計根據(jù)施工圖紙設(shè)計，石灰土配合比設(shè)計為：12:88由重型擊實試驗確定混合料的最佳含水量和最大干容重,計算施工配合比。按最佳含水量和計算得到的干容重制備試件進(jìn)行強(qiáng)度試驗，7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥0。6Mpa,180天劈裂強(qiáng)度≥0。25Mpa。三、場拌法施工施工準(zhǔn)備（1）將二灰土底基層施工所需的機(jī)械設(shè)備及基層檢測所需的儀器準(zhǔn)備好。（2)將二灰土底基層所需的材料進(jìn)行認(rèn)真檢查,選擇達(dá)到設(shè)計要求的材料.（3）按設(shè)計配合比，結(jié)合實際材料確定施工配合比。（4)安裝拌和機(jī)測定各種材料出料口的流量-—開度曲線，根據(jù)實際生產(chǎn)率及各種材料的設(shè)計重量比計算各自的要求流量,調(diào)好閘門刻度,試拌，測定其級配、含水量、和各料的用量,如有誤差再試拌，再調(diào)整試拌，達(dá)到要求位止。（5)施工前,對路基進(jìn)行全面檢查，高程、中線、橫坡、平整度和彎沉等進(jìn)行全面檢查，并進(jìn)行沉降檢查，各項檢查合格后,經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn),方能進(jìn)行二灰土施工.對于預(yù)壓段，在預(yù)壓期末，采用7%石灰土填筑至設(shè)計標(biāo)高，并進(jìn)行碾壓，壓實度大于95％以上.填筑石灰土以前，先清掃路基頂面松散土，并用12—15t壓路機(jī)低速沿路基全寬進(jìn)行復(fù)壓2～3遍后，進(jìn)行測量放樣，根據(jù)底基層邊線要求，培路肩土，留好排水溝。2、鋪筑試驗段確定松鋪系數(shù)。本路段石灰土厚度為20cm，分一層法施工。鋪筑試驗段時參考JTJ034-93，先選松鋪系數(shù)為1。65～1.70攤鋪試驗段200m,確定混合料合適的含水量和松鋪系數(shù)及機(jī)械配置、碾壓遍數(shù)、和人員配置是否合理。3、大面積攤鋪集料根據(jù)試驗段確定的松鋪系數(shù),測出填土控制標(biāo)高線，并在路基邊側(cè)掛標(biāo)高線,先撒白灰網(wǎng)化路基，根據(jù)運(yùn)輸車輛每車運(yùn)土數(shù)量,計算每車卸土間距和卸土位置，并用生石灰在路基頂面做出標(biāo)記，按標(biāo)記卸石灰土。用推土機(jī)按標(biāo)高線推平,跟蹤控制標(biāo)高，再用振動壓路機(jī)不開振動碾壓一遍或用輕型壓路基快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平，對于局部底洼處,用齒耙將表層耙松，用新拌的混合料找補(bǔ)平整，測量測標(biāo)高并打白灰點，刮平機(jī)根據(jù)標(biāo)高點精平。4、碾壓先用18～21t光輪壓路機(jī)碾壓，碾壓時，按由邊到中由底到高、重疊1/2輪寬的原則碾壓,碾壓速度先慢后快，碾壓6~8遍，達(dá)到要求的壓實度,并且無明顯輪跡時，停止碾壓。工作縫處理在每次攤鋪結(jié)束后,在預(yù)定長度的末端留5～8m不進(jìn)行碾壓,后一段施工時，將前段留下的部分，摻入1%的石灰，人工拌和均勻，再一起進(jìn)行碾壓.5、調(diào)頭處的處理如拌和機(jī)械及其它機(jī)械須在已經(jīng)碾壓的二灰土頂面調(diào)頭，需在調(diào)頭處的8m～10m長的范圍內(nèi)覆蓋厚塑料布或油氈紙，其上鋪10cm土，進(jìn)行保護(hù).10、養(yǎng)生石灰土碾壓結(jié)束檢查合格后,停1～2天開始灑水養(yǎng)生,灑水時，嚴(yán)格控制灑水量，嚴(yán)禁泡水.養(yǎng)生期不少于一周,養(yǎng)生期封閉交通，禁止一切車輛通行。四、施工保證：1、石灰穩(wěn)