目錄一、編制根據(jù).................................

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-二、編制原則.................................

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-三、工程概況.................................

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-四、級(jí)配碎石底基層施工方案...................

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-五、安全、質(zhì)量確保方法

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六、安全確保體系.............................

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-七、環(huán)保

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-河池市大任產(chǎn)業(yè)園入園二級(jí)公路項(xiàng)目級(jí)配碎石底基層施工組織設(shè)計(jì)一、編制根據(jù)1、河池市大任產(chǎn)業(yè)園入園二級(jí)公路設(shè)計(jì)圖紙2、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-）；2、《公路工程技術(shù)原則》（JTGB01-）；二、編制原則1、遵照施工文獻(xiàn)條款及合同條款的原則，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，嚴(yán)格按照施工文獻(xiàn)規(guī)定的規(guī)定，做到統(tǒng)一原則規(guī)范編制。2、遵照設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和規(guī)范編制的原則，在編寫重要項(xiàng)目施工辦法中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定，執(zhí)行現(xiàn)行的施工規(guī)范和驗(yàn)收原則，科學(xué)組織施工，確保工程的質(zhì)量和進(jìn)度。3、堅(jiān)持實(shí)事求是，一切從實(shí)際出發(fā)的原則，在制訂施工辦法中根據(jù)我司的施工能力、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、技術(shù)水平、堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保高速度、高質(zhì)量地完畢項(xiàng)目建設(shè)。4、堅(jiān)持施工全過程管理的原則，在工序施工中嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令。5、堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則，在施工組織方面，發(fā)揮專業(yè)施工隊(duì)伍的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)采用綜合管理手段，合理調(diào)配，以求達(dá)成整體優(yōu)化的目的。6、工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況和我單位現(xiàn)有的技術(shù)裝備、人員素質(zhì)、管理模式、施工經(jīng)驗(yàn)、科技進(jìn)步和施工能力等施工要素狀況.三、工程概況河池市大任產(chǎn)業(yè)園入園二級(jí)公路項(xiàng)目，路線起點(diǎn)金宜一級(jí)公路東江鎮(zhèn)交叉路口，經(jīng)在三江口大橋，沿河池市龍江河右岸布線，終于大任工業(yè)園區(qū)內(nèi)，路線總長(zhǎng)17.2公里，是河池市大任產(chǎn)業(yè)園聯(lián)系外界的一條重要的道路，本工程設(shè)計(jì)內(nèi)容涉及全部工程（含路線、路基、路面、橋涵、交叉、交通安全設(shè)施、環(huán)保、綠化等）的勘測(cè)工作、施工圖設(shè)計(jì)及預(yù)算文獻(xiàn)編制等工作。路線全長(zhǎng)17.2公里。公路等級(jí)為二級(jí)公路，路基寬度10米，路面寬度9米，設(shè)計(jì)速度40km/h，總投資約2.96億元人民幣。

本工程所處地貌為喀斯特地貌，施工環(huán)境差、施工難度大，整個(gè)道路左側(cè)緊鄰龍江河，右側(cè)山坡坡度都在50°以上，局部路段已經(jīng)達(dá)成90°，整個(gè)工程只有在K12+000處有唯一一條道路能夠進(jìn)去。工程重點(diǎn)、難點(diǎn)在于爆破，大型機(jī)械、爆破設(shè)備無(wú)法進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，我部累計(jì)租用8艘大船，將大型機(jī)械、爆破設(shè)備用船運(yùn)至龍江河里面爆破。以及K7-K8處為地震斷裂帶，K14+000-K14+200高挖方段且土質(zhì)為砂性土、含有大量孤石極易塌方，施工難度很大。河池市大任產(chǎn)業(yè)園入園二級(jí)公路路面工程的底基層為級(jí)配碎石，厚度30cm,施工范疇為K0+000-K17+215，工程量174457m2，級(jí)配碎石采用集中場(chǎng)地拌合，平地機(jī)攤鋪。四、級(jí)配碎石底基層施工方案1、施工測(cè)量準(zhǔn)備水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)已經(jīng)復(fù)測(cè)完畢，滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定，已報(bào)監(jiān)理工程師同意使用。2、配合比實(shí)驗(yàn)狀況根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定，我部工地實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了級(jí)配碎石配合比實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)成果經(jīng)監(jiān)理組、總監(jiān)辦檢測(cè)復(fù)核，繼配符合規(guī)定后方可進(jìn)入下道工序施工。3、材料、人員及機(jī)械設(shè)備狀況（1）、原材料檢查及準(zhǔn)備狀況碎石由全線爆破石方軋制而成的碎石，各項(xiàng)指標(biāo)符合表1規(guī)定：表1級(jí)配碎石原材料技術(shù)規(guī)定指標(biāo)塑性指標(biāo)液限砂當(dāng)量壓碎值洛杉機(jī)磨耗值破裂面水洗法<0.075mm規(guī)定<4<25≥60%≤28%<30%一種破碎面>90%，兩個(gè)破碎面>80%≤1%級(jí)配碎石采用持續(xù)性級(jí)配類型，級(jí)配參考范疇見表2表2級(jí)配碎石參考范疇篩孔31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075級(jí)配范疇上限100100958882715540322520138下限10090756659463018139930中值10095857770.558.542.52922.5171784水采用本地飲用水或金城江區(qū)域自然水體。（2）、施工人員狀況本工程施工的人員狀況見人員總表。（3）、機(jī)械設(shè)備狀況本工程投入的其它機(jī)械設(shè)備狀況見總表。4、重要施工辦法根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及業(yè)主的規(guī)定，結(jié)合工程實(shí)際狀況，底基層級(jí)配碎石采用集中廠拌法拌和。（1）、下承層檢查施工前，認(rèn)真檢查下承層幾何尺寸，并認(rèn)真清掃，如發(fā)現(xiàn)下承層層面上有明顯松散、坑洞狀況，應(yīng)對(duì)其解決至合格，之后適量灑水濕潤(rùn)。（2）、施工放樣項(xiàng)目部每10m定出級(jí)配碎石攤鋪兩側(cè)坡腳線，在土路肩側(cè)使用人工培土，以控制級(jí)配碎石攤鋪寬度。測(cè)量控制樁間距設(shè)10m一種，采用內(nèi)、外邊樁控制標(biāo)高。標(biāo)高控制樁測(cè)設(shè)完畢后，在施工段的兩端打鋼筋樁，用緊線器拉緊鋼絲繩以不產(chǎn)生撓度為準(zhǔn)，拉引力不不大于800N,鋼絲繩長(zhǎng)度以100～200m為宜，且其直徑為2mm或（3）、碾壓機(jī)械、攤鋪機(jī)械就位混合料拌和前，認(rèn)真檢查攤鋪機(jī)各個(gè)部位，確保各操作系統(tǒng)性能完好，然后移位就位、等料。壓路機(jī)停于攤鋪機(jī)之后，并清理壓路機(jī)輪。（4）、拌和級(jí)配碎石采用集中廠拌法。采用WCD-500型拌和設(shè)備集中拌和，確保配料精確，性能完好。為了使現(xiàn)場(chǎng)級(jí)配碎石能夠在靠近最佳含水量下碾壓,在拌和過程中的加水量需要略高出配合比設(shè)計(jì)擬定的最佳含水量0～２%，并根據(jù)天氣、運(yùn)距等因素實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，做到配料精確，拌和均勻，無(wú)粗細(xì)料離析現(xiàn)象。拌和現(xiàn)場(chǎng)配備一名實(shí)驗(yàn)員跟蹤檢測(cè)拌和料的含水量及多個(gè)集料的配比狀況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)節(jié)或停止生產(chǎn)。含水量按規(guī)定頻率檢查，做好統(tǒng)計(jì)。各料斗配備1-2名工作人員，時(shí)刻監(jiān)視各料斗的上料下料狀況，及時(shí)排除下料堵塞，不出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象。（5）、運(yùn)輸采用自卸汽車運(yùn)料，料斗上用篷布覆蓋，以減少混合料含水量的喪失。運(yùn)料車裝滿料后由拌和站出發(fā)，經(jīng)店忠路、合公路，從龍?zhí)粱ネ⒔皇召M(fèi)站上高速，繞機(jī)場(chǎng)互通立交至高速公路右幅，最后達(dá)成施工地段。運(yùn)料車在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面以外調(diào)頭，倒退駛?cè)霐備伂F(xiàn)場(chǎng)，避免破壞下承層。為了確保持續(xù)攤鋪，現(xiàn)場(chǎng)存料車不少于5輛，卸車時(shí)，由專人指揮運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停車，避免撞擊攤鋪機(jī)。(6)、攤鋪攤鋪前下承層路基表面應(yīng)適量灑水，保持濕潤(rùn)。采用ABG423型攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。在攤鋪過程中，速度為1.5m/min～2.2m/min為宜，在開始攤鋪3～6米長(zhǎng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員立刻檢測(cè)攤鋪面的標(biāo)高及橫坡，合格后，再繼續(xù)攤鋪。正常施工時(shí)，攤鋪機(jī)每邁進(jìn)10米，檢測(cè)級(jí)配碎石攤鋪頂面標(biāo)高，檢測(cè)位置同路基頂面檢測(cè)位置，統(tǒng)計(jì)下數(shù)據(jù)，并根據(jù)之前測(cè)量的級(jí)配碎石底面標(biāo)高計(jì)算出級(jí)配碎石松鋪厚度及橫坡度。同時(shí)設(shè)專人檢測(cè)攤鋪平整度,不合格時(shí),立刻進(jìn)行調(diào)節(jié)并統(tǒng)計(jì)。在攤鋪機(jī)邁進(jìn)過程中，兩機(jī)縱向距離宜保持在５～８米之間，且相對(duì)距離要保持穩(wěn)定。螺旋攪拌籠兩端的混合料高度要保持和送料螺旋同高或稍低，否則應(yīng)立刻停止攤鋪，等混合料輸送充足后再開始攤鋪。攤鋪機(jī)行走時(shí)，應(yīng)先傳送混合料，再行走攤鋪。運(yùn)輸車應(yīng)距攤鋪機(jī)料斗10～30cm（7）、碾壓混合料經(jīng)攤鋪與整型后,立刻在級(jí)配碎石墊層全寬范疇內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓過程中，級(jí)配碎石的表面始終保持潮濕，當(dāng)混合料的含水量在最佳含水量（0.5％～1％）時(shí)進(jìn)行碾壓。如表面水蒸發(fā)得快，需要及時(shí)噴灑少量的水，以混合料表面潤(rùn)濕為準(zhǔn)。第一遍YZ18碾壓,第二、三遍采用LSS220強(qiáng)振2遍，第四遍XP261碾壓一遍后立刻進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，采用YZ18進(jìn)行第5遍強(qiáng)振壓實(shí)，第六遍采用YZ18強(qiáng)振碾壓后，最后用XP261碾壓收光一遍。壓路機(jī)碾壓速度頭兩遍采用1.5～1.7km/h,待混合料穩(wěn)定后，然后用2.0～2.5km/h速度碾壓。壓路機(jī)弱振振幅為1.5～2.0mm，振動(dòng)頻率為29～32HZ，激振力為200～270KN；強(qiáng)振振幅為1.08～1.5mm我們采用橫向垂直接頭，用3m靠尺檢測(cè)在平整度符合規(guī)定處，劃直線鏟除多出料，用裝載機(jī)裝運(yùn)，運(yùn)離施工地段，為此后接縫做好了前期準(zhǔn)備工作。在整個(gè)實(shí)驗(yàn)段的拌和、攤鋪、碾壓過程中，工程技術(shù)人員進(jìn)行大頻率的跟蹤檢測(cè)，檢測(cè)成果見附表。終壓結(jié)束后，立刻用土工布覆蓋基層表面，并用水車均勻?yàn)⑺M(jìn)行養(yǎng)護(hù)。（8）檢查項(xiàng)目、頻率及質(zhì)量原則檢查項(xiàng)目、頻率及質(zhì)量原則項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值/允許誤差檢查辦法和頻率1壓實(shí)度％≥98按JTGF80/1-附錄B檢查，每200m每車道2處2縱斷高程（mm）+5，-15水準(zhǔn)儀，每200m3寬度（mm）不不大于設(shè)計(jì)值尺量，每2004厚度（mm）-10灌砂法，每100m檢測(cè)5平整度（mm）123m直尺:每200m2處×10尺6橫坡度（％）±0.3水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面7含水量（%）0～+2（最佳含水量）每臺(tái)拌和設(shè)備每天各1次8均勻性色澤均勻一致，無(wú)離析現(xiàn)象、無(wú)超粒徑材料隨時(shí)檢查，工藝控制9級(jí)配在規(guī)定范疇內(nèi)每臺(tái)拌和設(shè)備每天各1次外觀鑒定：表面平整密實(shí)，邊線整潔，無(wú)坑洼、軟彈現(xiàn)象。（9）、接縫解決第一天完畢的級(jí)配碎石接縫處的混合料，留5～8m不碾壓,第二天灑水使其含水量達(dá)成規(guī)定的規(guī)定后和新攤鋪的混合料一起碾壓;（10）、成型后的管理成型后的級(jí)配碎石層實(shí)施交通限制，嚴(yán)禁急剎車和急轉(zhuǎn)彎。具體施工工藝流程見下圖級(jí)配碎石底基層施工工藝流程圖路床路床交接整頓路床測(cè)量定位放線打出路肩線培路肩土放標(biāo)高基準(zhǔn)線（攤鋪機(jī)）就位卸料（到攤鋪機(jī)上）攤鋪碾壓質(zhì)量自檢制報(bào)驗(yàn)進(jìn)行下道工序原材料進(jìn)場(chǎng)并報(bào)驗(yàn)完畢配比構(gòu)成設(shè)計(jì)并報(bào)監(jiān)理工程師同意根據(jù)配比調(diào)試拌和樓并報(bào)監(jiān)理工程師承認(rèn)裝載機(jī)裝料與各料斗調(diào)試電機(jī)轉(zhuǎn)速控制配合比拌缸充足拌和混合料卸入自卸車運(yùn)輸壓路機(jī)穩(wěn)壓、振壓、終壓五、安全、質(zhì)量確保方法1．安全確保方法1）夜間施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須有符合操作規(guī)定的充足的照明設(shè)備，并盡量選在白天施工級(jí)配碎石底基層。2）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須配戴安全帽并對(duì)的配戴其它防護(hù)用品。3）施工用電必須做到“一機(jī)一閘一漏”，全部鋼筋施工機(jī)械嚴(yán)格按《機(jī)械安全操作規(guī)程》進(jìn)行操作。4）配電箱及開關(guān)必須防雨，設(shè)門配鎖，并由專人負(fù)責(zé)，進(jìn)、出線口必須設(shè)在箱體下底面，箱內(nèi)禁放雜物，并定時(shí)檢查。5）電線電纜必須架空或埋地，嚴(yán)禁將電線栓在鐵扒釘、鋼筋或其它導(dǎo)電金屬物上，電纜應(yīng)埋入地下最少20cm6）經(jīng)常檢查線路及各接頭處，避免觸事故的發(fā)生。7）注意現(xiàn)場(chǎng)的文明施工，在施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁穿拖鞋、穿短褲，甚至光膀子進(jìn)行作業(yè)。8）作業(yè)地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，支腳必須有支墊牢固，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。9）配備必要的滅火器，駕駛室內(nèi)不得寄存易燃品。雨天作業(yè)，制動(dòng)帶淋雨打滑時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。2．質(zhì)量確保方法1）嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)室的配合比拌合級(jí)配碎石。2）做好對(duì)施工人員的技術(shù)、安全交底工作，闡明利害關(guān)系，并要對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)罰方法，以激發(fā)其工作主動(dòng)性和責(zé)任心。六、安全確保體系⑴安全生產(chǎn)目的消亡職工和外部勞務(wù)因工死亡事故；消亡爆炸和火災(zāi)事故；消亡機(jī)械設(shè)備大型事故；消亡道路交通責(zé)任重大事故；無(wú)器材設(shè)備、危險(xiǎn)品、爆炸品被盜事故；嚴(yán)防職工和外部勞務(wù)非因工死亡事故。⑵安全確保體系在本標(biāo)段分別就施工安全技術(shù)方法、車