江北五金機(jī)電汽配市場(chǎng)項(xiàng)目工程龍門(mén)架專(zhuān)項(xiàng)施工方案宜賓中澤建筑有限公司二00九年七月二十日目錄一、編制根據(jù) 3二、工程概況 31、工程概況： 32、各幢樓詳細(xì)狀況： 3三、安拆前準(zhǔn)備工作 3四、龍門(mén)吊安裝 51、龍門(mén)架式升降機(jī)簡(jiǎn)介 52、基本制作 63、架體安裝 64、龍門(mén)吊安裝注意事項(xiàng) 6五、龍門(mén)吊拆除 7六、安全技術(shù)辦法 81、安全?？垦b置 82、安全使用維護(hù) 9一、編制根據(jù)1、《龍門(mén)吊及井架物料提高機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》》JGJ88-92;2、《超重機(jī)械安全規(guī)程》、宜賓江北五金機(jī)電汽配城工程施工圖及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況。二、工程概況1、工程概況：本工程位于宜賓市上江北振興大道側(cè)，建材城對(duì)面，由1-10號(hào)樓構(gòu)成。其中1、2、3、6、7、8號(hào)樓號(hào)樓為商業(yè)建筑，4、5、9、10號(hào)樓號(hào)樓辦公用房。構(gòu)造類(lèi)型框架構(gòu)造，總建筑面積為44482m2、各幢樓詳細(xì)狀況：（一）1、2、3、6、7、8號(hào)樓：建筑層數(shù)為二層，1、6號(hào)樓局部有三層建筑高度為12.6m，層高為4.80、3.6（二）4、5、9、10號(hào)樓：建筑層數(shù)為六層，建筑高度為25.1m，層高為3.0m建筑使用年限50年，建筑構(gòu)造安全級(jí)別二級(jí)，按7級(jí)度抗震設(shè)防，建筑防火設(shè)計(jì)按普通民用二級(jí)設(shè)防.三、安拆前準(zhǔn)備工作1、在安拆人員進(jìn)場(chǎng)前，龍門(mén)吊附近障礙物應(yīng)清除干凈，運(yùn)送車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)道路應(yīng)暢通。2、在安拆過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有一名專(zhuān)職安全員在場(chǎng)，防止其她人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)，并負(fù)責(zé)雙方工作聯(lián)系。3、工具準(zhǔn)備：(1)8磅大錘一把；(3)地腳螺栓專(zhuān)用扳手一把；(4)撬棍2根；(5)專(zhuān)用插銷(xiāo)2只；(6)卸扣若干；(7)3磅手錘一把；(8)標(biāo)節(jié)專(zhuān)用扳手2把；(9)6#、12掙扳手各一把；(10)調(diào)節(jié)墊板若干；(11)慣用電工工具。5、安拆人員如下表：工作崗位姓名職責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總指揮張模學(xué)現(xiàn)場(chǎng)全面負(fù)責(zé)裝拆負(fù)責(zé)人裝拆小組電器安裝電器安裝安全警戒警戒區(qū)域內(nèi)安全監(jiān)護(hù)安裝過(guò)程中裝拆作業(yè)人員(5名)安裝、拆卸四、龍門(mén)吊安裝1、龍門(mén)架式升降機(jī)簡(jiǎn)介龍門(mén)架式升降機(jī)是由桅桿式起重辦法發(fā)展而產(chǎn)生。即用一根橫梁將兩個(gè)獨(dú)立桅桿(立柱)連接起來(lái)，構(gòu)成主體，依托建筑及纜風(fēng)繩來(lái)保持直立穩(wěn)定，在兩柱之間設(shè)上料吊盤(pán)，操作人員在地面控制，以地面卷?yè)P(yáng)機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)鋼絲繩驅(qū)動(dòng)上料吊盤(pán)，將物料垂直運(yùn)送。立柱普通由鋼管或角鋼焊成格構(gòu)式原則節(jié)，也可做成方框形，按設(shè)計(jì)規(guī)定使用高度和建筑物高度組裝架設(shè)。龍門(mén)架當(dāng)前國(guó)家無(wú)統(tǒng)一定型產(chǎn)品和生產(chǎn)廠(chǎng)家，多為各單位自制設(shè)備，因而在使用前應(yīng)嚴(yán)格驗(yàn)罷手續(xù)，檢查內(nèi)容普通涉及：(1)金屬構(gòu)造有無(wú)開(kāi)焊和明顯變形；(2)架體各接點(diǎn)連接螺栓與否緊固；(3)纜風(fēng)繩、地錨設(shè)立及與建筑物拉牢與否滿(mǎn)足受力規(guī)定；(4)架體垂直度與否符合規(guī)定；(5)安全防護(hù)裝置與否敏捷可靠；(6)電氣控制及卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝與否符合規(guī)定；(7)鋼絲繩與否有斷絲、磨損、抽股等狀況；端頭與橫梁與否有防剪辦法，卡接與否符合規(guī)定；(8)卷?yè)P(yáng)機(jī)固定后其卷簡(jiǎn)中心與否與近來(lái)端導(dǎo)向滑輪對(duì)正，且相距不不大于15米(9)卷筒上鋼絲繩在將吊盤(pán)落至最低點(diǎn)時(shí)，與否剩留不少于三圈；(10)電氣設(shè)備接零、接地保護(hù)與否良好，當(dāng)龍門(mén)架高于周邊建筑物時(shí)與否有防雷設(shè)施。2、基本制作依照現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖，擬定龍門(mén)吊基本位置，基坑土層打夯，使其承載力不少于80Kpa，采用C20砼灌溉基本，中間按龍門(mén)吊基腳螺栓間距預(yù)埋同型號(hào)螺栓桿件，承臺(tái)上嚴(yán)格抄平，保證其平整度?；局苓呍O(shè)排水坡，距基本邊沿5米3、架體安裝對(duì)龍門(mén)吊基本表面作精準(zhǔn)抄平，若有誤差者，采用C20砼找平，待基本砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90％后，開(kāi)始安裝。安裝程序：地梁就位校平一擰緊地腳螺栓一安裝底座—校正—裝配吊籃—安裝立柱底節(jié)一安裝立柱原則節(jié)—組裝到預(yù)定高度后安裝天梁。4、龍門(mén)吊安裝注意事項(xiàng)由于安裝過(guò)程是處在過(guò)渡安裝聯(lián)接螺栓，有拆有裝，架身抗傾力矩削弱，極易發(fā)生失穩(wěn)，因此在風(fēng)力超過(guò)三級(jí)以上，不容許進(jìn)行作業(yè)。上升過(guò)程中要有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，按程序進(jìn)行，每一程序完后，經(jīng)檢查無(wú)誤，再進(jìn)行下一道工序。架身需持續(xù)接高時(shí)，在完畢一次接高過(guò)程后，應(yīng)把架身各桿件螺栓所有結(jié)實(shí)后，再重復(fù)進(jìn)行下一次頂升作業(yè)。兩邊立柱要交替進(jìn)行安裝，節(jié)點(diǎn)螺栓規(guī)格必要按孔徑選配，不得漏裝，發(fā)現(xiàn)孔徑位置不當(dāng)時(shí)，不能隨意擴(kuò)孔，更不能用鉛絲代替，以免節(jié)點(diǎn)松動(dòng)變形。每安裝兩個(gè)原則節(jié)(普通不不不大于8米)要做暫時(shí)固定，并應(yīng)注意導(dǎo)軌垂直度，導(dǎo)軌相接處不能浮現(xiàn)折線(xiàn)和過(guò)大間隙，防止運(yùn)營(yíng)中產(chǎn)生撞擊。龍門(mén)架立柱應(yīng)垂直穩(wěn)定，其垂直偏差應(yīng)不超過(guò)高度1／400，龍門(mén)架導(dǎo)滑輪與卷?yè)P(yáng)機(jī)繩筒距離，帶槽應(yīng)不不大于卷筒長(zhǎng)度15倍，無(wú)槽光筒應(yīng)不不大于卷筒一畏度20倍。5、安裝完畢后，進(jìn)行全面檢查，檢查完畢后，分別對(duì)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行空載試運(yùn)營(yíng)，調(diào)節(jié)好龍門(mén)吊制動(dòng)器，一切正常后方可投入使用。五、龍門(mén)吊拆除架體拆除工作比安裝搭設(shè)危險(xiǎn)因素更多，特別是龍門(mén)架拆除時(shí)，往往因拆除程序不對(duì)，會(huì)發(fā)生架體崩塌。1、架體拆除前，必要察看施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，涉及架空線(xiàn)路、外腳手架、地面設(shè)施等各類(lèi)障礙物、地錨、連墻桿以及被拆除架體各節(jié)點(diǎn)、附件、電氣裝置狀況，凡能提前拆除盡量拆除。2、制定拆除方案，擬定指揮人員，工作開(kāi)始前應(yīng)劃定安全工作區(qū)域。3、分節(jié)拆除架體工作應(yīng)注意兩點(diǎn)：第一，被拆除構(gòu)件不能亂扔，防止傷人；第二，拆除后架體穩(wěn)定性不被破壞。如附墻桿被拆前，應(yīng)加設(shè)暫時(shí)支撐防止變形；拆除各原則節(jié)時(shí)，應(yīng)防止失穩(wěn)。六、安全技術(shù)辦法1、安全?？垦b置采用動(dòng)?？垦b置吊籃到位后，能使吊籃穩(wěn)定?？?，在人員入吊籃內(nèi)作業(yè)時(shí)有安全感，即吊籃到位后由彈簧控制，使支承杠伸到架體承托架上，其荷載所有由停靠裝置承擔(dān)，此時(shí)鋼絲繩不受力，只起保險(xiǎn)作用。(1)斷電保護(hù)裝置施工時(shí)突然停電，此裝置即彈出，兩端將吊籃卡在架體上，使吊籃不下落，保護(hù)吊內(nèi)外作業(yè)人員不受傷害。(2)吊籃安全門(mén)安全門(mén)在吊籃運(yùn)營(yíng)中起防護(hù)作用。制成自動(dòng)啟動(dòng)型，即當(dāng)?shù)趸@落地時(shí)，安全門(mén)自動(dòng)啟動(dòng)，吊籃上升時(shí)，安全門(mén)自行關(guān)閉，這樣可避免因操作人員忘掉關(guān)門(mén)，安全門(mén)失效。(3)樓層口?？繖跅U升降機(jī)與各層進(jìn)料口結(jié)合處搭設(shè)運(yùn)料通道以運(yùn)送材料，當(dāng)?shù)趸@上下運(yùn)營(yíng)時(shí)，各通道口處在危險(xiǎn)邊沿，卸料人員在此等待運(yùn)料應(yīng)予以封閉，以防發(fā)生高處墜落事故。(4)進(jìn)料口防護(hù)棚龍門(mén)架地面進(jìn)料口是運(yùn)料人員經(jīng)常出入停留地方，易發(fā)生落物傷人，為此要地距地面一定高度處搭設(shè)防護(hù)柵。(5)超高限位裝置為防止因機(jī)操工誤操作或機(jī)械電氣故障而引起吊籃失控上與天梁碰撞事故發(fā)生而裝置超高限位裝置。依照提高高度進(jìn)行調(diào)試。(6)下級(jí)限位裝置為防止吊籠下行時(shí)不斷機(jī)，壓迫緩沖裝置導(dǎo)致事故。安裝時(shí)將下限位調(diào)試到碰撞緩沖器之前，可自動(dòng)切斷電源，保證安全運(yùn)營(yíng)。(7)超載限位器為防止裝料過(guò)多以及司機(jī)對(duì)各類(lèi)散狀物難以預(yù)計(jì)重量，導(dǎo)致超載運(yùn)營(yíng)而設(shè)立。當(dāng)?shù)趸\內(nèi)荷載達(dá)到額定載荷90％，即發(fā)出信號(hào)，達(dá)到切斷起升電源。(8)通訊裝置因機(jī)操工視線(xiàn)障礙不能清晰等到看到各樓層，必要設(shè)立這種通訊裝置(或預(yù)約電鈴)。2、安全使用維護(hù)(1)門(mén)吊安裝和拆除均由合格專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行。(2)升降機(jī)應(yīng)有專(zhuān)職機(jī)構(gòu)和專(zhuān)職人員管理。(3)安裝應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，并進(jìn)行空載、運(yùn)載和超載實(shí)驗(yàn)，經(jīng)關(guān)于部門(mén)驗(yàn)收合格，獲得合格證、使用證后，我司方可使用。(4)由專(zhuān)職司機(jī)操作。升降機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，人員要相對(duì)穩(wěn)定，每班開(kāi)機(jī)前，應(yīng)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、地錨進(jìn)行檢查，并進(jìn)行空車(chē)運(yùn)營(yíng)，合格后方可使用。(5)禁止載人。升降機(jī)重要是運(yùn)送物料，在安全裝置可靠狀況下，裝料、卸料人員才干進(jìn)入到吊籃內(nèi)工作，禁止各類(lèi)人員乘吊籃升降。(6)禁止攀登架體和在架體下面空越。(7)要設(shè)立敏捷可靠聯(lián)系信號(hào)裝置