汽車維修鈑金工中級(彎曲與彎曲模、壓延成型)模擬試卷1_第1頁
汽車維修鈑金工中級(彎曲與彎曲模、壓延成型)模擬試卷1_第2頁
汽車維修鈑金工中級(彎曲與彎曲模、壓延成型)模擬試卷1_第3頁
汽車維修鈑金工中級(彎曲與彎曲模、壓延成型)模擬試卷1_第4頁
汽車維修鈑金工中級(彎曲與彎曲模、壓延成型)模擬試卷1_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

汽車維修鈑金工中級(彎曲與彎曲模、壓延成型)模擬試卷1一、單項選擇題(本題共11題,每題1.0分,共11分。)1、用卷板機卷制鋼板時,板料的兩端約_________mm處需進行預(yù)彎。A、100~150B、200~300C、150~200標準答案:C知識點解析:暫無解析2、普通碳素鋼加熱彎管時,加熱溫度一般在_________左右。A、600~800℃B、950℃C、1050℃標準答案:C知識點解析:暫無解析3、管材彎曲前填充砂粒,其直徑一般在__________。A、2~4mmB、2mm以下C、3~5mm標準答案:B知識點解析:暫無解析4、卷彎時,三軸相互平行,上滾軸不動,可得到_________零件。A、等曲率圓筒形B、彎曲率圓筒形C、變曲率錐形標準答案:A知識點解析:暫無解析5、不同曲率半徑組成的圓弧板滾彎中,各段分別用_________樣板檢驗,測量其圓弧板的半徑。A、外形B、內(nèi)形C、切面標準答案:C知識點解析:暫無解析6、當給定零件某一處的曲率半徑r時,可用式_________求得上、下軸輥的中心距h。A、

B、

C、

標準答案:B知識點解析:暫無解析7、拉深件成型過程中有__________兩個特征。A、凸緣變厚,管壁變薄B、底部變薄,管壁不變C、凸緣變厚,底部圓角處變薄標準答案:C知識點解析:暫無解析8、工藝定位一般在零件上用兩個孔定位,其優(yōu)點是_________。A、比較簡便B、定位可靠,無廢料C、尺寸精度能保證標準答案:B知識點解析:暫無解析9、壓延筋有__________的功能。A、增加進料阻力B、減少進料阻力C、減少壓邊力調(diào)節(jié)范圍標準答案:A知識點解析:暫無解析10、壓延方向應(yīng)保證凸模兩側(cè)的包容角盡可能保持一致。即__________的角度,在這樣的壓延過程中,材料才能均勻地由兩側(cè)流入凹模。A、α>βB、α<βC、α≈β標準答案:C知識點解析:暫無解析11、壓延時潤滑劑的使用:對于模具,潤滑劑應(yīng)涂抹在____________和壓邊圈的壓邊面上。A、凸模接觸部位B、凹模圓角部位C、凸模圓角部位標準答案:B知識點解析:暫無解析二、判斷題(本題共17題,每題1.0分,共17分。)12、卷板件產(chǎn)生錐形是由于上軸輥的反壓力太大引起的。()A、正確B、錯誤標準答案:B知識點解析:暫無解析13、彎管時管材兩端的木塞應(yīng)留有氣孔。()A、正確B、錯誤標準答案:A知識點解析:暫無解析14、零件卷彎頭、尾兩端的直線段是不對稱三軸輥機所導(dǎo)致。()A、正確B、錯誤標準答案:B知識點解析:暫無解析15、卷彎原理的實質(zhì)是連續(xù)不斷的壓彎。()A、正確B、錯誤標準答案:A知識點解析:暫無解析16、閘壓床壓彎零件的步驟是由一邊向另一邊依次彎曲成型。()A、正確B、錯誤標準答案:B知識點解析:暫無解析17、管材在外力作用下彎曲時,中性層外層材料受到拉應(yīng)力使管壁減薄。()A、正確B、錯誤標準答案:A知識點解析:暫無解析18、V型彎曲模的間隙不是靠調(diào)整閘壓機的閉合高度來控制的。()A、正確B、錯誤標準答案:B知識點解析:暫無解析19、制定車身覆蓋件壓延工藝時,必須為后續(xù)工序設(shè)計良好的定位形式。()A、正確B、錯誤標準答案:A知識點解析:暫無解析20、車身覆蓋件由于輪廓尺寸較大,因此應(yīng)多次壓延。()A、正確B、錯誤標準答案:B知識點解析:暫無解析21、壓延零件的拉裂危險斷面是在凸模圓角處。()A、正確B、錯誤標準答案:A知識點解析:暫無解析22、壓延只能成型旋轉(zhuǎn)體零件。()A、正確B、錯誤標準答案:B知識點解析:暫無解析23、壓延模結(jié)構(gòu)只有壓邊圈的壓延模。()A、正確B、錯誤標準答案:B知識點解析:暫無解析24、壓延筋條的位置不需要與毛坯流動方向垂直。()A、正確B、錯誤標準答案:B知識點解析:暫無解析25、工藝切口必須處在壓延件的修邊線以內(nèi)。()A、正確B、錯誤標準答案:B知識點解析:暫無解析26、壓邊圈的功用是防止毛料在壓延中起皺。()A、正確B、錯誤標準答案:A知識點解析:暫無解析27、壓延過程的變形特點是將坯料的大斷面面積變成小斷面面積的開口空心件。()A、正確B、錯誤標準答案:A知識點解析:暫無解析28、壓延件板料在壓延前后的中性層面積是變化的。()A、正確B、錯誤標準答案:B知識點解析:暫無解析三、填空題(本題共4題,每題1.0分,共4分。)29、對窄的板料(寬度小于三倍板厚時)彎曲時,其彎曲變形呈__________應(yīng)力狀態(tài)。標準答案:平面知識點解析:暫無解析30、零件在彎曲過程中__________彎曲半徑不能小于最小彎曲半徑。標準答案:內(nèi)邊知識點解析:暫無解析31、閘壓床設(shè)備除了成型直線零件彎曲外,還可進行__________、閘壓帶曲度的零件等。標準答案:沖孔知識點解析:暫無解析32、管子中心層的彎曲半徑R與管子外徑D之比,稱之為__________。標準答案:相對彎曲半徑R/D知識點解析:暫無解析四、簡答題(本題共2題,每題1.0分,共2分。)33、影響壓延系數(shù)的因素有哪些?標準答案:影響壓延系數(shù)的因素有:(1)材料的力學(xué)性能(2)t/D值(3)模具結(jié)構(gòu)(4)潤滑條件(5)壓延次數(shù)知識點解析:暫無解析34、車身覆蓋件的壓延特點有哪些?標準答案:車身覆蓋件的壓延特點如下:(1)毛坯在模具中的變形十分復(fù)雜,各處應(yīng)力不均勻。車身覆蓋件的壓延需要的變形和壓邊力都較大,應(yīng)采用雙動壓力機。(2)車身覆蓋件形狀復(fù)雜

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論