平安文明駕駛常識培訓(xùn)綜合管理部一、前言二、交通平安常識三、平安文明駕駛操作常識四、平安文明駕駛習(xí)慣五、遇到交通事故的處理方法六、最新交規(guī)摘錄七、結(jié)束語

目錄一、前言交通事故已成為“世界第一害〞，而中國是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國家之一。從二十世紀(jì)八十年代末中國交通事故年死亡人數(shù)首次超過五萬人，近年來中國(未包括港澳臺地區(qū))每年交通事故超過50萬起，因交通事故死亡人數(shù)均超過10萬人，已經(jīng)連續(xù)十余年居世界第一。為此，綜合管理部編制了本學(xué)習(xí)材料，供本公司需要使用公務(wù)車輛的所有員工在平安學(xué)習(xí)時使用，防止發(fā)生交通事故。平安駕駛根本要求1、不準(zhǔn)無證駕駛，要按照駕駛證規(guī)定的駕駛車型駕駛；2、嚴(yán)禁疲勞駕駛、超速、超載行駛，嚴(yán)禁違章行車；3、嚴(yán)禁酒后駕駛；4、駕駛必須系平安帶；5、機動車遇前方交叉路口交通堵塞或排隊等候時，應(yīng)當(dāng)依次排隊，有序通行；6、遇危險路段或自己不熟悉的路段要減速慢行；7、下陡坡時禁止熄火或者空擋滑行。造成交通事故的根本因素是人、車、路、環(huán)境與管理，其中人是最主要的因素。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。

二、交通平安常識引發(fā)交通事故的主要原因有：

〔1〕車輛出發(fā)前未做平安檢查；

〔2〕超速駕駛、開快車；

〔3〕疲勞駕駛〔長時間開車，精神體力不佳等〕；

〔4〕酒后駕駛；

〔5〕隨意超車、亂換車道、蛇行；

〔6〕在高速公路行使路肩；

〔7〕未保持平安距離；

〔8〕不專心開車〔駕駛中與人談笑，或者車行中打，做其它事情等〕；

〔9〕違反交通信號指示；

〔10〕轉(zhuǎn)彎時未減速慢行。在所有的交通事故中與車速相關(guān)的事故約占事故總數(shù)的1/3。據(jù)公安部統(tǒng)計，2021年以來，超速違法導(dǎo)致道路交通事故11165起，此類事故致死人數(shù)為5184人，這也意味著每天都有近10人死于超速行駛，平均每三小時就有一人死于超速行駛，超速行駛已成為誘發(fā)群死群傷重特大交通事故的主要原因之一。超速永遠(yuǎn)是第一殺手超速駕駛

駕駛員在駕駛車輛時，由于種種原因會產(chǎn)生生理機能或心理機能的失調(diào)，即在生理或心理上產(chǎn)生疲勞，從而機能失調(diào)，由此造成交通事故的為數(shù)不少。

據(jù)統(tǒng)計，因疲勞駕車而造成的交通事故占總起數(shù)的20％左右，占特大交通事故的40％以上。疲勞駕駛(1)無力感駕駛員感到體力減弱、操作無力，方向、換擋等操作主動性下降；(2)注意功能失調(diào)疲勞會引起注意穩(wěn)定性下降，注意力分散，接收外界信息怠慢緩慢；(3)知覺功能減退感覺器官的功能衰退或紊亂，視覺模糊、聽力下降，甚至產(chǎn)生幻覺；(4)操作技能下降換擋不靈活，動作不協(xié)調(diào)，油門操作不平穩(wěn)；(5)記憶、思維能力差頭腦不清醒，對外界事物思維判斷力下降；

(6)困倦瞌睡頭腦昏沉、困倦、閉眼時間延長甚至打瞌睡。駕駛員疲勞的心理表現(xiàn)形式，主要有：據(jù)公安部交通管理局最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)說明：每3起酒后駕車事故就會有1人死亡，而酒后駕車發(fā)生事故的比率為27％，是非酒后交通事故的26倍。酒后駕駛我國的相關(guān)法律將酒后駕車分為飲酒駕車和醉酒駕車，飲酒駕車和醉酒駕車，是按血液中酒精濃度的不同來區(qū)分的。飲酒駕車，指駕駛者血液中的酒精含量大于等于20mg/100mL、小于80mg/100mL的駕駛行為；醉酒駕車，指駕駛者血液中的酒精含量大于等于80mg/100mL的駕駛行為。據(jù)交警介紹，一般人喝一紙杯啤酒100毫升血液中酒精含量即可到達(dá)20毫克；喝一瓶啤酒，100毫升血液中酒精含量即可到達(dá)80毫克。酒后駕車的惡劣之處是顯而易見的。身體被酒精麻痹，駕駛?cè)说挠|覺能力、視覺能力與判斷能力都會降低，且飲酒后，駕駛員容易高估自己的能力，開快車、隨意變道等，極易發(fā)生交通事故，對交通秩序和交通平安危害極大。因此，我國?道路交通管理條例?中規(guī)定禁止酒后開車，并把酒后開車按嚴(yán)重違章論處。在2021年1月1日施行的新交規(guī)中，酒駕除了扣滿12分外，還并處扣證6個月，罰款1000元以上，2000元以下；醉駕那么并處撤消駕駛證、追究刑事責(zé)任，且5年內(nèi)不得重新考駕照。常見道路違章示意圖〔A車全責(zé)〕2、超越前方正在掉頭的車；1、超越前方正在左轉(zhuǎn)彎的車輛；常見道路違章示意圖〔A車全責(zé)〕3、違反導(dǎo)向標(biāo)志指示行駛；4、通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，在交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的路口，未讓右方道路的來車先行；常見道路違章示意圖〔A車全責(zé)〕5、變更車道時，未讓正在該車道內(nèi)行駛的車先行；6、通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口，遇相對方向來車，左轉(zhuǎn)彎車未讓直行車先行；常見道路違章示意圖〔A車全責(zé)〕7、通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車；8、在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方未讓無障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段，無障礙一方未駛?cè)霑r，無障礙一方未讓有障礙的一方先行；常見道路違章示意圖〔A車全責(zé)〕9、在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時，下坡車未讓上坡車先行；但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，上坡車未讓下坡車先行；10、在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的狹窄山路上會車時，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行；常見道路違章示意圖〔A車全責(zé)〕11、在沒有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方掉頭時，未讓正常行駛車先行；12、在機動車道上違章停車。常用交通禁令標(biāo)識常用交通警告標(biāo)識常用交通指示標(biāo)識常用道路交通標(biāo)線常用道路交通標(biāo)線三、平安文明駕駛操作常識1、車輛平安通行原那么右側(cè)通行原那么：我國道路交通實行右側(cè)通行規(guī)那么。分道行駛原那么：車輛、行人必須各行其道。2、平安駕駛操作方法〔1〕起步前的平安檢查與調(diào)整：上車前，從駕駛室車門開始，沿逆時針繞車一周，觀察車輛及周圍情況，確認(rèn)平安后按標(biāo)準(zhǔn)動作上車。上車后根據(jù)身高調(diào)整好座椅、頭枕、后視鏡，檢查操縱裝置，系好平安帶?！?〕平安起步正常氣象條件下起步：駕駛?cè)藨?yīng)先觀察車輛周圍交通情況，確認(rèn)平安后，開啟左轉(zhuǎn)向燈示意起步夜間起步：開啟近光燈、左轉(zhuǎn)向燈，注意道路兩側(cè)的車輛與行人，確認(rèn)平安后示意起步霧天起步：開啟前后霧燈和危險報警閃光燈，必要時開啟近光燈，確認(rèn)平安后示意起步雨、雪天起步：開啟近光燈，雨天要使用刮水器，要注意預(yù)防雨雪中行人搶行?！?〕平安匯入車流駕駛車輛起步后，要隨時注意兩側(cè)道路情況，在不影響其他車輛通行的前提下，向左緩慢轉(zhuǎn)向，逐漸駛?cè)胝Ｐ旭偟缆贰！?〕平安跟車行駛：駕駛車輛跟車行駛時要與前車保持平安距離，注意觀察前車動態(tài)，遇前車制動時及時采取減速措施，防止發(fā)生追尾事故。城市道路跟車行駛時，不能將注視點固定在前車上，要以2－3輛前車為目標(biāo)，及時觀察路面和前方道路交通情況，及時調(diào)整車速與行駛路線；遇前車?yán)@行障礙物時，要根據(jù)障礙情況確定跟車避讓路線，留有足夠的平安距離，防止臨近障礙物時急轉(zhuǎn)向繞行?！?〕平安變更車道本卷須知：禁止隨意變更車道正確選擇所需車道和變更時機每次變更車道，只能變更到相鄰的車道變更車道不宜過緩，長距離軋線行駛會影響其他車輛正常行駛具體操作方法：變更車道前，通過內(nèi)、外后視鏡觀察前方道路交通情況，確認(rèn)平安后提前3秒開啟轉(zhuǎn)向燈，再次觀察道路兩側(cè)有無車輛超越，在不阻礙其他車輛正常行駛的情況下逐漸變更到所需車道。〔6〕平安會車一般情況：在劃有中心線的道路上會車時，應(yīng)在各自車道內(nèi)行駛，不得越過中心線；在沒有劃分中心線的道路上會車時，應(yīng)根據(jù)雙方車型、車速及道路狀況和交通情況，選擇適合的地點交會，交會位置不理想時，應(yīng)立即減速，低速會車或停車讓行；夜間會車遇對面來車沒有關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時，應(yīng)當(dāng)減速或停車讓行，不得高速行駛或開啟遠(yuǎn)光燈對射。特殊情況：在有障礙物的路段會車時，無障礙的一方先行；在狹窄坡路會車時，上坡的一方先行；在狹窄的傍山路段會車時，不靠山體的一方先行?！?〕平安超車本卷須知：超車應(yīng)選擇道路寬直、視線良好、對面無來車且道路兩側(cè)均無影響超車障礙物的路段進行；超車時應(yīng)在確認(rèn)前車讓超并有充足的平安距離后，先開啟左轉(zhuǎn)向燈示意，夜間還應(yīng)變換遠(yuǎn)近光燈，從前車的左側(cè)超越；超車不要猛然加速，以較前車稍快的速度即可，以防超車過程中遇見情況處理不及。停止超車的情況：被超車不讓超時前車正在左轉(zhuǎn)、掉頭、超車的預(yù)計在超車過程中與對面來車有會車可能時通過隧道、鐵路道口、急轉(zhuǎn)彎、窄路、窄橋時〔8〕平安讓超車駕駛機動車遇后車發(fā)出超車信號時，只要具備讓超條件的應(yīng)及時開啟右轉(zhuǎn)向燈，減速靠右讓行。不得成心不讓可讓路不讓速，更不得向左轉(zhuǎn)向或緊急制動，以免后車反響不及發(fā)生追尾或側(cè)撞事故?！?〕平安掉頭車輛掉頭應(yīng)選擇允許掉頭的寬闊路段，先開啟左轉(zhuǎn)向燈示意，嚴(yán)禁在不準(zhǔn)掉頭的區(qū)域或危險路段掉頭。掉頭過程中，嚴(yán)格控制車速，仔細(xì)觀察道路前前方情況，隨時做好停車準(zhǔn)備。〔10〕平安倒車倒車前，應(yīng)仔細(xì)觀察倒車路線，確認(rèn)具備平安倒車條件前方可倒車。倒車過程中要緩慢行駛，注意觀察車輛兩側(cè)和前方情況，注意車頭兩側(cè)的空間位置，隨時做好停車準(zhǔn)備。即便是前方道路條件較好，也不得加速倒車。有條件的，應(yīng)有人在車后指揮。〔11〕平安停車機動車在道路上停車時，應(yīng)選擇允許停放的路段，按順行方向靠路邊停放；在路邊臨時停車時，右側(cè)車輪與路肩的距離不能超過30厘米，不得逆向或并列停放，不得阻礙其他車輛和行人通行。車輛行經(jīng)特定區(qū)域的平安操作方法〔1〕平安通過彎道：車輛通過彎道應(yīng)沿道路右側(cè)行駛，不得侵占對方的車道，做到“左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎〞。進入彎道前，應(yīng)提前減速，并且鳴號靠右行?！?〕平安通過路口:車輛進入交叉路口前，應(yīng)降低行駛速度，注意觀察路口內(nèi)道路情況，確認(rèn)平安后通過。通過沒有交通信號控制的交叉路口支路讓干路轉(zhuǎn)彎讓直行右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)誰近誰先走先后〔3〕通過人行橫道：駕駛車輛接近人行橫道線時，提前減速觀察，注意人行橫道左右兩側(cè)是否有行人通行，隨時準(zhǔn)備停車讓行，必要時停車讓行，不得搶先或繞行。〔4〕通過學(xué)校區(qū)域：駕駛車輛通過學(xué)校區(qū)域時，要及時減速，注意觀察道路兩側(cè)及周圍情況，時刻提防學(xué)生橫過道路?！?〕通過居民小區(qū)：駕駛機動車通過居民小區(qū)時，要遵守限速標(biāo)志規(guī)定，低速行駛，隨時注意觀察道路兩側(cè)情況，遇有突然情況，要停車讓行，不得連續(xù)鳴喇叭警示或加速搶行?！?〕通過公共汽車站：駕車通過公共汽車站時，要提前減速行駛，注意觀察車站內(nèi)候車人的動態(tài)，不得占用公交專用車道，距離公交車站30米內(nèi)不能停車。特殊環(huán)境平安駕駛常識〔1〕夜間平安駕駛天黑應(yīng)翻開車燈；應(yīng)比白天更加注意限速行駛；交通流量大的路段，更注意不要超車；注意不要直視對面車燈；注意道路中線和馬路行人；不在無路燈的路上停車；夜間路口危險多，要注意防范；保持足夠的車距；一般情況下，車內(nèi)不要開燈?！?〕雨天平安駕駛路面濕滑，切忌“急〞行；注意路邊行人，騎車人；與前車保持足夠的平安行車間距；不要急轉(zhuǎn)彎，防止緊急制動和超車，會車要加大橫向間距；防止制和轉(zhuǎn)向同時進行。〔3〕霧天平安駕駛翻開霧燈、近光燈；要慢行，與前車保持較大的行車間距；忌突然或頻繁變換行駛路線；盡量防止緊急制動，防止追尾事故；必要時可按喇叭，提醒其他車輛和行人；能見度較低時，停車等待?！?〕冰雪道路平安駕駛行車前應(yīng)準(zhǔn)備好鐵鍬、防滑鏈、三角木等防滑用具；起步要平穩(wěn)；控制好車速，合理使用擋位；行車速度保持均勻；轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)降低車速，緩打方向；在制動時，動作應(yīng)當(dāng)輕柔。雪天行駛“三字訣〞慢起步緩加油巧減速慢轉(zhuǎn)向多預(yù)見四、平安文明駕駛習(xí)慣1、優(yōu)先通行，平安禮讓機動車駕駛?cè)吮仨毝?，在享有?yōu)先通行權(quán)的同時，也應(yīng)注意其他車輛、行人是否遵守交通法規(guī)，必要時也需要進行平安禮讓。駕駛?cè)耸墙煌ㄏ到y(tǒng)的“音符〞，對保障交通平安負(fù)有社會責(zé)任，自始至終要本著對生命的關(guān)愛和尊重的原那么，樹立生命無價的理念，從入門開始，將平安放在首位，在一生中都以平安為最高準(zhǔn)那么，謹(jǐn)慎駕駛，文明行車，共建平安和諧的交通環(huán)境。人人相讓，讓出和諧交通主動避讓的場所：〔1〕人行橫道線的附近；〔2〕公共汽車站、學(xué)校附近；〔3〕遇有老年人、兒童等，行動不便的人；〔4〕遇有殘疾人等。車讓人，讓出文明特別防范的場所：〔1〕遇到兒童兒童的特點是活潑好動，無知，簡單，不知道汽車的危險性，對交通規(guī)那么也了解甚少，因此，常常在道路上追逐玩耍，并有的到處亂跑，有的成心不讓，因此，兒童是行人中很危險的對象，要特別加以對待；〔2〕街道路口盲區(qū)街道路口盲區(qū)通常是視線不良，常有異常情況發(fā)生，由于防范準(zhǔn)備不充分，所以也容易出現(xiàn)危險，因此，無論通過任何路口都應(yīng)減速，鳴號，注意觀察。對橫向道路出現(xiàn)的任何可疑動向都應(yīng)認(rèn)真防范；〔3〕沒有方向指示燈的交叉路口〔應(yīng)減速或停車，讓行人先行?！场?〕路邊有停止的車輛時在行人或非機動車?yán)@過正在停駛的車輛時，會突然向道路中央移動，應(yīng)讓其先行。對違章行駛的車輛的避讓在駕駛實踐中，時常也會遇到一些違章行駛的車輛，如，酒后開車，疲勞駕駛，強行加塞，帶故障駕駛等違章行為，如果不能及時避讓，勢必被其所害。違章行駛的車輛經(jīng)常表現(xiàn)出在公路上蛇形行駛，速度過快，靠左行駛，強行超車，不避讓各種行人和車輛，緊急制動，橫沖直撞等異常的駕駛操作。當(dāng)遇有違章行駛的車輛時，應(yīng)迅速判明情況，選擇平安地點，主動避讓，切不可與其爭道搶行，必要時可靠右停車，待其通過后再另行起步。2、良好的駕駛習(xí)慣良好的道路交通環(huán)境，需要每一位機動車駕駛?cè)损B(yǎng)成良好的交通平安意識和文明行車意識，讓我們自覺摒棄駕駛陋習(xí)，遵守交通規(guī)那么，養(yǎng)成文明駕駛、平安行車的良好習(xí)慣，共同創(chuàng)立和維護文明、平安、有序的交通環(huán)境。良好習(xí)慣牢記心間不在駕駛時飲食、抽煙；駕駛時不哄鬧；駕駛時不玩，不接打；不光腳或穿拖鞋、高跟鞋駕駛車輛；系好平安帶；關(guān)好車門；不向車外拋撒棄物；下坡時不空擋甚至熄火滑行；車上不懸掛、放置阻礙視線的物品；不騎軋車道線行駛。駕駛陋習(xí)共同摒棄

駕車頻繁變更車道；在車輛擁擠的路段加塞；長時間騎軋?zhí)摼€行駛或在快車道低速行駛；光腳或穿拖鞋、高跟鞋駕駛車輛；一邊駕駛車輛，一邊吸煙；駕車時隨地吐痰或口香糖；隨意或長時間鳴喇叭；會車時開前照燈搶行；超車后迅速向右轉(zhuǎn)向；夜間會車不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。日常行車本卷須知：嚴(yán)格遵守公司有關(guān)車輛平安管理規(guī)定；事先方案好出行線路,先了解路況；出車前認(rèn)真檢查車輛周圍環(huán)境及車輛自身狀況；嚴(yán)禁酒后駕駛；開車前必須系好平安帶；進出公司大門減速慢行，注意行人；停車刷卡時將車輛停放在不影響他人進出的位置；公司大門前道路標(biāo)線為實線，左轉(zhuǎn)一律違規(guī)；出公司大門后注意觀察道路情況，確認(rèn)平安后進入車道；行車途中注意控制車速，嚴(yán)禁超速行駛；行駛過程中注意保持車距，注意避讓；當(dāng)感到疲勞或不舒服時不得駕駛，不帶病駕駛；駕駛時不得使用；防止情緒沖動，不魯莽駕駛；了解最新的交通規(guī)那么并遵守；預(yù)計到可能的意外。日常行車本卷須知：五、遇到交通事故的處理方法在道路上發(fā)生交通事故造成人員傷亡的處理流程：車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護事故現(xiàn)場造成人員傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救傷員，撥打120、122報警，并聯(lián)系保險公司現(xiàn)場查看，同時立即上報公司，由公司確定相關(guān)賠償事宜因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置，并拍照記錄在道路上發(fā)生交通事故未造成人員傷亡的處理流程：車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護事故現(xiàn)場立即撥打122報警，并聯(lián)系保險公司現(xiàn)場查看，同時立即上報公司，由公司確定相關(guān)賠償事宜如有變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置，并拍照記錄六、最新交規(guī)摘錄（機動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記12分）記12分

駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機動車

飲酒后駕駛機動車造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的上道路行駛的機動車未懸掛機動車車號牌的，或者故意遮擋、污損、

不按規(guī)定安裝機動車車號牌使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標(biāo)牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的?中華人民共和國公安部令第123號令?駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的駕駛機動車在道路行駛超過規(guī)定時速50%以上（機動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法