工作情境描述：某豐田汽車維修站接收一輛威馳轎車，該車已經(jīng)行駛6萬多公里，根據(jù)車主反映，在汽車制動時，感到制動力不足，汽車制動時制動距離太長。請通過檢測上述制動系統(tǒng)各總成，判斷具體故障部位；若需要修復(fù)該故障，請制訂修復(fù)方法和工藝流程。學(xué)習(xí)任務(wù)3

檢測診斷與排除制動系故障學(xué)習(xí)目標(biāo)：通過本任務(wù)學(xué)習(xí)，應(yīng)能：1.敘述豐田威馳轎車制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；2.描述制動系統(tǒng)常見故障，分析故障原因；3.描述制動系常見故障的檢測與修復(fù)方法，判定故障部位；4.根據(jù)維修手冊，能夠完成對制動主缸、真空助力器、制動器和駐車制動器進(jìn)行檢查、調(diào)整、修復(fù)和更換作業(yè)。學(xué)習(xí)任務(wù)3

檢測診斷與排除制動系故障學(xué)習(xí)引導(dǎo)：一、知識準(zhǔn)備豐田威馳轎車制動系統(tǒng)采用的是液壓制動系，其主要由制動踏板總成、真空助力器、制動主缸、制動管路、制動器和駐車制動系統(tǒng)等組成。

(一)豐田威馳轎車制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)一、知識準(zhǔn)備1.制動踏板的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)制動踏板總成如圖3-1所示，主要包括制動踏板、剎車燈開關(guān)、制動踏板支架、制動踏板軸等組成。圖3-1制動踏板示意圖一、知識準(zhǔn)備2.真空助力器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)真空助力器如圖3-2所示，其內(nèi)部需要的真空是通過真空軟管取自發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管，主要由殼體、膜片、空氣閥、真空閥、真空單向閥和助力器推桿等組成。圖3-2真空助力器示意圖一、知識準(zhǔn)備3.制動主缸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)制動主缸如圖3-3所示，為串聯(lián)雙腔式，配合雙回路液壓制動系統(tǒng)使用，主要由泵體、1號活塞、2號活塞以及貯液罐等組成。圖3-3制動主缸示意圖一、知識準(zhǔn)備4.制動器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)威馳轎車的制動器，前輪采用的是盤式制動器（如圖3-4所示），后輪采用的是鼓式制動器(如圖3-5所示)。盤式制動器主要由制動盤、制動卡鉗、制動卡鉗支架、制動輪缸和制動塊等組成。鼓式制動器主要由制動鼓、制動蹄、制動輪缸、制動背板和回位彈簧等組成。其駐車制動系統(tǒng)跟后輪的鼓式制動器共用一個制動器總成，如圖3-5所示，傳動機(jī)構(gòu)是相互獨(dú)立的，駐車制動系統(tǒng)主要包括駐車制動拉桿、駐車制動拉索和駐車制動蹄片支柱等部分。一、知識準(zhǔn)備圖3-4前輪盤式制動器示意圖一、知識準(zhǔn)備圖3-5后輪鼓式制動器示意圖一、知識準(zhǔn)備(二)汽車制動系的檢修方法1.液壓制動傳動裝置的維修（1）制動踏板調(diào)整①制動踏板自由高度的調(diào)整②制動踏板自由行程的調(diào)整

③制動踏板剩余高度的檢查一、知識準(zhǔn)備（2）制動主缸和輪缸的檢修

①總成解體時，應(yīng)注意制動主缸缸體外部有無滲漏處。如有裂紋或氣孔應(yīng)更換。②檢查缸筒內(nèi)表面，允許內(nèi)表面有輕微變色。若有劃痕、階梯形磨損或銹蝕現(xiàn)象應(yīng)換新。制動主缸的圓柱度誤差值超過0.02mm，主缸與活塞的配合間隙大于0.15mm時，應(yīng)更換加大尺寸的活塞或更換殼體。③復(fù)位彈簧的彈力必須符合該車型的使用要求，否則應(yīng)換新。④大修時，必須更換活塞和所有橡膠密封件。一、知識準(zhǔn)備（3）真空助力器的檢修

①發(fā)動機(jī)熄火后，踩幾次制動踏板，消除助力器內(nèi)原有的真空。踩下踏板(處于工作行程范圍)并保持不起動發(fā)動機(jī)，制動踏板應(yīng)能稍向下移動。②發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火，用同樣的力量踩下踏板數(shù)次，踏板的剩余高度應(yīng)一次比一次升高。③在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，踩下制動踏板不動，將發(fā)動機(jī)熄火。在30s內(nèi)，踏板高度不允許下降。一、知識準(zhǔn)備2.鼓式車輪制動器的檢修（1）制動鼓的檢修

①制動鼓不得有任何性質(zhì)的裂紋，否則換新。②制動鼓內(nèi)圓柱面的圓度誤差不得大于0.15mm，圓柱度誤差不得大于0.05mm，直徑不得超過維修手冊規(guī)定的極限值。③制動鼓內(nèi)圓工作表面對旋轉(zhuǎn)軸線的徑向全跳動誤差不得大于0.10mm。制動鼓圓度、圓柱度、徑向全跳動誤差超過規(guī)定時，應(yīng)對制動鼓進(jìn)行鏜削。鏜削后的制動鼓內(nèi)徑不得超過極限值，同軸兩側(cè)制動鼓的直徑差應(yīng)小于lmm。一、知識準(zhǔn)備（2）制動蹄的檢修

①制動蹄不得有裂紋和變形，支撐銷孔與支撐銷的配合應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定。②制動蹄襯片的磨損不得超過規(guī)定值。

③制動蹄片修復(fù)后，應(yīng)修整制動蹄襯片與制動鼓的初始貼合面積。

④制動蹄復(fù)位彈簧相鄰兩圈的間隙大于0.10mm，說明彈力衰退應(yīng)換新。兩端拉鉤斷裂后，不許重新彎鉤繼續(xù)使用。

一、知識準(zhǔn)備(3)鼓式制動器的調(diào)整局部調(diào)整：①頂起車輪，一邊轉(zhuǎn)動車輪，一邊向外轉(zhuǎn)動調(diào)整凸輪螺栓，直至制動蹄壓緊制動鼓為止。轉(zhuǎn)動車輪時，應(yīng)有一定的方向，即調(diào)整前輪兩蹄和后輪的前制動蹄時向前轉(zhuǎn)動車輪；調(diào)整后輪后制動蹄時向后轉(zhuǎn)動車輪。②向內(nèi)轉(zhuǎn)動調(diào)整凸輪螺栓，直至車輪能自由轉(zhuǎn)動而制動蹄與制動鼓不碰擦。③用同樣的方法調(diào)整其他調(diào)整凸輪螺栓。④用塞尺檢查蹄鼓間隙應(yīng)符合規(guī)定。一、知識準(zhǔn)備(3)鼓式制動器的調(diào)整全面調(diào)整：①按局部調(diào)整的方法轉(zhuǎn)動調(diào)整凸輪螺栓至制動鼓不能轉(zhuǎn)動為止。②向能夠轉(zhuǎn)動支撐銷的方向轉(zhuǎn)動支撐銷。③重復(fù)上述的①、②兩步，直至調(diào)整凸輪螺栓與支撐銷均不能轉(zhuǎn)動為止。④鎖緊支撐銷后，向內(nèi)轉(zhuǎn)動調(diào)整凸輪螺栓，直至車輪能自由轉(zhuǎn)動且制動蹄與制動鼓不碰擦。⑤用檢視孔用塞尺測量蹄鼓間隙。支撐銷端為0.15mm，張開端為0.3mm。⑥用同樣方法調(diào)整其余制動器。一、知識準(zhǔn)備3.盤式車輪制動器的檢修（1）制動盤的檢修

①制動盤不得有裂紋，否則應(yīng)更換。②制動盤的工作表面有輕微銹斑、劃痕和溝槽，可用砂磨清除。③制動盤的工作表面如有嚴(yán)重磨損或劃痕時，可進(jìn)行車削。（2）制動塊的檢修

①制動塊摩擦襯片的厚度不能低于極限值。一、知識準(zhǔn)備4.駐車制動器的檢修（1）檢查駐車制動行程是否正常，如果不正常，則進(jìn)行調(diào)整。（2）檢查駐車制動是否有拖滯，如果有拖滯，則進(jìn)行調(diào)整。（3）檢查駐車制動警告燈是否正常點(diǎn)亮。一、知識準(zhǔn)備(三)汽車制動系常見故障的診斷汽車制動系的常見故障有制動不靈、制動失效、制動跑偏和制動拖滯等。1)制動不靈(1)故障現(xiàn)象。(2)故障原因。(3)診斷與排除。2)制動失效(1)故障現(xiàn)象。(2)故障原因。(3)診斷與排除。一、知識準(zhǔn)備3)制動跑偏(1)故障現(xiàn)象。(2)故障原因。(3)診斷與排除。4)制動拖滯(1)故障現(xiàn)象。(2)故障原因。(3)診斷與排除。二、任務(wù)實(shí)施1.項(xiàng)目說明一汽豐田威馳轎車的制動主缸是汽車液壓制動系統(tǒng)的核心，制動時駕駛員踩踏板的力通過制動主缸的作用轉(zhuǎn)換成制動液的壓力，主缸部件的損壞會引起制動管路中液體壓力的異常變化，從而導(dǎo)致汽車的制動性能下降，因此應(yīng)按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對汽制動主缸及管路進(jìn)行檢測，并制訂修復(fù)方法。2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求(1)每個學(xué)員獨(dú)立完成此項(xiàng)目。(2)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制動管路與制動主缸固定螺栓力矩 15N?m制動主缸與真空助力器固定螺栓力矩13N?m制動助力推桿到主缸活塞的間隙0.7mm

項(xiàng)目1豐田威馳轎車制動液泄露，制動警告燈點(diǎn)亮，制動主缸故障診斷與檢修

二、任務(wù)實(shí)施3.設(shè)備器材（1）一汽豐田威馳轎車（2）豐田專用SST09023-0010010mm（3）豐田專用SST09737-000010（4）豐田專用SST09737-00020（5）常用汽車維修工具、量具（6）刷子（7）手電筒等4.作業(yè)準(zhǔn)備（1）準(zhǔn)備威馳轎車。（2）清潔調(diào)整工量具。（3）準(zhǔn)備作業(yè)單。

二、任務(wù)實(shí)施5.操作步驟1）制動管路的檢查檢查制動管路是否漏油，是否有凸起、壓痕等，如果出現(xiàn)上述現(xiàn)象則更換制動管路。2）制動主缸的拆檢（1）安裝汽車防護(hù)翼子板布和前格柵布；（2）用注油器吸出儲液罐中的制動液，如圖3-7所示；（3）使用管接頭扳手松開與制動主缸連接的制動管路，并從真空助力器上拆下制動主缸，如圖3-8所示。二、任務(wù)實(shí)施圖3-7排空制動液

圖3-8松開制動管路

二、任務(wù)實(shí)施（4）拆下儲液罐；（5）在虎鉗上放置鋁板，固定住主缸，用手將活塞向內(nèi)推到底，拆下限位螺栓，如圖3-9所示；用手將活塞向內(nèi)推并用卡環(huán)鉗拆下卡環(huán)，如圖3-10所示；水平的拉出第一活塞，如圖3-11所示；在工作臺上放置兩塊等高的墊塊，并在墊塊上放一塊布，然后對著木塊輕輕的敲擊主缸凸緣，直到第二活塞豎直的滑出主缸，如圖3-12所示；二、任務(wù)實(shí)施圖3-9拆下限位螺栓

圖3-10拆下卡環(huán)

圖3-11拆下第一活塞

圖3-12拆下第二活塞

二、任務(wù)實(shí)施（6）用清潔的制動液清潔制動主缸，再用高壓空氣吹干凈各零件，如圖3-13所示；（7）檢查制動主缸內(nèi)壁是否有劃痕，如圖3-14所示，如果有劃痕則更換主缸。（8）檢查皮碗是否有磨損或破裂，如果有破裂或異常磨損則更換皮碗。（9）檢查活塞彈簧是否有彎曲變形、生銹或斷裂等現(xiàn)象，如果彎曲變形、生銹或斷裂等現(xiàn)象則更換活塞。二、任務(wù)實(shí)施圖3-13清潔制動主缸

圖3-14查制動總泵

二、任務(wù)實(shí)施3）制動主缸的安裝

（1）固定制動主缸，更換新的活塞皮碗并在圖示位置涂抹橡膠潤滑脂，如圖3-15所示。（2）用手將活塞推到底，然后安裝限位螺栓和卡環(huán)，并安裝新的O型密封圈，如圖3-16所示。（3）將制動主缸裝到車上，如圖3-17和3-18所示。二、任務(wù)實(shí)施圖3-15更換新的活塞皮碗并涂抹橡膠潤滑脂

圖3-16安裝活塞

二、任務(wù)實(shí)施圖3-17檢查制動主缸與真空助力器推桿之間的間隙圖3-18安裝制動管路

二、任務(wù)實(shí)施1.項(xiàng)目說明一汽豐田威馳轎車的真空助力器的作用是將踩制動踏板的力放大，減輕駕駛員的操作強(qiáng)度，提高行車安全性。如果真空助力器失效，駕駛員的操作強(qiáng)度將大幅提高，汽車制動性能將變差，因此應(yīng)按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對真空助力器進(jìn)行檢測，并制訂修復(fù)方法。2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求(1)每個學(xué)員獨(dú)立完成此項(xiàng)目。(2)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目2豐田威馳轎車正常行駛制動時踏板沉重，制動助力降低，制動踏板及真空助力器故障診斷與檢修

二、任務(wù)實(shí)施3.設(shè)備器材(1)威馳轎車;(2)常用、專用拆裝工具;(3)豐田專用檢測儀、萬用表;(4