內燃機車司機(高級工)理論考試題庫附答案(含各題型)_第1頁
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文檔簡介

內燃機車司機(高級工)理論考試題庫

附答案(含各題型)

一、單選題

1.牽引電動機的環(huán)火只能通過()、LJ繼電器的動作來發(fā)現。

A、DJ

B、WJ

C、YJ

D、FLJ

參考答案:A

2.關于電動勢,下列說法中正確的是()。

A、在電源內部把正電荷從負極移到正極,非靜電力做功,電能減少

B、對于給定的電源,移動正電荷非靜電力做功越多,電動勢就越大

C、電動勢越大,說明非靜電力在電源內部從負極向正極移送單位電

荷量的電荷做功越多

D、電動勢越大,說明非靜電力在電源內部把正電荷從負極到正極移

送電荷量越多

參考答案:C

3.車站接發(fā)車人員使列車在站內臨時停車時,由()按規(guī)定發(fā)車。

A、司機

B、運轉車長

C、隨車機械師

D、車站

參考答案:D

4.東風4B型機車由于中冷水溫高于45℃,使增壓器進氣溫度高于()°C

以上時易引起增壓器喘振。

A、45

B、60

C、65

D、88

參考答案:B

5.出站及發(fā)車進路信號機的色燈復示信號機無顯示,表示主體信號機

在()狀態(tài)。

A、滅燈

B、開放

C、關閉

D、故障

參考答案:C

6.柴油機在負荷條件下,柴油機轉速由430r/min至lOOOr/min變化

時,柴油機不應冒黑煙,轉速過渡時間約OSo

A、18

B、15

C、22

D、30

參考答案:B

7.減速地點標,設在需要減速地點的兩段各20m處。正面表示列車應

按規(guī)定限速通過地段的始點,背面表示列車應按()通過地段的終點。

A、規(guī)定限速

B、最低速度

C、最高速度

D、構造速度

參考答案:A

8.預告標,設在進站信號機信號機外方900、1000及1100m處,但在

設有預告信號機及()區(qū)段,均不設預告標。

A、自動閉塞法

B、半自動閉塞

C、自動站間閉塞

D、電話閉塞

參考答案:A

9.四顯示自動閉塞區(qū)段通過顯示()燈光的信號機,表示在前方第三

架信號機前能停車的速度。

A、綠色

B、綠黃色

C、黃色

D、雙黃

參考答案:B

10.職工形象包括職工的思想素質、文化程度、職業(yè)道德、技術水平、

法紀觀念()和儀表服飾等,是職工綜合素質的表現。

A、精神風貌

B、外在面貌

C、外在氣質

D、時代風貌

參考答案:A

11.在電路中,電感對交變電流所呈現的阻力稱為()。

A、感抗

B、容抗

C、阻抗

D、電阻

參考答案:A

12.司機主控制器()觸頭接觸不良或觸頭燒損會造成無極調速機車

柴油機轉速失控。

A、5、6

B、6、7

C、7、8

D、5、8

參考答案:C

13.橋梁減速信號牌為黃底、黑色圖案、黑字,上部標明客車限制速

度、下部標明貨車限制速度。當客車或貨車不需要限速是,標明客車

或貨車的()速度。

A、允許

B、限制

C、最身

D、構造

參考答案:A

14.緊急放風閥有()個限制堵。

A、3

B、4

C、5

D、6

參考答案:A

15.其他線路雙線之一線或單線行車中斷6小時以上10小時以下,雙

線行車中斷3小時以上10小時以下”定責為()事故。

A、一般A類

B、一般B類

C、一般C類

D、一般D類

參考答案:A

16.鐵路職業(yè)道德的()是調節(jié)職能。

A、基本職能

B、前提條件

C、核心

D、范圍

參考答案:A

17.自閥手把在制動區(qū),重聯(lián)柱塞閥使均衡風缸管與()連通。

A、列車管

B、作用管

C、總風缸管

D、中均管

參考答案:D

18.由司機控制的、通過制動裝置產生的,與列車運行方向相反并可

根據需要調節(jié)的外力,稱為()。

A、牽引力

B、制動力

C、粘著力

D、制動原力

參考答案:B

19.在列車施行常用制動時,從機車方面,對于Jz-7型空氣制動機來

講,制動管最大有效減壓量受分配閥()限制。

A、主閥

B、副閥

C、常用限壓閥

D、緊急限壓閥

參考答案:C

20.JZ-7型空氣制動機()型空氣壓縮機氣閥開度1.5-20mmo

A、NPT3

B、NPT4

C、NPT5

D、NPT6

參考答案:C

21.下列影響加工誤差的因素中,造成變值()的因素是刀具磨損。

A、絕對誤差

B、極限誤差

C、剩余誤差

D、系統(tǒng)誤差

參考答案:D

22.調車表示器向牽出線方向顯示()個白色燈光,準許機車車輛自

牽出線向調車區(qū)溜放。

A、一

B、二

C、三

D、四

參考答案:B

23.進路表示器兩個發(fā)車方向的信號機在開放狀態(tài)及機柱左方顯示一

個()燈光,表示進路開通,準許列車向左側線路發(fā)車。

A、白色

B、紅色

C、藍色

D、紅色閃光

參考答案:A

24.16V240ZJB型柴油機的()主要由機體、油底殼、彈性支承、連接

箱、泵支承箱、主軸承、氣缸、氣缸蓋以及曲軸箱防爆裝置等組成。

A、固定件

B、運動部件

C、燃油系統(tǒng)

D、冷卻系統(tǒng)

參考答案:A

25.電流互感器在二次側必須()。

A、接地

B、開路

C、短路

D、以上都不對

參考答案:A

26.單閥緩解機車制動,每次不得超過()kpao

A、30

B、40

C、50

D、60

參考答案:A

27.自閥手把直接移置()時一,中繼閥立即自鎖。

A、運轉位

B、過減位

C、制動區(qū)

D、取柄位

參考答案:D

28.乘務員在作業(yè)中必須執(zhí)行“徹底瞭望、確認信號、手比眼看、()”。

并掌握“清晰短促、提示確認、全乎全比、手勢正確”的作業(yè)要領。

A、準確呼喚

B、大聲呼喊

C、低聲呼喚

D、無需呼喚

參考答案:A

29.在列車制動計算中,Sz=()+Se。

A、Si

B、Sk

C、Sa

D、Sc

參考答案:B

30.機車不換向時一,司機可將主手柄回()位,用手扳動換向開關手

柄,使換向器處于要求的方向位置。

A、0

B、1

C、保

D、降

參考答案:A

31.重大事故包括()。

A、造成5人以上10人一下死亡

B、造成50人以上100人以下重傷

C、客運列車耽誤本列4小時以上

D、列車爆炸

參考答案:B

32.進站色燈復示信號機,兩個月白色燈光()位置顯示,表示主體

信號機顯示經道岔側向位置接車的信號。

A、水平

B、前后

C、垂直

D、左右

參考答案:A

33.《神華鐵路運輸管理規(guī)程》:列車操縱示意圖、列車操縱提示卡是

指導()安全正點平穩(wěn)操縱的依據。

A、內燃機車司機

B、列車司機

C、客車司機

D、貨車司機

參考答案:B

34.《神華鐵路運輸管理規(guī)程》:車輛運行安全監(jiān)測站熱軸預報分為()

級。

A、一

B、二

C、三

D、四

參考答案:C

35.雙閥口式中繼閥制動位時,當膜板活塞左側中均室壓力降低時,

右側()的壓力推活塞左移,使頂桿帶動排氣閥離開閥座。

A、彈簧壓力

B、列車管壓力

C、總風缸壓力

D、均衡風缸壓力

參考答案:B

36.DF4B型內燃機車當DYT發(fā)生故障而不能對()進行勵磁調節(jié)時,

應使用固定發(fā)電。

A、DYT

B、QF

C、WJT

D、L

參考答案:B

37.()設在鐵路沿線,用以表示所在地點的某種情況或狀態(tài),引起

司機(包括有關行車人員)的注意和警覺,并采取必要的措施確保行

車安全的一種信號器具。

A、公里標

B、信號標志

C、半公里標

D、曲線標

參考答案:B

38.作業(yè)標,設在施工線路及其鄰線距施工地點兩段500~1000m處,

司機見此標志須提高警惕,()。

A、加強瞭望

B、鳴笛

C、長聲鳴笛

D、減速慢行

參考答案:C

39.JZ-7型空氣制動機單獨制動時,總風缸壓力空氣經()向單獨作用

管充氣。

A、自閥調整閥

B、作用閥

C、單獨調整閥

D、單緩柱塞閥

參考答案:C

40.進路表示器兩個發(fā)車方向的信號機在開放狀態(tài)及機柱方顯示

一個白色燈光,表示進路開通,準許列車向左側線路發(fā)車。

A、上

B、下

C、左

D、右

參考答案:C

41.《神華鐵路運輸管理規(guī)程》:短期備用是指備用時間()的機車。

A、超過2個月以上

B、不少于24h且不超過2個月

C、2h

D、48h

參考答案:B

42.《神華鐵路運輸管理規(guī)程》:長期備用是指備用時間()的機車。

A、超過1個月以上

B、不少于24h且不超過1個月

C、2h

D、48h

參考答案:A

43.引導信號不能開放或無進站信號機時,應派()接車。

A、車站人員

B、調車人員

C、引導人員

D、乘務人員

參考答案:C

44.一般電機軸承的加油量應占整個軸承空間的()為宜。

A、1/3

B、1/2

C、1/4

D、2/3

參考答案:D

45.絕對誤差與真值之比叫()。

A、相對誤差

B、極限誤差

C、剩余誤差

D、系統(tǒng)誤差

參考答案:A

46.新電刷與換向器的接觸面應在()%以上。

A、60

B、70

C、80

D、90

參考答案:C

47.()動作后使中間繼電器4ZJ得電,柴油機停機。

A、差示壓力計CS

B、DJ

C、LJ

D、TJ

參考答案:A

48.東風4B型機車采用四點彈性摩擦式旁承,主要有旁承體,上、下

摩擦板,(),球面座及球頭等組成。

A、圓彈簧

B、橡膠墊

C、橡膠彈簧

D、構架

參考答案:C

49.較大事故包括()。

A、中斷其他線路鐵路行車10小時以上

B、造成30人以上死亡

C、造成50人以上100人以下重傷

D、造成5000萬元以上1億元以下直接經濟損失

參考答案:A

50.無級調速機車:主手柄置“升位”,驅動器三相指示燈閃亮,自

手柄扳至“升位”到電機發(fā)出“嗡嗡”聲止,升速時間()秒。

A、10?16

B、18?22

C、16?18

D、25?28

參考答案:A

51.分配閥上的緊急限壓閥在緊急制動時限制作用風缸的壓力不超過

()kpao

A、350

B、380

C、420

D、450

參考答案:D

52.()是當基本閉塞法不能使用時所采用的代用閉塞法。

A、電話閉塞法

B、自動閉塞法

C、半自動閉塞法

D、自動站間閉塞

參考答案:A

53.DF4B型內燃機車在運行中發(fā)生()的原因可能為主整流柜1ZL某

二極管擊穿短路。

A、接地

B、空轉

C、過流

D、停機

參考答案:C

54.機車日車公里是機車運用()指標。

A、效率

B、質量

C、數量

D、利用率

參考答案:B

55.用于轉換自閥和單閥對作用閥的控制,即自閥和單閥不能同時去

操縱()的動作,稱為作用風缸管變向閥。

A、作用閥

B、制動缸

C、制動管

D、作用風缸管

參考答案:A

56.反應式三相步進電動機的定子上共有()個磁極。

A、4

B、5

C、6

D、7

參考答案:C

57.空壓機電機他勵繞組斷路時,常見的是RBC()接觸不良。

A、主觸頭

B、438、435

C、448、411

D、607、609

參考答案:A

58.空壓機啟動時柴油機停機的故障原因之一為()。

A、1SJ故障

B、LC故障

C、LLC故障

D、2SJ故障

參考答案:D

59.雙閥口式中繼閥的供氣部分漏泄或排氣部分漏泄,都會使()排

氣不止。

A、供氣部分

B、遮斷閥部分

C、排氣部分

D、調整閥

參考答案:C

60.撒砂系統(tǒng)由砂箱、()、噴嘴、砂箱小蓋、砂管、風管等組成。

A、作用閥

B、撒砂閥

C、制動閥

D、作用風缸

參考答案:B

61.用玻璃管測量電解液液面,液面應高出極板()mm(DG-420型),不

足時補加蒸鐳水。

A、5-10

B、10-15

C、15-20

D、20-25

參考答案:B

62.認真閱讀核對運行揭示及有關安全注意事項,結合擔當列車種類、

天氣等情況,做好安全預想,并記錄于司機手冊。認真聽取出勤指導,

將司機手冊交()審核并簽認。

A、機車調度員

B、列車調度員

C、車站值班員

D、公寓值班員

參考答案:A

63.過充壓力應在()自動消除,機車不應起自然制動。

A、60s

B、120s

C、180s

D、240s

參考答案:B

64.關于阻力矩和外加力矩說法正確的事:

A、阻力矩大于外加力矩

B、阻力矩小于外加力矩

C、阻力矩與外加力矩是相反的。

D、阻力矩與外加力矩是相同的。

參考答案:C

65.閉合空壓機自動按鈕2QA,()線圈得電,其主觸頭接通1-2YD電

動機,空壓機進入運轉狀態(tài)。

A、YC

B、QC

C、LC

D、ZC

參考答案:A

66.當()的勵磁電路發(fā)生故障時,可使用故障勵磁,經Rgll向CF的

勵磁繞組供電。

A、CF

B、F

C、DYT

D、WJT

參考答案:A

67.斷開()線圈電源,動力馬達桿應急速下降,柴油機迅速停機。

A、DLS

B、ZC

C、LLC

D、LC

參考答案:A

68.柴油機兩側供油刻線不一致會造成柴油機()。

A、冒黑煙

B、油耗增高

C、熱力狀態(tài)惡化

D、功率下降

參考答案:C

69.發(fā)電機由()帶動使電機轉子旋轉,在切割磁力線之后,其電樞

就能產生感應電勢。

A、阻力矩

B、起動力矩

C、持續(xù)力矩

D、外加力矩

參考答案:D

70.發(fā)車線路表示器在先群出站信號機開放后顯示一個()燈光,準

許該線路上的列車發(fā)車。

A、藍色

B、白色

C、黃色

D、綠色

參考答案:B

71.單閥緩解機車制動,每次不得超過()kpao

A、10

B、20

C、30

D、40

參考答案:C

72.減速地點標,設在需要()地點的兩段各20m處。正面表示列車

應按規(guī)定限速通過地段的始點,背面表示列車應按規(guī)定限速通過地段

的終點。

A、限速

B、減速

C、慢行

D、事故

參考答案:B

73.膨脹水箱有油的原因是()。

A、靜液壓泵漏泄

B、氣缸泄露

C、增壓器泄露

D、熱交換泄露

參考答案:D

74.警沖標,設在兩會合路線間距離為4m的中間,線間距離不足4nl

時,設在兩線路中心線()間距的起點處。

A、最大

B、最小

C、適當

D、最寬

參考答案:A

75.柴油機冒黑煙的原因是()內空氣量少、燃油多、燃油燃燒不完

全或燃燒不適時造成的。

A、活塞

B、聯(lián)合調節(jié)器

C、氣缸

D、搖臂箱

參考答案:C

76.一般來講,機車最大運行速度不超過()km/h時、可以采用軸懸

式牽引電動機。

A、90

B、100

C、120

D、140

參考答案:C

77.加工精度包括:尺寸精度、形狀精度、()。

A、位置精度

B、時間精度

C、絕對精度

D、系統(tǒng)精度

參考答案:A

78.發(fā)車線路表示器可用于駝峰調車場,作為()表示器,顯示一個

白色燈光,準許調車。

A、調車

B、線路

C、調車線路

D、發(fā)車

參考答案:C

79.()是職業(yè)道德的基礎與核心,是社會主義職業(yè)道德所倡導的首

要規(guī)范,是職業(yè)道德建設的首要環(huán)節(jié)。

A、誠實守信

B、實干奉獻

C、精神風貌

D、愛崗敬業(yè)

參考答案:D

80.在冷卻間裝有冷卻風扇,靜液壓油管、百葉窗、()。

A、油壓繼電器

B、機油熱交換器

C、同步牽引發(fā)電機

D、示功閥

參考答案:B

81.自閥實施常用制動時,()內的壓力空氣由緊急閥體上的第一縮口

風堵排向大氣。

A、緊急風缸

B、作用風缸

C、降壓風缸

D、工作風缸

參考答案:A

82.DF4B型內燃機車當()發(fā)生故障而不能對QF進行勵磁調節(jié)時,應

使用固定發(fā)電。

A、DYT

B、LTQ

C、WJT

D、L

參考答案:A

83.在長大坡道前方的列檢所需進行持續(xù)一定時間的保壓試驗時,應

在列車制動機按全部試驗方法試驗后,自閥減壓lOOkpa并保壓()

min,列車不得發(fā)生自然緩解。

A、1

B、2

C、3

D、4

參考答案:C

84.出勤時,應按規(guī)定整潔著裝,攜帶工作證、駕駛證,到機車調度

員處報到,認真聽取指導,領取司機報單及列車時刻表,將IC卡、

司機手冊交()審核并簽認。

A、機車調度員

B、列車調度員

C、車站值班員

D、公寓值班員

參考答案:A

85.通常在測量中有:基本誤差、系統(tǒng)誤差、隨機誤差、相對誤差、

()。

A、絕對誤差

B、過失誤差

C、程度誤差

D、研磨誤差

參考答案:B

86.道德修養(yǎng)本質上是一種自我解剖、自我改造、自我陶冶、自我反

省、()的活動。

A、他人成就

B、他人監(jiān)督

C、他人檢查

D、自我檢查

參考答案:D

87.主手柄置于()位,5號觸頭閉合,柴油機維持最低轉速。

A、0

B、升

C、1

D、降

參考答案:C

88.特別重大事故描述正確的是()。

A、造成1億元以上直接經濟損失

B、造成5000萬元以上1億元以下直接經濟損失

C、造成10人以上30人一下死亡

D、造成50人以上100以下重傷

參考答案:A

89.按下手動按鈕(),如空氣壓縮機能工作,說明QF能發(fā)電。

A、3K

B、4K

C、1QA

D、2QA

參考答案:D

90.電阻、感抗、容抗三者的向量和稱為電路的阻抗,用()表示。

A、X

B、Y

C、Z

D、E

參考答案:C

91.特別重大事故描述正確的是()。

A、造成30人以上死亡

B、造成2億元以上直接經濟損失

C、客運列車脫軌18輛以上

D、造成50人以上重傷

參考答案:A

92.()開度過大,柴油機降速太快,除增大慣性沖擊和調節(jié)過程的

波動外,因增壓器轉子不能及時追隨下降,還會引起增壓器喘振。

A、降速針閥

B、升速針閥

C、補償針閥

D、減載針閥

參考答案:A

93.空壓機電機()繞組斷路時,常見的是RBC主觸頭接觸不良。

A、并勵

B、串勵

C、他勵

D、發(fā)電

參考答案:C

94.渦輪增壓器轉子轉速降低的原因是()。

A、排氣溫度低

B、機油壓力低

C、軸承損壞

D、中冷器堵塞

參考答案:C

95.():當兩觸頭斷開時,使產生的電弧沿滅弧角向外移動,從而將

電弧拉長使其增加冷卻面積而熄滅。

A、電磁滅弧

B、角滅弧裝置

C、電容滅弧

D、拉長滅弧

參考答案:B

96.柴油機啟動后若先閉合10Ko空氣壓縮機電路中YC主觸頭立即閉

合,()s后降壓電阻也被切除。

A、3

B、10

C、45

D、60

參考答案:A

97.半自動閉塞區(qū)段,遇超長列車頭部越過出站信號機而未壓上出站

方面的軌道電路發(fā)車時,行車憑證為出站信號機顯示的允許運行的信

號,并發(fā)給司機()。

A、路票

B、綠色許可證

C、紅色許可證

D、調度命令

參考答案:D

98.最高允許溫度就是保證電器的()、導電、導磁性以及介質的絕緣

性不受損害的最高溫度。

A、機械硬度

B、機械塑性

C、機械剛度

D、機械強度

參考答案:D

99.接入站內盡頭線,自進入該線起限速()。

A、10

B、15

C、20

D、30

參考答案:D

100.當蓄電池充電電流()時,一般在70A以上,應繼續(xù)向蓄電池充

電。

A、偏小

B、偏大

C、為零

D、超標

參考答案:B

101.愛崗敬業(yè)是職業(yè)道德的(),是社會主義職業(yè)道德所倡導的首要規(guī)

范,是職業(yè)道德建設的首要環(huán)節(jié)。

A、基礎與核心

B、本質和中心

C、前提和條件

D、責任和義務

參考答案:A

102.機車運行中()會引起增壓器喘振。

A、柴油機過載

B、油水溫度過低

C、中冷水溫低45°C

D、燃油壓力過高

參考答案:A

103.容許信號顯示一個藍色燈光,準許列車在通過色燈信號機顯示紅

色燈光的情況下不停車,以不超過()km/h的速度通過,運行到次一

通過色燈信號機,并隨時準備停車。

A、5

B、15

C、20

D、30

參考答案:C

104.雙閥口式中繼閥緩解充氣位時,當自閥手把由過充位移置運轉位

時,過充風缸內的壓力經體上的①()mm小孔緩慢排向大氣。

A、0.2

B、0.31

C、0.4

D、0.5

參考答案:D

105.直流電動機按()不同分串勵電動機、并勵電動機、復勵電動機

和他勵電動機。

A、勵磁方式

B、連接方式

C、功用

D、工作狀態(tài)

參考答案:A

106.牽引電動機半懸掛時,約有一半的質量支在車軸上,屬于();

另一半支在構架上,屬于簧上質量。

A、簧下質量

B、簧上質量

C、駕懸式

D、體懸式

參考答案:A

107.列車制動距離是指自閥實施()時起,至列車停車時止,列車所

走行的距離。

A、緩解

B、制動

C、保壓

D、緩解和制動

參考答案:B

108.()線圈電路中1ZJ常閉連鎖是用來防止高手柄位越位起車的。

A、LC

B、1-6C

C、LLC

D、RBC

參考答案:C

109.JZ-7型制動機單閥調整閥的功用是直接控制()的充、排氣,使

機車產生制動或緩解作用。

A、單獨作用管

B、單獨緩解管

C、作用風缸管

D、列車管

參考答案:A

110.電機轉速不穩(wěn)定、忽高忽低應斷電對()進行檢查。

A、柴油機

B、燃油泵

C、滑油泵

D、電機

參考答案:D

111.車擋表示器設置在線路終端的車檔上,晝間一個()方牌;夜間

顯示一個()燈光。

A、黃色黃色

B、藍色藍色

C、白色白色

D、紅色紅色

參考答案:D

112.機務段所有機車的平均日車公里為()除以運用機車臺數。

A、總走行公里

B、本務機車走行公里

C、換算走行公里

D、沿線走行公里

參考答案:D

113.遇天氣不良,信號機顯示距離不足200m時的行車規(guī)定:當無法

辨認()信號機顯示時,在列車具備發(fā)車條件后,司機憑車站值班員

列車無線調度通信設備的發(fā)車通知起動列車,在確認出站信號機顯示

正確后,再行加速。

A、進站

B、出站

C、通過

D、接近

參考答案:B

114.充氣閥有兩個作用位置,即為緩解位和()。

A、作用位

B、制動位

C、保壓位

D、緩解后的保壓位

參考答案:A

115.柴油機轉速失控的原因是()。

A、極限調速器動作

B、步進電機故障

C、升降過慢

D、差示壓力計動作

參考答案:B

116.當主電路某點接地,且接地繼電器線圈電流達()4時、接地繼

電器動作。

A、0.1

B、0.5

C、1

D、5

參考答案:B

117.常用制動后再實施緊急制動,車輛制動機不起緊急制動作用的原

因為車輛三通閥()與副風缸兩側壓力差小。

A、列車管

B、制動缸

C、分配閥

D、放風閥

參考答案:A

H8.當曲軸箱壓力超過588kpa時,()動作。

A、差示壓力計

B、水溫繼電器

C、中間繼電器1ZJ

D、油壓繼電器

參考答案:A

119.注重質量,講究信譽的具體要求是:樹立質量第一、信譽為重的

觀念,提高(),嚴守規(guī)程,盡心操作。

A、標準

B、規(guī)格

C、產品

D、技能

參考答案:D

120.()等于表壓力與大氣壓力之和。

A、絕對壓力

B、相對壓力

C、空氣壓力

D、大氣壓力

參考答案:A

121.輪緣垂直磨耗高度不超過18mm;踏面擦傷深度不超過1mm;輪箍

磨耗到限需進行重新鋪輪,輪箍使用報廢限度為()。

A、38mm

B、39mm

C、36mm

D、37mm

參考答案:A

122.列車在雙線區(qū)段正方向及單線區(qū)段運行時,機車前段一個頭燈及

中部右側一個()燈光。

A、白色

B、紅色

C、藍色

D、紅色閃光

參考答案:A

123.均衡風缸使用()級壓力表,其靈敏度低于調整閥的靈敏度,故

壓力表指針一般不會上下擺動。

A、1

B、1.5

C、2

D、2.5

參考答案:B

124.在觸頭開斷或閉合過程中,允許通有電流的為()。

A、無載開閉

B、有載開閉

C、串聯(lián)電路

D、并聯(lián)電路

參考答案:A

125.電樞反應對直流電機的影響有()、磁場畸變強烈、極靴尖處磁

通密集。

A、磁極半邊的磁場加強

B、增大電機感應電動勢

C、減小電機轉矩

D、增大電機轉矩

參考答案:A

126.關于形成電流的條件,下列說法正確的是()。

A、導體接在電路上

B、導體中的自由電子不運動

C、導體放置于電場中

D、導體兩端有電壓

參考答案:C

127.當牽引發(fā)電機電流表或()線圈回路有斷路處所時一,便相當于電流

互感器副邊開路。

A、DJ

B、ZLJ

C、KJ

D、LJ

參考答案:D

128.工作風缸()漏,當副閥柱塞或閥套尾端'0'行圈密封不良時,

將工作風缸壓力空氣漏入降壓風管。

A、內

B、外

C、大

D、小

參考答案:A

129.壓力表顯示的壓力是表壓力,又稱為(),是指設備內部某處的

真實壓力與大氣壓之間的差值。

A、絕對壓力

B、相對壓力

C、空氣壓力

D、大氣壓力

參考答案:B

130.自閥手柄直接移至取柄位時一,換端后自閥手把由取柄位移至運轉

位,中均管壓力急速降至均衡風缸,中繼閥呈(),制動管急速排風,

引起緊急放風閥口開啟,機車產生緊急制動作用。

A、緩解位

B、制動位

C、緩解后保壓

D、制動后保壓

參考答案:B

131.JZ-7型空氣制動機分配閥主閥部為()機構。

A、二壓力

B、三壓力

C、二、三壓力混合

D、四壓力

參考答案:B

132.自閥手把直接移置取柄位時,()立即自鎖。

A、作用閥

B、分配閥

C、中繼閥

D、自閥

參考答案:C

133.機車不能及時入段時一,將機車移動至脫軌器外方、信號機前或()

內方停車,副司機應及時檢測軸溫。

A、調車信號

B、出站信號

C、警沖標

D、道岔

參考答案:C

134.鉗工常用的鋸條長度是()mm。

A、500

B、400

C、300

D、200

參考答案:C

135.東風4B型內燃機車貨運牽引齒輪傳動比()。

A、63:14

B、63:15

C、62:14

D、62:13

參考答案:A

136.物體是否具有磁性的錯誤判斷方法()。

A、根據磁體的吸鐵性判斷

B、根據磁體的指向性判斷

C、根據磁體相互作用規(guī)律判斷

D、根據磁體的材料判斷

參考答案:D

137.安全線及避難線可不設置()。

A、調車表示器

B、車擋表示器

C、進路表示器

D、脫軌表示器

參考答案:B

138.機車制動后不緩解,可將作用閥總風支管塞門關閉,拆下作用閥

作用管,排出()的壓力空氣。

A、制動缸管

B、作用管

C、總風缸管

D、制動管

參考答案:B

139.牽引電動機刷架圈鎖緊及()裝置作用良好。

A、通風

B、定位

C、滅弧

D、換向

參考答案:B

140.當恒功率調節(jié)裝置發(fā)生故障時,司機可閉合9K,使GLC線圈得

電,其常開觸頭閉合,接入一個電阻給()提供一個固定勵磁電流,

使機車維持運行。

A、F

B、QF

C、CF

D、L

參考答案:C

141.軌道電路調諧區(qū)標志的顯示I型為反向為區(qū)間(),停涂有白底

色、黑框、黑“?!弊?、斜紅道,表明調諧區(qū)長度的反光板標志。

A、容許信號表

B、停車位置標

C、減速地點標

D、司機鳴笛標

參考答案:B

142.空轉發(fā)生時,會造成牽引電動機()。

A、高速旋轉

B、過熱

C、振動

D、冒煙

參考答案:A

143.JZ-7型空氣制動機NPI5型空氣壓縮機氣閥開度()。

A、20?30mm

B、15?20mm

C、1.5~20mm

D、1.5?15mm

參考答案:C

144.出站信號機故障時發(fā)車列車,所需行車憑證為()。

A、路票

B、紅色許可證

C、綠色許可證

D、調度命令

參考答案:C

145.機車附掛運行時,車輪帶動牽引電動機的轉子轉動,由于()的

作用,將在電樞繞組中產生感應電動勢。

A、剩磁

B、勵磁

C、磁滯

D、電磁感應

參考答案:A

146.()是指電器部件溫度與其周圍介質溫度之差。

A、溫升

B、最高允許溫度

C、允許溫升

D、溫度

參考答案:A

147.在動力室,裝有同步牽引發(fā)電機、啟動機油泵電動機、燃油輸送

泵電動機組、()等。

A、油壓繼電器

B、中間繼電器

C、輔助發(fā)電接觸器

D、過流繼電器

參考答案:A

148.()由主觸頭、輔助觸頭、滅弧裝置和驅動裝置及其他部件組成。

A、電磁接觸器

B、電空接觸器

C、電容接觸器

D、電壓接觸器

參考答案:B

149.電容對交變電流所呈現的阻力稱()。用Xc表示。

A、容抗

B、感抗

C、阻抗

D、電阻

參考答案:A

150.發(fā)電機()電流越大,反力矩也越大。

A、輸入

B、額定

C、輸出

D、持續(xù)

參考答案:C

151.磁場削弱系數等于勵磁與()電流之比值。

A、最小

B、最大

C、電樞

D、額定

參考答案:C

152.每個鐵路職工都要用“()”的宗旨塑造自己的形象。

A、為人民服務

B、三個代表

C、科學發(fā)展觀

D、人民鐵路為人民

參考答案:D

153.空轉發(fā)生時,機車會產生()。

A、卸載

B、停機

C、無壓無流

D、指示燈亮

參考答案:D

154.常用限壓閥的功用是:在常用全制動時一,限制作用風缸壓力在()

列車管定壓為500kpa,以達到限制機車制動缸壓力的目的。

A、220-260

B、340-360

C、420-450

D、450-550

參考答案:B

155.在車站等會列車時,不準停止空氣壓縮機工作,是為了避免發(fā)生

()o

A、停機

B、溜逸

C、卸載

D、緩解不良

參考答案:B

156.()速度調節(jié)系統(tǒng)轉速控制部,是通過調速彈簧壓縮力的大小來反

映轉速控制信號強弱程度的。

A、勵磁調節(jié)器

B、電壓調整器

C、聯(lián)合調節(jié)器

D、無極調速器

參考答案:C

157.作用閥在緩解位時,當膜板活塞下方空氣壓力降低時,作用活塞

連同空心閥桿下移,開放排氣口,使()壓力空氣經排氣口排向大氣,

機車緩解。

A、制動缸

B、總風缸

C、制動管

D、作用風缸管

參考答案:A

158.運行中突然卸載,()、4XD亮,則為主電路發(fā)生接地。

A、1XD

B、2XD

C、5XD

D、7XD

參考答案:D

159.分配閥上的緊急限壓閥在緊急制動時限制作用風缸的壓力不超

過()kpa。

A、250

B、350

C、450

D、550

參考答案:C

160.電壓加到電動機上后,便有電流通過電動機的電樞和()繞組。

A、剩余

B、勵磁

C、主副

D、初級

參考答案:B

161.制動管漏泄時,自閥手把取柄位,無論客貨車轉換閥置于哪個位

置,()均不保壓。

A、均衡風缸管

B、中均管

C、制動管

D、工作風缸管

參考答案:C

162.使用自動閉塞法行車時,列車進入閉塞分區(qū)的行車憑證為()或

通過信號機顯示的允許運行的信號。

A、進站

B、出站

C、進路

D、通過

參考答案:B

163.壓力表顯示的壓力是表壓力,又稱為()。

A、絕對壓力

B、相對壓力

C、空氣壓力

D、大氣壓力

參考答案:B

164.固定發(fā)電工況下()輸出電壓低于96V右蓄電池向有關電路供電。

A、牽引電動機

B、柴油機

C、步進電機

D、啟動發(fā)電機

參考答案:D

165.硅整流柜的阻容保護狀態(tài)良好,接線牢固,線芯斷股超過()應

更換。

A、10%

B、20%

C、30%

D、40%

參考答案:A

166.B型聯(lián)合調節(jié)器換擋時,動力馬達桿波動不應大于()次,調節(jié)

過程穩(wěn)定時間不應大于10s,調節(jié)結束后,應在規(guī)定轉速士10r/min

范圍內。

A、2

B、3

C、4

D、5

參考答案:B

167.升速針閥開度過大會使柴油機升速過快,增加柴油機的()。

A、燃油消耗

B、調速時間

C、沖擊和調節(jié)波動

D、輸出功率

參考答案:C

168.基本閉塞設備發(fā)生故障導致基本閉塞法不能使用、自動閉塞區(qū)間

內()架及以上通過信號機故障或燈光熄滅時,應停止使用基本閉塞

法改用電話閉塞法行車。

A、一

B、二

C、三

D、四

參考答案:B

169.《神華鐵路運輸管理規(guī)程》:臨時利用本務機調車作業(yè)時,須經

()準許,發(fā)布調度命令。

A、車站值班員

B、機車調度員

C、列車調度員

D、行車調度員

參考答案:C

170.閉合1QA按鈕,經()s后,延時繼電器1SJ的2、3觸點閉合。

A、1

B、3

C、10

D、45

參考答案:D

171.物體是否具有磁性的錯誤判斷方法()。

A、根據磁體的吸鐵性判斷

B、根據磁體的指向性判斷

C、根據磁體的塑性判斷

D、根據磁體相互作用規(guī)律判斷

參考答案:C

172.解鎖DJ,將DK置于負端位,再提主手柄DJ不動作為()的低電

位接地。

A、輔助電路

B、控制電路

C、照明電路

D、主電路

參考答案:D

173.列車制動減壓時,排風未止就進行追加減壓,列車將因前部車輛

制動力過強而產生較大的()沖動。

A、橫向

B、縱向

C、垂直

D、左右

參考答案:B

174.載重噸公里=機車牽引列車的載重X()o

A、走行距離

B、走行公里

C、空走距離

D、制動距離

參考答案:B

175.()的作用是當壓力空氣由變向閥的一端沖入時,便將柱塞推向

另一端,柱塞端部0形圈則被緊壓在閥體或閥蓋的錐形密封面上,將

另一端的通路堵塞。

A、變向閥

B、中繼閥

C、分配閥

D、副閥

參考答案:A

176.運行中實施常用制動時?,因考慮列車速度、線路情況、牽引輛數、

噸數,車輛的種類以及閘瓦壓力等條件,準確掌握()和減壓量。

A、制動時機

B、制動距離

C、手柄位置

D、信號顯示

參考答案:A

177.機車電器的檢修要求,機車電器()部件動作靈活、無卡滯。

A、運動

B、固定

C、觸頭

D、連接

參考答案:A

178.JZ-7型空氣制動機作用閥產生制動作用時的供氣閥上方通()。

A、作用管

B、總風管

C、工作風缸管

D、制動缸管

參考答案:B

179.柴油機啟動前的三道工序為(),甩車以及供燃油。

A、預充機油

B、預充燃油

C、檢查油位

D、檢查齒條

參考答案:A

180.CS動作后,4ZJ線圈自鎖,要恢復4ZJ,需斷開()。

A、4K

B、5K

C、8K

D、4ZJ

參考答案:A

181.利用電容器充、放電的原理進行滅弧的滅弧裝置為()裝置。

A、電磁滅弧

B、電容滅弧

C、角滅弧

D、拉長滅弧

參考答案:B

182.關于形成電流的條件,下列說法正確的是()。

A、電場

B、導體中的自由電子不停的運動

C、導體接在電路上

D、導體中的自由電子不運動

參考答案:A

183.有效制動距離是是()內列車所走行的距離。

A、制動空走時間

B、一定時間

C、運行時間

D、有效制動時間

參考答案:D

184.鉗工常用的鋸條()是300mm。

A、寬度

B、長度

C、高度

D、手把長度

參考答案:B

185.《神華鐵路運輸管理規(guī)程》:列車通過的確定以列車機車通過()

室時分為準。

A、行車調度員

B、車站值班員

C、機車調度員

D、列車調度員

參考答案:B

186.單機、自輪運轉特種設備在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停

在調諧區(qū)內時一,司機匯報完畢后,具備移動條件時須先將機車移動不

少于()m,并在調諧區(qū)外使用短接銅線短接軌道電路。

A、10

B、15

C、20

D、25

參考答案:B

187.當蓄電池充電電流偏大時,一般在70A以上,應()向蓄電池充

電。

A、繼續(xù)

B、停止

C、減少

D、斷開

參考答案:A

188.愛崗敬業(yè)是職業(yè)道德的基礎與核心,是社會主義職業(yè)道德所倡導

的首要(),是職業(yè)道德建設的首要環(huán)節(jié)。

A、前提

B、基礎

C、規(guī)范

D、規(guī)程

參考答案:C

189.在長大坡道前方的列檢所需進行持續(xù)一定時間的保壓試驗時,應

在列車制動機按全部試驗方法試驗后,自閥減壓()并保壓3min,

列車不得發(fā)生自然緩解。

A、70kpa

B、50kpa

C、170kpa

D、lOOkpa

參考答案:D

190.機車入段時確認入段信號、()信號、道岔開通信號、道岔標志,

厲行呼喚應答,鳴笛動車入段。

A、進路信號

B、進行信號

C、調車信號

D、股道號碼

參考答案:D

191.降速針閥開度過小會使柴油機()。

A、悠車

B、降速太慢

C、降速太快

D、飛車

參考答案:B

192.JZ-7型空氣制動機設有過充位,不會發(fā)生()的弊病。

A、自然制動

B、自然緩解

C、過量供給

D、自然溜逸

參考答案:C

193.閉合機控2K,換向手柄置前進位,()得電,機車呈牽引工況。

A、l-2HKg

B、l-2HKf

C、LLC

D、LC

參考答案:A

194.自閥實施常用制動時一,緊急風缸內的壓力空氣由緊急閥體上的()

排向大氣。

A、第一縮口風堵

B、第二縮口風堵

C、充氣限制堵

D、緊急部排風口

參考答案:A

195.在()排油通路上,設有降速針閥,它控制配速活塞上方壓力油

減少的速度,從而控制柴油機轉速下降的時間。

A、配速活塞

B、降速通路

C、配速通路

D、升速通路

參考答案:A

196.差示壓力計CS動作后使中間繼電器4ZJ得電,柴油機()。

A、飛車

B、停機

C、卸載

D、不受影響

參考答案:B

197.注重質量,講究信譽的具體要求是:樹立質量第一、信譽為重的

觀念,提高技能,嚴守(),盡心操作。

A、紀律

B、規(guī)章

C、規(guī)程

D、規(guī)范

參考答案:C

198.充氣閥的作用是初制動時,可使()起局部減壓作用。

A、主閥部

B、緊急部

C、分配閥

D、副閥部

參考答案:D

199.進路表示器雙線區(qū)段僅用于區(qū)分反方向發(fā)車的信號機,在開放狀

態(tài)且表示器顯示一個()燈光,準許列車反方向發(fā)車。

A、白色

B、綠色

C、黃色

D、月白色

參考答案:A

200.集體主義是公民道德建設的(),是社會主義經濟政治和文化建

設的必然要求。

A、前提

B、機車

C、原則

D、中心

參考答案:C

201.接地繼電器動作,其常閉觸頭切斷()線圈的供電電路,使柴油

機停機。

A、LLC和LC

B、LLC和1-6C

C、1-6c和LC

D、LL

C、LC和4K

參考答案:A

202.當流過()線圈中的電流達到0.5八時:DJ動作。

A、DJ

B、LJ

C、TJ

D、1ZJ

參考答案:A

203.LLC線圈電路中()常閉連鎖是用來防止高手柄位越位起車的。

A、1ZJ

B、2ZJ

C、3ZJ

D、DJ

參考答案:A

204.當柴油機冷卻水溫超過88℃時-,()動作,使2ZJ動作,機車卸

載。

A、差示壓力計

B、DJ

C、LJ

D、水溫繼電器

參考答案:D

205.活塞在進氣沖程上止點前()曲軸轉角時,該缸進氣凸輪使(滾

輪)的升程按技術要求為

0.38mm,這一數值叫做0.38尺寸。

A、84°40z

B、42°20'

C、84°20,

D、42°40'

參考答案:B

206.()漏指工作風缸及其管路泄露將壓力空氣漏至大氣。

A、內

B、外

C、大

D、小

參考答案:B

207.超長列車頭部越過()信號機發(fā)出列車,所需行車憑證為綠色許

可證。

A、進站

B、出站

C、進路

D、通過

參考答案:B

208.《神華鐵路運輸管理規(guī)程》:集團公司所屬機車跨牽引區(qū)段回送

時,原則上采用有動力貨物列車()。

A、單機

B、專列

C、附掛

D、托運

參考答案:C

209.注重質量,講究信譽的具體要求是:樹立質量第一、()的觀念,

提高技能,嚴守規(guī)程,盡心操作。

A、品牌第一

B、性能第一

C、信譽為重

D、效率為重

參考答案:C

210.機車運行中柴油機突然卸載的原因之一為()。

A、柴油機水溫高

B、DLC線圈故障

C、CS動作

D、1-2YJ故障

參考答案:A

211.以下有關全電路歐姆定律的說法正確的有()。

A、該定律表明,在閉合回路中,電流的大小與電源電動勢成反比,

與整個電路的電阻成正比

B、它用于分析回路電流與電源電動勢的關系

C、該定律表明,在閉合回路中,電流的大小與電源電動勢成反比,

與整個電路的電阻成反比

D、它用于分析通過電阻的電流與端電壓的關系

參考答案:B

212.《神華鐵路運輸管理規(guī)程》:各機務段派班室、折返(乘務換乘)

點須向機車調度員報告機車乘務員(),機車調度員要掌握機車乘務

員勞動時間,對接近超勞的列車要通知列車、計劃調度員優(yōu)先放行;

對超勞列車要安排換乘。

A、出勤時間

B、退勤時間

C、工作時間

D、超勞時間

參考答案:A

213.在列車施行常用制動時,如果制動管的最初減壓量過小,從機車

方面會使主閥、()活塞兩側形不成壓力差,無法克服活塞移動阻力

而不能動作,不會產生制動作用。

A、副閥

B、分配閥

C、作用閥

D、放風閥

參考答案:A

214.Rlcfl.Rlcf2整定后,Rgt在減載極限位時CF有()勵磁電流。

A、最小

B、最大

C、零

D、額定

參考答案:A

215.分配閥緊急放風閥第一排風限制堵1.2mm,第二排風限制堵()

mm。

A、0.8

B、0.9

C、1

D、1.1

參考答案:B

216.職工形象包括職工的思想素質、文化程度、職業(yè)道德、技術水平、

法紀觀念、精神風貌和儀表服飾等,是職工綜合素質的()。

A、基礎

B、核心

C、表現

D、前提

參考答案:C

217.重大四顧描述正確的是()。

A、造成10人以上30人一下死亡

B、造成3人以上10人以下死亡

C、造成10人以上50人以下重傷

D、客運列車脫軌2輛以上18輛以下

參考答案:A

218.當曲軸箱壓力超過()kpa時、差示壓力計動作。

A、90

B、120

C、388

D、588

參考答案:D

219.調車色燈復示信號機無顯示,表示調車信號機在()狀態(tài)。

A、滅燈

B、開放

C、關閉

D、故障

參考答案:C

220.預告色燈信號機顯示一個綠色燈光,表示()信號機在開放位置。

A、進站

B、進路

C、通過

D、主體

參考答案:D

221.職業(yè)道德的本質()。

A、是忠于國家,嚴守機密

B、是堅持原則,實事求是

C、是社會經濟關系所決定的社會意識形態(tài)

D、是全心全意為人民服務

參考答案:C

222.電流互感器開路,鐵芯中磁通增高,副邊感應出很高電壓,使整

流組中()放炮。

A、電阻

B、電容

C、二極管

D、三極管

參考答案:B

223.預告標,設在()信號機外方

900、1000及1100m處,但在設有預告信號機及自動閉塞區(qū)段,均不

設預告標。

A、進站

B、出站

C、進路

D、預告

參考答案:A

224.列車在站內臨時停車,待停車原因消除且繼續(xù)運行時,應按下列

規(guī)定辦理:其他原因的臨時停車,車站值班員應組織司機、車輛乘務

員等查明停車原因,在列車具備運行條件后,由()按規(guī)定發(fā)車。

A、司機

B、運轉車長

C、隨車機械師

D、車站

參考答案:D

225.進路表示器三個發(fā)車方向的信號機在開放狀態(tài)及機柱中間顯示

一個()燈光,表示進路開通,準許列車向中間線路發(fā)車。

A、藍色

B、月白色

C、白色

D、黃色

參考答案:C

226.鐵路職業(yè)道德的基本職能是()。

A、約束職能

B、調節(jié)職能

C、服務職能

D、促進職能

參考答案:B

227.當電樞繞組中有()通過時,繞組本身產生一個磁場,稱為電樞

磁場。

A、電壓

B、電流

C、電動勢

D、電壓降

參考答案:B

228.其他線路雙線之一線或單線行車中斷()小時以上10小時以下,

雙線行車中斷3小時以上10小時以下”定責為一般A類事故。

A、4

B、5

C、6

D、7

參考答案:C

229.東風4B型機車采用的是承載式車體,承載式車體的優(yōu)點是()、

承載能力強。

A、重量輕

B、抗擊能力強

C、結構簡單

D、重量重

參考答案:A

230.列車在雙線區(qū)段反方向及單線區(qū)段運行時一,機車前段一個頭燈及

中部右側一個()燈光。

A、白色

B、紅色

C、藍色

D、紅色閃光

參考答案:B

231.III型用于反方向運行合并軌道區(qū)段之間的調諧區(qū)或因軌道電路

超過允許長度而設立分隔點的調諧區(qū),為涂有()底字、白“?!弊?、

斜紅道,標明調諧區(qū)長度額定反光菱形板標志。

A、黃

B、黑

C、白

D、藍

參考答案:D

232.艱苦奮斗、勇于奉獻是人民鐵路的(),是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的

精神動力。

A、歷史使命

B、責任

C、義務

D、光榮傳統(tǒng)

參考答案:D

233.1公里=()英里。

A、0.521

B、0.621

C、0.721

D、0.821

參考答案:B

234.切除CF使用固定發(fā)電工況時,保證()勵磁電路的端電壓在50-

105V范圍內變化。

A、主發(fā)電機

B、牽引電動機

C、勵磁機

D、步進電機

參考答案:C

235.造成()人以上10人以下重傷的為()事故。

A、2

B、3

C、4

D、5

參考答案:D

236.導線(包括電機、電器內部聯(lián)線及電路布線)的芯線或編織線的

斷股比例不大于()%.

A、5

B、10

C、15

D、20

參考答案:B

二.多選題

1.遇天氣惡劣,信號機顯示距離不足200m時-,()須立即報告列車調

度員,列車調度員應及時發(fā)布調度命令,改按天氣惡劣難以辨認信號

的辦法行車。

A、司機

B、車站值班員

C、車站助理值班員

D、工務

E、電務

參考答案:AB

2.檢查蓄電池時,用比重計測量各單節(jié)比重,()。

A、夏季比重為1.24?1.25

B、冬季比重為1.26?1.27

C、夏季比重為1.26?1.27

D、冬季比重為1.24~225

E、冬季比重為1.24?1.26

參考答案:AB

3.基礎制動裝置()須探傷檢查,不許有裂紋。

A、杠桿

B、圓銷

C、開口銷

D、棘輪

E、棘爪

參考答案:AB

4.最高允許溫度就是保證電器的()、導磁性以及介質的絕緣性不受

損害的最高溫度。

A、電動穩(wěn)定性

B、彈性

C、導熱

D、機械強度

E、導電

參考答案:DE

5.橋梁減速信號牌為(),上部標明客車限制速度、下部標明貨車限

制速度。

A、黃底

B、黑色圖案

C、黑字

D、數字

E、白色條紋

參考答案:ABC

6.啟動機油泵接觸器線圈電路得電動作,前提必須保證()開關在閉

合位置。

A、XK

B、1K

C、2K

D、3K

E、4K

參考答案:ABD

7.壓力表顯示的壓力稱為()。

A、表壓力

B、相對壓力

C、大氣壓力

D、絕對壓力

E、管壓力

參考答案:AB

8.磁場削弱系數等于()電流之比值。

A、額定

B、勵磁

C、最小

D、電樞

E、最大

參考答案:BD

9.自閥手把制動區(qū),緩解柱塞閥的通路()。

A、總風缸管3-8a

B、過充管7-Ex

C、中均管4-列車管2

D、均衡風缸管1-中均管2

E、總風缸管3-撒砂管6

參考答案:AB

10.不屬于重大事故的有()。

A、造成10人以上30人以下死亡

B、造成5000萬元以上1億元以下直接經濟損失

C、貨運列車脫軌60輛以上

D、客運列車脫軌2輛以上18輛以下

E、中斷繁忙干線鐵路行車6小時以上

參考答案:DE

11.日常檢查電機重點部位()。

A、機體

B、換向器

C、電刷

D、通風裝置

E、壓指

參考答案:ABCDE

12.造成動輪弛緩的原因有()。

A、閘瓦長時間抱輪

B、輪對空轉

C、機車輪箍過薄

D、動輪嚴重擦傷

E、輪箍嵌入量過小

參考答案:ABCDE

13.屬于重大事故的有:

A、造成10人以上30人以下死亡

B、造成5000萬元以上1億元以下直接經濟損失

C、貨運列車脫軌60輛以上

D、客運列車脫軌2輛以上18輛以下

E、中斷繁忙干線鐵路行車6小時以上

參考答案:ABC

14.采用方形背板的信號機有()。

A、進站

B、出站

C、進路

D、駝峰

E、調車

參考答案:ABCDE

15.JZ-7型空氣制動作用閥的組成部件有作用活塞、膜板、()、緩解

彈簧及閥體、管座等組成。

A、緩解彈簧

B、供氣閥

C、空心閥桿

D、作用活塞

E、供氣閥彈簧

參考答案:ABCD

16.《神華鐵路運輸管理規(guī)程》:機務段編制列車操縱示意圖、列車操

縱提示卡是,應遵循()等,結合擔當區(qū)段線路縱斷面、信號及站場

設備、機車及車輛制動機性能等,進行模擬電算、實際校驗后繪制而

成。

A、《技規(guī)》

B、《站細》

C、《列車牽引計算規(guī)程》

D、《鐵路機車運用管理規(guī)程》

E、《機車操縱規(guī)程》

參考答案:ACDE

17.升速針閥的開度過大的危害有()。

A、柴油機升速太快

B、柴油機冒黑煙

C、悠車

D、排氣溫度高

E、轉速不穩(wěn)

參考答案:ABD

18.有()情形時,為一般A類事故。

A、造成3人以上10人以下死亡

B、客運列車脫軌1輛

C、造成500萬元以上1000萬元以下直接經濟損失

D、客車報廢1輛或大破2輛以上

E、機車大破1臺以上

參考答案:BCDE

19.在日常的運用中,檢查輪對的狀態(tài),要求()現象。

A、踏面無剝離

B、輪箍無變形

C、輪心無焊波

D、輪緣無裂紋

E、遲緩標無錯位

參考答案:ADE

20.機車附掛運行時做電器動作試驗會造成(),所以在運行中嚴禁做

電器動作試驗。

A、電樞繞組過熱

B、勵磁繞組過熱

C、牽引電動機燒毀

D、牽引電動機電流過大

E、機車空轉

參考答案:ABC

21.《神華鐵路運輸管理規(guī)程》:發(fā)生()事故時,由集團安全監(jiān)察管

理部門組織事故調查組進行調查。

A、特別重大

B、重大

C、較大

D、一般A類

E、一般

參考答案:CD

22.JZ-7型制動機系統(tǒng)中()故障可造成機車制動后緩解不良。

A、單閥調整閥

B、作用閥

C、保持閥

D、緊急限壓閥

E、工作風缸充氣止回閥

參考答案:AB

23.增壓器發(fā)生喘振的危害有()。

A、柴油機轉速不穩(wěn)

B、增壓器漏油

C、增壓器機體震動

D、轉速降低

E、增壓器破損

參考答案:ACE

24.差示壓力計動作后,中間繼電器4ZJ動作,其常閉觸頭斷開()

線圈電路,柴油機停機。

A、QBC

B、RBC

C、FLC

D、LLC

E、DLS

參考答案:BE

25.制動管最小減壓量不低于50kpa的原因有()。

A、制動壓力不足

B、保證車輪與閘瓦間產生制動力

C、制動后易造成機車緩解不良

D、壓差過低易導致車輛三通閥不動作

E、制動力過大

參考答案:BD

26.注重質量,講究信譽的具體要求是:

A、樹立質量第一、信譽為重的觀念

B、提高技能

C、嚴守規(guī)程

D、盡心操作

E、無私奉獻

參考答案:ABCD

27.內燃機車轉向架的組成有()。

A、構架

B、彈簧裝置

C、軸箱

D、驅動裝置

E、基礎制動裝置

參考答案:ABCDE

28.空轉發(fā)生時,機車會產生()。

A、卸載

B、停機

C、無壓無流

D、指示燈亮

E、語音提示

參考答案:DE

29.運行中,啟動發(fā)電機電壓突降為零的原因為()。

A、1DZ跳開

B、DYT故障

C、FLC線圈故障

D、QF電機故障

E、GFC主觸頭斷路

參考答案:ABCD

30.工作風缸漏泄分為()漏泄。

A、外漏

B、內漏

C、大漏

D、小漏

E、制動管

參考答案:AB

31.電流產生的條件()。

A>電場

B、導體中的自由電子不停的運動

C、導體接在電路上

D、自由移動的帶電粒子

E、導體中的自由電子不運動

參考答案:AD

32.進路表示器兩個發(fā)車方向,當信號機在開放的條件下,按()白

色燈光,區(qū)別進路開通方向

A、左側

B、右側

C、左側加中間

D、右側加中間

E、左側和右側

參考答案:AB

33.應設置車擋表示器的地點()。

A、土擋出

B、安全線

C、盡頭線

D、線路終端

E、機待線

參考答案:BCD

34.進路表示器雙線區(qū)段僅用于區(qū)分反方向發(fā)車的信號機在(),且表

示器(),準許列車正方向發(fā)車。

A、開放狀態(tài)

B、關閉狀態(tài)

C、不點亮

D、顯示一個白色燈光

E、顯示一個月白色燈光

參考答案:AC

35.空壓機線圈YC得電后,空壓機不打風屬于電器方面的原因有()。

A、4-5RD保險燒損

B、YC主觸頭斷路

C、YD電機故障

D、2QA按鈕壞

E、2RD斷路

參考答案:ABC

36.電空接觸器由()、滅弧裝置、驅動裝置及其他部件組成。

A、主觸頭

B、輔助觸頭

C、常開觸頭

D、常閉觸頭

E、聯(lián)鎖觸頭

參考答案:AB

37.機車電氣線路的檢修要求,接線端子與導線連接處,不許有()。

A、松動

B、燒損

C、氧化

D、過熱

E、線鼻

參考答案:ABCD

38.()的轉子均由柴油機驅動。

A、主發(fā)電機

B、勵磁機

C、測速發(fā)電機

D、啟動發(fā)電機

E、牽引電動機

參考答案:ABCD

39.事故報告的主要內容包含(),是否涉及境外人員傷亡。

A、旅客人數

B、傷亡人數

C、性別

D、年齡

E、救助情況

參考答案:ABCDE

40.中修機車自交車之日起,應于48小時內離開承修段。承修段要將

填寫齊全的()交給接車人員簽收后帶回。

A、機車履歷簿

B、驗收記錄

C、主要部件

D、關鍵部件

E、司機報單

參考答案:AB

41.勵磁機的勵磁系統(tǒng)故障,包括()主觸頭未閉合。

A、FLC

B、LLC

C、LC

D、GLC

E、RBC

參考答案:BC

42.遇()情況應斷電對電機進行檢查。

A、冒煙

B、起火

C、溫升過高

D、震動劇烈

E、轉速不穩(wěn)定

參考答案:ABCDE

43.機車動輪踏面制成斜面的錐度有()。

A、1:5

B、1:10

C、1:15

D、1:20

E、1:25

參考答案:BD

44.有()情形時,為特別重大事故。

A、造成30人以上死亡

B、造成100人以上重傷

C、造成1億元以上直接經濟損失

D、繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時以上

E、繁忙干線貨運列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時以上

參考答案:ABCDE

45.電空接觸器由主觸頭、輔助觸頭、()及其他部件組成。

A、滅弧裝置

B、鎖閉裝置

C、復原裝置

D、驅動裝置

E、限壓裝置

參考答案:AD

46.在列車制動計算中,列車制動距離Sz包括()。

A、空走距離Sk

B、實際走行距離Sm

C、有效制動距離Se

D、有效走行距離Sd

E、有效空走距離

參考答案:AC

47.主手柄提至()位時,中間繼電器1ZJ動作,控制電阻制動控制

箱ZCT-12的常閉觸頭斷開,使勵磁機得到勵磁電流,開始進行電阻

制動。

A、0

B、1

C、降

D、保

E、升

參考答案:CDE

48.常用制動后再實施緊急制動時一,不產生緊急制動作用的原因有()。

A、緊急限壓閥柱塞上下壓力差小

B、常用限壓閥呈限壓狀態(tài)

C、列車管減壓量少

D、列車管減壓量大

E、制動管不減壓

參考答案:AB

49.《神華鐵路運輸管理規(guī)程》:機車備用分類為()。

A、臨時備用

B、計劃備用

C、長期備用

D、短期備用

E、解除備用

參考答案:CD

50.觸頭的磨損形式有()。

A、物理磨損

B、機械磨損

C、化學磨損

D、電磨損

E、接觸磨損

參考答案:BCD

51.切除測速發(fā)電機CF后,應閉合(),使用固定發(fā)電工況運行。

A、3K

B、4K

C、5K

D、8K

E、10K

參考答案:CD

52.調車色燈信號機顯示一個()燈光,不準越過該信號機調車。

A、藍色

B、黃色

C、月白色

D、月白色閃光

E、紅色

參考答案:AE

53.有()情形時,為較大事故。

A、造成3人以上10人以下死亡

B、造成50人以上100人以下重傷

C、造成10人以上50人以下重傷

D、造成1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失

E、客運列車脫軌2輛以上18輛以下

參考答案:ACDE

54.機車電器線路導線有()情況時,應更換。

A、失去彈性

B、擠膠現象

C、裂紋

D、露出銅芯

E、絕緣層脆化剝落

參考答案:ABCDE

55.《神華鐵路運輸管理規(guī)程》:機車修程分為()。

A、大修

B、中修

C、小修

D、臨修

E、輔修

參考答案:ABCE

56.東風4型機車大修說法正確的選項()。

A、大修:(80±10)萬km;

B、檢修周期結構:大修(新造)一中修一中修一大修

C、大修:23萬一30萬km;

D、檢修周期結構:大修(新造)一中修一大修

E、大修:80萬km;

參考答案:AB

57.齒輪傳動方式按齒輪數量分為()。

A、單側齒輪傳動

B、雙側齒輪傳動

C、圓柱直齒輪

D、圓柱斜齒輪

E、彈性齒輪傳動

參考答案:AB

58.出勤時機車調度員審核司機手冊的那些()內容。

A、車次

B、機車型號

C、司機姓名

D、運行時分

E、揭示內容

參考答案:BCE

59.空氣壓縮機泵風慢的原因有()。

A、空氣濾清器堵塞

B、止回閥卡滯

C、逆止閥關閉不良

D、干燥劑變質

E、干燥器故障

參考答案:AB

60.雙閥口式中繼閥緩解充氣位時,當自閥手把由過充位移置運轉位

時,列車管內的過充壓力經排氣閥逐漸排出并不會引起()的自然制

動。

A、列車

B、機車

C、車輛

D、單機

E、空車

參考答案:BCD

61.FLC線圈得電后,()原因會造成QF不發(fā)電。

A、FLC主觸頭斷路

B、QF他勵繞組斷路

C、DYT故障

D、1DZ斷路

E、1RD斷路

參考答案:ABCDE

62.無動力回送拔掉全部電刷好處有()。

A、保護氧化膜

B、減小電刷磨耗

C、防止燒損電機

D、防止逆電

E、防止蓄電池虧電

參考答案:ABC

63.加工精度包括()0

A、尺寸精度

B、形狀精度

C、位置精度

D、表面粗糙度

E、表面光滑度

參考答案:ABC

64.道德修養(yǎng)本質上是一種()的活動。

A、自我解剖

B、自我改造

C、自我陶冶

D、自我反省

E、自我檢查

參考答案:ABCDE

65.分配閥緊急放風閥,第一排風堵,第二排風堵(),會造成機車常

用制動后起非常。

A、裝錯

B、堵塞

C、丟失

D、充風限制堵

E、多大

參考答案:AB

66.當牽引發(fā)電機()線圈回路中有斷路處所時相當于電流互感器開

路。

A、電流表

B、電壓表

C、過流繼電器LJ

D、接地繼電器DJ

E、空轉繼電器KJ

參考答案:AC

67.活塞環(huán)的作用有()。

A、支撐作用

B、刮油作用

C、冷卻作用

D、布油作用

E、密封作用

參考答案:ABDE

68.自閥減壓排風未完在追加減壓,會造成不良的后果有()。

A、等于實施了一次大減壓

B、制動力過小

C、使列車產生較大的縱

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