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文檔簡介
2024屆甘肅省慶陽市寧縣二中物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,用一根長為的細(xì)繩一端固定在點(diǎn),另一端懸掛質(zhì)量為的小球,為使細(xì)繩與豎直方向夾角且繃緊,小球處于靜止,則需對小球施加的最小力等于()A. B.C. D.2、“火龍線”是廣州的一條比較成熟的徒步線路,2019年10月7日(重陽節(jié))上午7:00,某徒步愛好者準(zhǔn)時(shí)出發(fā),路線為:以火爐山腳為起點(diǎn),途經(jīng)廣汕二路、鳳凰山頂、采石場,終點(diǎn)到達(dá)龍眼洞森林公園,全程27km,用時(shí)9h。文中,“上午7:00”、“27km”分別表示()A.時(shí)刻、位移 B.時(shí)間、位移C.時(shí)間、路程 D.時(shí)刻、路程3、甲乙兩輛汽車都從靜止出發(fā)做加速直線運(yùn)動(dòng),加速度方向一直不變。在第一段時(shí)間間隔內(nèi),兩輛汽車的加速度大小不變,汽車乙的加速度大小是甲的兩倍;在接下來的相同時(shí)間間隔內(nèi),汽車甲的加速度大小增加為原來的兩倍,汽車乙的加速度大小減小為原來的一半。則甲、乙兩車各自在這兩段時(shí)間間隔內(nèi)走過的總路程之比為()A1:3 B.3:5C.5:7 D.7:94、如圖所示,一人站在電梯中的體重計(jì)上,隨電梯一起運(yùn)動(dòng).下列各種情況中,體重計(jì)的示數(shù)最大的()A.電梯勻減速上升,加速度的大小為1.0m/s2B.電梯勻加速上升,加速度的大小為1.0m/s2C.電梯勻減速下降,加速度的大小為0.5m/s2D.電梯勻加速下降,加速度的大小為0.5m/s25、如圖所示,帶支架的平板小車沿水平面向左做直線運(yùn)動(dòng),小球A用細(xì)線懸掛于支架前端,質(zhì)量為m的物塊B始終相對于小車靜止在小車右端。B與小車平板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。若某時(shí)刻觀察到細(xì)線偏離豎直方向θ角,則此刻小車對物塊B產(chǎn)生的作用力的大小和方向?yàn)椋ㄖ亓铀俣葹間)()A.mg,豎直向上 B.mg,斜向左上方C.mgtanθ,水平向右 D.mg,斜向右上方6、下列對牛頓第一定律的理解正確的是()A.牛頓第一定律是說當(dāng)彈簧的勁度系數(shù)一定時(shí),彈簧的彈力與形變量成正比B.牛頓第一定律表明物體有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)C.選擇不同的參考系時(shí)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不同,但牛頓第一定律總是成立D.可以用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證牛頓第一定律7、如圖所示,輕杄的A端用鉸鏈固定,定滑輪在A點(diǎn)正上方(滑輪大小及摩擦均可不計(jì)),桿的B端懸掛一重物。現(xiàn)將跨過定滑輪的輕繩的一端拴在桿的B端,用拉力F將B端緩慢上拉,在AB桿達(dá)到豎直位置前()A.輕繩拉力F不變 B.輕繩拉力F減小C.AB桿受力不變 D.AB桿受力增大8、如圖所示,A、B兩條直線是在A、B兩地分別用豎直向上的力F拉質(zhì)量分別為mA和mB的物體,實(shí)驗(yàn)得出的兩個(gè)加速度a與力F的關(guān)系圖線,由圖分析可知()A.兩地重力加速度是gA>gB B.mA<mBC.兩地重力加速度是gA=gB D.mA>mB9、一輛汽車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛.遇突發(fā)情況后,司機(jī)緊急剎車使車做勻減速直線運(yùn)動(dòng).已知汽車速度在1s內(nèi)減小了8m/s,下列說法正確的是()A.汽車在減速過程中的加速度大小為8m/s2B.在減速行駛的全過程中,汽車的平均速度大小為10m/sC.汽車剎車后,在3s內(nèi)滑行的距離是24mD.汽車剎車后,在2s末的速度大小為4m/s10、在電梯內(nèi)地板上放一體重計(jì),電梯靜止時(shí),某同學(xué)站在體重計(jì)上,體重計(jì)示數(shù)為50kg;電梯運(yùn)動(dòng)過程中,某一段時(shí)間內(nèi)該同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)示數(shù)為40kg,如圖所示,則在這段時(shí)間內(nèi)(g取10m/s2)A.電梯以2m/s2的加速度加速下降B.電梯以2m/s2的加速度減速上升C.電梯以8m/s2的加速度加速上升D.電梯以8m/s2的加速度減速下降11、如圖所示,帶有光滑豎直桿的三角形斜劈固定在水平地面上,放置于斜劈上的光滑小球與套在豎直桿上的小滑塊用輕繩連接,開始時(shí)輕繩與斜劈平行?,F(xiàn)給小滑塊施加一個(gè)豎直向上的拉力使小滑塊沿桿緩慢上升,整個(gè)過程中小球始終未脫離斜劈,則有A.小球?qū)π迸膲毫ο葴p小后增大B.輕繩對小球的拉力逐漸增大C.豎直桿對小滑塊的彈力先增大后減小D.對小滑塊施加的豎直向上的拉力逐漸增大12、如圖所示為A、B兩人在同一直線上運(yùn)動(dòng)的位移圖像,圖像表示()A.0~2秒內(nèi)A、B兩人同向而行B.0~2秒內(nèi)A的速度比B的速度小C.在5s內(nèi),A走的路程比B走的路程多D.在5s內(nèi),A的位移比B的位移大二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)在平直路面上,質(zhì)量為2t的汽車在進(jìn)行研發(fā)的測試。當(dāng)測試汽車以72km/h的速度行駛時(shí)取消動(dòng)力,經(jīng)50s停下來。假定試車過程中汽車所受阻力不變,取g=10m/s2,求:(1)汽車受到的阻力的大??;(2)重新起步時(shí)汽車的牽引力為4000N,汽車加速到72km/h所需的時(shí)間。17、(10分)如圖所示,有1、2、3三個(gè)質(zhì)量均為m=1kg的物體,物體2與物體3通過不可伸長輕繩連接,跨過光滑的定滑輪,設(shè)長板2到定滑輪足夠遠(yuǎn),物體3離地面高H=5.75m,物體1與長板2之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=O.2.長板2在光滑的桌面上從靜止開始釋放,同時(shí)物體1(視為質(zhì)點(diǎn))在長板2的左端以v=4m/s的初速度開始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中恰好沒有從長板2的右端掉下.(取g=10m/s2)求:(1)長板2開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小;(2)長板2的長度;(3)當(dāng)物體3落地時(shí),物體1在長板2的位置
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解題分析】以小球?yàn)檠芯繉ο?,分析受力,如圖所示拉力T的方向不變,根據(jù)平行邊形定則可知,當(dāng)小球施加的力F與細(xì)繩垂直時(shí),所用的力最小,根據(jù)平衡條件得ABD錯(cuò)誤,C正確。故選C。2、D【解題分析】“上午7:00”指的是時(shí)間點(diǎn),即時(shí)刻;“27km”是理論上徒步線路軌跡的長度,即路程,ABC錯(cuò)誤,D正確。故選D。3、C【解題分析】ABCD.設(shè)汽車甲在第一段時(shí)間t的速度為v,第一段時(shí)間間隔內(nèi)行駛的路程為s1,加速度為a,在第二段時(shí)間間隔內(nèi)行駛的路程為s2由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得聯(lián)立上式得,甲車行駛得總路程設(shè)乙車在時(shí)間t的速度為v',在第一、二段時(shí)間間隔內(nèi)行駛的路程分別為s1′、s2′,同樣有聯(lián)立上式得,乙車行駛得總路程則甲、乙兩車各自行駛的總路程之比為故C正確ABD錯(cuò)誤。故選C。4、B【解題分析】AD.電梯勻減速上升,電梯勻加速下降,均為失重狀態(tài),體重計(jì)的示數(shù)要小,AD錯(cuò);BC.電梯勻加速上升,電梯勻減速下降,為超重狀態(tài),且B中的加速度大于C中的加速度,所以B正確C錯(cuò)誤。故選B。5、D【解題分析】以A研究對象,分析受力如圖:根據(jù)牛頓第二定律得解得方向水平向右。小車對B的摩擦力為方向水平向右小車對B的支持力大小為N=mg方向豎直向上則小車對物塊B產(chǎn)生的作用力的大小為方向斜向右上方選項(xiàng)D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。6、B【解題分析】A.當(dāng)彈簧的勁度系數(shù)一定時(shí),彈簧的彈力與形變量成正比描述的是胡克定律,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.牛頓第一定律即慣性定律,物體總保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),直到有外力迫使他改變?yōu)橹?,選項(xiàng)B正確;C.牛頓第一定律只有在慣性參考系中才成立,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.牛頓第一定律不能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證,是合理外推得到的,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。7、BC【解題分析】以B點(diǎn)為研究對象,分析其受力情況,做出受力圖,利用三角形相似法,得出各力與三角形三邊邊長的關(guān)系,再分析其變化?!绢}目詳解】以B點(diǎn)為研究對象,分析受力情況為:重物的拉力T(等于重物的重力G)、輕桿的支持力N和繩子的拉力F,做出受力圖,如圖:由平衡條件得知,N和F的合力與T大小相等,方向相反,根據(jù)三角形相似得:又:解得:使將B端緩慢上拉時(shí),則AB、AO保持不變,BO變小,則N保持不變,F(xiàn)變小。故選BC?!绢}目點(diǎn)撥】本題涉及非直角三角形的力平衡問題,采用三角形相似,得到力與三角形邊長的關(guān)系,再分析力的變化,是常用的方法。8、BC【解題分析】由牛頓第二定律可知:;故在圖象中,圖象的斜率表示物體的質(zhì)點(diǎn)的倒數(shù);則由圖象可知,A的斜率大于B的斜率,故A的質(zhì)量小于B的質(zhì)量;由公式可得,圖象與縱軸的交點(diǎn)為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋蓤D可知,A的重力加速度等于B的重力加速度,故選項(xiàng)BC正確,選項(xiàng)AD錯(cuò)誤點(diǎn)睛:對于圖象的認(rèn)識,注意要由已知物體規(guī)律確定公式,再結(jié)合公式分析圖象好可得出正確的結(jié)果9、ABD【解題分析】A.汽車在減速過程中的加速度大?。哼x項(xiàng)A正確;B.在減速行駛的全過程中,汽車的平均速度大小為選項(xiàng)B正確;C.汽車剎車后,經(jīng)過停止,則在3s內(nèi)滑行的距離是選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.汽車剎車后,在2s末的速度大小為:選項(xiàng)D正確;10、AB【解題分析】對人受力分析,根據(jù)牛頓第二定律可知mg-FN=ma解得a=2m/s2加速度方向向下,故電梯可能是減速向上運(yùn)動(dòng),也可能加速向下運(yùn)動(dòng).A.電梯以2m/s2的加速度加速下降,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.電梯以2m/s2的加速度減速上升,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.電梯以8m/s2的加速度加速上升,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.電梯以8m/s2的加速度減速下降,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AB。11、BD【解題分析】AB.對小球受力分析,受重力、支持力和細(xì)線的拉力,如圖所示,根據(jù)平衡條件可以知道,細(xì)線的拉力T增加,支持力N減小,根據(jù)牛頓第三定律,球?qū)π泵娴膲毫σ矞p小;故A錯(cuò)誤B正確;CD.對球和滑塊整體分析,受重力、斜面的支持力N,桿的支持力N',拉力F,如圖所示,根據(jù)平衡條件,水平方向豎直方向因?yàn)镹減小,故N'減小,F(xiàn)增加;故C錯(cuò)誤D正確。故選BD。12、BD【解題分析】A.位移時(shí)間圖像的斜率正負(fù)表示速度方向,由圖像可知0~2s內(nèi)A的斜率為負(fù),B的斜率為正,因此兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反,故A錯(cuò)誤;B.圖像斜率大小表示速度大小,由圖像可知0~2s內(nèi)A的速度大小為12m/s,B的速度大小為30m/s,故B正確;C.5s內(nèi)A的路程為60m,B的路程為90m,故C錯(cuò)誤;D.5s內(nèi)A的位移為60m,B的位移為30m,故D正確;故選BD。二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)800N;(2)12.5s【解題分析】(1)72km/h=20m/s,設(shè)減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為a,則由牛頓第二定律可得汽車受到的阻力的大?。?)重新起步時(shí)由牛頓第二定律可得汽車加速到72km/h所需的時(shí)間17、(1)(2)1m(3)1m【解題分析】設(shè)向右為正方向(1)物體1:-μmg=ma1a1=–μg=-2m/s2物體2:T+μmg=ma2物體3:mg–T=ma3且a2=a3由以上兩式可得:=6m/s2(2)設(shè)經(jīng)過時(shí)間t1二者速度相等v1=v+a1t=a2t代入數(shù)據(jù)解t1=0.5sv1=3m/s=1.75m=0.75m所以木板2的長度L0=x1-x2=1m(3)
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