浙教版7年級(jí)下冊(cè)第三章運(yùn)動(dòng)和力1—4節(jié)選擇題一、機(jī)械運(yùn)動(dòng)1.短跑運(yùn)動(dòng)員在某次百米賽跑中測(cè)得5秒末的速度為9.0m/s，10秒末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10.2m/s，則下列說法正確的是(

)A.

在前5秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的平均速度為4.5m/s

B.

在后5秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的平均速度為5.4m/s

C.

在本次百米賽跑中運(yùn)動(dòng)員的平均速度為10.0m/s

D.

在本次百米賽跑中運(yùn)動(dòng)員的平均速度為9.6m/s2.如圖所示的圖象中，描述的是同一種運(yùn)動(dòng)形式的是（

）A.

B與C

B.

C與D

C.

A與B

D.

A與C3.流速為5千米/時(shí)的河流中有一只自由漂浮的木桶,甲乙兩船同時(shí)從木桶位置出發(fā),以如圖所示速度計(jì)上顯示的速度分別逆流、順流面行,1小時(shí)后兩船離木桶的距離（

）A.

甲船25千米,乙船35千米

B.

甲船30千米,乙船30千米

C.

甲船35千米,乙船30千米

D.

無法確定4.甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程與時(shí)間關(guān)系的s-t圖像如圖所示。其中甲為曲線，乙為直線，在t=5秒時(shí)兩線相交。則由圖像可知（

）A.

兩物體在t=5秒時(shí)一定相遇

B.

兩物體在5秒內(nèi)通過的路程甲小于乙

C.

甲物體做曲線運(yùn)動(dòng)，乙物體做直線運(yùn)動(dòng)

D.

甲物體做變速運(yùn)動(dòng)，乙物體做勻速運(yùn)動(dòng)5.質(zhì)量相同但半徑分別為r、2r和3r的甲、乙、丙三個(gè)小球，從不同高度分別豎直落下。以磚墻為背景，當(dāng)進(jìn)入磚墻的區(qū)域時(shí)，用頻閃相機(jī)拍攝，每隔相等時(shí)間曝光一次記錄小球的運(yùn)動(dòng)過程，如圖所示。下列說法不正確的是（

）A.

甲乙丙三個(gè)小球的阻力之比是1:1:1

B.

甲乙丙三個(gè)小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變

C.

甲乙丙三個(gè)小球的速度之比為3:2:1

D.

在阻力相等時(shí)小球下落的速度與半徑成反比6.平直公路上并排停放著兩輛汽車，一段時(shí)間后，坐在甲車上的小明感覺乙車向北運(yùn)動(dòng)，關(guān)于兩輛汽車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（

）A.

以地面為參照物，甲車一定是向南運(yùn)動(dòng)

B.

以甲車為參照物，地面一定是靜止的

C.

以乙車為參照物，甲車一定向南運(yùn)動(dòng)

D.

以地面為參照物，乙車一定向北運(yùn)動(dòng)7.漂流時(shí)，游客乘橡皮艇順?biāo)拢鰶]浪端谷底，如圖所示。此過程十分驚險(xiǎn)刺激，游客嚇的都不敢動(dòng)。這里所說的“游客嚇得不敢動(dòng)”，所選擇的參照物是（

）A.

河里游動(dòng)的魚

B.

乘坐的橡皮艇

C.

河邊的石頭

D.

岸上的樹木8.甲、乙兩物體同時(shí)向北做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們的s﹣t圖象如圖所示。由圖象可知（

）A.

甲的速度小于乙的速度

B.

經(jīng)過6s，甲在乙前面1.2m處

C.

以乙為參照物，甲向北運(yùn)動(dòng)

D.

以甲為參照物，乙向北運(yùn)動(dòng)9.一位跳傘運(yùn)動(dòng)員在下落過程中，看到身旁的直升飛機(jī)在向上運(yùn)動(dòng)，則直升飛機(jī)相對(duì)于地面的運(yùn)動(dòng)情況為（

）A.

一定上升

B.

一定下降

C.

一定靜止

D.

無法確定10.關(guān)于運(yùn)動(dòng)和靜止，下列說法正確的是（

）A.

“天宮一號(hào)”與“神舟八號(hào)”對(duì)接成功時(shí)，它們是相對(duì)靜止的

B.

卡車和聯(lián)合收割機(jī)收割莊稼時(shí)，它們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的

C.

兩輛賽車在賽道上行駛時(shí)，它們是相對(duì)靜止的

D.

加油機(jī)在空中給受油機(jī)加油時(shí)，它們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的11.攝影師抓拍了一個(gè)有趣的場(chǎng)面（如圖）：一只烏鴉站在飛翔的老鷹背上休憩。下列說法正確的是（

）A.

以烏鴉為參照物，老鷹是靜止的

B.

以地面為參照物，烏鴉是靜止的

C.

以老鷹為參照物，烏鴉是運(yùn)動(dòng)的

D.

以地面為參照物，老鷹是靜止的12.一人駕一小船逆流航行，河水流速為5米/秒，船在靜水中速度為10米/秒，在途中掉下一箱可漂浮物品，5分鐘后發(fā)現(xiàn)，于是掉頭回追，回追上這只木箱還需的時(shí)間是（

）A.

大于5分鐘

B.

少于5分鐘

C.

可能永遠(yuǎn)也追不上

D.

等于5分鐘13.正在建設(shè)的武漢至宜昌的高速鐵路全長約291km，計(jì)劃2012年建成通車。它的建成將會(huì)給沿途經(jīng)過的仙桃、天門、潛江等市帶來無限的發(fā)展機(jī)遇。若通車后某列火車當(dāng)日午夜從宜昌開往武漢的啟程、到站時(shí)刻如圖所示，則這列火車通過全程的平均速度最接近于（

）A.

120km/h

B.

150km/h

C.

200km/h

D.

580km/h14.甲、乙兩車，從同一起點(diǎn)出發(fā)，沿平直公路行駛到相同終點(diǎn)。甲車在前二分之一時(shí)間里以速度v1做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后二分之一時(shí)間里以速度v2做勻速直線運(yùn)動(dòng)；乙車在前二分之一路程中以速度v1做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后二分之一路程中以速度v2做勻速直線運(yùn)動(dòng)，v1≠v2，則（

）A.

乙車先到達(dá)

B.

甲車先到達(dá)

C.

甲、乙同時(shí)到達(dá)

D.

不能確定15.如圖所示，空中加油機(jī)正在給戰(zhàn)斗機(jī)加油的情境，下列說法中錯(cuò)誤的是（

）A.

以加油機(jī)為參照物，戰(zhàn)斗機(jī)甲是靜止的

B.

以地面為參照物，戰(zhàn)斗機(jī)乙是運(yùn)動(dòng)的

C.

以戰(zhàn)斗甲為參照物，戰(zhàn)斗機(jī)乙是運(yùn)動(dòng)的

D.

加油機(jī)相對(duì)于地面是運(yùn)動(dòng)的二、力的存在16.構(gòu)建思維導(dǎo)圖是整理知識(shí)的重要方法。如圖是某同學(xué)復(fù)習(xí)力學(xué)知識(shí)時(shí)構(gòu)建的思維導(dǎo)圖，圖中4個(gè)舉例最合適的是（

）A.

舉例1：用力踢足球，足球被踢飛

B.

舉例2：用力捏氣球，氣球被捏扁

C.

舉例3：用力推鉛球，鉛球被推出

D.

舉例4：用力擊排球，手有痛感17.如圖是同一彈簧兩次受力的情景。通過此實(shí)驗(yàn)可以探究力的作用效果與力的（

）A.

大小有關(guān)

B.

作用點(diǎn)有關(guān)

C.

方向有關(guān)

D.

大小、方向、作用點(diǎn)都有關(guān)18.將一薄鋼條的下端固定，分別用不同的力（F1＝F3＝F4＞F2）推它，使其發(fā)生如圖所示形變。為探究力的作用效果與力方向的關(guān)系，應(yīng)比較的兩組實(shí)驗(yàn)是（

）A.

甲和丙

B.

乙和丙

C.

丙和丁

D.

乙和丁19.一物塊沿斜面勻速下滑，如圖關(guān)于該物塊受力的示意圖正確的是（

）A.

B.

C.

D.

20.將彈簧水平放置測(cè)出其自然長度，然后豎直懸掛讓其自然下垂，在其下端豎直向下施加外力F，實(shí)驗(yàn)過程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的，用記錄的外力F與彈簧的伸長量x作出的F﹣x圖象大致為圖中的（

）A.

B.

C.

D.

21.如圖所示，ABCD順序表示了射箭的整個(gè)過程，運(yùn)動(dòng)員先將箭搭在弓上，然后慢慢拉弓，將弓拉滿后松手，箭疾馳而飛，在以上過程中，弓的彈力最大的時(shí)刻是（

）A.

B.

C.

D.

22.小楓同學(xué)提一桶水時(shí)，他對(duì)水桶施加一個(gè)提力，同時(shí)水桶對(duì)小楓的手也施加一個(gè)拉力，則這兩個(gè)力的三要素（

）A.

大小、方向和作用點(diǎn)都相同

B.

大小相同，方向和作用點(diǎn)都不同

C.

大小、方向都相同，作用點(diǎn)不同

D.

作用點(diǎn)相同，大小、方向都不同23.在彈性限度內(nèi)的彈簧，原長10cm，5N拉力下彈簧16cm，8N的拉力下彈簧長（

）A.

19cm

B.

19.6cm

C.

18cm

D.

9.6cm24.小莉要自制兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，她選擇了甲、乙兩根不同規(guī)格的彈簧進(jìn)行測(cè)試，繪出如圖所示的圖象。則下列說法正確的是（

）A.

若要制作量程較大的彈簧測(cè)力計(jì)，應(yīng)選A彈簧

B.

若要制作精確度高的彈簧測(cè)力計(jì)，應(yīng)選B彈簧

C.

若甲彈簧受到2N的拉力，彈簧伸長3cm

D.

若乙彈簧受到2N的拉力，彈簧伸長1cm25.如圖所示，在兩輛小車上各固定一根條形磁體，當(dāng)磁體的同名磁極靠近時(shí)，放開小車，兩車被推開。以下四個(gè)問題中，這個(gè)實(shí)驗(yàn)不能說明的是（

）A.

力是物體對(duì)物體的作用

B.

力的作用是相互的

C.

相互作用的兩個(gè)物體必須相互接觸

D.

力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)26.如圖所示為一種常用核桃夾，用大小相同的力垂直作用在B點(diǎn)比A點(diǎn)更易夾碎核桃，這說明力的作用效果與（

）A.

力的大小有關(guān)

B.

力的方向有關(guān)

C.

力的作用點(diǎn)有關(guān)

D.

受力面積有關(guān)27.利用生活用品可以完成很多科學(xué)實(shí)驗(yàn)。如圖用水平力推礦泉水瓶的下部，礦泉水瓶沿桌面滑動(dòng)，改用同樣大小的水平力推礦泉水瓶的上部時(shí)，礦泉水瓶被推倒。該實(shí)驗(yàn)可以說明力的作用效果與下列因素有關(guān)的是（

）

A.

力的大小有關(guān)

B.

力的方向有關(guān)

C.

力的作用點(diǎn)有關(guān)

D.

受力面積有關(guān)28.用力推課桌的下部，課桌會(huì)沿地面滑動(dòng)，而用力推課桌的上部，則課桌可能會(huì)翻倒，這說明力的作用效果(

)A.

與力的大小有關(guān)

B.

與力的方向有關(guān)

C.

與力的作用點(diǎn)有關(guān)

D.

與受力面積有關(guān)29.下列關(guān)于力的說法中，錯(cuò)誤的是(

)A.

人推車時(shí)，人也受到車給人的推力

B.

兩個(gè)物體只要互相接觸，就一定發(fā)生力的作用

C.

用手捏一個(gè)空易拉罐，易拉罐變癟了，表明力可以使物體發(fā)生形變

D.

排球運(yùn)動(dòng)員扣球使球的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了改變，表明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)三、重力30.在里約奧運(yùn)會(huì)，中國姑娘對(duì)陣巴西，3∶2獲勝。排球運(yùn)動(dòng)員用斜向上的力F把重力為G的排球擊向空中，如果不計(jì)空氣阻力，如圖所示能正確表示排球在空中飛行時(shí)受力情況的示意圖是（

）A.

B.

C.

D.

31.下列計(jì)算質(zhì)量為5千克的物體所受重力的運(yùn)算過程正確的是(

)A.G＝mg＝5×9.8牛/千克＝49牛

B.G＝mg＝5千克×9.8牛/千克＝49牛

C.G＝mg＝5千克×9.8＝49牛

D.G＝mg＝5千克×9.8牛＝49牛32.下列圖像中，能正確反映“物體所受的重力跟它的質(zhì)量的關(guān)系”的是(

)A.B.C.D.33.2011年5月，法國科學(xué)家發(fā)現(xiàn)行星“葛利斯581d”較適合地球生命居住，且同一物體在“葛利斯581d”行星表面所受重力大小是在地球表面的兩倍。設(shè)想宇航員從地球攜帶標(biāo)有“100克”字樣的方便面、天平和彈簧測(cè)力計(jì)飛至行星“葛利斯581d”，測(cè)得方便面的示數(shù)是(g取10牛/千克)(

)A.

天平示數(shù)為100克，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為1牛

B.

天平示數(shù)為100克，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為2牛

C.

天平示數(shù)為200克，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為1牛

D.

天平示數(shù)為200克，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為2牛34.以下關(guān)于重力的說法錯(cuò)誤的是(

)A.

地球上任何物體所受重力的施力物體都是地球

B.

地球上任何物體所受重力的方向總是豎直向下的

C.

地球表面附近物體所受重力跟它的質(zhì)量成正比

D.

因?yàn)間＝9.8牛/千克，所以1千克就等于9.8牛35.飛船在進(jìn)入預(yù)定軌道并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后在太空運(yùn)行，甲宇航員在這飛船中用天平測(cè)物體的質(zhì)量；另一乙宇航員站在月球表面用天平測(cè)物體的質(zhì)量，結(jié)果是(

)A.

甲乙測(cè)量結(jié)果和在地球上測(cè)得的質(zhì)量一樣

B.

甲乙都無法測(cè)出物體的質(zhì)量

C.

甲測(cè)量結(jié)果比在地球上測(cè)得的大，乙的結(jié)果比在地球上測(cè)得的小

D.

甲測(cè)不出物體的質(zhì)量，乙測(cè)得和地球上一樣36.如圖所示是小明在雙休日時(shí)去公園玩過山車的情景。下列關(guān)于此過程中小明自身重力情況的敘述正確的是（

）A.

大小變化，方向不變

B.

大小和方向都不變

C.

大小和方向都變化

D.

方向變化，大小不變37.有一塊磚先平放在地面上，然后再將磚塊側(cè)放在地面上，最后豎直放在地面上。則其重心位置和重力大?。?/p>

）A.

重心高度不變，重力大小不變

B.

重心高度減小，重力大小減小

C.

重心高度增加，重力大小增加

D.

重心高度增加，重力大小不變38.如圖，AB是一個(gè)略向左下傾斜的軌道，軌道由兩根小木棒組成，兩根小木棒在A端的距離大，B端的距離小?，F(xiàn)將一個(gè)兩頭尖，中間大的滾動(dòng)體由C處自由釋放，則我們可以觀察到的現(xiàn)象（

）A.

滾動(dòng)體向高處A端滾動(dòng)

B.

滾動(dòng)體向低處B端滾動(dòng)

C.

滾動(dòng)體停在C處不動(dòng)

D.

以上三種情況都有可以發(fā)生四、牛頓第一定律39.下列關(guān)于慣性的說法，正確的是(

)A.

靜止在草坪上的足球沒有慣性

B.

高速公路汽車限速是為了安全，因?yàn)樗俣仍酱髴T性越大

C.

長跑的運(yùn)動(dòng)員在拐彎時(shí)具有運(yùn)動(dòng)的慣性，跑直道時(shí)沒有慣性

D.

殲擊機(jī)投入戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱，這是為了減小慣性增強(qiáng)殲擊機(jī)的靈活性40.如圖所示，在一輛表面光滑的小車上，放有質(zhì)量分別為m1、m2的兩個(gè)球，隨車一起勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)車突然停止運(yùn)動(dòng)，其他阻力不計(jì)，設(shè)車無限長，則兩小球（

）A.

一定不相碰

B.

一定相碰

C.

若m1＞m2，則肯定相碰

D.

若m1＜m2，則肯定相碰41.運(yùn)輸機(jī)參加抗震救災(zāi)，在空中沿水平向右作勻速直線運(yùn)動(dòng)過程中，間隔相同時(shí)間從飛機(jī)上靜止釋放四個(gè)相同的物資。下圖能正確表示物資著地位置的是（地面水平，空氣阻力不計(jì)）(

)A.

B.

C.

D.

42.下列現(xiàn)象中，能用慣性知識(shí)解釋的是（

）A.

載重汽車裝有許多個(gè)車輪

B.

手中的石頭釋放后，下落速度會(huì)越來越快

C.

拍打衣服，衣服上的灰塵掉落

D.

汽車在結(jié)冰的路面行駛時(shí)，車輪上纏繞鐵鏈43.如圖所示，貨車內(nèi)部用細(xì)線懸掛一個(gè)小球，在行駛過程中發(fā)現(xiàn)小球的細(xì)線擺角不同，下列關(guān)于貨車運(yùn)動(dòng)情況的描述，正確的是（

）A.

甲車在前行中加速

B.

甲車在做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C.

乙車在前進(jìn)中剎車

D.

乙車在加速前進(jìn)44.如圖所示，當(dāng)斧子的斧頭松了時(shí)，用手柄的下端撞擊石頭或樹墩，斧頭就會(huì)被套緊。小剛用下面的四句話解釋了這一過程（

）①斧頭就被套緊了。②開始時(shí)，斧頭與手柄一起向下運(yùn)動(dòng)。③當(dāng)手柄的下端撞擊到石頭或樹墩時(shí)，手柄受力，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，由運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止。④斧頭由于具有慣性，繼續(xù)保持原來向下的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。這四句話的正確排列順序是A.

②④①③

B.

②④③①

C.

②③④①

D.

②③①④45.小宇在家觀看汽車?yán)惖碾娨暪?jié)目，發(fā)現(xiàn)汽車行駛速度很快。其中途經(jīng)一段“S”形彎道時(shí)，如圖。他想：現(xiàn)場(chǎng)觀看的觀眾為了更安全，應(yīng)站的位置是圖中（

）A.

甲、丙

B.

甲、丁