瀝青砼路面施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況：宜長路I合同段自K32+200~K36+100，全長3.8Km，瀝青砼面層厚度共9cm，由表面和下面層組成，其中表面層為4cm的AC-13I型瀝青砼，下面層為5cm的AC-20I型中粒式瀝青砼，表面層的瀝青用量為4.5%,下面層的瀝青用量為4.8%。其中AC-20型瀝青砼工程量為59558m2,AC-13型瀝青砼工程量為59558m二、施工準(zhǔn)備：1、在路面施工前，對各種主要材料進(jìn)行調(diào)查，經(jīng)選定的材料在施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定，并請材料工程師認(rèn)可。2、在施工前對在瀝青砼面層施工中使用的工程機(jī)械作全面檢查、調(diào)試，保證機(jī)械處于良好的狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量滿足施工需求，施工能力配套。3、場地硬化，熱拌場地內(nèi)實(shí)現(xiàn)三通，同時在熱拌場地內(nèi)劃分各種原材料的堆放位置。4、建立工地實(shí)驗(yàn)室，對施工質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)。5、生產(chǎn)配合比，根據(jù)目標(biāo)配合比從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的材料取樣行篩分，以確定各熱料倉的材料比例，供拌合機(jī)的控制室使用，同時反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例以達(dá)到供料均衡，并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量的+0.3%等三個瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。三、瀝青混合料的拌制：本合同段的瀝青混合料采用間歇式拌合機(jī)拌制，同時配備除塵設(shè)備，瀝青混合料的拌和時間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時間為30~50s（其中干拌時間不得少于5s）。拌和機(jī)的機(jī)熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔根據(jù)礦料級配的要求選用，其安裝的角度根據(jù)材料的可篩分性、振動能力等試驗(yàn)確定。保證瀝青混合料拌合機(jī)拌出的料均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)或嚴(yán)重的粗細(xì)料離析現(xiàn)象，拌制的混合料不符合要求時不得使用，并查明原因，及時做好調(diào)整。瀝青加熱溫度應(yīng)在150~1700C，礦料溫度應(yīng)在160~1800C四、瀝青混合料的運(yùn)輸：瀝青混合料的運(yùn)輸采用5T以上的自卸式汽車運(yùn)輸，車內(nèi)保持清潔。為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂側(cè)板和底板涂一層柴油與水的混和液（比例為1:3），但不得有余液積聚車底。從拌和機(jī)向車內(nèi)放料時，每卸一斗混合料應(yīng)挪動一下車位，以減少瀝青混合料的離析現(xiàn)象。同時運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸能力應(yīng)大于攤鋪機(jī)的攤鋪能力，以保證瀝青砼攤鋪的連續(xù)性。車輛在到達(dá)現(xiàn)場時，停放在攤鋪機(jī)前進(jìn)方向的10~30m處，不得撞擊攤鋪機(jī)。在卸料過程中，運(yùn)輸車不掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。運(yùn)輸車在運(yùn)料過程中，采用麻袋覆蓋，并在其上部加一層油紙，以防止瀝青混合料在運(yùn)輸過程中溫度散失，防止雨淋。夏季施工運(yùn)料時間少于0.5h時可不覆蓋。五、瀝青混合料的攤鋪：1、在鋪筑下層瀝青混合料前，應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求灑布透層油，并檢查透油的灑布量，當(dāng)下層施工達(dá)到要求時方可進(jìn)行上層的施工。2、瀝青混合料的攤鋪采用新筑路機(jī)生產(chǎn)的MT8000型攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，施工時采用半幅施工的方法，相鄰兩幅攤鋪時施工中的縱向接縫采用制模保證縱縫整齊，并灑布粘層油后方可進(jìn)行鋪筑。為保證瀝青砼路面的厚度和平整度，從底層施工就采用平衡梁進(jìn)行控制，平衡梁的長度為12m。瀝青混合料在攤鋪時隨時抽查攤鋪溫度，在正常施工時溫度應(yīng)控制在120~1400C之間，不得超過16503、瀝青混合料的壓實(shí)：攤鋪完后立即采用8T鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行靜壓2遍（即初壓），碾壓速度控制在25 ~30m/min，其壓力不小于350N/cm。正常施工時溫度控制在110~1400初壓完成后采用16T及20T膠輪壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓，碾壓遍數(shù)6~8遍。碾壓的速度的方向同鋼輪壓路機(jī)。復(fù)壓完成后用鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行終壓收光，消除膠輪壓路機(jī)留下的輪跡。溫度控制在700C以上在碾壓過程中還應(yīng)注意壓路機(jī)嚴(yán)禁在碾壓路段轉(zhuǎn)向、調(diào)頭和停車等候，鋼輪壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時關(guān)閉振動。當(dāng)壓路機(jī)在碾壓過程中有瀝青料粘輪現(xiàn)象時，可象碾壓輪灑少量的洗衣粉水，嚴(yán)禁在輪上灑柴油。六、接縫處理：因本段瀝青砼施工采用半幅施工的方法，對于施工縱向接縫的處理尤為重要，下層AC-20I瀝青砼在鋪筑另一半幅前必須將縱縫邊緣清理干凈，并灑布少量的粘層油，在攤鋪時重疊在已鋪層上5~10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上的混合料鏟走。碾壓時在先鋪好的路面上行走，碾壓新鋪的10~15cm，然后壓實(shí)新鋪部份再伸過已壓實(shí)路面10 ~15cm，充分將接縫處壓實(shí)緊密。上層AC-13I瀝青砼施工時縱向接縫采用制模板將兩幅瀝青隔開，待拆除模板并清理干凈灑布好粘油后再進(jìn)行鋪筑。上下兩層的施工縱縫錯開15cm以上。施工橫縫：相鄰兩幅及上下層的橫向接縫錯開1m以上，下層橫向接縫采用斜接縫，上層橫縫采用平接縫。鋪筑接縫時，在已壓實(shí)的路面上鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。在開始鋪筑時將用于預(yù)熱的混合料鏟除。從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前用3m直尺檢查其端部平整度，當(dāng)不符要求立即清除。攤鋪時調(diào)整好預(yù)留好高度，接縫處施工結(jié)束后再用3七、交通開放：熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，路面表面溫度低