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文檔簡介
ICS13.220.20
CCSC84
中華人民共和國國家標準
GB13365—202X
GB13365—2005
機動車排氣火花熄滅器
Sparkarrester
征求意見稿
2022.06.04
202X-XX-XX發(fā)布202X-XX-XX實施
GB13365—202X
前言
本文件的全部技術(shù)內(nèi)容為強制性。
本文件依據(jù)GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起
草。
本文件代替GB13365—2005,與GB13365—2005相比,除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性修改外,主要技術(shù)變化
如下:
——修改了外觀質(zhì)量的要求(見5.1);
——增加了機動車排氣火花熄滅器強度的要求(見5.2);
——修改了熄滅性能的要求(見5.3);
——修改了配裝熄滅器后的動力性能要求(見5.4);
——增加了機動車排氣火花熄滅器耐高溫性能的要求(見5.9);
——增加了產(chǎn)品標牌的要求(見5.10);
——增加了電子標識的要求(見5.11)。
請注意本文件某些內(nèi)容可能涉及專利,本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別這些專利的責任。
本文件由中華人民共和國應(yīng)急管理部提出并歸口。
本文件所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為:
——GB13365—1992;
——GB13365—2005。
本文件為第三次修訂。
III
GB13365—202X
機動車排氣火花熄滅器
1范圍
本文件規(guī)定了機動車排氣火花熄滅器的產(chǎn)品分類,技術(shù)要求,試驗方法,檢驗規(guī)則以及包裝、標志、
運輸、裝卸和儲存。
本文件適用于機動車排氣火花熄滅器。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB/T3181漆膜顏色標準
GB/T5530.1銅合金整體鑄造法蘭
GB/T6543運輸包裝用單瓦楞紙箱和雙瓦楞紙箱
GB/T7701.3煤質(zhì)顆粒活性炭載體用煤質(zhì)顆?;钚蕴?/p>
GB18030信息技術(shù)信息交換用漢字編碼字符集基本集的擴充
GA36—2018中華人民共和國機動車號牌
3術(shù)語和定義
3.1
機動車排氣火花熄滅器aparkarrester
安裝在車輛排氣管出口,用于攔阻、熄滅排氣管排出的火花、火焰的裝置。
3.2
長期配裝型機動車排氣火花熄滅器generallyequippedaparkarrester
長期配裝在機動車排氣消聲器出口端,對機動車廢氣進行冷卻,從而達到攔阻、熄滅廢氣內(nèi)夾帶的
火花、火焰的裝置。
3.3
臨時配裝型機動車排氣火花熄滅器temporarilyequippedsparkarrester
臨時配裝在機動車排氣消聲器出口端,對機動車排氣進行冷卻,從而達到攔阻、熄滅排氣內(nèi)夾帶的
火花、火焰目的裝置。
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GB13365—202X
3.4
一體型機動車排氣火花熄滅器integralsparkarrester
與機動車排氣消聲器裝為一體,對機動車廢氣進行冷卻,從而達到熄滅廢氣內(nèi)夾帶的火花、火焰目
的的裝置。
3.5
非一體型機動車排氣火花熄滅器notintegralsparkarrester
獨立安裝在機動車排氣管口,對機動車廢氣進行冷卻,從而達到熄滅廢氣內(nèi)夾帶的火花、火焰目的
的裝置。
3.6
非液體冷卻型機動車排氣火花熄滅器non-coolingsparkarrester
不采用液體做冷卻介質(zhì),對機動車廢氣進行冷卻,從而達到熄滅廢氣內(nèi)夾帶的火花、火焰的裝置。
3.7
液體冷卻型機動車排氣火花熄滅器liquidcoolingsparkarrester
采用液體做冷卻介質(zhì),對機動車廢氣進行冷卻,從而達到熄滅廢氣內(nèi)夾帶的火花、火焰的裝置。
3.8
功率損失比powerdecreasingration
配裝機動車排氣火花熄滅器后,發(fā)動機損失的功率與發(fā)動機額定功率的比值。
Q=[(N1-N2)/N1]╳100%
式中:
Q——功率損失比,%;
N1——發(fā)動機額定功率,單位為千瓦(kW);
N2——配裝機動車排氣火花熄滅器后的發(fā)動機功率,單位為千瓦(kW)。
4分類和型號編制
4.1分類
4.1.1依據(jù)配裝方式分為:
a)長期配裝型;
b)臨時配裝型。
4.1.2依據(jù)在排氣系統(tǒng)中的結(jié)構(gòu)形式分為:
a)一體型;
b)非一體型。
4.1.3依據(jù)冷卻方式的不同分為:
a)液體冷卻型;
b)非液體冷卻型。
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GB13365—202X
4.1.4依據(jù)安裝的電子標識類型分為:
a)有源電子標識;
b)無源電子標識。
4.2型號編制
機動車排氣火花熄滅器的型號編制方法如下:
HXQ□/□-□□□□-□
企業(yè)自定義代號,如企業(yè)名稱等
電子標識(有源為Y,無源為N)
冷卻方式(液冷型為Y,非液冷型為F)
結(jié)構(gòu)形式(一體式為電子標識(有源為YY,無源為,非一體式為N,未配備不寫)F)
配備方式(長期配裝型為C,臨時配裝型為L)
排氣火花熄滅器的接口尺寸,單位為毫米(mm)
排氣火花熄滅器的通徑,單位為毫米(mm)
機動車排氣火花熄滅器
示例1:
通徑為φ150mm,接口尺寸為φ100mm,為長期配裝型、非一體式、非液冷、無電子標識的機動車
排氣火花熄滅器,其企業(yè)代號為DYG,其產(chǎn)品型號為:HXQ150/100-CFF-DYG。
示例2:
通徑為φ120mm,接口尺寸為φ60mm,為臨時配裝型、非一體式、液冷、有源電子標識的機動車
排氣火花熄滅器,其企業(yè)代號為QLF,其產(chǎn)品型號為:HXQ120/60-LFYY-QLF。
5技術(shù)要求
5.1外觀質(zhì)量
5.1.1機動車排氣火花熄滅器(以下簡稱熄滅器)表面應(yīng)平整光滑,焊縫應(yīng)均勻,連接件連接可靠。
不應(yīng)有裂紋、燒穿、未焊透等缺陷。
5.1.2熄滅器裸露部件均應(yīng)進行鈍化處理,不應(yīng)有割傷的風險。
5.1.3熄滅器的外表面應(yīng)為GB/T3181中規(guī)定的R03大紅色。
5.1.4熄滅器閥體的圓度不大于5。
5.1.5熄滅器的開關(guān)啟閉應(yīng)靈活,不應(yīng)有卡滯等現(xiàn)象。
5.2強度要求
熄滅器沿著軸向方向上施加1000N的力,長度的變形量不大于5%(不含開關(guān)),垂直于軸向方向
上加載1000N的力,直徑的變形量不大于10%。
5.3熄滅性能
配裝熄滅器后,排氣尾管排出的火花質(zhì)量不應(yīng)超過未配裝熄滅器前的15%。
5.4配裝熄滅器后的動力性能
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GB13365—202X
5.4.1配裝并使用熄滅器后,發(fā)動機的功率損失比(額定功率的40%)不應(yīng)超過2%。
5.4.2配裝并使用熄滅器后,油耗上升不大于2%。
5.4.3配裝并使用熄滅器后,排氣尾管管口的排氣噪聲不應(yīng)超過未配裝時的排氣噪聲。
5.4.4配裝并使用熄滅器后,排氣尾管管口的排氣溫度不應(yīng)超過未配裝時的排氣溫度。
5.5抗振動性能
熄滅器依據(jù)6.5的要求進行振動試驗,振動過程中和振動結(jié)束后,試驗樣件均不應(yīng)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)破壞、
開焊、松脫等影響使用的現(xiàn)象。
5.6抗跌落性能
熄滅器依據(jù)6.5的要求進行進行跌落試驗,試驗結(jié)束后樣件不應(yīng)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)破壞和危及使用安全的永
久變形,試驗結(jié)束后閥芯的啟閉應(yīng)正常,接口不需矯正應(yīng)能正常連接使用。
5.7安裝要求
5.7.1長期配裝型熄滅器與排氣系統(tǒng)的連接方式應(yīng)可靠,連接在排氣尾管末端時,連接處應(yīng)有密封和
防松措施。
5.7.2臨時配裝型熄滅器應(yīng)配備可快速拆裝的連接裝置,反復(fù)使用時不應(yīng)對連接裝置造成損壞。
5.7.3一體式熄滅器應(yīng)與消聲器制造成一個整體,其熄滅性能也應(yīng)符合5.2的要求。
5.8液體冷卻型熄滅器
5.8.1配裝液體冷卻型熄滅器的發(fā)動機,在額定功率工況下,其排氣溫度不應(yīng)超過100℃,熄滅器表
面溫度不應(yīng)超過200℃。
5.8.2液體冷卻型熄滅器的冷卻介質(zhì)量,應(yīng)能保證發(fā)動機在全負荷工況下連續(xù)運轉(zhuǎn)4h以上。并且在
無冷卻介質(zhì)的情況下,熄滅器應(yīng)能進行聲、光報警。
5.9耐高溫性能
熄滅器應(yīng)能承受200℃高溫,依據(jù)6.9的要求試驗后,熄滅器及其上的所有附件均不應(yīng)損壞,功能
完好。
5.10產(chǎn)品標牌
5.10.1熄滅器的外表面應(yīng)設(shè)置產(chǎn)品標牌,產(chǎn)品標牌應(yīng)采用永久固定的方式;
5.10.2產(chǎn)品標牌上至少應(yīng)包含以下信息:
——產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè);
——產(chǎn)品的型號;
——品牌;
——生產(chǎn)編號;
——推薦適用排量;
——推薦更換周期。
5.11電子標識
5.11.1非一體型機動車排氣火花熄滅器的電子標識應(yīng)采用永久固定的方式。
5.11.2電子標識應(yīng)能可靠的被讀寫設(shè)備進行讀寫。
5.11.3電子標識在經(jīng)過5.5、5.6、5.9試驗后均應(yīng)能具有被讀、寫功能,讀取信息應(yīng)與寫入信息一致。
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GB13365—202X
5.11.4無源電子標識的信息應(yīng)包含生產(chǎn)企業(yè)、產(chǎn)品型號、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)批號、生產(chǎn)序列號和車輛號
牌等內(nèi)容,編碼規(guī)則應(yīng)符合附錄A的要求。
5.11.5有源電子標識的信息應(yīng)包括生產(chǎn)企業(yè)、產(chǎn)品型號、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)批號、生產(chǎn)序列號、發(fā)行時
間和車輛號牌等內(nèi)容,編碼規(guī)則應(yīng)符合附錄A的要求。
5.11.6電子標識在周圍分布有金屬的環(huán)境下,標簽應(yīng)能被正常讀寫。
5.11.7電子標識信息被讀取的距離應(yīng)大于0.2m。
5.11.8電子標識被寫入內(nèi)容及與讀寫器的信息交互,應(yīng)符合GB18030漢字編碼字符集的要求。
5.11.9有源電子標識主機編號及通訊協(xié)議應(yīng)符合附錄B的要求。
6試驗方法
6.1外觀質(zhì)量檢查
6.1.1目測檢查熄滅器的外觀質(zhì)量、焊接情況和連接件情況,判斷試驗結(jié)果是否符合5.1.1的要求。
6.1.2目測檢查熄滅器裸露部件的鈍化處理情況,判斷試驗結(jié)果是否符合5.1.2的要求。
6.1.3使用比色卡對比熄滅器的外觀顏色,判斷試驗結(jié)果是否符合5.1.3的要求。
6.1.4使用圓度儀測量筒體的圓度,判斷試驗結(jié)果是否符合5.1.4的要求。
6.1.5手動操作熄滅器的開關(guān)進行開啟和關(guān)閉,判斷試驗結(jié)果是否符合5.1.5的要求。
6.2強度試驗
使用夾具軸向和徑向分別固定熄滅器,分別進行兩個方向的加載1000N力,使用游標卡尺測量熄滅
器的變形量,判斷試驗結(jié)果是否符合6.2的要求。
6.3熄滅性能試驗
6.3.1試驗用碳顆粒的準備
首先將符合GB/T7701.3規(guī)定的活性炭顆粒用網(wǎng)孔尺寸為2.36mm的金屬絲網(wǎng)篩過篩,然后將能夠完
全通過該網(wǎng)篩的活性炭顆粒再用網(wǎng)孔尺寸為0.6mm的金屬絲網(wǎng)篩過篩,最后將留在網(wǎng)孔尺寸為0.6mm
的金屬絲網(wǎng)篩上的活性炭顆粒收集200g,備試驗用,金屬絲網(wǎng)篩符合GB/T5530.1的規(guī)定。
6.3.2性能試驗
將熄滅器安裝在火花熄滅性能試驗裝置上(見圖1),開啟通風機,待其運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后,根據(jù)熄滅器
適用車輛的發(fā)動機排量及額定轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)試驗管道內(nèi)的空氣流量,將按照5.1.1準備的活性炭顆粒完全倒
入輸入口,持續(xù)15min,將由熄滅器出口處收集到的活性炭顆粒稱重,計算比值,判斷試驗結(jié)果是否符
合5.3的要求。
5
GB13365—202X
1——計算機控制系統(tǒng)
2——風機罩
3——風機
4、7——輸送管
5——渦街流量傳感器
6——供料器
8——活性炭顆粒收集器
9——工作臺
10——量杯
11——電子天平
12——排氣過濾系統(tǒng)
13——活性炭規(guī)定的顆粒
圖1火花熄滅器火花熄滅性能試驗裝置示意圖
6.4配裝熄滅器后的發(fā)動機性能試驗
6.4.1使用風機模擬發(fā)動機的排氣量,分別模擬最大和最小適用排量,使用功率測試儀測試配裝熄滅
器前和配裝熄滅器后的風機運行功率,計算功率損失比,判斷試驗結(jié)果是否符合5.4.1的要求。
6.4.2使用風機分別模擬機動車排氣火花熄滅器適用的最大和最小風量,測試熄滅器在開關(guān)狀態(tài)下的
風壓,計算排氣壓力的上升百分比,判斷試驗結(jié)果是否符合5.4.2的要求。
6.4.3打開熄滅器的開關(guān),將聲級計布置在熄滅器出口1m處同等高度的位置,將聲級計調(diào)整至A計
權(quán),測試噪聲值,關(guān)閉熄滅器的開關(guān),測試相同位置的噪聲,判斷試驗結(jié)果是否符合5.4.3的要求。
6.4.4打開熄滅器的開關(guān),將溫度計布置在熄滅器出口0.2m處同等高度的位置,測試溫度值,關(guān)閉
熄滅器的開關(guān),測試相同位置的溫度,判斷試驗結(jié)果是否符合5.4.4的要求。
6.5抗振動性能試驗
把2具熄滅器按其工作狀態(tài)安裝在振動試驗臺上進行垂直振動,液體冷卻型熄滅器應(yīng)按規(guī)定裝入冷
卻介質(zhì)。振動頻率為50HZ,振幅為1.0mm;振動時間為10h時,振動試驗可分段進行,但每段連續(xù)振動
時間應(yīng)不小于5h,兩段時間間隔應(yīng)不大于24h,判斷試驗是否符合5.5的要求。
6.6抗跌落性能試驗
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GB13365—202X
將2具熄滅器中心線呈水平狀態(tài)的熄滅器從2m高處向堅硬、平整的水泥地面自由落下3次。液體冷
卻型熄滅器應(yīng)按規(guī)定裝入冷卻介質(zhì),跌落后操作熄滅器,判斷試驗結(jié)果是否符合5.6的要求。
6.7安裝要求試驗
6.7.1目測檢查長期配裝型熄滅器與排氣系統(tǒng)的連接方式,檢查連接處是否有密封和防松措施,判斷
試驗結(jié)果是否符合5.7.1的要求。
6.7.2檢查臨時配裝型熄滅器配備的連接裝置,與對應(yīng)尺寸的鋼管進行5次連接,檢查拆裝后連接裝
置的情況,判斷試驗結(jié)果是否符合5.7.2的要求。
6.7.3目測檢查一體式熄滅器的制造型式,其熄滅性能測試依據(jù)6.2的要求進行,判斷試驗結(jié)果是否
符合5.7.3的要求。
6.8液體冷卻型熄滅器試驗
6.8.1將液體冷卻型熄滅器裝配至對應(yīng)的發(fā)動機,將發(fā)動機運轉(zhuǎn)至額定功率,待排氣溫度穩(wěn)定后,測
量排氣溫度和熄滅器表面溫度,判斷試驗結(jié)果是否符合5.8.1的要求。
6.8.2將液體冷卻型熄滅器裝配至對應(yīng)的發(fā)動機,將發(fā)動機運轉(zhuǎn)至額定功率并保持4h運轉(zhuǎn),檢查在
熄滅器無冷卻介質(zhì)情況下,熄滅器是否能進行聲、光報警,判斷試驗結(jié)果是否符合5.8.2的要求。
6.9耐高溫性能試驗
將3具完整的熄滅器放入高溫試驗箱內(nèi),保持試驗溫度處于200℃±10℃并維持1h,試驗后檢查
熄滅器及其上的附件的外觀是否正常,檢查熄滅器開關(guān)的啟閉是否正常,測試電子識別標簽的功能是否
正常,判斷試驗結(jié)果是否符合5.9的要求。
6.10產(chǎn)品標牌檢查
6.10.1目測熄滅器的外部是否設(shè)置產(chǎn)品標牌,檢查熄滅器的固定方式,判斷試驗結(jié)果是否符合5.10.1
的要求。
6.10.2目測檢查產(chǎn)品銘牌上的信息,判斷試驗結(jié)果是否符合5.10.2的要求。
6.11電子標識
6.11.1目測檢查非一體型機動車排氣火花熄滅器上電子標識的固定方式,判斷試驗結(jié)果是否符合
5.11.1的要求。
6.11.2在對于加施電子標識的火花熄滅器,隨機選取50個樣品,按5.11.7給定的讀寫距離標準,對
每個標簽進行400次的讀取測試,不允許出錯。(或者每個標簽進行10萬次讀取測試,其正確率不應(yīng)
低于99.995%),判斷結(jié)果是否符合5.11.2的要求。
6.11.3在經(jīng)過5.5、5.6、5.9試驗后,用讀寫設(shè)備讀取電子標識信息,判斷結(jié)果是否符合5.11.3的
要求;用讀寫設(shè)備向電子標識寫入新信息后,讀取電子標識信息,判斷結(jié)果是否符合5.11.3的要求。
6.11.4用讀寫設(shè)備讀取電子標識,判斷結(jié)果是否符合5.11.4的要求。
6.11.5用讀寫設(shè)備讀取電子標識,判斷結(jié)果是否符合5.11.5的要求。
6.11.6在非一體型機動車排氣火花熄滅器前后左右距離0.2m處分別放置長寬為0.2m*0.2m的金屬板,
用讀寫設(shè)備在距離頂部0.2m處向電子標識寫入新信息,并讀取電子標識信息,判斷結(jié)果是否符合5.11.6
的要求。
6.11.7有源電子標識通訊協(xié)議應(yīng)符合附錄B的要求。
7檢驗規(guī)則
7
GB13365—202X
7.1出廠檢驗
7.1.1每批產(chǎn)品由生產(chǎn)廠的質(zhì)量檢驗部門逐具進行檢驗,檢驗項目按本標準的4.7、4.8進行。
7.1.2每批產(chǎn)品性能由生產(chǎn)廠的質(zhì)量檢驗部門抽樣進行檢驗,檢驗項目按本標準的5.1進行。
7.1.3標識檢驗應(yīng)按照本標準的6.1進行。
7.1.4出廠檢驗7.1.1、7.1.2、7.1.3合格可以出廠。
7.2型式檢驗
7.2.1有下列情況之一時,應(yīng)進行型式檢驗;
a)新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型產(chǎn)品;
b)正式生產(chǎn)后,在結(jié)構(gòu)、材料、工藝上有較大改變,可能影響產(chǎn)品性能時;
c)產(chǎn)品停產(chǎn)一年后恢復(fù)生產(chǎn)時。
7.2.2型式檢驗內(nèi)容為本標準規(guī)定全部項目,檢驗結(jié)果均應(yīng)達到本標準的規(guī)定。
8包裝、運輸、儲存和使用
8.1包裝
8.1.1熄滅器可以選擇合適的個數(shù)進行裝箱運輸,箱內(nèi)附有產(chǎn)品說明書和產(chǎn)品合格證。
8.1.2外包裝所用紙箱應(yīng)符合GB/T6543的規(guī)定,以保證產(chǎn)品在運輸、裝卸、存儲過程中不至受損。
8.2運輸、裝卸
運輸裝卸時,應(yīng)堆碼整齊、捆扎牢固。
8.3存儲、使用
庫內(nèi)存放注意防潮、防高溫,一般儲存溫度在-10℃~30℃,相對濕度低于80%,不得有溶解介
質(zhì)和易燃物等。儲存期不宜超過一個月,以出廠日期為準,熄滅器應(yīng)按照其設(shè)計類型和適用車型正確使
用。長期配裝型熄滅器的使用期限不宜超過1年,臨時配裝型熄滅器的使用期限不宜超過2年,一體型熄
滅器的應(yīng)每2年確定產(chǎn)品的熄滅性能是否滿足要求,若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)提前報廢。
8
GB13365—202X
A
附錄A
(規(guī)范性附錄)
編碼規(guī)則
A.1無源標簽的編號規(guī)則
無源標簽的編碼規(guī)則由生產(chǎn)企業(yè)、產(chǎn)品型號、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)批號、生產(chǎn)序列號和車輛號牌組成,
編碼規(guī)則應(yīng)符合GB18030的要求。
表A.1無源標簽的編號規(guī)則
名稱車輛號牌生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品型號生產(chǎn)日期生產(chǎn)批號生產(chǎn)序列號
長度(字節(jié))8122424
備注:
生產(chǎn)企業(yè):企業(yè)中文簡稱代碼;
特征碼:即產(chǎn)品型號編碼00-99;
生產(chǎn)日期:即年份00-99代表2000-2099;月份01-12;
生產(chǎn)批號:01-99;
生產(chǎn)序列號:0001-9999當日生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量;
車輛號牌:根據(jù)附錄B查詢設(shè)置。
A.2有源標簽的編號規(guī)則
有源標簽的編號規(guī)則由生產(chǎn)企業(yè)、產(chǎn)品型號、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)批號和生產(chǎn)序列號、發(fā)行時間和車輛
號牌組成,編碼應(yīng)符合GB18030的要求。
表A.2有源標簽的編號規(guī)則
名稱車輛號牌生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品型號生產(chǎn)日期生產(chǎn)批號生產(chǎn)序列號發(fā)行時間
長度(字節(jié))81224244
備注:
生產(chǎn)企業(yè):企業(yè)中文簡稱代碼
特征碼:即產(chǎn)品型號編碼00-99
生產(chǎn)日期:即年份00-99代表2000-2099;月份01-12
生產(chǎn)批號:01-99
9
GB13365—202X
生產(chǎn)序列號:0001-9999當日生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量
發(fā)行時間:即年份00-99代表2000-2099;月份01-12
主機編號:根據(jù)附錄B查詢設(shè)置
10
GB13365—202X
BA
附錄B
(規(guī)范性附錄)
主機編號
B.1車輛號牌
車輛號牌由省〈市、區(qū)〉簡稱、發(fā)牌機關(guān)代號和若干位序號組成,參照GA36-2018格式。車輛號牌
數(shù)據(jù)編碼方式見表B.1,其中省〈市、區(qū)〉簡稱二進制代碼見表B.2;發(fā)牌機關(guān)代號二進制代碼見表B.3;
序號二進制代碼見表B.4。
表B.1車輛號牌數(shù)據(jù)編碼方式
省〈市、區(qū)〉發(fā)牌機關(guān)代
名稱第1位第2位第3位第4位第5位第6位
簡稱代號號
長度88888888
代碼見表B.2見表B.3見表B.4見表B.4見表B.4見表B.4見表B.4見表B.4
表B.2省〈市、區(qū)〉簡稱二進制代碼表
?。ㄊ?、區(qū))簡稱二進制代碼?。ㄊ小^(qū))簡稱二進制代碼
北京京00010001湖南湘001011000
天津津00010010廣東粵00101001
河北冀00010011廣西桂00110000
山西晉00010100重慶渝00110001
內(nèi)蒙古蒙00010101四川川00110010
遼寧遼00010110貴州黔00110011
吉林吉00010111云南滇00110100
黑龍江黑00011000西藏藏00110101
上海滬00101001陜西陜00110110
蘇州蘇00100001甘肅隴00111000
安徽皖00100010青海青00111001
福建閩00100011寧夏寧01010000
江西贛00100100新疆新01000001
山東魯00100101臺灣臺01000010
河南豫00100110香港港01000011
湖北鄂00100111澳門澳01000100
11
GB13365—202X
表B.3發(fā)牌機關(guān)代號二進制代碼表
字符二進制代碼字符二進制代碼
A00000001N00010001
B00000011O00010010
C00000101P00010011
D00000110Q00010100
E00000111S00010101
R00001000R00010110
G00001001T00010111
H00001010U00011000
I00001100V00011001
G00001101W00011010
K00001110X00011011
L00001111Y00011100
M00010000Z00011101
表B.4序號二進制表
字符二進制代碼字符二進制代碼
000000000I00010101
100000001G00010110
200000011K00010111
300000101L00011000
400000110M00011001
500000111N00011010
600001000O00011011
700001001P00011100
800001010Q00011101
900001100S00011110
A00001101R00111111
B00001110T01000000
C00001111U01000001
D00010000V01000010
E00010001W01000011
R00010010X01000100
G00010011Y01000101
H00010100Z01000110
12
GB13365—202X
附錄C
(規(guī)范性附錄)
通信協(xié)議
C.1800/900MHz頻段技術(shù)指標
C.1.1使用頻率要求
800/900MHz頻段RFID技術(shù)的具體使用頻率應(yīng)為840-845MHz和920-925MHz。
C.1.2該頻段RFID技術(shù)無線電發(fā)射設(shè)備射頻指標
C.1.2.1載波頻率容限應(yīng)為20×10-6。
C.1.2.2道帶寬及信道占用帶寬(99%能量)應(yīng)為250kHz。
C.1.2.3信道中心頻率應(yīng)符合式(1)和式(2)的要求:
fc(MHz)=840.125+N×0.25(1)
fc(MHz)=920.125+M×0.25(N、M為整數(shù),取值為0-19)(2)
C.1.2.4鄰道功率泄漏比應(yīng)符合:40dB(第一鄰道),60dB(第二鄰道)。
C.1.2.5發(fā)射功率應(yīng)符合表C.1的要求。
表C.1發(fā)射功率要求
頻率范圍(MHz)發(fā)射功率(e.r.p)
840.50-844.5
2W
920.50-924.5
840-845
100mW
920-925
C.1.2.6工作模式為跳頻擴頻方式,每跳頻信道最大駐留時間2秒。
C.1.2.7雜散發(fā)射限值(在兩頻段的中間載波頻率±1MHz范圍以外)。
C.1.2.8天線端口符合表C.2的要求。
表C.2天線端口要求
工作狀態(tài)頻率范圍限值要求(dBm)測量帶寬檢波方式
30MHz-1GHz-36100kHz
1-12.75GHz-301MHz
806-821MHz
825-835MHz
最大功率工作
851-866MHz
狀態(tài)-52100kHz
870-880MHz有效值
885-915MHz
930-960MHz
1.7-2.2GHz-47100kHz
30MHz-1GHz-57100kHz
待機狀態(tài)
1-12.75GHz-47100kHz
13
GB13365—202X
C.1.2.9機箱端口(含一體化天線)符合表C.3的要求。
表C.3機箱端口(含一體化天線)要求
頻率范圍限值要求(dBm)測量帶寬檢波方式
30MHz-1GHz-36(e.i.r.p)100kHz
有效值
1-12.75GHz-30(e.i.r.p)1MHz
C.1.2.10電源端口和電信端口的傳導騷擾發(fā)射應(yīng)滿足國標GB9254-2008中B類設(shè)備的限值要求。
C.1.2.11在制造商聲明的極限工作電壓、極限溫度條件下,設(shè)備的發(fā)射功率和頻率容限應(yīng)滿足相應(yīng)技
術(shù)指標。
C.2射頻信號數(shù)據(jù)包結(jié)構(gòu)
通信協(xié)議參照C.1定義數(shù)據(jù)包包括:前導碼、同步字、有效數(shù)據(jù)、CRC校驗和組成,其中有效數(shù)據(jù)包
括車牌號、電子標識代碼、實時環(huán)境溫度、實時電池電壓。具體組成見表C.4。
表C.4數(shù)據(jù)包結(jié)構(gòu)
名稱前導碼同步字車牌號溫度電壓電子標識代碼CRC8
長度(字節(jié))4281111
14
GB13365—202X
目次
前言...........................................................................III
1范圍..............................................................................1
2規(guī)范性引用文件....................................................................1
3術(shù)語和定義........................................................................1
4分類和型號編制....................................................................2
4.1分類..........................................................................2
4.2型號編制......................................................................3
5技術(shù)要求..........................................................................3
5.1外觀質(zhì)量......................................................................3
5.2強度要求......................................................................3
5.3熄滅性能......................................................................3
5.4配裝熄滅器后的動力性能........................................................3
5.5抗振動性能....................................................................4
5.6抗跌落性能....................................................................4
5.7安裝要求......................................................................4
5.8液體冷卻型熄滅器..............................................................4
5.9耐高溫性能....................................................................4
5.10產(chǎn)品標牌.....................................................................4
5.11電子標識.....................................................................4
6試驗方法..........................................................................5
6.1外觀質(zhì)量檢查..................................................................5
6.2強度試驗......................................................................5
6.3熄滅性能試驗..................................................................5
6.4配裝熄滅器后的發(fā)動機性能試驗..................................................6
6.5抗振動性能試驗................................................................6
6.6抗跌落性能試驗................................................................6
6.7安裝要求試驗..................................................................7
6.8液體冷卻型熄滅器試驗..........................................................7
6.9耐高溫性能試驗................................................................7
6.10產(chǎn)品標牌檢查.................................................................7
6.11電子標識.....................................................................7
7檢驗規(guī)則..........................................................................7
7.1出廠檢驗......................................................................8
7.2型式檢驗......................................................................8
I
GB13365—202X
8包裝、運輸、儲存和使用............................................................8
8.1包裝..........................................................................8
8.2運輸、裝卸....................................................................8
8.3存儲、使用....................................................................8
附錄A(規(guī)范性附錄)編碼規(guī)則........................................................9
附錄B(規(guī)范性附錄)主機編號.......................................................10
附錄C(規(guī)范性附錄)通信協(xié)議.......................................................12
II
GB13365—202X
機動車排氣火花熄滅器
1范圍
本文件規(guī)定了機動車排氣火花熄滅器的產(chǎn)品分類,技術(shù)要求,試驗方法,檢驗規(guī)則以及包裝、標志、
運輸、裝卸和儲存。
本文件適用于機動車排氣火花熄滅器。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB/T3181漆膜顏色標準
GB/T5530.1銅合金整體鑄造法蘭
GB/T6543運輸包裝用單瓦楞紙箱和雙瓦楞紙箱
GB/T7701.3煤質(zhì)顆?;钚蕴枯d體用煤質(zhì)顆?;钚蕴?/p>
GB18030信息技術(shù)信息交換用漢字編碼字符集基本集的擴充
GA36—2018中華人民共和國機動車號
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