經(jīng)營部述職匯報對于企業(yè)來說，是充斥挑戰(zhàn)的一年。首先伴隨山東省內(nèi)交通工程監(jiān)理市場壟斷程度的深入加深，市場空間正在逐漸的壓縮。另首先由于前期我企業(yè)承攬的幾種大的高速公路監(jiān)理項目的竣工，企業(yè)面臨著較大的人員分流等經(jīng)營壓力。作為企業(yè)的經(jīng)營關(guān)鍵經(jīng)營部來說，每一名組員都感受到了市場帶給我們的壓力，在這種大的環(huán)境下企業(yè)也賦予了經(jīng)營部更大的責(zé)任。在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的對的決策下，在親如一家的工作氣氛中，經(jīng)營部完畢了企業(yè)賦予的各項工作指令，提高了自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了自己理想和企業(yè)經(jīng)營遠(yuǎn)景的良好融合，工作能力也得到了很大的提高。我謹(jǐn)代表企業(yè)經(jīng)營部全體人員，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事表達(dá)由衷的感謝！現(xiàn)將經(jīng)營部工作進(jìn)行簡要總結(jié)，并對經(jīng)營工作提出幾點(diǎn)見解，提請企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴的提議。一、重要工作完畢狀況1、投標(biāo)工作完畢狀況。按照企業(yè)布署，經(jīng)營部承擔(dān)企業(yè)的投標(biāo)任務(wù)。整年投標(biāo)項目總數(shù)88個，其中中標(biāo)項目13個。包括齊河晏黃路、G206煙汕線、S204初張線、保津高速養(yǎng)護(hù)、鄄城農(nóng)村公路安防工程、齊河縣農(nóng)村公路路網(wǎng)提高、S231河辛線、S345棗濟(jì)線、巨單高速、以及其他某些略小的項目。這其中有些項目已經(jīng)在竣工、有些處在在監(jiān)狀態(tài)、有些在第四季度中標(biāo)的項目已經(jīng)簽訂了協(xié)議還沒有動工。整年中標(biāo)總協(xié)議價達(dá)2900萬人民幣，假如算上元旦之前投標(biāo)、元旦之后中標(biāo)公告的巨單高速項目的話，總中標(biāo)協(xié)議價到達(dá)了5000萬人民幣。此外尚有某些同其他單位合作、通過議標(biāo)形式獲得的項目沒有計算在內(nèi)。投標(biāo)工作是經(jīng)營部的關(guān)鍵任務(wù)，圍繞著投標(biāo)我們還做了大量的有關(guān)前期和后續(xù)工作。包括投標(biāo)前同合作單位同行業(yè)單位的溝通、有某些項目我們得到了同行業(yè)兄弟單位的協(xié)助，有某些項目我們也應(yīng)邀協(xié)助了同行業(yè)單位，總體來說與同行保持著良好的溝通關(guān)系。對于中標(biāo)后的項目，經(jīng)營部承擔(dān)了有關(guān)的協(xié)議評審、制作、簽訂工作，參與了擬投入項目的監(jiān)理人員選用工作。2、交通建設(shè)市場監(jiān)管系統(tǒng)的管理維護(hù)工作。除了關(guān)鍵的投標(biāo)工作以外，經(jīng)營部還承擔(dān)著省交通廳監(jiān)管系統(tǒng)和其他某些省級、各地市的系統(tǒng)平臺的管理維護(hù)工作。這些監(jiān)管系統(tǒng)的重要作用是企業(yè)資質(zhì)、業(yè)績、監(jiān)理工程師狀況的信息公開，和某些項目尤其是大項目的招投標(biāo)平臺，監(jiān)管系統(tǒng)的維護(hù)管理也直接影響著我們的投標(biāo)過程。由于交通主管部門對企業(yè)的信用信息監(jiān)管越來越嚴(yán)格，系統(tǒng)平臺的維護(hù)工作難度也在逐漸的加大。經(jīng)營部分多次在山東省系統(tǒng)平臺中增長注冊了監(jiān)理人員，增長了企業(yè)的監(jiān)理業(yè)績，對于某些信息不完善的人員進(jìn)行了補(bǔ)充完善。截止究竟，企業(yè)在省廳平臺上的注冊監(jiān)理工程師共91名，注冊從業(yè)人員189名。對于某些竣工的項目，經(jīng)營部同項目上的同事一起進(jìn)行了項目在建轉(zhuǎn)竣工的工作，及時的解鎖了項目上履約的人員，為后續(xù)的項目投標(biāo)提供了條件。同步為了響應(yīng)企業(yè)拓展省外市場的目的，經(jīng)營部今年赴外地辦理了浙江省、廣東中山市、東營市、臨沂市、濟(jì)寧市等地的監(jiān)管系統(tǒng)誠信入庫工作，在這些省市進(jìn)行了企業(yè)資質(zhì)、業(yè)績和人員的注冊，為拓展外地市場做好了準(zhǔn)備。3、內(nèi)部管理工作。部門內(nèi)部的管理決定著整個團(tuán)體能否有條不紊的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)營部重要做了如下幾項管理工作。首先是企業(yè)資質(zhì)證件、人員證件和業(yè)績證明材料的梳理。在長期的投標(biāo)工作中我們有些項目由于要壓證、有些監(jiān)理工程師的資質(zhì)或職稱證件更新、有些業(yè)績證明材料缺失，導(dǎo)致了證件登記臺賬和實(shí)際狀況不符的問題。這些問題在投標(biāo)工作中導(dǎo)致了諸多返工的狀況。九月份和十月份經(jīng)營部趁投標(biāo)工作的空閑時間組織員工對這些證件進(jìn)行了重新歸納整頓，并且做了登記立案。整頓完畢后，我們在投標(biāo)過程中用到證件信息的時候可以直接查詢登記臺賬，監(jiān)理人員的證件信息和履約狀況一目了然，在很大程度上提高了標(biāo)書制作的效率。第二個是人員崗位分工的調(diào)整。底根據(jù)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的指示，企業(yè)機(jī)關(guān)各部門制作了人員崗位分工表，部門工作責(zé)任明確到每個人身上。初經(jīng)營部人員發(fā)生了較大的變動，經(jīng)營部根據(jù)員工的個人特點(diǎn)重新調(diào)整了人員分工，做到每項工作均有重要負(fù)責(zé)人，員工之間又能互相協(xié)作，使整個團(tuán)體可以團(tuán)結(jié)協(xié)作有效運(yùn)行。在下六個月的投標(biāo)過程中堅持多級審核制和主任負(fù)責(zé)制，標(biāo)書制作完畢后至少要通過三名員工的審核檢查，部門主任對每一種項目的標(biāo)書都要進(jìn)行多次檢查，以減少標(biāo)書內(nèi)容的錯誤率，防止因低級錯誤導(dǎo)致項目廢標(biāo)的狀況出現(xiàn)。第三個是堅持內(nèi)部會議制度。這一項制度也是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)一直規(guī)定執(zhí)行的，不過在上六個月投標(biāo)工作比較繁重的狀況下經(jīng)營部沒有很好的貫徹。下六個月開始我們嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)的規(guī)定，并且根據(jù)經(jīng)營部自身的特點(diǎn)貫徹執(zhí)行內(nèi)部會議制度。經(jīng)營部內(nèi)部會議不定期舉行，一般狀況下是每周一次，根據(jù)部門每個階段的工作重點(diǎn)，對工作進(jìn)行分工明確到人，提出工作效果規(guī)定和完畢期限，員工提出工作過程中的難點(diǎn)和需要領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)處理的問題，大家進(jìn)行商討提出處理方案，最終按照會議內(nèi)容執(zhí)行。這一項制度在很大程度上提高了經(jīng)營部推進(jìn)困難工作的能力，對員工工作能力的提高也有很大的協(xié)助。二、工作中存在的問題。整年的工作中，經(jīng)營部也暴露出了諸多問題1、投標(biāo)工作中廢標(biāo)的數(shù)量過多。經(jīng)營部共投標(biāo)項目88個，其中廢標(biāo)10個，這其中有某些是企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的項目，給企業(yè)的經(jīng)營導(dǎo)致了巨大的損失。這些廢標(biāo)的項目有些確實(shí)是由于客觀的原因，重要還是主觀原因居多。首先是員工對招標(biāo)文獻(xiàn)的規(guī)定領(lǐng)會不到位，導(dǎo)致標(biāo)書內(nèi)容對招標(biāo)文獻(xiàn)的響應(yīng)產(chǎn)生偏差。另一方面員工在標(biāo)書制作的過程中粗心大意檢查不到位，犯了某些低級錯誤。這些都可以歸納為我們工作能力的局限性和對投標(biāo)工作的重視度不夠。2、難點(diǎn)工作的推進(jìn)速度有待加強(qiáng)。下六個月起，省廳建管處對監(jiān)管系統(tǒng)平臺的審核越來越嚴(yán)格，我們的諸多申請尤其是業(yè)績有關(guān)的申請一直推進(jìn)不下去?？陀^原因是主管部門的審核原則過于苛刻，并且原則也一直在變。主觀原因是我們對審核原則把握不準(zhǔn)，同步在做這項工作中有某些畏難情緒，準(zhǔn)備工作也做的不夠充足。3、對于員工的培訓(xùn)教育工作尚有欠缺。前面提到的制作標(biāo)書能力局限性和對省廳審核原則把握不準(zhǔn)的問題，有一部分可以歸咎到員工個人，不過作為部門的負(fù)責(zé)人還是要承認(rèn)組織對員工的培訓(xùn)做的不夠。經(jīng)營部的員工都是在才到部門工作，之前沒有接觸過招投標(biāo)和系統(tǒng)的維護(hù)，沒有有關(guān)的經(jīng)驗(yàn)。新老員工在交接工作時沒有將經(jīng)驗(yàn)傳承下去，部門也忽視了對這些新員工的培訓(xùn)。員工在接手經(jīng)營部的工作后基本靠自己探索，能力成長太慢并且對工作細(xì)節(jié)的把握也不夠準(zhǔn)，導(dǎo)致了工作中出現(xiàn)了較多失誤。4、與其他部門配合局限性。投標(biāo)工作并不是經(jīng)營部單獨(dú)完畢的，整個過程中都需要企業(yè)其他部門的協(xié)助。我們在與其他部門的溝通上尚有些欠缺，尤其是人員資質(zhì)的管理和投標(biāo)后的某些善后工作，例如投標(biāo)后投標(biāo)保證金的退還，經(jīng)營部同財務(wù)部在這項工作的協(xié)同上做的不夠。三、工作的計劃和幾點(diǎn)想法為了配合企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略目的，針對經(jīng)營部工作中暴露出來的問題，擬提出如下幾項計劃和幾點(diǎn)提議。1、繼續(xù)做好項目投標(biāo)工作。投標(biāo)工作是經(jīng)營部同步也是企業(yè)機(jī)關(guān)工作的重中之重，山東省內(nèi)將有多條高速公路的項目陸續(xù)開始招標(biāo)，經(jīng)營部必將全力以赴，承擔(dān)起自己的責(zé)任，不辜負(fù)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁的期望，爭取為每一種分企業(yè)承攬一種高速項目，同步兼顧各地市的小項目。當(dāng)然這是我們期望的一種比較理想的狀態(tài)，不過我想有目的才能有動力，目的越大通過努力獲得的成果也就越理想。前面說到投標(biāo)工作不是經(jīng)營部一種部門可以完畢的，獲得了成績我們不能獨(dú)享，要到達(dá)目的也需要我們各項目駐地各部門的配合，相信在大家的共同努力下我們可以離目的更近。2、加強(qiáng)員工的培訓(xùn)工作，增進(jìn)員工工作能力的提高。經(jīng)營部目前的團(tuán)體還過于稚嫩，針對工作中暴露的問題，我們計劃對部門的員工進(jìn)行不定期不拘于形式的培訓(xùn)，邀請企業(yè)內(nèi)外具有豐富經(jīng)驗(yàn)的專家對投標(biāo)評標(biāo)工作中的重點(diǎn)難點(diǎn)進(jìn)行解讀，邀請項目上的管理人員對整個工程監(jiān)理的過程進(jìn)行簡介，邀請經(jīng)驗(yàn)豐富的同仁對系統(tǒng)平臺的操作進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流。以促使部門員工不僅可以把握細(xì)節(jié)并且可以把握整體。3、貫徹執(zhí)行企業(yè)的績效考核細(xì)則和質(zhì)量管理體系的各項規(guī)定。企業(yè)績效考核細(xì)則和質(zhì)量管理體系的規(guī)定，為我們平常的工作流程制定了一種合理規(guī)范的框架，在以往的工作中我們對考核細(xì)則和質(zhì)量管理體系的執(zhí)行力度不夠，導(dǎo)致內(nèi)部管理略有混亂。在的工作