2025屆浙江省寧波市東錢湖九校八下物理期末監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題1．如圖甲所示，小球從某高度處由靜止下落到豎直放置的輕彈簧上并壓縮彈簧.從小球剛接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中，得到小球的速度和彈簧被壓縮的長(zhǎng)度△L之間的關(guān)系圖像，如圖乙所示，其中b為曲線最高點(diǎn).不計(jì)空氣阻力，彈簧在整個(gè)過(guò)程中始終發(fā)生彈性形變，則小球（）A．在a處彈簧的彈力最大B．在b處彈簧的彈性勢(shì)能最大C．從a到c過(guò)程中，小球的速度逐漸減小D．在b處小球受到的彈力與它所受的重力滿足二力平衡的條件2．高鐵的運(yùn)行拉近了城市之間的距離，大部分城市之間實(shí)現(xiàn)了朝發(fā)夕至。下列關(guān)于高鐵的分析正確的是（）A．高鐵在水平軌道上勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，高鐵受到的牽引力和阻力是一對(duì)相互作用力B．關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，高鐵在水平軌道上將會(huì)作勻速直線運(yùn)動(dòng)C．高鐵在水平軌道上作減速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，高鐵的動(dòng)能減小，機(jī)械能不變D．高鐵靜止在水平站臺(tái)上時(shí)高鐵受到的重力和鐵軌對(duì)高鐵的支持力是一對(duì)平衡力3．關(guān)于慣性，以下說(shuō)法正確的是（）A．殲擊機(jī)戰(zhàn)斗前拋掉副油箱是為了減小慣性、提高靈活性B．物體在失重時(shí)，慣性消失C．汽車駕駛員和乘客系安全帶，是為了減小汽車行駛中人的慣性D．高速公路嚴(yán)禁超速，是因?yàn)樗俣仍酱髴T性越大4．下列實(shí)例中，不是利用大氣壓強(qiáng)的是A．用膠頭滴管吸取藥液B．用吸管喝飲料C．活塞式抽水機(jī)D．用打氣筒把空氣壓入自行車輪胎中5．如圖所示的實(shí)例中，目的是為了增大壓強(qiáng)的是（）A．圖釘帽面積大B．切蛋器上的細(xì)鋼絲C．寬大的滑雪板D．拖掛車裝多個(gè)車輪6．如圖所示，體重為510N的人，用滑輪組拉重500N的物體A沿水平方向以0.02m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)．運(yùn)動(dòng)中物體A受到地面的摩擦阻力為200N．動(dòng)滑輪重為20N（不計(jì)繩重和摩擦，地面上的定滑輪與物體A相連的繩子沿水平方向，地面上的定滑輪與動(dòng)滑輪相連的繩子沿豎直方向，人對(duì)繩子的拉力與對(duì)地面的壓力始終豎直向下且在同一直線上，）．則下列計(jì)算結(jié)果中正確的是A．人對(duì)地面的壓力為400NB．繩子自由端受到的拉力大小是100NC．人對(duì)地面的壓力為250ND．繩子自由端運(yùn)動(dòng)速度是0.06m/s7．一位同學(xué)正在進(jìn)行投擲實(shí)心球的訓(xùn)練，以下情境中，他對(duì)球做功的是（）A．手拿球靜止 B．手托球水平勻速直線運(yùn)動(dòng)C．將球舉起 D．拋出后的球在空中繼續(xù)運(yùn)動(dòng)8．下列現(xiàn)象中，不屬于利用慣性現(xiàn)象的是A．用手拍打衣服上的灰塵 B．運(yùn)動(dòng)員采用助跑跳遠(yuǎn)C．錘頭松了，將錘柄在地上撞擊幾下 D．騎自行車時(shí)為了減速捏剎車閘9．下列各種情況下，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有改變的是（）A．小朋友正在蕩秋千 B．跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中豎直勻速下落C．騎自行車轉(zhuǎn)彎 D．在草地上向前滾動(dòng)的足球10．用水平拉力先后兩次拉著重為20N的同一物體，沿同一水平面做直線運(yùn)動(dòng)。第一次拉力為15N，物體恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)，拉力對(duì)物體做了30J的功；第二次將拉力增大為30N，拉力對(duì)物體做了60J的功，分析兩次做功過(guò)程，以下判斷正確的是（）A．第一次物體受到的摩擦力是15N，物體運(yùn)動(dòng)了1mB．第一次物體受到的摩擦力是30N，物體運(yùn)動(dòng)了2mC．第二次物體受到的摩擦力是15N，物體運(yùn)動(dòng)了2mD．第二次物體受到的摩擦力是30N，物體運(yùn)動(dòng)了4m11．下列物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，處于平衡狀態(tài)的是A．在空中自由下落的蘋(píng)果 B．在平直公路上勻速行駛的汽車C．正在草坪上越滾越慢的足球 D．風(fēng)中搖擺的樹(shù)葉12．如圖所示，沒(méi)有利用連通器原理的是（）A．活塞式抽水機(jī)B．洗手池的下水管C．茶壺D．船閘二、填空題13．2020年4月1日，抗擊新冠肺炎云南援鄂醫(yī)療隊(duì)，最后一批23名隊(duì)員乘坐G139次列車回到云南，如圖所示。關(guān)閉電力機(jī)車的列車緩慢進(jìn)站，是利用了列車的_________。列車進(jìn)站過(guò)程中，等候在站臺(tái)的工作人員和列車之間空氣的流速較大，壓強(qiáng)較_________，因此，這些工作人員必須站在安全區(qū)域內(nèi)。14．功率相等的兩輛汽車，在相等的時(shí)間內(nèi)勻速通過(guò)的距離之比為2∶3，則兩汽車牽引力之比為_(kāi)___，做功之比為_(kāi)______。15．一個(gè)質(zhì)量為500g的貨物，隨“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船升入太空．與發(fā)射前相比較，該貨物的慣性___________（選填“變大”、“變小”或“不變”）．16．如圖所示滑輪組，每個(gè)滑輪重50N，用這個(gè)滑輪組把質(zhì)量為45kg的重物在2s內(nèi)勻速提升2m，不計(jì)繩重和摩擦，在2s內(nèi)做的有用功為_(kāi)___J，該滑輪組的機(jī)械效率為_(kāi)____。（g取10N/kg）三、實(shí)驗(yàn)題17．（8分）如圖所示，是探究同一物體所受浮力大小與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)過(guò)程。（1）_____兩次實(shí)驗(yàn)證明物體所受浮力隨物體排開(kāi)液體積的變化而變化（選填實(shí)驗(yàn)序號(hào)）（2）進(jìn)行乙、丙兩次實(shí)驗(yàn)是為了探究物體所受浮力大小與_____關(guān)系。（3）由丙、丁兩次實(shí)驗(yàn)可知：完全浸沒(méi)在同種液體中的物體，所受浮力大小與_____無(wú)關(guān)18．（8分）在探究“浮力的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中；（1）小明同學(xué)先用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量形狀不規(guī)則物塊所受的重力，如圖甲所示，得出物塊重力G為_(kāi)___N；然后，他將物塊緩慢地浸入水中，在圖乙所示位置時(shí)，查看彈簧測(cè)力計(jì)，得出此時(shí)物塊受到的浮力是_____N。（2）小明同學(xué)將物塊繼續(xù)逐漸地浸入水中，發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)逐漸變小，說(shuō)明物體所受浮力的大小，隨其增大而______。（3）繼續(xù)將物塊浸入水中，發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)逐漸變小，完全浸沒(méi)時(shí)變?yōu)?N，此時(shí)物塊還未沉底，處于_____狀態(tài)。19．（8分）親愛(ài)的同學(xué)，請(qǐng)你用所學(xué)的物理知識(shí)解決下列問(wèn)題。(1)如圖所示，將小桌桌腿朝下放在平整的沙面上，把鐵塊從距桌面某一高度由靜止釋放，撞擊在桌面的中心部位，記錄桌腿進(jìn)入沙子的深度，將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄在下表：實(shí)驗(yàn)次數(shù)鐵塊質(zhì)量m/g鐵塊距桌面高度h1/cm鐵塊距桌面桌腿陷入沙子的深度h2/cm120201.9220302.9320403.8430202.9540204.1①實(shí)驗(yàn)中通過(guò)比較_____________來(lái)判斷物體重力勢(shì)能的大?。虎诜治霰碇衉____________（填實(shí)驗(yàn)序號(hào)）三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得出物體的重力勢(shì)能與物體的質(zhì)量的關(guān)系；③分析表中1、2、3三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可得出的結(jié)論：__________________________；(2)在物理實(shí)踐活動(dòng)中測(cè)量自己上教學(xué)樓的功率。①該實(shí)驗(yàn)的原理是_______________________；②實(shí)驗(yàn)所需要的器材：臺(tái)秤、皮尺、______________________；③請(qǐng)你為實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量和計(jì)算的物理量，設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表格______________。四、作圖題20．（8分）如圖所示，是一個(gè)家禽自動(dòng)飲水裝置，相當(dāng)于一個(gè)連通器。請(qǐng)你在C飲水管中畫(huà)出水面的位置。（____）21．（8分）如圖所示，請(qǐng)畫(huà)出物塊A對(duì)斜面的壓力的示意圖F。（_____）五、計(jì)算題22．（10分）如圖有一個(gè)動(dòng)滑輪和一個(gè)定滑輪組成的滑輪組，某同學(xué)站在地面用300N的力拉繩，使重為500N的物體在10s內(nèi)勻速升高1.2m，若不計(jì)摩擦和繩重。求：(1)動(dòng)滑輪總重是多少？(2)拉力F做功的功率是多少？(3)該過(guò)程滑輪組的機(jī)械效率是多少？23．（12分）如圖，某工人用360N拉力將重為600N的重物勻速提升10m，用的時(shí)間為60s。（g取10N/kg）求：(1)工人做的有用功；(2)機(jī)械效率；(3)工人做功的功率。

參考答案一、選擇題1、D【解析】

A．在a處彈簧形變量為零，因此沒(méi)有彈力；B．彈簧的彈性形變量越大，彈性勢(shì)能就越大，c位置時(shí)形變量最大，因此c點(diǎn)的彈性勢(shì)能最大；C．由圖像乙可知從a到c過(guò)程中，小球的速度先變大后減?。籇．小球從a到b的過(guò)程中，受豎直向上的彈簧的彈力，豎直向下的重力，重力大于彈力，合力向下，小球速度越來(lái)越大．隨彈簧壓縮量的增大，彈力越來(lái)越大，當(dāng)小球到達(dá)b點(diǎn)時(shí)，彈力與重力相等，兩力是一對(duì)平衡力，合力為零．2、D【解析】

A．高鐵在水平軌道上勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，高鐵受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，高鐵在水平軌道上受阻力作用，所以不會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C．高鐵在水平軌道上作減速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，高鐵的動(dòng)能減小，重力勢(shì)能不變，機(jī)械能減小，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D．高鐵靜止在水平站臺(tái)上時(shí)高鐵受到的重力和鐵軌對(duì)高鐵的支持力是一對(duì)平衡力，故D項(xiàng)正確。故選D。3、A【解析】

A．殲擊機(jī)拋掉副油箱可以減小自身質(zhì)量，從而減小慣性，能讓運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變更自如，靈活性更高，故A正確；B．物體在失重量時(shí)，質(zhì)量不變，慣性不變，故B錯(cuò)誤；C．汽車駕駛員和乘客系安全帶是為了防止慣性給人帶來(lái)的損傷，故C錯(cuò)誤；D．高速公路嚴(yán)禁超速，是因?yàn)樗俣仍酱?，剎車的距離越遠(yuǎn)，而不是慣性越大，故D錯(cuò)誤。故選A。4、D【解析】試題分析：大氣壓的利用一般都是在某處使氣壓降低，然后在外界大氣壓的作用下，產(chǎn)生了某種效果．解：A、用滴管吸取藥液，要先把滴管橡膠內(nèi)的空氣擠出，在外界大氣壓的作用下，藥液就被壓進(jìn)滴管里，利用了大氣壓．不符合題意．B、吸管吸飲料時(shí)，是先把吸管內(nèi)的空氣吸走，在外界大氣壓的作用下，飲料被壓進(jìn)吸管里，利用了大氣壓．不符合題意．C、活塞式抽水機(jī)也是利用大氣壓把水抽到高處的，利用了大氣壓．不符合題意．D、用力壓打氣筒的活塞，是人的推力把氣充進(jìn)輪胎中，與大氣壓無(wú)關(guān)．故本項(xiàng)符合題意．故選D．5、B【解析】

A．圖釘帽面積大，是增大受力面積減小壓強(qiáng)，故A不符合題意；B．切蛋器上的細(xì)鋼絲，是減小受力面積增大壓強(qiáng)，故B符合題意；C．寬大的滑雪板，是增大受力面積減小壓強(qiáng)，故C不符合題意；D．拖掛車裝多個(gè)車輪，是增大受力面積減小壓強(qiáng)，故D不符合題意。故選B。6、A【解析】

由圖知，n=2，所以拉力；所以人對(duì)地面的壓力；繩子自由端運(yùn)動(dòng)速度；【點(diǎn)睛】本題中有用功應(yīng)該是克服摩擦力做功，即拉力F滿足．7、C【解析】

A．手拿球靜止，有力，但球沒(méi)有在力的方向上移動(dòng)距離，故沒(méi)有做功，故A錯(cuò)誤；B．手托球水平勻速直線運(yùn)動(dòng)，有力，但球沒(méi)有在力的方向上移動(dòng)距離，故沒(méi)有做功，故B錯(cuò)誤；C．將球舉起，有力作用在球上，球在力的方向上通過(guò)了一定的距離，故有力做功，故C正確；D．球飛出去，球由于慣性向前運(yùn)動(dòng)，有距離，但沒(méi)有對(duì)球施加力，沒(méi)有對(duì)球做功，故D錯(cuò)誤，8、D【解析】試題分析：A、用手拍打衣服上的灰塵，灰塵由于慣性保持原來(lái)的狀態(tài)，離開(kāi)了衣服，利用了慣性，不符合題意．B、．對(duì)運(yùn)動(dòng)員助跑跳起后，離開(kāi)地面，由于慣性人會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，利用了慣性，不符合題意．C、撞擊中，錘頭和錘柄一塊運(yùn)動(dòng)，錘柄受力靜止，而錘頭由于慣性還要繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，與錘柄結(jié)合的更結(jié)實(shí)，利用了慣性，不符合題意D、騎自行車時(shí)為了減速捏剎車閘，是利用增大壓力來(lái)增大摩擦力，不是利用慣性，所以符合題意．所以選D．考點(diǎn)：慣性點(diǎn)評(píng)：根據(jù)慣性是指任何物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，是物體固有的屬性，一切物體都具有慣性．對(duì)四個(gè)選項(xiàng)的物理情景進(jìn)行逐個(gè)分析，然后與題目的要求進(jìn)行對(duì)應(yīng)，從而得到答案．9、B【解析】

A．小朋友正在蕩秋千，其速度大小和運(yùn)動(dòng)方向都在不斷變化；運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化。故A錯(cuò)誤。B．跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中豎直勻速下落，其運(yùn)動(dòng)方向不變，速度不變；所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有發(fā)生變化。故B正確。C．騎自行車轉(zhuǎn)彎，其運(yùn)動(dòng)的方向發(fā)生了變化，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化。故C錯(cuò)誤。D．草地上向前滾動(dòng)的足球，其運(yùn)動(dòng)方向不變，但速度不斷減小，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化。故D錯(cuò)誤。10、C【解析】

AB．物體在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，在水平方向受拉力和摩擦力作用，并且二力是一對(duì)平衡力，故物體受到的拉力F1=f=15N根據(jù)W=Fs可知，第一次物體通過(guò)的距離s1==2m故AB錯(cuò)誤；CD．若增大拉力，而壓力大小和接觸面的粗糙程度都沒(méi)有改變，因此，物體受到的摩擦力不變，仍為15N；根據(jù)W=Fs可知，第二次物體通過(guò)的距離s2==2m故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。11、B【解析】

A．在空中自由下落的蘋(píng)果，下落速度越來(lái)越快，不是平衡狀態(tài)；故A不符合題意；B．在平直公路上勻速行駛的汽車，處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，是平衡狀態(tài)。故B符合題意；C．正在草坪上越滾越慢的足球，速度越來(lái)越慢，不是平衡狀態(tài)，故C不符合題意；D．風(fēng)中搖擺的樹(shù)葉，速度大小和運(yùn)動(dòng)方向始終在變化，不是平衡狀態(tài)，故D不符合題意。故選B。12、A【解析】

A．活塞式抽水機(jī)是利用了大氣壓，不屬于連通器，故A符合題意；B．根據(jù)洗手池的下水管的結(jié)構(gòu)可知，左右兩個(gè)容器連通，上端開(kāi)口，利用連通器的原理，故B不符合題意；C．茶壺的壺身和壺嘴組成了連通器，故C不符合題意；D．船閘的上游閥門打開(kāi)時(shí)，上游和閘室構(gòu)成連通器，下游閥門打開(kāi)時(shí)，下游和閘室構(gòu)成連通器，是利用連通器原理進(jìn)行工作的，故D不符合題意。故選A。二、填空題13、慣性小【解析】

[1]關(guān)閉電力機(jī)車的列車由于慣性，保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以關(guān)閉電力機(jī)車的列車緩慢進(jìn)站，利用了列車的慣性。[2]列車進(jìn)站時(shí)，等候在站臺(tái)的工作人員和列車之間空氣的流速較大，壓強(qiáng)小，外側(cè)的壓強(qiáng)不變，由此產(chǎn)生的壓力差將人推向火車，危及行人的生命安全。14、3∶21∶1【解析】

[1][2]由題意可知，兩輛汽車的功率相等，所用的時(shí)間相等，根據(jù)公式可知兩輛汽車牽引力做的功相等，故做功之比為1∶1；牽引力之比為故牽引力之比為3∶2。15、不變【解析】

慣性是物體的屬性，與物體的質(zhì)量大小有關(guān)，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船升入太空質(zhì)量不變，故慣性不變．【點(diǎn)睛】慣性的大小只與質(zhì)量無(wú)關(guān)，認(rèn)為速度越大慣性越大的想法是錯(cuò)誤的，與物體的空間位置也沒(méi)有關(guān)系．16、90090℅【解析】

根據(jù)圖示可知，n=3，自由端移動(dòng)的距離：s=3h=3×2m=6m；第一空．物體受到的重力：G=mg=45kg×10N/kg=450N，2s內(nèi)做做的有用功：W有用=Gh=450N×2m=900J；第二空．作用在繩子自由端的拉力：F=（G+）=×（450N+50N）=；滑輪組的機(jī)械效率：η=====90%。三、實(shí)驗(yàn)題17、甲、乙液體密度物體浸沒(méi)的深度【解析】

第一空．要證明物體所受浮力隨物體排開(kāi)液體積的變化而變化，應(yīng)控制液體的密度不變，改變物體排開(kāi)液體的體積，由圖可知，甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)符合；第二空．進(jìn)行乙、丙兩次實(shí)驗(yàn)時(shí)，物體排開(kāi)液體的體積相同，而液體的密度不同，探究物體所受浮力大小與液體的密度關(guān)系；第三空．由丙、丁兩次實(shí)驗(yàn)可知：排開(kāi)液體的體積和液體的密度相同，而所處的深度不同，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不變即物體受到的浮力不變，則物體所受浮力大小與浸沒(méi)的深度無(wú)關(guān)。18、21.2增大懸浮【解析】

(1)[1]有彈簧測(cè)力計(jì)可知，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為2N，即物重為G=2N。[2]將物塊緩慢地浸入水中，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為0.8N，物重為G=2N，此時(shí)物塊受到的浮力為：。(2)[3]將物塊繼續(xù)逐漸地浸入水中，發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)逐漸變小，物體排開(kāi)水的體積逐漸增大，物體所受浮力變大，即物體所受浮力的大小，隨其增大而增大。(3)[4]繼續(xù)將物塊逐漸浸入水中，發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)逐漸變小，后保持不變，是因?yàn)槲矬w全部浸入水中時(shí)變?yōu)?，則物體所受到的浮力和物重相等，故物塊處于懸浮狀態(tài)。19、桌腿進(jìn)入沙子的深度1、4、5質(zhì)量相同的物體，位置越高，具有的重力勢(shì)能越大秒表見(jiàn)解析【解析】

(1)[1]由表中數(shù)據(jù)可知，實(shí)驗(yàn)中通過(guò)比較桌腿進(jìn)入沙子的深度來(lái)判斷物體重力勢(shì)能的大小。[2]控制鐵塊距桌面高度不變，分析表中1、4、5三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得出物體的重力勢(shì)能與物體的質(zhì)量的關(guān)系。[3]分