第頁(yè)汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)與拆裝練習(xí)試卷附答案1.甲說(shuō)，應(yīng)將制動(dòng)鉗的防塵罩拆下，然后再用一個(gè)大的鈍的一字旋具(一字起子)將活塞撬出缸筒；乙說(shuō)，應(yīng)當(dāng)向放氣螺釘缸筒施加壓縮空氣將活塞推出制動(dòng)卡鉗。誰(shuí)正確?:A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確【正確答案】：B2.行星齒輪架處于制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，自動(dòng)變速器必為（）檔。:A、降速檔B、升速檔C、倒檔【正確答案】：C3.變速器哪個(gè)檔位可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力中斷功能？:A、一擋B、倒擋C、空擋D、二擋【正確答案】：C4.液力變矩器的鎖止電磁閥的作用是當(dāng)車(chē)速升到一定值后，控制油液能把（）鎖為一體。:A、泵輪和導(dǎo)輪B、泵輪和渦輪C、泵輪和單向離合器D、渦輪和導(dǎo)輪【正確答案】：B5.整體式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是將（）。:A、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸、轉(zhuǎn)向控制閥三者分開(kāi)布置B、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸和轉(zhuǎn)向控制閥組合制成一個(gè)整體C、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸、轉(zhuǎn)向控制閥三者組合成一個(gè)整體D、都不對(duì)【正確答案】：C6.離合器主動(dòng)部分的構(gòu)成通常是：:A、飛輪、離合器蓋、壓盤(pán)B、曲軸、飛輪、壓盤(pán)C、飛輪、離合器蓋、壓緊彈簧D、曲軸、飛輪、壓緊裝置【正確答案】：A7.采用齒輪齒條轉(zhuǎn)向器時(shí)不需()，所以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。:A、轉(zhuǎn)向節(jié)臂B、轉(zhuǎn)向搖臂C、轉(zhuǎn)向梯形臂D、轉(zhuǎn)向橫拉桿【正確答案】：B8.雙向雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器的固定元件的安裝是()。:A、中心對(duì)稱(chēng)B、軸對(duì)稱(chēng)C、兩者都是D、兩者都不是【正確答案】：C9.如將一輛汽車(chē)的后驅(qū)動(dòng)橋架起來(lái)，并掛上擋，這時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)一側(cè)車(chē)輪，另一側(cè)車(chē)輪（）:A、同向并以相等速度轉(zhuǎn)動(dòng)B、反向并以相等速度轉(zhuǎn)動(dòng)C、不轉(zhuǎn)動(dòng)D、反向并以不相等速度轉(zhuǎn)動(dòng)【正確答案】：B10.在自動(dòng)變速器采用單行星齒排的液力變矩器中,其內(nèi)部()。:A、沒(méi)有油液B、有高于主油壓的油液C、有受車(chē)速控制的油壓D、有低于主油壓的穩(wěn)定油壓【正確答案】：D11.汽車(chē)高速行駛時(shí)，關(guān)于電控懸架的說(shuō)法正確的是：:A、應(yīng)降低車(chē)身高度來(lái)提高行駛穩(wěn)定性和減少空氣阻力B、應(yīng)增加車(chē)身高度來(lái)提高行駛穩(wěn)定性和減少空氣阻力C、應(yīng)降低車(chē)身高度來(lái)提高通過(guò)性能D、應(yīng)增加車(chē)身高度來(lái)提高通過(guò)性能【正確答案】：A12.在不制動(dòng)時(shí)，液力制動(dòng)系中制動(dòng)主缸與制動(dòng)輪缸的油壓是（）。:A、主缸高于輪缸B、主缸與輪缸相等C、輪缸高于主缸D、無(wú)所謂【正確答案】：C13.解放CA1092型汽車(chē)采用的空氣壓縮機(jī)是（）。:A、單缸風(fēng)冷式B、雙缸風(fēng)冷式C、單缸水冷式D、雙缸水冷式【正確答案】：B14.轉(zhuǎn)向橫拉桿是屬于（）的零件。:A、轉(zhuǎn)向器B、轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)C、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)D、都不是【正確答案】：C15.自動(dòng)變速器的檔域,是根據(jù)()來(lái)確定的。:A、發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力狀況B、行駛車(chē)速C、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器當(dāng)前的工況D、駕駛員的駕駛操作【正確答案】：D16.7.0-20(WFB)型輪輞的名義直徑是():A、20mmB、7.0英寸C、20英寸【正確答案】：C17.轉(zhuǎn)向系的功用是（）汽車(chē)的行駛方向:A、改變B、保持C、改變和保持D、都不對(duì)【正確答案】：C18.不屬于液壓制動(dòng)裝置的是（）。:A、制動(dòng)主缸B、制動(dòng)輪缸C、制動(dòng)控制閥D、貯液室【正確答案】：C19.在行星齒系機(jī)構(gòu)中,單行星齒排總共能提供()種不同的傳動(dòng)比。:A、3B、5C、6D、7【正確答案】：D20.8、技師甲說(shuō)：強(qiáng)制降檔滑閥的移動(dòng)通過(guò)機(jī)械力控制；技師乙說(shuō)：節(jié)氣門(mén)閥的移動(dòng)通過(guò)液力控制。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的講法是正確的？（）:A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙均正確D、甲乙均錯(cuò)誤【正確答案】：A21.對(duì)于五檔變速器而言，傳動(dòng)比最大的前進(jìn)檔是（）。:A、一檔B、二檔C、五檔D、三檔【正確答案】：A22.大型載重車(chē)輛的動(dòng)力轉(zhuǎn)向器一般采用（）轉(zhuǎn)向器。:A、轉(zhuǎn)閥式B、滑閥式C、液壓式D、都不對(duì)【正確答案】：B23.轉(zhuǎn)向器的調(diào)整項(xiàng)目有：:A、轉(zhuǎn)向半徑B、嚙合間隙C、轉(zhuǎn)向直徑D、軸承預(yù)緊力【正確答案】：B24.（）轉(zhuǎn)向器，效率遠(yuǎn)大于逆效率轉(zhuǎn)向器，既能回正，又有路感，適用于越野車(chē)，路面條件較差。:A、可逆試轉(zhuǎn)向器B、不可逆式轉(zhuǎn)向器C、極限可逆式轉(zhuǎn)向器D、都不是【正確答案】：C25.用來(lái)傳遞汽車(chē)縱向力、側(cè)向力及力矩，并保證汽車(chē)車(chē)輪相對(duì)于車(chē)架或車(chē)身有一定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律的部件是：:A、彈性元件B、導(dǎo)向裝置C、減振器D、車(chē)架【正確答案】：B26.甲說(shuō)，不合適的制動(dòng)軟管可能引起泄漏；乙說(shuō)，有缺陷的制動(dòng)軟管可能會(huì)造成液壓回路節(jié)流。誰(shuí)正確？:A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確【正確答案】：C27.自動(dòng)變速器油泵的位置在（）。:A、行星齒輪變速器的前端B、行星齒輪變速器的后端C、行星齒輪變速器的前端或者后端【正確答案】：C28.解放CA1092型汽車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)器是采用（）。:A、盤(pán)式B、凸輪張開(kāi)式C、自動(dòng)增力式D、以上都不是【正確答案】：A29.在什么情況下液力變矩器的導(dǎo)輪開(kāi)始自由旋轉(zhuǎn)？:A、扭力倍增開(kāi)始時(shí)B、渦輪轉(zhuǎn)得比泵輪快時(shí)C、渦輪速度接近泵輪速度時(shí)D、單向離合器閉鎖時(shí)【正確答案】：C30.為防止同時(shí)掛上兩個(gè)檔位，造成變速器損壞，變速器上安裝（）。:A、自鎖裝置B、互鎖裝置C、倒檔鎖【正確答案】：B31.轉(zhuǎn)向梯形理想表達(dá)式中的L是指：:A、輪距B、兩側(cè)主銷(xiāo)軸線與地面交點(diǎn)間的距離C、轉(zhuǎn)向橫拉桿的長(zhǎng)度D、軸距【正確答案】：D32.下列敘述不正確的是:A、制動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，會(huì)感到轉(zhuǎn)向盤(pán)有輕微的振動(dòng)B、制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)踏板會(huì)有輕微下沉C、制動(dòng)時(shí)，ABS繼電器不斷的動(dòng)作，這也是ABS正常起作用的正?，F(xiàn)象D、裝有ABS的汽車(chē)，在制動(dòng)后期，不會(huì)出現(xiàn)車(chē)輪抱死現(xiàn)象【正確答案】：D33.下列幾種形式的制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)當(dāng)中，僅用在手制動(dòng)上的是。:A、機(jī)械式B、液壓式C、氣動(dòng)式D、以上均不是【正確答案】：A34.技師甲：從動(dòng)齒輪齒數(shù)/主動(dòng)齒輪齒數(shù)可以確定傳動(dòng)比。技師乙：主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速/從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速可以確定傳動(dòng)比。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是()正確的。:A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙均錯(cuò)誤【正確答案】：C35.為了避免轉(zhuǎn)向輪的擺振，減緩傳至轉(zhuǎn)向盤(pán)上的沖擊和振動(dòng)，轉(zhuǎn)向器上通常裝有（）。:A、減振彈簧B、轉(zhuǎn)向減振器C、減振墊D、都不對(duì)【正確答案】：B36.手動(dòng)檔汽車(chē)的離合器接合時(shí)，壓緊離合器片的力來(lái)自于：:A、液壓力B、彈簧力C、飛輪的扭力D、以上均有【正確答案】：B37.在汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)車(chē)輪抱死滑移時(shí)，路面對(duì)車(chē)輪的側(cè)向力（）。:A、大于零B、小于零C、等于零D、不一定【正確答案】：C38.轉(zhuǎn)向搖臂轉(zhuǎn)角增量與轉(zhuǎn)向盤(pán)所在一側(cè)的轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)角增量之比是（）。:A、轉(zhuǎn)向系角傳動(dòng)比B、轉(zhuǎn)向器角傳動(dòng)比C、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)角傳動(dòng)比D、都不是【正確答案】：C39.對(duì)于自動(dòng)變速器的手動(dòng)換檔閥,正確的說(shuō)法是()。:A、由于選擇檔桿帶動(dòng)手動(dòng)換檔閥B、手動(dòng)換檔閥獨(dú)立存在,不在閥體中C、手動(dòng)換檔閥由加速踏板連動(dòng)D、手動(dòng)換檔閥直接控制前進(jìn)檔的檔位【正確答案】：A40.中央彈簧式離合器的壓緊力怎么調(diào)整？:A、改變壓緊杠桿杠桿比B、改變彈簧的彈性系數(shù)C、改變調(diào)整墊片數(shù)目D、都不對(duì)【正確答案】：C41.手動(dòng)變速器的齒輪副和外露軸承采用（）潤(rùn)滑方式。:A、壓力B、飛濺C、滴油D、連續(xù)【正確答案】：B42.以下哪個(gè)參數(shù)產(chǎn)生穩(wěn)定力矩。:A、主銷(xiāo)后傾角B、主銷(xiāo)內(nèi)傾角C、車(chē)輪外傾角D、車(chē)輪前束【正確答案】：A43.轉(zhuǎn)向直拉桿與轉(zhuǎn)向搖臂及轉(zhuǎn)向節(jié)臂之間的連接件都是()。:A、螺栓連接B、球形鉸鏈C、鉚接D、都不是【正確答案】：B44.制動(dòng)控制閥的排氣閥門(mén)開(kāi)度的大小，影響（）。:A、制動(dòng)效能B、制動(dòng)強(qiáng)度C、制動(dòng)狀態(tài)D、制動(dòng)解除時(shí)間【正確答案】：D45.自動(dòng)變速器的正常溫度是:A、50～80℃B、80～100℃C、20～40℃【正確答案】：A46.為增加傳動(dòng)系的最大傳動(dòng)比及檔數(shù)，絕大多數(shù)越野汽車(chē)都裝用兩檔分動(dòng)器，使之兼起（）的作用。:A、變速器B、副變速器C、安全裝置D、差速器【正確答案】：B47.轉(zhuǎn)動(dòng)橫拉桿體，改變轉(zhuǎn)向橫拉桿的總長(zhǎng)度，可調(diào)整（）。:A、轉(zhuǎn)向輪前束B(niǎo)、轉(zhuǎn)向輪外傾C、主銷(xiāo)內(nèi)傾D、主銷(xiāo)候傾【正確答案】：A48.裝配自動(dòng)變速器的轎車(chē)在正常行駛中，駕駛員猛踩油門(mén)踏板時(shí)：:A、自動(dòng)變速器升檔B、自動(dòng)變速器降檔C、液力變矩器鎖止D、自動(dòng)變速器直接檔【正確答案】：B49.轉(zhuǎn)彎半徑是指由轉(zhuǎn)向中心到()。:A、內(nèi)轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點(diǎn)間的距離B、外轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點(diǎn)間的距離C、內(nèi)轉(zhuǎn)向輪之間的距離D、外轉(zhuǎn)向輪之間的距離【正確答案】：B50.關(guān)于離合器功用下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是：:A、使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系逐漸接合，保證汽車(chē)平穩(wěn)起步B、暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)，保證變速器換擋平順C、限制所傳遞的轉(zhuǎn)矩，防止傳動(dòng)系過(guò)載D、降速增扭【正確答案】：D51.變速器的傳動(dòng)比i<1時(shí)，變速器的傳動(dòng)為:A、降速增扭B、增速增扭C、降速減扭D、增速減扭【正確答案】：A52.下列屬于越野汽車(chē)特有裝置的是（）。:A、分動(dòng)器B、變速器C、自動(dòng)變速器D、傳動(dòng)軸【正確答案】：A53.車(chē)輛在直線行駛時(shí)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（）起作用。:A、一定B、不C、不一定D、都不對(duì)【正確答案】：B54."裝有真空增壓器的液壓制動(dòng)系統(tǒng)，四輪制動(dòng)分泵放氣的順序是（）。:A、右前輪→左前輪→左后輪→右后輪B、右后輪→左后輪→右前輪→左前輪C、左后輪→左前輪→右后輪→右前輪D、左前輪→右前輪→左后輪→右后輪"【正確答案】：B55.（）轉(zhuǎn)向器，有利于汽車(chē)轉(zhuǎn)向后轉(zhuǎn)向輪的自動(dòng)回正，轉(zhuǎn)向盤(pán)“路感”很強(qiáng)，也容易在壞路行駛時(shí)出現(xiàn)“打手”，所以主要應(yīng)用于經(jīng)常在良好路面行駛的車(chē)輛。:A、正傳動(dòng)效率高，逆?zhèn)鲃?dòng)效率低B、正、逆?zhèn)鲃?dòng)效率都很高C、正傳動(dòng)效率低，逆?zhèn)鲃?dòng)效率高D、都不是【正確答案】：B56.下列關(guān)于汽車(chē)制動(dòng)跑偏和制動(dòng)側(cè)滑關(guān)系的說(shuō)法中，正確的是（）。:A、制動(dòng)側(cè)滑不會(huì)引起制動(dòng)跑偏B、制動(dòng)跑偏不會(huì)引起制動(dòng)側(cè)滑C、嚴(yán)重的制動(dòng)跑偏會(huì)引起制動(dòng)側(cè)滑D、二者在概念上是一致的【正確答案】：C57."無(wú)級(jí)變速器的縮寫(xiě)為：:ATB、MCVTD、"【正確答案】：C58.下列()制動(dòng)器是平衡式制動(dòng)器。:A、領(lǐng)從蹄式B、雙領(lǐng)蹄式C、雙向雙領(lǐng)蹄式D、雙從蹄式【正確答案】：B59.帶扭轉(zhuǎn)減震器的從動(dòng)盤(pán)，從動(dòng)盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)轂通過(guò)什么方式連接？:A、彈簧彈性連接B、鉚接C、焊接D、都不對(duì)【正確答案】：A60.子午線輪胎胎側(cè)剛度比普通斜交胎：:A、小B、大C、一樣D、不能確定【正確答案】：A61.在結(jié)構(gòu)形式、幾何尺寸和摩擦副的摩擦系數(shù)一定時(shí)，制動(dòng)器的制動(dòng)力矩取決于（）。:A、促動(dòng)管路內(nèi)的壓力B、車(chē)輪與地面間的附著力C、輪胎的胎壓D、車(chē)輪與地面間的摩擦力【正確答案】：D62.在后輪驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)變速器車(chē)輛中，其動(dòng)力傳輸結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)包括有()。:A、液力變矩器與變速器輸入軸安裝在同一軸線上B、通過(guò)鏈輪與鏈條連接變矩器的輸入軸C、液力變矩器與變速器輸入軸一般為垂直傳輸D、液力變矩器與變速器輸入軸為平行傳輸【正確答案】：A63.桑塔納2000轎車(chē)變速器輸出軸上最大齒輪為（）。:A、一檔B、二檔C、三檔D、四檔【正確答案】：A64.在解除制動(dòng)時(shí)，液壓制動(dòng)主缸的出油閥和回油閥的開(kāi)閉情況是（）。:A、先關(guān)出油閥再開(kāi)回油閥B、先開(kāi)回油閥再關(guān)出油閥C、兩閥都打開(kāi)D、兩閥都關(guān)【正確答案】：A65.車(chē)輪制動(dòng)器的調(diào)整分局部調(diào)整和全面調(diào)整兩種，局部調(diào)整的是（）。:A、制動(dòng)蹄的張開(kāi)端B、制動(dòng)蹄的支撐端C、制動(dòng)蹄的外表面D、制動(dòng)蹄的內(nèi)表面【正確答案】：A66.液力自動(dòng)變速器的縮寫(xiě)為：:ATB、MCVT【正確答案】：A67.鎖止離合器是把()連起來(lái)。:A、泵輪和導(dǎo)輪B、渦輪和泵輪C、導(dǎo)輪和渦輪D、導(dǎo)輪和殼體【正確答案】：B68.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向螺桿軸承預(yù)緊度的調(diào)整是靠軸承蓋的（）來(lái)進(jìn)行的。:A、調(diào)整螺釘B、調(diào)整螺母C、調(diào)整墊片D、都不對(duì)【正確答案】：C69.6.5-20(WFB)型輪輞是屬于()輪輞:A、一件式B、多件式C、無(wú)法確定【正確答案】：B70.自動(dòng)增力式車(chē)輪制動(dòng)器的兩制動(dòng)蹄摩擦片的長(zhǎng)度是（）。:A、前長(zhǎng)后短B、前后等長(zhǎng)C、前短后長(zhǎng)D、不受限制【正確答案】：C71.半整體式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是將（）。:A、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸、轉(zhuǎn)向控制閥三者分開(kāi)布置B、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸和轉(zhuǎn)向控制閥組合制成一個(gè)整體C、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸、轉(zhuǎn)向控制閥三者組合成一個(gè)整體D、都不對(duì)【正確答案】：B72.汽車(chē)轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，差速器中的行星齒輪：:A、只有自轉(zhuǎn)，沒(méi)有公轉(zhuǎn)B、只有公轉(zhuǎn)，沒(méi)有自轉(zhuǎn)C、既有公轉(zhuǎn)，又有自轉(zhuǎn)D、無(wú)公轉(zhuǎn)，無(wú)自轉(zhuǎn)【正確答案】：C73.離合器分離軸承與分離杠桿之間的間隙是為了：:A、減輕從動(dòng)盤(pán)磨損B、防止熱膨脹失效C、保證摩擦片正常磨損后離合器不失效【正確答案】：C74.等速萬(wàn)向節(jié)的基本原理是從結(jié)構(gòu)上保證，萬(wàn)向節(jié)在工作工程中，其傳力點(diǎn)永遠(yuǎn)在兩軸交角的（）。:A、平面上B、平行面上C、垂直平面上D、平分面上【正確答案】：D75.下列屬于越野汽車(chē)特有裝置的是（）。:A、分動(dòng)器B、變速器C、自動(dòng)變速器D、傳動(dòng)軸【正確答案】：A76.下列哪項(xiàng)不屬于底盤(pán)系統(tǒng)？:A、行駛系B、制動(dòng)系C、潤(rùn)滑系D、傳動(dòng)系【正確答案】：C77.車(chē)輛正常行駛中，當(dāng)離合器處于完全結(jié)合狀態(tài)時(shí)，變速器輸入軸：:A、不轉(zhuǎn)動(dòng)B、與曲軸等速轉(zhuǎn)動(dòng)C、與中間軸等速轉(zhuǎn)動(dòng)D、與傳動(dòng)軸等速轉(zhuǎn)動(dòng)【正確答案】：B78.實(shí)現(xiàn)汽車(chē)平穩(wěn)起步的部件是：:A、變速器B、離合器C、差速器D、都不對(duì)【正確答案】：B79.離合器踏板是離合器的操縱裝置，用以控制（）與傳動(dòng)系動(dòng)力的接合與分離。:A、離合器B、變速器C、差速器D、發(fā)動(dòng)機(jī)【正確答案】：D80.如果汽車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑越來(lái)越大，稱(chēng)為（）。:A、轉(zhuǎn)向不足B、轉(zhuǎn)向過(guò)度C、中性轉(zhuǎn)向D、都不是【正確答案】：A81.驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器油泵工作的是（）。:A、液力變矩器B、渦輪C、太陽(yáng)輪D、導(dǎo)輪【正確答案】：A82.在討論差速器什么時(shí)候起作用時(shí)，技師甲說(shuō)，差速器只在汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)起作用；技師乙說(shuō)，汽車(chē)在直線行駛時(shí)，差速器也隨時(shí)起差速作用。請(qǐng)問(wèn)（）說(shuō)法是正確的。:A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都對(duì)D、甲乙都錯(cuò)誤【正確答案】：B83.一般貨車(chē)的傳動(dòng)軸分為兩根,其目的是（）。:A、為了縮短傳動(dòng)軸長(zhǎng)度,提高剛度,以免高速時(shí)發(fā)生扭轉(zhuǎn)共振B、為了減輕重量,以減小慣性力C、為了安裝方便,以使維修簡(jiǎn)單D、為了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,以便于制造,且易保持平衡【正確答案】：A84.上海桑塔納2000型轎車(chē)前輪制動(dòng)器的輪缸內(nèi)活塞安裝前，活塞外表面應(yīng)涂抹一層（）。:A、制動(dòng)液B、機(jī)油C、潤(rùn)滑脂D、防凍液【正確答案】：A85.裝用普通行星齒輪差速器的汽車(chē)，當(dāng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪陷入泥濘地時(shí)，汽車(chē)難以駛出的原因是（）。:A、該輪無(wú)扭矩作用B、好路面上的車(chē)輪得到與該輪相同的小扭矩C、此時(shí),兩車(chē)輪轉(zhuǎn)向相反D、差速器不工作【正確答案】：B86.普通剛性萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)時(shí)，所產(chǎn)生的不等速旋轉(zhuǎn)，這種不等速的變化程度。技師甲說(shuō)，它與主動(dòng)軸與從動(dòng)軸之間的夾角大小有關(guān)，夾角越大，不等速程度越嚴(yán)重；技師乙說(shuō)，它與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大小有關(guān)，與夾角大小無(wú)關(guān)，轉(zhuǎn)速越高，不等速程度越嚴(yán)重。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是()正確的。:A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都對(duì)D、甲乙都錯(cuò)誤【正確答案】：A87.在自動(dòng)變速器中，檔行星齒系中有鎖止元件,并且行星架作為輸入元件時(shí),行星齒輪機(jī)構(gòu)就()。:A、形成降速檔B、形成降矩檔C、輸出與輸入轉(zhuǎn)向相反D、形成增速檔【正確答案】：D88.行星齒輪組中，如果太陽(yáng)輪和內(nèi)齒圈同時(shí)為主動(dòng)輸入，變速器處于何種檔位？:A、減速檔B、超速檔C、直接檔D、倒檔【正確答案】：C89.變速器保證工作齒輪在全齒寬上嚙合的是（）。:A、自鎖裝置B、互鎖裝置C、倒檔鎖【正確答案】：A90.解放CAI09I型汽車(chē)主減速器的從動(dòng)圓錐齒輪的軸承預(yù)緊度用（）進(jìn)行調(diào)整。:A、調(diào)整墊片B、轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺母C、轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺栓D、改變隔圈厚度【正確答案】：B91.避免自動(dòng)變速器產(chǎn)生頻繁換檔的最簡(jiǎn)單方法是()。:A、保持加速踏板不變,把換檔手柄改換到高速檔B、保持加速踏板不變,把換檔手柄改換到低速檔C、保持原有檔位,踩下加速踏板D、保持原有檔位,稍抬起加速踏板【正確答案】：D92.實(shí)現(xiàn)汽車(chē)減速增矩功能的是：:A、離合器B、主減速器C、差速器D、傳動(dòng)軸【正確答案】：B93.雙離合器變速器的兩個(gè)離合器：:A、其中一個(gè)都可以控制所有檔位B、兩個(gè)都可以控制所有檔位C、兩個(gè)交替控制奇數(shù)檔D、一個(gè)控制奇數(shù)檔，另一個(gè)控制偶數(shù)檔【正確答案】：D94.關(guān)于盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)間隙的調(diào)整敘述正確的是（）。:A、能夠自動(dòng)調(diào)整B、不能夠自動(dòng)調(diào)整C、靠回位彈簧調(diào)整D、以上都不對(duì)【正確答案】：A95.當(dāng)前轎車(chē)制動(dòng)管路的布置以什么回路為主（）。:A、單管路B、四管路C、X型雙管路D、六管路【正確答案】：C96.轉(zhuǎn)向油泵皮帶的撓度一般為（）。:A、30～40mmB、20～30mmC、10～12mmD、都不對(duì)【正確答案】：C97.當(dāng)討論閥體時(shí)，技師甲說(shuō)閥體根據(jù)真空度信號(hào)確定換檔的最佳時(shí)機(jī)；技師乙說(shuō)閥體的動(dòng)作都由電磁閥控制。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的講法是正確的？（）:A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙均正確D、甲乙均錯(cuò)誤【正確答案】：D98.離合器從動(dòng)部分的主要部件是：:A、從動(dòng)盤(pán)B、摩擦襯片C、從動(dòng)鋼盤(pán)片D、彈簧鋼片【正確答案】：A99.（）指利用主、從動(dòng)部分的摩擦作用來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩的離合器。目前在汽車(chē)上廣泛采用。:A、液力離合器B、摩擦離合器C、電磁離合器D、磁粉離合器【正確答案】：B100.下列哪項(xiàng)不是從動(dòng)盤(pán)的組成部分：:A、摩擦片B、從動(dòng)盤(pán)轂C、波浪形彈簧鋼片D、壓緊彈簧【正確答案】：D1.下列元件中，不是氣壓制動(dòng)系的部件有？:A、制動(dòng)增壓器B、制動(dòng)總泵C、制動(dòng)分泵D、制動(dòng)閥【正確答案】：BC2.主減速器按齒輪副的數(shù)目分：:A、單速式主減速器B、雙速式主減速器C、單級(jí)主減速器D、雙級(jí)主減速器【正確答案】：CD3.四檔辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)由三排行星齒輪機(jī)構(gòu)組成，分別是：:A、中間行星排B、超速行星排C、前行星排D、后行星排【正確答案】：BCD4.屬于電控自動(dòng)變速器傳感器的是：:A、節(jié)氣門(mén)傳感器B、車(chē)速傳感器C、水溫傳感器D、ATF油溫傳感器【正確答案】：ABCD5.制動(dòng)系故障一般表現(xiàn)為:A、制動(dòng)失效B、制動(dòng)效能不良C、制動(dòng)跑偏D、制動(dòng)拖滯【正確答案】：ABCD6.轉(zhuǎn)向梯形有哪些部分組成？:A、梯形臂B、前軸C、前橋D、轉(zhuǎn)向橫拉桿【正確答案】：ABCD7.十字軸式萬(wàn)向節(jié)主要是由（）組成。:A、十字軸B、萬(wàn)向節(jié)叉C、滾針軸承D、套筒【正確答案】：ABCD8.桑塔納2000轎車(chē)兩軸式變速器（）齒輪裝在輸入軸上。:A、1擋B、2擋C、3擋D、4檔【正確答案】：AB9.汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)是否以人力作為動(dòng)力源分為哪幾類(lèi)？:A、機(jī)械轉(zhuǎn)向系B、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系C、四輪轉(zhuǎn)向系D、兩輪轉(zhuǎn)向系【正確答案】：AB10.獨(dú)立懸架按車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)方式分為以下幾種？:A、橫臂式B、縱臂式C、麥弗遜式D、主動(dòng)式【正確答案】：ABC11.制動(dòng)效能的恒定性主要指的是：:A、制動(dòng)器摩擦副摩擦系數(shù)不變B、制動(dòng)器溫度不變C、制動(dòng)器的抗熱衰退性D、制動(dòng)器的抵抗水衰退的能力【正確答案】：CD12.主減速器按主減速器傳動(dòng)比個(gè)數(shù)分：:A、單速式主減速器B、雙速式主減速器C、單級(jí)主減速器D、雙級(jí)主減速器【正確答案】：AB13.自動(dòng)變速器由什么組成？:A、液力變矩器B、行星齒輪變速器C、液壓控制系統(tǒng)D、電子控制系統(tǒng)【正確答案】：ABCD14.普通齒輪變速器主要是由（）組成。:A、外殼B、軸C、液力變矩器D、若干齒輪【正確答案】：ABD15.掛車(chē)的氣壓制動(dòng)裝置有下列哪些形式？:A、充氣制動(dòng)B、放氣制動(dòng)C、直接制動(dòng)D、間接制動(dòng)【正確答案】：AB16.轉(zhuǎn)向輪的定位包括：:A、主銷(xiāo)內(nèi)傾B、車(chē)輪內(nèi)傾C、主銷(xiāo)后傾D、車(chē)輪外傾【正確答案】：ACD17.轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)由（）組成。:A、轉(zhuǎn)向盤(pán)B、轉(zhuǎn)向軸C、轉(zhuǎn)向直拉桿D、轉(zhuǎn)向管柱【正確答案】：ABD18.關(guān)于ABS系統(tǒng)中的輪速傳感器下列說(shuō)法正確的是：:A、有些車(chē)輛采用電磁式B、電磁式傳感器由傳感頭、齒圈組成C、為了保證傳感器無(wú)錯(cuò)誤信號(hào)輸出，安裝傳感器時(shí)應(yīng)使傳感頭和齒圈之間留有約2mm間隙D、為了避免灰塵與飛濺的水、泥等對(duì)傳感器工作的影響，在安裝前需將傳感器加注黃油【正確答案】：ABC19.下列哪些情況下需要使用離合器？:A、起步B、換擋C、加速D、制動(dòng)【正確答案】：AB20.輪胎規(guī)格標(biāo)記175/70HR13中意思正確的是。:A、175是指斷面寬度B、70是指斷面高度C、H是指速度等級(jí)D、R是指子午線輪胎【正確答案】：ACD21.按照變速機(jī)構(gòu)的不同，液力自動(dòng)變速器又可以分為：:A、電控液力變速器B、行星齒輪自動(dòng)變速器C、非行星自動(dòng)齒輪變速器D、液控液力變速器【正確答案】：BC22.ABS的工作過(guò)程可分為（）階段。:A、常規(guī)制動(dòng)B、制動(dòng)壓力保持C、制動(dòng)壓力減小D、制動(dòng)壓力增大【正確答案】：ABCD23.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的應(yīng)用：:A、變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間B、越野車(chē)變速器與分動(dòng)器C、汽車(chē)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的內(nèi)外半軸之間D、斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋的半軸【正確答案】：ABCD24.汽車(chē)上常用的彈性元件有:A、鋼板彈簧B、螺旋彈簧C、扭桿彈簧D、液體彈簧【正確答案】：ABC25.國(guó)產(chǎn)汽車(chē)普遍采用鼓式制動(dòng)器，其形式有？:A、簡(jiǎn)單非平衡式制動(dòng)器B、單向平衡式制動(dòng)器C、自動(dòng)增力式制動(dòng)器D、雙向平衡式制動(dòng)器【正確答案】：ABC26.對(duì)于自動(dòng)擋的車(chē)來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)只有在選檔桿置處于（）擋位才能起動(dòng)。:A、L擋B、P擋C、D擋D、N擋【正確答案】：BD27.非獨(dú)立懸架廣泛應(yīng)用于:A、貨車(chē)的前懸架B、客車(chē)的后懸架C、貨車(chē)的后懸架D、轎車(chē)的后懸架【正確答案】：ACD28.轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向輪的數(shù)量分可分為：:A、1輪式轉(zhuǎn)向B、2輪式轉(zhuǎn)向C、3輪轉(zhuǎn)向D、4輪轉(zhuǎn)向【正確答案】：BD29.下列屬于球叉式萬(wàn)向節(jié)組成：:A、主動(dòng)叉B、中心鋼球C、從動(dòng)叉D、傳力鋼球【正確答案】：ABCD30.桑塔納2000轎車(chē)的前橋采用的是（）驅(qū)動(dòng)橋。:A、斷開(kāi)式B、獨(dú)立懸架C、整體式D、非獨(dú)立懸架【正確答案】：AB31.電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可分為哪幾種類(lèi)型？:A、電動(dòng)式B、電控液力式C、電動(dòng)液力式D、以上都不是【正確答案】：ABC32.下列屬于互鎖裝置組成：:A、互鎖彈簧B、撥叉軸C、互鎖鋼球D、互鎖銷(xiāo)【正確答案】：CD33.駐車(chē)制動(dòng)器的基本形式有？:A、后鼓式駐車(chē)制動(dòng)器B、后盤(pán)式駐車(chē)制動(dòng)器C、變速器/傳動(dòng)軸駐車(chē)制動(dòng)器D、變速器鎖止裝置【正確答案】：ABC34.車(chē)架的邊梁從斷面形狀上可分為:A、槽形B、Z字形C、工字形D、O形【正確答案】：ABC35.用于制動(dòng)摩擦塊的摩擦材料有哪幾種常用類(lèi)型？:A、石棉B、橡膠C、半金屬D、金屬【正確答案】：ACD36.按照采用的彈性元件的不同，非獨(dú)立懸架可分為:A、鋼板彈簧式空氣彈簧式B、略C、液體彈簧式D、螺旋彈簧式【正確答案】：AD37.關(guān)于轉(zhuǎn)向自由行程的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。:A、自由行程過(guò)小，轉(zhuǎn)向不靈敏B、自由行程過(guò)大，路面沖擊大，駕駛員過(guò)度緊張C、當(dāng)超過(guò)5°—10°，需調(diào)整D、調(diào)整轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)副的嚙合間隙和軸承間隙【正確答案】：ABC38.制動(dòng)系按其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)力源不同可分為::A、人力制動(dòng)系B、動(dòng)力制動(dòng)系C、伺服制動(dòng)系D、駐車(chē)制動(dòng)系【正確答案】：ABC39.變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)按照工作軸數(shù)量可分為：:A、一軸式B、兩軸式C、三軸式D、四軸式【正確答案】：BC40.重型汽車(chē)采用輔助制動(dòng)裝置的優(yōu)點(diǎn)有：:A、減少輪胎和摩擦片的損壞B、確保制動(dòng)減速平穩(wěn)C、減輕行車(chē)制動(dòng)的負(fù)荷D、提高車(chē)輛乘坐的舒適性【正確答案】：ABCD41.按照運(yùn)動(dòng)方式，獨(dú)立懸架可分為:A、橫臂式B、縱臂式C、燭式D、麥弗遜式【正確答案】：ABCD42.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置一般是由（）組成。:A、橋殼B、萬(wàn)向節(jié)C、傳動(dòng)軸D、中間支撐【正確答案】：BCD43.防抱死制動(dòng)系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)可分為？:A、單通道B、雙通道C、整體式D、分置式【正確答案】：CD44.下列關(guān)于制動(dòng)系統(tǒng)的說(shuō)法，不正確的是：:A、為了保證車(chē)輪可以自由旋轉(zhuǎn)，制動(dòng)盤(pán)與摩擦塊之間有制動(dòng)間隙B、盤(pán)式制動(dòng)器摩擦塊的散熱能力高，但水濕后難恢復(fù)C、領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器的制動(dòng)鼓所受到的來(lái)自?xún)商愕姆ㄏ蛄ο嗥胶?，故制?dòng)平穩(wěn)，使用范圍廣D、液壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置主要由制動(dòng)主缸、液壓管路、制動(dòng)器中的制動(dòng)輪缸等組成【正確答案】：BC45.汽車(chē)操縱穩(wěn)定性是保證汽車(chē)行駛安全的重要性能主要包括（）。:A、CVTB、ASRC、ABSD、ESP【正確答案】：BCD46.在自動(dòng)變速器中,鎖止綜合式液力變矩器的具體含義,是綜合()性能.:A、增矩態(tài)與鎖止態(tài)B、增矩態(tài)與偶合態(tài)C、輸入與輸出的功率D、輸入與輸出的效率【正確答案】：AB47."自動(dòng)變速器油液的作用是：

:A、使換檔執(zhí)行元件運(yùn)作B、在行星齒輪變速機(jī)構(gòu)中作動(dòng)力傳遞C、在液力變矩器的鎖止?fàn)顟B(tài)下作動(dòng)力傳輸D、在液力變矩器的非鎖止?fàn)顟B(tài)下作動(dòng)力傳輸"【正確答案】：AD48.汽車(chē)制動(dòng)系的功用是（）。:A、減速B、停車(chē)或駐車(chē)C、下坡行駛時(shí)限制車(chē)速D、方向穩(wěn)定【正確答案】：ABC49.膜片彈簧式離合器的特點(diǎn)有哪些？:A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，軸向尺寸小，并具有良好的彈性性能B、操縱輕便，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)沖擊噪聲小C、需要手動(dòng)彈簧調(diào)節(jié)壓緊力D、高速時(shí)壓力穩(wěn)定【正確答案】：ABD50.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系有哪些部件組成？:A、轉(zhuǎn)向油泵B、制動(dòng)器C、轉(zhuǎn)向油罐D(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向控制閥【正確答案】：ACD51.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO規(guī)定()必須能實(shí)現(xiàn)漸進(jìn)制動(dòng)。:A、行車(chē)制動(dòng)系B、駐車(chē)制動(dòng)系C、第二制動(dòng)系D、輔助制動(dòng)系【正確答案】：AC52.按制動(dòng)蹄張開(kāi)裝置的形式不同，鼓式制動(dòng)器有以下哪些形式？:A、液壓驅(qū)動(dòng)凸輪張開(kāi)式B、液壓驅(qū)動(dòng)輪缸張開(kāi)式C、氣壓驅(qū)動(dòng)輪缸張開(kāi)式D、氣壓驅(qū)動(dòng)凸輪張開(kāi)式【正確答案】：BD53.汽車(chē)懸架一般由下列哪幾部分組成？:A、彈性元件B、減振器C、離合器D、導(dǎo)向裝置【正確答案】：ABD54.下列關(guān)于無(wú)內(nèi)胎輪胎的描述，正確的是:A、無(wú)內(nèi)胎輪胎俗稱(chēng)真空胎，是指輪胎內(nèi)是真空的輪胎；B、無(wú)內(nèi)胎輪胎必須配用深槽輪輞，目前在轎車(chē)上應(yīng)用較多；C、無(wú)內(nèi)胎，摩擦生熱少、散熱快，適用于高速行駛；D、無(wú)內(nèi)胎輪胎的內(nèi)壁有一層橡膠密封層，有的在該層下面還有一層自粘層，能自行將刺穿的孔粘合。【正確答案】：BCD55.轉(zhuǎn)向油泵有哪幾種類(lèi)型？:A、齒輪式B、葉片式C、轉(zhuǎn)子式D、都不是【正確答案】：ABC56.按從操縱機(jī)構(gòu)不同，離合器分為：:A、機(jī)械式B、液壓式C、氣壓式D、空氣助力式【正確答案】：ABCD57.變速器/傳動(dòng)軸駐車(chē)制動(dòng)器有下列哪幾種形式？:A、帶式B、外緊式C、內(nèi)脹蹄式D、內(nèi)緊式【正確答案】：ABC58.電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常由哪些部分組成？:A、轉(zhuǎn)矩傳感器B、車(chē)速傳感器C、電動(dòng)機(jī)D、電子控制單元【正確答案】：ABCD59.現(xiàn)代汽車(chē)常用的半軸支撐形式有：:A、全浮式B、半浮式C、整體式D、斷開(kāi)式【正確答案】：AB60.下列屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成：:A、主減速器B、差速器C、半軸D、橋殼【正確答案】：ABCD61.液力變矩器一般由殼體和什么組成？:A、泵輪B、渦輪C、導(dǎo)輪D、葉片【正確答案】：ABC62.驅(qū)動(dòng)橋的作用：:A、減速增扭B、改變動(dòng)力傳遞方向C、允許左右車(chē)輪以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)D、將動(dòng)力傳給車(chē)輪【正確答案】：ABCD63.差速器按其工作特性分：:A、輪間差速器B、軸間差速器C、普通齒輪式差速器D、防滑差速器【正確答案】：CD64.按照車(chē)橋上車(chē)輪的作用不同，車(chē)橋可分為：:A、轉(zhuǎn)向橋B、驅(qū)動(dòng)橋C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋D、非承重橋【正確答案】：ABC65.行星齒輪變速器的作用：:A、在液力變矩器的基礎(chǔ)上繼續(xù)增大轉(zhuǎn)矩B、驅(qū)動(dòng)油泵C、實(shí)現(xiàn)倒檔傳動(dòng)D、自動(dòng)離合【正確答案】：AC66.對(duì)制動(dòng)系的要求有：:A、具有良好的制動(dòng)效能B、操縱輕便C、制動(dòng)穩(wěn)定性好D、散熱性好【正確答案】：ABCD67.屬于手動(dòng)變速器換擋方式：:A、鎖銷(xiāo)B、彈簧C、直齒滑動(dòng)齒輪D、同步器【正確答案】：CD68.汽車(chē)常用轉(zhuǎn)向柱的形式有：:A、防撞轉(zhuǎn)向柱B、傾斜度可調(diào)轉(zhuǎn)向柱C、伸縮轉(zhuǎn)向柱D、以上都不是【正確答案】：ABC69.根據(jù)變速桿的位置不同，手動(dòng)變速器操縱機(jī)構(gòu)可分為（）。:A、直接操縱機(jī)構(gòu)B、遠(yuǎn)距離操縱機(jī)構(gòu)C、間接式操縱機(jī)構(gòu)D、液壓操縱機(jī)構(gòu)【正確答案】：ABC70.鼓式車(chē)輪制動(dòng)器（）組成。:A、旋轉(zhuǎn)部分B、固定部分C、促動(dòng)裝置D、定位調(diào)整機(jī)構(gòu)【正確答案】：ABCD71.關(guān)于行駛系統(tǒng)，下列說(shuō)法正確的是：:A、奇瑞A3的前橋既有轉(zhuǎn)向功能，又有驅(qū)動(dòng)的功能B、奇瑞A3的輪轂通過(guò)圓錐滾柱軸承套裝在車(chē)橋或主銷(xiāo)上C、奇瑞A3在懸架伸張行程（車(chē)橋與車(chē)架相對(duì)遠(yuǎn)離的行程）內(nèi)，減振器阻尼力應(yīng)較大，以求迅速減振D、奇瑞A3減振器的阻尼力越大，振動(dòng)衰減得越快，可以使并聯(lián)的彈性組件的作用發(fā)揮出來(lái)【正確答案】：AC72.桑塔納轎車(chē)的前輪為()，奧迪轎車(chē)的前輪為()。:A、鉗盤(pán)式制動(dòng)器B、全盤(pán)式制動(dòng)器C、浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器D、定鉗盤(pán)式制動(dòng)器【正確答案】：CD73.離合器的從動(dòng)盤(pán)主要由()構(gòu)成。:A、從動(dòng)盤(pán)本體B、從動(dòng)盤(pán)轂C、壓盤(pán)D、摩擦片【正確答案】：ABD74.以下哪個(gè)屬于輪胎的合理使用？:A、保持輪胎氣壓正常B、防止超載C、輪胎的合理搭配D、保持良好的底盤(pán)技術(shù)狀況【正確答案】：ABCD75.根據(jù)制動(dòng)時(shí)兩制動(dòng)蹄對(duì)制動(dòng)鼓作用的徑向作用力之間的關(guān)系，鼓式制動(dòng)器可分為：:A、助力式B、簡(jiǎn)單非平衡式C、平衡式D、自增力式【正確答案】：BCD76.有內(nèi)胎的充氣輪胎由（）等組成:A、內(nèi)胎B、外胎C、輪輞D、墊帶【正確答案】：ABD77.在單行星齒系機(jī)構(gòu)中，指出輸出增矩狀態(tài)時(shí),系()結(jié)構(gòu)。:A、太陽(yáng)齒輪輸入、行星架自由、齒圈輸出B、行星架輸入、太陽(yáng)齒輪鎖止、齒圈輸出C、太陽(yáng)齒輪輸入、齒圈鎖止、行星架輸出D、齒圈輸入、太陽(yáng)齒輪鎖止、行星架輸出【正確答案】：CD78.變速器操縱機(jī)構(gòu)必須滿(mǎn)足的要求是：:A、能防止自動(dòng)掛檔又自動(dòng)脫檔B、能避免同時(shí)掛上兩個(gè)檔C、能防止誤掛倒檔D、能使結(jié)合套與待接合的齒圈兩者之間迅速同步【正確答案】：ABC79.同步器的功用是：:A、減小換檔沖擊B、改變傳動(dòng)比C、縮短換檔時(shí)間D、改變輸出扭矩【正確答案】：AC80.195/60R1485H輪胎寬度為（），輪胎內(nèi)徑為（）。:A、195英寸B、195mmC、14mmD、14英寸【正確答案】：BD81.驅(qū)動(dòng)橋的類(lèi)型：:A、分段式B、整體式C、全浮式D、半浮式【正確答案】：AB82.盤(pán)式制動(dòng)器根據(jù)其固定元件的結(jié)構(gòu)形式可分為：:A、鉗盤(pán)式制動(dòng)器B、全盤(pán)式制動(dòng)器C、浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器D、定鉗盤(pán)式制動(dòng)器【正確答案】：AB83.前置前驅(qū)式汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)有哪些？:A、發(fā)動(dòng)機(jī)靠近驅(qū)動(dòng)輪，動(dòng)力傳遞效率高，燃油經(jīng)濟(jì)性好B、結(jié)構(gòu)緊湊，驅(qū)動(dòng)軸短，動(dòng)力輸出損耗低C、發(fā)動(dòng)機(jī)艙線路規(guī)整，便于檢查和維修，散熱效果好D、無(wú)傳動(dòng)軸穿過(guò)地板，增加乘坐空間【正確答案】：ABD84.為減輕操縱離合器所需的踏板力，改善駕駛員的勞動(dòng)條件，離合器操縱機(jī)構(gòu)一般采用助力裝置，助力裝置常用的有哪些？:A、彈簧式B、氣壓式C、液壓式D、杠桿式【正確答案】：AB85.在自動(dòng)變速器中,鎖止綜合式液力變矩器的具體含義,是綜合()性能。:A、增矩態(tài)與鎖止態(tài)B、增矩態(tài)與偶合態(tài)C、輸入與輸出的功率D、輸入與輸出的效率【正確答案】：AB86.主減速器按齒輪副結(jié)構(gòu)形式分：:A、人字形齒輪B、圓錐齒輪式C、準(zhǔn)雙曲面齒輪式D、圓柱齒輪式【正確答案】：BCD87.單向平衡式制動(dòng)器性能特點(diǎn)是：:A、前進(jìn)制動(dòng)時(shí)兩蹄均為“從蹄”，有較強(qiáng)的增力B、倒車(chē)制動(dòng)時(shí)兩蹄均為“領(lǐng)蹄”制動(dòng)力較小C、前進(jìn)制動(dòng)時(shí)兩蹄均為“領(lǐng)蹄”，有較強(qiáng)的增力D、倒車(chē)制動(dòng)時(shí)兩蹄均為“從蹄”制動(dòng)力較小【正確答案】：CD88.按壓緊彈簧的形式及布置形式不同，離合器一般分為：:A、周布螺旋彈簧式B、中央彈簧式C、膜片彈簧式D、斜置彈簧式【正確答案】：ABCD89.下列哪些屬于轉(zhuǎn)向系的組成部分:A、轉(zhuǎn)向器B、轉(zhuǎn)向節(jié)C、轉(zhuǎn)向搖臂D、轉(zhuǎn)向橫拉桿【正確答案】：ABCD90.電控懸架的功用主要包括哪些？:A、彈簧彈性系數(shù)的控制B、彈簧阻尼系數(shù)的控制C、高度調(diào)節(jié)功能D、控制力【正確答案】：ABC91.三軸手動(dòng)變速器滑動(dòng)齒輪傳動(dòng)換檔方式，僅使用在變速器的（）。:A、1擋B、2擋C、3擋D、倒檔【正確答案】：AD92.自動(dòng)變速器的換擋執(zhí)行元件包括（）和單向離合器。:A、分離軸承和壓盤(pán)B、撥叉和離合器C、離合器D、制動(dòng)器【正確答案】：CD93.液壓制動(dòng)系里的比例閥內(nèi)有下列哪些零件？:A、閥B、活塞C、彈簧D、控制杠桿【正確答案】：ABC94.按后輪轉(zhuǎn)向裝置的控制方法，四輪轉(zhuǎn)向系可分為哪幾種類(lèi)型？:A、轉(zhuǎn)角隨動(dòng)型四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B、機(jī)械式四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C、車(chē)速感應(yīng)型四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D、以上都不是【正確答案】：AC95.現(xiàn)代汽車(chē)的懸架有哪幾部分組成:A、彈性元件B、減振器C、車(chē)輪D、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)【正確答案】：ABD96.制動(dòng)時(shí)汽車(chē)方向穩(wěn)定性不足主要現(xiàn)象表現(xiàn)為：:A、制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)發(fā)抖B、制動(dòng)時(shí)汽車(chē)發(fā)生跑偏C、制動(dòng)時(shí)汽車(chē)產(chǎn)生側(cè)滑D、制動(dòng)時(shí)汽車(chē)失去轉(zhuǎn)向能力【正確答案】：BCD97.目前汽車(chē)上采用最多的是什么車(chē)架:A、邊梁式車(chē)架B、中梁式車(chē)架C、綜合式車(chē)架D、無(wú)梁式車(chē)架【正確答案】：AD98.按照輪胎內(nèi)空氣壓力的大小，輪胎分為:A、超低壓胎B、低壓胎C、高壓胎D、超高壓胎【正確答案】：ABC99.ESP整合了()和()的功能，起到了一種綜合控制系統(tǒng)。:ABSB、ASRC、EBDD、ESP【正確答案】：AB100.以下有關(guān)斜齒輪傳動(dòng)的描述，正確的是：:A、噪音小B、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)C、不產(chǎn)生軸向力D、產(chǎn)生軸向力【正確答案】：ABD1.輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B2.ATF油在工作的時(shí)需要油泵提供一定的壓力，而油泵是由渦輪驅(qū)動(dòng)的。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B3.中央彈簧式離合器多用于輕型汽車(chē)上。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.后橋殼必須密封，以避免漏油。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.主銷(xiāo)后傾角越大，車(chē)速越高，轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)后自動(dòng)回正的能力越強(qiáng)。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.自動(dòng)變速器中的單向離合器是以機(jī)械方式進(jìn)行運(yùn)作的，而多片式離合器則是利用夜壓進(jìn)行操縱的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B7.制動(dòng)系不工作時(shí)，制動(dòng)鼓的內(nèi)圓面與制動(dòng)蹄摩擦片的外圓面之間保持一定的間隙，簡(jiǎn)稱(chēng)制動(dòng)間隙。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B8."一根撥叉軸只能控制兩個(gè)檔位。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.膜片彈簧式離合器周向壓力分布均勻，摩擦片接觸良好，磨損均勻，使用壽命長(zhǎng)。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.自動(dòng)變速器的滑行方式最適用于長(zhǎng)下坡的道路使用。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B11.子午線輪胎175/70HR13中R是指半徑的意思，單位英寸。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.雙速主減速器就是具有兩對(duì)齒輪傳動(dòng)副的主減速器。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B13."自動(dòng)變速器中辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)共用一個(gè)太陽(yáng)輪，將前行星輪與后齒圈相連作為輸出。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.轉(zhuǎn)向搖臂和搖臂軸有安裝位置要求，因此在安裝時(shí)應(yīng)對(duì)正標(biāo)記。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.液壓轉(zhuǎn)向加力裝置工作壓力高達(dá)10MPa以上，尺寸很小，無(wú)噪聲，滯后時(shí)間短，能吸收不平路面的沖擊。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B16.可通過(guò)擰入EQ1091E主減速器調(diào)整螺母，增加從動(dòng)錐齒輪軸承預(yù)緊度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B17.目前，轉(zhuǎn)向油泵大多采用雙作用式葉片泵。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.中梁式車(chē)架和綜合式車(chē)架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工制造及維修簡(jiǎn)便，目前廣泛應(yīng)用。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B19."當(dāng)大齒輪為主動(dòng)齒輪，帶動(dòng)小齒輪傳動(dòng)時(shí)，可實(shí)現(xiàn)升速傳動(dòng)。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.內(nèi)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角小于外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B21.離合器接合過(guò)程中通常產(chǎn)生大量的熱量。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.因?yàn)闄M拉桿接頭槽形螺母上的開(kāi)口銷(xiāo)可以再次使用，所以拆卸時(shí)勿使其變形。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B23.現(xiàn)代車(chē)輛為了減輕駕駛員的疲勞強(qiáng)度，改善轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的技術(shù)性能，廣泛應(yīng)用動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B24."車(chē)輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（Anti-LockBrakeSystem）簡(jiǎn)稱(chēng)ABS或ALB，它是汽車(chē)上的一種被動(dòng)安全裝置。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.在“L”檔時(shí)，自動(dòng)變速器的運(yùn)作既有滑行方式也有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)方式。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B26.機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)中的桿系傳動(dòng)，由于傳動(dòng)中桿件間鉸接多，摩擦損失大，車(chē)架或車(chē)身變形以及發(fā)動(dòng)機(jī)位移時(shí)會(huì)影響其正常工作。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.與獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架相配用的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是一樣的。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B28.調(diào)節(jié)駐車(chē)制動(dòng)器拉索應(yīng)該在后輪制動(dòng)器已經(jīng)全面檢查和調(diào)節(jié)后才能進(jìn)行。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29."液力變矩器的變矩特性只有在泵輪與渦輪轉(zhuǎn)速相差較大的情況下才成立。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.離合器接合過(guò)程中通常產(chǎn)生大量的熱量。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B31.有的邊梁式車(chē)架前窄后寬是為了使前輪具有足夠的偏轉(zhuǎn)角度，提高了車(chē)輛的機(jī)動(dòng)性能。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.手動(dòng)變速器有若干個(gè)定值傳動(dòng)比。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.離合器要具有合適的儲(chǔ)備能量，既能保證傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩，又能防止傳動(dòng)系過(guò)載。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.在所有的自動(dòng)變速器中，液力變矩器的輸出軸與齒輪變速機(jī)構(gòu)的輸入軸共用一條軸線。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B35.自鎖裝置的彈簧彈力減弱容易造成變速器跳檔。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B36.后橋殼必須密封，以避免漏油。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.根據(jù)換檔工況的需要，自動(dòng)變速器中的單向離合器由液壓系統(tǒng)控制其分離或鎖止。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.前置前驅(qū)式汽車(chē)結(jié)構(gòu)緊湊，驅(qū)動(dòng)軸短，動(dòng)力輸出損耗低。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B39.膜片彈簧式離合器可以自動(dòng)調(diào)節(jié)壓緊力。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.CA1092型汽車(chē)采用的是整體式驅(qū)動(dòng)橋殼，它由橋殼和半軸套管組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B41.在懸架伸張行程（車(chē)橋與車(chē)架相對(duì)遠(yuǎn)離的行程）內(nèi)，減振器阻尼力應(yīng)較小，以求迅速減振。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B42.一般來(lái)說(shuō)，綜合式液力變矩器比普通液力變矩器的傳動(dòng)效率低:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B43.前寬后窄的邊梁式車(chē)架用于重型車(chē)輛，偏于布置雙輪胎。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44."鎖環(huán)式同步器是靠鎖環(huán)內(nèi)錐面與待嚙合齒圈外錐面之間的摩擦作用達(dá)到同步的。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A45.發(fā)動(dòng)機(jī)只有在選檔桿置于N或P位時(shí)，汽車(chē)才能起動(dòng)，此功能靠空檔起動(dòng)開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.減振器與彈性元件是串聯(lián)安裝的。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B47.雙聯(lián)式萬(wàn)向節(jié)實(shí)際上是一套傳動(dòng)軸長(zhǎng)度減縮至最小的雙萬(wàn)向節(jié)等速傳動(dòng)裝置。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B48.轉(zhuǎn)向橫拉桿體兩端的螺紋旋向相同，因此在旋松夾緊螺栓以后，轉(zhuǎn)動(dòng)橫拉桿體，即可改變轉(zhuǎn)向橫拉桿的總長(zhǎng)度，從而調(diào)整轉(zhuǎn)向輪前束。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B49."調(diào)整循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中齒條和齒扇的嚙合間隙，可以調(diào)整轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.汽車(chē)離合器踏板自由行程一般為0.35-0.45毫米。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B51.行星錐齒輪具有轉(zhuǎn)矩等量分配的特性。（）:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A52.為了提高汽車(chē)通過(guò)壞路面的能力，可采用防滑差速器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B53."液力變矩器在一定范圍內(nèi)，能自動(dòng)地、無(wú)級(jí)地改變傳動(dòng)比和轉(zhuǎn)矩比:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A54.不管是由斜齒圓柱齒輪，還是錐齒輪組成的主減速器，它們的調(diào)整都包括主、從動(dòng)齒輪軸軸承預(yù)緊度、嚙合間隙和嚙合印痕的調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B55.雙片離合器的中間壓盤(pán)屬于主動(dòng)部分。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.CA1092型汽車(chē)采用的是全浮式半軸支承，這種半軸要承受全部反力。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B57.變速器傳動(dòng)比即是輸入軸轉(zhuǎn)速與輸出軸轉(zhuǎn)速的比值。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B58.備胎可以和正規(guī)輪胎互換使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B59.前輪定位參數(shù)中的主銷(xiāo)后傾角太大，主銷(xiāo)內(nèi)傾角過(guò)大或前輪負(fù)外傾均會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B60.采用辛普森齒系的自動(dòng)變速器，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是前后行星架組成一體。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B61.離合器踏板自由行程是指消除離合器自由間隙和分離機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)零件的彈性變形所需要的離合器踏板行程。:A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A62.汽車(chē)行駛中產(chǎn)生震動(dòng)，對(duì)人體具有一定的影響，汽車(chē)的振動(dòng)頻率越高，人的感覺(jué)就越不舒適。A、