2019年機動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格證理論考試題庫500題(含答案)_第1頁
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文檔簡介

2019年機動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格理論考試500

題【含答案】

一、單選題

1.在倒樁訓(xùn)練中,有的教練員在車身上作記號(參照點),你認為這種做法C_o

A.沒有必要;

B.有必要,一直用到學員考取駕駛證;

C.有必要,但只適用訓(xùn)練初期;

D.對一部分學員有必要

2.在事故現(xiàn)場對傷員實施胸外心臟按壓搶救時,正確的手法是。(A)

A.雙手交叉重疊,用手掌根垂直用力按壓

B.左手手掌按住胸口,右手握拳垂直按壓左手

C.右手手掌按住胸口,左手握拳垂直按壓右手

3.輪胎與路面之間的附著系數(shù)與汽車制動效能的關(guān)系是。(B)

A.附著系數(shù)越大,制動效能越低

B.附著系數(shù)越小,制動效能越低

C.附著系數(shù)越小,制動效能越高

4.制動防抱死系統(tǒng)(ABS)的主要功用是防止汽車緊急制動時出現(xiàn)。(C)

A.轉(zhuǎn)向不足

B.轉(zhuǎn)向過度

C.車輪抱死

5.使用液壓制動的汽車,制動性能變壞的重要原因有。(B)

A.制動踏板自由行程過小

B.液壓制動系有空氣

C.液壓制動系無空氣

6.汽車前輪的前束值過大時,輪胎的易磨損。(A)

A.內(nèi)側(cè)胎肩部位

B.外側(cè)胎肩部位

C.胎冠中部

7.汽車制動時,后輪抱死容易出現(xiàn)現(xiàn)象。(C)

A.轉(zhuǎn)向失控

B.跑偏

C周尾

8.教練員編寫教案的依據(jù)是。(C)

A.教學經(jīng)驗

B.學員的需求

C.教學大綱

9.汽車轉(zhuǎn)彎時,前后輪轉(zhuǎn)彎半徑方向的距離差為外輪差。(B)

A.內(nèi)側(cè)

B.外側(cè)

C.內(nèi)外側(cè)

10.起步時—C是車輛突然前沖主要原因。

A.油門過大;

B.離合器抬的過快;

C.油門過大和離合器抬的過快;

D.駐車制動器未放松

11.指導(dǎo)學員駕駛操作的基本方法包括預(yù)先提示法.下達指令法.D.指錯糾正法。

A.示范法;

B.演示法;

C.模擬法;

D.協(xié)助操作法

12.學員駕駛車輛時是屬于—A_教學法。

A.練習;

B.討論;

C.模擬;

D.自學輔導(dǎo)

13.教學方法與培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)系是_Bo

A.好的教學方法阻礙提高培訓(xùn)質(zhì)量;

B.好的教學方法能提高培訓(xùn)質(zhì)量;

C.好的教學方法有時能提高培訓(xùn)質(zhì)量;

D.好的教學方法不可能提高培訓(xùn)質(zhì)量

14.貫徹預(yù)約培訓(xùn),所有教練員必須—C―o

A.提高駕駛技能;

B.加班加點;

C.統(tǒng)一教學方法;

D.保證培訓(xùn)質(zhì)量

15.駕駛培訓(xùn)的特征是—C。

A.能獲得暴利;

B.不可避免發(fā)生訓(xùn)練死亡事故;

C.教學對象層次多樣性;

D.全部在運動中教學

16.在編寫教案時,決定教學內(nèi)容.教學流程和總體結(jié)構(gòu)。(C)

A.教學過程設(shè)計

B.教學手段

C.教學重點.難點

17.新生產(chǎn)的汽車達不到排放標準要求時,上市銷售。(B)

A.可以

B.不允許

C.有市場需求就可以

18.在事故現(xiàn)場搶救傷員,需對傷員實施胸外心臟按壓搶救時,正確的按壓部位是

(C)

A.胸骨上部

B.胸骨中部

C.胸骨下部劍突以上4至5厘米

19.根據(jù)規(guī)定,同方向有3條行車道的高速公路,最左側(cè)車道的最低車速為。(B)

A.100km/h

B.110km/h

C.120km/h

20.汽車駛?cè)敫咚俟芳铀佘嚨罆r,應(yīng)迅速將車速提高到以上。(B)

A.50km/h

B.60km/h

C.70km/h

21.在山區(qū)道路連續(xù)下坡路段,教練員應(yīng)提示學員充分利用,控制車速。(A)

A.發(fā)動機制動

B.行車制動器制動

C.駐車制動器制動

22.夜間在郊區(qū)照明條件差的道路上會車時,教練員應(yīng)提示學員使用。(C)

A.霧燈

B.近光燈

C.遠光燈

23.汽車制動時,左右車輪制動力分配不均勻容易造成。(B)

A.側(cè)滑

B.跑偏

C.轉(zhuǎn)向能力喪失

24.對于在用汽車,我國實行排放水平定期檢測制度,達不到排放標準要求的,上路行

駛。(B)

A.可以

B.不允許

C.經(jīng)使用單位批準才可以

25.以下教學項目中,適合采用教學模具教學。(B)

A.夜間駕駛

B.車輛結(jié)構(gòu)常識

C.優(yōu)先通行權(quán)與禮讓

26.行車中,如圖所示的報警燈常亮時,駕駛員應(yīng)。(A)

A.到維修廠進行檢修

B.檢查制動液是否足夠

C.選擇安全區(qū)域停車

27.車輛在高速公路上發(fā)生故障時,駕駛員應(yīng)在車后以外設(shè)置警告標志。(C)

A.50米

B.100米

C.150米

28.車輛一級維護除日常維護作業(yè)外,以為主。(B)

A.檢查.調(diào)整

B.潤滑.緊固

C潤滑.調(diào)整

29.蓄電池電解液的液面過低時,應(yīng)及時補充。(C)

A.稀硫酸

B.濃硫酸

C.蒸儲水或補充液

30.離合器的功用是。(C)

A.增加扭力;

B.改變行駛方向;

C.傳遞和切斷發(fā)動機動力;

D.保證發(fā)動機正常工作

31.汽車在冰雪路上用一檔起步驅(qū)動車輪打滑,在驅(qū)動車輪下填充鋪墊物后汽車可能起步

行駛,填充鋪墊物是為了—(C).O

A.提高牽引力;

B.降低牽引力;

C.提高附著力;

D.降低附著力

32.夜間行車,當距同向行駛的前車距離較近時,教練員應(yīng)提示學員禁止開啟。(A)

A.遠光燈

B.近光燈

C.示廓燈

33.機動車在高速公路上行駛,車速低于100km/h時,與同車道前車的最小距離不得少

于。(A)

A.50米

B.80米

C.100米

34.教育心理學是研究教學環(huán)境中教與學的基本的科學。(A)

A.學習規(guī)律

B.教學規(guī)律

C.心理規(guī)律

35.白天通過隧道時,教練員應(yīng)提示學員開啟。(B)

A.遠光燈

B.近光燈

C.防霧燈

36.當車輛行駛至設(shè)有信號燈和限行欄桿的鐵道交叉路口,紅燈亮,但欄桿沒有放下來

時,教練員應(yīng)提示學員。(B)

A.繼續(xù)行駛,直到欄桿放下

B.在鐵道路口前停車等待

C.繼續(xù)駛?cè)肼房?/p>

37.申請從事普通機動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的,所配備的理論教練員數(shù)量應(yīng)當不少于教學車

輛總數(shù)的。(B)

A.5%

B.10%

C.15%

38.載貨汽車和大型.中型非營運載客汽車從注冊登記之日起,超過10年以內(nèi)的,應(yīng)當每

進行1次安全技術(shù)檢驗。(A)

A.6個月

B.1年

C.2年

39.駕駛操作教學的特點是以單車為教學單位._____C_.在運動中實施教學。

A.持IC卡培訓(xùn);

B.填寫《教學日記》;

C.一對一教學;

D.填寫《培訓(xùn)記錄》

40.發(fā)生交通事故后當事人故意破壞.偽造現(xiàn)場.毀滅證據(jù)的,承擔。(C)

A.主要責任

B.次要責任

C.全部責任

41.通常性格內(nèi)向的學員應(yīng)變能力差,缺乏自信心。在駕駛操作訓(xùn)練中,教練員對性格內(nèi)

向的學員應(yīng)。(C)

A.適當表揚,嚴厲批評

B.加強基礎(chǔ)動作的訓(xùn)練,提高駕駛技能穩(wěn)定性

C.主動加強交流和理解,多表揚,少指責

42.機動車在高速公路上行駛,車速超過100km/h時,至少應(yīng)與同車道前車保持以上的

距離。(A)

A.100米

B.80米

C.50米

43.在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過。(B)

A.110km/h

B.120km/h

C.130km/h

44.如圖所示,應(yīng)當最先通過路口。(圖中箭頭代表行駛方向)(C)

A.A車

B.B車

C.C車

45.圖中標志為標志。(B)

(藍底.白圖案)

A.禁止掉頭

B.允許掉頭

C.允許左轉(zhuǎn)彎

46.圖中標志為標志。(C)

(白底.紅圈.紅杠.黑圖案.圖案壓杠)

A.禁止左轉(zhuǎn)彎

B.左轉(zhuǎn)彎

C.禁止掉頭

47.已注冊登記的機動車達到國家規(guī)定的強制報廢標準時,應(yīng)當及時辦理____登記。

(C)

A.轉(zhuǎn)移

B.變更

C.注銷

48.機動車與行人之間發(fā)生交通事故,其損失是由行人故意造成的,機動車一方

(C)

A.承擔主要責任

B.承擔次要責任

C.不承擔責任

49.教練車應(yīng)嚴格控制車速最高車速不得超過(C)。

A.20knVh

B.30km/h

C.40km/h

50.學員在駕駛操作訓(xùn)練中出現(xiàn)錯誤時,教練員應(yīng)。(C)

A.放任對待,不加干涉

B.嚴厲禁止,責令改正

C.及時糾正錯誤,幫助分析原因

51.大型客車.城市公交車教練車車長不小于。(C)

A.5.8米

B.6米

C.8米

52.教練員運用動畫模擬教學時,對于動畫模擬內(nèi)容。(A)

A.作適當?shù)闹v解

B.不作講解

C.根據(jù)學員要求作講解

53.教練員運用錄像教學時,帶有總結(jié)性的錄像片斷適宜播放。(A)

A.在本次課即將結(jié)束時

B.在剛開始上課時

C.在完成某一教學項目后

54.用起動機啟動發(fā)動機不成功時,再次啟動發(fā)動機必須間隔(C)秒。

A.5

B.10C15

55.機動車的(B)是指車輛在最短的時間內(nèi)強制停車的效能。

A.穩(wěn)定性能

B.制動性能

C.操作性能

56.隨著駕駛操作訓(xùn)練的深入進行,學員操控汽車時,。(B)

A.視覺控制作用逐漸增強,感.知覺控制作用逐漸減弱

B.感.知覺控制作用逐漸增強,視覺控制作用逐漸減弱

C.意識控制作用逐漸增強,感.知覺控制作用逐漸減弱

57.在“8”字場地訓(xùn)練中,應(yīng)(A)。A外輪盡量靠近外圈;B內(nèi)輪盡量靠近內(nèi)圈;C

使車輛居路中間。

58.在駕駛訓(xùn)練初期,學員主要學習。(A)

A.基本動作

B.道路交通情況的處理方法

C.道路考試的內(nèi)容

59.如圖所示,離合器踏板的規(guī)范操作動作是Bo()

60.示范教學通過學員的,增強其對動作理解和模仿的能力。(C)

A.抽象思維能力

B.理性認識

C.感性認識

61.在駕駛訓(xùn)練中,教練員應(yīng)首先讓學員Co()

A.自主練習

B.熟練掌握動作

C.領(lǐng)會動作要領(lǐng)

62.在教學過程中,學員的理論培訓(xùn)時間每天不得超過。(C)

A.2個學時

B.4個學時

C.6個學時

63.對女學員應(yīng)講究說話方式,以(A)為主。打破幾千年遺留下來的“女性是弱者”

的心理定勢,培養(yǎng)強者精神。

A.鼓勵

B.批評

C.遷就

64.復(fù)雜交通環(huán)境下的綜合駕駛知識教學適宜采用。(B)

A.模擬器教學

B.磁板教學

C.實車教學

65.當車速達到(A)km/h,就可以將變速桿掛入六(五)檔。A30;B40;C50。

二、多選題

66.車超載將會引起車輛有關(guān)構(gòu)件的變形,導(dǎo)致(AB)的失靈。

A制動系;B轉(zhuǎn)向系;C發(fā)動機;D電路系統(tǒng)。

67.道路交通事故現(xiàn)場的保護措施主要是。(ABCD)

A.確定事故現(xiàn)場范圍

B.保護事故痕跡

C.標注傷員位置

D.疏散人群,防止繼發(fā)事故

68.教練員編寫教案時,應(yīng)注意對新知識的等環(huán)節(jié)做出科學合理的安排。(ABC)

A.引入

B.講解

C.練習

D.鞏固

69.編寫理論課教案時,教練員除了確定教學外,還應(yīng)明確重點和難點問題。

(ABCD)

A.項目

B.目標

C.內(nèi)容

D.學時

70.教練員針對理論課設(shè)計教學流程時,應(yīng)預(yù)先做好等教學環(huán)節(jié)的準備。(ABCD)

A.如何導(dǎo)入新的教學內(nèi)容

B.選擇哪些教學手段輔助教學

C.采用什么教學方法

D.如何分配各知識點的教學時間

71.在編寫教案時,教學時間的分配應(yīng)。(ABC)

A.提前做好合理的計劃

B.考慮教學內(nèi)容的輕.重.難.易

C.對重點.難點給予充足的時間保障

D.對學員感興趣的內(nèi)容給予充足的時間

第十章典型交通事故案例分析

72.駕駛員駕車時等不良駕駛習慣易引發(fā)道路交通事故。(ABCD)

A.打手機

B.和乘員熱烈交談

C.吃東西

D.經(jīng)常四處張望

73.在城市擁堵道路行車時,駕駛員應(yīng)保持平和心態(tài),禁止,避免發(fā)生交通事故。

(ABCD)

A.不斷變換車道

B.加塞搶行

C.借用應(yīng)急車道通行

D.遇執(zhí)行緊急任務(wù)的警車不讓行

74.一輛載有液氯的槽罐車(核載15噸,實載29.44噸),因左前胎爆裂,撞上護欄后側(cè)

翻至高速公路另一側(cè),與迎面駛來的運輸空液化汽瓶的一輛貨車相撞,駕駛員和押運人員

肇事后擅自離開現(xiàn)場,造成28人死亡,槽罐車液氯大面積泄漏,導(dǎo)致公路旁3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)受到

重大污染。

上述重大交通事故的主要原因是駕駛員。(BC)

A.超速行駛

B.肇事逃逸

C.超載行駛

D.疲勞駕駛

75.行車中,汽車受到的行駛阻力包括。(ABCD)

A.滾動阻力

B.坡度阻力

C.空氣阻力

D.加速阻力

76.汽車驅(qū)動防滑控制裝置(ASR)的基本功能包括避免。(AD)

A.因驅(qū)動車輪打滑而偏離車道

B.轉(zhuǎn)彎時轉(zhuǎn)向不足

C.轉(zhuǎn)彎時轉(zhuǎn)向過度

D.起步和加速時驅(qū)動車輪打滑

77.教案是對教學進行有效控制的前提。(BCD)

A.經(jīng)費

B.質(zhì)量

C.學時

D.效果

78.汽車轉(zhuǎn)彎時,會對作用于汽車的離心力有較大影響。(ABC)

A.行駛速度

B.裝載情況

C.轉(zhuǎn)彎半徑

D.輪胎溫度

79.教練員組織學員進行實車駕駛訓(xùn)練時,應(yīng)當注意。(ABCD)

A.視情檢查車況

B.及時糾正學員的錯誤動作

C.保證教學活動的安全

D.訓(xùn)練結(jié)束后及時講評

80.我國現(xiàn)行的車輛維修制度是。(ABD)

A.定期檢測

B.強制維護

C.強制修理

D.酌情修理

81.汽車在一般道路上發(fā)生故障時,駕駛員應(yīng)當,確保安全。(ABD)

A.選擇安全區(qū)域停車

B.開啟危險報警閃光燈

C.在車后50米?100米處設(shè)置警告標志

D.必要時報警

82.對車輛進行安全檢視時,應(yīng)該。(ABC)

A.在安全的地段進行

B.拉起駐車制動器

C.從左前側(cè)開始,逆時針繞車一周檢查

D.從右前側(cè)開始,逆時針繞車一周檢查

83.雨天行車,教練員應(yīng)提示學員。(ABCD)

A.緊跟前車

B.控制行車速度

C.充分利用刮水

D.注意觀察交通情況

84.霧天行車,為了獲得更好的駕駛視線,駕駛員應(yīng)該。(AC)

A.適時打開刮水器

B.前擋風玻璃有泥水時,才打開刮水器

C.玻璃內(nèi)側(cè)有水氣時,打開通風裝置

D.玻璃內(nèi)側(cè)有水氣時,可以邊行車邊擦拭

85.進入山區(qū)道路時,教練員應(yīng)提示學員。(ABC)

A.山區(qū)道路路窄彎急,應(yīng)控制好車速

B.長時間使用行車制動器容易造成熱衰退

C.海拔高的山區(qū),氣候多變

D.山區(qū)道路車少,路況簡單

86.汽車通過窄橋前,教練員應(yīng)提示學員。(ABC)

A.觀察周邊的交通情況

B.提前減速,靠中間慢行

C.避免在橋上會車.超車

D.緊跟前車通過

第十六章應(yīng)急駕駛

87.汽車高速行駛中出現(xiàn)爆胎時,駕駛員應(yīng),有效地減速停車。(BC)

A.握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,猛踩制動踏板

B.在車速降低后,搶掛低擋

C.搶掛低擋后,緩踩制動踏板

D.在車速降低后,拉緊駐車制動器

88.行車中,易導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向失控的主要原因有。(ABCD)

A.轉(zhuǎn)向系出現(xiàn)機械故障

B.路面光滑且車速過快

C.制動時前輪抱死

D.輪胎氣壓不符合要求

89.無法避免與對向來車發(fā)生正面偏置碰撞(碰撞位置在駕駛員位置)且撞擊力較大時,

駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢是。(ABC)

A.迅速躲離轉(zhuǎn)向盤

B.往副駕駛座位躲避

C.迅速將兩腿抬起

D.兩腿蹬直

90.發(fā)生交通事故并造成人員受傷時,應(yīng)—o(ABCD)

A.立即報警

B.搶救傷員

C.保護事故現(xiàn)場

D.采取措施防止繼發(fā)事故

91.時必須使用安全帶。(ABCD)

A.車速低于20km/h

B.在社區(qū)道路上行駛

C.在修理廠內(nèi)試車

D.在鄉(xiāng)村道路上行駛

92.普通機動車駕駛員培訓(xùn)教學大綱第四階段的階段目標包括。(ABCD)

A.了解常見事故的原因及預(yù)防措施

B.了解車輛常見故障的處置方法

C.培養(yǎng)駕駛應(yīng)變的能力

D.能夠獨立駕駛車輛

93.為了培養(yǎng)學員良好的駕駛習慣,教練員自身應(yīng)該(ABC)

A.加強修養(yǎng),文明行車

B.具有較強的安全行車意識

C.嚴格遵章守法

D.具備很高的文化水平

94.在實際道路駕駛訓(xùn)練中,前方遇凹凸不平的路面

教練員:減速,減擋。

學員:教練,為什么要減速???

教練員:路面不平整,車輛需要低速通過。

學員:……(松加速踏板,踩離合踏板,越級減擋)

教練員:你減擋錯了,以后要多練習。

根據(jù)上述材料,教練員的這種教學行為對學員產(chǎn)生的影響包括。(AB)

A.使學員領(lǐng)會操作的內(nèi)涵

B.有利于學員及時發(fā)現(xiàn)缺點

C.學員過于依賴教練員

D.不利于學員深刻認識錯誤的嚴重性

95.制定《道路交通安全法》是為了,保護公民.法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他

合法權(quán)益,提高通行效率。(ACD)

A.維護道路交通秩序

B.規(guī)范道路運輸經(jīng)營行為

C.預(yù)防和減少交通事故

D.保護人身安全

96.對道路交通安全違法行為的處罰種類是。(ABCD)

A.警告

B.罰款

C.拘留

D.暫扣或者吊銷機動車駕駛證

97.以欺騙.賄賂等不正當手段取得機動車駕駛許可的,會受到處罰。(ABD)

A.收繳機動車駕駛證

B.撤銷機動車駕駛許可

C.暫扣機動車駕駛證

D.3年內(nèi)不得申請機動車駕駛許可

98.機動車駕駛員培訓(xùn)依據(jù)實行分類許可。(ABC)

A.經(jīng)營項目

B.培訓(xùn)能力

C.培訓(xùn)內(nèi)容

D.教練員數(shù)量

99.申請Cl機動車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)具備的條件包括。(ACD)

A.取得相應(yīng)的機動車駕駛證5年以上

B.年齡不超過65周歲

C.3年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄

D.高中以上學歷

100.機動車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當掌握的基礎(chǔ)知識包括。(ACD)

A.道路運輸法規(guī)

B.旅客急救

C.機動車基本構(gòu)造

D.教育心理學

101.行車中前方遇大貨車時(如圖所示),教練員應(yīng)提示學員。(AB)

A.保持足夠的安全距離跟車行駛

B.在確認安全后,從左側(cè)超越貨車

C.緊跟大貨車,鳴喇叭催促其讓行

D.確認安全后,從右側(cè)超越貨車

102.教育心理學主要研究。(ABCD)

A.受教育者的個性心理差異

B.技能的形成及其規(guī)律

C.受教育者掌握知識或技能過程中的心理特點

D.受教育者道德品質(zhì)的形成和培養(yǎng)

103.教案的編寫步驟包括。(ABCD)

A.備課

B.教學過程設(shè)計

C.教案的編寫

D.教學效果的評估

104.汽車駕駛,要求駕駛員有良好的(BCD)等感知能力,有良好的注意分配能力,

動作反應(yīng)敏捷協(xié)調(diào),意志堅強,情緒穩(wěn)定等心理品質(zhì)。A反應(yīng)知覺B距離知覺C運動知

覺D時間知覺

105.教練員不僅要傳授學員駕駛技能,更重要的是培養(yǎng)學員。(AB)

A.樹立良好的安全意識

B.養(yǎng)成良好的駕駛習慣

C.具有較高的文化水平

D.具有高度的社會責任感

106.駕駛員培訓(xùn)教學日志的內(nèi)容包括。(ABCD)

A.階段考核意見

B.教學項目.教學目標和培訓(xùn)學時

C.學員簽字

D.教練員評價及簽字

107.駕駛訓(xùn)練中,教練員在指導(dǎo)學員練習的時間安排上應(yīng)注意ADo()

A.根據(jù)學員的學習情況,適當調(diào)整練習時間和次數(shù)

B.每組動作練習時間越長越好

C.每組動作練習時間越長越差

D.合理安排練習的時間間隔

108.教練員適宜采用組織“車輛性能及評價指標”理論教學。(ABC)

A.講授教學法

B.演示教學法

C.自學輔導(dǎo)教學法

D.示范教學法

109.起步前教練員應(yīng)讓學員檢查。(ABCD)

A.變速器操縱桿是否在空擋位置

B.轉(zhuǎn)向盤.踏板的自由行程是否合適

C.駐車制動器操縱桿是否拉緊

D.踏板下是否有異物

110.直線行駛的規(guī)范操作包括。(ABC)

A.適時通過后視鏡觀察后方交通情況

B.根據(jù)交通情況合理控制車速

C.兩眼目視前方

D.長時間把腳放在離合器踏板上

111.靠邊停車的規(guī)范操作包括。(ABCD)

A.觀察右側(cè).后方交通情況

B.開啟右轉(zhuǎn)向燈

C.停車后,拉緊駐車制動器

D.下車前關(guān)閉發(fā)動機

112.訓(xùn)練中使用左轉(zhuǎn)向燈的情況有(ABC)。

A起步左轉(zhuǎn)彎B向左變更車道C掉頭倒車D靠邊停車

113.出車前對車輛進行檢查看是否有(ACD)現(xiàn)象。

A漏氣B漏電C漏油D漏水

114.操作動作規(guī)范化包括(ABC)。A上車動作B駕駛姿勢C下車動作D機

件識別

115.制動方法一般分為(BC)。A發(fā)動機制動B預(yù)見性制動C緊急制動

116.掌握曲線行駛預(yù)防方向畫龍跑偏有效方法有(AB)。

A靠加速踏板來控制B靠變速器更換檔位來控制C靠制動方式來控制

117.在駕駛訓(xùn)練中,培養(yǎng)學員的觀察能力應(yīng)從方面加強訓(xùn)練。(ABCD)

A.引導(dǎo)學員擴大觀察范圍

B.培養(yǎng)學員集中精力駕駛的習慣

C.提高學員分配注意力的能力

D.提高學員轉(zhuǎn)移注意力的能力

三、判斷題

118.學員出現(xiàn)錯誤動作不須及時糾正。(義)

119.車輛行駛過程中,逆向行駛.違章超車和違章會車易引發(fā)車輛正面碰撞事故。(J)

120.教練員設(shè)計理論教學教案時,應(yīng)注意根據(jù)教學內(nèi)容的內(nèi)在聯(lián)系來確定知識點的主次關(guān)

系和講述的先后順序。(J)

121.認真編寫教案是教練員有計劃.有步驟開展教學的前提。(J)

122.變更車道的駕駛方法是學員必須掌握的內(nèi)容之一。(J)

123.行駛在交通情況復(fù)雜的路段,教練員應(yīng)預(yù)先提示可能出現(xiàn)的情況和處置原則。(J)

124.動作示范包括分解動作.關(guān)鍵動作.錯誤動作和連慣動作示范。(V)

125.教練員講解操作要領(lǐng)時可以不看學員。(X)

126.在事故現(xiàn)場搶救傷員時,對于肢體開放性骨折的傷員,應(yīng)先將骨折部位回納復(fù)位,再

進行止血.包扎和固定。(X)

127.學員掌握駕駛技能一般是先快后慢。(J)

128.惡劣的天氣會增加發(fā)生道路交通事故的幾率。(J)

129.學員在駕駛中出現(xiàn)多余動作,只要耐心引導(dǎo),熱情幫助就可以克服。(J)

130.教練員應(yīng)當在學員痼癖動作定型后及時幫助克服。(X)

131.根據(jù)學員的差異應(yīng)當因人施教。(Q

132.教練員是培養(yǎng)駕駛員的教師,是保證培訓(xùn)質(zhì)量.提高駕駛員素質(zhì)的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

(J)

133.駕駛培訓(xùn)應(yīng)貫徹交通部提出的預(yù)約培訓(xùn)的規(guī)定。(J)

134.利用掛圖進行教學生動.直觀,因此教練員無須對掛圖進行講解。(X)

135.在講授車輛總體結(jié)構(gòu)時,教練員使用教學模具可使學員更直觀地了解和掌握所學內(nèi)

容。(J)

136.教練員采用動畫模擬教學時,模擬演示的時間分配不宜過多,能說明主題即可。

(V)

137.學員駕駛技能回生根本原因是學員驕傲的結(jié)果。(X)

138.汽車在泥濘路面或雨后平滑路面起步時發(fā)生打滑現(xiàn)象,是因為路面的附著系數(shù)小,應(yīng)

猛抬離合器或猛踩加速踏板起步。(X)

139.汽車在下坡路段出現(xiàn)制動失效時,駕駛員可充分利用路側(cè)專設(shè)的緊急避險停車區(qū)停

車。(J)

140.在緊急情況下,駕駛員應(yīng)遵循先制動減速,后控制方向的駕駛原則。(X)

141.在冰雪道路上行車,積雪反光易造成駕駛員眩目,應(yīng)提前選擇防護措施。(J)

142.在大霧天氣行車,教練員應(yīng)提示學員以前車后位燈作為判斷安全間距的依據(jù)。

(V)

143.雨天光線較暗時,教練員應(yīng)提示學員可開啟近光燈行駛。(J)

144.夜間行車時,駕駛員對車速及安全間距的判斷能力下降。(J)

145.如果停車時間超過3分鐘,最好掛在“P”擋上,既省油又環(huán)保。(J)

146.汽車的行駛速度越高,受到的空氣阻力越小,燃油消耗也越小。(X)

147.汽車裝載不均會加劇輪胎的磨損,嚴重時會引發(fā)爆胎和側(cè)翻事故。(J)

148.車輛日常維護以清潔.緊固和潤滑為作業(yè)內(nèi)容。(X)

149.導(dǎo)致道路交通事故的因素中,車輛機械故障所占比例最大。(X)

150.汽車行駛所過程中,其主要作用力包括汽車的驅(qū)動力.地面法向反作用力.附著力。

(X)

151.駕駛裝備巡航控制系統(tǒng)(CCS)的汽車,設(shè)定行駛速度后駕駛員不踩油門汽車也能正

常行駛。(J)

152.輪胎與路面的附著力與輪胎氣壓無關(guān)。(X)

153.汽車發(fā)生碰撞事故或緊急制動時,安全帶能將車內(nèi)乘員束縛在座位上,有效地防止二

次碰撞。(J)

20解除三點式安全帶時,一只手拿安全帶,另一只手按下安全帶扣按鈕,并立即松手,使

其自由復(fù)位J

154.制動防抱死系統(tǒng)(ABS)的主要功用是防止車輛緊急制動時出現(xiàn)輪胎打滑。(X)

155.被動安全系統(tǒng)是汽車上預(yù)防交通事故發(fā)生的各種技術(shù)的統(tǒng)稱。(X)

10被動安全系統(tǒng)是汽車上減輕或避免交通事故發(fā)生時和發(fā)生后對乘員及車輛傷害程度的各

種技術(shù)的統(tǒng)稱V

156.在駕駛訓(xùn)練中,遇前方道路有車輛掉頭時,教練員應(yīng)命令學員利用其停車換擋的時機

迅速通過,避免發(fā)生交通事故。(X)

157.當汽車起步時,掛不上檔位,不可硬拉強掛,必須再抬起離合器踏板,重新踏下再掛

檔。(J)

158.輪胎胎面允許因局部磨損而暴露出輪胎簾布層。(義)

159.遇到如圖所示情況時,教練員應(yīng)提示學員鳴喇叭示意,正常通過。(X)

160.換檔時,變速桿在空檔來回晃動;行駛中無故晃動轉(zhuǎn)向盤;反復(fù)踏放加速踏板,造成

車輛闖動。(X)

161.學員上坡起步操作失敗,反復(fù)多次仍未掌握要領(lǐng),越急越做不好,這時就不必重復(fù)練

下去。(J)

162.經(jīng)驗豐富的駕駛員,能做到超車.會車.通過交叉路口及變換車道時,熟練地轉(zhuǎn)移注意

對象。(V)

163.分配練習每次練習時間較短,之間應(yīng)拉開一定的間隔。(J)

164.訓(xùn)練初期學員興趣濃厚,好奇心強,情緒高漲;隨著訓(xùn)練深入,學員會感到枯燥.困

難;產(chǎn)生厭惡.懈怠情緒,影響訓(xùn)練效果。(V)

165.剛學駕駛,學員往往抓不到變速桿,找不準檔位,踏不準制動踏板而需要借助視覺幫

助。(J)

166.一般來說,在駕駛訓(xùn)練中,動作越復(fù)雜,學員越容易形成動作定勢。(J)

167.教練員掌握不同類型學員的心理特點和行為特點,對因材施教.提高教學質(zhì)量有重要

意義。(J)

168.《機動車駕駛員培訓(xùn)教學大綱》中規(guī)定的學時是依據(jù)教學規(guī)律確定的,達到教學目標

所需的基本學時J

169.消極情緒會影響行車安全,而亢奮的情緒不會影響行車安全。(X)

170.《機動車駕駛員培訓(xùn)教學大綱》規(guī)定,C1.C2車型駕駛員培訓(xùn)的總學時為86個。

(V)

171.教練員發(fā)生重大以上交通責任事故的,不必辦理《教練員證》的注銷手續(xù)。(X)

172.省級道路運輸管理機構(gòu)向考試合格的駕駛培訓(xùn)教練員申請人核發(fā)《教練員證》。

(V)

173.機動車駕駛員培訓(xùn)許可證件由設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放和管理。

(X)

174.機動車駕駛員培訓(xùn)實行社會化,從事機動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)應(yīng)當依法經(jīng)營,誠實信

用,公平競爭。(J)

175.同車道行駛的前車正在左轉(zhuǎn)彎.掉頭.超車時,后車可以從右側(cè)超車。(義)

176.圖中標志為人行橫道標志。(J)

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