第一節(jié)運(yùn)動(dòng)的描述一、質(zhì)點(diǎn)用來(lái)代替物體的有______的點(diǎn)叫做質(zhì)點(diǎn)，研究一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，如果物體的______和_________對(duì)問(wèn)題的影響可以忽略，就可以看做質(zhì)點(diǎn)．質(zhì)量形狀大小二、參考系和坐標(biāo)系1．為了研究物體的運(yùn)動(dòng)而假定_______的物體，叫做參考系．對(duì)同一物體的運(yùn)動(dòng)，所選擇的參考系不同，對(duì)它的運(yùn)動(dòng)的描述就會(huì)_______．通常以______為參考系來(lái)研究物體的運(yùn)動(dòng)．2．為了定量地描述物體的位置及位置的變化，需要在參考系上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系．中學(xué)物理中常用的坐標(biāo)系有直線坐標(biāo)系和平面直角坐標(biāo)系，可分別用來(lái)研究物體沿直線的運(yùn)動(dòng)和在平面內(nèi)的運(yùn)動(dòng)．不動(dòng)不同地面三、時(shí)刻和時(shí)間1．時(shí)刻指的是某一瞬時(shí)，在時(shí)間軸上用____來(lái)表示，對(duì)應(yīng)的是位置、速度、動(dòng)能等狀態(tài)量．2．時(shí)間是兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔，在時(shí)間軸上用_____來(lái)表示，對(duì)應(yīng)的是位移、路程、功等過(guò)程量．點(diǎn)線段四、位移和路程1．位移描述物體______的變化，用從______指向________的有向線段表示，是矢量．2．路程是物體運(yùn)動(dòng)_______的長(zhǎng)度，是標(biāo)量．位置初位置末位置軌跡快慢快慢位移位移2．瞬時(shí)速度：運(yùn)動(dòng)物體在___________________的速度，方向沿軌跡上物體所在點(diǎn)的切線方向指向前進(jìn)的一側(cè)，是矢量．瞬時(shí)速度的大小叫________，是標(biāo)量．某一時(shí)刻(或某一位置)速率速度變化量時(shí)間速度變化思考感悟加速度越大，速度也越大嗎？提示：不一定，加速度越大，速度變化越快．一、對(duì)質(zhì)點(diǎn)的理解及應(yīng)用1．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的物理模型．質(zhì)點(diǎn)是對(duì)實(shí)際物體科學(xué)的抽象，是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，抓住主要因素，忽略次要因素，對(duì)實(shí)際物體進(jìn)行的近似，現(xiàn)實(shí)中的質(zhì)點(diǎn)是不存在的．2．物體能否看成質(zhì)點(diǎn)是由問(wèn)題的性質(zhì)決定的．同一物體在有些情況下可以看成質(zhì)點(diǎn)，而在另一些情況下又不能看成質(zhì)點(diǎn)．如研究火車過(guò)橋的時(shí)間時(shí)就不能把火車看成質(zhì)點(diǎn)，但研究火車從北京到上海所用時(shí)間時(shí)就可把火車看成質(zhì)點(diǎn)．3．物體可視為質(zhì)點(diǎn)主要有以下三種情形(1)如果一個(gè)物體的各部分運(yùn)動(dòng)情況都相同，物體上任何一點(diǎn)都能反映物體的運(yùn)動(dòng)(即平動(dòng))，一般情況下，可把此物體視為質(zhì)點(diǎn)，如從斜面上滑下來(lái)的木塊；但有時(shí)要視具體問(wèn)題而定，如研究火車過(guò)橋的時(shí)間，火車雖可視為平動(dòng)，卻不能把火車看成質(zhì)點(diǎn)．(2)如果問(wèn)題所涉及的空間位移遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物體本身的大小時(shí)，通常物體自身的大小可以忽略不計(jì)，物體可以看成質(zhì)點(diǎn)．如研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí)，雖然地球很大，但相對(duì)公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō)，仍可不考慮地球的大小，當(dāng)質(zhì)點(diǎn)處理．(3)只研究物體的平動(dòng)，而不考慮其轉(zhuǎn)動(dòng)效果時(shí)，物體即使是轉(zhuǎn)動(dòng)的，通常也可以看成質(zhì)點(diǎn)．如從斜面上滾下的小球．特別提醒：(1)物體的大小并不是判斷物體能否看成質(zhì)點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)，能否看成質(zhì)點(diǎn)要具體情況具體分析．(2)質(zhì)點(diǎn)并不是質(zhì)量很小的點(diǎn)，也不同于幾何圖形中的點(diǎn)．即時(shí)應(yīng)用1．(2011年泉州質(zhì)檢)2010年5月23日，美國(guó)名將奧利弗在2010國(guó)際田聯(lián)鉆石聯(lián)賽上海站110米欄比賽中以12秒99的成績(jī)刷新賽會(huì)記錄，下列說(shuō)法正確的是(

)A．奧利弗在飛奔的110米中，不可以看成質(zhì)點(diǎn)B．教練為了分析其動(dòng)作要領(lǐng)，可以將其看成質(zhì)點(diǎn)C．無(wú)論研究什么問(wèn)題，均不能把奧利弗看成質(zhì)點(diǎn)D．是否能將奧利弗看成質(zhì)點(diǎn)，決定于我們所研究的問(wèn)題解析：選D.物體能否看成質(zhì)點(diǎn)是根據(jù)研究問(wèn)題的需要，當(dāng)教練分析其動(dòng)作時(shí)，要看清每一個(gè)細(xì)節(jié)故不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B、C錯(cuò)誤，奧利弗在飛奔的110米欄中，關(guān)心的是他的名次，而不是動(dòng)作細(xì)節(jié)，故可以看成質(zhì)點(diǎn)，故選項(xiàng)D正確，A錯(cuò)誤．二、速度、速率、速度變化量及加速度的關(guān)系1．速度和速率定義物理意義速度位移與發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值，稱為速度表示物體位置變化的快慢和方向平均速度表示物體在時(shí)間間隔Δt內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均快慢程度，稱為平均速度粗略地描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢和方向瞬時(shí)速度表示物體在某一時(shí)刻或某一位置的速度，稱為瞬時(shí)速度精確地描述物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)的快慢和方向速率平均速率：質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程和所用的時(shí)間的比值叫這段時(shí)間內(nèi)的平均速率，是標(biāo)量．瞬時(shí)速率：瞬時(shí)速度的大小，是標(biāo)量，簡(jiǎn)稱速率.只描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢2.速度、速度的變化量和加速度的關(guān)系名師點(diǎn)睛：(1)加速度與速度的變化量都是矢量，且二者方向相同．(2)速度的變化量的定義是：Δv＝vt－v0，v0、vt分別是初、末速度，這是矢量減法運(yùn)算，只有同一直線上的速度運(yùn)算才能轉(zhuǎn)化為代數(shù)運(yùn)算．即時(shí)應(yīng)用2.2010年1月17日“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭成功地將我國(guó)自行研制的第三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空預(yù)定軌道，如圖1－1－1是火箭點(diǎn)火升空瞬間時(shí)的照片．關(guān)于這一瞬間的火箭的速度和加速度的判斷，下列說(shuō)法正確的是(

)A．火箭的速度很小，但加速度可能較大B．火箭的速度很大，加速度可能也很大C．火箭的速度很小，所以加速度也很小D．火箭的速度很大，但加速度一定很小圖1－1－1解析：選A.火箭點(diǎn)火升空瞬間速度很小，火箭得到高速氣體的反沖力，加速度可能較大，A正確，B、D錯(cuò)誤；加速度的大小與速度的大小無(wú)必然聯(lián)系，故C錯(cuò)誤．經(jīng)典題型探究題型一參考系的理解及選取(2011年福建模擬)2010年11月12日第十六屆亞運(yùn)會(huì)在中國(guó)廣州舉行．觀察圖1－1－2中的旗幟和甲、乙兩火炬手所傳遞的圣火火焰，關(guān)于甲、乙兩火炬手相對(duì)于靜止旗桿的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是(旗桿和甲、乙火炬手在同一地區(qū))(

)例1圖1－1－2A．甲、乙兩火炬手一定向左運(yùn)動(dòng)B．甲、乙兩火炬手一定向右運(yùn)動(dòng)C．甲火炬手可能運(yùn)動(dòng)，乙火炬手向右運(yùn)動(dòng)D．甲火炬手可能靜止，乙火炬手向左運(yùn)動(dòng)【解析】以靜止旗桿上旗幟的方向?yàn)閰⒖枷悼膳袛囡L(fēng)的方向向左，故甲火炬手有可能靜止，也有可能運(yùn)動(dòng)，而乙火炬手的火焰方向向右，可判定乙火炬手一定向左運(yùn)動(dòng)，故選項(xiàng)D正確．【答案】

D【規(guī)律總結(jié)】無(wú)論是靜止的物體還是運(yùn)動(dòng)的物體都可以被選為參考系，但是，一旦被選為參考系后均認(rèn)為是靜止的，這也說(shuō)明靜止是相對(duì)的．題型二平均速度的計(jì)算及應(yīng)用某游客在開(kāi)車觀光旅游的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)前面有一段平直的公路，計(jì)劃以37.5km/h的平均速度通過(guò)，假設(shè)他先以速度v1通過(guò)前的位移，再以速度v2＝50km/h通過(guò)其余的位移．則第一段位移內(nèi)的平均速度是多少？例2【答案】

25km/h題型三加速度的理解與計(jì)算(滿分樣板8分)(1)做加速運(yùn)動(dòng)的火車，在40s內(nèi)速度從10m/s增加到20m/s，求火車加速度的大?。?2)汽車緊急剎車時(shí)做減速運(yùn)動(dòng)，在2