2021年振興杯題庫（天車工）

目錄

一、填空題：（200題）......................................................2

二、選擇題：（200題）.....................................................11

三、判斷題：（30（）題）.....................................................24

四、天車工問答題（1（）（）題）................................................38

五、綜合題：（30題）......................................................54

、填空題：（200題）

1.起重機(jī)常用的制動器是（）o

答案：閉式制動器

3.通常將制動器裝在機(jī)構(gòu)的（）軸上或減速器的（）軸上。

答案:高速；輸入

4.普通橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的制動輪其輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的（）時應(yīng)報廢。

答案：30%

5.幾個電阻串聯(lián)，其等效電阻等于各電住阻值（）0

答案:之和

6.鋼絲繩的（）與該鋼繩（）的比值稱為鋼絲繩的安全系數(shù)。

答案:破斷拉力；容許拉力

7.重力是地球?qū)ξ矬w的（）,重力方向（）。

答案：吸引力；豎直向下

8.三相交流異步電動機(jī)額定轉(zhuǎn)速為960轉(zhuǎn)/分，它是（）極電動機(jī)。

答案：6

9.行車的主要結(jié)構(gòu)由（）、（）、金屬結(jié)構(gòu)三部分組成。

答案：機(jī)械：電氣：

10.行車安全生產(chǎn)的三大重要構(gòu)件是指制動器、（）（）.

答案：鋼絲繩、吊鉤

11.行車上滑輪組可分為（）和（）兩種。

答案：省力滑輪組；增速滑輪組

12.當(dāng)聯(lián)軸器出現(xiàn)（）、（）、齒厚磨損達(dá)到原齒厚的15%以上時，應(yīng)予以報廢。

答案：裂紋；斷齒；

13.行車電氣線路由照明信號電路、（）（）三部分組成。

答案：主電路、控制電路；

14.天車所承受的載荷，就其作用性質(zhì)看，可分為（）與（）兩大類。

答案：靜載荷：動載荷

15.導(dǎo)致鋼絲繩破壞和斷裂的主要因素是］）和（）。

答案：彎曲疲勞

16.對天車的潤滑，通常采用（）和1）兩種方式。

答案：分散潤滑：集中潤滑

17.天車車輪輪緣的作用是（）和（）。

答案：導(dǎo)向；防止脫軌

18.上升極限位置限制器有三種結(jié)構(gòu)型式：（）、（）和（）。

答案：重錘式?螺桿式：壓繩式

19.構(gòu)件的承載能力主要從（）、（）及（）三個方面來進(jìn)行衡量。

答案：強(qiáng)度：剛度；穩(wěn)定性

20.天車送電前，應(yīng)發(fā)出試車信號，然后，：）、（）和抱閘靈活可靠性。

答案：合閘送電：試驗限位開關(guān)；

21.天車大車輪不同步的主要原因是主動輪的直徑不同、（）和（）。

答案：主動輪接觸軌道不好：主動輪的軸線不正

22.為了防止長時間的短路電流和機(jī)構(gòu)卡住等現(xiàn)象而造成電動機(jī)和線路過負(fù)布，采用（）和（）進(jìn)行保護(hù)。

答案：過電流繼電罌；熔斷器

23.起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷使用，對丁重量不清的市物可用起升（）檔試吊。

答案：第二

24.物件的重量是由它的（）和本口討料的（）所決定的.

答案：體枳；比重

25.在起重機(jī)中使用較多的控制器有鼓型控制器、（）控制器、（）控制器和聯(lián)動控制器臺等。

答案：凸輪：主令

26.調(diào)整制動器主要是指調(diào)整主彈簧長度、調(diào)整（）、調(diào)整（）,

答案：制動行程：制動瓦閘的均勻

27.調(diào)整主彈簧長度的目的是為了使制動器長符合要求的（）.

答案：制動力矩

28.起重機(jī)的動負(fù)荷試驗，應(yīng)在（）合格后進(jìn)行。

答案；靜負(fù)荷試驗

29.電動機(jī)定子電路最常見的故障有電源線（）或（）。

答案：斷路；短路

30.潤滑材料分為澗滑油、（）、（）三大類。

答案：潤滑脂：固體潤滑劑

31.當(dāng)控制器推到（）檔時，如果電機(jī)不能起動，則說明被吊物超過了天車的額定起重量，不能起吊。

答案：二

32.鋼絲繩的特點(diǎn)是強(qiáng)度高：彈性好，能承受沖擊載荷，（撓性大）便于纏繞，使用靈活；在高速運(yùn)行時運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無噪音:

耐磨損，耐疲勞、破損前有（），但整體鋼絲繩不會立即折斷

答案：斷絲預(yù)兆

33.在起重作業(yè)中，吊索與物件的水平夾用最好在（）度以上。

答案：45

34.所有起升機(jī)構(gòu)應(yīng)安裝（）位置限制器。

答案：上升極限

35.（）是用于露天工作的起重機(jī)，是防止起重機(jī)被大風(fēng)吹跑的安全裝置。

答案：夾凱器

36.吊運(yùn)市物在沒有障礙的路線上運(yùn)行時，吊具和市物的底面，必須起升到離工作面（）米以上

答案：0.5

37.調(diào)運(yùn)熾熱和液體金屬時，不論多少，均應(yīng)先起升離底面約（）米時制動，證明制動器可靠后再正式起升。

答案：0.5

38.嚴(yán)重哨道的起重機(jī)，在軌道接頭間隙很大時，輪緣可爬至軌頂，造成（）。

答案：脫軌事故

39.在橋式起重機(jī)的各種機(jī)構(gòu)中，只有具冬可匏的（）后，對運(yùn)行機(jī)構(gòu)的準(zhǔn)確而安全地工作才有保證,特別是i）的制動器

尤為重要。

答案：制動器；起升機(jī)構(gòu)

40.滑輪如有（）或（）應(yīng)更新，不許焊補(bǔ)后使用。

答案：裂紋；破損；

41.吊運(yùn)鋼，鐵水包時，絕不允許從（）通過，并且鋼鐵水包不能（）。在起吊鋼、鐵水包時，離地面100nm應(yīng)剎住，以檢查

剎車是否完好,否則不允許起吊和運(yùn)行。

答案：人員頭頂：裝得過滿；

42.工作中每根鋼絲繩都要承受彎曲；拉伸、（）、（）等力的作用，使鋼絲繩疲勞。

答案：擠壓：扭轉(zhuǎn)

43.減速器內(nèi)油溫不應(yīng)超過（）度。

答案：65

44.天車的特點(diǎn)是：構(gòu)造簡單、操作方便、易于維護(hù)、（）、不占地面作業(yè)面積等。

答案：起重量大

68.吊鉤微微上升指令動作為綠旗上舉，紅旗攏起橫在綠旗上，（）,

答：互相垂直

69.葫蘆式起重機(jī)的小車常采用（）綱作為軌道。

答：工字

70.電磁鐵起重機(jī)是用起重電磁鐵作為取物裝置的起重機(jī)，起重電磁鐵使用的是（）流電。

答：直

71.天車主令控制器控制的起升機(jī)構(gòu)控制屏采用的是（）工作檔位，用于輕載短距離低速下降，與反接制動狀態(tài)相比，不會發(fā)

生輕載上升的弊端。

答：單相制動

72.大車車輪的安裝，要求大車跨度S的偏差小于（）。

答；±5mm

73.電動機(jī)工作時發(fā)生劇烈振動，用鉗式電流表測三相電流對稱，可以斷定是屈于（）方面的故障。

答：機(jī)械

74.當(dāng)電源電壓降至85%額定電壓時，保護(hù)箱中的總接觸器便釋放，這是它起（）保護(hù)作用。

答：零壓

75.當(dāng)車間廠房的跨度為24米時，其天車的跨度應(yīng)為（）.

答案：22.5米

76.工作中突然斷電或線路電壓大幅度下降時，應(yīng)將所有控制器手柄（：；審新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)動作是否都正常，出現(xiàn)

異常必須查清原因并排除故障后，方可繼續(xù)操作，

答：扳回零位

77.起重吊運(yùn)指揮信號分為手勢信號，（）信號和（）信號三種。

答案：旗語；音響

78.低壓試電筆只能用于（）以下的用電設(shè)備。

答案：500伏

79.超載限制器可分為（）、電子式三種類型。

答案：機(jī)械式；液壓式:

80.起市機(jī)操作要領(lǐng)是穩(wěn)、準(zhǔn)、快、（）、（）o

答案：安全：合理

81.常用的電器保護(hù)裝置有熔斷器；熱繼電器、（）、（）等

答案：過流繼電器；漏電開關(guān)

82.上升極限位置限制器上耍有（）和（）兩種。

答案：重錘式：螺桿式

83.根據(jù)用途的不同，行程開關(guān)分（）開關(guān)和（）開關(guān)兩種。

答案：限位；安全

84.地面翻轉(zhuǎn)有兜翻、（）、（）三種。

答案：游翻；帶翻

85.檢修天車滑線時，要在滑線上安裝（）線，目的是防止突然誤送電造成（）事故。

答案：接地觸電

86.卷筒上的鋼絲繩尾端的固定裝置，應(yīng)有（）或（）的性能，對固定情況應(yīng)每月檢查一次。

答案：防松；自緊

87.電對人體有（）、（）兩種類型傷害，絕大多數(shù)觸電事故都是由電擊造成的。

答案：電擊：電傷：

88.漏電開關(guān)也叫觸電保安器，它的兩種形式為（）、（）漏電開關(guān)。

答案：電流型；電壓型

89.兩個相互嚙合齒輪中心間的距離稱為，：）。

答案：中心距

90.如果滑輪槽的直徑過大，鋼絲繩容易，：），槽的直徑過小，鋼絲繩容易（）。

答案：壓扁：磨損

91.預(yù)防觸電的安全措施有組織措施、（）措施（）措施。

答案：技術(shù)：安全保護(hù)

92.發(fā)生觸電時，按照不同的電流通過人體時的生理反應(yīng)，可將電流大致分為（）電流（）電流（）電流三種。

答案：感覺：擺脫：致命

93.載荷傳感器按受載方式有（）與，：）傳感器之分。

答案：壓力；拉力

94.電動機(jī)在運(yùn)行中的觀察重點(diǎn)是（）、（）及（）。

答案：電壓；電流；溫升

95.安全標(biāo)志圖；是由（）和（）圖形和圖形符號構(gòu)成的，用以表達(dá)特定的安全信息。

答案：安全色：幾何

96.電流的流動具有方向性，習(xí)慣上規(guī)定）運(yùn)動的方向為電流的方向。

答案：正電荷

97.當(dāng)直流電流表的量程不夠大時，可以，：）一個電阻以擴(kuò)大其量程。

答案：并聯(lián)

98.控制器里的觸頭，按它在電路系統(tǒng)中的作用，可分為（）觸頭、轉(zhuǎn)子電路部分觸頭、定子電路部分觸頭三種。

答案：聯(lián)鎖保護(hù)電路部分

99.鋼絲繩應(yīng)具有較高的（）和（）。

答案：強(qiáng)度撓性

100.控制器設(shè)置（）是防止電動機(jī)突然運(yùn)轉(zhuǎn)。

答案：零位

101.（）是指起重機(jī)各控制器的手柄不在零位時，各電動機(jī)不能開始工作的保護(hù)電器。

答案：零位保護(hù)

102.在短時間內(nèi)能致人死亡的最小電流叫（）。

答案：致命電流

103.電子型超載限制器主要由（）、測量放大器和顯示器等部分組成。

答案：載荷傳感器

104.引起電氣設(shè)備發(fā)熱的主要原因有（）、過載、接觸不良和散熱不良等。

答案：短路

105.三相異步電動機(jī)的調(diào)速方法有變極調(diào)速、（）和改變轉(zhuǎn)差率調(diào)速。

答案：變頻調(diào)速

106.起升高度是天車取物裝置上下移動極限位置之間的距離，使用吊鉤時上極限位宜以（）為基準(zhǔn)。

答案：鉤口中心

107.天車上使用補(bǔ)償聯(lián)軸器可以補(bǔ)償軸向和徑向（）°

答案：位移

108.可編程控制器主要由（）、存儲器、輸入/輸出單元、電源及編程器幾大部分組成。

答案：中央處理器（或CPU）

109.高溫起重電磁鐵所吊運(yùn)物件的溫度不得超過（）℃。

答案：700

110.屬于動配合的部位、及有摩擦面的機(jī)械部位都要（）進(jìn)行（）。

答案：定期：潤滑

111.起重量大于100噸的天車上的小車，通常裝有平衡梁，平衡梁與小車架段接，使車輪（）接近均勻。

答案：輪壓

112.天車上使用的鈣基潤滑油脂適用的工作溫度不高于（）。

答案:60'C

起重機(jī)運(yùn)行時，不得利用（）停車；對無反接制動性能的起重機(jī)，一股情況不得“打反車”制動

答案：限位開關(guān)

113.滅火的基本方法可以歸納為四種，即冷卻、（）、（）、化學(xué)抑制

答案：室息隔離

114.汽輪是用來改變鋼絲繩方向的，有（）和（）兩種

答案：定滑輪動滑輪

115.三相異步電動機(jī)的調(diào)速方法有變極調(diào)速、變頻調(diào)速、（）?

答案：改變轉(zhuǎn)差率調(diào)速三種

116.（）的作用是防止吊鉤或其它吊具過卷揚(yáng)，拉斷鋼絲繩并使吊具墜落而造成事故。

答案：上升位置限位器

117.卷筒最常見的損壞形式是（）?

答案：繩槽的磨損

118.橋式起重機(jī)主要由（）、（）小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和電氣四大部分組成。

答案：金屬結(jié)構(gòu)、橋架

119.起重機(jī)主梁垂直彈性下?lián)隙仁瞧鹬貦C(jī)主梁在（）時，允許的一定的（）。

答案：滿載；彈性變形

120.按照起重機(jī)設(shè)計規(guī)定，當(dāng)被吊物件重量不明時，可以用（）試吊，如能起吊，則說明重物未超（）,反之即為超載,

不能強(qiáng)行起吊。

答案：上升二檔：最大允許負(fù)荷

121.起重機(jī)的主要參數(shù)包括：（）

答案：起重量、跨度、起升高度、工作速度及工作級別等

122.車輪的（）是引起起重機(jī)哨道的原因。

答案：水平偏斜、垂直偏斜、車輪跨距不等、車輪對角線不等

123.在具有主令控制器的起升機(jī)構(gòu)中，廣泛采用（）線路，以實現(xiàn)重載后路距離慢速卜.降。

答案：反接制動

124.吊鉤組是（）的組合體。

答案：吊鉤與動滑輪

125.在電路中，熔斷器的作用是：（），熱繼電器主要用于電動機(jī)的（）。

答案：短路保護(hù)：過載、斷相保護(hù)

126.通用起重機(jī)械是一種（）起重機(jī)械。

答案：多動作

127.構(gòu)成橋式起重機(jī)的主要（）部分是橋架。

答案：金屬結(jié)構(gòu)

128.起重機(jī)械的基本參數(shù)是在生產(chǎn)使用中選擇起重機(jī)械（）的依據(jù)。

答案：技術(shù)性能

129.起重機(jī)的（）是根據(jù)起重機(jī)利用等級和起重機(jī)載荷狀態(tài)來劃分的。

答案：工作級別

130.起重機(jī)械是一種間歇動作的機(jī)械，其工作特點(diǎn)具有（

答案：周期性

131.直流電動機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是（）大和（）。

答案：調(diào)速范圍過載能力強(qiáng)

132.繩索在卷筒上固定的各種方法其工作原理都必用（）來固定的。

答案：摩擦力

133.為門諭定起重機(jī)適當(dāng)?shù)膲勖?，要考慮經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和環(huán)境的因素，還應(yīng)考慮（）的影響。

答案：報廢

134.按照取物裝置不同，起重機(jī)可分為吊夠起重機(jī)、（）起重機(jī)、電磁起重機(jī)。

答案：抓斗

135.減速曙齒輪的齒&面的疲勞點(diǎn)蝕面積沿齒高和齒寬方向超過（）時,應(yīng)報以3

答案：50%

136.滑輪的輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的（）應(yīng)報廢。

答案：20%

137.當(dāng)?shù)蹉^下放到最低位置時，在卷筒上至少要留有3圈以上的鋼絲繩，以增大鋼絲繩與卷筒之間的（）,減輕壓板螺栓的

負(fù)荷，確保起吊工作的安全。

答案：磨擦力

138.鍛造吊鉤表面發(fā)現(xiàn)裂紋、破口應(yīng)立即更換，不得（）.

答案：補(bǔ)焊

139.制動器的制動（》過小（），會使剎車過猛,造成沖擊和吊鉤不穩(wěn)，容易損壞零件。

答案：距離：制動力矩過大

140.柝、門式起重機(jī)保養(yǎng)分為：（）、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)。

答案：日常保養(yǎng)

141.過電流繼電器、保護(hù)柜中主接觸器、各機(jī)構(gòu)行程限位器、緊急開關(guān)、超載限制器、熔斷器，成為起重機(jī)的（）電器。

答案：保護(hù)

142.當(dāng)齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)裂紋、斷齒或齒厚磨損達(dá)到原齒厚的（）以上時應(yīng)報廢。

答案：15%

143.（）有機(jī)械型和電子型兩大類。當(dāng)起重機(jī)超負(fù)荷時，要求能停止起重機(jī)向不安全方向繼續(xù)動作，但能允許起重機(jī)向安全

方向動作，同時發(fā)出聲光警報。

答案：超載限制器

144.兩臺天車在同時吊運(yùn)同一物體過程中，只允許（）同一機(jī)構(gòu)，不準(zhǔn)同時開動兩種機(jī)構(gòu)，以便協(xié)調(diào)兩車動作。

答案：同時開動

145.電動機(jī)的絕緣等級分為（）五級。

答案：A、E、B、F、H

146.力的分解有（）、（）兩種基本方法。

答案：平行四邊形；三角形

147.材料的極限應(yīng)力除以（）所得的應(yīng)力值叫作許用應(yīng)力。

答案：安全系數(shù)

148.要使物體在兩個力的作用下保持平衡的條件是：這兩個力（）、（人且作用于同一條直線上。

答案：大小相等：方向相反：

149.在起重或運(yùn)輸時，選用的機(jī)具必須具有一定的（）、（）和稔定性。

答案：強(qiáng)度：剛度；

150.吊鉤表面、鉤尾螺紋、機(jī)械加工的變徑處發(fā)生（）和（）時應(yīng)報廢。

答案：裂紋：疲勞變形

151.吊鉤螺母防松銷桿丟失，可能產(chǎn)生螺母松動或（）事故，這是非常危險的。

答案：吊鉤落地

152.大車哨軌是由于車輪輪緣與鋼軌惻面相擠，在運(yùn)行中產(chǎn)生（）,甚至?xí)l(fā)生鐵屑（）現(xiàn)象。

答案：劇烈磨擦：剝落

153.緩沖器的作用是吸收起重機(jī)或小車運(yùn)行到終點(diǎn)與軌端擋板（）相撞時的能量，達(dá)到減緩（）的目的。

答案：車檔；沖擊

154.必須經(jīng)常檢查鋼絲繩（）,（）和銹蝕走否達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)。

答案：斷絲數(shù)；磨損量：

155.通用手勢信號中：小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開，高于肩部，以腕部為軸轉(zhuǎn)動是表示（）的手勢。

答案：吊鉤上升

156.對起升鋼絲繩進(jìn)行潤滑是為了防止鋼絲繩生銹和減少鋼絲繩中（）之間或鋼絲繩與（）之間的磨損。

答案：鋼絲彼此：滑輪表面

157.電阻器最高「作溫度.不能超過（1所以電阻器的安裝應(yīng)有利于（

答案：300度；散熱

158.天車在工作過程中，當(dāng)起升機(jī)構(gòu)制動器突然失效時，應(yīng)立即將控制器手柄板至（）檔位，不允許重物（）。

答案：工作：自由墜落

159.控制屏中的加速接觸器，用來切除主電機(jī)轉(zhuǎn)子回路中的電阻，以達(dá)到對主電機(jī)的（）和（）的目的。

答案：起動：調(diào)速

160.制動器的調(diào)整有三個內(nèi)容，即（）、（）、調(diào)整制動瓦間隙均勻。

答案：調(diào)整主彈簧的長度；調(diào)整電磁鐵的吁程；

161.分別驅(qū)動的特點(diǎn)是大車兩端的每套驅(qū)動機(jī)構(gòu)都單獨(dú)的由電動機(jī)、（）、補(bǔ)償軸、（）和主動輪等零件組成。

答案；；制動器；；減速器；

162.制動器磨擦片剎車帶與制動輪的實際接觸面積，不應(yīng)小于理論接觸面積的（），松開時單測間隙不應(yīng)超過（）。

答案：70-85%1mm

163.卷筒筒壁磨損達(dá)原厚度的（）應(yīng)報廢。金屬鑄造的滑輪輪槽（）達(dá)3mm時應(yīng)報廢。

答案：20%；不均勻磨損

164.禁止吊撥埋在地下的重量不清的重物，嚴(yán)禁（）嚴(yán)禁吊運(yùn)（）?

答案：歪拉斜吊：易燃易爆物

165.天車負(fù)荷實驗前的技術(shù)檢查包括對電器設(shè)備、（）以及（）技術(shù)性能的檢查。

答案：傳動部分：結(jié)構(gòu)本身

166.吊運(yùn)熔化金屬包前，應(yīng)對起重機(jī)做嚴(yán)格檢吉，檢注重點(diǎn)為（）、制動費(fèi)、取物裝置和（）o

答案：鋼絲繩；安全裝置

167.天車上一般常采用（）控制器和（）控制器兩種。

答案：凸輪；主令

168.緊急開關(guān)的作用是在（）情況卜.迅速切斷（）。

答案：緊急：電源

169.控制回路對（）電流的接通與斷開進(jìn)行自動控制，對起重機(jī)的各工作機(jī)構(gòu)起安全保護(hù)作用。

答案：主回路

170.（）是用來連接兩根軸，以便傳遞運(yùn)動和動力，有時還帶有制動輪。

答案：聯(lián)軸器

171.有主付起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，應(yīng)把不工作機(jī)構(gòu)的吊具（）位置，且不準(zhǔn)掛其它輔助吊具。

答案：升至上極限

172.（）對總電源起隔離開關(guān)和短路、失壓和安全等保護(hù)作用。

答案：總受電箱

173.保護(hù)箱中總接觸器（）斷路，起重機(jī)不能運(yùn)行。

答案：線圈回路

174.澆兌鋼水時，副鉤掛穩(wěn)罐后，大車工應(yīng)聽從指揮，平穩(wěn)的翻罐，這時不允許同時操縱起重機(jī)（）的機(jī)構(gòu)。

答案：三個以上

175.對無計算能力的使用單位，當(dāng)主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原國度的（）時，如不能修復(fù)，應(yīng)報廢。

答案：10%

176.一般中、小起重量的橋式起重機(jī)采用（）潤滑。

答案：分散

177.起重機(jī)所吊重物接近或達(dá)到額定負(fù)煢時，吊運(yùn)前應(yīng)檢查（），并用（）、（）試吊后，再平穩(wěn)的吊運(yùn)。

答案：制動器：小高度：短行程

178.由于車體傾斜、啃軌，會引起（）磨損。

答案：車輪輪緣

179.滾動軸承由于裝置不良，而使軸承卡住，磨損或損壞，工作時（）杵別大。

答案：噪聲

ISO.控制曙同路發(fā)生（）故障時.合卜保護(hù)箱中刀JF?關(guān).控制同路的熔新曙熔體就熔斷c

答案：短路

181.冶金起重機(jī)工作環(huán)境溫度高、灰塵大，要求電動機(jī)的（）等級較高。

答案：耐熱

182.由于（）而引起制動輪溫度過高，制動帶冒煙。

答案：安裝調(diào)整的不好

183.（）、（）是起重機(jī)電阻器常用的材料。

答案：康銅、鐵輅鋁

184.柝式起重機(jī)經(jīng)常超載或（）使用，是主梁產(chǎn)生下?lián)系闹饕颉?/p>

答案；超工作級別

185.正反轉(zhuǎn)可逆接觸器之間，應(yīng)有（）和（），防止發(fā)生相線間短路。

答案：電氣連鎖、機(jī)械連鎖

186.保護(hù)箱用于控制和保護(hù)起重機(jī)，實現(xiàn)電動機(jī)（）保護(hù)，以及失壓、零位、限位等保護(hù)。

答案：過電流

187.電動機(jī)的（）與機(jī)構(gòu)的工作類型不符，因經(jīng)常超載運(yùn)行而使整個電動機(jī)均勻發(fā)熱。

答案：負(fù)載持續(xù)率

188.過電流繼電器有（）和（）兩類。

答案：瞬動式、反時限式

189.人車哨軌會（）、（）、降低車輪的使用壽命。

答案：增加運(yùn)行阻力、加劇軌道磨損

190.吊運(yùn)液體金屬的起升機(jī)構(gòu)，必須設(shè)置（）開關(guān)。

答案：兩套上升限位

191.天車一般分為（）、（）和龍門式天車三大類。

答案：通用天車：冶金天車

192.起重機(jī)司機(jī)應(yīng)做到（）穩(wěn)、（）穩(wěn)和停車穩(wěn)的“三穩(wěn)”操作。

答案：起車；運(yùn)行

193.一般的萬用表可以測量（）、宜流電樂、（）、直流電阻等電量。

答案：直流電流：交流電壓

194.起重機(jī)械定期檢驗周期最長不超過（）,不同類別的起重機(jī)械檢驗周期按照相應(yīng)的（）執(zhí)行。

答案：2年：安全技術(shù)規(guī)范

195.照明電器是天車電器線路的一部分，它是由（）、（）和駕駛室照明等幾部分組成的。

答案：橋上照明；橋下照明

196.三相異步電動機(jī)在空載情況下（）發(fā)生單相事故仍可以啟動。

答案：轉(zhuǎn)子

197.在通用手勢信號中：指揮人員手臂伸向惻前下方，與身體夾角約為30°五指自然伸開，以腕部為軸轉(zhuǎn)動是表示（）的手

勢。

答案：吊鉤下降

198.吊鉤危險斷面或頸部產(chǎn)生（）變型時，吊鉤應(yīng)報廢。

答案：塑性

199.起重機(jī)的基本參數(shù)是表征起重機(jī)（）的。

答案：特性

200.設(shè)置緩沖器的目的就是（）起重機(jī)或小車的運(yùn)動功能，以減緩沖擊。

答案：吸收

二、選擇題：（200題）

】.橋式起重機(jī)的橫梁在載荷作用卜產(chǎn)生的變形屬（）。

A.拉伸變形B.剪切變形C.彎曲變形D.壓縮變形

答案：C

2.力的分解有兩種方法，即（）。

A.平行四邊形和三角形法則B.平行四邊形和投影法則C.三角形和三角函數(shù)法則D.四邊形和圖解法則

答案：A

3.預(yù)期鋼絲繩能較長期工作的起重機(jī)械，每月至少檢驗（）次。

A.1B.2C.3D.4

答案:A

4.橋式起重機(jī)的靜載荷試驗負(fù)荷是額定載荷的（）。

A.1.1倍B.1.25倍C.L3倍D.1.4倍

答案：B

5.兩臺同型號起重?機(jī)拍吊設(shè)備時，每臺起重機(jī)的吊重應(yīng)控制在額定起重量的（）。

A.80%以內(nèi)B.90$以內(nèi)C.95%以內(nèi)D.以上都不對

答案：A

6.液樂油最合適的工作溫度是（）。

A.15?20"CB.35?50°CC.60?800cD.85?95℃

答案：B

7.上、下行車的防護(hù)欄桿的寬度不應(yīng)小于（）o

A.400mmB.600mmC.800mmD.1000mm

答案:B

8.行車用鋼絲繩的安全系數(shù)一般為（）,

A.3-5B.4-6C.5-7D.6-8

答案：D

9.行車卷筒上的鋼絲繩的安全圈數(shù)應(yīng)為（）.

A.1-2圈B.2-3圈C.3-4圈D.4-5圈

答案：B

10.吊鉤一般由20號優(yōu)質(zhì)碳素鋼或Q345Mn鋼制成，這兩種材料的（）較好。

A.強(qiáng)度B.硬度C.韌性D.應(yīng)力

答案：C

11.吊運(yùn)熔化或熾熱金屬的起升機(jī)構(gòu)，應(yīng)采用（）繩芯鋼絲繩。

A.天然纖維B.合成纖維C.金屬D.有機(jī)

答案：C

12.起重量在（）以上的吊鉤橋式起重機(jī)多為兩套起升機(jī)構(gòu)。其中起重量較大的稱為主起升機(jī)構(gòu).

A.10tB.15tC.20tD.lOOt

答案：B

13.在具有主令控制器的起升機(jī)構(gòu)中，廣泛采用（）線路，以實現(xiàn)重我短距離的慢速下降。

A.再生制動B.反接制動C.單和制動D.雙向制動

答案：B

14.有雙制動器的起升機(jī)構(gòu)，應(yīng)逐個單獨(dú)調(diào)整制動力矩，使每個制動器都能單獨(dú)制動?。ㄚ舻念~定起重量。

A.50B.80C.100D.120

答案：C

15.主令控制器配合PQS起了|機(jī)構(gòu)控制屏，下降至（）檔為單相制動，可實現(xiàn)輕載（G<0.4Gu）慢速下降。

A.—B.~C.三D.空

答案：R

16.當(dāng)電源電壓降至85%額定電壓時，保護(hù)箱中的總接觸器便釋放，這時它起（）保護(hù)作用。

A.過電流B.零壓C.零位D.斷路

答案：B

17.吊裝起重量1001以上的橋式起重機(jī)，應(yīng)采用（）點(diǎn)捆綁。

A.1B.2C.3D.4

答案：D

18.（）噸以上的起重機(jī)一股有兩個吊鉤——主鉤和副鉤。

A.5B.10C.15D.20

答案；C

19.過流繼電器在電路中的聯(lián)接方式為（）。

A.并聯(lián)B.串聯(lián)C.混聯(lián)D.雙連

答案：B

20.為了防止電器設(shè)備在正常情況下不帶電部位在故障情況下帶電造成危險，通常采用（）o

A.保護(hù)接地B.短路保護(hù)C.過數(shù)保護(hù)D.低壓保護(hù)

答案：A

21.大車滑線無電壓，此時（）o

A.大車不能運(yùn)行，其它正常B.所有電機(jī)都不工作C.平移機(jī)構(gòu)不工作D.提升機(jī)構(gòu)運(yùn)行正常

答案：B

22.當(dāng)上升限位形狀接觸不良時，將凸輪控制器手柄置于上升檔，這時（）。

A.鉤子不動B.過流動作C.接觸器釋放D.吊鉤快速下降

答案:C

23.當(dāng)接近或等于額定起重量的重物在空中進(jìn)行卜.降操作時，將凸輪控制器的手柄置于下降第一檔，重物（）。

A.重物慢速下降B.下降速度與電機(jī)轉(zhuǎn)速同步C.快速下降D.不動

答案:C

24.多股鋼絲繩的外層股浮起，而形成類似燈籠狀的變形是（）。

A.扭結(jié)B.燈籠形C.波浪形D.股松馳

答案：B

25.吊鉤應(yīng)能可靠地支持?。ǎ┑脑囼炤d荷而不脫落。

A.1倍B.1.5倍C.L8倍D.2倍

答案：D

26.用來連接各電動機(jī)、減速器等機(jī)械部件軸與軸之間，并傳遞轉(zhuǎn)距的機(jī)械部件，稱為（）..

A.聯(lián)軸器B.彈性聯(lián)軸器C.剛性聯(lián)軸器D.全齒聯(lián)軸器

答案：A

27.主要用于大車的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)中的減速器是（）減速器。

A.|員I弧齒輪B.蝸輪蝸桿C.漸開線齒輪D,擺線齒輪

答案：A

28.天車控制屏內(nèi)裝有零壓繼電器、（）維電器、交流接觸器、時間繼電器等電氣元件。

A.電阻B.電流C.過電流D.電壓

答案：C

29.鋼絲繩在（）節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)超過報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時，應(yīng)予以報廢。

A.-B.-C.三D.四

答案：A

30.吊鉤扭曲變形，當(dāng)?shù)蹉^鉤尖中心線與鉤尾中心線扭曲度大于（）時，應(yīng)予報廢。

A.3°B.5°C.10°D.15°

答案：c

31.由于繾路簡單、維護(hù)方便等特點(diǎn),（）捽制器普遍地被用來控制中、小天車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小型天車的起升機(jī)構(gòu)一

A.主令B.凸輪C.鼓形D.保護(hù)箱

答案：B

32.當(dāng)鏈條發(fā)生塑性變形，伸長量達(dá)原長度的（）時，該鏈條應(yīng)予報廢。

A.5%B.10%C.15%D.20%

答案：C

33.起升機(jī)構(gòu)卜降方向啟動時，無論載荷大小，應(yīng)將凸輪控制器（）檔。

A.打到最后一B.停留在第一C.停留在第二D.停留在第四

答案：A

34.非工作時分?jǐn)嗫刂苹芈冯娫吹碾娖髟牵ǎ?/p>

A.主回路三相刀開關(guān)B.控制回路兩用刀開關(guān)C.控制回路熔斷器D.零壓繼電器線圈

答案：B

35.天車（）繼電器整定值調(diào)得偏小，可導(dǎo)致天車抻閘。

A.電壓B.過電流C.時間D.熔斷器

答案：B

36.鋼絲繩未端距第一個繩K的最小距離應(yīng)在（）之間。

A.50?70mmB.70~90mmC.110?130nlmD.140?160mm

答案：D

37.鏈條與鋼絲繩相比，撓性好，（），使用中磨損小，與鞋條嚙合可靠。

A.強(qiáng)度大B.許用拉力大C.破斷拉力大D.安全系數(shù)大

答案：C

38.IKS起升機(jī)構(gòu)控制屏，只有從下降第2檔或第3檔打回第1檔時，才動作，以避免（〉現(xiàn)象。

A.輕、中載出現(xiàn)上升B.輕、中載出現(xiàn)繼續(xù)卜.降C.大電流沖擊D.載荷停止不動

答案：A

39.齒式聯(lián)軸器多采用（）鋼制造，齒輪經(jīng)過熱處理。

A.45號B.0.235C.0.81D.20Cr

答案：A

40.要求天車工作機(jī)構(gòu)有較好的調(diào)速和點(diǎn)動性能場合，通常采用（）控制器控制電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

A.凸輪B.主合C.鼓形D.交流

答案：B

41.起零壓保護(hù)及聯(lián)鎖電路作用的電氣元件是（）。

A.制動接觸器B.零壓繼電罌線圈C.正反接觸器D.主回路三相刀開關(guān)

答案：B

42.按照（）不同，橋式起重機(jī)可分為通用橋式起重機(jī)和冶金橋式起重機(jī)。

A.取物裝置B.用途C.金屬機(jī)構(gòu)D.型號

答案：B

43.吊鉤一般用20號優(yōu)質(zhì)碳素鋼或Q235Mn鋼制成，意味著兩種材料的（）

較好。

A.強(qiáng)度B.硬度C.韌性D.應(yīng)力

答案：C

44.在鋼絲繩的標(biāo)記中，右交互捻表示為i）。

A.ZZB.SSC.ZSD.SZ

答案：C

45.KS起升機(jī)構(gòu)控制屏，下降第三檔為（）。

A.反接B.單相C.回饋D.應(yīng)急

答案：c

46.軟化電阻又稱常接電阻.對電動機(jī)轉(zhuǎn)速影響不大.并可節(jié)省?組（）繼電洪和接觸霜.

A.時間B.過電流C.零電壓I）.高電流

答案：A

47.在露天以及在易燃環(huán)境下使用的起重機(jī)，應(yīng)采用（）供電。

A.角鋼B.H型滑線C.電纜D.扁鋼

答案：C

48.當(dāng)小車軌道發(fā)生高低偏差時，修理過程中如需要產(chǎn)開原有軌道壓板，最好使用（）,以防止起重機(jī)主梁的進(jìn)一步下凹。

A.氣割B.碳弧刨C.風(fēng)鏟D.補(bǔ)焊

答案：C

49.鑄造起重機(jī)主小車的起升機(jī)構(gòu)用于吊至盛鋼桶，副小車的起升機(jī)構(gòu)用于傾翻盛鋼桶和做一些輔助性的工作，十、副小車（）

同時使用。

A.可以B.不可以C.必須D.停止

答案：A

50.起重機(jī)所允許起吊的最大質(zhì)量，叫額定起重量，它（）可分吊具的質(zhì)量。

A.包括B.不包括C.大小D.一般

答案：A

51.電動機(jī)工作中發(fā)生劇烈震動，用鉗型電流表測得三相電流對稱，則可以斷定屬于（）方面的故障。

A.機(jī)械B.電氣C.提升機(jī)構(gòu)D.操作系統(tǒng)

答案：B

52.30?40號齒輪油適合于對（）進(jìn)行澗滑。

A.卷筒內(nèi)齒圈B.減速器C.聯(lián)軸器齒輪D.所有運(yùn)行系統(tǒng)

答案：B

53.停車時吊物游撰嚴(yán)重，穩(wěn)鉤操作應(yīng)該（）。

A.開倒車B.停車后讓其自然游擺C.順著吊物游擺方向跟車D.逆著吊物游擺方向跟車

答案：C

54.檢查新安裝的橋式起市機(jī)主梁時，哪種情況為合格（）o

A.主梁中部上拱B,主梁平宜C.主梁中部下?lián)螪.主梁垂直

答案：A

55.大小車同時快速起動，會引起吊鉤的（）游擺。

A.前后B.左右C.斜向D.停止

答案：C

56.橋式起重機(jī)不得使用（）吊鉤。

A.鍛造B.鑄鋼C.普通D.特殊

答案：B

57.大小車輪宜用的材料是（）。

A.鑄鋼B.鑄鐵C.鍛鋼D.高強(qiáng)鋁合金

答案：A

58.減速箱內(nèi)大，小齒輪的齒部硬度（）?

A.大齒輪比小齒輪高B.小齒輪比大鹵?輪高C.一樣高D.不同

答案：B

59.減速箱內(nèi)輸入軸與軸出軸的扭矩（）。

A.輸入軸大B.輸出軸大C.一樣大D.不同

答案：B

60.無論重載或輕載，平穩(wěn)起動后的正常起升工作中應(yīng)用（）.

A.第二檔B.第三檔C.第四檔D.第五檔

答案：D

61.起升機(jī)構(gòu)下降攆作中不允許長時間停留在（）.

A.第一檔B.第二檔C.第三檔D.第四檔

答案：B

62.起重機(jī)主梁材料可用（）?

A.16MnB.A3C.20CrD.45

答案：A

63.吊鉤按受力情況分析，（）截面最合理，但鍛造工藝復(fù)雜。

A.梯彩B.T字形C.園形D.橢圓形

答案：B

64.橋式起重機(jī)上土要采用（）鋼絲繩。

A.交繞B.順繞C.石棉芯D.纖維芯

答案：A

65.（）斷面只用于簡單小型吊鉤。

A.園形B.矩形C.梯形D.橢圓形

答案：A

66.電動機(jī)均可實現(xiàn)變頻調(diào)速的控制，主回路可以去掉（）和繼電器。

A.接觸器B.控制器C.編碼器D.電阻器

答案：A

67.使用主令控制器來控制電路，實際上是以一種（）控制方式。

A.間接B.直接C.半直接D.電動

答案：A

68.（）不等，造成車輪打滑。

A.輪壓B.制動力矩C.兩邊速度D.輪緣

答案：A

69.電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與旋轉(zhuǎn)磁場方向相同，該狀態(tài)為（）。

A.制動狀態(tài)B.單向制動狀態(tài)C.電動機(jī)狀態(tài)D.能耗狀態(tài)

答案：C

70.（）上升限位器結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，但可靠性不理想。

A.壓埋式B.螺桿式C.重錘式D.機(jī)械式

答案：C

71.采用閉式齒輪傳動是避免（）的最有效的方法。

A.輪齒拆斷B.齒面磨損C.齒面點(diǎn)蝕D.輪齒斷裂

答案：B

72.大車軌道接頭處制成45°角的斜接頭，可以使車輪在接頭處（）。

A.停車時不打滑B.起動時阻力小C.平穩(wěn)過渡D.便于維修

答案：C

73.橋式起重機(jī)小車車輪采用內(nèi)側(cè)單輪緣式車輪裝配形式與外惻單輪緣式裝配相比，具有（）的優(yōu)點(diǎn)。

A.有利于調(diào)整車輪運(yùn)行時產(chǎn)生的歪斜B.車輪不會發(fā)生夾軌現(xiàn)象

C.受大車撞擊時，不易造成小車脫軌事故D.便于檢修時快速更換車輪

答案：C

74.預(yù)應(yīng)力法用于修復(fù)橋式起重機(jī)的（）.

A.橋梁變形B.主梁下?lián)螩.主梁內(nèi)彎曲D.端梁變形

答案：B

75.鋼絲繩在一念矩內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)鋼絲總數(shù)的（）應(yīng)換新。

A.mB.15%C.20%D.30%

答案：A

76.制動器制動間隙的調(diào)整瓦與輪之間應(yīng)有（）間隙為宜八

A.0.4~0.5mmB.0.5~0.7nunC.0.6?0.8nunD.0.3?0.5mm

答案:C

77.凸輪控制器的起升機(jī)構(gòu)一般在第（）檔時吊不起的重物，一般就超負(fù)荷或機(jī)械卡死。

A.1檔B.2檔C.3檔D.4檔

答案：B

78.檢查新安裝的橋式起重機(jī)主梁時，哪種情況為合格（）。

A.主梁中部上拱B.主梁平直C.主梁中部下?lián)螪.主梁無變形

答案：A

79.當(dāng)起升機(jī)構(gòu)吊到重物時制動器突然失靈，操作控制器還能使吊物升降，這時操作于檔應(yīng)在（）檔。

A.1檔B.2檔C.最后一檔D.第3檔

答案：C

80.使用兆歐表測量電動機(jī)的定子絕緣電阻，好電機(jī)的絕緣不低于（）。

A.0.5兆歐B.1兆歐C.2兆歐D.5兆歐

答案：A

81.行車大、中修后應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試驗，其試驗時主梁下?lián)隙葢?yīng)不超過跨度的（），卸載不應(yīng)有永久性變形。

A.1/700B.1/1000C.1/900D.1/800

答案：A

82.當(dāng)行車總電源合閘后，手一松控制按鈕就跳閘，其主要原因是（）。

A.熔斷器斷B.接觸器輔助觸頭，接觸不良C.接觸器線圈燒壞3.零位未閉合

答案：B

83.下列減速器中，傳動效率最低的是（）。

A.漸開線齒輪減速器B.園弧齒輪減速器C.蝸輪蝸桿減速器D.立式減速器

答案:C

84.吊鉤的危險斷面磨損達(dá)原厚度的（）應(yīng)報廢。

A.mB.5%C.15%D.20%

答案：A

85.起升機(jī)構(gòu)吊重物制動時允許下滑為（）。

A.30~50mmB.50?80nlmC.10?30nlmD.0mm

答案：A

86.用主令控制器進(jìn)行重型負(fù)載的短距離下降，可采用（）形式的下降方法。

A.發(fā)電制B.反接制動C.單相制動D.能耗制動

答案：B

87.運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般使用時，電動機(jī)最大靜負(fù)載轉(zhuǎn)矩為電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩的（）倍。

A.0.5-0.75B.0.7?4C.2.5D.1.25

答案：B

88.起升機(jī)構(gòu)反接制動用于（）下放重物。

A.輕投長距離B.重載短距離C.任何負(fù)載長距離D.任何負(fù)載短距離

答案：B

89.（）起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，一般都有兩套獨(dú)立的裝置，當(dāng)一套發(fā)生故障時，另一套可繼續(xù)進(jìn)行。

A.加料B.冶金C.夾鉗D.鑄造

答案：D

90.電動機(jī)的工作制有……&共￡種，天車上只用（）一種。

A.S2B.SjC?S<D.S510.

答案：B

91.有負(fù)載帶動電動機(jī)，使電動機(jī)轉(zhuǎn)速處于異步發(fā)電機(jī)的狀態(tài)，稱為（）狀態(tài)。

A.電動R.反接制動C.再生制動D.單相制動

答案：C

92.起雨機(jī)中過電流繼電器動作電流，按電動機(jī)（C）電流的2.25?2.5倍進(jìn)行整定。

A.空我B.額定轉(zhuǎn)子C.額定定子D.額定

答案：C

93.交流控制屏PQY用于（）機(jī)構(gòu)。

A.抓斗的開閉B.抓斗的升降C.起升D.運(yùn)行

答案：D

94.車輪加工不符號要求，車輪直徑不等，使大車兩個主動輪的線速度不等，是造成大車（）重要原因之一。

A.扭接B.振動C.哨道D.車輪打滑

答案：C

95.箱形主梁變形的修理，就是設(shè)法使主梁恢復(fù)到（）.

A.平直B.原來的尺寸C.所需要的上拱D.abc都不是

答案：C

96.異步電動機(jī)定子繞組通入三相對稱電流，在氣隙中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)述稱為（）。

A.電動機(jī)B.相對C.同步D.異步

答案：C

97.吊鉤上的缺陷（）補(bǔ)焊。

A.可以B.不得C.必須D.視損壞情況而定

答案：B

98.橋式吊鉤起重機(jī)的主、付起升機(jī)構(gòu)用）卷筒。

A.標(biāo)準(zhǔn)槽B.深槽C.高低槽D.淺槽

答案：A

99.在一般情況下的安全電壓為（）伏。

A.12B.24C.36D.65

答案：C

100.在要金屬容器內(nèi)，比較潮濕環(huán)境，有嚴(yán)重金屬粉塵地方，安全電壓為（）伏。

A.12B.24C.36D.65

答案：A

101.所謂失控，是指電動機(jī)處于通電狀態(tài)，（）卻失去了對機(jī)構(gòu)的正?？刂谱饔?。

A.操作者B.控制電路C.控制器D.接觸器

答案：C

102.用凸輪控制器進(jìn)行輕型負(fù)載的起升操作，如采用快速推檔的操作方法，會給（）造成強(qiáng)烈的沖擊。

A.大車運(yùn)動機(jī)構(gòu)B.橋架主梁C.駕駛室D.吊物

答案：B

103.當(dāng)減速器潤滑不當(dāng)，齒輪嚙合過程中齒面摩擦產(chǎn)生高溫而發(fā)生（）現(xiàn)象。

A.齒部折斷B.齒面點(diǎn)蝕C.齒面膠合D.齒輪開裂

答案：C

130.主令控制器的下降第一檔為預(yù)備檔，手柄置該檔時（）。

A.制動器打開，電機(jī)不動B.電機(jī)沿下降方向運(yùn)行，但制動器未打開

C.電機(jī)沿上升方向運(yùn)行，但制動器未打開D.電動機(jī)下降方向運(yùn)行，制動器打開

答案：C

104.常帶電設(shè)備著火時，應(yīng)使用（）進(jìn)行滅火。

A.泡沫滅火器B.砂子C.干式滅火器D.水

答案：C

105.一臺橋式起重機(jī)垂直勻速起吊一重物時，大梁受到的載荷是（）。

A.動獨(dú)荷R.靜載荷C.沖擊載荷【）.循環(huán)載荷

答案：B

106.力是矢量，因此力具備的必要條件是（）。

A.大小B.方向C.大小和方向D.大小和作用點(diǎn)

答案：C

107.起重指揮人員使用的指揮旅顏色應(yīng)為（）。

A.紅、綠色B.紅、黃色C.紅、黑色D.黃色、綠色

答案：A

108.起升機(jī)構(gòu)失控，就是控制器手柄處于某一上升位置時，物件（）。

A.向相反方向運(yùn)動B.快速下降C.自由墜落D.吊物停止運(yùn)行

答案：B

109.要改變異步電動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向就必須將三相電源的（）?

A.任意兩相對調(diào)一次B.任意兩相對調(diào)兩次C.改變電源的極性3.三相電源重新接線

答案：A

110.轉(zhuǎn)子電路用凸輪控制器主觸頭控制轉(zhuǎn)子電路的外接電阻，來實現(xiàn)（）?

A.限制起動電流B.調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的目的C.限制起動電流和調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的目的D.改變轉(zhuǎn)子電阻

答案：C

111.（）