線路工初級（理論）?？荚囶}含答案（附解析）

一、單選題（共40題，每題1分，共40分）

1.側(cè)溝設(shè)置于（）的路肩外側(cè)。

A、路堤

B、半路堤

C、路基

D、路塹

正確答案：D

答案解析：側(cè)溝主要設(shè)置于路塹的路肩外側(cè)，用于排除路塹邊坡和

路基本體的地下水及地面水，防止水流沖刷路基。路堤一般設(shè)置的

是排水溝等排水設(shè)施，半路堤情況相對復(fù)雜，路基概念更寬泛，這

里最合適的是路塹。

2.（）時(shí)，辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)防護(hù)，施工封鎖

完畢放行列車或單機(jī)時(shí)速度正常，線路允許速度vmax>160km/h地段

放行列車或單機(jī)時(shí)首列速度不得超過160km/ho）

A、橋涵頂進(jìn)

B、單根更換鋼軌

C、成段更換道床

D、線路脹軌的緊急處理

正確答案：B

3.其他站線平直及異型夾板裂紋超過（）時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

A、5mm

B、15mm

C、10mm

D、8mm

正確答案：A

4.路基基床分為表層和底層?；卜秶侵冈O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（）以下部分。

A、路基地面

B、道床頂面

C、路基頂面

D、道床底面

正確答案：D

5.成段更換鋼軌，封鎖施工，放行列車條件：開通后第一列25km/h,

第二列（）km/h,其后正常。

A、25

B、45

C、60

D、80

正確答案：B

答案解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，成段更換鋼軌，封鎖施

工，開通后第一列25km/h,第二列45km/h,其后正常。

6.溫度應(yīng)力式無縫線路每股是由一根長鋼軌及兩端（）標(biāo)準(zhǔn)軌組成。

A、4?6根

B、2?4根

C、5?8根

D、3?5根

正確答案：B

7.我國鐵路采用的到發(fā)線有效長度為I250m、（）、850m、750m、

650m及550m。

A、1300m

B、1100m

C、1050m

D、1200m

正確答案：C

8.高速鐵路長度大于（）的隧道，應(yīng)在洞內(nèi)設(shè)置余長電纜腔，并應(yīng)

與專用洞室結(jié)合設(shè)置。

A、100m

B、150m

C、250m

D、50m

正確答案：D

9.從業(yè)人員經(jīng)過安全教育培訓(xùn)I,了解崗位操作規(guī)程，但未遵守而造成

事故的，行為人應(yīng)負(fù)（）責(zé)任。

A、直接

B、間接

C、管理

D、領(lǐng)導(dǎo)

正確答案：A

答案解析：事故是由于從業(yè)人員未遵守崗位操作規(guī)程直接導(dǎo)致的，

所以行為人應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。

10.輕型車輛及小車在長大隧道、橋梁及線路平、縱斷面復(fù)雜區(qū)間的

使用辦法，由（）規(guī)定。

A、鐵路總公司

B、工務(wù)段

C、鐵路局

D、工務(wù)線路車間

正確答案：C

答案解析：根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，輕型車輛及小車在長

大隧道、橋梁及線路平、縱斷面復(fù)雜區(qū)間的使用辦法，由鐵路局規(guī)

定。

11.應(yīng)停車的客運(yùn)列車錯(cuò)辦通過，定（）責(zé)任；在區(qū)間乘降所錯(cuò)誤

通過，定機(jī)務(wù)單位責(zé)任。

A、機(jī)務(wù)

B、車站

G調(diào)度

D、電務(wù)

正確答案：B

答案解析：客運(yùn)列車錯(cuò)辦通過，定車站責(zé)任；在區(qū)間乘降所錯(cuò)誤通

過，定機(jī)務(wù)單位責(zé)任。所以應(yīng)停車的客運(yùn)列車錯(cuò)辦通過，定車站責(zé)

任，答案選B。

12.軌道電路可以實(shí)現(xiàn)列車與（）顯示的自動(dòng)聯(lián)系.

A、行車

B、道岔

C、信號(hào)

D、進(jìn)路

正確答案：C

答案解析：軌道電路可以實(shí)現(xiàn)列車與信號(hào)顯示的自動(dòng)聯(lián)系，通過軌

道電路的狀態(tài)變化來反映列車的占用情況等，進(jìn)而控制信號(hào)機(jī)的顯

示，為列車運(yùn)行提供行車指示。

13.彈條II型扣件的扭矩為150N-m時(shí)，一股鋼軌每套扣件阻力為

（）o

A、14000N

B、15000N

C、12000N

D、13000N

正確答案：B

14.輕型軌道車（）必須全面檢修一次，按規(guī)定進(jìn)行車軸探傷。

A、每半年

B、每年

C、每兩年

D、每10個(gè)月

正確答案：B

答案解析：輕型軌道車每年必須全面檢修一次，按規(guī)定進(jìn)行車軸探

傷。這是為了確保輕型軌道車的運(yùn)行安全和性能良好，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和

處理潛在的故障和安全隱患。每年進(jìn)行全面檢修并探傷能夠最大程

度保障車輛在全年運(yùn)行中的可靠性和安全性。

15.（）是人們在特定的職業(yè)活動(dòng)范圍內(nèi)必須共同遵守的行為準(zhǔn)則。

A、組織紀(jì)律

B、職業(yè)責(zé)任

C、勞動(dòng)紀(jì)律

D、職業(yè)紀(jì)律

正確答案：D

答案解析：職業(yè)紀(jì)律是在特定的職業(yè)活動(dòng)范圍內(nèi)人們必須共同遵守

的行為準(zhǔn)則。它是為了保證職業(yè)活動(dòng)的正常進(jìn)行，維護(hù)職業(yè)秩序，

規(guī)范從業(yè)者的行為而制定的。組織紀(jì)律側(cè)重于組織內(nèi)部的一般性紀(jì)

律要求；勞動(dòng)紀(jì)律主要針對勞動(dòng)過程中的規(guī)范；職業(yè)責(zé)任強(qiáng)調(diào)的是

從業(yè)者應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)，均不符合題意。

16.《鐵路安全管理?xiàng)l例》于（）經(jīng)國務(wù)院第18次常務(wù)會(huì)議通過。

A、1995年5月24日

B、2010年4月1日

C、2013年7月24日

D、1991年9月21日

正確答案：C

答案解析：《鐵路安全管理?xiàng)l例》于2013年7月24日經(jīng)國務(wù)院第

18次常務(wù)會(huì)議通過。該條例是為了加強(qiáng)鐵路安全管理，保障鐵路運(yùn)

輸安全和暢通，保護(hù)人身安全和財(cái)產(chǎn)安全而制定的法規(guī)。

17.橋梁長度在20m及以下的橋?yàn)椋ǎ?

A、小橋

B、中橋

C、大橋

D、特大橋

正確答案：A

答案解析：橋梁長度在20m及以下的橋?yàn)樾?。根?jù)橋梁分類標(biāo)準(zhǔn),

小橋的定義就是橋梁長度在20m及以下。

18.內(nèi)燃機(jī)車是由（）、燃?xì)廨啓C(jī)通過傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的機(jī)車，為自帶

能源式機(jī)車。

A、蒸汽機(jī)

B、煤油機(jī)

C、汽油機(jī)

D、柴油機(jī)

正確答案：D

答案解析：內(nèi)燃機(jī)車是由柴油機(jī)通過傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的機(jī)車，為自帶

能源式機(jī)車。蒸汽機(jī)是蒸汽機(jī)車的動(dòng)力來源；煤油機(jī)和汽油機(jī)一般

不用于常規(guī)的內(nèi)燃機(jī)車動(dòng)力。所以答案選D。

19.橋梁長度在20m以上至100m的橋?yàn)椋ǎ?/p>

A、大橋

B、小橋

C、特大橋

D、中橋

正確答案：D

答案解析：根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2015)規(guī)定，

橋梁分類如下：特大橋：橋長大于1000m;大橋：橋長大于等于

100m且小于1000m;中橋：橋長大于20m且小于100m;小橋：橋長

小于等于20mo所以橋梁長度在20m以上至100m的橋?yàn)橹袠颉?/p>

20.()屬于為旅客服務(wù)的客車車輛。

A、行李車

B、郵政車

C、硬座車

D、軟臥車

正確答案：A

21.無昨軌軌道養(yǎng)護(hù)維修工作量小，結(jié)構(gòu)耐久性好所以使用壽命比有

昨軌道，長()以上。

A、50年

B、60年

C、80年

D、70年

正確答案：B

22.當(dāng)弦長等于20m,曲線半徑R時(shí)，則曲線正矢為()。

A、12500/R

B、30000/R

C、25000/R

D、50000/R

正確答案：D

答案解析：根據(jù)弦長與曲線半徑求曲線正矢的公式，弦長\(1二

20m\)時(shí),曲線正矢、(f=\frac{l12}}{8R}=\frac{20八⑵}{8R}

=\frac{50}{R}\),\(50\timesWOO=50000\),所以曲線正矢為

\(\frac{50000){R}\),即大于\(\frac{50000}{R}\)。

23.60kg/m軌10.9級024螺栓扭矩達(dá)700N-m時(shí)，接頭阻力值為

()o

A、300KN

B、280KN

C、340KN

D、360KN

正確答案：C

答案解析：根據(jù)相關(guān)技術(shù)資料和規(guī)定，60kg/m軌10.9級024螺栓

扭矩達(dá)700N?m時(shí)，接頭阻力值大于340KN。

24.并聯(lián)電路可以起到()的作用。

A、分阻

B、分相

C、分流

D、分壓

正確答案：C

答案解析：在并聯(lián)電路中，各支路電壓相等，干路電流等于各支路

電流之和，所以并聯(lián)電路可以起到分流的作用。而分壓是串聯(lián)電路

的特點(diǎn)；分阻和分相不是并聯(lián)電路的典型作用。

25.多組搗固機(jī)械同時(shí)搗固時(shí)，前后距離應(yīng)不小于()，走行應(yīng)保持

同步。

A、3m

B、4m

C、5m

D、2m

正確答案：A

26.普通線路年通過總重不小于8Mt的正線地段，道床頂面寬度為

（）o

A、3.3m

B、3.1m

C、3.5m

D、3.7m

正確答案：B

27.鐵路職業(yè)道德是社會(huì)主義社會(huì)對鐵路提出的行業(yè)道德要求，是在

社會(huì)主義革命和建設(shè)過程中形成和發(fā)展的鐵路（）總和。

A、企業(yè)行為守則

B、職業(yè)規(guī)范

C、行業(yè)道德規(guī)范

D、職工行為規(guī)范

正確答案：C

28.職業(yè)修養(yǎng)的根本目的在于培養(yǎng)人的高尚的（）o

A、道德修養(yǎng)

B、道德品質(zhì)

C、道德情操

D、職業(yè)道德

正確答案：B

29.在無人行道的橋面上作業(yè)時(shí)，起鋼軌外口道釘，應(yīng)站在（）并

使用專用起釘器或彎頭撬棍等特制工具。

A、路基外側(cè)

B、路基頂面

C、道心外側(cè)

D、道心內(nèi)側(cè)

正確答案：D

答案解析：起鋼軌外口道釘時(shí)，站在道心內(nèi)側(cè)較為安全，可避免因

站在道心外側(cè)等位置導(dǎo)致的危險(xiǎn)，如列車通過時(shí)可能發(fā)生的碰撞等

情況，同時(shí)使用專用工具能更規(guī)范地進(jìn)行作業(yè)。

30.鐵路車輛按其用途分為客車、()及特種用途車三類。

A、貨運(yùn)機(jī)車

B、貨車

C、客運(yùn)機(jī)車

D、客貨車

正確答案：B

答案解析：鐵路車輛按用途分為客車、貨車及特種用途車三類。貨

運(yùn)機(jī)車不屬于車輛范疇，客運(yùn)機(jī)車同樣不屬于車輛，客貨車的表述

不準(zhǔn)確，所以應(yīng)該選貨車，即選項(xiàng)［B］。

31.()的觀念就是一種主人翁責(zé)任感的表現(xiàn)。

A、注重質(zhì)量、講究信譽(yù)

B、廉潔自律、秉公辦事

C、愛路護(hù)路、盡職盡責(zé)

D、團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局

正確答案：C

答案解析：“愛路護(hù)路、盡職盡責(zé)”體現(xiàn)了對工作的高度負(fù)責(zé)和全

身心投入，將其視為自己應(yīng)盡的責(zé)任，如同主人翁一般對待工作，

是一種主人翁責(zé)任感的表現(xiàn)。而注重質(zhì)量、講究信譽(yù)主要側(cè)重于工

作成果方面；廉潔自律、秉公辦事側(cè)重于職業(yè)操守；團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧

全大局側(cè)重于團(tuán)隊(duì)合作和整體意識(shí)，均不如愛路護(hù)路、盡職盡責(zé)更

能直接體現(xiàn)主人翁責(zé)任感。

32.()由鋼軌線路、供電端和受電端三個(gè)部分組成。

A、信號(hào)電路

B、機(jī)車電路

C、軌道電路

D、軌道電路

正確答案：D

33.混凝土枕彈條II型縱向防爬阻力為()kNo

A、16

B、18

C、22

D、20

正確答案：A

34.線路設(shè)計(jì)速度為300?350km/h客運(yùn)專線路段，有昨軌道路基兩

側(cè)的路肩寬度，雙線不應(yīng)小于()□

A、2.0m

B、1.8m

C、1.4m

D、1.7m

正確答案：C

35.I型混凝土軌枕的承載能力是按軸重233最高速度85km/h、鋪

設(shè)密度()根/km設(shè)計(jì)的。

A、1600

B、1760

C、1920

D、1840

正確答案：D

36.（）不是軌枕的主要功用。

A、承受來自于鋼軌上的各種力

B、支承鋼軌的作用

C、支持引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪

D、保持鋼軌的位置

正確答案：C

答案解析：軌枕的主要功用是支承鋼軌、承受來自鋼軌上的各種力

并保持鋼軌的位置，支持引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪不是軌枕的主要功用。

37.提速道岔側(cè)向各類列車允許通過速度均為（）km/ho

A、25

B、30

C、50

D、60

正確答案：C

答案解析：提速道岔側(cè)向各類列車允許通過速度均為大于50km/ho

這是鐵路道岔相關(guān)的一個(gè)技術(shù)參數(shù)規(guī)定，不同類型的道岔對于列車

側(cè)向通過速度有不同要求，提速道岔側(cè)向通常規(guī)定各類列車允許通

過速度大于50km/ho

38.導(dǎo)曲線一般為圓曲線型，可根據(jù)需要設(shè)置（）超高。

A、10mm

B、8mm

C、6mm

D、5mm

正確答案：C

答案解析：導(dǎo)曲線設(shè)置超高的相關(guān)規(guī)定中明確提到，導(dǎo)曲線一般為

圓曲線型，可根據(jù)需要設(shè)置大于6mm超高。

39.整鑄式轍叉是用含鎰（）的高鎰鋼把心軌和翼軌鑄造成整體的

轍叉。

A、15?20%

B、20?25%

C、16?20%

D、10?14%

正確答案：D

40.最高軌溫可高于同一時(shí)間最高氣溫約（）0

A、30℃

B、15℃

C、20℃

D、25℃

正確答案：C

答案解析：最高軌溫高于同一時(shí)間最高氣溫的差值會(huì)因多種因素有

所不同，但一般來說約為20℃左右，所以答案選C。

二、判斷題（共30題，每題1分，共30分）

1.中和軌溫與允許溫升和允許溫降有關(guān)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

2.鋼軌接頭的附加不平順是在鋪設(shè)過程中形成的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

答案解析：鋼軌接頭的附加不平順是在運(yùn)營過程中形成的。

3.在線間距不足6.5m地段進(jìn)行清篩作業(yè)時(shí)，鄰線列車應(yīng)限速

160km/h及以下，并按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

4.液壓軌縫調(diào)整器在搬運(yùn)過程中應(yīng)盡可能輕放，防止損傷油缸外壁

及連接件。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

5.接頭阻力與螺栓個(gè)數(shù)、螺帽扭力矩大小和螺栓抗拉強(qiáng)度有關(guān)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

6.橋面是橋梁上部鋪設(shè)通過機(jī)車車輛的軌道和供人行走部分。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

7.為了使轉(zhuǎn)轍器軌距、方向正確及尖軌和基本軌密貼，曲基本軌應(yīng)

按支距進(jìn)行彎折。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

8.禁止圍墾河道。確需圍墾的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行科學(xué)論證，經(jīng)水行政主管

部門確認(rèn)不妨礙行洪、輸水后，報(bào)省級以上人民政府批準(zhǔn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

9.無縫線路軌道優(yōu)先采用100m長定尺軌。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

10.重載鐵路橋隧巡守設(shè)置新線隧道一般不設(shè)巡守。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

11.無縫線路維修作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后應(yīng)測量軌溫。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

12.既有線提速200?250km/h的線路半年宜安排一次鋼軌預(yù)防性打

磨。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

答案解析：既有線提速200?250km/h的線路一年宜安排一次鋼軌預(yù)

防性打磨。

13.使用撬棍撥道時(shí)，撬棍應(yīng)插牢，聽從指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，嚴(yán)禁騎壓

或肩扛撬棍撥道。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

14.夾板的作用是夾緊鋼軌，使鋼軌軌端不能橫向及上下單獨(dú)移動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

15.道岔連接桿是指轉(zhuǎn)轍器連接兩根尖軌的桿件。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

16.嚴(yán)禁一根安全帶或安全繩上拴掛幾個(gè)人。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

17.軌道電路用途主要是保證列車運(yùn)行安全和提高列車通過能力。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

18.小橋涵位置的確定，應(yīng)根據(jù)匯水面積圖，線路平面圖及線路縱斷

面圖，并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況就地確定。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

19.跨區(qū)間和全區(qū)間無縫線路單元軌條長度不大于1200m時(shí)，設(shè)置6

對位移觀測樁

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

20.跨區(qū)間或全區(qū)間無縫線路應(yīng)采用混凝土枕使用II、III型扣件。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

21.鋼軌鉆孔作業(yè)時(shí)若設(shè)備發(fā)生故障，要將其撤出線路限界外，排除

故障。