.ADVANCE圖3-6回轉(zhuǎn)塔身3.1.6上支座〔見圖3-7上支座是由鋼板拼焊的箱體結(jié)構(gòu),上部用法蘭與回轉(zhuǎn)塔身用連接,下部螺栓與回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)圈連接,另側(cè)安裝一個(gè)多功能限位器。圖3-7上支座3.1.7下支座〔見圖3-8下支座與上支座一樣,也是由鋼板拼焊而成的箱體結(jié)構(gòu),它是上部用36個(gè)M24的螺栓與回轉(zhuǎn)支承的外齒圈連接,下部連接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和爬升架的過(guò)渡性質(zhì)的金屬結(jié)構(gòu),與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接采用8個(gè)M30的高強(qiáng)度螺栓,與爬升架采用4個(gè)φ40的銷軸連接。圖3-8下支座3.1.8塔頂〔見圖3-9塔頂為三角形空間桁架結(jié)構(gòu),前后弦桿為兩根角鋼拼焊成方形管,腹桿為無(wú)縫鋼管。底部與回轉(zhuǎn)塔身用銷軸連接,頂部的前方與后方均裝有拉板,分別與起重臂拉桿、平衡臂拉桿鉸接,塔頂?shù)纳喜坑幸黄脚_(tái),安裝人員可利用該平臺(tái)進(jìn)行塔機(jī)的裝卸和穿繞起升鋼絲繩。圖3-9圖3-10司機(jī)室3.1.9司機(jī)室〔見圖3-10司機(jī)室為鈑金結(jié)構(gòu),設(shè)置在回轉(zhuǎn)塔身的右前方側(cè)。司機(jī)室內(nèi)寬敞、明亮、視野開闊,前窗可以開啟,門是后開門,便于通風(fēng),室內(nèi)有活動(dòng)座椅,座椅兩側(cè)為操縱臺(tái),配有頂燈,還設(shè)有各種電源插座,可供夜間檢修,接工作燈電源或供司機(jī)室內(nèi)降溫取暖時(shí)使用。3.1.10平衡臂〔見圖3-11平衡臂是由槽鋼與角鋼組成的平面桁架,共分兩節(jié),節(jié)間用高強(qiáng)度銷軸連接。起升機(jī)構(gòu)裝在臂的后部,臂的尾部放置配重塊,上面設(shè)有護(hù)欄及行走平臺(tái),便于安裝與維修。臂的根部用兩根銷軸與回轉(zhuǎn)塔身連接,另一端通過(guò)兩根拉桿和塔頂相接。圖3-11平衡臂3.1.11起重臂〔見圖3-12起重臂為變截面等腰三角形結(jié)構(gòu)、斜腹桿、水平腹桿均為無(wú)縫鋼管,上弦桿、兩根下弦桿是兩根角鋼拼焊成的方形管,下弦桿的上表面及外側(cè)邊均保證水平及垂直,以兼作牽引小車的運(yùn)行軌道。起重臂共為10節(jié),第1節(jié)臂高1100mm,寬1324mm；第2～4節(jié)臂高1095mm,寬1324mm,第5～10節(jié)臂高1091.5mm,寬1324mm。除第6節(jié)和第10節(jié)外,每節(jié)臂長(zhǎng)均為6m,第6節(jié)臂長(zhǎng)為4.54m,第10節(jié)臂長(zhǎng)為3米;在第3、7節(jié)臂上設(shè)有一個(gè)吊點(diǎn)孔,各節(jié)必須嚴(yán)格按順序排列,各節(jié)之間均采用高強(qiáng)度銷軸連接,裝卸運(yùn)輸方便。起重臂長(zhǎng)度的變化,由不同臂節(jié)組合而成,可根據(jù)表中所列節(jié)數(shù)確定。起重臂長(zhǎng)度〔m起重臂順序號(hào)55123456789105012345×789104412345×78×103812345×7××10圖3—12起重臂3.1.12載重小車<圖3-13>圖3-13載重小車載重小車是帶動(dòng)吊鉤與起吊物沿起重臂作軸線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的鋼結(jié)構(gòu)件,具有四只行走輪,每邊兩只,行走輪的運(yùn)行軌道是起重臂的下弦桿,在小車的一側(cè),設(shè)有檢修吊欄,可將檢修人員安全地送到起重臂的檢修處,進(jìn)行檢修和安裝。載重小車上設(shè)有鋼絲繩調(diào)節(jié)輪,可用于張緊變幅鋼絲繩。3.2工作機(jī)構(gòu)：起重機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)部分可分為：起升機(jī)構(gòu),回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),小車牽引機(jī)構(gòu)和液壓頂升機(jī)構(gòu)等,現(xiàn)分別簡(jiǎn)述如下。3.2.1起升機(jī)構(gòu)〔見圖3-14圖3-14起升機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)圖起升機(jī)構(gòu)根椐塔機(jī)使用時(shí)吊物重量的不同而設(shè)有不同速度,以充分滿足施工要求。它由電動(dòng)機(jī)、變速箱、卷筒及多功能限位器組成。QTA80A塔式起重機(jī)采用了YZTD225L2-4/8/32-24/24/5.4KW,三速電機(jī)帶動(dòng)變速箱再驅(qū)動(dòng)卷筒,使卷筒獲得三種不同的工作速度,從而使起重機(jī)獲得輕載高速、重載低速的性能。在卷筒軸末端裝有一個(gè)多功能限位器DXZ-4/7〔1∶274,當(dāng)重物達(dá)到最高位置或最低位置時(shí),起升機(jī)構(gòu)能自動(dòng)停車,允許向相反方向運(yùn)行。3.2.2回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)〔見圖3-15回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝在上支座的二側(cè),有兩種結(jié)構(gòu)形式：一種由YZR132M1-6型電機(jī),經(jīng)YZR電機(jī)回轉(zhuǎn)力矩電機(jī)回轉(zhuǎn)圖3-15回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)圖YOX-250A液力偶力器、XX4-80A.195C行星齒輪減速機(jī)帶動(dòng)回轉(zhuǎn)小齒輪,其轉(zhuǎn)速為電阻調(diào)速；另一種由YLEW112M-6-55N.m型帶冷卻風(fēng)機(jī)的渦流調(diào)速力矩電機(jī),XX4-80A.195C行星齒輪減速機(jī)帶動(dòng)回轉(zhuǎn)小齒輪；從而帶動(dòng)置于塔機(jī)上部的塔身、起重臂、平衡臂等作左右回轉(zhuǎn),最大速度為0.6r/min,使塔機(jī)在起動(dòng)和制動(dòng)過(guò)程中都平穩(wěn)無(wú)沖擊,回轉(zhuǎn)制動(dòng)器為常閉形式,在不工作時(shí),當(dāng)風(fēng)速大于6級(jí)以上,回轉(zhuǎn)部分應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)〔須調(diào)整好制動(dòng)器磨擦片的間隙?；剞D(zhuǎn)支承為HSW型單排球式,大小齒輪嚙合傳動(dòng)比是λ=117/14=8.3,模數(shù)m=12,外齒圈節(jié)徑為De=1449.6mm〔回轉(zhuǎn)支承的代號(hào)為HSW35.1250A。3.2.3小車牽引機(jī)構(gòu)〔見圖3-16圖3-16牽引機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)小車牽引機(jī)構(gòu)是裝在起重臂第一節(jié)內(nèi)的,載重小車變幅的動(dòng)力裝置是建筑起重電磁制動(dòng)多速三相異步電機(jī)YDEJ132S-4/8-3.3/2.2kw,通過(guò)行星減速器SX308〔i=33帶動(dòng)卷筒,使載重小車以40、20m/min的速度在臂架軌道上作來(lái)回變幅運(yùn)動(dòng)。3.2.4液壓頂升機(jī)構(gòu)〔見圖3-17液壓頂升機(jī)構(gòu)包括：液壓油缸、油泵、電機(jī)、閥及油箱等組成。油缸;2.限速鎖;3.雙向液控閥;4.手動(dòng)換向閥;5.溢流閥;6.壓力表;7.液壓泵;8.電機(jī);8.濾油器;9.溫度計(jì);10.油箱.圖3-17液壓系統(tǒng)原理圖液壓頂升機(jī)構(gòu)的工作主要是靠安裝在爬升架內(nèi)側(cè)面的液壓油缸、泵站和閥等液壓系統(tǒng)來(lái)完成。頂升加節(jié)作業(yè)時(shí),由吊鉤吊起塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)送到引進(jìn)梁上,把塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座連接螺栓松開,啟動(dòng)泵站使液壓油缸工作,頂起上部結(jié)構(gòu),使爬爪處于受載荷狀態(tài),收回活塞桿,再次頂升,經(jīng)兩次循環(huán)可裝一節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。3.2.4.1液壓泵站及頂升液壓缸主要技術(shù)參數(shù)如下：最大工作壓力25MPa油缸直徑160mm額定流量11L/min額定工作壓力20Mpa活塞桿直徑110mm油箱容量約90L額定頂升力40t油缸行程1600mm泵站重量200kg頂升速度0.7m/min電機(jī)功率5.5kw3.2.4.2液壓系統(tǒng)的安裝及使用首先旋開空氣濾清器1,加入經(jīng)過(guò)濾清度為10U的手提濾油機(jī)過(guò)濾的液壓油至油箱上油標(biāo)限為止,方可啟動(dòng)油泵電機(jī)〔俯視電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉看旋轉(zhuǎn)方向是否與泵標(biāo)示方向一致。并注意泵的旋向的左右之分,如接錯(cuò),該系統(tǒng)不能工作。3.2.4.2.1系統(tǒng)管路連接首先檢查高壓膠管口是否清潔,將液壓站的A、B口與油缸A、B口清洗干凈,然后將液壓站的A、B口與油缸A、B口通過(guò)高壓膠管連接,A口對(duì)A口,B口對(duì)B口,接好B型組合墊〔注意：組合墊應(yīng)與管接頭同軸放置,不應(yīng)錯(cuò)邊,擰緊接頭,絕不允許將膠管順序顛倒,以免發(fā)生危險(xiǎn)。3.2.4.2.2系統(tǒng)的排氣a.液壓站排氣:在油缸空載時(shí),將溢流閥5手柄擰松,再擰松A口高壓膠管接頭,移動(dòng)手動(dòng)換向閥7手柄處于上升位置,啟動(dòng)電機(jī),空氣從A口溢出,油泵聲音正常,無(wú)異常噪音,油液無(wú)泡為止。b.油缸排氣:在油缸空載時(shí),依靠在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)撐角上進(jìn)行。擰松高壓溢流閥5手柄,使手動(dòng)換向閥7處于下限位置,活塞桿縮進(jìn)后用六角扳手將油缸B口高壓膠管接頭擰松,手動(dòng)換向閥7處于上升位置,將活塞桿伸出全行程〔最大值再重新擰緊接頭,然后將A口膠管接頭擰松,手動(dòng)換向閥7處于下降位置,縮進(jìn)活桿、再重新擰緊接頭。重復(fù)上述操作,直到排氣溢出油無(wú)泡為止〔使用前必須進(jìn)行排氣,不影響使用。3.2.4.2.3系統(tǒng)的使用操作前檢查油缸與機(jī)架連接是否正確、可靠,檢查塔機(jī)有關(guān)部份是否達(dá)到有關(guān)技術(shù)要求后進(jìn)行如下操作。a.擰松高壓溢流閥5,啟動(dòng)電機(jī)4,將手動(dòng)換向閥7手柄移至上升位置〔標(biāo)示位置,緩慢的擰支溢流閥5手柄,觀察油缸10活塞桿伸出,再將溢流閥5擰緊1/4-1/2圈,這時(shí)壓力表值,即為系統(tǒng)正常工作壓力〔頂升壓力應(yīng)比最小工作壓力略高一點(diǎn)。任何時(shí)候不允許超過(guò)最大工作壓力。油缸頂?shù)轿?將手動(dòng)換向閥7移至下降位置〔下降速度是靠單向節(jié)流閥調(diào)定,油缸下降〔橫梁下降落到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的第一節(jié)上。調(diào)整安裝,然后油缸活塞桿縮回原位,再移動(dòng)手動(dòng)換向閥7進(jìn)行第二次頂升,動(dòng)作與第一次相同〔安裝程序按塔機(jī)使用說(shuō)明書,重復(fù)動(dòng)作一直到頂升結(jié)束。b.下降操作啟動(dòng)電機(jī)4將手動(dòng)換向閥移至下一步降位置,油缸下降速度是靠單向節(jié)流閥調(diào)定,單向節(jié)流閥調(diào)整在油缸排空后進(jìn)行,單向節(jié)流閥調(diào)整不能事前確定,流量過(guò)大會(huì)引起下降發(fā)生抖動(dòng),過(guò)小下降速度又太慢,必須調(diào)整到合適位置。調(diào)整方法：關(guān)閉電站電機(jī)或使換向手柄在中間位置,部份松開防松螺母,再松開尖端釘1/6圈〔最多每次只能松開幕1/6圈鎖緊防松螺母,觀察其速度,如不合適,再松開尖端螺釘1/6圈。重復(fù)上述動(dòng)作,直到合適為止。千萬(wàn)注意不要在油缸有負(fù)荷時(shí)調(diào)節(jié)節(jié)流閥,否則發(fā)生重大事故。3.2.4.2.4頂升動(dòng)作油缸運(yùn)行節(jié)拍:活塞桿伸出──短距縮進(jìn)──縮進(jìn),油缸重復(fù)數(shù)次動(dòng)作即完成一節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的裝拆〔安裝程序照塔機(jī)說(shuō)明。這樣逐節(jié)上爬,直到頂升到要求高度為止。下降動(dòng)作〔指拆卸塔機(jī)時(shí)動(dòng)作。活塞桿伸出→縮進(jìn)→伸出→縮進(jìn)→數(shù)次重復(fù),到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆卸為止。3.2.4.3液壓系統(tǒng)的維護(hù)、保養(yǎng)及注意事件:該液壓系統(tǒng)屬于超高壓或高壓液壓裝置,從加油到調(diào)整全過(guò)程都應(yīng)嚴(yán)格按說(shuō)明書中規(guī)定執(zhí)行。3.2.4.3.1高壓液流閥7的調(diào)節(jié)a.使用前擰松高壓溢流閥調(diào)節(jié)手柄螺母,使手動(dòng)換向閥7處于"上升"位置時(shí),再逐漸擰緊螺母,直到油缸可以頂升為止,然后再擰緊1/4圈──1/2圈,使油缸工作處于正常狀態(tài)。b.任何情況下,調(diào)節(jié)壓力都不能超過(guò)泵站的額定工作壓力值。3.2.4.3.2單向節(jié)流閥調(diào)節(jié)〔略。3.2.4.3.3液壓系統(tǒng)用油:a.該液壓系統(tǒng)的使用在南方采用抗磨液壓油,具有耐磨、抗泡等特點(diǎn),在北方采用合成錠子油〔GB442-64；b.液壓系統(tǒng)的加油第一次加油應(yīng)裝滿油箱,開機(jī)后伸出油缸活塞桿,再縮回活塞桿,這是向油箱內(nèi)補(bǔ)充部份油至油標(biāo)上限為止。c.此液壓系統(tǒng)屬于超高或高壓液壓系統(tǒng),各方面都要求,必須用手提過(guò)濾機(jī)過(guò)濾4~6小時(shí),清潔度指標(biāo)達(dá)到7~8級(jí)〔NAS1638,方可開機(jī)使用。d.液壓系統(tǒng)開始工作2400小時(shí)后,應(yīng)完全換油,工作200小時(shí)后,應(yīng)加添部份清潔用油。3.2.4.3.4該系統(tǒng)散熱條件差,不工作時(shí),請(qǐng)及時(shí)關(guān)機(jī),以免溫度過(guò)高,影響系統(tǒng)使用。液壓頂升過(guò)程的液壓動(dòng)力是這樣傳遞的：接通電源,按下空氣開關(guān)的"合"按紐,此時(shí)操縱手柄處于中位,電機(jī)帶支動(dòng)10MCY14-1B軸向柱塞泵轉(zhuǎn)動(dòng),液壓泵輸出的油液經(jīng)換向閥中位到精濾油器回油箱,系統(tǒng)卸荷。操縱手柄向上扳到位時(shí),壓力表顯示頂升時(shí)的壓力〔注意：壓力表的壓力應(yīng)調(diào)到不小于25MPa,液壓缸開始頂升。操縱手柄向下扳到位時(shí),壓力表顯示下降的壓力〔此壓力是由平衡閥所調(diào)定的,液壓缸中的活塞桿回縮。工作介質(zhì)：夏季用YB-N32機(jī)械油〔相當(dāng)于20號(hào)液壓油或機(jī)械油,冬季用YB-N22液壓油或N22機(jī)械油〔相當(dāng)于10號(hào)液壓油或機(jī)械油。3.3電氣控制與操縱系統(tǒng)本機(jī)控制與操縱系統(tǒng)使用國(guó)內(nèi)外廣為采用的先進(jìn)的聯(lián)動(dòng)操縱臺(tái)進(jìn)行操縱,操縱臺(tái)置于司機(jī)室前部,分左操縱臺(tái)與右操縱臺(tái)兩部分,每部分設(shè)一個(gè)操縱手柄,左手柄可同時(shí)控制兩個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)──變幅與回轉(zhuǎn),右手柄控制起升。操縱臺(tái)上還設(shè)有指示燈、按紐等,司機(jī)室操作方便舒適。通過(guò)聯(lián)動(dòng)操縱臺(tái)的操縱桿〔聯(lián)動(dòng)開關(guān)控制各接觸器、中間繼電器和電子調(diào)速控制器,來(lái)改變各電動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài),實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn),各檔速度切換和制動(dòng)。內(nèi)的聯(lián)動(dòng)操縱,對(duì)塔機(jī)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行操縱控制。3.3.1起升機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)是由YZTD225L2-4/8/32-24/24/5.4KW的三速電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng),通過(guò)操縱臺(tái)上的手柄,分別控制不同的接觸器來(lái)改變電動(dòng)機(jī)的接線方式,實(shí)行高、中、低三檔速度的轉(zhuǎn)換,停止時(shí)液壓推桿制動(dòng)器制動(dòng)。若當(dāng)起重量達(dá)到其額定值的50%時(shí),即使手柄處于第三檔,也會(huì)自動(dòng)限制在中速二檔。3.3.2回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一種是YZR132M1-6型加液力偶合器電機(jī)、減速器上的小齒輪驅(qū)動(dòng)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),通過(guò)操縱臺(tái)上的手柄來(lái)實(shí)現(xiàn)順逆時(shí)針回轉(zhuǎn),調(diào)速采用電阻框調(diào)速,盤式制動(dòng)；回轉(zhuǎn)操縱手柄左右各有四個(gè)檔位,逐級(jí)切除電阻,電機(jī)轉(zhuǎn)速逐步提高。每檔速度之間間隔1.6～2S。當(dāng)手柄突然從Ⅲ檔返回零位時(shí),電機(jī)定子即斷電；另一種是YLEW112M-6-55N.m型帶冷卻風(fēng)機(jī)的渦流調(diào)速力矩電機(jī)驅(qū)動(dòng),通過(guò)操縱臺(tái)上的手柄來(lái)實(shí)現(xiàn)順逆時(shí)針回轉(zhuǎn),調(diào)速采用電抗器降壓起動(dòng)調(diào)速和渦流制動(dòng)調(diào)速,回轉(zhuǎn)操縱手柄左右各有三個(gè)檔位,在手柄處于I、II檔時(shí),電機(jī)定子電壓約為300V左右,渦流回路輸出功率20V-12V-8V-0V四檔直流電壓,逐級(jí)加至回轉(zhuǎn)電機(jī)渦流線圈,電機(jī)轉(zhuǎn)速逐步提高。手柄推至第三檔時(shí),分段短接降壓電抗器,使電機(jī)在無(wú)渦流和額定電壓下高速運(yùn)行,每檔速度之間間隔1.6～2S。當(dāng)手柄突然從Ⅲ檔返回零位時(shí),電機(jī)定子即斷電,同時(shí)對(duì)電機(jī)渦流線圈通以20V直流電壓約8S,以實(shí)現(xiàn)阻尼減速至停車。3.3.3小車牽引機(jī)構(gòu)牽引機(jī)構(gòu)是由YDEJ132S-4/8-3.3/2.2KW雙速電機(jī)驅(qū)動(dòng),采用變極調(diào)速,通過(guò)操縱臺(tái)上的手柄來(lái)控制小車向內(nèi)、外變幅或停止運(yùn)動(dòng)。安全裝置零位保護(hù)聯(lián)動(dòng)操縱臺(tái)在停止操作時(shí)手柄自動(dòng)復(fù)零。主電路電氣保護(hù)總電源短路保護(hù),各機(jī)構(gòu)電機(jī)的短路、過(guò)載、過(guò)流保護(hù),起升具有斷相、缺相、三相電流不平衡度超過(guò)15%保護(hù)。3.3.4.3接地保護(hù)各電器元件與控制箱,聯(lián)動(dòng)操縱臺(tái)都良好接地。3.3.4.4斷路器保護(hù)在各控制回路、照明、信號(hào)燈、通風(fēng)機(jī)電路中都裝有斷路器作短路保護(hù)。3.3.4.5電笛在準(zhǔn)備開機(jī)前,須先用電笛通知現(xiàn)場(chǎng)人員。電笛安裝在電控柜上,由操縱臺(tái)的按鈕控制。3.3.4.6聲光報(bào)警當(dāng)起重機(jī)起重力矩超過(guò)額定值的80%或起重量超過(guò)額定值的80%時(shí),會(huì)自動(dòng)接通閃光蜂鳴器,對(duì)司機(jī)聲光報(bào)警。當(dāng)起重量或起重力矩達(dá)成額定值的110%時(shí),則紅色指示燈亮,要求司機(jī)立即解除危險(xiǎn)工作。3.3.4.7障礙指示燈為使起重機(jī)和其它物體不發(fā)生碰撞,在塔機(jī)頂部和起重臂前端各裝有一個(gè)紅色障礙燈以指示高度位置,注意在晚間停機(jī)后,應(yīng)接通障礙燈電源。3.3.4.8電源指示裝置在聯(lián)動(dòng)操縱臺(tái)上裝有電源指示燈,啟動(dòng)電源后指示燈應(yīng)明亮,說(shuō)明電源已接通。電源電壓值應(yīng)在供電頻率3.3.4.9高度、幅度、回轉(zhuǎn)限位高度、幅度、回轉(zhuǎn)限位是多功能限位器將卷筒的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)或回轉(zhuǎn)角度記錄下來(lái),當(dāng)轉(zhuǎn)至給定的位置時(shí),記憶凸輪使微動(dòng)開關(guān)切換,實(shí)現(xiàn)塔機(jī)終止運(yùn)行。3.3.4.10力矩限位器<見圖3-18>圖3-18力矩限制器示意圖為了保證塔機(jī)的起重力矩不超過(guò)額定力矩,本塔機(jī)有可靠的機(jī)械式力矩限制器,當(dāng)起重力矩達(dá)到其額定值的80%時(shí),塔機(jī)主弦桿〔塔頂主弦桿的軸向變化通過(guò)力矩限制器變?yōu)闄M向變化,從而觸發(fā)行程開關(guān),接通蜂鳴器電路報(bào)警,當(dāng)起重力矩達(dá)到其額定值的110%時(shí),切斷吊鉤向上和載重小車向外的電路,使吊鉤只能向下,小車向內(nèi)的復(fù)合運(yùn)動(dòng)。3.3.4.11起重量限制器〔見圖3-191.起升鋼絲繩2.環(huán)體3.可調(diào)螺釘4.金屬?gòu)椘?.行程開關(guān)6.銷軸7.滑輪圖3-19 起重量限制器示意圖起重量限制是通過(guò)起重量限制器的金屬?gòu)椘瑏?lái)實(shí)現(xiàn)的,當(dāng)起重量達(dá)到其額定值的50%時(shí),彈片的拉伸達(dá)到其負(fù)荷值帶動(dòng)碰塊撞行程開關(guān),從而切斷起升高速第三檔的控制電源,起升機(jī)構(gòu)不能在高速第三檔運(yùn)行。當(dāng)達(dá)到額定值的110%時(shí),紅色指示燈亮,切斷起升機(jī)構(gòu)的控制電路,使吊鉤只能下降運(yùn)動(dòng)。當(dāng)起重量達(dá)到額定值的80%時(shí),蜂鳴器聲光報(bào)警。各保護(hù)元件參數(shù)元件名稱參數(shù)元件名稱參數(shù)起升電機(jī)斷路器QM160A回轉(zhuǎn)能耗制動(dòng)斷路器QF110A控制變壓器斷路器QF310A信號(hào)燈電路斷路器QF210A控制盒電源斷路器QF510A回轉(zhuǎn)電機(jī)斷路器QM315A二次控制回路斷路器QF610A變幅電機(jī)斷路器QM415A回轉(zhuǎn)～24VⅡ電源斷路器QF710A4.起重機(jī)安裝與拆卸QTZ80A自升塔式起重機(jī)的安裝,最適宜的吊裝機(jī)械是汽車式起重機(jī),吊裝靈活、機(jī)動(dòng),只需要一臺(tái)16t的汽車吊就可以勝任其吊裝任務(wù),安裝時(shí)風(fēng)力不得高于四級(jí)。4.1安裝前的準(zhǔn)備工作4.1.1了解施工現(xiàn)場(chǎng)布局和土質(zhì)情況,清理現(xiàn)場(chǎng)的障礙物。4.1.2根據(jù)建筑物的布置決定塔機(jī)基礎(chǔ)相對(duì)于建筑物的位置<見圖4-1>,非工作狀態(tài)要求塔機(jī)能自由旋轉(zhuǎn),然后按混凝土基礎(chǔ)圖上所規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行施工,要求基礎(chǔ)排水性能良好。4.1.3配備吊裝機(jī)械,需16t的汽車吊,其起升高度不低于23m的起重機(jī)械。圖4-1安裝場(chǎng)地平面圖4.1.4準(zhǔn)備輔助楔以4.1.5混凝土基礎(chǔ)必須根據(jù)說(shuō)明書要求澆注,砼強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%才能安裝。4.1.6電源配置應(yīng)合理、安全、方便、不得與安裝場(chǎng)地相距過(guò)遠(yuǎn)。4.2裝卸要求注意事項(xiàng)4.2.1起重機(jī)的安裝與拆卸應(yīng)嚴(yán)格按本說(shuō)明書所規(guī)定的順序和要求進(jìn)行。4.2.2在安裝過(guò)程中,作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全帽與安全帶。4.2.3在安裝過(guò)程中,各連接銷必須涂黃油后進(jìn)行安裝,裝好后的連接銷軸孔開口銷必須張開,軸端卡板必須緊固,連接螺栓必須擰緊。4.2.4本機(jī)各部件之間的連接銷軸、緊固螺栓、螺母必順使用生產(chǎn)廠隨機(jī)專用件,不得隨意自行代用。本機(jī)的電氣操作部份,必順嚴(yán)格按線路圖執(zhí)行,不得任意更改。4.3安裝程序4.3.1.安裝底架：底架有大底架和固定式底節(jié)兩種。4.3.1.1固定式底節(jié)的安裝〔見圖4-2A將固定式底節(jié)吊裝在混凝土基礎(chǔ)上,該基礎(chǔ)的地腳螺栓為M36,共16根〔每個(gè)角四根,基礎(chǔ)上有四塊承重板,承重板的上平面保持在一個(gè)水平面上,平面度允差為0.5mm,未達(dá)到要求允許在底節(jié)底板下墊墊板達(dá)到要求,安裝后檢查其垂直度,垂直度為1/1000,然后用M36高強(qiáng)螺母緊固。<預(yù)緊力矩為263kg.m>〔采用固定式底節(jié)時(shí)的獨(dú)立安裝高度不大于41m。圖4-2A吊裝固定式底節(jié)4.3.1.2大底架的安裝〔見圖4-2Ba．先將大底架的十字底梁吊裝在混凝土基礎(chǔ)上,用M36的地腳螺栓固定,<預(yù)緊力矩為263kg.m>〔共16根每個(gè)角四根,保持在一個(gè)水平面上,平面度允差為0.5mm,未達(dá)到要求允許在底節(jié)底板下墊墊板達(dá)到要求,安裝后檢查其垂直度,垂直度為1/1000,〔采用大底架時(shí)的獨(dú)立安裝高度可達(dá)45m。圖4-2B吊裝十字底梁b。依次吊裝兩個(gè)底架標(biāo)準(zhǔn)節(jié),有四根水平腹桿的底架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在上面。<見圖4-3>4.3.2安裝下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)<見圖4-3>4.3.2.1將一個(gè)下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝在底節(jié)上,用12個(gè)M30高強(qiáng)度螺栓副連接,預(yù)緊力矩為180kg.m〔注意：頂升板與引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向相反。4-3吊裝一個(gè)下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)圖4-4吊裝爬升架4.3.2.3裝配完并緊固螺栓后,用經(jīng)緯儀或吊線法檢查已立好的部份,四根主弦桿翼緣所形成的鉛垂直平面、與下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四根連接弦桿所組成的支承平面垂直度為1/1000。此時(shí)基本安裝高度為8878mm,固定式底節(jié)基本高度為6900mm。4.3.3吊裝爬升架<見圖4-4>4.3.3.1將爬升架吊套在下塔身的外面<注意：引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向應(yīng)與下塔身頂升支板的方向相反>,慢慢放下,到其上端面高于下塔身平面600mm為宜。4.3.3.2安裝爬升架平臺(tái),先上后下,然后將液壓泵站吊上平臺(tái),接好油管,檢查泵站運(yùn)轉(zhuǎn)情況。4.3.4在地面上將塔頂與平衡臂拉桿第一節(jié)用銷軸連接好后,塔頂上焊接裝有力矩限制器一側(cè)與司機(jī)室朝向相同,用4個(gè)φ50的銷軸連接起來(lái),并裝好開口銷,充分張開尾部。4.3.5吊裝回轉(zhuǎn)部份〔見圖4-54.3.5.1回轉(zhuǎn)部分包括：下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座、回轉(zhuǎn)塔身、司機(jī)室、塔頂?shù)炔糠?并在地面組裝好。4.3.5.2吊裝已組裝好的回轉(zhuǎn)部分,用4個(gè)φ40的銷軸將下支座與爬升架和用8-M30螺栓將下支座與下塔身連接起來(lái),用4個(gè)φ5的開口銷穿入銷軸內(nèi),并充分張開尾部。4.3.5.3在特殊情況下,可以視實(shí)際情況分開吊裝。圖4-5吊裝回轉(zhuǎn)部份圖4-6吊裝平衡臂4.3.6.1在平整的地面上拼裝好平衡臂臂節(jié),用高強(qiáng)度銷軸連接,并鎖緊,安裝平衡臂平臺(tái)、欄桿。4.3.6.2將平衡臂拉桿<見圖4-7>,每根三節(jié)中的下部?jī)晒?jié)組合一端與平衡臂尾部連接,上部一節(jié)一端裝入塔頂拉板連接銷孔〔可在地面時(shí)裝好。其余部分平直擱在平衡臂上,用繩索扎緊,準(zhǔn)備起吊。圖4-7平衡臂拉桿示意圖<注：平衡上有起吊耳環(huán),起吊時(shí)將鋼絲繩固定在起吊耳環(huán)上>4.3.6.4平衡臂尾部慢慢衡臂接近水平。4.3.7吊裝起重臂4.3.7.1不同臂長(zhǎng)起重臂起吊點(diǎn)也不同,各種臂長(zhǎng)起吊點(diǎn)見下表,表中給出的是臂架的重心到臂根鉸點(diǎn)間的理論距離尺寸,必要時(shí)可將臂架吊起10厘米高度再調(diào)節(jié)吊點(diǎn)位置。起吊之前檢查一下吊索的位置,應(yīng)是或者安裝在臂架上弦桿的節(jié)點(diǎn)前<A>,或者安裝在節(jié)點(diǎn)后<C>,絕對(duì)禁止放在斜腹桿之間<B>,在吊點(diǎn)處,鋼絲繩不應(yīng)擠壓拉桿。<如圖4-9>臂架長(zhǎng)度<m>55504438吊點(diǎn)位置<m>23.722.119.814.4ABC圖4-94.3.7.3將起重臂各節(jié)按順序裝好,并把載重小車裝上,穿繞載重小車的牽引鋼絲繩〔見圖4-14,載重小車?yán)υ谄鹬乇畚骞?jié)臂上。注:各節(jié)臂架連接時(shí),為避免在打入半開口型銷軸時(shí)將三角形擋板頂出造成臂架脫落的危險(xiǎn),請(qǐng)注意半開口型銷軸的打入方向,必須使銷軸的開口斜面與三角形擋板的斜面相一致<如圖4-10>。打入深度以外側(cè)平齊為準(zhǔn)。安裝好后檢查,要求開口銷完全張開、擋板完好,不允許擋板有開焊現(xiàn)象。圖4-10銷軸與接頭聯(lián)接方法圖4-8吊裝起重臂4.3.7.4在連接好起重臂拉桿〔見圖4-11后,捆扎在起重臂的弦桿上。4.3.7.5將起重臂平行吊起<見圖4-8>,臂根插進(jìn)回轉(zhuǎn)塔身的連接耳板中,用銷軸連接好,再吊起臂端,使其上翹3o左右,作裝拉桿準(zhǔn)備。4.3.7.6將起升鋼絲繩套在起重臂拉桿末端的滑輪上<見圖4-12a、圖4-12b>,慢慢地開動(dòng)起升機(jī)構(gòu),提起拉桿,使拉桿與塔頂?shù)睦逵娩N軸連接,慢慢松開起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩。起重臂拉桿逐步受張力而伸直,起重臂逐步減小上翹而接近水平位置,卸下鋼絲繩。<注：兩根拉桿分兩次安裝>圖4-12a安裝長(zhǎng)拉桿時(shí)鋼絲繩系統(tǒng)圖4-12b安裝短拉桿時(shí)鋼絲繩系統(tǒng)起升卷筒2.排繩滑輪3.塔頂滑輪4.長(zhǎng)拉桿滑輪5.長(zhǎng)拉桿固定點(diǎn)6.短拉桿固定點(diǎn)圖4-11<一>55m起重臂與拉桿組合圖4-11<二>50m起重臂與拉桿組合4.3.8吊裝配重塊根據(jù)所使用的臂架長(zhǎng)度,吊裝不同的配重塊數(shù)量：臂長(zhǎng)<m>配重塊數(shù)量配重總重量<kg>5551350050412000444102003839100注意：配重塊排列規(guī)則：55米臂長(zhǎng)5塊時(shí),第1塊為3.3t,第2~4塊為2.9t,尾部一塊1.5t；50米臂長(zhǎng)4塊時(shí),取下尾部一塊1.5t的即可。44米臂長(zhǎng)時(shí)取下一塊3.3t即可,38米臂長(zhǎng)時(shí),取下一塊1.5t的和一塊2.9t的即可。4.3.9穿繞起升鋼絲繩<見圖4-13>起升鋼絲繩由起升機(jī)構(gòu)引出,經(jīng)排繩裝置至塔頂滑輪、起重量限制器滑輪,再引向載重小車與吊鉤穿繞,最后將繩端固定在起重臂端上〔未裝平衡塊之前,嚴(yán)禁穿繞鋼絲繩。4.3.10穿繞牽引鋼絲繩<見圖4-14>牽引鋼絲繩由牽引機(jī)構(gòu)引出,一端經(jīng)起重臂過(guò)渡滑輪,過(guò)防脫裝置,再引向載重小車固定；另一端經(jīng)臂根滑輪再引向載重小車另端固定。〔可在組裝起重臂時(shí)進(jìn)行。圖4-13穿繞起升鋼絲繩圖4-14穿繞牽引鋼絲繩4.3.11塔機(jī)立塔完畢后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),并檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài),遇有機(jī)構(gòu)磨擦鋼絲繩應(yīng)予以排除,4.4塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝方法及順序<見圖4-15>4.4.1吊起一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié),啟動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),將起重臂旋轉(zhuǎn)到引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向。圖4-15頂升示意圖4.4.2在待引進(jìn)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端的導(dǎo)向連接套孔中插入四個(gè)引進(jìn)滑輪,放入引進(jìn)梁上,并將牽引小車吊起一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié),開到17m幅度處左右,以保持頂升部份的重心大體落在油缸中心線上,調(diào)整爬升架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙〔～2.5mm,同時(shí)使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài)。4.4.3詳細(xì)檢查各機(jī)械部位連接是否正確,檢查電氣部份及液壓部份,檢查油缸橫梁的銷軸是否已插入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步銷孔中,經(jīng)檢查確信無(wú)誤后,再作準(zhǔn)備頂升。4.4.4拆開下支座與下塔身之間的連接螺栓副,然后開油泵,操縱手柄,使油缸將上部結(jié)構(gòu)頂起,使爬升架的爬爪支承在塔身的頂升支板上。4.4.5操縱手柄,使活塞桿收回,這時(shí)橫梁提升到上一個(gè)頂升支板內(nèi),再次爬升,待活塞再次伸出全長(zhǎng)后,即可引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。4.4.6將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正下塔身,操縱手柄,徐徐放下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié),對(duì)接后,抽出引進(jìn)滾輪,用螺栓副將引進(jìn)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下塔身連接起來(lái),并擰緊,這樣就完成了一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加高工作。4.4.7按以下方法可完成塔身的加高工作。〔當(dāng)完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加高工作后,應(yīng)立即安裝大底架的四根撐桿。4.4.8每次吊裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前,塔身與下支座之間每根主弦桿上至少應(yīng)緊上一個(gè)連接螺栓副,當(dāng)?shù)鹾靡还?jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在引進(jìn)梁上,牽引小車開到規(guī)定的平衡位置后,再拆開這些螺栓副進(jìn)行頂升過(guò)程。4.4.9頂升工作風(fēng)力應(yīng)低于四級(jí)風(fēng)力。4.4.10頂升工作全部完成后,可將爬升架下降到塔身底部并加以固定〔或者拆除,以降低整個(gè)塔機(jī)的重心和減少迎風(fēng)面積。4.5安全裝置調(diào)整方法:4.5.1調(diào)整起升高度限位器啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu)使吊鉤側(cè)板上緣離牽引小車下緣距離1.5mm,把電線接入限位器內(nèi),擰緊限位器輸入軸與卷筒主軸上的止動(dòng)螺釘,調(diào)整好高度限位器,然后再啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu),下放吊鉤10m左右,再以高速提升,到達(dá)1.5m時(shí),起升高度限位,切斷上升電源,只有下降動(dòng)作,重復(fù)數(shù)次,檢查是否起升高度限位準(zhǔn)確,直到符合要求。頂升到工作高度后,吊鉤落地,調(diào)整下限位開關(guān)使之?dāng)嚅_,提升吊鉤并再次下降,吊鉤落地時(shí)應(yīng)自動(dòng)斷電,不合要求重新調(diào)整,直至符合要求,當(dāng)塔機(jī)高度發(fā)生變化時(shí),應(yīng)重新調(diào)整限位器。4.5.2調(diào)整回轉(zhuǎn)限位器將牽引小車〔空鉤運(yùn)行到起重臂根部,并保證電源電纜處于不打絞狀態(tài),用手指逐個(gè)壓下微動(dòng)開關(guān),確認(rèn)控制左或右的微動(dòng)開關(guān)是否正確,向右回轉(zhuǎn)540°,松開螺釘,調(diào)動(dòng)調(diào)整凸輪,使凸輪動(dòng)作至使微動(dòng)開關(guān)瞬時(shí)換接,然后擰緊螺母。同上方法：調(diào)整左回轉(zhuǎn)限位器,重復(fù)數(shù)次,直至符合要求。4.5.3調(diào)整幅度限位器啟動(dòng)牽引機(jī)構(gòu),使載重小車上的吊鉤離回轉(zhuǎn)中心2.5m處和離55m處,分別把電纜接入限位器內(nèi),擰松限位器輸入軸與卷筒主軸上的止動(dòng)螺釘,調(diào)整好幅度限位器。然后再啟動(dòng)牽引機(jī)構(gòu),載重小車向內(nèi)開到離回轉(zhuǎn)中心2.5m處、向外開到離回轉(zhuǎn)中心55m處,幅度限位器中的開關(guān)動(dòng)作,幅度限位,切斷牽引機(jī)構(gòu)電機(jī)電源,使載重小車不能向內(nèi)〔只能向外或者不能再向外〔只能向內(nèi)變幅。重復(fù)數(shù)次,直至符合要求。4.5.4調(diào)整起重量限位器〔見圖3-194.5.4.1幅度R<25m,吊重Q=3000kg,吊鉤以低、中、高檔速度均應(yīng)能正常升降,不允許任何一檔產(chǎn)生不能升限現(xiàn)象。4.5.4.2幅度R<25m,吊重Q=2700kg,調(diào)整測(cè)力環(huán)上的調(diào)整螺釘,使高速檔動(dòng)作,這時(shí)不能升起,自動(dòng)轉(zhuǎn)化為中速上升運(yùn)行。4.5.4.3幅度R<14.00m,吊重Q=4800kg,調(diào)整測(cè)力環(huán)上的調(diào)整螺釘,使蜂鳴器發(fā)出訊號(hào)。4.5.4.4幅度R<14.00m,吊重Q=6600kg,調(diào)整測(cè)力環(huán)上的調(diào)整螺釘,限制上升運(yùn)動(dòng),允許下降運(yùn)動(dòng)；變幅小車停止向外運(yùn)動(dòng),允許向內(nèi)運(yùn)動(dòng),司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的超重紅色信號(hào)燈亮。4.5.4.5重復(fù)以上動(dòng)作兩次,直到調(diào)好為止。4.5.5調(diào)整力矩限制器〔見圖3-18調(diào)整力矩限制器可分為定幅變碼和定碼變幅方式進(jìn)行:4.5.5.1定幅變碼:a.幅度R=55m〔R=19m,吊重Q=1080kg〔Q=3780kg,調(diào)整力矩限制器上的調(diào)整螺釘,使蜂鳴器發(fā)出訊號(hào)。b.幅度R=55m〔R=19m,吊重Q=1200kg〔Q=4200kg,力矩限制器不應(yīng)動(dòng)作。c.幅度R=55m〔R=19m,吊重Q=1320kg〔Q=4620kg,調(diào)整力矩限制器上的調(diào)整螺釘,限制上升運(yùn)動(dòng),允許下降運(yùn)動(dòng)；變幅小車停止向外運(yùn)動(dòng),允許向內(nèi)運(yùn)動(dòng)。4.5.5.2定碼變幅a.吊重Q=5400kg〔Q=1620kg,從小幅度處開始,以正常工作速度向外變幅,在達(dá)到R=14.0m〔R=38m處,調(diào)整力矩限制器上的調(diào)整螺釘,使蜂鳴器發(fā)出訊號(hào)。b.吊重Q=6000kg〔Q=1800kg,從小幅度處開始,以正常工作速度向外變幅,在達(dá)到R=14.0m〔R=38.0m處,力矩限制器不應(yīng)動(dòng)作。c.吊重Q=6600kg〔Q=1980kg,從小幅度處開始,以正常工作速度向外變幅,在達(dá)到R=14.0m〔R=38.0m處,調(diào)整力矩限制器上的調(diào)整螺釘,限制上升運(yùn)動(dòng),允許下降運(yùn)動(dòng)；變幅小車停止向外運(yùn)動(dòng),允許向內(nèi)運(yùn)動(dòng)。4.5.5.3重復(fù)以上動(dòng)作兩次,直到調(diào)好為止。4.5.6倍率變更調(diào)整方法當(dāng)起吊在3.0t以下的重物時(shí),可使用2或4倍率工作,但當(dāng)起吊3.0t以上重物時(shí),必須采用4倍率工作?；啽堵恃b置的目的,為的是使吊鉤滑輪的繞繩倍率變更,使起升機(jī)構(gòu)起重能力提高一倍而速度降低一倍。倍率變更方法如下：將吊鉤降至地面,取出中間的銷軸,然后將上滑輪夾板提升到載重小車下部頂住,這時(shí)吊鉤滑輪由四倍率變?yōu)槎堵?。利用同一原?若需要從二倍率變成四倍率,只需要吊鉤落地,放下上滑輪,用銷軸將上、下夾板連接即可。4.6起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)起重機(jī)安裝調(diào)試后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。4.6.1空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)通過(guò)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查各種機(jī)構(gòu)是否正確,各限位開關(guān)是否可靠。起重臂向左、右方向各回轉(zhuǎn)兩次,每次均需檢查該方向的回轉(zhuǎn)是否可靠。4.6.2額定負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)通過(guò)額定負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查各機(jī)構(gòu)的工作是否正常,各超載保護(hù)機(jī)構(gòu)是否可靠。臂長(zhǎng)55幅度塔機(jī)正常運(yùn)行。4.6.2.1檢查起重限制器：幅度小于14.0m,起吊6.6t,應(yīng)有聲光報(bào)警,并切斷起升機(jī)構(gòu)上升的電路。4.6.2.2檢查起重力矩限制器：幅度小于55m,起吊1.32t,向外變幅,當(dāng)?shù)蹉^達(dá)到55m的幅度時(shí),應(yīng)有鳴鈴〔蜂鳴發(fā)光報(bào)警,載重小車應(yīng)自行停止運(yùn)動(dòng),吊鉤無(wú)法上升。定期檢查〔最好5～10天為一次,最長(zhǎng)不超過(guò)15天,避免在無(wú)人知道下,塔機(jī)超力矩使用,造成事故。4.6.2.3起吊6t,幅度14.0m,起重臂左右回轉(zhuǎn)三次。4.6.2.4起吊6t,載重小車由幅度2.5～14.0m往返一次。4.6.2.5起吊6t,幅度小于14.0m,吊鉤起升不小于5m,升降三次進(jìn)行剎車試驗(yàn)。4.6.2.6起吊1.2t,載重小車由幅度2.5～55m往返一次;4.6.2.7起吊1.2t,載重小車在幅度55m處,起重臂左右往返一次。4.6.2.8起吊1.2t,同時(shí)進(jìn)行起升與回轉(zhuǎn)兩項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的復(fù)合操作,循環(huán)一次,變幅與回轉(zhuǎn)的復(fù)合操作,循環(huán)一次。4.7塔機(jī)的拆卸塔機(jī)的拆卸方法與安裝方法基本相同,只是工作程序與安裝時(shí)相反,即后安裝的先拆,先安裝的后拆,但是拆卸過(guò)程中不能馬虎大意,否則將危及人身及設(shè)備安全事故。4.7.1拆掉一節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后,爬升架回落時(shí),應(yīng)人工翻轉(zhuǎn)兩邊爬爪,以便爬升架順利落到下一個(gè)頂升支板上。4.7.2吊鉤吊塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與其它組件時(shí),下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓副應(yīng)鎖緊,不得圖省事,以免發(fā)生意外。5.起重機(jī)的使用5.1一般規(guī)定5.1.1起重機(jī)必須安裝在符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的混凝土基礎(chǔ)上工作。5.1.2起重機(jī)正常工作環(huán)境溫度為-20～40℃。5.1.3起重機(jī)工作級(jí)別：A4、利用等級(jí)：U4、載荷狀態(tài)：Q25.1.4使用地區(qū)非工作狀態(tài)風(fēng)壓不大于1100N/㎡,工作狀態(tài)風(fēng)壓不大于250N/㎡。5.1.5在起重機(jī)的最大安裝高度,工作時(shí)風(fēng)速不大于六級(jí),爬升或頂升操作時(shí)的風(fēng)速不大于四級(jí)。5.1.6安全操作距離不小于0.6m。5.1.7起重機(jī)面的側(cè)向垂直度為4/1000。5.1.8起重機(jī)的接地必須牢固可靠,其接地電阻不大于4Ω。5.1.9起重機(jī)每轉(zhuǎn)移一個(gè)工地重新安裝后,必須進(jìn)行空載、靜載、動(dòng)載試驗(yàn)后,方能進(jìn)行吊裝作業(yè)。5.1.10具備良好照明條件。5.1.11起重機(jī)應(yīng)避開高壓電線安裝,起重臂、平衡臂、吊鉤與一般動(dòng)力線或照明線有干涉時(shí),應(yīng)按GB5144-0610.4采取安全措施后方可作業(yè)。5.1.12在多臺(tái)塔機(jī)的施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)按GB5144-0610.5防止空中干涉。5.1.13遇到大雪、雷雨、大暴雨、濃霧等天氣起重機(jī)應(yīng)停止工作,遇到其它情況應(yīng)按JG/T100-1999《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》執(zhí)行,如天氣預(yù)報(bào)有10級(jí)以上大風(fēng)時(shí),塔機(jī)要用纜索加固。起重機(jī)的操作人員必須認(rèn)真閱讀本使用說(shuō)明書并進(jìn)行一定的培訓(xùn),取得操作合格證,塔機(jī)定機(jī)定人,專機(jī)專人負(fù)責(zé)制,非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室和擅自操作。非安裝、維修人員未經(jīng)許可不準(zhǔn)攀登塔機(jī),在處理電氣事故時(shí)必須有專職維修人員。起重機(jī)停止工作后,應(yīng)保證起重臂能隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。5.1.16司機(jī)室限載150kg,禁止存在潤(rùn)滑油,油棉紗以及其它易燃易爆炸物,用電爐取暖時(shí),更要注意防火。5.1.17起重機(jī)的使用,必須嚴(yán)格遵照本說(shuō)明書的規(guī)定進(jìn)行。5.2起重機(jī)的頂升作業(yè)5.2.1在進(jìn)行頂升作業(yè)過(guò)程中,必須有專人指揮,專人照管電源,專人操作液壓系統(tǒng)和專人緊固螺栓,非有關(guān)操作人員不得登上爬升架的操作平臺(tái),更不得擅自啟動(dòng)泵閥開關(guān)或電器設(shè)備。5.2.2在進(jìn)行頂升作業(yè)過(guò)程中,必須有專人仔細(xì)注意檢查,頂升前必須先放松塔身的垂直電纜,使電纜放松長(zhǎng)度超過(guò)需頂升的總高度,嚴(yán)防電纜被夾拉、刮、碰、擠傷等。5.2.3頂升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行,若遇到特殊情況,需夜間作業(yè)時(shí),必須有充分照明設(shè)備。5.2.4凡有下列情況時(shí),不得進(jìn)行頂升〔降作業(yè)。5.2.4.1作業(yè)高度處的風(fēng)力超過(guò)本說(shuō)明書的規(guī)定。5.2.4.2在雨、雪、大霧等容易打滑的環(huán)境里。5.2.4.3在煙霧熏嗆的環(huán)境里。5.2.5在頂升前,把回轉(zhuǎn)部份緊緊剎住,嚴(yán)禁上部回轉(zhuǎn)及其它不允許的作業(yè)方式,調(diào)整載重小車位置,使頂升部份重量平衡,使塔身所受的不平衡彎矩為最小值。5.2.6在頂升過(guò)程中,如發(fā)生故障,必須立即停車檢查,經(jīng)查明原因?qū)⒐收吓懦?方可繼續(xù)進(jìn)行爬升。5.2.7每次頂升前后,必須認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作和收尾工作,特別是在頂升以后,連接螺栓是否按規(guī)定緊固,有否松動(dòng),液壓系統(tǒng)的電源開關(guān)是否切斷等。5.2.8頂升完畢,應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架不同的角度,檢查塔身各接頭處高強(qiáng)度螺栓的擰緊情況〔哪根主弦桿位于平衡臂下時(shí),就擰緊該弦桿上的螺栓。5.3使用前注意事項(xiàng)5.3.1在總電源合閘后,必須用試電筆檢查起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)是否有電,保證安全后再攀登塔機(jī)。5.3.2起重機(jī)各主要螺栓應(yīng)連接緊固,主要焊縫不應(yīng)有裂紋和開焊。5.3.3司機(jī)室內(nèi)的總電源開關(guān)閉合前,應(yīng)先把控制箱分段控制開關(guān)合上,以后不必拉下,再檢查各操作開關(guān)是否置于零位。總電源開關(guān)閉合后,檢查電壓和電源,符合要求才能作業(yè)。5.3.4檢查液壓油箱和制動(dòng)器儲(chǔ)油裝置中的油量,應(yīng)符合規(guī)定,各油路無(wú)泄漏現(xiàn)象。5.3.5司機(jī)在作業(yè)前必須經(jīng)下列各項(xiàng)檢查,確定完好,方可開始作業(yè)。5.3.5.1空載運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)作業(yè)循環(huán)。5.3.5.2試吊重物。5.3.5.3核定和檢查起升高度,幅度等限位裝置及起重力矩,起重量限制器等安全保護(hù)裝置。5.3.6鋼絲繩在卷筒上的纏繞必須整齊,有下列情況時(shí)不允許作業(yè)。5.3.6.1爬繩、刮繩、啃繩。5.3.6.2多層纏繞時(shí),各層間的繩索互相塞擠。5.3.7禁止在起重機(jī)各個(gè)部位亂放工具,零件或雜物,嚴(yán)禁從起重機(jī)上向下拋物品。5.3.8對(duì)于停用時(shí)間超過(guò)一個(gè)月的起重機(jī)在啟用時(shí),必須做好各部潤(rùn)滑、保養(yǎng)、檢查。5.3.9在操作時(shí),必須按本說(shuō)明書規(guī)定,進(jìn)行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。5.3.10填好當(dāng)班履歷書和各種記錄。5.4起重機(jī)的操作5.4.1必須嚴(yán)格按《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》JG/T100-1999執(zhí)行。5.4.2司機(jī)必須在得到指揮信號(hào)后,方可進(jìn)行操作,操作前必須鳴鈴〔笛報(bào)警,操作時(shí)要思想集中。5.4.3司機(jī)必須嚴(yán)格按起重機(jī)特性表中規(guī)定幅度和起重量進(jìn)行工作,不允許超載工作。5.4.4起重機(jī)不得斜拉斜吊物品,并禁止用于拔樁及類似作業(yè)。5.4.5工作中塔梯上和平臺(tái)上嚴(yán)禁有人,并不得在工作中進(jìn)行調(diào)整或維修機(jī)械等作業(yè),嚴(yán)禁使用起重機(jī)的吊鉤載運(yùn)人員。5.4.6工作時(shí)嚴(yán)禁閑人走近臂架活動(dòng)范圍之內(nèi)。5.4.7各電器系統(tǒng)保護(hù)裝置、液壓系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)部件及各種安全裝置的調(diào)整值嚴(yán)禁隨意更動(dòng)或拆卸。5.4.8起重機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)沒(méi)有停止之前,嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器。5.4.9在有正、反的機(jī)鉤中,需反向時(shí),應(yīng)在慣性力消失、電機(jī)停轉(zhuǎn)后才能開反向開關(guān),嚴(yán)禁突然開動(dòng)正、反轉(zhuǎn)開關(guān)。5.4.10對(duì)有快慢檔的機(jī)構(gòu)操作,必須是由慢到快,或由快到慢,嚴(yán)禁超檔操作,每過(guò)渡一個(gè)檔位的時(shí)間,應(yīng)保證停2～4秒。5.4.11用起升機(jī)構(gòu)低速起吊物時(shí),每10分鐘內(nèi)滿負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不允許超過(guò)2分鐘,以免燒壞電機(jī)。5.4.12載重小車的維修吊籃承載負(fù)荷不得超過(guò)100kg,起吊物品時(shí)該維修吊籃內(nèi)嚴(yán)禁載人。5.4.13司機(jī)下班前,必須將吊鉤提升到比最高障礙物高3m,載重小車停留在距塔身中心30m處左右。5.4.14在離開司機(jī)室前,將各操作開關(guān)回零位,回轉(zhuǎn)制動(dòng)器放松,切斷室內(nèi)電源,然后將司機(jī)室門鎖好,下塔機(jī)后,再切斷供電的總電源鋼殼開關(guān)。6起重機(jī)的維護(hù)、保養(yǎng)與維修起重機(jī)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行檢查,維護(hù)和保養(yǎng)。傳動(dòng)部份應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油,對(duì)易損件必須經(jīng)常檢查,維修或更換,對(duì)機(jī)構(gòu)的螺栓,特別是經(jīng)常振動(dòng)的,如塔身連接螺栓,應(yīng)進(jìn)行檢查是否松動(dòng),如有松動(dòng)必須及時(shí)擰緊。6.1機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)6.1.1變速箱、外嚙合齒輪等各部份的潤(rùn)滑按表中的要求進(jìn)行加油和涂抹,換油時(shí)要清除干凈箱內(nèi)的鐵屑、雜質(zhì)、加油時(shí)要注意油的清潔和充盈程度。6.1.2要注意檢查各部份鋼絲繩有無(wú)斷絲和松股現(xiàn)象,如斷脫數(shù)超過(guò)5%或名義直徑磨損超過(guò)5%,均應(yīng)更換新的鋼絲繩。6.1.3各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須有防護(hù)罩,不可隨意卸掉。6.1.4經(jīng)常檢查各部份連接螺栓的緊固情況,遇有松動(dòng),及時(shí)擰緊,連接螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查松緊度。6.1.6安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí),要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)行星齒輪減速器的中心線與齒輪中心線平行,其嚙合面不小于70%,嚙合間隙要合適。6.2液壓頂升系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)6.2.1使用的液壓油按潤(rùn)滑表中的規(guī)定進(jìn)行加油,并超過(guò)工作油位線,但不能高于最高油位線〔無(wú)油位線指示牌時(shí),則加至距液溫液位計(jì)零油位線以上160mm～220mm之間通常為半年更換一次。6.2.2接好電源,注意電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向必須與所標(biāo)注的箭頭方向一致。6.2.3檢查膠管的連接是否與原理圖相符,應(yīng)經(jīng)常檢查各部位管接頭是否緊固嚴(yán)密,不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象。6.2.4溢流閥的壓力調(diào)整后,不得隨意更動(dòng),每次進(jìn)行頂升之前應(yīng)用油壓表檢查其壓力是否正常。6.2.5濾油器要經(jīng)常檢查有無(wú)堵塞,檢查安全閥在使用后調(diào)整值是否變動(dòng)。6.2.6油泵和控制閥如發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)檢修。<故障及排除方法表>故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法電源接通后電機(jī)不旋轉(zhuǎn)1.接線端子及空氣開關(guān)處線路接頭松落。1.檢查電路后,按電氣原理圖接好線路。2.空氣開關(guān)發(fā)生過(guò)載或短路而自動(dòng)脫扣或燒壞2.開空氣開關(guān)蓋子檢查觸頭和脫扣器進(jìn)行維修或更換無(wú)壓力輸出或不能調(diào)到額定壓力以及壓力不穩(wěn)定1.電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不對(duì)1.電機(jī)線路換相2.液壓油不清潔使溢流閥卡死2.拆開溢流閥芯用煤油清洗干凈利3.管道爆裂而漏油3.拆下管道將破處焊好4.管道接頭處松動(dòng)或密封件損壞而漏油4.擰緊接頭調(diào)換密封圈5.油泵進(jìn)油口濾油器堵塞5.清除堵塞物6.油泵長(zhǎng)期過(guò)載而出現(xiàn)裂紋6.更換油泵卸荷壓力＜0.3MPa精濾油器濾芯堵塞拆開精濾油器及濾芯,用煤油或汽油清洗干凈6.2.7在冬季起動(dòng)時(shí),要開、停往復(fù)數(shù)次,待油溫上升和控制閥動(dòng)作靈活后再正式使用。6.2.8下雨時(shí),應(yīng)用塑料布罩好泵站,以免電機(jī)受潮燒壞。6.2.9系統(tǒng)常見故障及排除方法<見上表>：6.2.10總裝大修后初次起動(dòng)油泵時(shí),應(yīng)先檢查入口和出口是否接對(duì),轉(zhuǎn)動(dòng),最后在規(guī)定轉(zhuǎn)速內(nèi)起動(dòng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。6.3金屬結(jié)構(gòu)的維修保養(yǎng)6.3.1在運(yùn)輸中應(yīng)盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞。6.3.2在使用期內(nèi),必須定期一個(gè)星期和半個(gè)月檢修和保養(yǎng),以防銹蝕,特別是力矩限制器,經(jīng)常檢查是否靈敏可靠,其它回轉(zhuǎn)制動(dòng)、起重量限制器也必須經(jīng)常檢查。6.3.3經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)連接螺栓,焊縫以及構(gòu)件是否損壞,變形和松動(dòng)現(xiàn)象。6.3.4每隔1～2年噴刷一遍。6.3.5小車吊籃限載一人運(yùn)行,司機(jī)室限載150kg,這些規(guī)定往往不被引起注意而得不到嚴(yán)格執(zhí)行。6.3.6以上條款要特別注意,這些部位的隱患檢查,切不可大意。6.4電氣系統(tǒng)的維修保養(yǎng)6.4.1經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無(wú)損傷,要及時(shí)的包扎和更換已損傷的部份。6.4.2定期檢查各接觸器、斷路器、控制器的觸頭的接觸及腐蝕情況,動(dòng)、靜觸頭面的弧坑磨光,接觸器銜鐵上的塵土污垢及時(shí)清除。6.4.3遇到電機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象要及時(shí)停車,排除故障后,再繼續(xù)運(yùn)行,電機(jī)軸承潤(rùn)滑要良好。6.4.4各控制箱等,配電箱等經(jīng)常保持清潔,及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵。6.4.5各安全裝置的行程開關(guān)的觸點(diǎn)開閉必須可靠。6.4.6每年檢測(cè)保護(hù)接地電阻兩次〔春秋兩季,保證應(yīng)不大于4Ω。6.4.7為防隔一段時(shí)間,應(yīng)檢查絕緣電阻,應(yīng)保證。6.5維修6.5.1起重機(jī)經(jīng)過(guò)一段長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行大修,大修間隔最長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)7500h。6.5.2在各種場(chǎng)合的修理中,未經(jīng)生產(chǎn)廠家的同意,不得采用任何代用件及代用材料,嚴(yán)禁修理單位自行改裝。6.5.3應(yīng)有檢驗(yàn)合格證。6.5.4長(zhǎng)時(shí)間不使用的起重機(jī)對(duì)各部位做好潤(rùn)滑、防腐、防雨處理后停放好,每年做一次檢查。7.附著式7.1.QTZ80A《附著式》示意圖：注:QTZ80A附著式由全套QTZ80A固定式和另增五套附著架及若干標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)梁方向應(yīng)避開建筑物,帶×的附著架為臨時(shí)設(shè)置,待距第一道附著24m處附著固定后,拆除帶×的臨時(shí)附著架,附著后塔身懸高不大于25m。塔身中心距建筑物為3.9m～4.2m。7.2.技術(shù)參數(shù)7.2.1小底架塔機(jī)使用高度表塔機(jī)型號(hào)QTZ80A獨(dú)立式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)目節(jié)附著式四層附著第一附著高度m塔身高度m第二附著高度m臂根鉸點(diǎn)高m第三附著高度m最大起升高度m第四附著高度m附著式一層附著標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)目節(jié)第一、二附著間距塔身總高度m第二、三附著間距附著距地距離m第三、四附著間距附著位置第一附著位置塔身懸高m24.6第二附著位置最大起升高度m56.8第三附著位置二層附著標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)目個(gè)28第四附著位置塔身總高度m77懸高m第一附著高度m30最大起升高度m第二附著高度m54五層附著標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)目附著間距m24塔身總高度m第一附著位置第一附著高度m第二附著位置第二附著高度m懸高m23第三附著高度m最大起升高度m79.2第四附著高度m三層附著標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)目個(gè)36第五附著高度m塔身總高度m99.4第一、二附著間距m第一附著高度m30第1第一、二附著間距m24第二附著高度m54第二、三附著間距m24第三附著高度m78第四、五附著間距m18第1、第一、二附著間距m24第一附著位置第二、三附著間距m24第二附著位置第一附著位置第三附著位置第二附著位置第四附著位置第三附著位置第五附著位置懸高m21.4懸高m18.6最大起升高度m101.6最大起升高度m140.8標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)目個(gè)44塔身總高度m121.8附著架根據(jù)附著高度來(lái)定其數(shù)量,塔身分下塔身和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié),下塔身有5節(jié),塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)根據(jù)附著高度來(lái)決定其數(shù)量的多少,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)量包括底節(jié)、下塔身、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。7.2.2塔機(jī)附著工況圖第一次附著最大工作高度圖工況I第二次附著最大工作高度圖工況Ⅱ第三次附著最大工作高度圖工況Ⅲ第四次附著最大工作高度圖工況Ⅳ第五次附著最大工作高度圖工況Ⅴ7.3.QTZ80A《附著式》QTZ80A塔式起重機(jī)《附著式》的最大起升高度為140m,附著工作時(shí),大底架或底節(jié)直接緊固在混凝土基礎(chǔ)上,混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)埋螺栓參見《混凝土基礎(chǔ)圖》。大底架基礎(chǔ)重為60t,固定式底節(jié)基礎(chǔ)重為84t底節(jié)中心距建筑物距離3.9m～4.2m。7.3.1附著架<見圖7-1>圖7-1附著架附著架由四根撐桿和兩個(gè)環(huán)梁等組成。兩個(gè)環(huán)梁用螺栓副緊固成附著框架,附著框架的四個(gè)角有四根撐桿與之鉸接,每根撐桿上都有兩個(gè)調(diào)節(jié)螺栓,用以調(diào)節(jié)撐桿長(zhǎng)度,四根撐桿的端部有耳環(huán)與建筑物附著處鉸接,四根撐桿應(yīng)保持在同一水平面內(nèi)。QTZ80A塔機(jī)的附著架是按照塔機(jī)中心距建筑物3.9～4.2m的位置設(shè)計(jì)的,塔機(jī)位置可在此范圍內(nèi)通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)撐桿的長(zhǎng)度來(lái)達(dá)到,若超過(guò)調(diào)節(jié)范圍,與廠家聯(lián)系,可特殊設(shè)計(jì)。7.3.2附著架結(jié)構(gòu)<見圖7-2>圖7-2所示是附著架結(jié)構(gòu),附著架由兩個(gè)環(huán)梁和四根撐桿以及頂塊裝置組成,兩個(gè)環(huán)梁在現(xiàn)場(chǎng)中組成附著框架。環(huán)梁上設(shè)置有8套頂緊塔身結(jié)構(gòu),調(diào)整螺栓,推動(dòng)頂塊,把塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)緊固,頂緊結(jié)構(gòu)<見圖7-3>。附著架與建筑物鉸接處的結(jié)構(gòu),附著架共有長(zhǎng)撐桿兩根,短撐桿兩根,其端部的耳環(huán)直接與建筑物附著結(jié)構(gòu)鉸接<見圖7-4>。圖7-2附著架結(jié)構(gòu)圖7-4附著架與建筑物鉸接結(jié)構(gòu)圖7-3頂緊結(jié)構(gòu)用戶和安裝單位應(yīng)根據(jù)附著裝置的尺寸、結(jié)構(gòu)和提供的強(qiáng)度、載荷數(shù)據(jù),設(shè)計(jì)和安排塔機(jī)與建筑物的附著工作。圖7-5所示為建筑物雙耳連接基座,若施工困難,可根據(jù)實(shí)際情況,重新設(shè)計(jì)連接基座,以便施工方便〔見圖7-5。圖7-5建筑物雙耳連接基座4圓鋼φ30－270Q235－C43螺母M20GB6170－86162地腳螺栓M20×400GB799－8881基座390×290×16Q235－C1序號(hào)名稱數(shù)量材料和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量備注7.4工作狀況QTZ80A《附著式》的安裝順序與固定式基本相同,只是在安裝過(guò)程中須在規(guī)定的位置安裝附著架。其安裝順序如下：7.4.1將底節(jié)吊裝在專用混凝土基礎(chǔ)上,并較正水平。7.4.2將下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次裝上。7.4.3吊裝爬升架套裝在下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。7.4.4吊裝回轉(zhuǎn)部份及塔頂。7.4.5吊裝平衡臂7.4.6吊裝起重臂。7.4.7吊裝配重塊及其它工作。7.4.8檢查整機(jī)無(wú)誤后,開始頂升工作。7.4.9頂升到附著點(diǎn)時(shí),安裝附著架。7.4.10安裝架時(shí)架以7.4.11每套附著架的四根撐桿應(yīng)盡量保持在同一水平面上,建筑物附著點(diǎn)的高度應(yīng)與相應(yīng)附著架在同一高度位置。7.4.12附著撐桿與附著架及塔身連接可靠,各連接螺栓應(yīng)緊固好,附著撐桿長(zhǎng)度調(diào)整后,應(yīng)緊固調(diào)節(jié)螺栓,作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查是否出現(xiàn)松動(dòng),發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)緊固。7.5附著尺寸QTZ80A《附著式》的最大起升高度為140m,為了保持塔機(jī)工作穩(wěn)定性和整機(jī)的剛性,減少上部塔身的自由長(zhǎng)度,在塔身全高上設(shè)置若干套附著架,附著架相對(duì)位置〔見圖7-6。圖中h1=30mh2=24mh3=24mh4=24mh5=18mh6＜21m圖7-6附著架相對(duì)位置示意圖7.6附著檢測(cè)和張緊安裝附著架時(shí),應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔機(jī)軸心線對(duì)水平面的垂直度,其垂直度在全高上不超過(guò)4/1000,垂直度的調(diào)整可通過(guò)調(diào)整四根附著用撐桿的長(zhǎng)度而獲得。7.7混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度用戶和安裝單位在安裝QTZ80A《附著式》塔身以前,應(yīng)對(duì)塔機(jī)的混凝土基礎(chǔ)的強(qiáng)度和施工方法預(yù)先計(jì)算和確定,并對(duì)基礎(chǔ)的承載力進(jìn)行核算,且必須滿足基礎(chǔ)載荷表?；A(chǔ)載荷表載荷名稱數(shù)值P1基礎(chǔ)所受的垂直載荷<KN>840P2基礎(chǔ)所受的水平載荷<KN>79M基礎(chǔ)所受的傾翻力矩<KN.m>1530MK基礎(chǔ)所受的扭矩<KN.m>3378.配套產(chǎn)品技術(shù)性能8.1起重量限制器〔見圖8-11.拉力環(huán)2.軸3.滑輪.圖8-1起重量限制器8.1.1主要特點(diǎn)該產(chǎn)品是用在塔式起重機(jī)上的一種起重量保護(hù)裝置,本產(chǎn)品環(huán)形結(jié)構(gòu)內(nèi)裝有四個(gè)微動(dòng)開關(guān),利用金屬環(huán)在受力情況下產(chǎn)生的彈性變形推動(dòng)微動(dòng)開關(guān)而起控制作用,達(dá)到載荷限制、確保安全的目的。8.1.2主要技術(shù)指標(biāo)a.起重限制器范圍：5000N~20000N〔單環(huán)；b.超載保護(hù)重量精度：±2.5%；c.微動(dòng)開關(guān)數(shù)量：4個(gè)；d.滑輪直徑：φ340；e.自重：25kg；8.1.3使用方法將起重限制器安裝在回轉(zhuǎn)塔身中心處,按需要的限制載荷調(diào)整環(huán)形金屬內(nèi)螺釘,反復(fù)調(diào)試幾次,滿意后鎖緊調(diào)整螺釘上螺母即可。8.2.起升減速器8.2.1JD型減速器QTZ80A塔式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)采用JD566型減速器。8.2.1.1傳動(dòng)功率：30kw。8.2.1.2傳動(dòng)比：i=15.69。8.2.1.3使用條件8.2.1.3.1適用于正、反方向運(yùn)動(dòng)。8.2.1.3.2符合斷續(xù)周期工作制。8.2.1.2.3輸出軸連接采用梅花聯(lián)軸節(jié)連接。8.2.1.2.4工作環(huán)境溫度為-20~40℃。8.2.1.3.5減速器采用N100齒輪油。8.3回轉(zhuǎn)行星齒輪減速器QTZ80A塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用XX4-80A195C行星齒輪減速器。XX型行星齒輪減速器是一種具有廣泛通用性的新型減速裝置,齒輪及主要受力零件采用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼,齒部經(jīng)淬火和磨齒,具有結(jié)構(gòu)緊湊、技術(shù)性能先進(jìn)、輸出扭矩大的特點(diǎn)。8.3.1型號(hào)表示〔參數(shù)8.3.2使用條件8.3.2.1XX4-80A195C行星減速器適宜連續(xù)工作,可正反方向運(yùn)轉(zhuǎn)。8.3.2.2減速器與主機(jī)連接的螺栓應(yīng)擰緊。8.3.2.3減速器在運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)加滿潤(rùn)滑油,并隨機(jī)內(nèi)空氣的排出和液壓面的下降及時(shí)補(bǔ)充。8.3.2.4減速器出廠前已加注潤(rùn)滑脂。如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的潤(rùn)滑脂漏失現(xiàn)象,只需每半年補(bǔ)充100毫升的同類型的潤(rùn)滑脂,便可放心使用。8.3.2.5環(huán)境溫度低于0℃時(shí),啟動(dòng)前潤(rùn)滑油需預(yù)熱。8.3.2.6采用二硫化鉬鋰基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。8.4牽引減速器：QTZ80A塔式起重機(jī)的牽引機(jī)構(gòu)采用行星減速器。8.4.1型號(hào)表示〔參數(shù)8.4.2使用條件8.4.2.1行星減速器適宜連的運(yùn)轉(zhuǎn),具有輸入的單向性。8.4.2.2裝配時(shí)應(yīng)保證與配件的同軸度。8.4.2.3工作油使用N68機(jī)械油或N46代。8.4.2.4工作環(huán)境溫度為-20~40℃。8.5電機(jī)8.5.1起升電機(jī)8.5.1.1。它屬于起重交流、三相三速異步電機(jī),通過(guò)控制開關(guān)可以實(shí)行低、中、高三個(gè)轉(zhuǎn)速,低速與中速起動(dòng)力矩倍數(shù)相接近,皆可以擔(dān)當(dāng)?shù)踔剡\(yùn)行,但低速時(shí)負(fù)載工作制25%,低速運(yùn)行主要用于吊車負(fù)重起動(dòng)和吊物緩慢就位,以達(dá)到起動(dòng)的平穩(wěn)和慢就位,YZTD225L2-4/8/32電機(jī)的適用范圍。可在室內(nèi)、外多塵的環(huán)境使用；可滿壓使用；海拔高度：＜1000m；環(huán)境溫度：＜40℃；防護(hù)等級(jí)：IP44。8.5.1.2YZTD225L2-4/8/32電機(jī)功率與轉(zhuǎn)速關(guān)系見表1.表1電機(jī)型號(hào)轉(zhuǎn)速<r/min>功率<kw>YZTD225L2-4/8/32138824700241505.48.5.1.3性能參數(shù)a.額定電壓為380伏,頻率為50Hz。b.電動(dòng)機(jī)在額定電壓下,基準(zhǔn)工作制時(shí),額定電流高速為47A,中速為53A,低速為50A。c.電動(dòng)機(jī)絕緣等級(jí)為F級(jí),繞阻溫升為80K〔電阻法,軸承允許溫度為95℃<溫度計(jì)法>。d.電動(dòng)機(jī)的電壓波動(dòng)超過(guò)5%或電源頻率變化超過(guò)1%,電動(dòng)機(jī)動(dòng)的性能參數(shù)將發(fā)生變化,影響電機(jī)的使用。8.5.1.4保養(yǎng)與維護(hù)電機(jī)外殼應(yīng)保持清潔,以免影響電機(jī)散熱。搬運(yùn)安裝時(shí),防止碰擊。使用前檢查電機(jī)電阻不低于0.5MΩ。轉(zhuǎn)動(dòng)主軸,應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。定期檢查各部位的安裝螺栓是否緊固。慢機(jī)兩端軸承的潤(rùn)的時(shí)硫化鉬潤(rùn)滑脂一次。電機(jī)外殼應(yīng)可靠接地。不允許在高速運(yùn)行時(shí),電機(jī)淌未制動(dòng)就立即低速起動(dòng)。8.5.2回轉(zhuǎn)電機(jī)8.5.2.1QTZ80A塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)電機(jī)的型號(hào)為YZR132M1-6型電機(jī)。調(diào)速采用電抗器降壓起動(dòng)調(diào)速；和或型號(hào)為YLEW112M-6-55N.m型帶冷卻風(fēng)機(jī)的渦流調(diào)速力矩電機(jī)。調(diào)速采用渦流制動(dòng)調(diào)速。該電機(jī)具有較大的過(guò)載能力,起、制動(dòng)平穩(wěn),適用于塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。8.5.2.2電機(jī)的型號(hào)說(shuō)明8.5.2.3正常工作條件8.5.2.3.1環(huán)境溫度：-20℃～+40℃。8.5.2.3.2海拔不超過(guò)1000m.。8.5.2.3.3環(huán)境相對(duì)濕度不超過(guò)85%。8.5.2.3.4額定電壓：AC380V。8.5.2.3.5頻率：50HZ。8.5.2.3.6防護(hù)等級(jí)：IP44。8.5.3牽引電機(jī)QTZ80A塔式起重機(jī)牽引電機(jī)的型號(hào)為YDEJ132S-4/8-3.3/2.2kw雙速電機(jī),采用變級(jí)調(diào)速。8.6回轉(zhuǎn)支承8.6.1主要結(jié)構(gòu)參數(shù)及尺寸。8.6.1.1型號(hào)：HSW.35.1250A。8.6.1.2齒數(shù)Z=117。8.6.1.3模數(shù)m=12。8.6.1.4鋼球直徑φ35。8.6.1.5外型尺寸〔外徑×內(nèi)徑×高1449.6×1090×120。8.6.2技術(shù)要求8.6.2.1回轉(zhuǎn)支承的技術(shù)要求和檢驗(yàn)規(guī)則符合JB2300-78A標(biāo)準(zhǔn)。8.6.2.2成品的內(nèi)徑圈應(yīng)能左、右靈活平穩(wěn)地相互轉(zhuǎn)動(dòng),不得有卡滯、異常的噪聲、沖擊等現(xiàn)象。多功能行程限位器〔見圖8-1。圖8-1多功能行程限位器8.7.1結(jié)構(gòu)及工作原理多功能行程限位器：由高精度的大傳動(dòng)比減速機(jī)構(gòu)和與其輸出軸同步的機(jī)構(gòu)、記憶控制機(jī)構(gòu)等組成。其工作原理是：被控制的機(jī)構(gòu)與限位器的輸入軸相連,當(dāng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí),其回轉(zhuǎn)角度〔圈數(shù)被限位器記錄下來(lái),當(dāng)轉(zhuǎn)至給定的位置時(shí),記憶凸輪使微動(dòng)開關(guān)切換,從而實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)限位。8.7.2調(diào)試方法〔見圖8-1。8.7.2.1將塔機(jī)轉(zhuǎn)至被控制狀態(tài),且調(diào)整應(yīng)在空載下進(jìn)行。8.7.2.2拆開上罩殼,檢查并擰緊2-M3×55螺釘,同時(shí)松開M5螺母,用手逐個(gè)壓下微動(dòng)開關(guān)WK,確認(rèn)控制限位的微動(dòng)開關(guān)〔WK是否正確。8.7.2.3調(diào)整軸4Z,使凸輪4T壓下微動(dòng)開關(guān)4WK的觸點(diǎn),使之瞬時(shí)換接,然后擰緊M5螺母。8.7.2.4將機(jī)構(gòu)運(yùn)行至另一個(gè)控制狀態(tài),松開M5螺母,調(diào)動(dòng)調(diào)整軸承1Z,瞬時(shí)8.7.2.5機(jī)構(gòu)反復(fù)空載數(shù)次,驗(yàn)證記憶位置是否準(zhǔn)確,確認(rèn)符合要求后,再裝上罩殼。8.7.2.6機(jī)構(gòu)正常工作,應(yīng)經(jīng)常核對(duì)記憶位置是變動(dòng),以便及時(shí)修正。8.7.3主要技術(shù)參數(shù)。8.7.3.1工作環(huán)境。環(huán)境溫度：-20～+40℃。相對(duì)濕度：不大于90%。海拔高度：不大于2500m。8.7.3.2傳動(dòng)比：1:46,1:210,1:274。8.7.3.3重復(fù)定位精度記憶凸輪的轉(zhuǎn)角誤差不大于0.05rad〔0.3°。8.7.3.4額定電壓：AC125/250V。8.7.3.5額定電流6~10A。8.8司機(jī)室聯(lián)動(dòng)操作臺(tái)。8.8.1結(jié)構(gòu)及動(dòng)作原理。QTZ80A塔式起重機(jī)聯(lián)動(dòng)操作臺(tái)的結(jié)構(gòu),由左、右操作臺(tái)和可調(diào)座椅等組成。座椅可以拆裝,左、右操縱臺(tái)內(nèi)分別有一組傳動(dòng)機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)下面裝有兩組觸頭組,操縱桿上裝有零位自鎖裝置,防止誤動(dòng)作,當(dāng)握住操縱桿球部時(shí),用手拉起自鎖桿后順著向前推或向后拉,使扇形齒輪帶動(dòng)一觸頭組上的小齒輪凸輪轉(zhuǎn)軸,使相應(yīng)的觸頭關(guān)合,操縱桿的移動(dòng)距離與控制的機(jī)構(gòu)速度有關(guān),操縱桿移動(dòng)的距離越大,則速度越快,當(dāng)手離開操縱桿時(shí),回位彈簧立即抱緊,使零位自鎖。機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向與手柄運(yùn)動(dòng)方向見表2表2機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方向手柄運(yùn)動(dòng)方向左操縱臺(tái)向里變幅、向外變幅右回轉(zhuǎn)、左回轉(zhuǎn)手柄向后、手柄向前手柄向右、手柄向左右操縱臺(tái)吊鉤上升吊鉤下降手柄向后手柄向前8.8.2各控制開關(guān)的功能及名稱〔見圖8-2。8.8.2.1亮。8.8.2.2將選擇開關(guān)"SA3"置于"回轉(zhuǎn)"位置,左操縱桿向左、右扳動(dòng),回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可向左、右回轉(zhuǎn)。圖8-2聯(lián)動(dòng)操縱臺(tái)布置示意圖8.8.2.3將選擇開關(guān)"SA3"置于"制動(dòng)"回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)被鎖定。8.8.2.6將右操縱臺(tái)的換檔開關(guān)手柄向停止按鈕后斷開自動(dòng)開關(guān)QA2〔安裝在司機(jī)室內(nèi)塔機(jī)處于"停止"狀態(tài)。8.8.2.8當(dāng)塔機(jī)高度超過(guò)30m時(shí),可接通"SA2"使障礙燈亮。 8.8.2.9當(dāng)司機(jī)室內(nèi)光線暗淡或在夜間操作時(shí),可接通"SA1"開關(guān),司機(jī)室內(nèi)頂燈亮。8.8.3性能及技術(shù)參數(shù)8.8.3.1工作條件溫度-20~40℃,24小時(shí)平均值不超過(guò)+35℃。海拔高度不大于2000m。 安裝地點(diǎn)空氣清潔。污染等級(jí)分為3級(jí),安裝分類為Ⅲ類。8.8.3.2工作制適用于8小時(shí)工作制及反復(fù)短時(shí)工作制,其反復(fù)短時(shí)工作制的通電持續(xù)率為40%,額定操作頻率為600次/小時(shí),其手柄操作力不大于3kg。8.8.3.3機(jī)械壽命觸頭組機(jī)構(gòu)為150萬(wàn)次,操作機(jī)構(gòu)為300萬(wàn)次。8.8.4使用與保養(yǎng)8.8.4.1聯(lián)動(dòng)操縱臺(tái)在使用前應(yīng)認(rèn)真檢查接線與電氣原理圖是否一致。8.8.4.2操縱司機(jī)在操縱時(shí)必須用手指拉起零位自鎖桿后才能操作。8.8.4.3檢查所有導(dǎo)線,端子連接處是否有松動(dòng),若有松動(dòng),應(yīng)及時(shí)擰緊。8.8.4.4一般情況下,每年應(yīng)對(duì)聯(lián)動(dòng)操縱臺(tái)的觸頭進(jìn)行一次清洗,在清洗觸頭時(shí)可用酒精、棉花擦洗。9.附圖、附表9.1基礎(chǔ)<大底架>圖9-1混凝土基礎(chǔ)<大底架>圖9-2大底架鋼筋骨架鋼筋骨架技術(shù)要求圓鋼φ36Q235AL=470mm1.砼標(biāo)號(hào)不得低于C35;地腳螺栓2.砼搗制參照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,要求表面平整;墊板3.壓實(shí)后的地面承重能力不得低于0.2Mpa;GB97.1－86－ZnD墊圈36.4.四塊墊板所組成的上平面的平面度為1.5。GB6170－86－8.y螺母M36圖9-3混凝土基礎(chǔ)圖〔底節(jié)固定式重量1.825t圖9-4〔底節(jié)固定式鋼筋骨架技術(shù)要求調(diào)質(zhì):HB257～283;表面處理:氧化;材料:圓鋼40Cr－GB3077－88;尺寸1666為大底架使用,尺寸1410為固定式底節(jié)使用圖9-4地腳螺栓9.2各部件潤(rùn)滑表序號(hào)潤(rùn)滑油種類潤(rùn)滑方法<小時(shí)>備注1起升機(jī)構(gòu)減速箱70號(hào)工業(yè)齒輪油SY1172-80每工作威作福240小時(shí)適當(dāng)加油,1500小時(shí)換油一次可用N68.46GB443-84代2回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速機(jī)二硫化鉬鋰基潤(rùn)滑脂每半年補(bǔ)充100毫升3小車牽引機(jī)構(gòu)減速箱70號(hào)工業(yè)齒輪油SY1172-80每工作240小時(shí)適當(dāng)加油,1500小時(shí)換油一次可用N68、N48代4所有滑輪冬季3號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂、夏季5號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂GB491-87每工作240小時(shí)加油一次5全部鋼絲繩石墨潤(rùn)滑脂每大、中修時(shí)油煮63、5號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂GB491-87每工作160小時(shí)適當(dāng)加油,每半年清除一次7電機(jī)軸承5號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂GB491-87每工作1500小時(shí)換油一次8液壓油箱夏季N32機(jī)械油、冬季N22機(jī)械油GB443-87每工作半年換油一次夏季用YB-N32,冬季用Y