1/1外貿(mào)單證員實習(xí)報告

一個月的月底總是讓人很忙碌，統(tǒng)計結(jié)束了，協(xié)調(diào)也沒有問題。工作上了正軌，似乎一切都變的平凡起來，但工作要穩(wěn)當(dāng)、細心、不能出差錯總是縈繞在我的耳邊，記在我的心里。我是不會允許自己在業(yè)務(wù)上出現(xiàn)什么差錯，否則后果誰也承擔(dān)不起這個后果。這星期的一筆單子又讓我學(xué)到不少東西，在這次交易中，出貨比計劃少了十多箱，這就涉及到報關(guān)和收匯不一致的情況，這時除了報關(guān)的通關(guān)單子外，我們還要另外準備一份給客戶的結(jié)匯單子，這樣就不會產(chǎn)生利益摩擦問題了。這些都是在平時的課程當(dāng)中學(xué)不到的東西，在以后的工作中還會碰到很多我從未學(xué)過的東西，要讓自己更快的成長。

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本學(xué)期末我們進行了外貿(mào)單證實習(xí)，在之前的大三的課程中我們接觸了一些專業(yè)方面的課程，如進出口實務(wù)、外貿(mào)商品學(xué)和商務(wù)英語等，但是，我總認為這些專業(yè)方面的實際工作操作都很神秘也離我們很遙遠，感覺它應(yīng)該是一種很復(fù)雜而難掌握的知識技能，也產(chǎn)生一定的畏懼心理。經(jīng)過了這幾天的外貿(mào)單證實習(xí)課程，我發(fā)現(xiàn)，原來單證操作的內(nèi)容其實和我們之前所學(xué)習(xí)的國際貿(mào)易、進出口實務(wù)等課程的許多內(nèi)容都是相關(guān)的，并不像我之前認為的那樣遙不可及。這不僅為我們提供了實踐的經(jīng)歷，也給我們增加了不少做實務(wù)的信心。

通過這次單證實習(xí)，我們完成了多份單據(jù)，如建立業(yè)務(wù)關(guān)系的信函，發(fā)盤、還盤、接受、改證等的信函以及像制單裝箱、制商業(yè)發(fā)票等一系列單證內(nèi)容，這是一整個貿(mào)易的過程，從訂立合同前到訂立合同后的具體履行等，這一系列流程為我們展現(xiàn)了一個完整的交易過程。雖然在制作和填寫單據(jù)時候，我們都是依葫蘆畫瓢，也遇到了很多的疑惑，但是，經(jīng)歷了這一系列的出現(xiàn)問題，解決問題的循環(huán)，我們學(xué)會了很多，也能夠很清楚地記住和運用這些技能。

這次單證實習(xí)中，我們認真地完成了老師布置的各項單據(jù)任務(wù)，當(dāng)看到制作完成的單據(jù)和表格，我們都覺得特別有成就感，雖然在制作的時候經(jīng)歷過許多的困惑，但是成果卻讓人心里覺得格外的開心和滿足。我們作為一個在校本科大學(xué)生，沒有實際的操作經(jīng)驗，不能夠像老師一樣熟能生巧，一字不差、言簡意賅地闡述制單意圖并準確地完成制單格式。但是，經(jīng)過這么多天的跌爬滾打，我們一點一點地摸索經(jīng)驗，就像一個初學(xué)步的小孩子一樣，顫巍巍地邁出一步又一步，踉蹌或跌倒，但最終走向熟悉和得心應(yīng)手，這樣一種學(xué)習(xí)的過程讓我覺得很享受，也很充實。

經(jīng)過這次具體的外貿(mào)單證實習(xí)，我發(fā)現(xiàn)并總結(jié)了了在制作單證中應(yīng)該注意以下的幾個方面：

一，在制作單據(jù)的時候講求語句簡潔，沒有人會愿意看一堆沒有意義的大話空話。只有當(dāng)你在完成單據(jù)時注意到這點，才能夠做出一個真正的“有效率”的單證；

二，在填寫單據(jù)時候要嚴謹，明白什么該填什么不該填，注意所有重要的文字和數(shù)據(jù)的一致性和特殊性。而這也不是意味著照單全抄，還要懂得靈活應(yīng)變，只有懂得變通才能夠更好地執(zhí)著準確的單據(jù)，制作完成之后還應(yīng)該進行細致的通篇的檢查，不管是具體的數(shù)據(jù)還是一些小細節(jié)都應(yīng)該好好審核，避免在具體的履行過程中遭受不必要的問題或損失。

三，認真閱讀并把所有的特殊條目都記在心中，而不是只將兩個單據(jù)單純地放在一起比較，這也是一個制單人員所應(yīng)該擁有的基本能力；

從這相對短暫的單證實習(xí)過程中，我積累了可能比書本內(nèi)容更切合實際的知識。這不僅鞏固了我已學(xué)過的國際貿(mào)易的知識，更為我們今后的工作積累豐富的經(jīng)驗，我想這是我們從這次實習(xí)過程中學(xué)到的最為有用的東西，希望今后能后有更多實踐實習(xí)并且參觀外貿(mào)制單，能讓我們通過更多講解，提高實踐能力。

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轉(zhuǎn)眼在飛尼斯已經(jīng)實習(xí)了一個半月了，現(xiàn)在對公司的各部門人員及工作流程也有了相對較好的了解，這些對自己的工作有莫大的幫助。不過，由于工作時間尚短，對各方面的工作并沒有達到熟悉的程度，所以，對于經(jīng)理那些似乎有點不知來歷的問題頭痛不已，每次都要翻閱資料才能回答經(jīng)理的問題，因此也游樂來自經(jīng)理的責(zé)備和教誨，心中多少有些不平衡。幸虧有總經(jīng)理的疏導(dǎo)和寬慰，讓我不要心太急，現(xiàn)在不熟悉也是正常的，一些開導(dǎo)我的話，化解了我對經(jīng)理的不滿，要不然，我真有想要逃走的念頭，但我不能做一個逃兵，畢竟，找個好一點的實習(xí)單位也沒有那么容易，要加油哦不能放棄。

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幾筆單子做下來以后，熟練程度已強化了很多，經(jīng)理問問題基本上也能回答的比較快，象每一筆出口的目的國，金額、出什么貨、多少箱、船期等諸如此類的問題以難不倒我，經(jīng)理對我的表現(xiàn)也頗為滿意。

接下來要做的不僅僅是在業(yè)務(wù)上提升自己的熟悉程度，還要在英語口語方面得到更大的加強。同時，在日常工作中，不僅要處理好與上司的關(guān)系，也要處理好與別的部門的關(guān)系，調(diào)節(jié)好生產(chǎn)與發(fā)貨，付款等各方面的問題。不過周末的到來總是讓人興奮的，有時一個超棒的周末。

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新的一年，新的開始！我的工作也在新的一頁展開，獨立的工作確實能很快的讓自己長大，這是我新年第一周的新體驗。

師傅的離職不得不讓我開始承擔(dān)一個單證員所要做的所有事情。雖然已經(jīng)實習(xí)了一個月了，對公司的流程也有了較好的了解，但畢竟還算是一個新人，一般的工作算是沒有什么大問題了，但一些細節(jié)方面的問題具體處理起來還是會遇到不小的壓力，但寬松的工作環(huán)境給了我莫大的幫助。第一次在沒有任何人的幫助下完成工作真的受益匪淺，要努力以后做的更好。

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一、實習(xí)時間、地點

時間：

20xx年3月3日—5月3日

地點：

深圳市福華路京?；▓@30a、香港麗江電子有限公司

二、實習(xí)目的與任務(wù)

實習(xí)目的：

1、通過本次實習(xí)使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為我以后工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識。

2、通過本次實習(xí)使我能夠親身感受到有一個學(xué)生轉(zhuǎn)變一個職業(yè)人的過程

3、通過本次實習(xí)對我完成畢業(yè)實習(xí)論文起到很大借鑒作用。

實習(xí)任務(wù)：熟悉外貿(mào)業(yè)務(wù)流程，熟練操作網(wǎng)上業(yè)務(wù)平臺，能夠與國外客戶電郵電話聯(lián)系，把書本知識與現(xiàn)實操作做到完美結(jié)合，努力完成公司交給的任務(wù)，最好是能接單給公司創(chuàng)造利潤。

三、實習(xí)要求

嚴格遵守實習(xí)紀律，積極參加各項實習(xí)，不無故不參加實習(xí)，不遲到不早退，實習(xí)過程積極思考，積極提問；實習(xí)過程做好實習(xí)筆記；實習(xí)時，盡量做到最好，不做有損大學(xué)生和學(xué)校形象的事。

四、實習(xí)形式

以跟班實習(xí)為主。參加公司組織的培訓(xùn)

五、實習(xí)內(nèi)容

時間飛快，我的實習(xí)將要結(jié)束，實習(xí)充實了我的學(xué)習(xí)生活，我學(xué)到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習(xí)，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次的思考。以后就是社會上的一份子了，責(zé)任也將越來越重。我是在一家外貿(mào)公司實習(xí)，我在公司主要工作是學(xué)習(xí)設(shè)計和跑業(yè)務(wù)，對一些新客戶的發(fā)展和老客戶的維護。下面是我對公司的簡單介紹。

香港麗江電子有限公司成立于xx年，經(jīng)營有世界各國名牌廠家的集成電路及其它電子元件，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于民用、工業(yè)、軍事等不同領(lǐng)域；總部設(shè)在中國香港特別行政區(qū)，在深圳、長沙等城市設(shè)有直屬分公司。麗江公司擁有專業(yè)的銷售人員以及出色的工程技術(shù)專家，一貫以快速回應(yīng)客戶的咨詢及提供優(yōu)質(zhì)的交貨服務(wù)為基礎(chǔ)，為客戶提供與應(yīng)用需求最緊密結(jié)合的解決方案，從而降低客戶的開發(fā)與應(yīng)用成本，使麗江公司與客戶在互利中共同成長。“誠實守信、質(zhì)量第一、價格合理、交貨快捷”“實力雄厚，資源充足，庫存真實”我們的目標(biāo)：成為中國電子元器件現(xiàn)貨頂級供應(yīng)商。

為了提高公司效率，增加公司利潤，公司注冊了3個公司名，分別是hkbmcelectronics，pbgroup，hkpotentialelectronics因為客戶對象是歐美，我也有我的英文名字stef。我主要是做hkbmc這個公司，做環(huán)球資源與中國制造的平臺，最后十幾天，我參與pbgroup參與ic銷售，在tbf上報價。

3月3號，我開始了為期2個月的實習(xí)。本次實習(xí)是以現(xiàn)場跟班生產(chǎn)實習(xí)為主，生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)習(xí)的一項重要環(huán)節(jié)，通過此次實習(xí)，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識，使我更深刻地了解了外貿(mào)業(yè)務(wù)流程、自主創(chuàng)業(yè)等知識。

1、客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關(guān)的orderinquiry給業(yè)務(wù)部，做一些細節(jié)上的了解。

2、報價：業(yè)務(wù)部及時回復(fù)客人查詢，確定貨物品名，型號，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，performainvoice給客戶做正式報價。

3、得到訂單：經(jīng)過洽談，收到客戶正式的訂單purchaseorder。

4、下生產(chǎn)訂單：得到客人的訂單確認后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計劃。

5、業(yè)務(wù)審批：業(yè)務(wù)部收到訂單后，首先做出業(yè)務(wù)審核表。按"出口合同審核表"的項目如實填寫，盡可能將各種預(yù)計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務(wù)員簽名，部門經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預(yù)付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。

6、下達生產(chǎn)通知：業(yè)務(wù)部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達生產(chǎn)通知，通知工廠按時生產(chǎn)：如果是l/c付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認l/c已經(jīng)收到，收到l/c后應(yīng)業(yè)務(wù)員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應(yīng)立即請客人改證。如果是t/t付款的客戶，要確認定金已經(jīng)到賬。如果是放帳客戶，或通過銀行d/a等方式收匯等，需經(jīng)理確認。

7、驗貨在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯(lián)系，預(yù)約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。

8、制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件（應(yīng)由業(yè)務(wù)跟單員制作，交給單證員）。

9、商檢：如果是國家法定商檢產(chǎn)品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，并提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。（以下是船務(wù)流程）

10、租船訂倉：

如果跟客人簽定的合同是fobchina條款，通常客人會指定運輸代理公司或船公司。應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，q確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知（ingorder），通常在開船一周前可拿到定倉紙。

如果是由賣方支付運費，應(yīng)盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經(jīng)比較，選擇價格優(yōu)惠，信譽好，船期合適的船公司，并告訴業(yè)務(wù)員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。

如果貨物不夠一個小柜，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關(guān)時間，入倉報關(guān)要求，等內(nèi)容。

向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避免差錯。

11、安排拖柜：

貨物做好并驗貨通過后，委托拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應(yīng)選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作，以確保安全及準時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放柜紙，船公司，定倉號，拖柜委托書，注明裝柜時間，柜型及數(shù)量，裝柜地址，報關(guān)行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜，要專門聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號、車牌號、司機及聯(lián)系電話等

傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯(lián)系電話。

要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務(wù)部，列明貨柜離廠時間、實際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。

12、委托報關(guān)：在拖柜同時將報關(guān)所需資料交給合作報關(guān)行，委托出口報關(guān)及做商檢通關(guān)換單。通常要給報關(guān)留出兩天時間（船截關(guān)前）。委托報關(guān)時，應(yīng)提供一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉號，柜號，船開截關(guān)時間，拖車公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和電話等。

13、獲得運輸文件：

最遲在開船后兩天內(nèi)，要將提單補料內(nèi)容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找l/c或客人的要求來做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。

督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤后，向船公司書面確認提單內(nèi)容。如果提單需客人確認的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認后再要求船公司出正本。

及時支付運雜費，付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應(yīng)做登記。

14、準備其他文件

商業(yè)發(fā)票：l/c要求提供的文件中，對商業(yè)發(fā)票要求最嚴格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后，交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與l/c上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。l/c上對發(fā)票的條款應(yīng)顯示出來，要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。

原產(chǎn)地證書：forma原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在l/c的交貨期和開船日之前，在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的，要辦理后發(fā)證書，需提供報關(guān)單，提單等文件。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運的貨物，forma證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。

一般原產(chǎn)地證：一般原產(chǎn)地證可在中國貿(mào)易促進會辦理，要求低一些?？稍诎l(fā)貨之后不太長的時間內(nèi)補辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽，也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。

裝運通知：一般是要求在開船后幾天之內(nèi)，要通知客人發(fā)貨的細節(jié)，包括船名，航班次，開船日，預(yù)計抵港日，貨物及數(shù)量，金額，包裝件數(shù)，嘜頭，目的港代理人等。有時l/c要求提供發(fā)送證明，如傳真報告書，發(fā)函底單等，注意按客人要求的時間內(nèi)辦理。

裝箱單：裝箱單應(yīng)清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標(biāo)明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便于客人查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。

15、交單：

采用l/c收匯的，應(yīng)在規(guī)定的交單時間內(nèi)，備齊全部單證，并嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。

采用t/t收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。

如果t/t收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。

16、業(yè)務(wù)登記：每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統(tǒng)計等。

17、文件存檔：所有的文件、l/c和議付文件必須留存一整套以備查用。

18、單證