【汽車駕駛員（高級(jí)）】考試題庫及答案

1、【單選題】（）不是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。（B）

A、輪胎異常磨損

B、后橋異響

C、車身傾斜

D、汽車行駛跑偏

2、【單選題】（）不是正時(shí)齒輪異響的特征。（D）

A、間隙小，發(fā)出嗡嗡聲，間隙大，發(fā)出散亂撞擊聲

B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之加大

C、聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度無關(guān)

D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之變小

3、【單選題】（）不是活塞銷松曠造成異響特征。（B）

A、發(fā)出尖脆的嗒嗒聲

B、溫度升高，聲音減弱或消失

C、怠速或低速較明顯

D、單缸斷（油）時(shí)，聲音減弱或消失，恢復(fù)工作時(shí)，聲音明顯

或連續(xù)兩聲響聲

4、【單選題】（）不是離合器抖動(dòng)的原因。（C）

A、離合器分離杠桿調(diào)整不當(dāng)或變形

B、離合器個(gè)別彈簧彈力不足或折斷

C、離合器摩擦片有油污

D、離合器摩擦片凹凸不平或露鉀釘

1

5、【單選題】（）不是自動(dòng)變速器換擋質(zhì)量變差的原因。（C）

A、油壓過低或過高

B、車速傳感器故障

C、節(jié)氣門拉線長(zhǎng)度改變

D、壓力調(diào)節(jié)器故障

6、【單選題】（）主要是消除車輛在運(yùn)行過程或維護(hù)過程中發(fā)生或

發(fā)現(xiàn)的故障隱患。（C）

A、汽車大修

B、總成大修

C、汽車小修

D、零件修理

7、【單選題】（）是制動(dòng)甩尾的原因。（D）

A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

B、兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致

C、車架變形，前軸位移

D、后橋懸架彈簧彈力不一致

8、【單選題】（）是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。（B）

A、制動(dòng)器制動(dòng)間隙過小

B、制動(dòng)器制動(dòng)間隙過大

C、制動(dòng)器回位彈簧彈力過大

D、制動(dòng)管路過長(zhǎng)

9、【單選題】（）是指人們常說的脾氣各性情。（B）

2

A、能力

B、氣質(zhì)

C、性格

D、風(fēng)度

10、【單選題】（）是指用修理或更換個(gè)別零件的方法，保證或恢

復(fù)車輛工作能力的運(yùn)行性修理。（C）

A、汽車大修

B、總成大修

C、汽車小修

D、零件修理

11、【單選題】（）是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。（D）

A、空氣壓縮機(jī)損壞

B、制動(dòng)軟管破裂

C、制動(dòng)器室膜片破裂

D、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

12、【單選題】1公斤=（）千克。（C）

A、500

B、1000

C、1

D、10

13、【單選題】一氧化碳單項(xiàng)超標(biāo)的主要原因是（）。（A）

A、燃燒不好

3

B、與點(diǎn)火時(shí)間有一定關(guān)系

C、與燃燒壓力、溫度和含氧量有關(guān)

D、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況太差

14、【單選題】乘坐人數(shù)9人(含駕駛員)以下的小型載客汽車

稱為()。(B)

A、客車

B、轎車

C、旅行客車

D、輕型客車

15、【單選題】以下不屬于油耗過高的原因的是()。(D)

A、制動(dòng)不回位

B、制動(dòng)拖滯

C、制動(dòng)管路堵塞

D、制動(dòng)系傳動(dòng)部分間隙過大

16、【單選題】地下室是指房間地平面低于室外地平面的高度超

過該房間凈高的()者為地下室。(B)

A、1

B、］/2

C、物

D、小

17、【單選題】以下屬于噴油器堵塞引發(fā)的故障的是()。(B)

A、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高

4

B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

C、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全

D、混合氣過濃

18、【單選題】以下屬于怠速過低的原因的是()。(C)

A、混合氣過濃

B、油壓過高

C、進(jìn)氣管漏氣

D、供油管漏油

19、【單選題】以下用于檢查火花塞間隙的量具的是()。(B)

A、塞尺

B、專用量規(guī)

C、游標(biāo)卡尺

D、間隙規(guī)

20、【單選題】使用軟連接牽引裝置時(shí)，后車在起步時(shí)變速器擋

位應(yīng)位于()擋。(A)

A、空

B、1

C、2

D、3

21、【單選題】關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過大造成異響。甲認(rèn)為：發(fā)

出清脆的嗒嗒聲。乙認(rèn)為：隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化聲音節(jié)奏變化。丙認(rèn)為:

單缸斷(油)時(shí)，聲音變化明顯?？捶ㄕ_的是()。(A)

5

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

22、【單選題】關(guān)于引起轉(zhuǎn)向沉重的原因，說法正確的是()。(D)

A、離合器打滑

B、變速器掉擋

C、傳動(dòng)軸振動(dòng)

D、轉(zhuǎn)向器器間隙過小

23、【單選題】關(guān)于柴油機(jī)無力，運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，排出灰白色煙霧;

()不是其原因。(D)

A、噴油時(shí)間過遲

B、缸墊損壞

C、冷卻液通道與氣缸連通后冷卻液進(jìn)氣缸

D、噴油器損壞

24、【單選題】關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良、失效的原因。甲認(rèn)為：

總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)就是引起上述故障的原因。乙

認(rèn)為：制動(dòng)蹄片磨損過量是其中之一。丙認(rèn)為：液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空

氣是其中之一?？捶ㄕ_的是()。(B)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

6

D、均錯(cuò)

25、【單選題】前束值過小，須()橫拉桿。(B)

A、縮短

B、延長(zhǎng)

C、更換

D、以上答案都不正確

26、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所經(jīng)過的空間

的容積稱()。(C)

A、燃燒室容積

B、汽缸總?cè)莘e

C、汽缸工作容積

D、汽缸的容積

27、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)爆振燃燒時(shí)會(huì)導(dǎo)致()。(A)

A、發(fā)動(dòng)機(jī)異響

B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低

C、油耗怠速過高

D、動(dòng)力變大

28、【單選題】國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)

速測(cè)試時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速示值誤差不大于()。(A)

A、0.01

B、0.02

C、0.03

7

D、0.04

29、【單選題】在冰雪路面上轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑要()。(A)

A、適當(dāng)增大

B、適當(dāng)減小

C、不變

D、以上答案均可

30、【單選題】在寒冷條件下，如果沒有低凝點(diǎn)柴油，可采用在

高凝點(diǎn)柴油中摻加()的方法來降低凝點(diǎn)。(B)

A、汽油

B、裂化煤油

C、機(jī)油

D、植物油

31、【單選題】在本職業(yè)連續(xù)見習(xí)工作2年以上可申報(bào)()級(jí)駕駛

員。(A)

A、初

B、中

C、高

D、中、高

32、【單選題】在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油牌號(hào)中，數(shù)字后面帶“W”

字母的，數(shù)字代表黏度等級(jí)，W表示()。(C)

A、夏季使用

B、春季使用

C、冬季使用

D、秋季使用

33、【單選題】在電路中，通常用()表示電流的強(qiáng)弱。(B)

A、電壓

B、電流強(qiáng)度

C、電阻

D、電功

34、【單選題】在良好路面上行駛，載荷不同，燃料消耗量變化

為()。(D)

A、5-10%

B、10-15%

C、15-20%

D、25~30%

35、【單選題】在進(jìn)行主減速器嚙合間隙的調(diào)整時(shí)，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)()來

實(shí)現(xiàn)。(A)

A、差速器軸承調(diào)整螺母

B、差速器殼體

C、主動(dòng)齒輪

D、從動(dòng)齒輪

36、【單選題】如發(fā)電機(jī)軸承損壞較頻繁，且有異響，說明()。

(B)

A、發(fā)電機(jī)皮帶過松

9

B、發(fā)電機(jī)皮帶過緊

C、發(fā)電機(jī)定子短路

D、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)部短路

37、【單選題】當(dāng)()時(shí)的轉(zhuǎn)向稱為不足轉(zhuǎn)向。(D)

A、K<0

B、K<0

C、K=0

D、K>0

38、【單選題】拆下減振器，雙手緊握減振器的兩端，緩緩拉伸

和壓縮，感覺阻力的大小。甲說：如果快速拉伸和壓縮，阻力明顯減

小，說明減振器的減振性能良好。乙說：如果快速拉伸和壓縮，阻力

依然如故，說明減振器的減振性能已損壞。你認(rèn)為二者中正確的是()。

(B)

A、甲

B、乙

C、二者都正確

D、二者都不正確

39、【單選題】新車或大修車轉(zhuǎn)向盤自由行程生()。(A)

A、10~15°

B、15~20°

C、20~25°

D、25~30°

D

40、【單選題】最大爬坡度是指汽車()時(shí)，用變速器最低擋在良

好路面上等速行駛所能克服的最大道路縱向坡度。(C)

A、空載

B、輕載

C、滿載

D、重載

41、【單選題】柴油機(jī)保持某一轉(zhuǎn)速不變，改變齒條拉桿的位置

從而改變每循環(huán)供油量時(shí)，()和()隨()而變化的關(guān)系，稱為柴油機(jī)負(fù)荷

特性。(B)

A、PegeGT

B、GTgePe

C、GTPege

D、MePeGT

42、【單選題】桑塔納轎車的離合器踏板自由行程為()mm。(A)

A、15-25

B、25-35

C、35-45

D、45~55

43、【單選題】檢查汽油機(jī)氣缸壓縮壓力時(shí)，節(jié)氣門應(yīng)位于()位

置。(C)

A、全閉

B、半開

C、全開

D、以上位置均可

44、【單選題】檢查潤(rùn)滑油的數(shù)量時(shí)，應(yīng)將汽車停放在()的地方,

發(fā)動(dòng)機(jī)()狀態(tài)下進(jìn)行檢查。(B)

A、平坦暖機(jī)

B、平坦冷機(jī)

C、傾斜暖機(jī)

D、傾斜冷機(jī)

45、【單選題】檢查潤(rùn)滑油的液面高度時(shí)，如果液面高于油尺刻

線上限，說明()。(A)

A、油中進(jìn)入了燃料或水

B、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高

C、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低

D、正常

46、【單選題】汽車二級(jí)維護(hù)作業(yè)行駛里程在()Km后，由專業(yè)

維護(hù)工負(fù)責(zé)執(zhí)行。(D)

A、2000~5500

B、5000~8000

C、8000~10000

D、10000-15000

47、【單選題】汽車從隧道外路段駛?cè)胨淼罆r(shí)，應(yīng)()行駛。(A)

A、減速

2

B、加速

C、勻速

D、以上答案都不正確

48、【單選題】汽車前端突出點(diǎn)向前輪引的切線與地面的夾角稱

為()。(A)

A、接近角

B、離去角

C、前懸

D、后懸

49、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件間最理想的摩擦形式是()。

(C)

A、干摩擦

B、半干摩擦

C、液體摩擦

D、半液體摩擦

50、【單選題】汽車在一定道路和一定載荷條件下，穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)

的燃料消耗量，稱為()。(B)

A、燃料消耗量

B、平均燃料消耗量

C、燃料消耗率

D、平均燃料消耗率

51、【單選題】汽車涉水時(shí)，應(yīng)()行駛。(A)

B

A、低速

B、中速

C、高速

D、減速

52、【單選題】汽車用某一擋位行駛時(shí)，變速器自行回到空擋，

這說明()。(A)

A、變速器跳擋

B、變速器亂擋

C、變速器換擋困難

D、變速器異響

53、【單選題】汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、()、

電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。(C)

A、照明系

B、行駛系

C、車身

D、轉(zhuǎn)向系

54、【單選題】測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管真空度時(shí)，怠速時(shí)，真空表

指針應(yīng)穩(wěn)定在()kPa之間。(B)

A、34~47

B、64?71

C、81~94

D、102-115

■

55、【單選題】燃燒室積碳的原因是()。(D)

A、)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高

B、火花塞火花過強(qiáng)

C、混合氣過稀

D、發(fā)動(dòng)機(jī)竄機(jī)油

56、【單選題】用制動(dòng)力檢驗(yàn)制動(dòng)效能時(shí)，空載時(shí)制動(dòng)力總和占

整車質(zhì)量的百分比應(yīng)2()。(C)

A、0.2

B、0.3

C、0.6

D、0.8

57、【單選題】電壓的單位是()。(B)

A、歐姆

B、伏特

C、安培

D、瓦特

58、【單選題】電壓的單位是伏特，用()表示。(D)

A、A

B、W

C、Q

D、V

59、【單選題】車輛和總成送修時(shí)，應(yīng)將車輛和總成的()一并送

承修單位。（B）

A、說明書

B、有關(guān)技術(shù)檔案

C、保修單

D、圖紙

60、【單選題】轉(zhuǎn)向直拉桿變形超過（）mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行冷壓校正

修復(fù)。（B）

A、1

B、2

C、3

D、4

61、【單選題】連桿軸承徑向間隙過大將會(huì)導(dǎo)致（）。（A）

A、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異響

B、機(jī)油壓力過大

C、水溫過高

D、氣缸壓縮比增大

62、【判斷題】（）上坡若遇換不進(jìn)檔或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，應(yīng)立即聯(lián)

合使用行車與駐車制動(dòng)器強(qiáng)行停車，然后重新起步。（J）

63、【判斷題】（）中間支撐軸承支架散離，軸承滾道磨損就是造

成萬向傳動(dòng)裝置異響的原因。（義）

64、【判斷題】（）互鎖裝置磨損過大或損壞，是變速器亂擋的原

因之一。（J）

36

65、【判斷題】（）分電器觸點(diǎn)間隙過小，將導(dǎo)致點(diǎn)火系次級(jí)電壓

過大。（X）

66、【判斷題】（）制動(dòng)時(shí)間是指制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓產(chǎn)生制動(dòng)力以

后到汽車完全停住的時(shí)間。（義）

67、【判斷題】（）制動(dòng)液中吸入水分會(huì)造成其沸點(diǎn)下降。（J）

68、【判斷題】（）發(fā)出清脆的嗒嗒聲就是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過快異響的

特征。（X）

69、【判斷題】（）發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸間隙過小會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。

（X）

70、【判斷題】（）變速器叉軸變形，是變速器換擋困難的原因之

一O（V）

71、【判斷題】（）噴油提前角過遲會(huì)引起柴油機(jī)冒黑煙。（J）

72、【判斷題】（）在下長(zhǎng)坡道或陡的坡道時(shí)，制動(dòng)器的使用僅是

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用的補(bǔ)充。（J）

73、【判斷題】正常供電電源的容量要滿足施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電的

需求，通常備用電源比正常電源的容量要大。（義）

74、【判斷題】（）在高速公路上行駛的汽車出現(xiàn)故障需臨時(shí)停車

時(shí)，應(yīng)立即開啟右轉(zhuǎn)向燈迅速駛離行車道，停入緊急停車道，嚴(yán)禁在

超車道上檢修車輛。（J）

75、【判斷題】（）坡道加檔時(shí)的提速幅度比平路大，動(dòng)作要迅速,

空檔停頓時(shí)間要短；換檔后，應(yīng)迅速將加速踏板適量踏下，以保證車

輛有足夠的動(dòng)力行駛。（J）

76、【判斷題】（）夜間使用燈光的時(shí)間一般與城市路燈開熄時(shí)間

一致，燈光需照出30m以外、車速超過30Km/h時(shí)，應(yīng)使用近光燈。

（X）

77、【判斷題】（）如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，可采用劃火法進(jìn)行檢查。

（V）

78、【判斷題】（）最小離地間隙是指汽車的最低點(diǎn)與路面之間的

距離。（義）

79、【判斷題】（）柴油機(jī)壓縮終了的溫度和壓力都比汽油機(jī)高，

溫度可達(dá)600?700K。（X）

80、【判斷題】（）柴油機(jī)進(jìn)氣沖程汽缸內(nèi)壓力高于大氣壓。（義）

81、【判斷題】（）桑塔納2000型轎車的前橋?qū)儆谵D(zhuǎn)向橋。（義）

82、【判斷題】（）檢查電容器時(shí)，應(yīng)選用萬用表電壓擋。（義）

83、【判斷題】（）氣門因關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，使壓縮比降低，導(dǎo)致

發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。（J）

84、【判斷題】（）汽油機(jī)在做功沖程終了時(shí)，可燃?xì)庋杆偃紵?/p>

使氣體的溫度、壓力急劇升高，活塞被高壓氣體推動(dòng)從上止點(diǎn)向下止

點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，使熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。（義）

85、【判斷題】（）汽車最佳的制動(dòng)狀態(tài)是車輪完全被抱死而發(fā)生

滑移時(shí)。（義）

86、【判斷題】（）汽車走合期行駛里