第一章編制說明及工程概況⑵在充分理解施工設計文件及認真踏勘現(xiàn)場的基跨（0號臺與1號墩間跨）跨越既有成渝鐵路，跨度25m，上跨處對應m3m31234mm第二章施工組織機構(gòu)在鐵路工程施工過程中，除要保證施工作業(yè)的安全外設備安全是施工過程中控制的重點。依照“統(tǒng)籌規(guī)劃、均突出難點、有序推進”的原則，在施工過程中以確保成渝確保合同目標實現(xiàn)。對工程質(zhì)量、安全和工期負責，督工作，主持編制本項目的實施性施工組織設計的重大技術(shù)問題，負責組織推廣新技術(shù)、新工藝核，對下進行施工技術(shù)交底、技術(shù)指導、設4.安全質(zhì)量部：負責質(zhì)量、安全及現(xiàn)場文明施工的監(jiān)班組的各項管理，做好宣傳教育、技術(shù)交底、檢查監(jiān)督、對工程質(zhì)量、工期、安全、成本及文明施工全面負責，各123456789第三章總體施工安排在結(jié)合本工程施工任務及工期要求，且考慮成本、節(jié)橋臺擴大基礎基坑土石方采用人工配合挖掘機施樁施工，成孔、成樁流水作業(yè)法施工，以提高工作效率工采用大塊鋼模拼裝關模灌注砼；墩柱砼施伸縮縫、橋面連續(xù)、橋面排水、橋面砼鋪裝、防水層、防設備管理單位進行現(xiàn)場調(diào)查并簽訂施工安全協(xié)議及施精干高效的項目經(jīng)理部。做到目標明確、責權(quán)清楚、6、注意氣候變化合理安排施工。與當?shù)貧庾龊梅烙辍⒎莱惫ぷ?。準備必要排水和防雨設施。砼第四章主要工程項目施工工藝、措施持證上崗；勞務人員上崗前必須經(jīng)過不少于24進入鐵路限界，現(xiàn)場以鐵路為界分設兩個施工區(qū)，避免跨越鐵路搬運施工料具。進場信、信號光纜位置，予以遷改或防護。如果不能完全13.8////////臺墩/ 詳見圖-2.位移觀測，每天上午、下午各觀測一次，如發(fā)生沉降分析原因，并確定解決方案后按確定的方案施工。如線路方向擺放，吊車支腿基礎必須平整堅實9.18.07.16.35.04.13.02.29.64.3101112141610111214161820229.09.99.69.38.98.58.06.85.1雜填土回填鋼護筒D0鉆機就位后，應對鉆機及配套設備進行全面檢查設斜撐或纜風繩，立好鉆架，對準樁孔中心，拉內(nèi)灌注泥漿，泥漿比重等指標根據(jù)土層情況而定以小沖程反復沖擊造漿。開孔及整個鉆進過程中，始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位1.5~砂礫石或卵石土層時采用中沖程（75cm在易坍粘度和比重。若遇傾斜巖層沖擊面不平時，先投入粘土、繩受到過大荷載而遭損壞。松繩過多，則會減少沖程破碎的鉆渣部分和泥漿一起被擠進孔壁，大部分需清無粗顆粒，比重恢復正常為止。掏出的鉆渣倒入泥漿池沉頭、鉆進壓力、速度及適合的泥漿。在淤泥層、砂層在鉆進過程中，鉆孔作業(yè)連續(xù)進行，不得中斷，因故錄，進行清孔作業(yè)。用抽渣筒多次從孔內(nèi)抽取鉆渣，判定孔底渣是否清完，還需用一個帶釬的測錘和平底并與終孔數(shù)字相符時測證明孔渣已清理干凈，否則還鉆孔樁終孔后采用換漿法進行清孔。清孔后的沉以避免鋼筋籠吊起后發(fā)生擺動。起吊時，人員不澆筑水下混凝土必須做好充分的準備工作，配澆筑過程中經(jīng)常量測孔內(nèi)混凝土面的上升高度灌注樁按照設計241、接頭清理：在樁基礎砼達到設計強度75%以上并經(jīng)超聲密目網(wǎng)封閉。詳見圖-4.侵入鐵路限界。主筋與樁基鋼筋焊接連接，頂端擺放位置，地面應進行平整夯實，吊車支腿下面采取面積，確保起吊作業(yè)過程中吊車的穩(wěn)定。吊裝作業(yè)方墩身砼澆筑：墩頂搭設作業(yè)平臺并設置圍欄底模安裝前對蓋梁的結(jié)構(gòu)尺寸復核一次，以確保蓋梁在支架鋼管頂安裝頂托,頂托上順蓋梁方向鋪設鋼管,其鋼筋半成品在加工棚集中完成，加工好的鋼筋按規(guī)格、鋼筋長度和數(shù)量是否滿足要求，同時注意防雨防銹。鋼筋加進行鋼筋安裝前，檢查墩頂位置的砼鑿毛情況和底模安安裝。安裝蓋梁鋼筋時，考慮到施工機具等因素的影響，場焊接，骨架鋼筋采用雙面焊焊接成型，焊縫長度不小于5d。施工中整體穩(wěn)定，接頭焊縫質(zhì)量，焊縫長度以及焊縫厚度必須滿行控制。鋼筋接頭按規(guī)范要求錯開布置，主筋與箍筋之間固，防撞擋塊鋼筋和墊石預埋鋼筋，其位置要非常準確，在進行蓋梁鋼筋骨架安裝時，需先將墩頂預留鋼筋調(diào)進行鋼筋轉(zhuǎn)運過程中需采取安全可靠的措施，避免鋼筋的變鋼筋骨架經(jīng)過驗收后進行側(cè)模和端模的安裝，在模板具的模板在現(xiàn)場將模板進行組裝，涂刷脫模劑。模板安為保證模板的整體穩(wěn)定，模板拼裝好后，設置加勁龍模板安裝時，先將側(cè)模拼好，接縫之間采用泡沫雙面測量組和工人配合進行模板調(diào)整。模板調(diào)好后再放出蓋梁砼采用商砼，經(jīng)汽車泵送入模，混凝土采用分層（按蓋梁拆除模板時的強度按澆注混凝土時同期制應避免模板碰撞結(jié)構(gòu)物。拆除的模板必須及時進行清位施工。模板拆除后及時對結(jié)構(gòu)進行保濕養(yǎng)生及保護橋臺擴大基礎基坑采用挖掘機挖、裝，自卸汽車基坑開挖完成經(jīng)驗收合格后，基礎砼施工采用大⑴接觸面清理：在擴大基礎砼達到設計強度75%以上⑵測量定位放線：用全站儀測設臺中心點，每個成品，運至現(xiàn)場綁扎。砼現(xiàn)場拌和，泵送入模，砼入模時坍落度用設計要求填料填筑?；靥顫B水土時，利用橋臺錐體用滲水土分層填筑夯實，錐體護坡和檢施工，錐坡漿砌片石隨鋪墊層隨砌筑，碎石墊層材料符合勻。漿砌石用座漿法砌筑，砂漿用砂漿攪拌機拌合，隨拌第五章施工風險危險點排查及防范措施本方案中僅列出了該項目初步排查的主要風險進行風險危險點排查，并制定切實可行的防范措施，消除隱12345第六章施工應急預案針對本項目施工特點，橋墩施工距既有線較近，傾翻侵入鐵路限界等突發(fā)事故，為切實保障施工期間隧大修車間主任副組長，應急小組成員由材施工隊全體員工都負有重大事故應急救援的責任，搶是重大應急救援的骨干力量，其任務主要是擔負本隊等事故的救援和處置。一旦危及行車安全的險情出現(xiàn)先搶救人員，保證行車暢通的原則，盡快恢復線路放12345222426789268重大事故發(fā)生后，現(xiàn)場負責人必須在第一時間站聯(lián)絡員，與車站值班室聯(lián)系，對即將通過的列車采求設置停車防護；其次組織搶險隊對現(xiàn)場受傷人員進查、搶救，僅可能避免死亡事故的發(fā)生；同時，向施求支援，緊急調(diào)動大型起吊設備和救援列車對掉落鐵清理，并對損壞的鐵路設備進行搶修，調(diào)動一切可用安全技術(shù)措施一方面組織人員排除險情，以預防攔停等措施，并及時上報行車部門及項目經(jīng)理部、段調(diào)相關設備管理單位和項目經(jīng)理部、段調(diào)度，并停止施主要路口迎接搶修人員。在搶修過程中，施工現(xiàn)場負第七章質(zhì)量保證體系及措施現(xiàn)場指揮、作業(yè)班組質(zhì)量責任明確，考核獎罰及時，室室度質(zhì)量組織系統(tǒng)化質(zhì)量工作規(guī)范化工序交接檢全面跟蹤，對執(zhí)行情況做好記錄，針對存在的問題及時整修建專門的水泥庫房，存放水泥。水泥庫房地面鋼筋彎制作業(yè)由專職鋼筋工負責施工，作業(yè)全部在鋼筋員下達的下料單，進行配料、下料、彎制，彎制為量法的規(guī)定進行定期或不定期的檢定。工地設專人負記錄真實可靠。文件的記錄和整理由項目（單位工程）技裝訂成冊。質(zhì)檢工程師將全部工程質(zhì)量保證文件和記錄匯程施工同步。工程竣工嚴格執(zhí)行工程竣工交驗程序規(guī)定并第八章安全管理及安全保證措施工安全常識，做好安全預想教育，提高全員嚴格執(zhí)行鐵路部門有關施工技術(shù)安全規(guī)則和公設安全防護網(wǎng)，確保鐵路和施工隔離及鐵路運輸8.鉆機、鉆具和吊鉆頭的鋼絲繩，均應符程部部長、專職安全員、現(xiàn)場施工負責人、技術(shù)負責人、講課，培訓內(nèi)容包括：認真學習部、局關于施工、運輸、工中關于施工、行車、人生安全的各項注意事項,施工八不準,?工務施工安全規(guī)則?;工地文明施工、防火放盜等。培訓完成后現(xiàn)場對勞務工進行考施工前與電務段、通信段取得聯(lián)系要求派員到場指明器在施工范圍內(nèi)探明，如儀器探測也沒不準確時，施基坑、樁基開挖時由作業(yè)負責人在現(xiàn)場親自指揮作業(yè)人員上道前必須按規(guī)定穿黃色防護背心，進入生產(chǎn)，施工現(xiàn)場應按規(guī)定穿防護服裝、戴防護帽，對于須步行上下班的工點，上班時甲乙雙方必須有負對于須乘坐交通工具（汽車、軌道車）上下班時，甲作業(yè)人員不聽從帶工人員的正確指揮，簡化作人員下道避車后要聽從防護及帶工人員的統(tǒng)對起重、焊接、空壓機發(fā)電機、電工、鋼筋工、架工在班前班后會上檢查安全生產(chǎn)的活動情況，并對職工技術(shù)交底的同時要有安全交底，詳細講解施工動力及照明線路必須規(guī)范設置，嚴禁裸露，電支撐架施工時，施工負責人、技術(shù)負責人、安加強安全防護，設置安全防護標志。橋涵施工作搭設牢固，同時在被交道設置交通安全防撞護欄等挖掘機作業(yè)：作業(yè)時應保持水平位置，行走機械予以旋轉(zhuǎn)大臂和走車。進行裝車作業(yè)時，鏟斗應盡量接近汽車未停穩(wěn)時不準裝車；鏟斗裝車時升降不能過猛。線。由材料員親自指揮堆碼和使用。材料主管必現(xiàn)場設一名專職保安人員，協(xié)同搞好治安聯(lián)對施工現(xiàn)場的貴重物資，重要器材和大型設備，要加措施、懂得火災撲救方法，懂得疏散逃生的方法；“四會”即會報警、會使用滅火器材、會度，施工機具和工程材料不得侵入限界，防護人員配齊防地段的線路做經(jīng)常檢查，整治線路的不良處所，滿足安全施工中的安全管理?？玷F路施工人員比較集中，周期值班，加強對隊伍、作業(yè)人員及管理人員的安全教育，提鐵路，列車運行時，鐵路范圍上方禁止有人，鐵路施工嚴全協(xié)議，明確相互的責任范圍，以便配合支持施工順供電設備：設計對該新建地段，遷改貫通線，要通信光電纜設備：電纜設計中未明，若施工范圍內(nèi)變壓器設接地保護裝置，其接地電阻不得大于4Ω,變壓器設護欄，設門加鎖，專人移動的電氣設備的供電線，使用橡套電纜，穿檢修電器設備時停電作業(yè)，電源箱或開關握柄掛進點施工前，應調(diào)查當?shù)貧v年汛期的發(fā)生情況；工程施暴雨來臨前，應在工地低洼蓄水處放置好排水泵嚴格隱蔽工程檢查簽證制度，夜間必須進行隱做好夜間施工防護，在作業(yè)地點附近設置警示標第九章文明施工及環(huán)境保護確保工程所在地的環(huán)境不受污染和破壞。施工全7固定場所、辦公垃圾分類7固定場所、辦公垃圾分類成立以施工負責人任組長的環(huán)境保護領導小組,配營造良好環(huán)境,在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設置足夠的臨時衛(wèi)生桶,經(jīng)常進行衛(wèi)生清理,施工加強環(huán)保教育，組織職工學習環(huán)保知識，強化環(huán)做到文明施工。場地廢料、土石渣要按設計要求一旦在文明施工方面掉以輕心,造成的損失和影工、快速施工、文明施工”的十二字方針,總結(jié)我工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊,工地生活設施必須文明,建立健全崗位責任制,把文明施工責任落到掛牌施工,標明工程項目名稱、范圍、開竣工期限施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔、數(shù)據(jù)可靠,辦公室內(nèi)按要求布置工地內(nèi)木工加工間、易燃易爆倉庫內(nèi)嚴禁煙火加強對施工人員的全面管理,所有施工人員要辦理暫住