最新國際貿(mào)易合同范本

2022最新國際貿(mào)易合同范本正文內(nèi)容

以下是小編為大家整理的關(guān)于《最新國際貿(mào)易合同范本》，供大家學(xué)習(xí)參

考！

國際貿(mào)易合同樣本按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹(jǐn)

此簽約。

1.品名、規(guī)格：單位：單價(jià):總價(jià)：總

金額：2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：3.包裝：須用堅(jiān)固的木

筱或紙箱包裝。以宜于長途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好

的防潮抗震能力。由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起

貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維

修保養(yǎng)、操作使用說明書。4.裝運(yùn)標(biāo)記：賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆

標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、”此面向上”

等字樣和裝運(yùn)：5.裝運(yùn)日期：6.裝運(yùn)港口：7.卸貨

港口：8.保險(xiǎn)；裝運(yùn)后由買方投保。9.支付條件；分

下述三種情況：（1）采用信用證：買方收到賣方交貨通知（詳見本合同條款

11（1）a）,應(yīng)在交貨日前15?20天，由銀行開出以賣方

為受益人的與裝運(yùn)全金額相同的不可撤金肖信用證。賣方須向開證行出具100%

發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)（見本合同第10款）。開證行收到上述匯票和

裝運(yùn)單據(jù)即付以支付（電匯或航郵付匯）。信用證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效。

（2）托收：貨物裝運(yùn)后，賣方出具即期匯票，連同裝運(yùn)單據(jù)（見本合同第1

0款），通過賣方所在地銀行和買方銀行提交給買方進(jìn)行托收。

（3）直接付款：買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)（見本合同第10款）后7天內(nèi)，以

電匯或航郵向賣方支付貨款。10.單據(jù)：小海運(yùn)全套潔凈海運(yùn)提單，標(biāo)明”

運(yùn)費(fèi)付訖"/"運(yùn)費(fèi)預(yù)付"，作成空白背書并加注目的港公司。（2）空

運(yùn)：空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明"運(yùn)費(fèi)付訖運(yùn)費(fèi)預(yù)付”，寄交買方。（3）航

郵：航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。（4）發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號和貨運(yùn)

吱頭（若貨運(yùn)唆頭多于一個(gè)，發(fā)票需單獨(dú)開列），發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。（5）

由廠商出具的裝箱清單一式兩份。（6）由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保瞪書。（7）

貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買方。此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單

據(jù)（第5條除外）航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港________

公司。11.裝運(yùn)：（1）F.0.B.條款：a.賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)

日期前30天，用電報(bào)/信件將合同號、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號、毛重、裝箱

尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方，以便買方租船訂艙。b.賣方船運(yùn)代理

________公司________（電報(bào)：________）,:ft責(zé)辨理租船訂艙事宜。

c._______租船公司或其港口代理（或班輪代理），預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港10天之

前，即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)。要求賣方

與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí)，買方

或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第

30天后倉儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買方承擔(dān)。d.若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣

方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。e.貨物越過船

舷并從吊鉤卸下前，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)；貨物越過船舷并從吊鉤卸下，

一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。（2）C&F條款下：a.在裝運(yùn)期內(nèi)，賣方負(fù)貴將

貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允^轉(zhuǎn)船。b.貨物經(jīng)航郵/空運(yùn)時(shí)，賣方于本

合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報(bào)/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、

發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣方即刻乂電報(bào)/信件將合同號、品名、

發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時(shí)投保。12.裝運(yùn)通知貨物業(yè)經(jīng)

全部裝船，賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等

立即以電報(bào)/信件通知買方。若因賣方通知不及時(shí)致使買方不能及時(shí)投保，賣方

則承擔(dān)全部損失。13.質(zhì)量保瞪：賣方保瞪：所供貨物，系由的材料兼以高

超工藝制成，商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。

自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保瞪期。14.索賠：自貨到目的港起90天

內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船

方承擔(dān)的部分外，買方可憑_______出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠,賣

方擔(dān)保貨到目的港起12個(gè)月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出

現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具商檢局開列的檢驗(yàn)證書,

提出索賠。商檢驗(yàn)書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責(zé)任立即排除貨物

之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。15.不可

抗力：在貨物制造和裝運(yùn)過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能

交貨，賣方概不:M責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14

天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地*簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此

情況下，賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過

10個(gè)星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤專肖合同。16.合同延期和罰款：

除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方

確認(rèn)的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但

罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨，買方有

權(quán)撤金肖合同°盡管合同已撤但非方仍應(yīng)如期支付上述罰金。17.仲裁：凡

涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好憤商解決，如果癌商

不能解決，則可提交_______仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲

裁。仲裁將在_______進(jìn)行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由