鄭盧高速公路洛寧至盧氏段NO.9合同段（K117+600～K122+700）中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司洛寧至盧氏段土建NO.9合同項(xiàng)目部?jī)?nèi)，地貌屬山丘區(qū)，地形復(fù)雜，山峰起伏，溝谷較深，山坡陡峻，山體剝蝕侵蝕嚴(yán)重，地形起伏激烈，且呈典型“V”形谷地。主線(xiàn)底基WCB600m膠輪壓路機(jī)2、材料：水泥、集料已進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)并經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格（見(jiàn)原材料0-4.75mm均為故縣砂礫石廠生產(chǎn)。技術(shù)指標(biāo)按《公路工程集料試驗(yàn)28%,塑性指數(shù)為3.4，石料清潔無(wú)粘土塊等有害物質(zhì)。到JTJ034—2000及補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范要求。支桿間要固定好，采用在鋼筋支桿端刻出深3mm槽，讓鋼絲繩正好卡在槽內(nèi)并用扎絲固定，以防鋼絲繩上下滑動(dòng)，應(yīng)在攤鋪前和攤鋪過(guò)程中對(duì)導(dǎo)線(xiàn)進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，確保施工的準(zhǔn)確性。根2、拌和站有高精度的電子自動(dòng)計(jì)量器，帶有四個(gè)料斗，備有水3、各種材料技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)范和招標(biāo)文件的要求，集料級(jí)配良4、每天開(kāi)始拌和前，檢查料場(chǎng)內(nèi)材料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的施5、隨時(shí)在線(xiàn)檢查配比、含水量是否變化。含水量應(yīng)嚴(yán)格控制在最佳含水量附近，根據(jù)氣候一般增加0.5%，氣溫較高6、拌和時(shí)料儲(chǔ)倉(cāng)活門(mén)漏斗關(guān)閉，每拌滿(mǎn)一倉(cāng)裝一次車(chē)。裝車(chē)時(shí)覆蓋，以防止雨淋和水分散失。如運(yùn)輸車(chē)輛中途出現(xiàn)故障，必須以最3、攤鋪現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人指揮車(chē)輛，以免發(fā)生危險(xiǎn)，攤鋪過(guò)程中運(yùn)料2、混合料的攤鋪應(yīng)采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的機(jī)械進(jìn)行使用，并使臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)，1臺(tái)徐工輪胎壓路機(jī)。單幅采用雙機(jī)梯隊(duì)作業(yè)攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相距5-8m,保證速度一致、攤鋪厚度一致、傳感器沿鋁合金導(dǎo)梁頂面移動(dòng)，另一側(cè)搭在設(shè)置好的水平傳感導(dǎo)線(xiàn)感器搭在設(shè)置好的水平傳感導(dǎo)線(xiàn)上，另一側(cè)利用剛攤鋪的水少攤鋪機(jī)待料的情況，以保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性，提高平整度。在水7、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，確定專(zhuān)門(mén)技術(shù)人員對(duì)已鋪的底基層進(jìn)行標(biāo)高和8、在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專(zhuān)人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)鏟除2、用的壓實(shí)設(shè)備組合方式：攤鋪平整后的混合料先用②碾壓過(guò)程中，各種壓路機(jī)均采用低速均勻行駛,嚴(yán)禁在未壓實(shí)1、用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，不宜中斷，如因故中斷時(shí)間超過(guò)2h5、在重新開(kāi)始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去并將⑤、碾壓是保證水泥穩(wěn)定碎石底基層壓實(shí)度和平整度的關(guān)鍵工⑥、碾壓時(shí),壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪在前,從動(dòng)輪在后,起步停車(chē)均須緩在同一斷面上，避免每次碾壓的接頭形成波浪，在碾壓的過(guò)程中，壓⑨、每一段碾壓完成后，基層上不得停放任何機(jī)械車(chē)輛，封閉交但往往被忽視，因此，做好保溫、保濕養(yǎng)生工作。養(yǎng)生期宜不少于1、每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)檢查合格后，立即用土3、在養(yǎng)生期間除灑水車(chē)外，封閉交通。不能封閉交通時(shí)，應(yīng)限2、每一道工序、每一作業(yè)班組指定兼職質(zhì)量員，將質(zhì)量缺陷消3、主動(dòng)接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理工程師的監(jiān)理，積極為現(xiàn)4、對(duì)主要管理人員選配水平高，經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)績(jī)優(yōu)良的人員擔(dān)5、拌和機(jī)的投料要準(zhǔn)確，要在投料運(yùn)輸帶上定期取樣檢查各料2、成立第一負(fù)責(zé)人為核心的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，以管理人員和專(zhuān)職項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理、工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、班（組）長(zhǎng)和干部、工人逐級(jí)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。并設(shè)專(zhuān)職安全檢查員，班（組）設(shè)專(zhuān)職安全員，9、加強(qiáng)防火宣傳和管理，對(duì)容易發(fā)生火災(zāi)的庫(kù)區(qū)、生活區(qū)采取有力的防火、滅火措施，場(chǎng)地布置時(shí)，將易燃、易爆及危險(xiǎn)品遠(yuǎn)離火①、施工前收集好水、水泥、砂、石等原材料及制品的質(zhì)量檢驗(yàn)②、施工過(guò)程中，要對(duì)施工組織實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，視實(shí)際情況，不③、施工過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行施工人員自檢、專(zhuān)業(yè)檢查工程師檢查④、專(zhuān)職質(zhì)檢員實(shí)行跟班作業(yè)，經(jīng)常檢查，作好施工記錄，以保⑤、工序中間交接時(shí)，必須有明確的質(zhì)量交接意見(jiàn)，每個(gè)班組的各工序都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行“三工序制度”即檢查上道工序，做好本道工⑥、按要求整理各項(xiàng)工程資料，并按文件、資料控制程序進(jìn)行歸本合同段的安全目標(biāo)是：降低風(fēng)險(xiǎn)水平，改善作業(yè)環(huán)境，消除或成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、副經(jīng)理、總工為副組長(zhǎng)、工程施工隊(duì)隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理部安質(zhì)部安全小手冊(cè)，發(fā)至每個(gè)管理人員，組織對(duì)全體施工人員的安全糾正；