第六章發(fā)展與合作

不同國家發(fā)展水平差異01世界國家和地區(qū)人類發(fā)展指數(shù)差異一、不同國家發(fā)展水平差異新課探究根據(jù)發(fā)展水平的差異，大體可以把這些國家分為發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家。發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家新課探究發(fā)達(dá)國家的分布目前，在人類大家庭190多個(gè)國家中，少數(shù)是發(fā)達(dá)國家，大多數(shù)是發(fā)展中國家。歐洲的德國、法國、意大利、英國等，北美的美國、加拿大，亞洲的日本、韓國，大洋洲的澳大利亞、新西蘭是主要的發(fā)達(dá)國家。發(fā)達(dá)國家大多分布在北美洲、歐洲、大洋洲，這些發(fā)達(dá)國家，除澳大利亞和新西蘭外，都分布在北半球的北部。

新課探究發(fā)展中國家的分布發(fā)展中國家包括亞洲、非洲、拉丁美洲及其他地區(qū)的130多個(gè)國家，占世界陸地面積和總?cè)丝诘?0％以上。非洲、南美洲、亞洲的絕大多數(shù)國家是發(fā)展中國家。中國是最大的發(fā)展中國家。從世界范圍看，發(fā)展中國家主要分布在南半球和北半球的南部。新課探究

1.找出哪些國家發(fā)展水平較高，哪些國家發(fā)展水平較低？發(fā)達(dá)國家發(fā)達(dá)國家一、不同國家發(fā)展水平差異新課探究

國家差異——經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家之間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有明顯差異。新課探究國家差異——教育水平差異發(fā)達(dá)國家教育設(shè)施完善，國民受教育程度高。發(fā)展中國家教育投入少，很多兒童沒有機(jī)會(huì)接受教育。新課探究國家差異——醫(yī)療水平差異發(fā)達(dá)國家醫(yī)療設(shè)施完善，病房寬敞。發(fā)展中國家醫(yī)療條件差，很多病人擁擠在狹窄的診室里。新課探究

機(jī)械化農(nóng)工業(yè)生產(chǎn)半機(jī)械化或手工生產(chǎn)發(fā)達(dá)國家發(fā)展中國家國家差異——工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式差異新課探究

南北對(duì)話：發(fā)展中國家和發(fā)達(dá)國家之間的政治、經(jīng)濟(jì)商談等發(fā)達(dá)國家優(yōu)勢：發(fā)展中國家優(yōu)勢：資源、能源勞動(dòng)力資金、技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)下列哪些是發(fā)展中國家的優(yōu)勢，哪些是發(fā)達(dá)國家的優(yōu)勢？資源、技術(shù)、勞動(dòng)力、資金、能源、管理經(jīng)驗(yàn)?zāi)夏虾献?發(fā)展中國家之間的互助合作。

新課探究聯(lián)系日益緊密的全球經(jīng)濟(jì)02航空運(yùn)輸可以在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)人員和貨物的輸送。阿聯(lián)酋迪拜國際機(jī)場是亞洲歐洲和非洲之間重要的國際航空樞紐。美國某品牌手機(jī)關(guān)聯(lián)企業(yè)的分布讀圖，分析加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作的必要性。①全球資源和能源的分布不均衡，資金、技術(shù)、市場條件也不同，每個(gè)國家在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中都具備一定的優(yōu)勢和不足。②很多國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與其他國家息息相關(guān)。新課探究

集裝箱運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)零散貨物的遠(yuǎn)距離高效安全運(yùn)輸。截至2022年年底，上海港集裝箱吞吐量，連13年位居世界第一。繁忙的上海港洋山港區(qū)新

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阿聯(lián)酋迪拜國際機(jī)場航空運(yùn)輸可以在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)人員和貨物的輸送。阿聯(lián)酋迪拜國際機(jī)場是亞洲歐洲和非洲之間重要的國際航空樞紐。新課探究新

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快捷、高效、多樣的交通運(yùn)輸，方便不同國家和地區(qū)間的貨物輸送和人員往來，為全球各行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。交通運(yùn)輸在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著關(guān)鍵作用新課探究

一帶一路建設(shè)2013年，我國提出“一帶一路”倡議，加強(qiáng)與相關(guān)國家互聯(lián)互通，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作。共建“一帶一路”成為深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺(tái)。新課探究

中歐班列對(duì)沿線國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用中歐班列是往來于中國與歐洲及沿線各國的鐵路貨運(yùn)列車。截至2021年12月3日，中歐班列運(yùn)行線路共計(jì)32條。經(jīng)沿線國家鐵路和海關(guān)部門共同商定,中歐班列運(yùn)輸?shù)呢浳?，通關(guān)監(jiān)管互認(rèn)，信息共享，運(yùn)輸全程只需一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行?！坝逍職W”班列是中歐班列的主要運(yùn)輸線路之一。該班列從重慶出發(fā)，終點(diǎn)是德國的杜伊斯堡，全長11000多千米。新課探究

發(fā)展中國家的快速發(fā)展進(jìn)入21世紀(jì)，發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)緩慢;一些發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)增長迅速，并成為推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)增長的主要?jiǎng)恿?。例如，我國?duì)全球經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率已連續(xù)多年超過30%，成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大貢獻(xiàn)者。新課探究

國際合作03

一、全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開國際合作新課探究

一件復(fù)雜商品可能是由多個(gè)國家共同生產(chǎn)的……國家與國家之間在貿(mào)易上有更頻繁的交流，國家之界的界線因此變得更為模糊，彼此的關(guān)連愈來愈密切。國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展國際合作新課探究

近10年來，發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度放緩，而我國保持經(jīng)濟(jì)高速增長，對(duì)世界經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率超過20%。李克強(qiáng)副總理在博鰲亞洲論壇中國積極參與國際經(jīng)濟(jì)合作新課探究

全球貿(mào)易總數(shù)不斷增長新課探究

全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，人類對(duì)自然資源和自然環(huán)境影響的廣度和深度不斷加大，出現(xiàn)了一系列全球環(huán)境問題，如全球變暖、臭氧層破壞。這些問題不是單個(gè)國家或少數(shù)幾個(gè)國家可以解決的，需要人類攜手共同應(yīng)對(duì)。

新課探究

二、全球環(huán)境治理需要國際合作

此外，國際合作在應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害、貧困和公共衛(wèi)生事件，以及維護(hù)國際和平與穩(wěn)定等方面，也發(fā)揮著重要作用。

21世紀(jì)以來，中國站在構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的高度，推動(dòng)全球治理朝著更加公正合理的方向發(fā)展，為解決人類面臨的共同問題提供了更多更好的中國智慧、中國方案、中國力量。《蒙特利爾議定書》是一項(xiàng)保護(hù)大氣臭氧層的全球協(xié)議。該協(xié)議簽訂后，人類逐漸淘汰導(dǎo)致臭氧層破壞的化學(xué)物質(zhì)，臭氧層的情況得到了明顯的改善。新課探究

不同國家發(fā)展差異劃分：發(fā)達(dá)國家、發(fā)展中國家發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家差異：經(jīng)濟(jì)