中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照考試管理辦法2民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照考試管理辦法為規(guī)范民用無(wú)人駕駛航空器（以下簡(jiǎn)稱無(wú)人機(jī)）操控員執(zhí)照和等級(jí)考試相關(guān)工作，明確無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照和等級(jí)考試的組織與實(shí)施要求，細(xì)化考試標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)《民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行安全管理規(guī)則》（CCAR-92部制定本辦法。本辦法適用于無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照或者等級(jí)的理論考試和實(shí)踐考試的管理工作?！睹裼脽o(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照考試點(diǎn)管理辦法》《民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照考試委任代表管理辦法》理論考試是指為取得無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照或者等級(jí)所要求的無(wú)人機(jī)航空知識(shí)方面的考試。實(shí)踐考試是指為取得無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照或者等級(jí)所要求的操控技能方面的考試，包含綜合問答、口試、實(shí)踐飛行、地面站等考試科目。該考試通過(guò)考試申請(qǐng)人在飛行中演示操3控動(dòng)作及回答問題的方式進(jìn)行。授權(quán)教員是指持有按CCAR-92部頒發(fā)的具有教員等級(jí)的無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照或者種子教員批準(zhǔn)函，并依據(jù)其執(zhí)照或者批準(zhǔn)函上規(guī)定的權(quán)利和限制實(shí)施理論教學(xué)或者飛行教學(xué)的人員。2.理論考試的組織與實(shí)施2.1理論考試準(zhǔn)考條件（1）理論考試申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)持有現(xiàn)行有效的本人居民身份證、護(hù)照或者局方認(rèn)可的其他合法證件原件。（2）完成了相應(yīng)等級(jí)的航空知識(shí)訓(xùn)練，由提供訓(xùn)練或者評(píng)審其自學(xué)情況的授權(quán)教員在其訓(xùn)練記錄上簽字，認(rèn)為該考試申請(qǐng)人有能力通過(guò)相應(yīng)的理論考試。（3）對(duì)于未通過(guò)理論考試申請(qǐng)補(bǔ)考的考試申請(qǐng)人，應(yīng)當(dāng)接受授權(quán)教員提供的補(bǔ)充訓(xùn)練，并由該教員簽字證明考試申請(qǐng)人有能力通過(guò)相應(yīng)的理論考試。2.2考試組織理論考試應(yīng)當(dāng)由局方批準(zhǔn)的委任代表主持，并在指定的時(shí)間和地點(diǎn)進(jìn)行。2.2.1考試報(bào)名符合理論考試準(zhǔn)考條件的申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)于考點(diǎn)公布的考試日期前至少5個(gè)日歷日，進(jìn)入民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱UOM平臺(tái)）操控員資質(zhì)模塊自行或者通過(guò)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)報(bào)名，并按要求提交相應(yīng)材料。2.2.2入場(chǎng)要求4（1）考試申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)考試點(diǎn)通知，至少在考試開始前30分鐘抵達(dá)考試點(diǎn)。（2）考試申請(qǐng)人進(jìn)入考場(chǎng)時(shí)應(yīng)當(dāng)出示現(xiàn)行有效的本人居民身份證、護(hù)照或者公安部門出具的帶照片的戶籍證明，以及無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照（如適用），并接受委任代表和監(jiān)考人員對(duì)其身份的核驗(yàn)。2.2.3參加考試（1）考試申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)按照監(jiān)考人員指定座位就座，并遵守考場(chǎng)秩序。（2）考試申請(qǐng)人不得自帶稿紙，如確有需要，應(yīng)向監(jiān)考人員申請(qǐng)，考試結(jié)束后稿紙完整留下。（3）考試申請(qǐng)人在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成考試的，方可離開考場(chǎng)。如有特殊原因確需中途離場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)委任代表同意，且本次考試視為主動(dòng)結(jié)束。2.2.4紀(jì)律要求（1）考試申請(qǐng)人應(yīng)該嚴(yán)格遵守考場(chǎng)紀(jì)律要求。（2）考試申請(qǐng)人無(wú)法提供規(guī)定的證明文件或提供任何虛假證明文件，以及不遵守考試紀(jì)律要求的，將被拒絕或終止考試。2.2.5缺考、緩考及補(bǔ)考（1）考試申請(qǐng)人無(wú)特殊原因不得取消考試報(bào)名。（2）考試申請(qǐng)人因個(gè)人原因未參加考試的，將按照缺考處理；因考點(diǎn)原因未能參加考試的，將按照緩考處理。（3）考試申請(qǐng)人有缺考記錄的，再次申請(qǐng)任何考試日5期與缺考日期間隔最少為28個(gè)日歷日。（4）考試申請(qǐng)人成績(jī)未達(dá)到考試通過(guò)分?jǐn)?shù)，需要重新申請(qǐng)考試的視為補(bǔ)考，補(bǔ)考日期與上一次同科目考試日期間2.3理論考試形式及范圍2.3.1考試形式（1）考試形式一般為計(jì)算機(jī)考試，考試題型為選擇題。（2）題目數(shù)量、考試時(shí)長(zhǎng)及通過(guò)分?jǐn)?shù)（分鐘）（道）（分）2.3.2考試范圍理論考試范圍包括以下內(nèi)容：（1）民用航空法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)文件；（2）相應(yīng)類別等級(jí)無(wú)人機(jī)一般知識(shí)；（3）無(wú)人機(jī)飛行性能、計(jì)劃和裝載；（4）航空氣象；（5）無(wú)人機(jī)操作程序；（6）相應(yīng)類別、級(jí)別等級(jí)無(wú)人機(jī)飛行原理；（7）無(wú)線電通話；（8）緊急和非正常情況處置；（9）教學(xué)法知識(shí)（教員等級(jí)適用）。3.實(shí)踐考試的組織與實(shí)施3.1實(shí)踐考試準(zhǔn)考條件6（1）實(shí)踐考試申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)具備完全民事行為能力，并持有現(xiàn)行有效的本人居民身份證、護(hù)照或者局方認(rèn)可的其他合法證件原件。（2）實(shí)踐考試前24個(gè)日歷月內(nèi)通過(guò)了相應(yīng)的理論考試。（3）完成了相應(yīng)等級(jí)的操控技能訓(xùn)練，由提供訓(xùn)練的授權(quán)教員在其訓(xùn)練記錄上簽字，證明其滿足適用于所申請(qǐng)執(zhí)照或等級(jí)的飛行經(jīng)歷要求，并證明在申請(qǐng)日期之前的60天內(nèi)，已對(duì)考試申請(qǐng)人進(jìn)行了準(zhǔn)備實(shí)踐考試的飛行教學(xué)，認(rèn)為該考試申請(qǐng)人有能力通過(guò)相應(yīng)的實(shí)踐考試。接入無(wú)人機(jī)云系統(tǒng)的飛行經(jīng)歷記錄信息，可以用于滿足上述飛行經(jīng)歷要求。（4）對(duì)于未通過(guò)實(shí)踐考試申請(qǐng)補(bǔ)考的考試申請(qǐng)人，應(yīng)當(dāng)接受授權(quán)教員提供的補(bǔ)充訓(xùn)練，并由該教員簽字證明考試申請(qǐng)人有能力通過(guò)相應(yīng)的實(shí)踐考試。3.2考試組織實(shí)踐考試應(yīng)當(dāng)由局方批準(zhǔn)的委任代表主持，并在指定的時(shí)間和地點(diǎn)進(jìn)行。3.2.1考試報(bào)名符合實(shí)踐考試準(zhǔn)考條件的申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)于考點(diǎn)公布的考試日期前至少5個(gè)日歷日，進(jìn)入U(xiǎn)OM平臺(tái)操控員資質(zhì)模塊自行或者通過(guò)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)報(bào)名，并按要求提交相應(yīng)材料。3.2.2入場(chǎng)要求（1）考試申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)考試點(diǎn)通知，至少在考試開始前30分鐘抵達(dá)考試點(diǎn)。（2）考試申請(qǐng)人進(jìn)入考場(chǎng)時(shí)應(yīng)當(dāng)出示現(xiàn)行有效的本人7居民身份證、護(hù)照或者公安部門出具的帶照片的戶籍證明，以及無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照（如適用），并接受委任代表和監(jiān)考人員對(duì)其身份的核驗(yàn)。（3）考試申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)攜帶符合所申請(qǐng)執(zhí)照或者等級(jí)對(duì)應(yīng)的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，并接受委任代表的檢查。3.2.3參加考試（1）考試申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)按照所申請(qǐng)執(zhí)照或者相應(yīng)等級(jí)的考試科目順序參加考試，并服從委任代表的安排。（2）非教員等級(jí)的考試申請(qǐng)人，按規(guī)定時(shí)間完成綜合問答考試，方可離開考場(chǎng)；對(duì)于教員等級(jí)的考試申請(qǐng)人，完成委任代表對(duì)其口試表現(xiàn)的評(píng)估，方可離開考場(chǎng)。如有特殊原因確需中途離場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)委任代表同意，且本次考試視為主動(dòng)結(jié)束。（3）考試申請(qǐng)人參加實(shí)踐飛行、地面站考試科目，應(yīng)按照相應(yīng)等級(jí)的實(shí)踐考試標(biāo)準(zhǔn)要求完成考試。3.2.4紀(jì)律要求任何人不得以任何方式干擾委任代表、考試申請(qǐng)人的實(shí)踐考試。3.2.5缺考、緩考及補(bǔ)考（1）考試申請(qǐng)人無(wú)特殊原因不得取消考試報(bào)名。（2）考試申請(qǐng)人因個(gè)人原因未參加考試的，將按照缺考處理；因考點(diǎn)原因或者理論考試未通過(guò)原因?qū)е挛茨軈⒓訉?shí)踐考試的，將按照緩考處理。（3）考試申請(qǐng)人有缺考記錄的，再次申請(qǐng)任何考試日8（4）考試申請(qǐng)人實(shí)踐考試未通過(guò)的，需要重新申請(qǐng)考試的視為補(bǔ)考，可以在考試結(jié)束后14個(gè)日歷日后申請(qǐng)補(bǔ)考。（5）實(shí)踐考試成績(jī)有效期自實(shí)踐考試首項(xiàng)科目通過(guò)之日起，至60個(gè)日歷日后止，考試申請(qǐng)人應(yīng)在該有效期內(nèi)通過(guò)實(shí)踐考試所有剩余科目；如有效期內(nèi)未通過(guò)實(shí)踐考試全部科目，則實(shí)踐考試所有科目成績(jī)無(wú)效，考試申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)重新3.3實(shí)踐考試標(biāo)準(zhǔn)及要求3.3.1考試形式（1）操控員執(zhí)照和超視距等級(jí)的綜合問答，考試形式一般為計(jì)算機(jī)考試，考試題型為選擇題，共計(jì)10題。教員等級(jí)的口試，一般通過(guò)委任代表依據(jù)局方規(guī)定的范圍與標(biāo)準(zhǔn)，以面對(duì)面問答的形式進(jìn)行考試。（2）考試順序及考試時(shí)長(zhǎng)等要求（分鐘）（道）（分）775393.3.2考試范圍（1）操控員執(zhí)照和超視距等級(jí)的綜合問答考試范圍包括以下內(nèi)容：（i）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)；（ii）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)操控原理；（iii）無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的選配；（iv）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通用與應(yīng)急操作程序。（2）教員等級(jí)的口試考試范圍包括以下內(nèi)容：（i）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、性能、飛行原理；（ii）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通用與應(yīng)急操控程序；（iii）教學(xué)水平的綜合運(yùn)用能力。（3）超視距等級(jí)的地面站考試范圍包括按照預(yù)先準(zhǔn)備、飛行前準(zhǔn)備、飛行實(shí)施和飛行后講評(píng)四個(gè)階段組織實(shí)施飛行活動(dòng)。通過(guò)前階段的考試后方可進(jìn)入下一階段的考試。3.3.3考試標(biāo)準(zhǔn)實(shí)踐考試標(biāo)準(zhǔn)是局方針對(duì)無(wú)人機(jī)實(shí)踐考試中實(shí)踐飛行考試科目、地面站考試科目制定的指導(dǎo)文件，是委任代表在實(shí)踐考試中評(píng)判考試申請(qǐng)人表現(xiàn)和能力的根本依據(jù)，實(shí)踐考試標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容詳見附件。4.附則4.1考試安排公布考試申請(qǐng)人可通過(guò)UOM平臺(tái)查詢考試點(diǎn)公布的理論、實(shí)踐考試安排，包括具體的考試時(shí)間、考試地點(diǎn)。4.2違規(guī)情況處置考試過(guò)程中，考試申請(qǐng)人涉嫌CCAR-92部第92.99條考試中禁止的行為的，監(jiān)考人員或者委任代表有權(quán)立即終止其考試資格，并收集相關(guān)證據(jù)。4.3生效日期本辦法自發(fā)布之日起施行。附件1：飛機(jī)類別實(shí)踐飛行考試科目標(biāo)準(zhǔn)一、視距內(nèi)運(yùn)行實(shí)踐飛行考試科目要求飛機(jī)類別視距內(nèi)運(yùn)行實(shí)踐飛行考試科目可使用導(dǎo)航輔助模式（飛控內(nèi)、外回路均參與控制，即飛行姿態(tài)輔助與位置修正輔助功能都使用，地面控制站應(yīng)保持連接），除不滿足通用要求外，考試申請(qǐng)人可有三次機(jī)會(huì)完成以下科目?jī)?nèi)容。1起飛（輪式/彈射/航空器無(wú)空器部件2），度33邊模擬發(fā)動(dòng)機(jī)失4/回收，無(wú)沖出跑道或偏出回收區(qū)域二、超視距等級(jí)實(shí)踐飛行考試科目要求飛機(jī)類別超視距等級(jí)實(shí)踐飛行考試科目可使用姿態(tài)模式（飛控內(nèi)回路參與控制，即僅使用飛行姿態(tài)輔助功能，不使用位置修正輔助功能，地面控制站應(yīng)保持連接），除不滿足通用要求外，考試申請(qǐng)人可有三次機(jī)會(huì)完成以下科目?jī)?nèi)容。1起飛（輪式/彈射/建立并維持適當(dāng)?shù)母┭隹刂婆c方無(wú)危險(xiǎn)動(dòng)作與姿態(tài)，操作柔2），水平觀察視角范圍不超過(guò)90度，3水平8字43邊模擬發(fā)動(dòng)機(jī)失5接地帶（跑道道面適合位置20米三、教員等級(jí)實(shí)踐飛行考試科目要求飛機(jī)類別教員等級(jí)實(shí)踐飛行考試科目?jī)H可使用手動(dòng)模式（飛控內(nèi)外回路均不參與控制，地面控制站應(yīng)保持連接除不滿足通用要求外，考試申請(qǐng)人可有三次機(jī)會(huì)完成以下科1建立并維持適當(dāng)?shù)母┭隹刂婆c方無(wú)危險(xiǎn)動(dòng)作與姿態(tài)，操作柔2），邊保持適當(dāng)?shù)纳仙逝郎?邊保水平觀察視角范圍不超過(guò)90度，3水平8字43邊模擬發(fā)動(dòng)機(jī)失5接地帶（跑道道面適合位置10米*10米的區(qū)域）接地并成功降落/回收，無(wú)沖出跑道或偏出回收區(qū)附件2：旋翼飛行器類別直升機(jī)級(jí)別考試科目標(biāo)準(zhǔn)旋翼飛行器類別實(shí)踐飛行考試科目，使用無(wú)人機(jī)飛行能力評(píng)估系統(tǒng)輔助評(píng)判考試結(jié)論，同時(shí)考試標(biāo)準(zhǔn)隨著風(fēng)力大小分為三個(gè)等級(jí)，0—4米/秒為一級(jí)，4—8米/秒為二級(jí)，8米/秒以上為三級(jí)。以下標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)為一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，隨著風(fēng)速增大，每等級(jí)考試標(biāo)準(zhǔn)中的允許誤差相比前一等級(jí)增加15%。一、視距內(nèi)運(yùn)行實(shí)踐飛行考試科目要求直升機(jī)級(jí)別視距內(nèi)運(yùn)行實(shí)踐飛行考試科目可使用導(dǎo)航輔助模式（飛控內(nèi)、外回路均參與控制，即飛行姿態(tài)輔助與位置修正輔助功能都可使用除不滿足通用要求外，考試申請(qǐng)人可有三次機(jī)會(huì)完成以下科目?jī)?nèi)容。1無(wú)危險(xiǎn)動(dòng)作與姿態(tài)，操作柔23慢速水平偏轉(zhuǎn)360°4水平8字依據(jù)航空器性能確定標(biāo)準(zhǔn)航線單5到達(dá)降落點(diǎn)后勻速下降，平穩(wěn)降二、超視距等級(jí)實(shí)踐飛行考試科目要求直升機(jī)級(jí)別超視距等級(jí)實(shí)踐飛行考試科目可使用姿態(tài)模式（飛控內(nèi)回路參與控制，即僅使用飛行姿態(tài)輔助功能，不使用位置修正輔助功能），除不滿足通用要求外，考試申1無(wú)危險(xiǎn)動(dòng)作與姿態(tài)，操作柔23慢速水平偏轉(zhuǎn)360°4水平8字依據(jù)航空器性能確定標(biāo)準(zhǔn)航線單航向與標(biāo)準(zhǔn)航線切線夾角不超過(guò)5到達(dá)降落點(diǎn)后勻速下降，平穩(wěn)降三、教員等級(jí)實(shí)踐飛行考試科目要求直升機(jī)類別教員等級(jí)實(shí)踐飛行考試科目?jī)H可使用手動(dòng)模式（飛控內(nèi)、外回路均不參與控制除不滿足通用要求外，考試申請(qǐng)人可有三次機(jī)會(huì)完成以下科目?jī)?nèi)容。1無(wú)危險(xiǎn)動(dòng)作與姿態(tài)，操作柔234后退水平8字依據(jù)航空器性能確定標(biāo)準(zhǔn)航線單航向與標(biāo)準(zhǔn)航線切線夾角不超過(guò)5到達(dá)降落點(diǎn)后勻速下降，平穩(wěn)降附件3：旋翼飛行器類別多旋翼級(jí)別考試科目標(biāo)準(zhǔn)旋翼飛行器類別實(shí)踐飛行考試科目，使用無(wú)人機(jī)飛行能力評(píng)估系統(tǒng)輔助評(píng)判考試結(jié)論，同時(shí)考試標(biāo)準(zhǔn)隨著風(fēng)力大小分為三個(gè)等級(jí)，0—4米/秒為一級(jí)，4—8米/秒為二級(jí)，8米/秒以上為三級(jí)。以下標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)為一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，隨著風(fēng)速增大，每等級(jí)考試標(biāo)準(zhǔn)中的允許誤差相比前一等級(jí)增加15%。一、視距內(nèi)運(yùn)行實(shí)踐飛行考試科目要求多旋翼級(jí)別視距內(nèi)運(yùn)行實(shí)踐飛行考試科目可使用導(dǎo)航輔助模式（飛控內(nèi)、外回路均參與控制，即飛行姿態(tài)輔助與位置修正輔助功能都使用除不滿足通用要求外，考試申1無(wú)危險(xiǎn)動(dòng)作與姿態(tài)，操作柔2水平位移不超過(guò)±2米，垂直位移3慢速水平偏轉(zhuǎn)360°水平位移誤差不超過(guò)±2米，垂直4水平8字依據(jù)航空器性能確定標(biāo)準(zhǔn)航線單空器水平位移誤差不超過(guò)±2米，線夾角不超過(guò)30°5到達(dá)降落點(diǎn)后勻速下降，平穩(wěn)降二、超視距等級(jí)實(shí)踐飛行考試科目要求多旋翼級(jí)別超視距等級(jí)實(shí)踐飛行考試科目可使用姿態(tài)模式（飛控內(nèi)回路參與控制，即僅使用飛行姿態(tài)輔助功能，不能使用位置修正輔助功能），除不滿足通用要求外，考試申請(qǐng)人可有三次機(jī)會(huì)完成以下科目?jī)?nèi)容。1無(wú)危險(xiǎn)動(dòng)作與姿態(tài)，操作柔2水平位移不超過(guò)±2米，垂直位移3慢速水平偏轉(zhuǎn)360°水平位移誤差不超過(guò)±2米，垂直4水平8字依據(jù)航空器性能確定標(biāo)準(zhǔn)航線單空器水平位移誤差不超過(guò)±2米，5到達(dá)降落點(diǎn)后勻速下降，平穩(wěn)降三、教員等級(jí)實(shí)踐飛行考試科目要求多旋翼級(jí)別超視距等級(jí)實(shí)踐飛行考試科目可使用（飛控內(nèi)回路參與控制，即僅使用飛行姿態(tài)輔助功能，不能使用位置修正輔助功能除不滿足通用要求外，考試申請(qǐng)人可有1無(wú)危險(xiǎn)動(dòng)作與姿態(tài)，操作柔234后退水平8字依據(jù)航空器性能確定標(biāo)準(zhǔn)航線單航向與標(biāo)準(zhǔn)航線切線夾角不超過(guò)5到達(dá)降落點(diǎn)后勻速下降，平穩(wěn)降附件4：動(dòng)力升空器類別考試科目標(biāo)準(zhǔn)一、視距內(nèi)運(yùn)行實(shí)踐飛行考試科目要求動(dòng)力升空器類別視距內(nèi)運(yùn)行實(shí)踐飛行考試科目可使用導(dǎo)航輔助模式（飛控內(nèi)、外回路均參與控制，即飛行姿態(tài)輔助與位置修正輔助功能都使用，地面控制站應(yīng)保持連接），除不滿足通用要求外，考試申請(qǐng)人可有三次機(jī)會(huì)完成以下科1空域條件規(guī)劃起航空器無(wú)空器部件23建立目視起落航線4水平8字地面站規(guī)劃水平8字航線并執(zhí)行，飛行5結(jié)合場(chǎng)地、氣象條件，降落方向、選擇降落時(shí)機(jī)合理，成功降落，無(wú)沖出跑道二、超視距等級(jí)實(shí)踐飛行考試科目要求動(dòng)力升空器類別超視距等級(jí)實(shí)踐飛行考試科目可使用導(dǎo)航輔助模式（飛控內(nèi)、外回路均參與控制，即飛行姿態(tài)輔助與位置修正輔助功能都使用，地面控制站應(yīng)保持連接），除不滿足通用要求外，考試申請(qǐng)人可有三次機(jī)會(huì)完成以下科1空域條件規(guī)劃起航空器無(wú)空器部件234建立目視起落航線56根據(jù)安全所需條件，調(diào)整航線并開始執(zhí)7并切換控制器低8結(jié)合場(chǎng)地、氣象條件，降落方向、選擇降落時(shí)機(jī)合理，成功降落，無(wú)沖出跑道三、教員等級(jí)實(shí)踐飛行考試科目要求動(dòng)力升空器類別教員等級(jí)實(shí)踐飛行考試科目可使用導(dǎo)航輔助模式（飛控內(nèi)、外回路均參與控制，即飛行姿態(tài)輔助與位置修正輔助功能都使用，地面控制站應(yīng)保持連接科目6應(yīng)使用手動(dòng)模式。除不滿足通用要求外，考試申請(qǐng)人可1無(wú)危險(xiǎn)動(dòng)作與姿態(tài)，操作柔23水平8字4航線中斷程序與應(yīng)56模擬控制失效切換模擬航線飛行過(guò)程中自主控制失附件5：地面站考試科目標(biāo)準(zhǔn)1地面站考試設(shè)備和要求地面站考試需考試申請(qǐng)人自行準(zhǔn)備具備考試所需功能以及飛行態(tài)勢(shì)記錄功能的地面站設(shè)備。實(shí)踐考試委任代表檢查設(shè)備的適用性，如因設(shè)備不符合要求或準(zhǔn)備不充分導(dǎo)致考試無(wú)法進(jìn)行，終止考試，考試申請(qǐng)人可申請(qǐng)緩考。2考試程序地面站科目考試程序按照飛行活動(dòng)組織實(shí)施的四個(gè)階段進(jìn)行，包括預(yù)先準(zhǔn)備、飛行前準(zhǔn)備、飛行實(shí)施和飛行后講評(píng)。只有通過(guò)前階段的考試后方可進(jìn)入下一階段的考試。2.1預(yù)先準(zhǔn)備預(yù)先準(zhǔn)備階段主要進(jìn)行航線計(jì)劃、標(biāo)準(zhǔn)操作程序與應(yīng)急操作程序準(zhǔn)備、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)檢查三方面內(nèi)容。這些工作可提前準(zhǔn)備，必須在飛行前準(zhǔn)備之前完成。實(shí)踐考試委任代表在飛行前準(zhǔn)備階段，檢查預(yù)先準(zhǔn)備的完成情況，未完成不得進(jìn)入下一階段考試。實(shí)踐考試委任代表于飛行前準(zhǔn)備階段以前，依據(jù)表1中的航線形式要求公布本次需規(guī)劃的任務(wù)航線，航線的安全性包括但不限于滿足空域要求和人口稠密區(qū)要求，規(guī)劃的航線不能產(chǎn)生不安全的后果。3.對(duì)地掃描（2）標(biāo)準(zhǔn)操作程序（SOP）與應(yīng)急操作程序準(zhǔn)備考試申請(qǐng)人可事先規(guī)劃好任務(wù)航線，并檢查航線的可實(shí)施性和安全性?？荚嚿暾?qǐng)人應(yīng)事先準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)操作程序與應(yīng)急操作程序。包括但不限于起飛、飛行中更改航線、降落、應(yīng)急返航、應(yīng)急降落等內(nèi)容，形成紙質(zhì)文件在飛行前準(zhǔn)備階段提交實(shí)踐考試委任代表審核。（3）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)檢查考試申請(qǐng)人應(yīng)事先檢查好考試所用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)狀態(tài)。包括但不限于結(jié)構(gòu)、動(dòng)力、電池、螺旋槳、自動(dòng)駕駛儀、數(shù)據(jù)鏈路的完整性等，形成紙質(zhì)檢查單，在飛行前準(zhǔn)備階段提交實(shí)踐考試委任代表檢查。本階段從任務(wù)檢查開始到完成航線規(guī)劃、檢查和裝訂結(jié)束，航線規(guī)劃需在6分鐘之內(nèi)完成。考試申請(qǐng)人向?qū)嵺`考試委任代表介紹飛行任務(wù)說(shuō)明、空域場(chǎng)務(wù)、氣象獲取與分析、飛行人員編配等內(nèi)容。（2）狀態(tài)檢查檢查確認(rèn)無(wú)人機(jī)、地面站及鏈路工作狀態(tài)是否能正常完成本次任務(wù)。（3）航線檢查考試申請(qǐng)人依據(jù)實(shí)踐考試委任代表指令選取空域、位置、方向，進(jìn)行航線的規(guī)劃、裝訂并調(diào)整，實(shí)踐考試委任代表可要求考試申請(qǐng)人在表1中的范圍內(nèi)對(duì)上傳的航線進(jìn)行修改并檢查航線。如滿足要求則可進(jìn)入飛行實(shí)施階段。飛行實(shí)施階段包括從起飛到著陸的全部過(guò)程，考試申請(qǐng)人需按（a）和（b）的程序操作。（a）正常操作程序（1）自動(dòng)起飛，按規(guī)劃航線執(zhí)行飛行任務(wù)；（2）在地面站監(jiān)控儀表，正確識(shí)別飛行數(shù)據(jù)、飛行的正常或故障狀態(tài)；（3）修改航線并執(zhí)行，按實(shí)踐考試委任代表指令要求在操作時(shí)間限制內(nèi)修改航線；修改航線按下列三者選一：（i）30秒內(nèi)單一航點(diǎn)變高；（ii）60秒內(nèi)單一航點(diǎn)的增減或位置變更；（iii）30秒內(nèi)修改平飛速度。（b）應(yīng)急操作程序（1）按實(shí)踐考試委任代表指令要求在地面站進(jìn)行應(yīng)急返航操作，要求操作時(shí)間不多于15秒；（2）模擬位置信息丟失，僅參照地面站顯示的航空器航向、姿態(tài)、高度和速度信息（不得參考視覺擴(kuò)展設(shè)備或返航角顯示信息），以姿態(tài)模式遙控操縱無(wú)人機(jī)應(yīng)急返航。需要滿足以下要求：（i）實(shí)踐考試委任代表遮擋航跡或無(wú)人機(jī)位置信息，指令學(xué)員返航操作；（ii）學(xué)員應(yīng)操縱無(wú)人機(jī)應(yīng)急返航，于30秒內(nèi)確定與直線歸航航線角誤差不超過(guò)±45°的歸航航向并進(jìn)入返航航線不（iii）參照地面站顯示的姿態(tài)、航跡、航向、高度等信息，小、中型無(wú)人機(jī)保持航線高度±5米以內(nèi)超視距飛行；（iv）由實(shí)踐考試委任代表恢復(fù)航跡或位置顯示，學(xué)員在保障安全的條件下遙控?zé)o人機(jī)返回本場(chǎng)范圍（小、中型無(wú)人機(jī)到達(dá)以起飛點(diǎn)為圓心不大于15米半徑的區(qū)域根據(jù)實(shí)踐考試委任代表口令切換操縱模式進(jìn)行降落。飛行實(shí)施完成后，所有學(xué)員應(yīng)參與飛行后講評(píng)，通過(guò)的考試申請(qǐng)人簡(jiǎn)述本次飛行任務(wù)的執(zhí)行過(guò)程，每人時(shí)間不超過(guò)30秒。未通過(guò)的考試申請(qǐng)人應(yīng)簡(jiǎn)述執(zhí)行過(guò)程中出現(xiàn)的問題，每人時(shí)間不超過(guò)60秒。最后由實(shí)踐考試委任代表進(jìn)行綜合講評(píng)，完成地面站考試全部?jī)?nèi)容。附件6：民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照實(shí)踐考試工作單(□小型□中型）請(qǐng)用墨水筆或打印填寫所有項(xiàng)目姓名：身份證號(hào)碼：考試日期：______年______月______日考試地點(diǎn)：_____________________________________培訓(xùn)單位：所用航空器類別等級(jí)：□飛機(jī)□飛艇□滑翔機(jī)□旋翼飛行器□動(dòng)力升空器□自由氣球□特殊類級(jí)別等級(jí)：□直升機(jī)□多旋翼□自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)其他等級(jí)：□視距內(nèi)□超視距□教員□其他考試項(xiàng)目考試結(jié)論補(bǔ)考推薦：補(bǔ)考推薦：結(jié)論考試員結(jié)論考試員結(jié)論考試員實(shí)踐飛行綜合問答地面站考試項(xiàng)目補(bǔ)考推薦：補(bǔ)考推薦：補(bǔ)考推薦：結(jié)論考試員結(jié)論考試員結(jié)論考試員實(shí)踐飛行綜合問答地面站補(bǔ)考推薦表示該考試申請(qǐng)人針對(duì)上次實(shí)踐考試未通過(guò)的內(nèi)容接受了必要的補(bǔ)充訓(xùn)練，具備能力通考試項(xiàng)目選擇科目考試結(jié)論備注通過(guò)不通過(guò)注：★為可選項(xiàng)目，其它項(xiàng)目為必考項(xiàng)目。注：考試員應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的天氣情況設(shè)置一個(gè)考試方案以評(píng)估科目C和D。A.證照及文件B.適航要求C.天氣信息D.空域E.性能和限制數(shù)據(jù)F.任務(wù)描述與分解G.航線規(guī)劃與編輯H.航線規(guī)