裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了本集團(tuán)公司各企業(yè)、單位從事一般貨類裝卸作業(yè)的安全操作要求。

2作業(yè)人員共同守則

2.1新入港裝卸作業(yè)人員（含承包方員工、實習(xí)生）須經(jīng)三級安全教育培訓(xùn),考核合格后方準(zhǔn)

上崗。裝卸新工人上崗六個月以內(nèi)，要在有兩年以上裝卸工齡的工人帶領(lǐng)下作業(yè)。

轉(zhuǎn)崗或復(fù)崗工人須經(jīng)車間、班組兩級安全教育培訓(xùn)I,考核合格后方可上崗。特種作業(yè)人員（含

特種設(shè)備作業(yè)人員）需按規(guī)定取得安全資格證方可上崗。

2.2必須參加班前會，了解作業(yè)的方法、措施及安全注意事項等，穿戴好勞動防護(hù)用品方可

進(jìn)入現(xiàn)場參加作業(yè)。不可穿塑料底鞋、拖鞋、涼鞋、高跟鞋等。

2.3上班前應(yīng)保證自己有充足的休息和睡眠，嚴(yán)禁疲勞上崗。嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁班中飲酒。

現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁帶火種上船和進(jìn)入禁火場所。

2.4場區(qū)內(nèi)行走要注意交通環(huán)境，主動避讓機動車輛。在確保安全的情況下通過鐵路道口和

交叉路口。路遇障礙應(yīng)繞行，不要用攀援、跨越、鉆行的方法強行通過障礙物。嚴(yán)禁行走時

存在雙手插入衣袋等可能影響自身安全的行為。

2.5上下船要走舷梯、軟梯或跳板，不準(zhǔn)跨越“舷墻”上下船。上下軟梯前必須檢查軟梯繩

是否拴牢，每次只限1人上下。上下船不許披著衣服和手拿物品。嚴(yán)禁隨鉤上下船。要嚴(yán)格

遵守登輪紀(jì)律。

2.6要根據(jù)裝卸工藝標(biāo)準(zhǔn)配備作業(yè)人員和機械，領(lǐng)取適月的工屬具。不準(zhǔn)使用負(fù)荷不明或已

經(jīng)損傷（壞）不能保持額定負(fù)荷及安全性能的工屬具。嚴(yán)禁超負(fù)荷或使用代用工具作業(yè)。領(lǐng)取

工具時要檢查確認(rèn)，簽字交接。

2.7要保持作業(yè)環(huán)境安全和道路暢通，作業(yè)中形成的障礙或氣象因素造成的影響要及時消除

并采取相應(yīng)的安全措施。作業(yè)場所的照明應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)注的要求。吊鉤運行時，鉤走路線下

面嚴(yán)禁站人。

2.8不得在碼頭邊緣、貨垛之間（內(nèi)）坐臥。

2.9新開工作業(yè)的船艙，應(yīng)進(jìn)行機械通風(fēng)或自然（開艙）通風(fēng)后方可下艙作業(yè)。如無安全保障,

作業(yè)人員不準(zhǔn)沿貨物空隙下到艙底。

2.10工序之間的工作聯(lián)系應(yīng)采用規(guī)定的標(biāo)志和信號，做到信息明確，聯(lián)絡(luò)暢通，相互呼應(yīng),

令行禁止。上一道工序應(yīng)給下一道工序創(chuàng)造安全良好的作業(yè)條件。

2.11作業(yè)中要精神集中、遵章操作，不準(zhǔn)打逗，不準(zhǔn)擅離職守。不準(zhǔn)在作業(yè)區(qū)域內(nèi)睡覺。

候工休息時不可擅自離開候工區(qū)域。

2.12禁止隨貨碼捎帶工具物品等，禁止向艙內(nèi)艙外、車內(nèi)車外亂扔工具和雜物。

2.13上下船艙梯子時，應(yīng)檢查梯II蓋是否拴縛牢固，還應(yīng)認(rèn)真查看梯子完好狀態(tài)及艙層之

間貫通或聯(lián)接情況。上下梯子應(yīng)踏實抓牢，拉開距離。嚴(yán)禁披著衣服和手拿物品，嚴(yán)禁嬉戲

打逗。

2.14非正式操作（駕駛）人員，嚴(yán)禁亂動船舶起貨機和各種裝卸機械及車輛。裝卸作業(yè)需要

機械司機配合時應(yīng)明確專人指揮，嚴(yán)禁無人指揮或多人指揮。

2.15同一艙口開兩條作業(yè)線時應(yīng)符合下列條件：

a.貨碼長度小于艙口長度的三分之一；

b.兩條作業(yè)線作'小區(qū)域邊界最小距離應(yīng)大干3m,高低差在2m以內(nèi)0

C.有切實措施防止雙方的吊桿或貨碼相互干擾。

2.16不準(zhǔn)自主代替船員開關(guān)艙蓋、插接電源，不準(zhǔn)吊運船方生活用品、配件、備品及船員

私人物品。

2.17作業(yè)時要以機械、吊具、工屬具的最低負(fù)荷為基準(zhǔn)，嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)。

2.18發(fā)生事故后，必須及時如實上報并按規(guī)定搶救遇險人員、財產(chǎn)，保護(hù)好現(xiàn)場。

2.19禁止非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域，嚴(yán)禁混崗作業(yè)。

3甲板作業(yè)

3.1指揮人員操作規(guī)程

3.1.1指揮人員必須持證上崗，戴好紅白套袖，按集團(tuán)公司頒布的《起重吊運作業(yè)指揮信號》

標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行指揮。

3.1.2指揮人員作業(yè)做到“六查”

a.查艙內(nèi)、甲板、船邊作業(yè)環(huán)境，清除障礙。

b.查安全網(wǎng)是否對正鉤走路線并拴掛齊全，松緊程度是否適當(dāng)。

c.查大梁銷子是否插好、銷牢。

d.查各層艙大梁和艙蓋是否擺放平穩(wěn)，加固良好,

e.查起貨機、吊桿、吊鉤、卸扣、滑輪、鋼絲繩、工屬具等是否完好適用。

f.查艙內(nèi)臨時燈、線是否完好，位置是否得當(dāng)。

3.1.3作業(yè)中要做到〃四勤

a.眼勤：勤檢查各作業(yè)環(huán)節(jié)、船具、工屬具使用清況。

b.嘴勤：勤喊安全口號，加強各環(huán)節(jié)聯(lián)系。

c.手勤：發(fā)現(xiàn)問題及時動手解決。

d.腿勤：指揮人員必須走在吊鉤的前面。

3.1.4指揮人員作業(yè)中應(yīng)做到：

a.必須能使操作人員、機械司機看清指揮手勢、明白指揮意圖。

b.自己能看清艙內(nèi)作業(yè)情況和船邊環(huán)境。

c.不能同時做到上面兩條時，及時中報隊長或主管部門，增設(shè)鋪助指揮人員.

<1.不得在艙口沿上、二層柜里進(jìn)行指揮作業(yè)，指揮作業(yè)時所站位置如有自身墜落隱患

時必須系好安全帶或有防墜落措施。

e.精神集中，手勢標(biāo)準(zhǔn)，示意清楚，聲音宏亮。不因操作人員能直接看清作業(yè)情況而

放棄指揮。

f.隨時注意艙內(nèi)、甲板、船邊等處人員的動向，看清情況，確認(rèn)無誤再進(jìn)行指揮。一

般情況下吊鉤不準(zhǔn)降落地面。

3.1.5指揮人員指揮岸邊機械進(jìn)行裝卸船作業(yè)，要注意岸吊吊臂與艙口的角度，還要隨時注

意船舶起伏變化對岸吊的影響。作業(yè)中要給司機預(yù)示手勢，預(yù)先指定貨物降落方位。

3.1.6指揮人員作業(yè)中要注意保持船舶平衡。發(fā)現(xiàn)船舶橫傾或縱傾嚴(yán)重時要及時通報有關(guān)人

員。

3.1.7指揮人員要做到“六不指揮〃：

a.鉤下有人作業(yè)不指揮；

b.超負(fù)荷或重量不明不指揮；

c.貨物碼放不牢，堆碼不正不指揮；

d.鉤未掛牢，人未閃開不指揮；

e.使用未經(jīng)檢查合格的工具不指揮；

f.拖鉤、悠鉤不指揮（特殊情況經(jīng)有關(guān)人員批準(zhǔn)，采取安全措施）。

3.1.8遇有浮吊作業(yè)、高艙口或A、B艙口作業(yè)時應(yīng)配兩名指揮人員。

3.1.9夜間作業(yè)中斷或停止時，要將臨時照明燈具提出艙口之外。

3.1.10汽車、火車在船邊直接吊運作業(yè)時，要待車輛停穩(wěn)，人員閃開之后，方可指揮作業(yè)。

3.1.11船邊火車?yán)蛙嚂r，應(yīng)提前停止船艙作業(yè)，吊鉤不得懸停在道線上方。

3.2起重機操作人員操作規(guī)程

3.2.1在指揮人員配合下作業(yè)前對起貨機狀況進(jìn)行“五查〃，〃三試〃：

a.五查

查吊桿軟硬牽索是否固定適當(dāng)，松緊一致；

查各導(dǎo)向滑車是否損壞，千斤索是否牢固；

查吊鉤、卷筒、卸扣、吊桿有無變形或損壞；

查卷揚繩有無破損，尾端是否卡牢；

查快慢輪銷子是否銷好。

b.三試

試電、油門松緊，操作手柄是否靈敏；

試起貨機有無雜音；

試起貨機制動剎車是否靈敏可靠。

3.2.2單桿起貨機（克令吊）做到〃一看〃、“二試〃、〃三分清〃、〃四防止〃：

a.一看：看清起貨機位置和開關(guān)位置；

b.二試：試一試各個操作手柄的靈敏度、起貨機有無雜音；

c.三分清：分清起升與降落手柄、升降桿（變幅）手柄、左右旋轉(zhuǎn)手柄；

d.四防止：防止船舶橫傾、縱傾時吊桿自動偏移。

3.2.3雙桿起貨機兩操縱手柄（不外帶汽門控制）距離較近的，可由一人操作；輪盤式操作手

柄，必須由兩人操作。

3.2.4雙吊桿角度布置要合理，作業(yè)中兩卷揚繩夾角不應(yīng)超過120度。

3.2.5橋式起貨機作業(yè)前，確認(rèn)大車行車線路上無障礙物，保證大車安全行車。

3.2.6作業(yè)中精神集中，看清手勢，認(rèn)真操作，眼隨鉤走，余光瞭望.要做到起鉤慢，行鉤

穩(wěn)、落鉤準(zhǔn)，鉤走弧形。

3.2.7落鉤時，不要松放鋼絲繩過多，防止鋼絲繩脫槽，纏亂卷簡，卷筒上至少留有三圈鋼

絲繩。

3.2.8同一艙口對面吊桿作業(yè)時，雙方落鉤距離應(yīng)在3m以上，落鉤基準(zhǔn)面面差在2nl以下；

門機或輪胎起重機與船舶起貨機混合作業(yè)時。雙方的鉤行線軌跡不準(zhǔn)重疊交叉。

3.2.9作業(yè)中做到〃七不準(zhǔn)”：

a.不準(zhǔn)無證操作；

b.不準(zhǔn)私自升降吊桿（雙吊桿）；

c.小準(zhǔn)私自移動快慢輪銷子；

d.不準(zhǔn)用起貨機移動火車、掛車、駁船等；

O.不準(zhǔn)用旋轉(zhuǎn)吊檸的辦法拖拉貨物；

f.不準(zhǔn)用拴掛、牽墜的方法固定操作手柄，使起貨機運轉(zhuǎn)；

g.不準(zhǔn)用碰撞艙口或船舷的方法調(diào)順貨物。

3.2.1（）作業(yè)中注意限位警示裝置的工作情況，發(fā)現(xiàn)限位不起作用，不得強行作業(yè)。

3.2.11操作人員臨時離開操作臺（室）或終止作業(yè)時，要將吊桿、吊鉤停放在安全位置：操

縱手柄必須放回零位，關(guān)好開關(guān)，并將銷子銷好。

3.3揭、蓋艙操作規(guī)程

3.3.1揭、蓋艙作業(yè)必須循序進(jìn)行，不可次序顛倒。

3.3.2揭艙前先將封艙苫布逐層疊好，擺放整齊。

3.3.3揭艙蓋時須從中間句兩邊及兩端依次進(jìn)行，揭木艙蓋板時，兩人要配合一致，抓牢呼

應(yīng)，不準(zhǔn)反握操作。艙蓋擺放整齊，必須低于艙口。底層艙口的艙蓋要距木艙口1m以外，

高度不準(zhǔn)超過0.5m。

3.3.4必須用專用工具吊卸艙蓋和大梁，吊卸的艙蓋和大梁要擺放牢固，甲板上要留出人

行通道。高于艙口的大型艙蓋或其他雜物要固定好。

3.3.5吊梁或艙蓋時，吊鉤要掛牢，牽繩要理順，避免牽繩纏住手腳。需要拉拽時腳下要站

穩(wěn)，用力要均衡。起吊前要看好銷子是否拔開，禁止在梁上行走，不吊的梁要插好銷子或用

繩子拴牢。

3.3.6吊梁（艙蓋）時應(yīng)垂直起吊，要按艙的層次分別擺放。上層艙口的大梁要放在明顯位置,

以備急用。

3.3.7使用雨帽遮艙防雨，四周要系嚴(yán)，上下要繃緊。甲板存放時，留出掛鼻。

3.3.8蓋艙作業(yè)安全要求司揭艙作業(yè)操作方法相同但次序相反。

3.3.9艙內(nèi)有人工作時，不準(zhǔn)進(jìn)行揭蓋艙作業(yè)。

3.3.1（）不準(zhǔn)參與機械動力艙蓋、液壓動力艙蓋和由船方操作的揭蓋艙作業(yè)。

4艙內(nèi)作業(yè)

4.1作業(yè)人員下艙后要認(rèn)真觀察作業(yè)環(huán)境，清除隙礙物，排除不安全因素。明確作業(yè)方法和

吊鉤行走路線，作業(yè)中隨時注意吊鉤的動向，主動避讓到安全區(qū)域。不要躲在死角位置。

4.2認(rèn)真查看貨物的穩(wěn)固、完好情況，發(fā)現(xiàn)問題及時向有關(guān)人員提出。

4.3查清貨物重量、標(biāo)記及作業(yè)要求，按票均衡裝（出）艙，按標(biāo)記套扣，捆索找準(zhǔn)重心。使

鉤形平正，碼鉤要定量、定型。按標(biāo)準(zhǔn)艙的要求裝（出）舲，保持貨物穩(wěn)固，不準(zhǔn)挖井留山或

造成船舶橫傾。

4.4配合卜艙機械作業(yè)時，做好鋪墊，防止軋壞貨物或艙蓋（底）板。要設(shè)專人指揮，并協(xié)助

司機觀察機械上部情況，防止頂觸碰撞。

4.5艙內(nèi)需要推扶鉤時，要等吊鉤停至適當(dāng)高度并止住悠晃后方可上前推扶，推鉤時站在兩

側(cè)呼應(yīng)一致。

4.6半截艙裝卸貨物或一個艙開兩條作業(yè)線，貨物落差超過2nl的應(yīng)拴掛好安全網(wǎng)或采取其

他有效措施。

4.7下層艙的貨物未裝（卸）完，需裝（卸）上層艙或甲

板貨時，應(yīng)蓋好下層艙蓋或拴掛好安全網(wǎng)。若上層艙有貨而卸（裝）下層艙時，應(yīng)采取措施，

切實防止上層貨物落入下層艙。

4.8使用鐵鍬裝貨或平艙，應(yīng)防止鐵鉞碰手傷人，平艙時留好退路，不準(zhǔn)堵塞安全出口。

5船邊作業(yè)

5.1作業(yè)前按要求拴掛好安全網(wǎng)（布對準(zhǔn)鉤走路線，隨著潮水漲落和船舶起伏變化及時松

緊。絞、移船時，要將安全網(wǎng)（布）解脫收起。

5.2隨時清理障礙物和散落貨物，保持視野良好，指揮機械（含拖板）、車輛停放位置要適

當(dāng)。

5.3為艙內(nèi)作業(yè)提供適用的合格工屬具，并隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù)或更換。

5.4穩(wěn)碼、摘鉤、掛鉤時要與甲板指揮人員呼應(yīng)，作業(yè)人員之間要呼應(yīng)一致，防止懸空的吊

具打手碰臉。

5.5用手觸摸貨物、吊具時，手法要適當(dāng)注意防備擠、勒、壓傷，也要防備散落貨物磕腿砸

腳。

5.6作業(yè)時選擇合適的站位，既能閃開鉤走路線，乂要讓出機械、車輛行走路線。長大五金

貨物穩(wěn)鉤時，要站在兩頭，不準(zhǔn)站在貨物與船舶、拖板與拖板之間，也不準(zhǔn)站在拖板車牽引

架左右。

5.7掛鉤時鉤索卡具要處于良好受力狀態(tài)，貨物無歪斜滑脫跡象且加固良好。摘鉤時要確保

無掛扯纏帶之處，目送起升后方可離開。

5.8等車、等鉤時不得坐在碼頭邊緣、車下、貨物之間等有礙觀望機械、吊鉤動向的地方。

5.9擺送火車時，通知甲板指揮人員停止作業(yè)，指揮機械停放安全位置，清除障礙物品。

5.10與門機配合作業(yè)，要戴好指揮標(biāo)志。

6庫場作業(yè)

6.1作業(yè)前清除障礙物，聽從理貨員對垛底、垛型、垛距、數(shù)量和鋪墊的要求，備妥加固器

具。

6.2裝卸貨物數(shù)字要一碼一清，及時揀清車行路線的掉包掉件及其他掉落物品。

6.3按〃標(biāo)準(zhǔn)垛〃的要求作業(yè)。按線碼垛，整齊牢固，定景定型、數(shù)字準(zhǔn)確、分票清楚、殘損

甩出、標(biāo)志朝外、箭頭向上、大不壓小、重不壓輕、加固及時。

6.4配合機械作業(yè)，應(yīng)有專人指揮，行動一致，人員站位要注意全面安全。垛上、垛邊、貨

內(nèi)不準(zhǔn)躺臥休息。

6.5根據(jù)貨物性質(zhì)選用工具和作業(yè)方式，注意加強工具檢查。

6.6拆垛走貨時，先確認(rèn)貨垛穩(wěn)固情況，按層按批循序作業(yè)，應(yīng)梯形走貨不甩單批。上下而

垛時應(yīng)使用扶梯或搭設(shè)簡易通道。

6.7道口旁的貨垛高度不應(yīng)超過1.5m,且不妨礙過往行人、車輛觀察燈光信號。

7火車、汽車作業(yè)

7.1車輛行進(jìn)時，禁止人員上下。推、拉火車時，要有專人了望、指揮，專人負(fù)責(zé)制動。推

車不得越過道叉警沖標(biāo)及道檔限位。

7.2火車、汽車打放車門、車幫時，要確認(rèn)迎面無人時再放（打放車門時貨物不得有依幫外

傾現(xiàn)象）v敞年打底門要用拉繩，拉起后用卡子卡牢，棚年推拉午門時迎面不準(zhǔn)站人V

7.3裝車應(yīng)符合要求，不偏重、不集重、不超高、不超限、不超重。出幫起脊，碼放牢固，

關(guān)好門窗，苫蓋嚴(yán)密。卸車嚴(yán)禁參與拆加固作業(yè)，應(yīng)確認(rèn)貨物的裝載情況。未經(jīng)允許嚴(yán)禁使

用鉤掛貨物的"包裝腰〃。不同層次的貨物嚴(yán)禁同時掛鉤起吊。

7.4配合機械裝卸火車、汽車時，要有專人指揮，車上人員閃開鉤走路線2nl以外。作業(yè)車

內(nèi)（上）嚴(yán)禁站人。不準(zhǔn)跨騎在車幫上。不準(zhǔn)外單位人員參與作業(yè)和指揮港方機械。長大五金、

大件貨物裝車要拴好拉繩，

7.5上下車輛應(yīng)踏實抓牢，攀援上下，貨物作業(yè)面高度超過2米以上時，需用專用扶梯上下，

防止摔傷。

7.6火車苫車時，要按運夕亍方向壓蓋，不能壓蓋閘把，不要把繩子系在車廂連接器上。苫車

時人員要腳站穩(wěn)手把牢，順風(fēng)打布。先系上風(fēng)處小繩。留出下車通道。

8雜貨作業(yè)

8.1小件雜貨作業(yè)（貨盤、小托盤）

8.1.1碼貨盤時要做到：

a.壞盤甩出，吊環(huán)放倒，專用貨盤不得混用；

b.腳步要踏實，離開貨盤底帶；

c.定型定量，整齊牢固，數(shù)字準(zhǔn)確，殘損甩出，勾縫壓茬，不超寬、不超高、不偏

重、大不壓小，重不壓輕，

8.1.2兩人（多人）搭移貨盤時要呼應(yīng)一致，防止磕手砸腳。

8.1.3起吊時系好小繩，鉤頭朝外掛好吊環(huán)。嚴(yán)禁掛邊、角起吊。吊雙碼時要配支杠。

8.1.4吊回空貨盤時，要碼放整齊，四鉤要掛在同一貨盤上，防止滑移脫墜。

8.1.5落放貨碼時，應(yīng)與下面的貨盤對齊，或放在搭設(shè)的承貨平臺上，防止盤歪貨倒傷人，

推拉鉤時呼應(yīng)一致，閃開的走路線。

8.1.6成組（木托盤）貨物起吊應(yīng)使用專用吊具，落放穩(wěn)定后用人力將吊具抽出后方可起吊行

鉤。

8.1.7裝卸件雜貨，不準(zhǔn)挖井甩高，作業(yè)中梯形落高，閃開迎面，嚴(yán)禁亂扔亂砸，要輕拿輕

放，不準(zhǔn)抖鉤，未經(jīng)允許誣禁用手鉤作業(yè)。

8.2袋裝貨作業(yè)

8.2.1堆碼時應(yīng)將網(wǎng)絡(luò)鋪平擺正，起吊時兜系包好四角，系好小繩。

8.2.2出艙時要梯形落高，極限高低差不準(zhǔn)超過L.3.光。禁止留單批作業(yè)。

8.2.3半艙裝貨時，外圍要整齊牢固，外邊一批要搭茬壓縫，墊好拉力板。根據(jù)需要逐層收

縮。

8.2.4集裝袋作業(yè)，要逐個檢查吊系是否完好無損，起吊時要確保所有袋系均鉤掛到位，保

證平層起吊貨物。不準(zhǔn)用綱絲扣穿索吊系作業(yè)。

8.3圓形貨物作業(yè)

8.3.1圓形貨物是指盤圓、卷板、大桶、電纜、鋼絲繩、圓大紙等體積呈圓柱形的貨物。

8.3.2艙內(nèi)作業(yè)，躺裝貨物應(yīng)一批一清、逐層均衡作業(yè),保持船舶平衡。立裝貨物要一層一

清。

8.3.3躺著碼放時，要隨作業(yè)隨打掩木、隨加固，在圓形貨物上作業(yè)行走時、隨時注意腳下

空檔，防止踏空。

8.3.4圓形貨物作業(yè)，應(yīng)使用專用吊具，卡正鉤牢，不能有偏差。要隨時檢查吊具完好情況,

發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

8.3.5圓形貨物作業(yè)，不準(zhǔn)拖鉤，嚴(yán)禁碰撞。因條件限制需要拖鉤時，要經(jīng)主管部門批準(zhǔn)方

可實施V

8.3.6碼垛時，豎碼應(yīng)層層壓縫，躺碼應(yīng)墊平垛底，按規(guī)定前三、后三打好掩木。

8.4捆扎貨作業(yè)（毛、棉、紙漿、板紙等）

8.4.1用繩扣作業(yè)時，要科齊擺正，留鼻適當(dāng)，保證起吊后收緊、平穩(wěn)。

8.4.2使用卡具作業(yè)時要注意掛妥掛牢，必須待人員閃開后起吊。嚴(yán)禁直接掛打包鐵絲（筋）

裝、出艙。

8.4.3帶有起吊鋼絲的貨物，應(yīng)由有關(guān)主管部門鑒認(rèn)后，經(jīng)允許方可直接吊運。

8.5五金鋼材作業(yè)

8.5.1鋼材作業(yè)應(yīng)根據(jù)貨物種類、規(guī)格、重量，按工藝要求合理使用工屬具。作業(yè)時要做到

均衡出（進(jìn)）艙，貨物索吊均衡，分工明確、專人指揮.

8.5.2提頭時速度要慢，泥頭高度不得超過600m嚴(yán)禁用手腳在吊起的貨物卜面遞扣。需

要墊木格時，手拿木格兩側(cè)，并通知指揮人員緩慢落鉤。

8.5.3捆索時應(yīng)一順留鼻，使鉤形平正，索具受力良好。棱角貨物應(yīng)在索扣處加襯墊物，無

法加墊時，吊具應(yīng)降低負(fù)荷25%使用?；蚴褂面湕l勾扣作業(yè)。

8.5.4長大五金作業(yè)，嚴(yán)禁釣魚進(jìn)出艙，因艙口小必須釣魚進(jìn)出艙時，必須采取防止滑扣的

措施。

8.5.5散管作業(yè)時，用繩扣要一順留鼻，繞扣出（進(jìn)）艙；用鉤絲扣作業(yè)必須配帶副管或配

相應(yīng)支杠，索鉤要卡點一-致，受力均衡。

8.5.6使用鉤具作業(yè)鋼管，要依次順序掛鉤，不得錯漏。起吊時人員要閃開鋼管兩端。

8.5.7鋼板作業(yè)，合理使用工具。使用卡具時卡子的卡度與鋼板的厚度要適應(yīng)，卡子要對正

卡牢，起吊時鋼板上不準(zhǔn)有任何雜物。

8.5.8鋼板作業(yè)，使用叉車破匝（破勾）時，嚴(yán)禁迎面站人。

8.5.9成組錠材作業(yè)要兜掛牢靠，起吊平穩(wěn)。不得在成組件上捎帶散件貨物。

8.5.10使用撬棍作業(yè)，人應(yīng)站在撬棍側(cè)面，撬棍要吃牢，用力要均勻。防止撬棍滑脫、回

彈傷人。

8.5.11碼垛時，垛底要銅平，貨物要碼平，按規(guī)定及時墊好木格、打好掩木、做好加固。

9拆口作業(yè)

9.1作業(yè)前要檢查作業(yè)架是否完好無損，擺放平穩(wěn)，加固良好，艙口敞開部位要拴掛安全防

護(hù)網(wǎng)，作業(yè)中隨時檢查。

9.2作業(yè)架起吊運輸時要按規(guī)定執(zhí)行，以防損壞。船邊安全網(wǎng)的拴掛要上越過船舷，卜蓋過

碼頭護(hù)輪坎，重合處不少于1m。

9.3船邊人員要認(rèn)真檢查網(wǎng)絡(luò)吊系，如有損壞不準(zhǔn)起吊。汽車船邊直接裝船時，嚴(yán)禁外單位

人員參與作業(yè)，掛雙鉤起吊時必須打開車幫。

9.4拆口時應(yīng)分工明確，指揮人員不得參與作業(yè)，作業(yè)人員要主動閃開鉤走路線。拆口人員

在作業(yè)中應(yīng)互相配合，避免工具傷人。

9.5作業(yè)中要及時收揀作業(yè)架上雜物，小繩集中裝袋，麻袋按規(guī)定串好。整條作業(yè)線要清掃

干凈。

10重大設(shè)備（車輛）作業(yè)

10.1作業(yè)前應(yīng)確定吊裝工藝，配備好吊索、吊具。作業(yè)中有專業(yè)人員指導(dǎo)，明確專人現(xiàn)場

指揮。

10.2按貨物重心、起吊標(biāo)記掛好吊索后，應(yīng)先后進(jìn)行貨物吊挺和貨物起升400nlm時的兩次

確認(rèn)過程。待全面檢查確認(rèn)無誤后方可起吊。

10.3裸體設(shè)備，鋼絲繩受折點應(yīng)放好隔墊物。

10.4起吊時應(yīng)拴好拉繩，以便控制貨物轉(zhuǎn)動.掛鉤時起貨機、浮吊等起重機械的吊軟應(yīng)對

正貨物重心，起吊時再繼續(xù)找正，務(wù)必使貨物垂直起吊，保持貨物不悠不晃。

10.5使用船舶起貨機作業(yè)，艙內(nèi)人員應(yīng)注意防止船舶傾斜搖晃時上方貨物或其他物品下落

傷人。當(dāng)船身傾斜晃動影響到貨物定位精度時，應(yīng)當(dāng)限定全船只準(zhǔn)一個艙吊運作業(yè)。

10.6使用導(dǎo)向滑輪時，作業(yè)人員不得站在迎面。

10.7上下2m高以上大件，應(yīng)使用扶梯。

10.8嚴(yán)禁隨貨捎帶小件貨物或其他物品。

10.9裝卸各種車輛，操作人員呼應(yīng)一致后，方可移動和起吊。

10.10如需用兩臺機械合裕一件貨物時，必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，按批準(zhǔn)后的方案實施。

11散裝液態(tài)瀝青車船直取作業(yè)

11.1作業(yè)人員必須穿戴防護(hù)服、防護(hù)口罩、防護(hù)眼鏡、膠靴、防燙手套等防護(hù)用品，對可

能遭受燙傷的部位采取可靠防護(hù)后，方可上崗操作。

11.2作業(yè)前，在碼頭安裝輸油管架時，要由專人指揮，與吊裝司機密切配合，使用專用吊

具吊裝管架，管架到位后檢杳輸油管架安裝的是否穩(wěn)定牢固，并在管架下鋪墊好海砂，在護(hù)

輪坎缺口處擋好砂袋，防上瀝青外溢污染環(huán)境。船、岸之間應(yīng)用軟管連接，岸邊應(yīng)做好軟管

的架墊和拴縛，使管架不受軟管的拉伸及扭曲。

11.3作業(yè)人員登上輸油管架時，要先檢查扶手和作業(yè)小平臺是否牢固可靠，并將安全帶固

定在扶手上，方可作業(yè)。

11.4現(xiàn)場作業(yè)要有專人指揮，明確各操作人員的職責(zé)，在協(xié)調(diào)一致的情況下進(jìn)行作業(yè)。

11.5作業(yè)過程中，作業(yè)人員不準(zhǔn)觸摸輸油管，以防燙傷。

11.6作業(yè)過程中，為防止灌充管口壓力過大瀝青噴濺燙人，由聯(lián)絡(luò)員及時與貨方及船方聯(lián)

系減壓。

11.7作業(yè)人員要協(xié)助車方監(jiān)視罐內(nèi)液面，防止瀝青外溢，避免污染環(huán)境。

11.8作業(yè)完工后，必須對管線進(jìn)行清掃后方可拆除，移動輸油管架時，作業(yè)人員要配合一

致，防止管架傾倒傷人。

12危險貨物作業(yè)

12.1裝卸危險貨物作、也應(yīng)嚴(yán)格按照天津港集團(tuán)《危險貨物裝卸工藝技術(shù)要求》和有關(guān)危險

貨物管理規(guī)定執(zhí)行。

12.2所有參與作業(yè)的人員應(yīng)持有主管部門頒發(fā)的相應(yīng)的資質(zhì)證書。

12.3嚴(yán)格按危險品說明書要求、措施進(jìn)行作業(yè)。無危險品說明書或書證與實貨不相符合時

禁止作業(yè)。

12.4按規(guī)定穿戴、使用勞動防護(hù)用品（具），備妥應(yīng)急物品和消防器材。

12.5根據(jù)貨物理化性質(zhì)和包裝情況，選用工具或使用專用工具。作業(yè)中不拖、不撞、輕拿、

輕放，嚴(yán)禁溜放。

12.6除專用設(shè)備、工具外，其他設(shè)備、工具作業(yè)中降低負(fù)荷25%使用。禁止同時起吊雙勾

作業(yè)。

12.7嚴(yán)格按票、按層次出艙，碼貨盤要定量、定型，系好小繩，必要時應(yīng)罩好安全護(hù)網(wǎng)。

12.8艙內(nèi)（車內(nèi)）照明要使用防爆燈具，停止作業(yè)時，燈具應(yīng)拿出艙外。

12.9危險貨物堆存、保管要嚴(yán)格遵章執(zhí)行。往危險品倉庫運輸貨物的車輛必須為專用車輛,

要符合管理規(guī)定備好消防器材，按規(guī)定鋪墊并加固好。車上要懸掛明顯標(biāo)志，無特殊原因途

中不準(zhǔn)停車。

12.10作業(yè)中斷，危險貨物不準(zhǔn)存放在甲板、船邊和運輸車輛上。

12.11對有特殊要求的危險貨物或新品種危險貨物應(yīng)召開船前會，詳細(xì)制定安全防護(hù)措施和

應(yīng)急措施后方可開工作業(yè)，

12.12散裝液體危險貨物作業(yè)，應(yīng)嚴(yán)格遵照有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議執(zhí)行。服從有關(guān)部門的監(jiān)

督和指導(dǎo)。

12.13作業(yè)中如有灑漏，應(yīng)立即報告有關(guān)部門并按危險貨物應(yīng)急處置方案進(jìn)行處理

13特資作業(yè)

13.1特資作業(yè)應(yīng)在專門領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮下，在有關(guān)部門和單位的有效監(jiān)督下，由指定的

裝卸班組、司機、理貨員和業(yè)務(wù)員共同完成。

13.2特資的裝卸