寧夏青銅峽市吳忠中學(xué)分校2025屆高一物理第二學(xué)期期末預(yù)測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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寧夏青銅峽市吳忠中學(xué)分校2025屆高一物理第二學(xué)期期末預(yù)測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)如圖所示,光滑圓槽質(zhì)量為M,半徑為R,靜止在光滑水平面上,其表面有一小球m豎直吊在恰好位于圓槽的邊緣處,如將懸線燒斷,小球滑動(dòng)到另一邊最高點(diǎn)的過程中,下列說法正確的是()A.小球與圓槽組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B.小球運(yùn)動(dòng)到圓槽最低點(diǎn)的速度為C.圓槽軌道向左移動(dòng)D.圓槽軌道先向左移動(dòng)后向右移動(dòng)2、(本題9分)套圈”是老少皆宜的游戲.如圖所示,將A、B、C三個(gè)套圈分別以速度v1、v2、v1水平拋出,都能套中地面上的同一玩具,已知套圈A、B拋出時(shí)距玩具的水平距離相等,套圈A、C拋出時(shí)在同一高度,設(shè)套圈A、B、C在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間分別為t1、t2、t1.不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是A.v1與v2一定相等B.v2一定大于v1C.t1與t1一定相等D.t2一定大于t13、(本題9分)如圖所示,河水由西向東流,河寬為800m,河中各點(diǎn)的水流速度大小為v水,各點(diǎn)到較近河岸的距離為x,v水與x的關(guān)系為v水=x(m/s)(x的單位為m),讓小船船頭垂直河岸由南向北渡河,小船劃水速度大小恒為v船=4m/s,則下列說法中正確的是()A.小船渡河的軌跡為直線B.小船在河水中的最大速度是5m/sC.小船在距南岸200m處的速度小于在距北岸200m處的速度D.小船渡河的時(shí)間是160s4、(本題9分)如圖所示,圓弧形拱橋半徑為,質(zhì)量為的汽車在拱橋頂端時(shí)速率為,以下說法正確的是()A.無論多大,汽車都能安全通過拱橋B.當(dāng)時(shí),汽車一定能安全通過拱橋C.當(dāng)時(shí),汽車在橋頂端時(shí)對(duì)橋的壓力大小為D.當(dāng)時(shí),汽車在橋頂端時(shí)對(duì)橋的壓力大小為零5、(本題9分)下列所描述的運(yùn)動(dòng)中,說法正確的是()A.速度變化很大,加速度也一定很大B.速度變化方向?yàn)檎铀俣确较蚩赡転樨?fù)C.速度變化越來越快,加速度可能越來越小D.速度越來越大,加速度可能越來越小6、(本題9分)如圖所示的電路中,A、B是平行板電容器的兩金屬板.先將電鍵S閉合,等電路穩(wěn)定后將S斷開,并將B板向下平移一小段距離,保持兩板間的某點(diǎn)P與A板的距離不變.則下列說法正確的是()A.電容器的電容變小B.電容器內(nèi)部電場(chǎng)強(qiáng)度大小變大C.電容器兩極板電壓變小D.P點(diǎn)電勢(shì)降低7、(本題9分)下列幾組數(shù)據(jù)中能算出地球質(zhì)量的是(萬有引力常量G是已知的)()A.地球繞太陽(yáng)運(yùn)行的周期T和地球中心離太陽(yáng)中心的距離rB.月球繞地球運(yùn)行的周期T和地球的半徑RC.月球繞地球運(yùn)動(dòng)的角速度和軌道半徑rD.月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期T和軌道半徑r8、如圖甲所示,一輕彈簧的兩端與質(zhì)量分別為、的兩物塊A、B相連接,并靜止在光滑水平面上?,F(xiàn)使B獲得水平向右、大小為6m/s的瞬時(shí)速度,從此刻開始計(jì)時(shí),兩物塊的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示,從圖像提供的信息可得()A.在、兩個(gè)時(shí)刻,兩物塊達(dá)到共同的速度2m/s,且彈簧都處于伸長(zhǎng)狀態(tài)B.在到時(shí)刻之間,彈簧由壓縮狀態(tài)恢復(fù)到原長(zhǎng)C.兩物體的質(zhì)量之比為:=2:1D.運(yùn)動(dòng)過程中,彈簧的最大彈性勢(shì)能與B的初始動(dòng)能之比為2:39、(本題9分)公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶.如圖所示,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車行駛的速率為vc時(shí),汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì),則在該彎道處A.路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低B.車速只要低于vc,車輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)C.車速雖然高于vc,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)D.當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,vc的值變小10、(本題9分)如圖所示,一小物塊被夾子夾緊,夾子通過輕繩懸掛在小環(huán)上,小環(huán)套在水平光滑細(xì)桿上,物塊質(zhì)量為M,到小環(huán)的距離為L(zhǎng),其兩側(cè)面與夾子間的最大靜摩擦力均為F.小環(huán)和物塊以速度v向右勻速運(yùn)動(dòng),小環(huán)碰到桿上的釘子P后立刻停止,物塊向上擺動(dòng).整個(gè)過程中,物塊在夾子中沒有滑動(dòng).小環(huán)和夾子的質(zhì)量均不計(jì),重力加速度為g.下列說法正確的是()A.小環(huán)碰到釘子P時(shí),繩中的張力大于2FB.物塊上升的最大高度為C.速度v不能超過D.若小環(huán)碰到桿上的釘子P后立刻以的速度反彈,這時(shí)繩的張力等于+Mg11、(本題9分)如圖所示,足夠長(zhǎng)傳送帶與水平方向的傾角為θ,物塊a通過平行于傳送帶的輕繩跨過光滑輕滑輪與物塊b相連,開始時(shí),a、b及傳送帶均靜止且a不受傳送帶摩擦力的作用,現(xiàn)讓傳送帶逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),則在b上升h高度(未與滑輪相碰)過程中()A.物塊a重力勢(shì)能減少量等于物塊b重力勢(shì)能的增加量B.物塊a機(jī)械能的減少量等于物塊b機(jī)械能的增加量C.摩擦力對(duì)物塊a做的功等于物塊a、b動(dòng)能增加之和D.任意時(shí)刻,重力對(duì)a、b做功的瞬時(shí)功率大小相等12、(本題9分)如圖所示,某物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,根據(jù)圖象可知A.0~2s內(nèi)物體位移的大小為4mB.0~2s內(nèi)和4~5s內(nèi)物體的速度方向相同C.0~2s內(nèi)物體的加速度比4~5s內(nèi)的加速度小D.0~5s內(nèi)物體的平均速度為2.5m/s二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)利用圖2裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)。①為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒,需要比較重物下落過程中任意兩點(diǎn)間的_______。A.動(dòng)能變化量與勢(shì)能變化量B.速度變化量和勢(shì)能變化量C.速度變化量和高度變化量②除帶夾子的重物、紙帶、鐵架臺(tái)(含鐵夾)、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下列器材中,還必須使用的兩種器材是_________。A.交流電源B.刻度尺C.天平(含砝碼)③實(shí)驗(yàn)中,先接通電源,再釋放重物,得到圖3所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C,測(cè)得它們到起始點(diǎn)O的距離分別為hA、hB、hC。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T。設(shè)重物的質(zhì)量為m。從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中,重物的重力勢(shì)能變化量=_____,動(dòng)能變化量=_____。14、(10分)(本題9分)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz,當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹禐?,測(cè)得所用重物的質(zhì)量為1.00kg,甲、乙、丙三位學(xué)生分別用同一裝置打出三條紙帶,量出各紙帶上第1、2兩點(diǎn)間的距離分別為0.18cm、0.19cm和0.25cm,可見其中肯定有一個(gè)學(xué)生在操作上有錯(cuò)誤.(1)操作一定有錯(cuò)誤的同學(xué)是_________,(2)若按實(shí)驗(yàn)要求正確地選出紙帶進(jìn)行測(cè)量,量得連續(xù)三點(diǎn)A、B、C到第一個(gè)點(diǎn)O的距離如圖所示(相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s),①紙帶的________端與重物相連.②從起點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中重物重力勢(shì)能的減少量是________,此過程中重物動(dòng)能的增加量是______.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)某同學(xué)到“龍塔”參觀,為了測(cè)量電梯運(yùn)行的相關(guān)數(shù)據(jù),該同學(xué)帶了一個(gè)電子臺(tái)秤,并站在臺(tái)秤上觀察臺(tái)秤數(shù)據(jù)變化。電梯靜止時(shí)他觀察到臺(tái)秤的示數(shù)為50kg。在啟動(dòng)時(shí)示數(shù)變?yōu)?2.5kg,這個(gè)示數(shù)持續(xù)了10s后又恢復(fù)到50kg,電梯勻速運(yùn)動(dòng)了35s,靠近觀光層時(shí)臺(tái)秤的示數(shù)變?yōu)?5kg,直到電梯到達(dá)觀光臺(tái),g=10m/s2。求:(1)電梯勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大??;(2)電梯減速的時(shí)間為多少;(3)在圖坐標(biāo)中畫出電梯運(yùn)動(dòng)全過程的v-t圖象。16、(12分)(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m=10kg的木塊在傾角θ=37°的斜面上由靜止開始下滑,木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1,已知:sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2.求:(1)前2s內(nèi)重力做的功;(2)前2s內(nèi)重力的平均功率;(3)2s末重力的瞬時(shí)功率.17、(12分)(本題9分)一種氫氣燃料的汽車,質(zhì)量為m=1.0×103kg,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為80kW,行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車重的0.1倍.若汽車從靜止開始先勻加速啟動(dòng),加速度的大小為a=1.0m/s1.達(dá)到額定輸出功率后,汽車保持功率不變又加速行駛了800m,直到獲得最大速度后才勻速行駛.試求:(1)汽車的最大行駛速度;(1)汽車勻加速啟動(dòng)階段結(jié)束時(shí)的速度;(3)當(dāng)速度為5m/s時(shí),汽車牽引力的瞬時(shí)功率;(4)當(dāng)汽車的速度為31m/s時(shí)的加速度;(5)汽車從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時(shí)間.

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】A項(xiàng):如將懸線燒斷,小球沿光滑圓槽向下加速運(yùn)動(dòng),小球和光滑圓槽組成的系統(tǒng)合力不為零,所以系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):如果光滑圓槽不動(dòng)時(shí),小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的速度為,由于小球下滑時(shí),光滑圓槽向左運(yùn)動(dòng),由機(jī)械能守恒可知,小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)的速度應(yīng)小于,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):由于小球和光滑圓槽在水平方向不受外力作用,所以系統(tǒng)在水平方向動(dòng)量守恒,當(dāng)小球滑到另一邊的最高點(diǎn)時(shí),小球和圓槽具有共同的速度,根據(jù)總動(dòng)量守恒可知,此時(shí)的速度都為零,由機(jī)械能守恒可知,小球達(dá)到光滑圓槽右邊最高點(diǎn),由公式,由幾何關(guān)系可知,,由以上兩式解得:,故C正確;D項(xiàng):由水平方向動(dòng)量守恒可知,光滑圓槽一直向左運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤.2、C【解析】

圈圈做平拋運(yùn)動(dòng),我們可以把平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)水平位移和高度的關(guān)系列式分析.【詳解】圈圈做平拋運(yùn)動(dòng),豎直分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)h=gt2,有:t=,故t1=t1>t2,故C正確、D錯(cuò)誤;AB水平分位移相同,由于t1>t2,根據(jù)x=v0t,有:v1<v2;由于t1=t1,x1<x1,根據(jù)x=v0t,有:v1<v1;v2和v1關(guān)系不能確定,故AB錯(cuò)誤;故選C.【點(diǎn)睛】本題就是對(duì)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的考查,平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為在水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng),和豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng)來求解.3、B【解析】

A、小船的速度為沿船頭指向和順?biāo)鞣较虻膬蓚€(gè)分運(yùn)動(dòng)的分速度的矢量和,而兩個(gè)分速度垂直,故當(dāng)順?biāo)鞣较虻姆炙俣茸畲髸r(shí),合速度最大,合速度的方向隨順?biāo)鞣较虻姆炙俣鹊淖兓兓市〈竭_(dá)河中心時(shí)速度最大,且運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線,故A錯(cuò)誤;

B、當(dāng)船到河中央時(shí),水流速度達(dá)到最大,根據(jù)矢量的合成,船在河水中的最大速度,故B正確;

C、小船距南岸200m處,則水流速度為,而小船距北岸200m處時(shí),水流速度也為,根據(jù)速度的合成可知,它們的速度大小相等,故C錯(cuò)誤;

D、將小船的運(yùn)動(dòng)分解為沿船頭指向和順?biāo)鞣较虻膬蓚€(gè)分運(yùn)動(dòng),兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)同時(shí)發(fā)生,互不干擾,故渡河時(shí)間與順?biāo)鞣较虻姆诌\(yùn)動(dòng)無關(guān),當(dāng)船頭與河岸垂直時(shí),沿船頭方向的分運(yùn)動(dòng)的分位移最小,故渡河時(shí)間最短,最短時(shí)間為,故D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是當(dāng)船頭與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短,同時(shí)合速度與分速度遵循平行四邊形定則,同時(shí)注意公式中的x的含義.4、D【解析】

當(dāng)汽車在橋頂端時(shí)對(duì)橋的壓力大小為零,僅重力提供向心力,則有:解得:即汽車的速度小于時(shí)支持力不為零,摩擦力不為零,汽車才能安全通過拱橋,故ABC錯(cuò)誤,D正確.故選D.【點(diǎn)睛】根據(jù)豎直方向上的合力提供向心力求出橋的半徑,當(dāng)汽車不受摩擦力時(shí),支持力為零,則靠重力提供向心力,求出汽車通過橋頂最大的速度,而要安全通過,則摩擦力不為零,故支持力不為零,故汽車的速度應(yīng)小于最大速度.5、D【解析】

A.根據(jù),速度變化很大,加速度不一定很大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.加速度的方向與速度變化的方向相同,則速度變化方向?yàn)檎?,加速度方向一定為正,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.加速度等于速度的變化率,速度變化越來越快,加速度一定越來越大,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.當(dāng)加速度和速度同向時(shí),速度越來越大,加速度可能越來越小,選項(xiàng)D正確.6、A【解析】因斷開開關(guān),所以電量不變,則由、和,聯(lián)立得:則可知,E與d無關(guān),所以電容器內(nèi)部電場(chǎng)強(qiáng)度大小不變,故A錯(cuò)誤;將B板向下平移一小段距離時(shí),板間距離增大,由,可知,電容C減小,故B正確;因電量不變,C減小,則由Q=UC可知,兩板間的電壓變大,故C正確;因E不變,P點(diǎn)與下極板間的距離增大,故P與下極板間的電勢(shì)差增大,故P點(diǎn)電勢(shì)升高,故D正確;本題選錯(cuò)誤的,故選A.【點(diǎn)睛】根據(jù)平行板電容器的電容決定式分析電容的變化情況,抓住電容器的電壓不變,由分析板間場(chǎng)強(qiáng)的變化情況,由分析電容器所帶電量的變化,根據(jù)P點(diǎn)與下極板間電勢(shì)差的變化,判斷P點(diǎn)電勢(shì)的變化.7、CD【解析】A:知道地球繞太陽(yáng)運(yùn)行的周期T和地球中心離太陽(yáng)中心的距離r,借助,算不出地球質(zhì)量,可計(jì)算出太陽(yáng)的質(zhì)量.BD:知道月球繞地球運(yùn)行的周期T和月球繞地球的軌道半徑r,借助,可計(jì)算出地球的質(zhì)量.利用月球繞地球運(yùn)行的周期T和地球的半徑R算不出地球的質(zhì)量.C:知道月球繞地球運(yùn)動(dòng)的角速度和軌道半徑r,借助可計(jì)算出地球的質(zhì)量.綜上,能算出地球質(zhì)量的是CD兩項(xiàng).點(diǎn)睛:知道環(huán)繞天體的相關(guān)物理量可計(jì)算出中心天體的質(zhì)量.8、BCD【解析】

兩個(gè)滑塊與彈簧系統(tǒng)機(jī)械能守恒、動(dòng)量守恒,結(jié)合圖象可以判斷它們的能量轉(zhuǎn)化情況和運(yùn)動(dòng)情況?!驹斀狻緼.從圖象可以看出,從0到t1的過程中彈簧被拉伸,t1時(shí)刻兩物塊達(dá)到共同速度2m/s,此時(shí)彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),從t2到t3的過程中彈簧被壓縮,t3時(shí)刻兩物塊達(dá)到共同速度2m/s,此時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.由圖示圖象可知,從t3到t4時(shí)間內(nèi)A做減速運(yùn)動(dòng),B做加速運(yùn)動(dòng),彈簧由壓縮狀態(tài)恢復(fù)到原長(zhǎng),故B正確;C.由圖示圖象可知,t1時(shí)刻兩物體速度相同,都是2m/s,A、B系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以B的初速度方向?yàn)檎较?,由?dòng)量守恒定律得:,即,解得:,故C正確;D.由圖示圖象可知,在初始時(shí)刻,B的初動(dòng)能為:在t1時(shí)刻,A、B兩物塊的速度是2m/s,A、B兩物塊動(dòng)能之和為:所以,這時(shí)候,最大的彈性勢(shì)能為,所以:故D正確。9、AC【解析】

試題分析:路面應(yīng)建成外高內(nèi)低,此時(shí)重力和支持力的合力指向內(nèi)側(cè),可以提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力,故A正確.車速低于v0,所需的向心力減小,此時(shí)摩擦力可以指向外側(cè),減小提供的力,車輛不會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng).故B錯(cuò)誤.當(dāng)速度為v0時(shí),靜摩擦力為零,靠重力和支持力的合力提供向心力,速度高于v0時(shí),摩擦力指向內(nèi)側(cè),只有速度不超出最高限度,車輛不會(huì)側(cè)滑.故C正確.當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,由于支持力和重力不變,則v0的值不變.故D錯(cuò)誤.故選AC.考點(diǎn):圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析【名師點(diǎn)睛】此題是圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析問題;解決本題的關(guān)鍵搞清向心力的來源,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.10、CD【解析】A.小環(huán)碰到釘子P時(shí),物體M做圓周運(yùn)動(dòng),依據(jù)最低點(diǎn)由拉力與重力的合力提供向心力,因此繩中的張力等于夾子與物體間的摩擦力,由于物塊在夾子中沒有滑動(dòng),拉力一定小于2F,故A錯(cuò)誤;B.依據(jù)機(jī)械能守恒定律,減小的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,則有:,那么物塊上升的最大高度為h=,故B錯(cuò)誤;C.因夾子對(duì)物體M的最大靜摩擦力為2F,依據(jù)牛頓第二定律,結(jié)合向心力表達(dá)式,對(duì)物體M,則有:2F?Mg=,解得:v=,故C錯(cuò)誤;D.若小環(huán)碰到桿上的釘子P后立刻以的速度反彈,繩的張力T-Mg=M,T=+Mg,故D正確.故選CD.11、ACD【解析】

A.開始時(shí),a、b及傳送帶均靜止且a不受傳送帶摩擦力作用,則有magsinθ=mbg,則masinθ=mb.b上升h,則a下降高度為hsinθ,則a重力勢(shì)能的減小量為maghsinθ=mbgh.即物塊a重力勢(shì)能減少量等于物塊b重力勢(shì)能的增加量,故A正確.B.由于摩擦力對(duì)a做正功,系統(tǒng)機(jī)械能增加,所以物塊a機(jī)械能的減少量小于物塊b機(jī)械能的增加量,故B錯(cuò)誤.C.根據(jù)能量守恒得知系統(tǒng)機(jī)械能增加,摩擦力對(duì)a做的功等于a、b機(jī)械能的增量.所以摩擦力做功大于a的機(jī)械能增加.因?yàn)橄到y(tǒng)重力勢(shì)能不變,所以摩擦力做功等于系統(tǒng)動(dòng)能的增加之和.故C正確.D.任意時(shí)刻a、b的速率相等,對(duì)b,克服重力的瞬時(shí)功率Pb=mgv,對(duì)a有:Pa=magvsinθ=mgv,所以重力對(duì)a、b做功的瞬時(shí)功率大小相等.故D正確.12、ABC【解析】0~2s內(nèi)的位移為:,故A正確;由圖可知,物體一直在沿正方向運(yùn)動(dòng),故0~2s內(nèi)和4~5s內(nèi)物體的速度方向相同,故B正確;圖象的斜率表示物體的加速度,由圖可知,0~2s內(nèi)物體的加速度比4~5s內(nèi)的加速度小,故C正確;0~5s內(nèi)物體的位移,故平均速度,故選ABC.【點(diǎn)睛】由圖可知物體的運(yùn)動(dòng)過程中速度的變化,由圖象中斜率可得出加速度的大小關(guān)系;由圖象與時(shí)間由圍成的面積可得出物體的位移.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、①A②AB③【解析】此實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證的是重物重力勢(shì)能的減小量與動(dòng)能增加量之間的關(guān)系,故選項(xiàng)A正確;②除帶夾子的重物、紙帶、鐵架臺(tái)(含鐵夾)、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下列器材中,還必須使用的兩種器材是:交流電源和刻度尺;因質(zhì)量從方程兩邊消掉,故不許用天平測(cè)量質(zhì)量;故選AB.③從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中,重物的重力勢(shì)能變化量=mghB;打B點(diǎn)時(shí)物體的速度,則動(dòng)能變化量=14、(1)丙(2)①左②0.49J、0.48J【解析】試題分析:(1)根據(jù),可知丙同學(xué)的操作步驟中有錯(cuò)誤,錯(cuò)誤操作是先放開紙帶后接通電源.(2)①根據(jù)題圖可知,紙帶從左向右,相等時(shí)間內(nèi)的位移越來越大,知紙帶的左端與重物相連;②B點(diǎn)的速度等于AC段的平均速度,;重力勢(shì)能的減小量,動(dòng)能的增加量;考點(diǎn):考查了“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)【名師點(diǎn)睛】利用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用,提高解決問題能力.要注意單位的換算和有效數(shù)字的保留.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)5m/s(2)5s(3)【解析】

(1)電梯靜止時(shí)他觀察到臺(tái)秤的示數(shù)為50kg,在啟動(dòng)時(shí)示數(shù)變?yōu)?2.5kg,根據(jù)牛頓第二定律,知加速時(shí)間為,勻速直線運(yùn)動(dòng)速度為(2)靠近觀光層時(shí)臺(tái)秤的示數(shù)變?yōu)?5kg,則此時(shí)合力解得,所以減速時(shí)間(3)電梯運(yùn)動(dòng)全過程的v-t圖象如圖;16

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