小呂復(fù)習(xí)資料目錄城市設(shè)計(jì)的概念 51 背景：當(dāng)代城市發(fā)展與城市設(shè)計(jì) 52 從認(rèn)識(shí)城市開始 52.1 從認(rèn)識(shí)城市開始：關(guān)于城市的兩種看法 52.2 從認(rèn)識(shí)城市開始：城市作為人類的聚居場所 63 關(guān)于城市設(shè)計(jì)定義 63.1 關(guān)于城市設(shè)計(jì)定義的不同看法 63.2 關(guān)于城市設(shè)計(jì)定義的不同看法：從差異到共同點(diǎn) 73.3 城市設(shè)計(jì)與相關(guān)學(xué)科 74 設(shè)計(jì)的本質(zhì) 85 城市設(shè)計(jì)的定義與特征 85.1 定義 85.2 特征 86 “自上而下”的城市設(shè)計(jì)與“自下而上”的城市設(shè)計(jì) 96.1 “自上而下”的城市設(shè)計(jì) 96.2 “自下而上”的城市設(shè)計(jì) 96.3 二者之間的比較 107 空間形態(tài)概念解析：形式與形態(tài) 107.1 空間形態(tài)概念解析：空間的不可捉摸性 117.2 空間形態(tài)概念解析：空間—意義—場所 117.3 空間形態(tài)概念解析：意義的意義 117.4 空間形態(tài)概念解析：意義的傳達(dá)—從空間到實(shí)體 11城市設(shè)計(jì)的歷史——城市發(fā)展與理想城市的空間模式 121 古典城市的空間形態(tài)模式： 121.1 遠(yuǎn)古城市 121.2 古希臘城市 121.3 古羅馬城市 132 中世紀(jì)城市的空間形態(tài)模式 143 新古典城市的空間形態(tài)模式 154 從工業(yè)城市到工業(yè)城市之后：機(jī)器時(shí)代的城市 154.1 從有限城市到工業(yè)城市 154.2 工業(yè)革命與城市發(fā)展 164.3 工業(yè)革命與技術(shù)理性 164.4 工業(yè)時(shí)代的理想城市模式 165 城市發(fā)展的四種模式 176 傳統(tǒng)與現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)的特征總結(jié) 176.1 傳統(tǒng)城市設(shè)計(jì)的特征 176.2 現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)的特征 187 城市設(shè)計(jì)學(xué)科的創(chuàng)建與發(fā)展 187.1 美國 187.2 日本 187.3 英國 197.4 中國 19城市設(shè)計(jì)的理論：當(dāng)代城市設(shè)計(jì)思想評(píng)述 201 城市設(shè)計(jì)理論概述 201.1 田園城市理論 201.2 衛(wèi)星城理論（受田園城市影響） 201.3 郊區(qū)化運(yùn)動(dòng)與新城運(yùn)動(dòng)（受田園城市影響） 201.4 生態(tài)觀理論 211.5 城市復(fù)興理論 211.6 山水城市理論 221.7 建設(shè)城市的藝術(shù)原則 221.8 城市觸媒理論 221.9 場所與文脈涵義論 221.10 有機(jī)秩序理論 231.11 模式語言 232 功能主義： 232.1 背景與來源 232.2 CIAM與《雅典憲章》 242.3 《雅典憲章》的主要內(nèi)容 242.4 TheAthensCharterfortheRestorationofHistoricMonuments(1931)（關(guān)于歷史建筑的保護(hù)問題） 242.5 特征 252.6 方法 252.7 實(shí)踐 252.8 弊端 263 系統(tǒng)主義： 263.1 背景與來源 263.2 從分離到整合 273.3 理論與實(shí)踐 284 形式主義： 294.1 背景與來源 294.2 類型學(xué)的方法 304.3 理論與實(shí)踐 305 人文主義： 315.1 背景與來源 315.2 理論與實(shí)踐 32城市設(shè)計(jì)的方法 351 城市設(shè)計(jì)理論構(gòu)成 351.1 城市設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí)體系 351.2 城市設(shè)計(jì)的價(jià)值體系 351.3 城市設(shè)計(jì)的方法體系 352 城市設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí)體系 352.1 城市構(gòu)成要素與城市設(shè)計(jì)的要素 352.2 胥瓦尼城市設(shè)計(jì)構(gòu)成元素要點(diǎn) 362.3 基于系統(tǒng)整合的城市設(shè)計(jì)內(nèi)容 403 城市設(shè)計(jì)的價(jià)值體系 423.1 價(jià)值的本質(zhì)： 423.2 城市設(shè)計(jì)價(jià)值體系與城市發(fā)展理想模式 434 從價(jià)值體系到評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 434.1 城市設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)： 434.2 城市設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)成 434.3 城市設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容 445 城市設(shè)計(jì)的方法體系 445.1 功能分析方法 445.2 空間分析方法 445.3 行為心理分析方法 455.4 視覺景觀分析法 455.5 界面分析法 466 當(dāng)代城市發(fā)展趨勢與城市設(shè)計(jì) 466.1 生態(tài)文明與城市生態(tài)化 466.2 信息技術(shù)與城市信息化 46城市設(shè)計(jì)的層次過程 47城市設(shè)計(jì)的實(shí)踐：案例分析 481 城市典型空間設(shè)計(jì) 481.1 城市公共空間的概念 481.2 城市公共空間設(shè)計(jì)原則 481.3 街道設(shè)施分類 481.4 城市廣場按照性質(zhì)分類 481.5 城市廣場設(shè)計(jì)原則 48參考書目 50

城市設(shè)計(jì)的概念背景：當(dāng)代城市發(fā)展與城市設(shè)計(jì)在城市高速發(fā)展過程中，城市空間環(huán)境質(zhì)量惡化，城市歷史文化遺產(chǎn)遭受破壞，城市特色日益喪失，是當(dāng)代城市發(fā)展的重大問題UIA(國際建筑師協(xié)會(huì)）第20次大會(huì)“北京憲章”所指出的：“無可否認(rèn)的是，許多美麗的環(huán)境難盡如人意；人類對(duì)自然以及對(duì)文化遺產(chǎn)的破壞已經(jīng)危及自身的生存；始料未及的‘建設(shè)性破壞’屢見不鮮，許多明天的城市正由今天的貧民所建造?！背鞘性O(shè)計(jì)(UrbanDesign)作為“設(shè)計(jì)”城市的意象性活動(dòng)，成為人類創(chuàng)造和改善城市形態(tài)和城市空間環(huán)境的途徑之一?！俺鞘性O(shè)計(jì)是求得自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化可持續(xù)發(fā)展的重要手段?！保悶榘?，1998）從認(rèn)識(shí)城市開始“城市是什么？它是如何產(chǎn)生的？又經(jīng)歷了哪些過程？城市有些什么功能？它起到哪些作用？達(dá)到哪些目的？它的表現(xiàn)形式非常之多，很難用一種定義來概括；城市的發(fā)展，從其胎盤時(shí)期的社會(huì)核心到它成熟期的復(fù)雜形式，以及衰老期的分崩離析，總之發(fā)展階段應(yīng)有盡有，很難用一種解釋來說明，城市的起源至今還不甚了然，它的發(fā)展史，相當(dāng)一部分還埋在地下，或已消磨得難以考證了，而它的發(fā)展前景又是那樣難以估量?”（劉易斯·芒福德：《城市發(fā)展史》）“城市現(xiàn)象是個(gè)很難下定義的現(xiàn)實(shí)：城市既是一個(gè)景觀、一個(gè)經(jīng)濟(jì)空間、一種人口密度，也是一個(gè)生活中心和勞動(dòng)中心；更具體去說，也可能是一種氣氛、一種特征或一個(gè)靈魂?！保≒·Pinchemel）從認(rèn)識(shí)城市開始：關(guān)于城市的兩種看法城市作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)政治的組織方式把城市看作由社會(huì)系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、政治系統(tǒng)等總合而成的復(fù)雜系統(tǒng)。城市作為人類的聚居場所研究城市空間形態(tài)的特征和發(fā)展規(guī)律以及人與環(huán)境的相互作用。城市的定義最早的“城”是用來防御的，其建成目的是為軍事和政治上的需要。這期間，城的特點(diǎn)是：邊界鮮明、有著嚴(yán)格管理下的城市入口；其總體形態(tài)是封閉的而且是內(nèi)向的?！笆小钡母拍钪饕w現(xiàn)了貿(mào)易、交易的含義。是生產(chǎn)活動(dòng)、經(jīng)濟(jì)生活所需要的。市的特點(diǎn)是：邊界模糊，其形態(tài)是開放的、外向的“城”與“市”這兩種初始的空間形態(tài)變得越來越豐富，并相互滲透，界限模糊，漸漸地融合在一個(gè)新的環(huán)境形態(tài)之中，進(jìn)而形成了內(nèi)容多樣、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的人類聚居形式——城市?？梢越o城市下這樣一個(gè)定義：以一定的生產(chǎn)生活方式把一定地域組織起來的居民點(diǎn)，是人類為自己生產(chǎn)和發(fā)展的需要，經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)加以利用和改造的物質(zhì)環(huán)境，是地域或更大幅地的經(jīng)濟(jì)、政治、文化中心。從認(rèn)識(shí)城市開始：城市作為人類的聚居場所“個(gè)體性與集體性，社會(huì)與個(gè)人在城市中相互抗衡，城市的形成是一群人在其中尋找他們的場所，或是一處能適應(yīng)一般環(huán)境中的特殊環(huán)境”。（阿爾多·羅西）“城市與建筑一樣都是空間結(jié)構(gòu)，但尺度巨大，需要有很長的時(shí)間跨度使人們感受”。(凱文·林奇)“城市所有大尺度的秩序是可能單純地通過許多漸進(jìn)的點(diǎn)滴行為創(chuàng)造出來的”，“一個(gè)城市成長時(shí)，它不能在一個(gè)人或任何一致的一組人的心中成長。一個(gè)城市是成千上萬個(gè)別的建造行為建造的”。(克里斯托弗·亞歷山大)關(guān)于城市設(shè)計(jì)定義關(guān)于城市設(shè)計(jì)定義的不同看法英國《大不列顛百科全書》：“城市設(shè)計(jì)是對(duì)城市環(huán)境形態(tài)所作的各種處理和藝術(shù)安排”，“是指為達(dá)到人類的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、審美或者技術(shù)目標(biāo)在形體方面所作的構(gòu)思，它涉及城市環(huán)境可能采取的形體。”《中國大百科全書建筑·園林·規(guī)劃卷》：城市設(shè)計(jì)是對(duì)城市形體環(huán)境所進(jìn)行的設(shè)計(jì)，也稱為綜合環(huán)境設(shè)計(jì)。培根：城市設(shè)計(jì)主要考慮建筑周圍或建筑之間，包括相關(guān)的要素如風(fēng)景或地形所形成的三維空間的規(guī)劃布局設(shè)計(jì)。牛津大學(xué)教授莫倫：城市設(shè)計(jì)的對(duì)象是城市的各種場所，各種建筑物之間的空間，是有關(guān)公共領(lǐng)域的物質(zhì)形體設(shè)計(jì)。哈米德·胥瓦尼：都市設(shè)計(jì)活動(dòng)尋找制定一個(gè)政策性框架，在其中進(jìn)行創(chuàng)造性的實(shí)質(zhì)設(shè)計(jì)，這個(gè)設(shè)計(jì)應(yīng)涉及都市肌理（fabric）各主要元素之間關(guān)系的處理，并在時(shí)間和空間兩方面同時(shí)展開。凱文·林奇：城市設(shè)計(jì)的關(guān)鍵在于如何從空間安排上保證活動(dòng)的交織，“從城市空間結(jié)構(gòu)上體現(xiàn)人類形形色色的價(jià)值觀之共存”。拉波普：城市設(shè)計(jì)作為空間、時(shí)間、含義和交往的組織，應(yīng)強(qiáng)調(diào)有形的、經(jīng)驗(yàn)的城市設(shè)計(jì)。丹下健三：城市設(shè)計(jì)賦予城市更加豐富的空間概念，創(chuàng)造出新的、更加有人情味的空間秩序。大谷幸夫：城市設(shè)計(jì)是通過對(duì)形體和發(fā)展過程的計(jì)劃來控制城市的發(fā)展，以城市空間為設(shè)計(jì)對(duì)象。國吉直行：“城市設(shè)計(jì)是包含為了要有一個(gè)快樂、舒適、富有魅力的城市所需要做的各種活動(dòng)，也可以客觀地說在這些活動(dòng)中最重要的莫過于從城市空間形態(tài)方面涉及到城市形成的那部分活動(dòng)?！鄙w蘭特·克蘭納(GeraldGrane)：城市設(shè)計(jì)是研究城市組織結(jié)構(gòu)中，各重要要素關(guān)系的那一級(jí)設(shè)計(jì)。關(guān)于城市設(shè)計(jì)定義的不同看法：從差異到共同點(diǎn)城市空間形態(tài)是城市設(shè)計(jì)的主要研究對(duì)象城市設(shè)計(jì)是以城市形態(tài)塑造為媒介，創(chuàng)造城市空間環(huán)境。城市空間環(huán)境的創(chuàng)造最終是為了滿足人的物質(zhì)和精神文化需求，為人的活動(dòng)提供高質(zhì)量的場所。城市設(shè)計(jì)與相關(guān)學(xué)科城市設(shè)計(jì)是介于城市規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)和景觀設(shè)計(jì)三者之間的學(xué)科。城市設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃概念范疇不同空間形式不同實(shí)施過程不同工作內(nèi)容不同委托方不同參與者不同城市設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)城市設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)在空間形態(tài)上的連續(xù)性城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則與建筑設(shè)計(jì)的自主性設(shè)計(jì)的本質(zhì)設(shè)計(jì)的未來不確定性：設(shè)計(jì)活動(dòng)是一種面向未來，選擇發(fā)展目標(biāo)，安排行動(dòng)步驟的活動(dòng)，它既具有未來導(dǎo)向性，又具有未來不確定性，因?yàn)樵O(shè)計(jì)活動(dòng)是基于對(duì)現(xiàn)實(shí)狀況、過去經(jīng)驗(yàn)和未來發(fā)展趨勢的總體認(rèn)識(shí)。由于人類認(rèn)識(shí)活動(dòng)本身的局限性，客觀條件的限制，以及環(huán)境條件的不斷發(fā)展變化，設(shè)計(jì)對(duì)行動(dòng)方案的選擇和對(duì)未來發(fā)展方向的導(dǎo)向性只具有相對(duì)的“合理性”。設(shè)計(jì)與價(jià)值：設(shè)計(jì)并不是一種純粹客觀的行為，設(shè)計(jì)理性是客觀理性和主觀理性的結(jié)合設(shè)計(jì)與創(chuàng)作：“設(shè)計(jì)”正是在“工具理性”之外，追求一種無目的性的、不可預(yù)料的和無法確定的抒情價(jià)值。設(shè)計(jì)的上述特征使它體現(xiàn)出一種所謂的設(shè)計(jì)中的“烏托邦定勢”?！盀跬邪睢?Utopia)：最早來源于16世紀(jì)前期英國資本主義萌芽時(shí)期（托馬斯·摩爾(ThomasMoore)），Utopia一詞是摩爾將希臘文“沒有(ou)”和“地方(topos)”組合而成的。在此之后，“烏托邦”一詞廣為流傳，被用以表達(dá)一種超越現(xiàn)實(shí)的理想社會(huì)圖景，一種人們所追求和渴望的完美無缺的“生活環(huán)境”。城市設(shè)計(jì)的定義與特征定義城市設(shè)計(jì)是在特定的社會(huì)歷史條件下，以創(chuàng)造和改善城市空間環(huán)境為目標(biāo)，以城市形態(tài)為主要研究對(duì)象，通過對(duì)城市形態(tài)構(gòu)成要素的研究，組織和協(xié)調(diào)各要素之間的形態(tài)構(gòu)成關(guān)系，達(dá)到對(duì)城市形態(tài)的總體把握，創(chuàng)造能夠表達(dá)和滿足人類物質(zhì)和精神文化需求，體現(xiàn)人類自身價(jià)值，適于人類生存和發(fā)展的城市空間環(huán)境的意象性活動(dòng)，也是選擇和制定行動(dòng)方案的價(jià)值判斷過程。（TJ）城市設(shè)計(jì)是指人們?yōu)槟程囟ǖ某鞘薪ㄔO(shè)目標(biāo)所進(jìn)行的對(duì)城市外部空間以及形體環(huán)境的設(shè)計(jì)和組織。（HPU）特征本質(zhì)特征：未來不確定性、價(jià)值屬性和創(chuàng)作特征主體對(duì)象：人是城市空間環(huán)境的主體地位，城市設(shè)計(jì)必須重點(diǎn)研究人的行為心理特征思維方式：綜合性和以系統(tǒng)觀念為核心的思維方式是城市設(shè)計(jì)的重要特征研究方法：以城市形態(tài)為主要研究對(duì)象的城市設(shè)計(jì)必然使其在方法上具有三維和立體的特征“自上而下”的城市設(shè)計(jì)與“自下而上”的城市設(shè)計(jì)“自上而下”的城市設(shè)計(jì)定義按照人為的力作用，依某一階層甚至個(gè)人的意愿和理想模式來設(shè)計(jì)和建造城市的辦法，被稱為“自上而下”(Top-down)的城市設(shè)計(jì)。由此而成的城市常被稱為“人工城市”(artificialcity)。（TJ）具備“自上而下”形態(tài)特征的城市是指按照人的主觀作用，人的思想觀念，宗教信仰或某一統(tǒng)治階級(jí)的理想模式建設(shè)的城市，也成為“人造城市”。（HPU）形成背景集權(quán)統(tǒng)治的社會(huì)制度城市特點(diǎn)它通常有一個(gè)法定的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，在嚴(yán)格的控制和要求下進(jìn)行實(shí)施其表現(xiàn)在城市形態(tài)上為規(guī)則的用地，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?gòu)圖，鮮明的等級(jí)和全面的計(jì)劃，幾何形式很強(qiáng)。在結(jié)構(gòu)劃分上有利于土地的丈量和分配。城市中的統(tǒng)治機(jī)構(gòu)和宗教機(jī)構(gòu)常位于核心地段，成為全城的重點(diǎn)；在城市布局中反映出嚴(yán)格的等級(jí)制度。政治和宗教的功能是駕馭這種設(shè)計(jì)的主導(dǎo)因素，經(jīng)濟(jì)功能是次要功能。其城市建設(shè)規(guī)模超出了一般的城鎮(zhèn)，傾全國之力來進(jìn)行建設(shè)，設(shè)計(jì)思想實(shí)現(xiàn)的幾率非常大。設(shè)計(jì)實(shí)踐我國古代都城，一般都采用該形式來進(jìn)行建設(shè)，《周禮考工記》中“匠人營國，方九里，旁三門，國中九經(jīng)九緯，經(jīng)途九軌，左祖右社，面朝后市，市朝一夫”北京城的建設(shè)：整齊規(guī)則的城墻、層層遞進(jìn)的空間序列、精心設(shè)計(jì)的城市中軸線、封建社會(huì)皇權(quán)的倫理秩序、建筑色彩的控制等“自下而上”的城市設(shè)計(jì)定義按“自然的力”或“客觀的力”的作用，遵循生物有機(jī)體的生長原則，由若干個(gè)體的意象多年疊合、累積的方式稱為“自下而上”(Bottom-up)的城市設(shè)計(jì)方法，由此而成的城市則被稱作所謂的“有機(jī)城市”（organiccity）或“自然城市”（naturalcity）。（TJ）具備“自下而上”形態(tài)特征的城市是指預(yù)先沒有一個(gè)單一的目標(biāo)和總體構(gòu)思，主要是按自然會(huì)客觀規(guī)律的作用，按城市發(fā)展的實(shí)際需要，多年疊合積累形成的城市，也成為“自然城市”，它遵循一種有機(jī)體的生長原則。（HPU）形成背景主要是與經(jīng)驗(yàn)性文化傳承機(jī)制有關(guān)這樣的設(shè)計(jì)稱為“因襲的設(shè)計(jì)”或“實(shí)用主義的設(shè)計(jì)”城市特點(diǎn)以聚落為基礎(chǔ)，從不自覺設(shè)計(jì)的自然村落發(fā)展到一定規(guī)模的城市整體上沒有或很少有人為的影響，以發(fā)展需求、功能合理、適用經(jīng)濟(jì)、適合地域條件為準(zhǔn)繩，是一種漸進(jìn)的設(shè)計(jì)建設(shè)的形式表現(xiàn)為靈活用地、自由構(gòu)圖、有機(jī)聯(lián)系、隨機(jī)應(yīng)變這里有著“親密無間、與世隔絕、較為排外”的社會(huì)生活；社會(huì)成員用共同的語言和傳統(tǒng)習(xí)俗維系在一起，有著大致相同的價(jià)值觀；有著一種“自給自足”的生存方式，對(duì)外界依賴較小。二者之間的比較“自上而下”的整個(gè)設(shè)計(jì)過程，為知識(shí)和信息所駕馭。它是一個(gè)整體式的設(shè)計(jì)，著重體現(xiàn)社會(huì)組織的特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)的要求，呈現(xiàn)一種“形態(tài)決定論”的過程，也常常是由少數(shù)人制定標(biāo)準(zhǔn)，而要求多數(shù)人執(zhí)行。它更多地體現(xiàn)了組織和秩序的觀念。在價(jià)值觀上，這一方法偏理性?！白韵露稀钡脑O(shè)計(jì)過程近乎一種行為主義的方法，體現(xiàn)對(duì)過去的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和特征的借鑒。在建設(shè)過程中反復(fù)嘗試，呈現(xiàn)一種多因子共同作用、相互關(guān)聯(lián)、互為制約的隨機(jī)過程。在價(jià)值觀上，這一方法偏感性。大多數(shù)城市在形成過程中，兩種形態(tài)兼而有之。既遵循一定的規(guī)律，同時(shí)也有設(shè)計(jì)的靈活和自由性，因地制宜和隨機(jī)應(yīng)變?？臻g形態(tài)概念解析：形式與形態(tài)“形態(tài)”概念注重事物構(gòu)成要素內(nèi)在關(guān)系與外部表現(xiàn)的統(tǒng)一，以及事物形成和變化的動(dòng)態(tài)演化的特征。“形式”關(guān)注示事物可直接為人所感知的、外顯的和相對(duì)靜態(tài)的存在方式?！靶螒B(tài)”具有比“形式”深刻和豐富的內(nèi)容，它基涉及事物的表象，又探究事物的本質(zhì)?？臻g形態(tài)概念解析：空間的不可捉摸性留克利希阿斯(T·Lucretius)：空間”(space)就是虛空費(fèi)爾巴哈(L·Feuerbach)：空間是一切實(shí)體的存在形式空間形態(tài)概念解析：空間—意義—場所場所理論認(rèn)為：“意義”正是抽象的空間成為人的生活空間的關(guān)鍵所在，即“意義”的集結(jié)(gathering)形成所謂的“場所精神”（genius-loci）（C·諾伯格—舒爾茨：《場所精神——邁向建筑現(xiàn)象學(xué)）空間形態(tài)概念解析：意義的意義意義——功能意義——行為意義——心理意義——關(guān)系意義——文化人的存在是有意義的空間形態(tài)概念解析：意義的傳達(dá)—從空間到實(shí)體空間的“意義”何以為人所感知，從而空間成為場所？這就必須有物質(zhì)要素對(duì)空間加以規(guī)定，通過對(duì)物質(zhì)要素的把握和操作使空間具有“意義”，與人的思想和行為產(chǎn)生共鳴和交流，從而使空間成為我們生活中發(fā)生有意義事件（event）的區(qū)域，成為“塑造人陶冶人”（劉易斯·芒福德著：《城市發(fā)展史》）的場所。為空間的意義必須通過物質(zhì)實(shí)體的存在來規(guī)定，空間意義的感知必須有物質(zhì)實(shí)體為中介。要使城市空間成為人類聚居的有意義的場所，就必須從抽象的空間走向?qū)嵈娴某鞘行螒B(tài)構(gòu)成要素，也就是通過對(duì)城市形態(tài)的把握和操作為具體的媒介和手段來塑造城市空間環(huán)境。

城市設(shè)計(jì)的歷史——城市發(fā)展與理想城市的空間模式古典城市的空間形態(tài)模式：遠(yuǎn)古城市許多城鎮(zhèn)都是沿河發(fā)展起來的；城市按照人們喜歡的風(fēng)向來進(jìn)行布局依據(jù)所在的地勢，比如海岸的走向、河谷或山坡、環(huán)境等修建他們的城鎮(zhèn)考慮到抵御水患的目的，修建在自然高地或人工高臺(tái)上在城市形態(tài)上，具備了基本的布局形態(tài)，如矩形、橢圓形城市西方的城市以宗教思想作為城市建設(shè)的主導(dǎo)思想古希臘城市城市特點(diǎn)理性的城市總體布局：神、國家、人三位一體，各據(jù)一處，各個(gè)部分具有平等地位，保持均衡的關(guān)系，體現(xiàn)出對(duì)世界構(gòu)成和社會(huì)生活的看法圣地建筑群：建筑群體組合在自由的布局中體現(xiàn)出一種內(nèi)在的邏輯關(guān)系。公共建筑群：城市廣場是城邦精神和民主政治的體現(xiàn)。住宅區(qū)：方格網(wǎng)的街區(qū)具有嚴(yán)整的秩序，各種成分的市民混和居住，體現(xiàn)出社會(huì)生活的平等性主導(dǎo)思想古希臘哲學(xué)思想強(qiáng)調(diào)對(duì)理性的追求，認(rèn)為美與理性是不可分割的?！俺前罹瘛笔枪畔ＥD社會(huì)政治生活平等、民主、開放反映，是古希臘的時(shí)代精神。以希波丹姆規(guī)劃為代表的理想城市模式一方面體現(xiàn)了對(duì)理性(整體、秩序、和諧等)的追求，一方面又體現(xiàn)以城邦精神為代表的平等、民主、開放的時(shí)代精神雅典衛(wèi)城建筑物的安排順應(yīng)地勢建筑布局沒有采用簡單而刻板的軸線關(guān)系建筑的形式是人們經(jīng)過長期的觀察、思考，并在實(shí)踐后所得到的成果在建筑布局上，不僅考慮到置身雅典衛(wèi)城中所應(yīng)處理的空間環(huán)境美及空間與周圍山巒的秀麗景色的結(jié)合，同時(shí)還考慮到從衛(wèi)城周圍仰望衛(wèi)城時(shí)的空間效果體現(xiàn)了為平民服務(wù)的思想。具體表現(xiàn)在衛(wèi)城的南坡建有市民活動(dòng)的中心，露天劇場和競技場等米利都城由希波丹姆（米利都城及晉南城）重新規(guī)劃，這個(gè)規(guī)劃的意義是在公元前5世紀(jì)，西方首次系統(tǒng)采用了正交的街道系統(tǒng)，形成十字格網(wǎng)。簡直則布置在十字格網(wǎng)內(nèi)。這種系統(tǒng)被公認(rèn)為是西方城市規(guī)劃設(shè)計(jì)理論的起點(diǎn)，標(biāo)志著以宗教主義作為城市建設(shè)思想的時(shí)代已漸漸被理性標(biāo)準(zhǔn)時(shí)代所代替。缺點(diǎn)：將八方格網(wǎng)形式強(qiáng)加給城市，使許多道路出現(xiàn)了很大的坡度，而不得不用大量臺(tái)階來滿足要求。古羅馬城市城市特點(diǎn)對(duì)城市的強(qiáng)制性界定和與自然的對(duì)立城市格局：與希臘城市的貌合神離帝國廣場在城市空間形態(tài)中的作用主導(dǎo)思想羅馬帝國的發(fā)展歷程導(dǎo)致社會(huì)生活中對(duì)力量和財(cái)富的贊美和崇拜。疆域的無限擴(kuò)張必然給國家的運(yùn)作帶來極大難度，需要有一種有別于古希臘城邦民主制，那就是神化了的中央集權(quán)制。羅馬社會(huì)政治生活的狀態(tài)導(dǎo)致了哲學(xué)和宗教的現(xiàn)實(shí)性和功利性。理想城市模式的缺失布局原則（HPU）以選址、分區(qū)規(guī)劃、街道和建筑的方位定向、神學(xué)思想作為城市布局的四個(gè)要素城市建設(shè)同樣遵循了“米利都城規(guī)劃”的形式——封閉的廣場、廣場四周連續(xù)的建筑、寬敞的大街、兩側(cè)成排的建筑物、劇場的建設(shè)。這些都體現(xiàn)出羅馬時(shí)期注重華麗、雄偉的建筑風(fēng)格。規(guī)劃特點(diǎn)（HPU）因循了羅馬人對(duì)宇宙的理解。城市由兩條基線貫穿，兩條基線代表宇宙的軸線，這兩條軸線將城市分為四部分。筑成的方法借鑒了亞洲古代東方城堡的模式。正四方形的平面；正南北的走向；城中心的十字交叉路口正對(duì)四面的街道和城門。城門、街道對(duì)應(yīng)帝王出生時(shí)的日出方向，避開敵人可能來犯的方向。在廣場周圍一般包括廟宇、政府、商場等，廣場的建設(shè)擴(kuò)大了原有的功能。這個(gè)時(shí)期著名的廣場有：凱撒廣場、奧古斯都廣場、圖拉真廣場、羅曼努姆廣場。中世紀(jì)城市的空間形態(tài)模式城市特點(diǎn)自發(fā)的城市成長模式教堂的顯赫地位“邊界”的作用主導(dǎo)思想在特定的社會(huì)歷史條件下產(chǎn)生了基督教，其精神生活的狀態(tài)在社會(huì)生活的各方面得到了體現(xiàn)。社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況的時(shí)代特征，導(dǎo)致了大規(guī)模城市建設(shè)活動(dòng)的衰退?！吧系壑恰笔菍?duì)基督教精神的現(xiàn)實(shí)詮釋，也是中世紀(jì)的理想城市模式。布局類型（HPU）要塞型——羅馬帝國遺留下來的軍事要塞的居民點(diǎn)，慢慢地發(fā)展成為新的社區(qū)和適于居住的城鎮(zhèn)城堡型——以原有封建主的城堡作為基礎(chǔ)，在其周圍發(fā)展起來的。城堡的周圍建有教堂或修道院；教堂周圍的廣場則作為城市生活的中心。商業(yè)交通型——所處位置均是有利于商品的交換并且能夠作為商品的集散地。在商業(yè)、交通上具有優(yōu)越的地理位置。主要由要道、關(guān)隘、渡口等發(fā)展起來，是手工業(yè)者、商人的聚居地。規(guī)劃特點(diǎn)（HPU）中世紀(jì)的城市與古羅馬、古希臘相比，規(guī)模較小城市選址多注意選在水源豐富、糧草充足、易守難攻、地形高爽的地區(qū)城市大多是自發(fā)形成，以環(huán)狀和放射狀居多城市建設(shè)充分利用城市的制高點(diǎn)、河湖水面、自然景色，并以此形成城市的特色以小教堂、小井臺(tái)作為公共活動(dòng)場地街道蜿蜒曲折，消除了狹長單調(diào)的街景，創(chuàng)造出一種具有豐富多變的視覺效果的城市景觀從城市的功能來看，多屬于綜合性的廣場。平面不一定規(guī)則，而廣場多具特色，并位于城市中心城市的建設(shè)是“自下而上”的城市形態(tài)，在思想上注重生活和美學(xué)上的價(jià)值，被譽(yù)為“如畫的城鎮(zhèn)”運(yùn)用色彩形成自己的環(huán)境特色中世紀(jì)著名廣場：意大利威尼斯、意大利圣馬可、西耶那坎波廣場。新古典城市的空間形態(tài)模式城市特點(diǎn)理性思想在城市（規(guī)劃）設(shè)計(jì)中得到越來越多的反映城市總體布局和形態(tài)用嚴(yán)整的幾何形式來比照反映宇宙和自然規(guī)律（文藝復(fù)興時(shí)期的平面圖：中心化）意大利帕爾馬洛瓦城市城市形態(tài)和空間設(shè)計(jì)中對(duì)“人”的關(guān)注世俗建筑在城市中獲得了同宗教建筑同等重要的地位思想觀念社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展導(dǎo)致資本主義萌芽和新的市民階層的出現(xiàn)，要求建立一種新的社會(huì)秩序和意識(shí)形態(tài)，開始在思想領(lǐng)域內(nèi)反對(duì)宗教的大一統(tǒng)觀念科學(xué)技術(shù)水平的發(fā)展使人類認(rèn)識(shí)和探索宇宙與世界的能力不斷被拓展，有助于新的世界觀的形成對(duì)人的中心地位的確立，對(duì)人的理性能力的肯定，對(duì)人的現(xiàn)實(shí)生活的重視規(guī)則的幾何圖形、理性的總體布局是眾多的理想城市模式的共同的特征，體現(xiàn)出人文主義的影響從工業(yè)城市到工業(yè)城市之后：機(jī)器時(shí)代的城市從有限城市到工業(yè)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)從古希臘、古羅馬一直到工業(yè)革命的前夜，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展說是一個(gè)漸進(jìn)的變化過程。從廣度、深度和變化的速度來看，比起工業(yè)革命以后人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化生活的劇變要溫和得多，這就把城市發(fā)展的規(guī)模和速度以及城市所承擔(dān)的職能限定在一定的范圍之內(nèi)?？夏崴埂じヌm普頓（KennethFrampton）把處于這樣一種發(fā)展?fàn)顟B(tài)的城市稱為“有限城市”。（肯尼斯·弗蘭普頓：《現(xiàn)代建筑：一部批判的歷史》）思想觀念雖然經(jīng)歷了從古代哲學(xué)到近代思想啟蒙運(yùn)動(dòng)的一系列變化，但其主流仍然堅(jiān)持了亞里士多德以來西方傳統(tǒng)哲學(xué)的核心，即“形而上學(xué)”。這種形而上學(xué)思想的關(guān)鍵就是“他們想要鉆透人性和神性、世界的起源和人類的起源。他們努力把整個(gè)自然界歸為一條唯一的原則，并把宇宙的各種現(xiàn)象都?xì)w納為一條唯一的規(guī)律，他們力求把一切道德的義務(wù)以及真正革命的秘密，都囊括在一條唯一的行為規(guī)則之中”，認(rèn)為世界是萬物都能夠、都應(yīng)該體現(xiàn)出這種原則和規(guī)律。（孔塞多：《人類精神進(jìn)步史綱要》）城市設(shè)計(jì)城市（規(guī)劃）設(shè)計(jì)者和建筑師熱衷于把城市和建筑作為一種可全面操作和把握的物質(zhì)形態(tài)，并且試圖以城市建筑的物質(zhì)形態(tài)來比擬或隱喻關(guān)于對(duì)宇宙、世界和人類社會(huì)構(gòu)成的思想觀念。而工業(yè)革命以前的“有限城市”下“有限”的城市發(fā)展水平，亦使這樣一種設(shè)計(jì)城市的方式具有現(xiàn)實(shí)的可能性，從而城市（規(guī)劃）設(shè)計(jì)成為塑造“時(shí)代的精神”紀(jì)念碑的重要手段而帶有濃厚的英雄主義色彩工業(yè)革命與城市發(fā)展“由于理想通訊工具的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)的交流方式被被在整個(gè)19世紀(jì)中不斷得到完善的嶄新方式所代替，這為人口的大規(guī)模遷徒創(chuàng)造了條件，并提供了歷史加速的節(jié)奏，更緊密適應(yīng)的信息。鐵路、報(bào)紙和電報(bào)將逐漸替代空間作為信息手段。”（弗朗索瓦·肖埃，轉(zhuǎn)引自肯尼斯·弗蘭普頓：《現(xiàn)代建筑：一部批判的歷史》工業(yè)革命帶來的巨大社會(huì)變革，造成了“城市這一農(nóng)業(yè)文明的“殼”根本無法包裹工業(yè)文明的“核”。（趙和生：《城市規(guī)劃與城市發(fā)展》工業(yè)革命與技術(shù)理性工業(yè)革命以來人類在短短一個(gè)世紀(jì)內(nèi)取得的巨大成就使人們有理由相信憑借科學(xué)的進(jìn)步和技術(shù)的發(fā)展，能夠解決人類社會(huì)和自然的各種問題，包括城市問題，從而用純粹的技術(shù)手段，營造人類聚居的“烏托邦”。工業(yè)革命以來技術(shù)的一路高歌猛進(jìn)，也使一種技術(shù)理性的旨趣滲透到幾乎每一個(gè)學(xué)科門類，它的主要觀點(diǎn)包括：相信人類一定能夠征服自然；認(rèn)為自然能被定量化；相信社會(huì)組織生活也能被理性化；在各種行動(dòng)中能采取一種有效性思維，即“理性”地選擇“正確”和“有效率”的行動(dòng)方案；強(qiáng)調(diào)人類物質(zhì)需求的先決性。工業(yè)時(shí)代的理想城市模式霍華德：田園城市概念戛涅：工業(yè)城市的景觀柯布西埃：光輝城市概念PeterCock：插入城市黑川紀(jì)章：立體城市RonHerron：行走城市菊竹清訓(xùn)：柱狀城市的菊竹清訓(xùn)：漂浮城市城市發(fā)展的四種模式宇宙城市模式理想的城市形態(tài)和城市空間環(huán)境，應(yīng)該可以體現(xiàn)出宇宙或世界的結(jié)構(gòu)，以及人在整個(gè)世界中所處的位置。正如一位美國學(xué)者所言：“當(dāng)把城市化回溯到原始中心和遙遠(yuǎn)的過去時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)的不是作為市場的場所或堡壘，而是一種超自然的世界創(chuàng)造的理想”。（王建國：《現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)理論和方法》）機(jī)器城市模式理想的城市形態(tài)和城市空間環(huán)境，應(yīng)該可以體現(xiàn)出如同機(jī)器般的盡可能合理的功能組織和運(yùn)作的高效率。人文城市模式城市形態(tài)和城市空間環(huán)境，應(yīng)盡可能體現(xiàn)出人的主體地位，特別是要注重對(duì)人的精神和文化需求的滿足。生態(tài)城市模式全面的考察人類在生態(tài)系統(tǒng)中的地位，以及城市作為一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展特征，重新審視城市的發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展策略，力求取得自然的進(jìn)化和人類社會(huì)進(jìn)步、城市發(fā)展之間的良好平衡。自然—空間—人類系統(tǒng)模型傳統(tǒng)與現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)的特征總結(jié)傳統(tǒng)城市設(shè)計(jì)的特征主導(dǎo)思想和價(jià)值觀是“物質(zhì)形態(tài)決定論”和“精英高明論”——認(rèn)為個(gè)別智者的規(guī)劃設(shè)計(jì)或統(tǒng)治者的力量可以駕馭城市。方案本身憑直覺想象，是硬性的，缺乏靈活應(yīng)變的可能。把整個(gè)城市看成是擴(kuò)大規(guī)模的建筑設(shè)計(jì)，未對(duì)城市建設(shè)形成系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。在方法上，多采用建筑師常用的手法和設(shè)計(jì)過程，缺乏與其他學(xué)科的交流和互補(bǔ)。對(duì)不同價(jià)值觀、不同文化和不同委托人對(duì)于設(shè)計(jì)的需求和方案的選擇認(rèn)識(shí)不足。是用三度的形體環(huán)境設(shè)計(jì)的途徑來取代城市規(guī)劃的一種嘗試?，F(xiàn)代城市設(shè)計(jì)的特征是多方面因素共存互動(dòng)的過程。希望可以通過一種手段對(duì)社會(huì)產(chǎn)生影響，但不能從根本上解決社會(huì)問題。建設(shè)內(nèi)容多是城市局部的空間環(huán)境。但涉及的內(nèi)容超出了傳統(tǒng)的空間藝術(shù)范疇，以滿足人的物質(zhì)、精神、心理、生理、行為等的需求及其與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)共生問題為設(shè)計(jì)目的。城市設(shè)計(jì)以多學(xué)科的跨越為特點(diǎn)，注重綜合性和動(dòng)態(tài)彈性，是城市設(shè)計(jì)的一個(gè)連續(xù)決策的過程?？陀^認(rèn)識(shí)自身的范圍和特征，主張與其他專業(yè)共存，而不是取代。體現(xiàn)在設(shè)計(jì)成果上是圖文并茂，而其中的文字說明、背景陳述、開發(fā)政策和設(shè)計(jì)指導(dǎo)，則在成果中往往占有比圖像更加重要的地位。城市設(shè)計(jì)學(xué)科的創(chuàng)建與發(fā)展美國1934年，美國密歇根州匡溪藝術(shù)學(xué)院建立建筑與城市設(shè)計(jì)系1960年，美國哈佛大學(xué)研究生院成立城市設(shè)計(jì)學(xué)位課并成立城市設(shè)計(jì)研究生專業(yè)1960年，凱文林奇發(fā)表《城市印象》一書1962年，簡。雅各布斯發(fā)表《美國大城市的生與死》一書1974年，巴奈特發(fā)表《作為公共政策的城市設(shè)計(jì)》和《城市設(shè)計(jì)概論》等1978年，培根發(fā)表《城市設(shè)計(jì)》一書1983年，美國推行“城市美化運(yùn)動(dòng)”1985年，胥瓦尼發(fā)表《城市設(shè)計(jì)程序》一書1994年，朗格發(fā)表《城市設(shè)計(jì)：美國的經(jīng)驗(yàn)》一書日本1959年，引入美國城市設(shè)計(jì)理論1960年，丹下健三發(fā)表《東京規(guī)劃設(shè)計(jì)概念》1964年，蘆原義信發(fā)表《外部空間論》和《街道的美學(xué)》英國19世紀(jì)末，霍華德提出田園城市理論1940年，英國第一代新城哈羅新城實(shí)施中國1940年，梁思成考察匡溪藝術(shù)學(xué)院后，在清華提出“體型設(shè)計(jì)”1983年，上海虹橋地區(qū)進(jìn)行了城市設(shè)計(jì)和詳細(xì)規(guī)劃與土地開發(fā)相結(jié)合的嘗試1985年，清華、同濟(jì)、東南等開設(shè)城市設(shè)計(jì)研究生課程1988年，吳良鏞發(fā)表《廣義建筑學(xué)》

城市設(shè)計(jì)的理論：當(dāng)代城市設(shè)計(jì)思想評(píng)述城市設(shè)計(jì)理論概述田園城市理論基本內(nèi)容19世界末霍華德的“田園城市設(shè)想”中，田園城市包括城市和鄉(xiāng)村兩個(gè)部分。城市四周為農(nóng)業(yè)用地所環(huán)繞，城市居民經(jīng)常就近得到新鮮農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)。城市的規(guī)模必須加以限制，是每戶居民都能極為方便地接近鄉(xiāng)村自然空間。田園城市提出了一個(gè)建有城市和鄉(xiāng)村有點(diǎn)的理想環(huán)境：為健康、生活以及產(chǎn)業(yè)而設(shè)計(jì)的城市；四周要有永久性農(nóng)業(yè)地帶圍繞，這些小市鎮(zhèn)群都建立在大自然中，具有大城市所沒有的優(yōu)點(diǎn)。意義田園城市理論對(duì)現(xiàn)代城市規(guī)劃思想起了重要的啟蒙作用，對(duì)后來出現(xiàn)的一些城市規(guī)劃理論，如“有機(jī)疏散”論、衛(wèi)星城鎮(zhèn)的理論頗有影響。1940年以后，在一些重要的城市規(guī)劃方案和城市規(guī)劃法規(guī)中也反映了霍華德的思想。（促進(jìn)大城市的解體）衛(wèi)星城理論（受田園城市影響）基本內(nèi)容衛(wèi)星城理論是指在大城市外圍建立的既有就業(yè)崗位，又有完善的住宅和公共設(shè)施的城鎮(zhèn)。20世紀(jì)20年代，英國建筑師恩溫在為倫敦地區(qū)制定計(jì)劃時(shí)，提出大規(guī)模地把倫敦的人口和就業(yè)崗位分散到附近的衛(wèi)星城去。意義控制大城市得到過度擴(kuò)張，疏散過分集中的人口和工業(yè)。衛(wèi)星城與母城之間保持一定的距離，一般以農(nóng)田或綠地隔離，有邊界的交通聯(lián)系。（促進(jìn)大城市地區(qū)的繼續(xù)擴(kuò)張）郊區(qū)化運(yùn)動(dòng)與新城運(yùn)動(dòng)（受田園城市影響）郊區(qū)化運(yùn)動(dòng)逃避日趨嚴(yán)重的大城市問題。城市化快速發(fā)展和大城市規(guī)模急劇擴(kuò)張；全球化和信息化時(shí)代大大擴(kuò)展了人們與外界聯(lián)系的范圍；但同時(shí)人們尋求認(rèn)可的聞聽場所、肯定自身存在價(jià)值的愿望也日趨強(qiáng)烈。新城運(yùn)動(dòng)“新城市主義”與郊區(qū)化運(yùn)動(dòng)相對(duì)應(yīng)，是作為一種再造城市社區(qū)活力的設(shè)計(jì)理論和社會(huì)思潮，與20世紀(jì)80年代末期在美國興起的。是對(duì)被忽視了近半個(gè)世紀(jì)的美國社區(qū)傳統(tǒng)的復(fù)興，又被成為“新傳統(tǒng)主義”。其基本理念是從傳統(tǒng)的城市規(guī)劃思想中發(fā)掘靈感，并與現(xiàn)代生活的各種要素相結(jié)合，重構(gòu)一個(gè)被人們所鐘愛的、具有地方特色和文化氣息的緊湊性鄰里社區(qū)來取代缺乏吸引力的郊區(qū)模式。鄰里、分區(qū)和走廊時(shí)“新城市主義”社區(qū)的基本組織元素。它們所構(gòu)筑的未來社區(qū)的理想模式是：緊湊的，功能混合的、適宜步行的鄰里；位置和特征適宜的分區(qū)；能將自然環(huán)境和人造社區(qū)結(jié)合成一個(gè)可持續(xù)的整體的功能化和藝術(shù)化的走廊。生態(tài)觀理論基本理論1969年，麥克哈格的《設(shè)計(jì)結(jié)合自然》總結(jié)了它的哲學(xué)思想和生態(tài)規(guī)劃理論，奠定了生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ)，提出了“設(shè)計(jì)結(jié)合自然”的規(guī)劃方法，為城市設(shè)計(jì)建立了一個(gè)新的基準(zhǔn)。1978年，西蒙茲《大地景觀》全面闡述了生態(tài)要素分析方法、環(huán)境保護(hù)、生活環(huán)境質(zhì)量提高，乃至于生態(tài)美學(xué)的內(nèi)涵。1984年，荷夫的《城市形態(tài)和自然過程》重點(diǎn)論述了城市的自然演進(jìn)過程與城市設(shè)計(jì)的關(guān)系問題。1990年，戈登的《綠色城市》探討了城市空間的生態(tài)化，暢想了綠色城市的美好景象?；緝?nèi)容生態(tài)城鎮(zhèn)是把生態(tài)學(xué)應(yīng)用于城鎮(zhèn)建設(shè)中，從生態(tài)學(xué)角度研究城鎮(zhèn)的結(jié)構(gòu)、功能與動(dòng)態(tài)調(diào)控，并以生態(tài)的方法去解決城鎮(zhèn)帶來的種種問題：它是以城鎮(zhèn)作為一個(gè)開放整體和生態(tài)的系統(tǒng)，去研究城鎮(zhèn)的形態(tài)機(jī)構(gòu)系統(tǒng)之間的能量流動(dòng)、物質(zhì)代謝和信息流通。意義這些生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)理論都對(duì)城市設(shè)計(jì)專業(yè)領(lǐng)域的生態(tài)意識(shí)覺醒、城市設(shè)計(jì)價(jià)值取向和概念的轉(zhuǎn)變起了重要的推動(dòng)作用。城市復(fù)興理論1999年，理查德。羅杰斯《邁向城市的文藝復(fù)興》：“成功的城市復(fù)興，一定是以設(shè)計(jì)為先導(dǎo)的”，將城市設(shè)計(jì)提高到一個(gè)極為重要的理論高度。城市復(fù)興理論是綜合的，在精神和物質(zhì)上是雙重的，它不僅包括了舊城保護(hù)與整治的全部內(nèi)容，還包括了經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境與文化等社會(huì)范疇的一種全面的建設(shè)。其核心內(nèi)容就是對(duì)于城市文化的再發(fā)掘。山水城市理論“山水城市”是在現(xiàn)代城市理論和建設(shè)時(shí)間發(fā)展的基礎(chǔ)上，以民族文化為內(nèi)涵，以高科技技術(shù)為手段，以特定的城市地理環(huán)境為條件，創(chuàng)造人與自然、人與人和諧的，具有地方特色和中國風(fēng)格的，最佳人居環(huán)境的中國城市藝術(shù)空間。1990年，錢學(xué)森創(chuàng)立“山水城市”的概念建設(shè)城市的藝術(shù)原則西特是現(xiàn)代程設(shè)計(jì)歷史上劃時(shí)代的人物，他的思想促使城市設(shè)計(jì)者從醉心于輝煌的大構(gòu)圖轉(zhuǎn)而重視城市環(huán)境中近人的生活尺度。因此有人稱他為現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)的第一人。1889年，西特《城市建設(shè)藝術(shù)》城市觸媒理論20世紀(jì)20年代，韋恩。奧托和唐。洛根提出，它類似于化學(xué)反應(yīng)中的“觸發(fā)劑”，在城市建設(shè)中，將它作為新元素導(dǎo)入后可以迅速激發(fā)相關(guān)元素發(fā)生反應(yīng)，也就是通過某一個(gè)項(xiàng)目的開發(fā)能夠立刻引起其他項(xiàng)目的連鎖式開發(fā)。其核心內(nèi)容是“城市觸媒”在市場經(jīng)濟(jì)條件下，通過市場機(jī)制和價(jià)值規(guī)律的作用，對(duì)城市建設(shè)產(chǎn)生激發(fā)、引導(dǎo)和促進(jìn)作用。城市觸媒的主要功能是激發(fā)和帶動(dòng)城市的建設(shè)，促使城市結(jié)構(gòu)進(jìn)行持續(xù)、漸進(jìn)的發(fā)展。場所與文脈涵義論場所場所是由自然環(huán)境和人造環(huán)境相結(jié)合的有意義的整體。這個(gè)整體反應(yīng)了在某一特定地段中人們的生活方式及其自身的環(huán)境特征。場所精神場所精神與場所結(jié)構(gòu)密切相關(guān)，然而作為一種總體氣氛，場所精神比空間和特征有著更為廣泛和深刻的內(nèi)容和含義。它通過人與環(huán)境的總體環(huán)境關(guān)系，來體現(xiàn)人們居住于世的尺度和意義。文脈文脈是指局部與整體之間的內(nèi)在聯(lián)系。對(duì)于城市設(shè)計(jì)領(lǐng)域，文脈就是人與建筑的關(guān)系，建筑與城市的關(guān)系，整個(gè)城市與其文化背景之間的關(guān)系。城市文脈城市文脈是城市賴以生存的背景，是與城市內(nèi)在本質(zhì)相關(guān)聯(lián)、相影響的那些背景。城市文脈包括顯型形態(tài)和隱型形態(tài)。有機(jī)秩序理論1912—1915年，帕特里克。格迪斯的《演變中的城市》伊利爾。沙里寧（老沙里寧）《城市：它的發(fā)展、衰敗與未來》：有機(jī)疏散論吳良鏞與有機(jī)更新理論模式語言亞歷山大《建筑的永恒之道》、《建筑的模式語言》、《俄勒岡試驗(yàn)》、《住宅制造》、《城市設(shè)計(jì)新理論》這套叢書旨在提供一套完整有效的方法，來替代目前對(duì)于建筑、建造和規(guī)劃的看法。他認(rèn)為，眾多的模式用語言的形式組織起來的系統(tǒng)成為模式語言。亞歷山大試圖通過模式語言建立起建筑中的行為模式和模式之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，使用模式的系統(tǒng)就像使用語言一樣，即使是一般的公眾也可以運(yùn)用自如。功能主義：背景與來源工業(yè)革命以來城市社會(huì)生活的復(fù)雜化，導(dǎo)致城市功能的復(fù)雜化，超過了傳統(tǒng)的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)手段所能把握的范圍。城市規(guī)劃設(shè)計(jì)必須面對(duì)比以往復(fù)雜得多的研究對(duì)象，由原來的以城市建筑為主發(fā)展到必須研究城市交通、市政設(shè)施、城市景觀設(shè)等多方面的要素。技術(shù)理性的主導(dǎo)地位導(dǎo)致的價(jià)值觀念的變化，追求客觀原則、信奉嚴(yán)格確定論、強(qiáng)邏輯性規(guī)則，嚴(yán)格隔離與分解，偏愛數(shù)學(xué)和量化，把客觀性、真實(shí)性和合理性、邏輯性和易明性作為評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)的基本價(jià)值取向?？茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展從根本上提高了人們改造自己生活環(huán)境的能力，從而也拓展了塑造城市形態(tài)、營造城市空間環(huán)境的方法和手段CIAM與《雅典憲章》CIAM的產(chǎn)生發(fā)展和《雅典憲章》提出的初衷在于解決工業(yè)革命以來城市發(fā)展的諸多問題。CIAM于1928年在瑞士的拉·薩拉茲成立。旨在以建筑表達(dá)新時(shí)代的精神，反映時(shí)代問題、物質(zhì)生活，主張建筑形式應(yīng)隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)等客觀條件的改變而改變。CIAM的成立使建筑理論從新古典主義走進(jìn)了時(shí)代的潮流，更重要的是有意識(shí)地?cái)U(kuò)大了建筑學(xué)的領(lǐng)域和視野，使建筑由單純的藝術(shù)創(chuàng)作和探討擴(kuò)大至宏大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)、政治背景下對(duì)城市和建筑問題加以研究。1933年CIAMⅣ提出的《雅典憲章》是其綱領(lǐng)性文件，也是二戰(zhàn)后城市重建工作的指導(dǎo)性文件?！堆诺鋺椪隆繁环Q為是“最為奧林匹克的，最富有修辭性的，也是最具破壞性的”會(huì)議宣言”（雷納·班納姆，轉(zhuǎn)引自肯尼斯·弗蘭普頓著，原山等譯：《現(xiàn)代建筑，一部批判的歷史》）《雅典憲章》的主要內(nèi)容《雅典憲章》(1933)城市發(fā)展受地理、經(jīng)濟(jì)、政治和社會(huì)因素的影響，城市與周邊地區(qū)也是一個(gè)不能分割的整體。居住、工作、游憩和交通是城市的四大基本活動(dòng)。居住區(qū)應(yīng)選用城市的最好的地段，在不同地段根據(jù)生活情況制定不同的入口密度標(biāo)準(zhǔn)，在高密度地還應(yīng)利用現(xiàn)代建筑技術(shù)建造距離較遠(yuǎn)的高層住宅工業(yè)必須依其性能、需要進(jìn)行分類，選址時(shí)應(yīng)考慮與城市其他功能的相互關(guān)系。利用城市建設(shè)和改造的機(jī)會(huì)開辟城市游憩用地，同時(shí)開發(fā)城市外圍的自然風(fēng)景供居民游憩。城市必須在調(diào)查的基礎(chǔ)上建立新的街道系統(tǒng)，并實(shí)行功能分類，適應(yīng)城市現(xiàn)代交通工具的需要。城市發(fā)展過程中應(yīng)保留有歷史價(jià)值的建筑物。每個(gè)城市應(yīng)該制定一個(gè)與國家計(jì)劃、區(qū)域計(jì)劃相一致的城市規(guī)劃方案，必須以法律保證其實(shí)現(xiàn)。TheAthensCharterfortheRestorationofHistoricMonuments(1931)（關(guān)于歷史建筑的保護(hù)問題）InternationalorganizationsforRestorationonoperationalandadvisorylevelsaretobeestablished.ProposedRestorationprojectsaretobesubjectedtoknowledgeablecriticismtopreventmistakeswhichwillcauselossofcharacterandhistoricalvaluestothestructures.Problemsofpreservationofhistoricsitesaretobesolvedbylegislationatnationallevelforallcountries.Excavatedsiteswhicharenotsubjecttoimmediaterestorationshouldbereburiedforprotection.Moderntechniquesandmaterialsmaybeusedinrestorationwork.Historicalsitesaretobegivenstrictcustodialprotection.Attentionshouldbegiventotheprotectionofareassurroundinghistoricsites.特征在對(duì)于城市構(gòu)成和運(yùn)行方式的認(rèn)識(shí)上，認(rèn)為城市是一個(gè)容納多種用途的聚集體，主要包括居住、工作、游憩和交通。并且這些功能是相互之間可以分離、獨(dú)立的元素，各種活動(dòng)不應(yīng)該被混合，而應(yīng)被分區(qū)（zoning）成為“功能主義”城市的構(gòu)成要素，在某一分區(qū)的環(huán)境中進(jìn)行的活動(dòng)可以幾乎不受其它活動(dòng)的干擾。在理性思維方上，力圖把設(shè)計(jì)活動(dòng)建立在對(duì)客觀資料的搜集研究和嚴(yán)密的邏輯分析的基礎(chǔ)上，建立一種嚴(yán)密的、邏輯因果關(guān)系清晰的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)方法體系，從而帶有濃厚的技術(shù)理性色彩。方法功能分析是功能主義城市設(shè)計(jì)觀的主要方法把現(xiàn)代城市的各種活動(dòng)抽象為城市功能，并最終落實(shí)為城市土地使用的功能分區(qū)。確定城市功能所必須的各項(xiàng)基本要素，以滿足物質(zhì)需求為最終目標(biāo)尋求將各項(xiàng)功能要素進(jìn)行組合的模式，以便能使用此模式來構(gòu)成復(fù)雜的整個(gè)現(xiàn)代城市。實(shí)踐勒?柯布西埃：現(xiàn)代城市勒?柯布西埃：由太陽運(yùn)行軌道決定的城市昌迪加爾規(guī)劃是勒·柯布西埃為印度旁遮普邦的新首府所作的，面積約3600ha，人口規(guī)模為50萬（一期為15萬人）。昌迪加爾的建設(shè)地點(diǎn)由印度政府選定在喜馬拉雅山支脈的山麓地帶。在兩條相距約8km的河流之間是一塊略向西南傾斜的高地，平緩的地貌適合適合任何規(guī)劃體系。從本質(zhì)上看，在昌迪加爾的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，柯布西埃對(duì)城市形態(tài)和城市空間的處理是形式主義的。特制是在處理城市與自然關(guān)系、城市各功能屬性之間的關(guān)系，城市交通和基礎(chǔ)設(shè)施的配置等影響城市總體結(jié)構(gòu)形態(tài)和城市功能運(yùn)行的重要問題時(shí)，用生物體來比擬城市結(jié)構(gòu)形態(tài)的做法，是牽強(qiáng)和表面化，而不能觸及城市形態(tài)和城市空間環(huán)境的本質(zhì)，與充滿活力的城市生活也相去甚遠(yuǎn)。對(duì)城市整體宏大的構(gòu)圖和空間效果的刻意追求，同豪斯曼式（Haussmannism）的形式主義和英雄主義風(fēng)格如出一轍。奧斯卡的巴西利亞巴西利亞是作為巴西的新首都進(jìn)行建設(shè)的，距里約熱內(nèi)盧約960km，占地150km2，人口規(guī)模50萬。其總體規(guī)劃是通過設(shè)計(jì)競賽（1957年）確定的。建筑師L·科斯塔（LucioCosta）的方案中選。過于追求嚴(yán)格的功能分區(qū)，造成了城市用地構(gòu)成比例的失衡和城市運(yùn)轉(zhuǎn)效益的低下。過于追求純粹的平面構(gòu)圖效果，城市形態(tài)的生成設(shè)有考慮到二維構(gòu)圖和三維空間的關(guān)系。*巴西利亞卻被人稱為“Brasílianaotemequinas”，即“沒有街角的城市”。弊端嚴(yán)格功能區(qū)劃過于簡單、機(jī)械、缺乏功能混合；封閉的鄰里單位作為城市的基本單元，不便居民生活的多樣性的和交往；城市設(shè)計(jì)上的形態(tài)模以（analogy）容易產(chǎn)生新的形式主義；城市中心和建筑的尺度單一，缺乏空間圍合和親切感；缺乏生長變化的概念；忽視城市歷史文化傳統(tǒng)。系統(tǒng)主義：背景與來源城市要素的復(fù)雜化和分離化城市發(fā)展與城市構(gòu)成要素復(fù)雜化隨著工業(yè)革命以來城市的不斷發(fā)展，從總體上看城市規(guī)模不斷增長，表現(xiàn)為城市用地和城市人口的不斷增加。從城市的構(gòu)成要素來看，則體現(xiàn)出多樣化和復(fù)雜化的特征。城市構(gòu)成要素的分離化學(xué)科分離與城市構(gòu)成要素的分離:城市發(fā)展已經(jīng)超越了工業(yè)革命以前“個(gè)人創(chuàng)造或單個(gè)專業(yè)操作”的時(shí)代，多學(xué)科的形成和發(fā)展是一種客觀要求和必然的趨勢,但是學(xué)科的分離也進(jìn)而導(dǎo)致了城市構(gòu)成要素的相互分離。社會(huì)約束力的弱化與城市構(gòu)成要素的分離:在社會(huì)制約因素的弱化過程中，城市建筑對(duì)多元化和豐富性的追求超越了一切權(quán)威和清規(guī)戒律，分離的力量代替了整合的力量。后現(xiàn)代主義則以對(duì)理性的反叛，以一種非理性、多元化的價(jià)值觀，一定程度上進(jìn)一步加劇了城市要素的分離的局面?，F(xiàn)代城市發(fā)展中市場機(jī)制的作用也是城市發(fā)展中社會(huì)約束力弱化的重要原因羅伯特·克里爾：現(xiàn)代城市構(gòu)成要素的分離美國華盛頓：城市要素的分離與空間的分化結(jié)構(gòu)主義的影響皮亞杰：結(jié)構(gòu)的三個(gè)特點(diǎn)：整體性、轉(zhuǎn)換性、自身調(diào)整性列維—斯特勞斯：結(jié)構(gòu)具有以下幾個(gè)主要特征：首先，結(jié)構(gòu)展示了一個(gè)系統(tǒng)的特征，它由幾個(gè)成分構(gòu)成，其中任何一個(gè)成分的變化都要引起其它成分的變化。第二，對(duì)于任一給定模式都有可能排列由同一類型的一組模式中產(chǎn)生的一個(gè)轉(zhuǎn)換系列。第三，上述特征使它能預(yù)測模式將如何反應(yīng)，如果一種或數(shù)種成分發(fā)生了變化的話。最后，模式應(yīng)該這樣組成，以使一切被觀察到的事實(shí)都成為直接可理解的。結(jié)構(gòu)主義的研究強(qiáng)調(diào)整體性研究、深層結(jié)構(gòu)研究、內(nèi)部因素的作用研究和共時(shí)態(tài)的研究。結(jié)構(gòu)，也可以叫做一個(gè)整體、一個(gè)系統(tǒng)或一個(gè)集合。從整體、系統(tǒng)或全部集合來進(jìn)行研究，就稱為“結(jié)構(gòu)主義的研究”。特萊爾(J·Trier)認(rèn)為只有在整體中才能認(rèn)識(shí)部分，他認(rèn)為整體不是多個(gè)孤立對(duì)部分的簡單總和，孤立的部分對(duì)于整體是沒有意義的。從分離到整合現(xiàn)實(shí)世界的真實(shí)課題都是互相重疊、錯(cuò)綜復(fù)雜的復(fù)合狀態(tài)，城市也是一樣。作為一個(gè)復(fù)雜的大系統(tǒng)，城市并不是構(gòu)成要素的簡單相加，其形態(tài)和空間環(huán)境的品質(zhì)不僅取決于構(gòu)成要素本身的性質(zhì)，更取決于要素之間相互作用的系統(tǒng)關(guān)系。理想的城市應(yīng)該是各種活動(dòng)的有機(jī)混合。片面強(qiáng)調(diào)城市構(gòu)成要素的層次劃分和孤立研究，會(huì)使城市構(gòu)成要素彼此之間錯(cuò)綜復(fù)雜的有機(jī)聯(lián)系被擯棄在視野之外，必然導(dǎo)致各種城市構(gòu)成要素的分離、城市形態(tài)和城市空間缺乏整體性和綜合性系統(tǒng)主義城市設(shè)計(jì)觀的主要特征系統(tǒng)主義的城市設(shè)計(jì)觀正是適應(yīng)城市發(fā)展的這種特征，強(qiáng)調(diào)作為城市形態(tài)和空間構(gòu)成要素的建筑、景觀綠化、道路交通設(shè)施、市政設(shè)施、地下空間等城要素都應(yīng)該成為開放的體系，互相融合滲透、整合統(tǒng)一，滿足城市形態(tài)和城市空間環(huán)境發(fā)展的總體要求。韋恩·阿托和唐·羅根認(rèn)為：“系統(tǒng)主義強(qiáng)調(diào)城市設(shè)計(jì)上大規(guī)模的元素，以及為城市空間尋求一個(gè)整體的秩序。系統(tǒng)主義傾向理論上接受城市構(gòu)成元素的復(fù)雜性為基本的事實(shí)，認(rèn)為在復(fù)雜的城市系統(tǒng)中，城市設(shè)計(jì)成功的關(guān)鍵在于如何組織一個(gè)基本的系統(tǒng)，而非孤立地進(jìn)行單個(gè)要素的操作”。（韋恩·阿托、唐·羅根：《美國城市建筑——城市設(shè)計(jì)中的觸媒》）理論與實(shí)踐Ｔｅａｍ１０與“叢簇”概念ＣＩＭＡ的分裂與Ｔｅａｍ１０的發(fā)展Ｔｅａｍ１０拋棄了“功能城市”的絕對(duì)理性主義，他們的批判運(yùn)動(dòng)旨在尋求實(shí)體形式與社會(huì)——心理需要之間更為深刻的關(guān)系，這也是CIAMX——CIAM的最后一次大會(huì)的主題。小組10”的理論主張集中體現(xiàn)出兩個(gè)方面的特點(diǎn)：一是人文主義的思想，二是系統(tǒng)主義的思想。“叢簇”模式“叢簇”（cluster）體現(xiàn)的是一種聚集的形態(tài)特征。如果用生物體的相關(guān)概念來比擬，“叢簇”的組織結(jié)構(gòu)區(qū)別于單核細(xì)胞，是由多個(gè)結(jié)點(diǎn)呈網(wǎng)狀連接。Ｔｅａｍ１０認(rèn)為“叢簇”模式是一個(gè)符合城市形態(tài)和空間成長的結(jié)構(gòu)模式?！皡泊亍蹦Ｊ阶⒅爻鞘袠?gòu)成要素之間“系統(tǒng)化并存”的關(guān)系，而不是僅僅把各要素隔離出來進(jìn)行單獨(dú)的研究，這是一種對(duì)城市構(gòu)成特征認(rèn)識(shí)上的進(jìn)步。Ｔｅａｍ１０與“叢簇”概念Ｔｅａｍ10：叢簇城市的發(fā)展與蔓延(圖略)金巷規(guī)劃：空中街道結(jié)構(gòu)示意亞歷山大與城市的半網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)樹形結(jié)構(gòu)與半網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)當(dāng)且僅當(dāng)兩個(gè)互相交疊的集合屬于一個(gè)集合，并且二者的公共元素也屬于此組合時(shí)，這種集合的組合形成“半網(wǎng)狀”（semi-lattice）結(jié)構(gòu)。而對(duì)于任兩個(gè)屬于同一組合的集合而言，當(dāng)且僅當(dāng)要么一個(gè)集合完全包含另一個(gè)，要么二者彼此完全不相干時(shí)，這樣的集合的組合形成“樹形”（tree）結(jié)構(gòu)。（C·亞歷山大著，嚴(yán)小嬰譯：《城市并非樹形》）亞歷山大認(rèn)為，半網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有極為豐富的可變性和超乎尋常的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性，而樹形結(jié)構(gòu)卻缺乏這樣的特性。所以他堅(jiān)持城市就應(yīng)該是一種“半網(wǎng)絡(luò)”結(jié)構(gòu)而不是“樹形”結(jié)構(gòu)，因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)能更加貼切地描述城市功能和形態(tài)演變的特征。自然城市與人工城市那些“在較長歲月中或多或少地自然生長起來”的城市稱為“自然城市”（naturalcity）。“自然城市”是半網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的。把那些“由設(shè)計(jì)師和規(guī)劃師精心創(chuàng)建的城市”稱為“人工城市”（artificialcity）.“人工城市”是樹形結(jié)構(gòu)的。亞歷山大認(rèn)為一個(gè)自然城市之所以成功的關(guān)鍵在于其有著半網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，而當(dāng)人們?nèi)藶榈貥?gòu)造城市設(shè)計(jì)時(shí)，卻往往采用樹形結(jié)構(gòu)。丹下健三：東京灣規(guī)劃它把向心放射狀的單一系統(tǒng)改革為線型平行放射狀系統(tǒng)，保持了城市發(fā)展的各種可能性，是一種開放的結(jié)構(gòu)；丹下健三：東京灣規(guī)劃探求把城市交通和建筑加以統(tǒng)一的系統(tǒng)，城市軸也是城市、交通和建筑的統(tǒng)一體，設(shè)計(jì)了一個(gè)能把城市、交通和建筑加以聯(lián)系的新體系；探索反映現(xiàn)代文明社會(huì)開放性、流動(dòng)性特征的城市空間秩序。綜合考慮了汽車和步行兩種性質(zhì)和尺度決定的兩種城市空間尺度和秩序，兩者的結(jié)合使人類日常生活中個(gè)性及自由的選擇與尺度巨大的城市環(huán)境趨于協(xié)調(diào)，創(chuàng)造出開放性的城市結(jié)構(gòu)，適應(yīng)城市的成長與變化。形式主義：背景與來源工業(yè)社會(huì)與城市歷史文化的衰微形式主義的城市設(shè)計(jì)觀以是在對(duì)功能主義進(jìn)行批判和反思中發(fā)展起來的。其核心就是在城市設(shè)計(jì)中反對(duì)對(duì)城市歷史文化的漠視，把城市建筑看作人類文化和歷史和承載體，重新喚起城市設(shè)計(jì)對(duì)城市形態(tài)和空間環(huán)境的歷史文化感的關(guān)注，創(chuàng)造具有歸屬感和文化認(rèn)同感的城市形態(tài)和空間環(huán)境?！按蠖鄶?shù)人認(rèn)為最好住在一個(gè)充滿記憶的環(huán)境里，知道前后左右是什么東西，會(huì)使人感到安全，??在我們跟環(huán)境和歷史的聯(lián)系中，文化的認(rèn)同是歸屬意識(shí)，這是由物質(zhì)環(huán)境的許多方面造成的，這些方面提醒我們意識(shí)到這一代人跟過去歷史的聯(lián)系。”（瑞典：哈爾登，轉(zhuǎn)引自趙和生：《城市規(guī)劃與城市發(fā)展》）歷史保護(hù)運(yùn)動(dòng)：形式主義城市設(shè)計(jì)觀的實(shí)踐背景（歷史保護(hù)運(yùn)動(dòng)的理論與實(shí)踐為形式主義城市設(shè)計(jì)觀的發(fā)展提供了早期的實(shí)踐基礎(chǔ)。）《馬爾羅法》，法國1962《保護(hù)文物建筑和歷史地段的國際憲章》（《威尼斯憲章》），1964《保護(hù)世界文化與自然遺產(chǎn)公約》,UNESCO1972歐洲建筑遺產(chǎn)年,1975《馬丘比丘憲章》，1977第一批57項(xiàng)世界文化與自然遺產(chǎn),聯(lián)合國1979類型學(xué)的方法類型（typology）的概念類型學(xué)的特征:注重對(duì)歷史現(xiàn)象的搜集、整理、描述和歸納注意普遍性和特殊性的結(jié)合類型學(xué)注重對(duì)城市建筑歷史形式的總結(jié)和歸納，作為城市形態(tài)和空間的設(shè)計(jì)語匯，而不僅僅是原封不動(dòng)地照搬歷史形式。理論與實(shí)踐阿爾多·羅西：從城市建筑類型到類似城市阿爾多·羅西的類型概念類型是按照需要“對(duì)美的渴望”而發(fā)展的，一種特定的類型是一種生活方式與一種形式的結(jié)合，盡管它們的具體形式因不同的社會(huì)有很大的差異；類型的概念就象一些復(fù)雜和持久的事物，是一種高于自身形式的邏輯原則。注意普遍性和特殊性的結(jié)合城市建筑的內(nèi)在本質(zhì)是文化習(xí)俗的產(chǎn)物，文化一部分“編譯”進(jìn)表現(xiàn)形式之中，是“表層結(jié)構(gòu)”，絕大部分“編譯”進(jìn)類型之中，是“深層結(jié)構(gòu)”。“城市是在時(shí)間、場所中與人類特定生活緊密相關(guān)的形態(tài)，其中包含著歷史，它是人類文化觀念在形式上的表現(xiàn)”。（阿爾多·羅西：《城市建筑》）“類似城市”的概念人對(duì)城市的總體認(rèn)識(shí)不僅僅停留在眼睛所能看到和手可以觸摸得到的實(shí)體，而建立在對(duì)城市場所中所發(fā)生的一系列事件的記憶的基礎(chǔ)上，這種認(rèn)識(shí)是人類對(duì)城市的記憶和心智中形象的反映。城市構(gòu)成了建筑存在的場所，而建筑則構(gòu)成了城市的片斷，作為城市有機(jī)整體的一部分，任何建筑的創(chuàng)作都不應(yīng)該脫離城市，建筑和城市在本質(zhì)上是同質(zhì)和同構(gòu)的，建筑是城市的全息載體，建筑個(gè)體與城市并不是一般意義上的部分與要整體、局部與全部的關(guān)系。羅伯·克里爾與利昂·克里爾：城市空間研究與城市重建策略羅伯·克里爾認(rèn)為：市民對(duì)城市歷史文化的領(lǐng)悟主要體現(xiàn)在對(duì)具體空間形態(tài)的把握上，因此他試圖通過對(duì)城市空間歷史原型的發(fā)掘來解決問題。利昂·克里爾激烈地批判功能主義教條的功能分區(qū)理論，認(rèn)為它僅僅從社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域研究問題，忽視城市建筑作為人類歷史文化和生活載體的屬性，造成城市空間的解體。他甚至認(rèn)為現(xiàn)代建筑運(yùn)動(dòng)在社會(huì)環(huán)境和物質(zhì)環(huán)境上對(duì)歐洲城市的破壞超過了歷史上的任何一個(gè)時(shí)期。所以，必須在城市建筑和城市空間的歷史形式中汲取營養(yǎng)，對(duì)現(xiàn)代城市進(jìn)行“重建”。人文主義：背景與來源西方現(xiàn)代哲學(xué)發(fā)展與人文主義西方現(xiàn)代哲學(xué)發(fā)展都有一個(gè)從對(duì)外部世界以及其本質(zhì)的探索轉(zhuǎn)向主體本身的研究這樣一個(gè)顯著的轉(zhuǎn)變過程。這一傾向成為當(dāng)代許多學(xué)科發(fā)展的思想源泉。城市研究也同樣受到影響，開始在城市形態(tài)和城市空間環(huán)境研究中強(qiáng)調(diào)“以人為本”。這是人文主義城市設(shè)計(jì)觀產(chǎn)生和發(fā)展的深層思想根源。城市復(fù)興運(yùn)動(dòng)：人文主義城市設(shè)計(jì)觀發(fā)展的實(shí)踐背景環(huán)境行為學(xué)：人文主義城市設(shè)計(jì)觀的科學(xué)理論基礎(chǔ)環(huán)境行為學(xué)認(rèn)為人的行為是出于對(duì)某種剌激的反應(yīng)，而剌激可能是有機(jī)體自身產(chǎn)生的，如動(dòng)機(jī)（motivation）、需要與內(nèi)驅(qū)力（drives），也可能只來自外部環(huán)境。人與環(huán)境相互作用論和環(huán)境與行為模式不可分論是關(guān)于人的行為與環(huán)境的關(guān)系的主要論點(diǎn)。在環(huán)境認(rèn)識(shí)和行為研究中體現(xiàn)出“人”的主體地位，認(rèn)為“人”不是被動(dòng)地被環(huán)境制約，而且可以能能動(dòng)地改變環(huán)境。注意人與建成環(huán)境之間的相互作用，認(rèn)為只有通過心理與行為，形成人與環(huán)境之間的互動(dòng)，環(huán)境才是有意義的。注重環(huán)境構(gòu)成要素之間深層和復(fù)雜的關(guān)系，而并不局限于對(duì)物質(zhì)元素的孤立和形而上學(xué)的研究。理論與實(shí)踐凱文·林奇：可意象性的城市空間環(huán)境依據(jù)在現(xiàn)場調(diào)查訪問中取得的大量原始資料進(jìn)行分析研究，特別是心理學(xué)、行為學(xué)，以及文化、人類學(xué)方面的分析，建立了一個(gè)城市設(shè)計(jì)的新標(biāo)準(zhǔn)——“可意象性”（imageability）?？梢庀蟮某鞘锌臻g環(huán)境的特征可識(shí)別性（legibility），即一個(gè)有效的形象首要的就是目標(biāo)的可識(shí)別性，以表現(xiàn)出與其它事物的區(qū)別，因而作為一個(gè)獨(dú)立的實(shí)體而被認(rèn)出，即被“識(shí)別”（identify）。形象必須包括目標(biāo)與觀察者、與其它目標(biāo)的空間關(guān)系和圖形關(guān)系，即環(huán)境形象的“結(jié)構(gòu)”。這一目標(biāo)必須對(duì)觀察者具有某種意義，無論是實(shí)際的還是感情的，意義也是一種關(guān)系，是不同于空間與圖形的一種關(guān)系?？梢庀罂臻g環(huán)境的構(gòu)成要素路徑。即一種渠道，觀察者習(xí)慣地、潛在地沿著它移，它可以是大街、步行道、公路、鐵路、運(yùn)河等。這是大多數(shù)人印象中占控制地位的因素。沿著這些渠道，他們觀察者城市。邊界。邊界是不作道路或不被視為道路的線性要素，是兩個(gè)面的界線，連續(xù)中的線狀突變，如河岸、路塹、圍墻等。區(qū)域：主要是指城市中中等或較大的部分，是二維范圍的，具有某些共同的特征。結(jié)點(diǎn)。結(jié)點(diǎn)就是一些要點(diǎn)，是觀察者進(jìn)入城市的戰(zhàn)略點(diǎn)，或是日常往來必經(jīng)之點(diǎn)，往往是道路交叉口、方向變換處、十字路口或道路匯集處。標(biāo)志（地標(biāo)）。通常是明確的限定的具體目標(biāo)，是“一個(gè)大批可能性中的一個(gè)突出因素”?？梢庀罂臻g環(huán)境構(gòu)成要素的設(shè)計(jì)路徑。建立鮮明的特征保證道路的連續(xù)性做到方向明確交叉口形象生動(dòng)，形式清晰度路網(wǎng)應(yīng)形成規(guī)律——地形、空間關(guān)系方面一個(gè)連續(xù)的網(wǎng)格道路在很大程度上起到軸的作用邊界。增加邊界的使用強(qiáng)度。對(duì)于邊界加以利用，使之具有一定的使用功能。與城市結(jié)構(gòu)在視覺和交通上增加聯(lián)系，使人們能夠與其接近，頻繁使用注意視覺上的明確和聯(lián)系。具有一定的界定性區(qū)域：明確的含義和閉合的界線可使區(qū)域更為突出區(qū)域和區(qū)域之間可以通過并列、互視、相關(guān)的線、或以某些中介結(jié)、路或小區(qū)而相互聯(lián)系結(jié)點(diǎn)。節(jié)點(diǎn)的界面要有特點(diǎn)，應(yīng)該盡量做到突出和難忘與道路關(guān)系明確，交接清楚在節(jié)點(diǎn)空間提供活動(dòng)支持節(jié)點(diǎn)的尺度適宜，根據(jù)不同的功能和作用，建立不同的尺度標(biāo)志（地標(biāo)）。強(qiáng)化和背景的對(duì)比，形成感性支柱產(chǎn)生聯(lián)想組織標(biāo)志體群元素之間的關(guān)系區(qū)域由節(jié)點(diǎn)構(gòu)成，受邊緣的限定，路徑貫穿其中，標(biāo)志分布于內(nèi)。阿莫斯·拉波普：建成環(huán)境與非言語表達(dá)方式環(huán)境行為學(xué)和心理學(xué)的理論成果揭示出人與環(huán)境之間是一種復(fù)雜的相互影響的關(guān)系：所以說“我們?cè)炀偷氖欠课荩课莘催^來造就我們自己”。（邱吉爾，轉(zhuǎn)引自：陳伯沖：《建筑形式論》）那么人是用什么方式以及在什么基礎(chǔ)上對(duì)環(huán)境作出反應(yīng)的？拉波普認(rèn)為：“人們是以他們獲得的環(huán)境的意義來對(duì)環(huán)境作出反應(yīng)的?！保ò⒛埂だㄆ罩S蘭谷等譯：《建成環(huán)境的意義——非言語表達(dá)方式》）意義的層次劃分高層次的意義：即有關(guān)宇宙論、文化圖式、世界觀、哲學(xué)體系和信仰方面。中層次意義：即有關(guān)身份、地位、權(quán)力等，它潛在于場景中的行為、活動(dòng)之中低層次意義：指日常的、效用性的意義。

城市設(shè)計(jì)的方法城市設(shè)計(jì)理論構(gòu)成城市設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí)體系城市設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí)體系是對(duì)城市形態(tài)和空間環(huán)境的構(gòu)成和發(fā)展特征的總體認(rèn)識(shí)。功能主義把城市看作一個(gè)以各種功能構(gòu)成要素組成的運(yùn)行機(jī)體，部分之間可以相互分離，進(jìn)行獨(dú)立的分析研究；系統(tǒng)主義重視城市要素的內(nèi)在結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)構(gòu)成的特征；形式主義把城市看作歷史文化的物質(zhì)載體；人文主義注重城市建成環(huán)境與人的行為心理之間的雙向互動(dòng)關(guān)系。城市設(shè)計(jì)的價(jià)值體系城市設(shè)計(jì)的價(jià)值體系是對(duì)城市形態(tài)和空間環(huán)境的發(fā)展原則的總體認(rèn)識(shí)。功能主義把盡可能合理地布置城市功能，促進(jìn)城市的高效運(yùn)作作為根本出發(fā)點(diǎn)；系統(tǒng)主義認(rèn)為好的城市設(shè)計(jì)應(yīng)該解決好城市作為一個(gè)系統(tǒng)其構(gòu)成要素之間的整體關(guān)系；形式主義認(rèn)為城市形態(tài)要體現(xiàn)出深層次的城市歷史文化內(nèi)涵；而人文主義認(rèn)為城市空間環(huán)境要滿足人的心理和行為需求，體現(xiàn)“人”在城市空間環(huán)境中的主體地位。城市設(shè)計(jì)的方法體系在認(rèn)識(shí)體系和價(jià)值體系的基礎(chǔ)上，形成了城市設(shè)計(jì)方法的總體特征：功能主義強(qiáng)調(diào)分析、系統(tǒng)主義強(qiáng)調(diào)綜合、形式主義強(qiáng)調(diào)歷史研究、人文主義強(qiáng)調(diào)行為心理研究；城市設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí)體系城市構(gòu)成要素與城市設(shè)計(jì)的要素城市的構(gòu)成要素與發(fā)展城市構(gòu)成要素是城市現(xiàn)實(shí)的物質(zhì)形態(tài)構(gòu)成元素（PHYSICALELEMENTS）。隨著社會(huì)歷史和城市的發(fā)展，城市構(gòu)成要素的具體內(nèi)容也是處在不斷的發(fā)展和變化中的。在社會(huì)和城市發(fā)展的不同歷史時(shí)期，隨時(shí)都有可能出現(xiàn)新的內(nèi)容，而那些本來具有重要地位的形態(tài)要素也很可能隨著城市的發(fā)展被新的要素所取代。從城市構(gòu)成要素到城市設(shè)計(jì)的要素城市設(shè)計(jì)不但注重研究城市構(gòu)成要素本身的性質(zhì)，而且更加關(guān)注某些要素之間相互影響、相互制約，形成的復(fù)雜、綜合的城市形態(tài)系統(tǒng)的“體系”。這些體系就是就是城市設(shè)計(jì)的要素，或曰城市設(shè)計(jì)的研究對(duì)象。城市構(gòu)成要素是現(xiàn)實(shí)地存在于城市中的，而城市設(shè)計(jì)的要素則是來自于對(duì)城市構(gòu)成要素的系統(tǒng)關(guān)系的歸納總結(jié)。城市設(shè)計(jì)要素的概念，其實(shí)是一種基于系統(tǒng)整合的思維方式的結(jié)果。城市設(shè)計(jì)要素的內(nèi)容土地使用（landuse）建筑形式與體量（buildingformandmassing）動(dòng)線與停車(circulationandparking)開放空間（openspace）行人步道（pedestrianways）標(biāo)志（signage）保存維護(hù)（preservation）活動(dòng)支持（activitysupport）（哈米德·胥瓦尼：《都市設(shè)計(jì)程序》）城市空間體系城市天際線及制高點(diǎn)城市邊緣與入口歷史文物的保護(hù)和利用視線走廊水系和綠化（熊明：《城市設(shè)計(jì)學(xué)——理論框架·應(yīng)用綱要》）胥瓦尼城市設(shè)計(jì)構(gòu)成元素要點(diǎn)構(gòu)成元素內(nèi)容：土地使用、建筑形態(tài)及其組合、交通與停車、步行街區(qū)、開放空間、保護(hù)與改造、標(biāo)志與標(biāo)牌、保護(hù)與改造土地使用土地使用內(nèi)容的四個(gè)方面開發(fā)強(qiáng)度和土地使用的經(jīng)濟(jì)性保護(hù)自然與生態(tài)環(huán)境有利于城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)交通及人口密度的控制建筑形態(tài)及其組合對(duì)建筑提出的幾個(gè)要求：容積率、綠化率、空地率、建筑高度、體量、沿街退后、質(zhì)地、色彩、環(huán)境影響。城市整體建筑形態(tài)的控制培根在舊金山的城市設(shè)計(jì)中，制定了“山形主導(dǎo)輪廓線”的原則建筑體量和體塊的控制保證城市公共空間的綠化有良好的日照條件保證歷史建筑有良好的景觀條件，并能與周圍建筑之間很好的協(xié)調(diào)保證城市街道、廣場等人流聚集和停留場所有合理的日照和良好的視覺感受保證建筑物之間的文脈關(guān)系，歷史的延續(xù)性及相協(xié)調(diào)的空間比例關(guān)系保證城市的天際線能夠具有自己的特色交通與停車采用多種停車方式停車方式可以分為：多層次停車庫形式、地面停車場形式、路邊停車形式、地下停車庫形式建立“綜合停車規(guī)劃”建立多層次的停車庫地下停車庫形式促進(jìn)中心區(qū)的流動(dòng)性與可達(dá)性發(fā)展公共交通在城市核心區(qū)限定停車數(shù)量和時(shí)間道路與交通的視覺景觀步行區(qū)步行區(qū)的設(shè)計(jì)是為了在城市的一定區(qū)域內(nèi)實(shí)行人車分離步行街的特點(diǎn)它提供了步行、休憩、社交聚會(huì)的場所，增進(jìn)了人際交流和地域認(rèn)同感，有利于培養(yǎng)居民維護(hù)、關(guān)心市容的自覺性。體現(xiàn)除了社會(huì)效益。在經(jīng)濟(jì)效益方面，能夠促進(jìn)城市社區(qū)經(jīng)濟(jì)的繁榮在環(huán)境效益方面，能夠減少空氣和視覺的污染，減少交通噪聲，并使建筑環(huán)境更富有人情味。在交通方面，可減輕汽車對(duì)人類活動(dòng)環(huán)境所產(chǎn)生的壓力。步行街的構(gòu)成包括：鋪地、標(biāo)志性景觀（如雕塑、噴泉）、建筑立面、櫥窗、廣告店招、游樂設(shè)施、街道小品、街道照明、植物配置和特殊的街頭藝術(shù)表演等活動(dòng)空間。步行街的四種形式封閉式、半封閉式、轉(zhuǎn)運(yùn)式、步道拓寬式步行街（區(qū)）的設(shè)計(jì)原則步行街（區(qū)）的設(shè)計(jì)，最關(guān)鍵的還是城市環(huán)境的整體連續(xù)性、人性化以及類型選擇步行街（區(qū)）的建設(shè)，要對(duì)其可達(dá)性和多樣性進(jìn)行計(jì)劃。可達(dá)性是指對(duì)交通問題的處理。多樣性是指解決活動(dòng)內(nèi)容。步行街（區(qū)）的，要對(duì)其環(huán)境設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)要遵循適于功能要求、尺度美觀、材料可行、堅(jiān)固耐久、布局合理的原則。知識(shí)點(diǎn)步行街游覽空間寬度大于60米；兩側(cè)建筑高度和空間寬度之比一般宜小于1/2；建筑寬度（長度）和道路空間之比宜小于1；建筑之間的空隙宜大于建筑長度；使步行游覽街處于開放空間狀態(tài)。公共空間公共空間的定義公共空間市民也稱開放空間或開場空姐，是指城市中向全體市民開放使用的空間，主要包括街道、廣場、公共綠地、河流以及建筑物之間的公共外部空間。城市公共空間的定義城市公共空間被人們譽(yù)為城市生活中的“起居室”和“客廳”，目的是提供公共活動(dòng)場所，提高城市生活環(huán)境品質(zhì)，維護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境，保存有生態(tài)和景觀意義的自然地景，維護(hù)人與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)，體現(xiàn)環(huán)境的可持續(xù)性；有機(jī)地組織城市空間中人的行為和文化、教育、游憩的智能；改善交通、便利運(yùn)輸，并提高城市的防災(zāi)能力。公共空間設(shè)計(jì)要點(diǎn)邊界明確，形成積極空間注重重點(diǎn)空間的步行區(qū)劃和空間的設(shè)施建設(shè)強(qiáng)調(diào)公共空間使用上和視覺上的聯(lián)系公共空間活動(dòng)的多樣化和人情味標(biāo)志與標(biāo)牌定義標(biāo)志與標(biāo)牌在城市中起到指向的作用，是人門認(rèn)知城市的符號(hào)，是城市商業(yè)的組成部分。內(nèi)容包括指示牌、廣告、宣傳牌、牌匾和燈箱等。辛辛那提標(biāo)志城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則反映所在地段的特質(zhì)規(guī)定符號(hào)之間保證能見度所需的足夠間隔與標(biāo)志所在的建筑物和建筑學(xué)處理特征相協(xié)調(diào)限制閃光的符號(hào)標(biāo)志（劇場、娛樂場所除外）禁止在步行人流匯集地段的主要景點(diǎn)和景向上設(shè)置大型標(biāo)志活動(dòng)支持內(nèi)容活動(dòng)支持的目的在于堅(jiān)強(qiáng)人的行為和城市環(huán)境空間的相互依存性，只有這樣才能使環(huán)境具有場所的意義。城市空間的戶外活動(dòng)簡。格黑在《建筑物之間的城市生活》一書中，把城市空間的戶外活動(dòng)按活動(dòng)對(duì)形體環(huán)境條件與質(zhì)量的依賴程度分為必要活動(dòng)、選擇活動(dòng)和社交活動(dòng)三種。保護(hù)與改造關(guān)于保護(hù)與改造的條例規(guī)定《馬丘比丘憲章》1977年12月12日，《馬丘比丘憲章》對(duì)城市歷史遺產(chǎn)的保存和保護(hù)提出了明確的要求：“城市的個(gè)性和特性取決于城市的體型結(jié)構(gòu)和社會(huì)特征。因此不僅要保存和維護(hù)好城市的歷史遺址和古跡，還要繼承一般的文化傳統(tǒng)”城市紫線2004年2月1日，《城市紫線管理辦法》，目的是為了加強(qiáng)對(duì)城市歷史文化街區(qū)和歷史建筑的保護(hù)。城市紫線，是指國家歷史文化名城內(nèi)的歷史文化街區(qū)和省、自治區(qū)、直轄市人民政府公布的歷史文化街區(qū)的保護(hù)范圍界限，以及歷史文化街區(qū)意外經(jīng)縣級(jí)以上人民政府公布保護(hù)的歷史建筑的保護(hù)范圍界線。保護(hù)紫線的原則歷史文化街區(qū)的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)包括歷史建筑物、構(gòu)筑物和由其風(fēng)貌環(huán)境所組成的核心地段，以及為確保該地段的風(fēng)貌、特色完整性而必須進(jìn)行建設(shè)控制的地區(qū)歷史建筑的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)包括歷史建筑本身和必要的風(fēng)貌協(xié)調(diào)區(qū)控制范圍清晰，附有明確的地理坐標(biāo)及相應(yīng)的界址地形圖保護(hù)與改造的建設(shè)實(shí)施建筑輪廓線；建筑面寬；建筑紅線退后；開窗比例、開間、入口和其他裝飾；建筑形式組合；入口位置及處理方法；表面材料、面層和質(zhì)地；陰影模式和裝飾特點(diǎn)；建筑尺度；建筑藝術(shù)風(fēng)格；綠化新建筑與歷史建筑的協(xié)調(diào)與老建筑在某一方面取得一致。如建筑的造型、材料、形式上的相同；或高度、立面比例、開窗尺度等方面的一致重復(fù)運(yùn)用原有建筑的構(gòu)件、符號(hào)利用中心空間或中心空間的重要元素來統(tǒng)一新舊建筑將新建筑放入地下采用玻璃幕墻進(jìn)行自身的隱退采用聯(lián)系體、回廊等手段將建筑界面加以連接把建筑物作為舊建筑的背景，或者作為舊建筑的框景基于系統(tǒng)整合的城市設(shè)計(jì)內(nèi)容土地使用體系、公共空間體系、交通空間體系、景觀體系、歷史文化資源體系、自然資源體系等等土地使用體系（LANDUSE）城市的一切建設(shè)活動(dòng)不管它們的內(nèi)涵功能如何復(fù)雜，對(duì)空間如何利用，它們都必須地要落實(shí)到土地上?？梢哉f，城市土地是城市社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化生活的最根本的載體。隨著現(xiàn)代城市規(guī)劃的發(fā)展，城市規(guī)劃的更多地把注意力集中在制定城市總體的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略上，對(duì)土地使用的研究強(qiáng)調(diào)從社會(huì)經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā)，在二維平面上研究城市土地使用和發(fā)展策略，包括城市土的合理布局、城市土地使用的強(qiáng)度等課題。當(dāng)代城市設(shè)計(jì)的發(fā)展，其出發(fā)點(diǎn)之一就是要解決城市規(guī)劃——建筑學(xué)二元體系不能很好解決的問題，在土地使用方面體現(xiàn)出立體化、綜合性的專業(yè)特征。土地使用的復(fù)合性土地使用的整體性土地使用的立體化私人與公共利益平衡公共空間體系（PUBLICSPACE）“公共空間”與“開放空間”（openspace）的區(qū)別城市空間：從分化到一體化城市空間一體化直接應(yīng)對(duì)當(dāng)代城市形態(tài)和空間環(huán)境發(fā)展中要素分離、城市空間環(huán)境缺乏整體性等最突出的問題，集中體現(xiàn)了當(dāng)代城市設(shè)計(jì)的專業(yè)特征。城市公共空間是城市公共生活的容器，城市空間一體化是各種社會(huì)生活、活動(dòng)交融的根本要求和集中體現(xiàn)。正如1977年《馬丘比丘憲章》所指出的：“不應(yīng)當(dāng)把城市當(dāng)作一系列孤立的組成部分拼在一起，而必須去創(chuàng)造一個(gè)綜合的多功能的環(huán)境”。（陳占祥：雅典憲章與馬丘比丘憲章評(píng)述，建筑師（4））城市公共空間的一體化，是建立在城市公共空間系統(tǒng)構(gòu)成認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，強(qiáng)調(diào)對(duì)城市公共空間構(gòu)成單元的系統(tǒng)化研究和城市公共空間內(nèi)部城市構(gòu)成要素的綜合處理，以促成城市公共空間的整體性，城市公共空間使用的高效率，發(fā)揮公共空間體系的總體效益。城市空間一體化的內(nèi)容城市地面、地上、地下空間的一體化，即城市空間的立體化。城市外部空間與建筑空間的一體化。城市交通空間與其它城市公共空間的一體化。交通空間體系（TRANSPORTATIONSPACE）城市交通對(duì)城市的運(yùn)行和空間形態(tài)環(huán)境產(chǎn)生著重要的作用。城市交通空間體系化在交通流線組織上，要解決好各種不同交通方式互相交織、重疊的關(guān)系。在交通節(jié)點(diǎn)處理上，要解決好各種交通方式的接駁與轉(zhuǎn)換問題。步行交通研究從對(duì)人的步行需求，步行行為習(xí)慣的研究出發(fā)，建立完善舒適、安全、便捷的步行體系，并形成同其它交通方式之間良好的轉(zhuǎn)換和銜接。城市交通體系化與城市交通綜合體城市交通綜合體作為一種環(huán)節(jié)建筑，不但承擔(dān)本身的交通職能，而且融合了各種城市功能空間，如餐飲、娛樂、住宿等；在這些建筑的內(nèi)部和周邊地帶，鐵路、公交巴士、航空運(yùn)輸、出租車、步行交通等各種交通方式之間緊密銜接。對(duì)城市交通綜合體功能、空間的合理組織，是建立完善的城市交通體系，保證城市交