第第頁2025年四級道路貨運汽車駕駛員（汽車駕駛）職業(yè)技能鑒定《理論知識》試卷真題（后附答案和解析）一、單選題（共120題，每題0.5分，共60分）1.汽車起步時，應先踩下離合器踏板，將變速桿掛入（）。A.高速擋B.低速擋C.空擋D.倒擋2.汽車在平直道路上行駛時，方向盤應保持（）。A.大幅轉(zhuǎn)動B.小幅晃動C.穩(wěn)定不動D.隨意轉(zhuǎn)動3.當汽車通過彎道時，正確的操作是（）。A.提前減速，鳴喇叭示意B.加速沖過彎道C.不減速直接轉(zhuǎn)彎D.到彎道中間再減速4.汽車制動系統(tǒng)中，制動踏板的自由行程過大，會導致（）。A.制動靈敏B.制動失效C.制動距離過長D.制動突然抱死5.汽車在高速公路上行駛，最低車速不得低于（）km/h。A.50B.60C.70D.806.發(fā)動機正常工作時，機油壓力應在（）范圍內(nèi)。A.0.1-0.2MPaB.0.2-0.5MPaC.0.5-0.8MPaD.0.8-1.0MPa7.汽車蓄電池的電解液密度正常范圍是（）。A.1.10-1.15g/cm3B.1.24-1.27g/cm3C.1.30-1.35g/cm3D.1.40-1.45g/cm38.汽車輪胎的胎壓過低，會導致（）。A.輪胎磨損均勻B.行駛阻力減小C.輪胎側(cè)面磨損加劇D.燃油消耗降低9.汽車在冰雪路面上行駛，應使用（）。A.高速擋B.中速擋C.低速擋D.任意擋位10.當汽車發(fā)生火災時，駕駛員應首先（）。A.搶救貨物B.報警C.撤離車輛D.自行滅火11.汽車行駛中，發(fā)現(xiàn)機油表指示為零，應（）。A.繼續(xù)行駛B.立即停車檢查C.加速行駛到維修站D.不予理會12.汽車轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動的圈數(shù)與（）有關(guān)。A.車速B.轉(zhuǎn)彎半徑C.發(fā)動機轉(zhuǎn)速D.輪胎氣壓13.汽車在泥濘路面上行駛，應避免（）。A.急加速B.慢起步C.平穩(wěn)轉(zhuǎn)向D.低速行駛14.汽車的前輪定位中，主銷后傾的作用是（）。A.保證汽車直線行駛的穩(wěn)定性B.減少輪胎磨損C.使轉(zhuǎn)向輕便D.提高制動性能15.汽車在坡道上停車時，應在車輪下方墊上（）。A.石塊B.木板C.三角木D.鐵板16.發(fā)動機冷卻液的正常溫度范圍是（）℃。A.50-60B.70-80C.80-90D.90-10017.汽車離合器踏板踩到底時，離合器處于（）狀態(tài)。A.接合B.分離C.半接合D.半分離18.汽車行駛中，遇到緊急情況需要停車時，應先（）。A.踩下制動踏板B.拉緊駐車制動器C.踩下離合器踏板D.打開危險報警閃光燈19.汽車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指汽車轉(zhuǎn)彎時，（）到轉(zhuǎn)向中心的距離。A.前輪外側(cè)B.后輪外側(cè)C.車身最外側(cè)D.方向盤中心20.汽車在雨天行駛時，視線受阻，應（）。A.開啟遠光燈B.開啟近光燈和霧燈C.關(guān)閉車燈D.只開啟示廓燈21.汽車變速器的作用是（）。A.改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速B.改變汽車行駛方向C.改變傳動比，實現(xiàn)倒車D.控制汽車行駛速度22.汽車行駛中，若發(fā)現(xiàn)制動跑偏，應（）。A.繼續(xù)行駛B.減速慢行，到維修站檢查C.猛踩制動踏板D.急打方向盤23.汽車的軸距是指（）之間的距離。A.前軸中心與后軸中心B.前輪中心與后輪中心C.車頭與車尾D.左右前輪中心24.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中，機油濾清器的作用是（）。A.儲存機油B.冷卻機油C.過濾機油中的雜質(zhì)D.增加機油壓力25.汽車在通過鐵路道口時，應（）。A.加速通過B.減速慢行，確認安全后通過C.鳴喇叭示意后通過D.隨意通過26.汽車的制動距離與（）無關(guān)。A.車速B.路面狀況C.輪胎氣壓D.發(fā)動機功率27.汽車行駛中，若發(fā)動機突然熄火，應（）。A.立即制動停車B.嘗試重新啟動C.打開危險報警閃光燈，滑行到路邊停車D.繼續(xù)行駛28.汽車的蓄電池在充電時，應（）。A.打開蓄電池蓋B.關(guān)閉點火開關(guān)C.連接好正負極后再接通電源D.以上都是29.汽車在夜間行駛時，遇交叉路口，應（）。A.開啟遠光燈B.關(guān)閉車燈C.開啟近光燈和轉(zhuǎn)向燈D.只開啟轉(zhuǎn)向燈30.汽車的輪胎花紋深度過淺，會導致（）。A.抓地力增強B.排水性能下降C.行駛平穩(wěn)D.燃油消耗降低31.汽車在高速公路上發(fā)生故障，應將車停在（）。A.行車道B.超車道C.應急車道D.路肩32.發(fā)動機的壓縮比是指（）。A.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比B.燃燒室容積與氣缸總?cè)莘e之比C.氣缸工作容積與燃燒室容積之比D.燃燒室容積與氣缸工作容積之比33.汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向助力泵的作用是（）。A.增加轉(zhuǎn)向力B.減輕轉(zhuǎn)向力C.改變轉(zhuǎn)向方向D.控制轉(zhuǎn)向角度34.汽車在行駛中，若發(fā)現(xiàn)水溫表指示過高，應（）。A.繼續(xù)行駛B.立即停車，檢查冷卻液C.加速行駛到維修站D.打開空調(diào)降溫35.汽車的駐車制動器通常作用在（）。A.前輪B.后輪C.前后輪同時作用D.驅(qū)動輪36.汽車在通過拱橋時，應（）。A.加速通過B.減速慢行，鳴喇叭示意C.不減速直接通過D.到橋頂再減速37.發(fā)動機的點火提前角過大，會導致（）。A.發(fā)動機功率下降B.發(fā)動機過熱C.爆震D.油耗降低38.汽車的空氣濾清器堵塞，會導致（）。A.發(fā)動機進氣量增加B.發(fā)動機功率提高C.發(fā)動機油耗增加D.發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)39.汽車在霧天行駛時，應開啟（）。A.遠光燈B.近光燈和霧燈C.示廓燈D.危險報警閃光燈40.汽車的輪胎換位周期一般為（）km。A.2000-3000B.5000-8000C.10000-15000D.20000-3000041.汽車在行駛中，若發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣，應（）。A.急踩制動踏板B.緩慢制動，駛離行車道C.猛打方向盤D.繼續(xù)行駛42.發(fā)動機的怠速是指（）。A.發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)B.發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)，不對外輸出動力C.發(fā)動機中等轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)D.發(fā)動機熄火狀態(tài)43.汽車的制動系統(tǒng)中，制動液的更換周期一般為（）年。A.1-2B.2-3C.3-4D.4-544.汽車在通過隧道時，應（）。A.開啟遠光燈B.開啟近光燈C.關(guān)閉車燈D.隨意開啟車燈45.汽車的方向盤自由行程過大，會導致（）。A.轉(zhuǎn)向靈敏B.轉(zhuǎn)向沉重C.轉(zhuǎn)向不靈敏D.轉(zhuǎn)向輕便46.發(fā)動機的配氣機構(gòu)中，氣門的作用是（）。A.控制燃油進入氣缸B.控制空氣進入氣缸和廢氣排出C.傳遞動力D.冷卻發(fā)動機47.汽車在冰雪路面上制動時，應（）。A.猛踩制動踏板B.輕踩制動踏板，間歇制動C.不踩制動踏板D.隨意踩制動踏板48.汽車的蓄電池容量通常用（）表示。A.電壓B.電流C.安時D.電阻49.汽車在高速公路上行駛，連續(xù)駕駛時間不得超過（）小時。A.2B.3C.4D.550.發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中，節(jié)溫器的作用是（）。A.控制冷卻液溫度B.增加冷卻液流量C.過濾冷卻液雜質(zhì)D.儲存冷卻液51.汽車的前束值過大，會導致（）。A.輪胎內(nèi)側(cè)磨損B.輪胎外側(cè)磨損C.輪胎均勻磨損D.輪胎不磨損52.汽車在行駛中，若發(fā)現(xiàn)燃油表指示為零，應（）。A.繼續(xù)行駛B.立即停車，等待救援C.加速行駛到加油站D.關(guān)閉發(fā)動機53.汽車的傳動系統(tǒng)中，萬向傳動裝置的作用是（）。A.改變傳動方向B.傳遞動力C.改變傳動比D.以上都是54.發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)中，噴油器的作用是（）。A.儲存燃油B.過濾燃油C.將燃油霧化后噴入氣缸D.輸送燃油55.汽車在通過漫水路時，應（）。A.加速通過B.減速慢行，觀察水深C.停車等待D.隨意通過56.汽車的制動系統(tǒng)中，鼓式制動器與盤式制動器相比，（）。A.制動效果更好B.散熱性能更好C.結(jié)構(gòu)更簡單D.維護更方便57.汽車的最小離地間隙是指（）。A.汽車滿載時，最低點與地面的距離B.汽車空載時，最低點與地面的距離C.汽車重心與地面的距離D.車輪與地面的距離58.發(fā)動機的點火系統(tǒng)中，火花塞的間隙過大，會導致（）。A.點火困難B.點火提前C.發(fā)動機功率提高D.油耗降低59.汽車在夜間行駛時，與對面來車相距（）m以內(nèi)應關(guān)閉遠光燈。A.50B.100C.150D.20060.汽車的輪胎氣壓過高，會導致（）。A.輪胎彈性增加B.行駛平順性變好C.輪胎胎冠磨損加劇D.抓地力增強61.汽車在山區(qū)道路行駛，上坡時應（）。A.提前減擋，保持動力B.加速沖坡C.中途換擋D.空擋滑行62.發(fā)動機的潤滑方式中，壓力潤滑主要用于（）。A.氣缸壁B.活塞銷C.曲軸主軸頸和連桿軸頸D.凸輪軸63.汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向梯形的作用是（）。A.保證兩側(cè)轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角按一定關(guān)系變化B.增加轉(zhuǎn)向力C.改變轉(zhuǎn)向方向D.控制轉(zhuǎn)向角度64.汽車在行駛中，若發(fā)現(xiàn)制動踏板變軟，應（）。A.繼續(xù)行駛B.減速慢行，到維修站檢查C.猛踩制動踏板D.不予理會65.汽車的軸距越長，（）。A.操控性越好B.行駛穩(wěn)定性越好C.轉(zhuǎn)彎半徑越小D.車身越短66.發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中，冷卻液應選擇（）。A.自來水B.蒸餾水C.防凍液D.酒精67.汽車的離合器分離不徹底，會導致（）。A.換擋困難B.起步平穩(wěn)C.動力傳遞良好D.油耗降低68.汽車在高速公路上行駛，最高車速不得超過（）km/h，特殊路段除外。A.100B.110C.120D.13069.汽車的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向力過大，可能是由于（）。A.轉(zhuǎn)向助力油不足B.輪胎氣壓過高C.前束值過小D.主銷后傾過小70.發(fā)動機的排氣系統(tǒng)中，消聲器的作用是（）。A.減少排氣阻力B.降低排氣溫度C.降低排氣噪聲D.凈化排氣71.汽車在通過人行橫道時，應（）。A.加速通過B.減速慢行，禮讓行人C.鳴喇叭示意行人避讓D.隨意通過72.汽車的制動距離與制動踏板的踩踏力度（）。A.無關(guān)B.成正比C.成反比D.關(guān)系不確定73.汽車的輪距是指（）之間的距離。A.左右前輪中心B.左右后輪中心C.同一軸上左右車輪中心D.前軸與后軸中心74.發(fā)動機的燃油消耗率是指（）。A.每小時消耗的燃油量B.每行駛100km消耗的燃油量C.每發(fā)出1kW·h功率消耗的燃油量D.每發(fā)出1馬力功率消耗的燃油量75.汽車在雨天行駛，制動距離會（）。A.縮短B.延長C.不變D.不確定76.汽車的變速器油應（）檢查一次。A.每天B.每周C.每月D.每半年77.汽車在行駛中，若發(fā)現(xiàn)機油壓力過高，應（）。A.繼續(xù)行駛B.立即停車檢查C.加速行駛到維修站D.不予理會78.汽車的蓄電池在冬季使用時，應注意（）。A.避免過度放電B.減少充電次數(shù)C.加注蒸餾水D.以上都是79.汽車在夜間行駛，通過沒有交通信號燈控制的路口時，應（）。A.開啟遠光燈B.交替使用遠近光燈示意C.關(guān)閉車燈D.只開啟近光燈80.汽車的輪胎平衡不良，會導致（）。A.行駛平穩(wěn)B.方向盤抖動C.輪胎磨損均勻D.油耗降低81.汽車在高速公路上超車時，應從被超車輛的（）超越。A.左側(cè)B.右側(cè)C.前方D.后方82.發(fā)動機的配氣相位是指（）。A.氣門開啟和關(guān)閉的時刻B.氣門開啟的持續(xù)時間C.氣門開啟和關(guān)閉的時刻及其持續(xù)時間D.以上都不是83.汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向橫拉桿的作用是（）。A.連接左右轉(zhuǎn)向節(jié)臂B.傳遞轉(zhuǎn)向力C.調(diào)整前束D.以上都是84.汽車在行駛中，若發(fā)現(xiàn)水箱開鍋，應（）。A.立即打開水箱蓋B.停車后等待發(fā)動機冷卻再開蓋檢查C.繼續(xù)行駛D.向水箱內(nèi)加冷水85.汽車的制動系統(tǒng)中，ABS系統(tǒng)的作用是（）。A.縮短制動距離B.防止車輪抱死C.提高制動穩(wěn)定性D.以上都是86.汽車的最大總質(zhì)量是指（）。A.汽車自身的質(zhì)量B.汽車滿載時的總質(zhì)量C.汽車空載時的總質(zhì)量D.汽車的載質(zhì)量87.發(fā)動機的曲軸箱通風裝置的作用是（）。A.防止曲軸箱內(nèi)壓力過高B.減少機油消耗C.凈化曲軸箱內(nèi)的氣體D.以上都是88.汽車在冰雪路面上起步時，應（）。A.猛踩加速踏板B.輕踩加速踏板，緩慢起步C.不用踩加速踏板D.隨意操作89.汽車的蓄電池在使用過程中，應定期檢查（）。A.電解液液面高度B.電極樁頭連接情況C.電池外殼有無破損D.以上都是90.汽車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪等天氣，能見度小于50m時，車速不得超過（）km/h。A.20B.30C.40D.5091.汽車的前懸掛與后懸掛相比，（）。A.承載能力更大B.舒適性要求更高C.結(jié)構(gòu)更簡單D.以上都不是92.發(fā)動機的節(jié)氣門開度增大，會導致（）。A.進氣量增加B.進氣量減少C.發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低D.油耗降低93.汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向器的作用是（）。A.改變轉(zhuǎn)向力的方向B.增大轉(zhuǎn)向力C.降低轉(zhuǎn)向速度D.以上都是94.汽車在行駛中，若發(fā)現(xiàn)輪胎溫度過高，應（）。A.繼續(xù)行駛B.停車降溫，避免潑冷水C.向輪胎潑冷水降溫D.降低車速即可95.汽車的制動系統(tǒng)中，制動蹄與制動鼓之間的間隙過大，會導致（）。A.制動靈敏B.制動失效C.制動距離過長D.制動噪音96.汽車的接近角是指（）。A.汽車前端突出點向前輪所引切線與地面的夾角B.汽車后端突出點向后輪所引切線與地面的夾角C.汽車滿載時，最低點與地面的距離D.汽車的軸距與輪距之比97.發(fā)動機的冷卻風扇由（）驅(qū)動。A.發(fā)動機曲軸B.電動機C.液壓泵D.以上都可能98.汽車在泥濘路面上制動時，應避免（）。A.急踩制動踏板B.輕踩制動踏板C.間歇制動D.提前制動99.汽車的蓄電池在充電過程中，應注意（）。A.避免過度充電B.保持通風良好C.防止電解液溢出D.以上都是100.汽車在夜間行駛，遇有路燈照明良好的道路時，應使用（）。A.遠光燈B.近光燈C.示廓燈D.危險報警閃光燈101.汽車在高速公路上行駛，與同車道前車的距離不得小于（）m。A.50B.60C.70D.80102.發(fā)動機的活塞在氣缸內(nèi)做（）運動。A.旋轉(zhuǎn)B.往復直線C.擺動D.曲線103.汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向節(jié)的作用是（）。A.連接轉(zhuǎn)向橫拉桿和車輪B.支撐車輪C.傳遞轉(zhuǎn)向力D.以上都是104.汽車在行駛中，若發(fā)現(xiàn)制動踏板行程過小，應（）。A.繼續(xù)行駛B.到維修站檢查調(diào)整C.自行調(diào)整D.不予理會105.汽車的制動系統(tǒng)中，制動主缸的作用是（）。A.將踏板力轉(zhuǎn)化為液壓能B.增大制動壓力C.分配制動壓力D.以上都是106.汽車的離去角是指（）。A.汽車前端突出點向前輪所引切線與地面的夾角B.汽車后端突出點向后輪所引切線與地面的夾角C.汽車滿載時，最低點與地面的距離D.汽車的軸距與輪距之比107.發(fā)動機的凸輪軸的作用是（）。A.驅(qū)動氣門開啟和關(guān)閉B.驅(qū)動燃油泵工作C.驅(qū)動機油泵工作D.以上都是108.汽車在冰雪路面上轉(zhuǎn)彎時，應（）。A.急打方向盤B.緩慢轉(zhuǎn)動方向盤C.不轉(zhuǎn)動方向盤D.隨意轉(zhuǎn)動方向盤109.汽車的蓄電池的正負極柱上出現(xiàn)氧化物，應（）。A.用砂紙打磨干凈B.用水沖洗C.涂抹機油D.更換蓄電池110.汽車在高速公路上行駛，遇有交通事故，應（）。A.停車圍觀B.減速慢行，繞行通過C.加速通過D.以上都不是111.汽車的懸架系統(tǒng)中，減震器的作用是（）。A.支撐車身重量B.減少車身震動C.傳遞動力D.以上都是112.發(fā)動機的排氣門開啟時刻是（）。A.進氣行程開始時B.壓縮行程末期C.做功行程末期D.排氣行程末期113.汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向盤的自由行程一般為（）度。A.0-5B.5-10C.10-15D.15-20114.汽車在行駛中，若發(fā)現(xiàn)機油泄漏，應（）。A.繼續(xù)行駛B.立即停車檢查，補充機油C.加速行駛到維修站D.不予理會115.汽車的制動系統(tǒng)中，制動液應具有（）特性。A.高溫不汽化B.低溫不凝固C.良好的潤滑性D.以上都是116.汽車的最大爬坡度是指（）。A.汽車滿載時能爬上的最大坡度B.汽車空載時能爬上的最大坡度C.汽車在良好路面上的爬坡度D.汽車在泥濘路面上的爬坡度117.發(fā)動機的空氣流量計的作用是（）。A.測量進氣量B.控制燃油噴射量C.調(diào)整點火時刻D.以上都是118.汽車在泥濘路面上行駛，若發(fā)生側(cè)滑，應（）。A.向側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)動方向盤B.向側(cè)滑的反方向轉(zhuǎn)動方向盤C.不轉(zhuǎn)動方向盤D.猛打方向盤119.汽車的蓄電池在存放時，應（）。A.充滿電B.定期充電C.避免短路D.以上都是120.汽車在高速公路上行駛，遇有障礙物，應（）。A.急打方向盤避讓B.立即制動停車C.提前減速，平穩(wěn)避讓D.以上都不是二、判斷題（共80題，每題0.5分，共40分）1.汽車起步時，應先鳴喇叭示意，然后再起步。（）2.汽車在行駛中，駕駛員可以長時間使用巡航控制系統(tǒng)。（）3.汽車通過鐵路道口時，若道口欄桿放下，應停車等待。（）4.發(fā)動機的機油量越多，潤滑效果越好。（）5.汽車的輪胎花紋深度不足1.6mm時，應更換輪胎。（）6.汽車在高速公路上行駛，不允許倒車、逆行。（）7.發(fā)動機冷卻液不足時，可以用自來水補充。（）8.汽車的制動踏板和離合器踏板可以同時踩下。（）9.汽車在夜間行駛，通過彎道時應開啟遠光燈。（）10.汽車的蓄電池在使用過程中，應避免過度放電。（）11.汽車在行駛中，若發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣，應立即停車更換備胎。（）12.發(fā)動機的點火提前角可以隨意調(diào)整。（）13.汽車的轉(zhuǎn)向盤自由行程過大，會影響行車安全。（）14.汽車在雨天行駛，應適當降低車速，增大跟車距離。（）15.汽車的變速器油不需要定期更換。（）16.發(fā)動機的空氣濾清器堵塞，會導致發(fā)動機功率下降。（）17.汽車在冰雪路面上行駛，應使用防滑鏈。（）18.汽車的駐車制動器在坡道上停車時，必須拉緊。（）19.發(fā)動機的水溫過高時，應立即打開水箱蓋檢查。（）20.汽車在高速公路上行駛，遇有霧天，應開啟霧燈和危險報警閃光燈。（）21.汽車的前束值過大或過小，都會導致輪胎異常磨損。（）22.發(fā)動機的燃油濾清器堵塞，會導致燃油供給不足。（）23.汽車在行駛中，駕駛員可以接打手持電話。（）24.汽車的制動系統(tǒng)中，ABS系統(tǒng)可以縮短制動距離。（）25.汽車的最小轉(zhuǎn)彎半徑越小，機動性越好。（）26.發(fā)動機的曲軸箱通風不良，會導致機油變質(zhì)。（）27.汽車在泥濘路面上行駛，應盡量避免換擋。（）28.汽車的蓄電池正負極接反，會損壞電器設備。（）29.汽車在夜間行駛，與對面來車相距150m時應關(guān)閉遠光燈。（）30.汽車的輪胎氣壓應符合廠家規(guī)定，過高或過低都不好。（）31.汽車在高速公路上行駛，車速超過100km/h時，跟車距離不得小于100m。（）32.發(fā)動機的配氣相位是否正確，會影響發(fā)動機的性能。（）33.汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向助力油不足會導致轉(zhuǎn)向沉重。（）34.汽車在行駛中，若發(fā)現(xiàn)制動跑偏，應立即停車檢查。（）35.汽車的軸距越長，行駛穩(wěn)定性越好。（）36.發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中，節(jié)溫器損壞會導致發(fā)動機過熱。（）37.汽車的離合器打滑，會導致發(fā)動機動力傳遞不良。（）38.汽車在高速公路上行駛，不允許在應急車道上行駛。（）39.汽車的方向盤轉(zhuǎn)向力過大，可能是由于轉(zhuǎn)向助力泵故障。（）40.發(fā)動機的排氣系統(tǒng)泄漏，會導致排氣噪聲增大。（）41.汽車在通過人行橫道時，應減速慢行，禮讓行人。（）42.汽車的制動距離與車速成正比。（）43.汽車的輪距越寬，行駛穩(wěn)定性越好。（）44.發(fā)動機的燃油消耗率越低，經(jīng)濟性越好。（）45.汽車在雨天行駛，制動時容易出現(xiàn)側(cè)滑。（）46.汽車的變速器油位應在冷車時檢查。（）47.汽車在行駛中，若發(fā)現(xiàn)機油壓力過低，應立即停車檢查。（）48.汽車的蓄電池在冬季應注意保暖，避免凍裂。（）49.汽車在夜間行駛，通過沒有路燈的道路時，應開啟遠光燈。（）50.汽車的輪胎平衡不良，會導致方向盤抖動。（）51.汽車在高速公路上超車時，應提前開啟左轉(zhuǎn)向燈。（）52.發(fā)動機的活塞環(huán)磨損，會導致發(fā)動機燒機油。（）53.汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向橫拉桿變形會導致轉(zhuǎn)向跑偏。（）54.汽車在行駛中，若發(fā)現(xiàn)水箱開鍋，應立即停車，關(guān)閉發(fā)動機。（）55.汽車的制動系統(tǒng)中，制動蹄與制動鼓之間的間隙應適當。（）56.汽車的最大總質(zhì)量是指汽車自身的質(zhì)量。（）57.發(fā)動機的曲軸箱通風裝置堵塞，會導致曲軸箱內(nèi)壓力過高。（）58.汽車在冰雪路面上起步時，應猛踩加速踏板。（）59.汽車的蓄電池電極樁頭松動，會導致啟動困難。（）60.汽車在高速公路上行駛，遇有能見度小于100m時，車速不得超過40km/h。（）61.汽車的前懸掛系統(tǒng)損壞，會影響行駛平順性。（）62.發(fā)動機的節(jié)氣門積碳過多，會導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)。（）63.汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向器漏油會導致轉(zhuǎn)向失靈。（）64.汽車在行駛中，若發(fā)現(xiàn)輪胎溫度過高，應停車降溫，避免繼續(xù)行駛。（）65.汽車的制動系統(tǒng)中，制動液具有腐蝕性，應避免接觸皮膚。（）66.汽車的接近角和離去角越大，通過性越好。（）67.發(fā)動機的冷卻風扇只有在發(fā)動機溫度過高時才工作。（）68.汽車在泥濘路面上制動時，應一次踩到底，避免間歇制動。（）69.汽車的蓄電池在充電過程中，會產(chǎn)生氫氣，應注意防火。（）70.汽車在夜間行駛，遇有交叉路口，應開啟近光燈。（）71.汽車在高速公路上行駛，與同車道前車的距離越近越好。（）72.發(fā)動機的凸輪軸磨損，會導致氣門開啟和關(guān)閉時間不準確。（）73.汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形會導致轉(zhuǎn)向困難。（）74.汽車在行駛中，若發(fā)現(xiàn)制動踏板行程過大，應到維修站檢查。（）75.汽車的制動系統(tǒng)中，制動主缸損壞會導致制動失效。（）76.汽車的最大爬坡度是指汽車空載時能爬上的最大坡度。（）77.發(fā)動機的空氣流量計損壞，會導致發(fā)動機工作不良。（）78.汽車在泥濘路面上行駛，若發(fā)生側(cè)滑，應向側(cè)滑的反方向轉(zhuǎn)動方向盤。（）79.汽車的蓄電池在存放時，應將電解液全部放出。（）80.汽車在高速公路上行駛，遇有障礙物，應提前減速，平穩(wěn)避讓。（）試卷答案及解析一、單選題答案及解析1.B.低速擋解析：汽車起步時需掛入低速擋（如1擋），以提供足夠的扭矩克服靜止慣性，確保平穩(wěn)起步。高速擋會導致動力不足，易熄火。2.C.穩(wěn)定不動解析：平直道路行駛時，方向盤應保持穩(wěn)定，避免不必要的晃動，以減少輪胎磨損和確保行駛安全。小幅晃動可能因路面不平整引起，但需及時修正。3.A.提前減速，鳴喇叭示意解析：彎道行駛時，提前減速可降低離心力，避免側(cè)滑；鳴喇叭可提醒對向車輛，尤其在視線受阻的彎道。加速或不減速可能導致失控。4.C.制動距離過長解析：制動踏板自由行程過大會導致制動液傳遞延遲，使制動生效時間延長，從而增加制動距離。嚴重時可能導致制動失效，但直接原因是距離過長。5.B.60解析：根據(jù)《道路交通安全法實施條例》，高速公路最低車速為60km/h，以確保車輛間安全距離和通行效率。低于此速易引發(fā)追尾事故。6.B.0.2-0.5MPa解析：發(fā)動機正常工作時，機油壓力需維持在0.2-0.5MPa，以保證各運動部件的潤滑和散熱。壓力過低會導致潤滑不良，過高可能損壞密封件。7.B.1.24-1.27g/cm3解析：蓄電池電解液密度正常范圍為1.24-1.27g/cm3（25℃時），過高或過低均會影響電池容量和壽命。冬季可適當調(diào)高至1.29-1.30g/cm3。8.C.輪胎側(cè)面磨損加劇解析：胎壓過低會使輪胎變形增大，側(cè)面承受壓力增加，導致胎側(cè)磨損加劇。同時，行駛阻力增大，油耗上升。9.C.低速擋解析：冰雪路面附著力低，使用低速擋可降低車速，增加扭矩輸出，減少打滑風險。高速擋易導致車輪空轉(zhuǎn)，失去牽引力。10.C.撤離車輛解析：汽車火災可能迅速蔓延，駕駛員應第一時間撤離車輛，確保自身安全，再報警或嘗試滅火。搶救貨物可能延誤逃生時機。11.B.立即停車檢查解析：機油表指示為零表明潤滑系統(tǒng)故障（如機油泵失效、油道堵塞），繼續(xù)行駛會導致發(fā)動機嚴重磨損甚至報廢，需立即停車排查。12.B.轉(zhuǎn)彎半徑解析：轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動圈數(shù)與轉(zhuǎn)彎半徑成正比，半徑越小，需轉(zhuǎn)動的圈數(shù)越多。車速和輪胎氣壓影響轉(zhuǎn)向力度，但不直接決定圈數(shù)。13.A.急加速解析：泥濘路面附著力低，急加速會導致驅(qū)動輪打滑，加劇陷車風險。應平穩(wěn)起步，避免換擋和急轉(zhuǎn)向。14.A.保證汽車直線行駛的穩(wěn)定性解析：主銷后傾使車輪具有自動回正力矩，可保持車輛直線行駛穩(wěn)定性，減少駕駛員修正方向的頻率。15.C.三角木解析：坡道停車時，三角木可有效防止車輛溜動。石塊或木板可能因受力不均滑動，三角木的楔形設計更可靠。16.C.80-90解析：發(fā)動機正常工作溫度為80-90℃，此范圍可確保燃油充分燃燒、機油粘度合適及部件熱膨脹正常。溫度過低會增加油耗，過高易導致過熱。17.B.分離解析：離合器踏板踩到底時，壓盤與從動盤分離，切斷發(fā)動機動力傳遞，便于換擋或停車。半聯(lián)動狀態(tài)用于起步或緩速。18.A.踩下制動踏板解析：緊急停車時，應先踩制動踏板減速，再配合離合和手剎。直接拉手剎易導致后輪抱死側(cè)滑，危險更高。19.A.前輪外側(cè)解析：最小轉(zhuǎn)彎半徑指前輪外側(cè)軌跡圓的半徑，反映車輛轉(zhuǎn)向靈活性。后輪軌跡半徑小于前輪，車身最外側(cè)可能超出前輪軌跡。20.B.開啟近光燈和霧燈解析：雨天視線差，近光燈和霧燈可增強照明效果，減少反射眩光。遠光燈會因水霧反射導致炫目，增加危險。21.C.改變傳動比，實現(xiàn)倒車解析：變速器通過不同齒輪組合改變傳動比，實現(xiàn)車速和扭矩調(diào)節(jié)，并通過倒擋齒輪改變動力傳遞方向。22.B.減速慢行，到維修站檢查解析：制動跑偏可能由剎車片磨損不均、輪胎氣壓不一致或懸掛故障引起，需及時檢修，避免高速行駛時失控。23.A.前軸中心與后軸中心解析：軸距是前軸與后軸中心的距離，影響車輛穩(wěn)定性和內(nèi)部空間。軸距越長，行駛穩(wěn)定性越好，但轉(zhuǎn)彎半徑增大。24.C.過濾機油中的雜質(zhì)解析：機油濾清器過濾機油中的金屬碎屑、積碳等雜質(zhì)，防止其進入發(fā)動機內(nèi)部，延長機件壽命。25.B.減速慢行，確認安全后通過解析：鐵路道口可能有列車通過，需減速觀察，確保安全后通過。加速或鳴喇叭可能因視線受阻無法避險。26.D.發(fā)動機功率解析：制動距離與車速、路面摩擦系數(shù)、輪胎氣壓等有關(guān)，與發(fā)動機功率無直接關(guān)聯(lián)。功率影響加速性能，不影響制動效果。27.C.打開危險報警閃光燈，滑行到路邊停車解析：發(fā)動機熄火后，應開啟雙閃，利用慣性滑行至安全區(qū)域停車，避免影響其他車輛。嘗試重啟可能在滑行中完成，但需優(yōu)先保證安全。28.D.以上都是解析：蓄電池充電時需打開加液蓋散熱，關(guān)閉點火開關(guān)防止電路損壞，正確連接正負極避免短路。29.C.開啟近光燈和轉(zhuǎn)向燈解析：夜間通過路口時，近光燈提供照明，轉(zhuǎn)向燈提示轉(zhuǎn)向意圖。遠光燈會影響對向車輛視線，關(guān)閉車燈或僅開轉(zhuǎn)向燈不安全。30.B.排水性能下降解析：輪胎花紋深度過淺（如<1.6mm）會導致排水能力減弱，雨天易發(fā)生“水滑”現(xiàn)象，降低抓地力。31.C.應急車道解析：高速公路故障時，應將車停入應急車道，開啟雙閃并放置三角警示牌。行車道或超車道停車易引發(fā)追尾。32.A.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比解析：壓縮比=（氣缸總?cè)莘e）/（燃燒室容積），反映活塞從下止點到上止點時氣體被壓縮的程度，影響發(fā)動機動力和燃油經(jīng)濟性。33.B.減輕轉(zhuǎn)向力解析：轉(zhuǎn)向助力泵通過液壓或電機輔助，減輕駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤的力度，提高轉(zhuǎn)向舒適性，尤其在低速或停車時。34.B.立即停車，檢查冷卻液解析：水溫過高可能由冷卻液泄漏、水泵故障或節(jié)溫器卡滯引起，需立即停車檢查，避免發(fā)動機過熱損壞。35.B.后輪解析：駐車制動器（手剎）通常作用于后輪，防止車輛溜動。部分車型前后輪同時制動，但后輪為主。36.B.減速慢行，鳴喇叭示意解析：拱橋頂部視線受阻，減速鳴笛可提醒對向車輛，避免碰撞。加速通過可能因離心力導致失控。37.C.爆震解析：點火提前角過大使混合氣過早燃燒，產(chǎn)生爆震（敲缸），嚴重時損壞發(fā)動機。功率下降和過熱是爆震的后果，非直接原因。38.C.發(fā)動機油耗增加解析：空氣濾清器堵塞會減少進氣量，導致混合氣過濃，燃燒不充分，油耗上升。功率下降和運轉(zhuǎn)不穩(wěn)也是可能表現(xiàn)。39.B.近光燈和霧燈解析：霧天需開啟穿透力強的霧燈和近光燈，避免遠光燈反射。示廓燈和危險報警燈可輔助提示，但主照明需近光和霧燈。40.B.5000-8000解析：輪胎換位周期一般為5000-8000公里，以平衡磨損，延長使用壽命。驅(qū)動輪和轉(zhuǎn)向輪磨損較快，需定期交叉換位。41.B.緩慢制動，駛離行車道解析：輪胎漏氣時，應輕踩制動減速，逐漸駛離行車道至安全區(qū)域。急剎車或猛打方向易導致車輛失控。42.B.發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)，不對外輸出動力解析：怠速是發(fā)動機無負荷時的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，用于停車或等待時維持運轉(zhuǎn)，避免熄火。43.B.2-3解析：制動液易吸水變質(zhì)，需每2-3年更換，以保證沸點和流動性，防止制動失效。44.B.開啟近光燈解析：隧道內(nèi)光線較暗，開啟近光燈可提高能見度，避免因視覺適應問題引發(fā)事故。遠光燈可能影響前車駕駛員。45.C.轉(zhuǎn)向不靈敏解析：方向盤自由行程過大（如>15°）會導致轉(zhuǎn)向反應遲緩，影響操控精度，增加行車風險。46.B.控制空氣進入氣缸和廢氣排出解析：配氣機構(gòu)的氣門負責在進氣行程吸入空氣，排氣行程排出廢氣，與燃油噴射系統(tǒng)協(xié)同工作。47.B.輕踩制動踏板，間歇制動解析：冰雪路面制動時，應采用“點剎”（間歇制動），避免車輪抱死側(cè)滑。ABS系統(tǒng)可輔助實現(xiàn)此效果。48.C.安時解析：蓄電池容量以安時（Ah）表示，反映其存儲電荷的能力。電壓和電流是瞬時參數(shù)，電阻非容量單位。49.C.4解析：根據(jù)《道路交通安全法實施條例》，連續(xù)駕駛超過4小時需停車休息至少20分鐘，防止疲勞駕駛。50.A.控制冷卻液溫度解析：節(jié)溫器通過開閉控制冷卻液流經(jīng)散熱器的路徑，調(diào)節(jié)發(fā)動機溫度，確保其快速升溫并維持在正常范圍。51.A.輪胎內(nèi)側(cè)磨損解析：前束值過大（前輪前張）會導致輪胎內(nèi)側(cè)偏磨，因車輪呈“外八字”行駛，內(nèi)側(cè)受力集中。52.B.立即停車，等待救援解析：燃油表指示為零表示燃油耗盡，應立即停車，避免拋錨在危險路段。嘗試滑行至加油站可能因無燃油無法實現(xiàn)。53.D.以上都是解析：萬向傳動裝置（如傳動軸）用于傳遞動力，改變傳動方向（如驅(qū)動后輪），并通過不同角度適應懸掛運動。54.C.將燃油霧化后噴入氣缸解析：噴油器將高壓燃油霧化成細小顆粒，與空氣混合形成可燃混合氣，提高燃燒效率。55.B.減速慢行，觀察水深解析：通過漫水路時，需減速觀察水深，確認不超過排氣管高度后緩慢通過，防止熄火或發(fā)動機進水。56.B.散熱性能更好解析：盤式制動器通過制動盤散熱，優(yōu)于鼓式制動器的散熱性能，尤其在連續(xù)制動時不易因過熱失效。57.A.汽車滿載時，最低點與地面的距離解析：最小離地間隙反映車輛通過障礙物的能力，滿載時的數(shù)值更具實際意義，空載時通常更高。58.A.點火困難解析：火花塞間隙過大需更高點火電壓，可能導致點火不良、啟動困難或缺缸運行。間隙過小則火花能量不足。59.C.150解析：夜間會車時，距對向來車150米外應關(guān)閉遠光燈，避免炫目。50米內(nèi)關(guān)閉可進一步確保安全。60.C.輪胎胎冠磨損加劇解析：胎壓過高使輪胎中部接地面積減小，胎冠（胎面中心）磨損加劇，同時降低抓地力和舒適性。61.A.提前減擋，保持動力解析：山區(qū)上坡時，提前減擋可保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速和扭矩，避免因動力不足導致熄火或后溜。加速沖坡可能因后勁不足失敗。62.C.曲軸主軸頸和連桿軸頸解析：壓力潤滑通過機油泵將機油輸送至負荷較大的部位（如曲軸和連桿軸頸），形成油膜減少摩擦。63.A.保證兩側(cè)轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角按一定關(guān)系變化解析：轉(zhuǎn)向梯形結(jié)構(gòu)使內(nèi)外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角不同，確保車輛轉(zhuǎn)向時所有車輪繞同一中心旋轉(zhuǎn)，減少輪胎磨損。64.B.減速慢行，到維修站檢查解析：制動踏板變軟可能由制動液泄漏、管路進氣或剎車片磨損引起，需及時檢修，避免制動失效。65.B.行駛穩(wěn)定性越好解析：軸距越長，車輛重心越低，抗側(cè)傾能力越強，行駛穩(wěn)定性越好。但轉(zhuǎn)彎半徑增大，操控靈活性下降。66.C.防凍液解析：防凍液具有防凍、防沸、防銹等特性，優(yōu)于自來水或蒸餾水，可保護冷卻系統(tǒng)全年正常工作。67.A.換擋困難解析：離合器分離不徹底會導致動力未完全切斷，換擋時齒輪撞擊，產(chǎn)生打齒聲，嚴重時無法換擋。68.C.120解析：高速公路最高限速一般為120km/h，特殊路段（如隧道、彎道）可能降低。超速行駛將面臨處罰。69.A.轉(zhuǎn)向助力油不足解析：轉(zhuǎn)向助力油不足會導致液壓助力減弱，方向盤變重。輪胎氣壓過高或前束異常也可能影響，但助力油不足是常見原因。70.C.降低排氣噪聲解析：消聲器通過多腔室設計反射和吸收聲波，降低發(fā)動機排氣噪聲，使其符合環(huán)保標準。71.B.減速慢行，禮讓行人解析：通過人行橫道時，應減速避讓行人，確保安全。加速或鳴笛催促屬于違法行為。72.B.成正比解析：制動距離與車速的平方成正比，與制動踏板踩踏力度成正比。力度越大，制動力越強，距離越短。73.C.同一軸上左右車輪中心解析：輪距指同一車軸左右車輪中心的距離，影響車輛橫向穩(wěn)定性。輪距越寬，抗側(cè)翻能力越強。74.C.每發(fā)出1kW·h功率消耗的燃油量解析：燃油消耗率（g/kW·h）反映發(fā)動機經(jīng)濟性，數(shù)值越低越省油。百公里油耗（L/100km）是常用指標，但非定義。75.B.延長解析：雨天路面濕滑，摩擦系數(shù)降低，制動距離延長。需提前減速，增大跟車距離。76.C.每月解析：變速器油需每月檢查液面高度，定期更換（通常每6-8萬公里），以保證潤滑和散熱效果。77.B.立即停車檢查解析：機油壓力過高可能由機油粘度過大、濾清器堵塞或限壓閥故障引起，需及時排查，避免損壞密封件。78.A.避免過度放電解析：冬季蓄電池性能下降，過度放電（如長時間使用電器）易導致虧電，應定期充電并避免頻繁短途行駛。79.B.交替使用遠近光燈示意解析：夜間通過無信號燈路口時，交替使用遠近光燈可提示其他車輛和行人，確保安全通過。80.B.方向盤抖動解析：輪胎平衡不良會導致高速行駛時方向盤抖動，加劇懸掛部件磨損，需及時進行動平衡校正。81.A.左側(cè)解析：高速公路超車應從左側(cè)進行，因左側(cè)為超車道，右側(cè)超車易引發(fā)事故。82.C.氣門開啟和關(guān)閉的時刻及其持續(xù)時間解析：配氣相位指氣門開啟和關(guān)閉的時間點及持續(xù)角度，影響發(fā)動機換氣效率和動力輸出。83.D.以上都是解析：轉(zhuǎn)向橫拉桿連接左右轉(zhuǎn)向節(jié)臂，傳遞轉(zhuǎn)向力，并通過調(diào)整長度改變前束值，確保轉(zhuǎn)向準確性。84.B.停車后等待發(fā)動機冷卻再開蓋檢查解析：水箱開鍋時，立即開蓋會導致高溫冷卻液噴濺，需等待冷卻后緩慢開蓋，避免燙傷。85.D.以上都是解析：ABS系統(tǒng)通過防止車輪抱死，縮短制動距離（干燥路面），提高制動穩(wěn)定性，減少側(cè)滑風險。86.B.汽車滿載時的總質(zhì)量解析：最大總質(zhì)量包括車輛自重、乘客、貨物等全部重量，是車輛設計和使用的重要參數(shù)。87.D.以上都是解析：曲軸箱通風裝置防止壓力過高導致漏油，減少機油蒸發(fā)消耗，并通過PCV閥凈化油氣，降低污染。88.B.輕踩加速踏板，緩慢起步解析：冰雪路面起步時，輕踩油門可避免驅(qū)動輪打滑，緩慢起步確保抓地力。猛踩油門易導致空轉(zhuǎn)失控。89.D.以上都是解析：蓄電池需定期檢查電解液高度、電極樁頭腐蝕情況及外殼完整性，確保正常工作。90.A.20解析：能見度小于50米時，車速不得超過20km/h，并盡快駛離高速公路。91.B.舒適性要求更高解析：前懸掛需兼顧轉(zhuǎn)向和舒適性，結(jié)構(gòu)復雜，對減震和支撐要求更高。后懸掛更注重承載能力。92.A.進氣量增加解析：節(jié)氣門開度增大，空氣進入量增加，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升，油耗相應增加。93.D.以上都是解析：轉(zhuǎn)向器改變轉(zhuǎn)向力方向（如齒輪齒條式），增大轉(zhuǎn)向力（如液壓助力），并降低轉(zhuǎn)向速度，實現(xiàn)減速增矩。94.B.停車降溫，避免潑冷水解析：輪胎溫度過高時，潑冷水會導致胎體變形，應停車自然冷卻。繼續(xù)行駛可能引發(fā)爆胎。95.C.制動距離過長解析：制動蹄與制動鼓間隙過大，導致制動液傳遞延遲，制動生效時間延長，距離增加。96.A.汽車前端突出點向前輪所引切線與地面的夾角解析：接近角越大，車輛通過陡坡和障礙物的能力越強，反映車輛的通過性。97.D.以上都可能解析：冷卻風扇可由發(fā)動機曲軸（機械驅(qū)動）、電動機（電動風扇）或液壓泵（液壓驅(qū)動）驅(qū)動，具體取決于車型。98.A.急踩制動踏板解析：泥濘路面制動時，急踩踏板易導致車輪抱死側(cè)滑，應輕踩或間歇制動，保持方向可控。99.D.以上都是解析：蓄電池充電時需避免過度充電（損壞極板），保持通風（防止氫氣爆炸），并防止電解液溢出腐蝕設備。100.B.近光燈解析：路燈良好的道路使用近光燈，避免遠光燈晃眼。示廓燈和危險報警燈僅在故障或緊急情況下使用。101.A.50解析：高速公路同車道行駛，車速低于100km/h時，車距不得小于50米；高于100km/h時，不得小于100米。102.B.往復直線解析：活塞在氣缸內(nèi)做上下往復直線運動，通過連桿帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。103.D.以上都是解析：轉(zhuǎn)向節(jié)連接轉(zhuǎn)向橫拉桿和車輪，支撐車輪重量，并傳遞轉(zhuǎn)向力，是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。104.B.到維修站檢查調(diào)整解析：制動踏板行程過小可能導致制動過早介入或卡滯，需專業(yè)人員調(diào)整，避免自行操作引發(fā)故障。105.A.將踏板力轉(zhuǎn)化為液壓能解析：制動主缸將駕駛員踩踏力轉(zhuǎn)化為液壓壓力，通過制動管路傳遞至輪缸，實現(xiàn)制動。106.B.汽車后端突出點向后輪所引切線與地面的夾角解析：離去角越大，車輛離開障礙物時的通過性越好，與接近角共同影響越野能力。107.A.驅(qū)動氣門開啟和關(guān)閉解析：凸輪軸通過凸輪驅(qū)動氣門按配氣相位開啟和關(guān)閉，控制發(fā)動機換氣過程。108.B.緩慢轉(zhuǎn)動方向盤解析：冰雪路面轉(zhuǎn)向時，應緩慢打方向，避免急轉(zhuǎn)向?qū)е聜?cè)滑。急打方向易使輪胎失去抓地力。109.A.用砂紙打磨干凈解析：蓄電池電極樁頭氧化物會導致接觸不良，應用砂紙或鋼絲刷清理，涂抹凡士林防止再次氧化。110.B.減速慢行，繞行通過解析：高速公路遇事故時，應減速觀察，避免停車圍觀或加速通過，防止二次事故。111.B.減少車身震動解析：減震器通過阻尼作用吸收路面沖擊，減少車身震動，提高行駛平順性。支撐車身重量主要由彈簧承擔。112.C.做功行程末期解析：排氣門在做功行程接近結(jié)束時開啟，排出燃燒后的廢氣，為下一進氣行程做準備。113.C.10-15解析：方向盤自由行程一般為10-15度，過大影響操控，過小易導致轉(zhuǎn)向沉重。114.B.立即停車檢查，補充機油解析：機油泄漏會導致壓力下降，需立即停車檢查泄漏點，補充機油后再行駛，避免發(fā)動機損壞。115.D.以上都是解析：制動液需具備高溫不汽化（保證制動響應）、低溫不凝固（確保流動性）及良好潤滑性（保護管路）。116.A.汽車滿載時能爬上的最大坡度解析：最大爬坡度反映車輛滿載時的爬坡能力，是衡量車輛動力性能的重要指標。117.D.以上都是解析：空氣流量計測量進氣量，ECU根據(jù)此信號調(diào)整燃油噴射量和點火時刻，確?；旌蠚鉂舛茸罴?。118.A.向側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)動方向盤解析：泥濘路面?zhèn)然瑫r，應向側(cè)滑方向打方向盤，修正車身姿態(tài)，避免反向打輪加劇側(cè)滑。119.D.以上都是解析：蓄電池存放時應充滿電（防止硫化），定期充電（避免自放電），并避免短路（防止損壞）。120.C.提前減速，平穩(wěn)避讓解析：高速公路遇障礙物時，應提前減速，觀察周圍情況，平穩(wěn)變道避讓，避免急打方向或急剎車。二、判斷題答案及解析1.√（正確）解析：起步前鳴喇叭可提示周圍車輛和行人，尤其在視線受阻時，是安全駕駛的必要步驟。2.×（錯誤）解析：巡航控制系統(tǒng)適用于高速公路等路況良好的道路，長時間使用可能導致駕駛員注意力分散，存在安全風險。3.√（正確）解析：鐵路道口欄桿放下表示有列車通過，必須停車等待，不得強行通過。4.×（錯誤）解析：機油量過多會增加曲軸運轉(zhuǎn)阻力，導致發(fā)動機功率下降，甚至引發(fā)燒機油現(xiàn)象。5.√（正確）解析：輪胎花紋深度低于1.6mm時，排水性能和抓地力顯著下降，需及時更換以確保安全。6.√（正確）解析：高速公路倒車、逆行屬于嚴重違法行為，極易引發(fā)重大事故，法律嚴格禁止。7.×（錯誤）解析：冷卻液不足時，應用防凍液補充，自來水易導致結(jié)冰或腐蝕冷卻系統(tǒng)。8.×（錯誤）解析：緊急制動時，應先踩剎車，再踩離合，同時拉手剎。同時踩下離合和剎車會延長制動距離。9.×（錯誤）解析：夜間彎道行駛應使用近光燈，遠光燈會因反射導致炫目，增加危險。10.√（正確）解析：蓄電池過度放電會縮短壽命，應避免長時間怠速使用電器，定期充電。11.×（錯誤）解析：輪胎漏氣時，應緩慢制動至安全區(qū)域，而非立即停車更換，防止影響交通或引發(fā)事故。12.×（錯誤）解析：點火提前角需根據(jù)發(fā)動機工況精確調(diào)整，隨意調(diào)整會導致爆震、功率下降等問題。13.√（正確）解析：方向盤自由行程過大導致轉(zhuǎn)向不靈敏，影響行車安全，需及時調(diào)整。14.√（正確）解析：雨天路面濕滑，降低車速、增大跟車距離可減少追尾風險。15.×（錯誤）解析：變速器油需定期更換，以保證潤滑和散熱效果，延長變速器壽命。16.√（正確）解析：空氣濾清器堵塞導致進氣不足，混合氣過濃，發(fā)動機功率下降，油耗增加。17.√（正確）解析：冰雪路面使用防滑鏈可增加輪胎與地面的摩擦力，減少打滑風險。18.√（正確）解析：坡道停車時，拉緊手剎并配合擋位或三角木，防止車輛溜動。19.×（錯誤）解析：水溫過高時立即開蓋會導致冷卻液噴濺，應等待冷卻后再檢查。20.√（正確）解析：霧天開啟霧燈和危險報警燈可提高可見度，提示其他車輛。21.√（正確）解析：前束值異常會導致輪胎偏磨，需定期檢查調(diào)整。22.√（正確）解析：燃油濾清器堵塞會限制燃油流量，導致發(fā)動機動力不足或熄火。23.×（錯誤）解析：駕駛中接打手持電話分散注意力，屬于違法行為，應使用車載藍牙或免提設備。24.×（錯誤）解析：ABS系統(tǒng)主要防止車輪抱死，提高制動穩(wěn)定性，但在某些情況下（如濕滑路面）可能延長制動距離。25.√（正確）解析：最小轉(zhuǎn)彎半徑越小，車輛轉(zhuǎn)向越靈活，適合狹窄道路行駛。26.√（正確）解析：曲軸箱通風不良會導致油氣積聚，加速機油氧化變質(zhì)。27.√（正確）解析：泥濘路面換擋易導致車輛失控，應提前選擇合適擋位，避免中途換擋。28.√（正確）解析：蓄電池正負極接反會損壞車輛電器設備，甚至引發(fā)短路起火。29.√（正確）解析：夜間會車時，距對向來車150米外關(guān)閉遠光燈，避免炫目。30.√（正確）解析：胎壓過高或