鐵路貨檢人員上崗證培訓(xùn)考試題庫(kù)(附答案)

一、單選題

1.在兩個(gè)及其以上國(guó)家鐵路全程貨物運(yùn)送過程中，使用()運(yùn)送票據(jù),

并以參加運(yùn)送國(guó)家鐵路連帶責(zé)任辦理的運(yùn)輸方式，稱為國(guó)際鐵路貨物

聯(lián)運(yùn)。

A、一份

C、無償

D、自覺

答案：C

2.承運(yùn)人組織卸車和發(fā)站由承運(yùn)人組織裝車到站由收貨人組織卸車

的貨物，在向收貨人()或辦理交接手續(xù)后，即為交付完畢。

A、核收費(fèi)用

B、移交車輛

C、發(fā)出通知

D、點(diǎn)交貨物

答案：D

3.危貨箱同一車限裝同一()、同一鐵危編號(hào)的危險(xiǎn)貨物。

A、性質(zhì)

B、類項(xiàng)

C、品名

D、包裝

答案：c

4.新建、改建線路時(shí)，集團(tuán)公司應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸組織和鐵路0的需要，設(shè)

置貨檢站。

A、行車安全

B、貨運(yùn)安全

C、裝卸安全

D、人身安全

答案：B

5.途中發(fā)現(xiàn)焦炭圍擋倒塌，應(yīng)()。

A、繼續(xù)運(yùn)行

B、在前方停車站處理

C、在前方站停車處理

D、立即停車處理

答案：C

6.鐵路危險(xiǎn)貨物押運(yùn)人員應(yīng)按規(guī)定穿著印有紅色〃押運(yùn)〃字樣的()馬

甲，不符合規(guī)定的不得押運(yùn)。

A、藍(lán)色

B、黃色

C、灰色

D、白色

答案：B

7.貨物列車交接檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)棚車車體、平車或集裝箱專用平車裝運(yùn)

的集裝箱箱體的可見部位損壞或集裝箱箱門開啟，應(yīng)()。

A、拍發(fā)電報(bào)，并編制記錄

B、拍發(fā)電報(bào)，證明現(xiàn)狀繼運(yùn)

C、拍發(fā)電報(bào)，并由車站處理

D、拍發(fā)電報(bào)，并甩車處理

答案：C

8.貨物的損失由于()的故意行為或重大過失造成的，不適用賠償限額

的規(guī)定，按照實(shí)際損失賠償。

A、托運(yùn)人

B、押運(yùn)人

C、運(yùn)輸單位

D、承運(yùn)人

答案：D

9.貨物換裝整理所需的加固材料，由()購(gòu)置，以成本列支并保證滿足

使用需要。

A、車站

B、貨檢站

C、承運(yùn)人

D、托運(yùn)人

答案：A

10.集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铮潴w完整、施封良好，收貨人提出貨物有損

失經(jīng)承運(yùn)人確認(rèn)時(shí)，應(yīng)編制()。

A、普通記錄

B、貨運(yùn)記錄

C、貨物損失報(bào)告

D、貨物損失速報(bào)

答案：B

11.鐵路危險(xiǎn)貨物押運(yùn)員押運(yùn)時(shí)應(yīng)攜帶()。

A、合格證

B、培訓(xùn)合格證明

C、單位證明

D、押運(yùn)人須知

答案：B

12.貨物總重心投影距車輛縱中心線距離大于150mm,為()。

A、嚴(yán)重報(bào)警

B、嚴(yán)重超載

C、嚴(yán)重偏載

D、嚴(yán)重偏重

答案：C

13.敞車裝載成件包裝貨物時(shí)，當(dāng)裝載高度或?qū)挾瘸鲐涇嚩藗?cè)墻(板)

時(shí)，應(yīng)層層壓縫，梯形碼放，四周貨物0,兩側(cè)超出側(cè)墻(板)的寬度

應(yīng)一致。

A、碼放整齊

B、兩側(cè)排列

C、傾向中間

D、緊靠?jī)啥?/p>

答案：C

14.篷布編號(hào)由總公司貨運(yùn)部統(tǒng)一公布，鐵路篷布采用()編號(hào)。

A、7位

B、6位

C、5位

D、4位

答案：A

15.橫越停有機(jī)車、車輛的線路時(shí)，先確認(rèn)機(jī)車、車輛暫不移動(dòng)，然

后在該機(jī)車、車輛()通過。

A、較遠(yuǎn)處

B、較近處

C、適當(dāng)位置處

D、安全位置處

答案：A

16.堅(jiān)持尊重個(gè)人合法權(quán)益與()相統(tǒng)一是公民道德建設(shè)的原則之一。

A、承擔(dān)家庭義務(wù)

B、承擔(dān)社會(huì)責(zé)任

C、參加公益活動(dòng)

D、維護(hù)公共秩序

答案：B

17.棚車車體完整、門窗關(guān)閉、施封良好，貨車發(fā)生補(bǔ)封，貨物發(fā)生

火災(zāi)查不清原因時(shí)，列()責(zé)任。

A、發(fā)站

B、發(fā)生站

C、補(bǔ)封站

D、上一貨檢站

答案：C

18.對(duì)不需要的文件進(jìn)行直接刪除而不是放入回收站，正確的方式是

選中文件后執(zhí)行()命令。

A、Delete

B、Esc

C、Enter

D、Shift+Delete

答案：D

19.貨檢站以機(jī)檢代替對(duì)到達(dá)列車現(xiàn)場(chǎng)人工檢查的，在確認(rèn)()后，直

接記錄作業(yè)完成時(shí)間。

A、列車到達(dá)

B、機(jī)檢完畢

C、票據(jù)交接

D、安全無誤

答案：D

20.貨檢員應(yīng)從車列()逐車進(jìn)行檢查。

A、一端

B、兩端

C、一側(cè)

D、兩側(cè)

答案：A

21.根據(jù)危險(xiǎn)貨物特殊性質(zhì)，在調(diào)車作業(yè)和運(yùn)輸編組隔離、車輛技術(shù)

檢查、整備、檢修等技術(shù)作業(yè)中需采取特殊防護(hù)事項(xiàng)，要有明確規(guī)定，

并應(yīng)()有關(guān)單位和人員。

A、口頭通知

B、書面通知

C、電報(bào)通知

D、電話通知

答案：B

22.對(duì)放行的一般超偏載貨車，貨檢站應(yīng)記錄車種、車號(hào)、發(fā)到站、

貨物品名等，并將上述信息及時(shí)通知發(fā)到站，電報(bào)通知()。

A、上一編組站

B、下一編組站

C、上一貨檢站

D、下一貨檢站

答案：B

23.作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律0,為一般D10類事故。

A、影響列車

B、耽誤列車

C、攔停列車

D、造成列車晚點(diǎn)

答案：B

24.貨物發(fā)生損失需要鑒定時(shí)，應(yīng)按批編制()。

A、普通記錄

B、貨運(yùn)記錄

C、貨物損失速報(bào)

D、貨物損失鑒定書

答案：D

25.發(fā)現(xiàn)重車無票據(jù)信息時(shí)，確認(rèn)為重車空排的，發(fā)現(xiàn)站在保價(jià)系統(tǒng)

O回送。

A、拍發(fā)電報(bào)

B、編制記錄

C、編制普通記錄

D、編制貨運(yùn)記錄

答案：D

26.掛有超限車的列車運(yùn)行在雙線、多線或并行單線的直線地段與鄰

線列車會(huì)車時(shí)，鄰線列車運(yùn)行速度大于()km/h的，禁止會(huì)車。

A、120

B、160

C、200

D、250

答案：B

27.貨檢值班員根據(jù)計(jì)劃，將工作內(nèi)容、檢查重點(diǎn)、()及要求等向貨

檢員傳達(dá)、布置。

A、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

B、作業(yè)時(shí)間

C、安全事項(xiàng)

D、作業(yè)股道

答案：C

28.鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸嚴(yán)禁()。

A、變更

B、增載

C、欠噸

D、押運(yùn)

答案：B

29.不屬《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》站車交接檢查內(nèi)容，但通過貨運(yùn)

計(jì)量安全檢測(cè)監(jiān)控設(shè)備或其他方式檢查發(fā)現(xiàn)敞車篷布頂部被割或棚

車(集裝箱)頂部被破壞等問題，但未處理的，貨物發(fā)生被盜、丟失，

列()責(zé)任。

A、發(fā)站

B、發(fā)現(xiàn)站

C、上一貨檢站

D、上一有監(jiān)控設(shè)備的貨運(yùn)檢查站

答案：B

30.機(jī)械冷藏車裝載貨物的重量，不得超過車輛的()。

A、標(biāo)記載重量

B、容許載重量

C、容許增載量

D、允許載重量

答案：A

31.按鋼絲繩直徑選用相應(yīng)公稱尺寸的鋼絲繩夾，無對(duì)應(yīng)尺寸時(shí)，鋼

絲繩夾的公稱尺寸應(yīng)()鋼絲繩直徑。

A、小于

B、略小于

C、大于

D、略大于

答案：D

32.貨檢站應(yīng)加強(qiáng)超偏載檢測(cè)裝置檢測(cè)結(jié)果的核實(shí)確認(rèn)和處理，對(duì)一

般超偏載貨車，貨檢站在確認(rèn)不危及行車安全時(shí)可不()。

A、在列整理

B、甩車整理

C、換裝整理

D、拍發(fā)電報(bào)

答案：B

33.在發(fā)站和中途站發(fā)現(xiàn)空罐車上蓋張開，要0。

A、拍發(fā)電報(bào)

B、編制記錄

C、甩車處理

D、及時(shí)關(guān)閉

答案：D

34.棚車車體完整、門窗關(guān)閉、施封良好，貨物發(fā)生火災(zāi)查不清原因

時(shí)，列()責(zé)任。

A、發(fā)站

B、前一裝卸站

C、上一貨檢站

D、上一編組站

答案：B

35.托運(yùn)〃短壽命〃放射性物品時(shí)，應(yīng)在貨物運(yùn)單〃托運(yùn)人記載事項(xiàng)〃欄

內(nèi)注明貨物容許運(yùn)輸期限。容許運(yùn)輸期限應(yīng)大于鐵路貨物運(yùn)到期限()。

A、2天

B、3天

C、5天

D、7天

答案：B

36.列車按運(yùn)輸性質(zhì)分為旅客列車、特快貨物班列、()、貨物列車、

路用列車。

A、快運(yùn)貨物班列

B、直達(dá)列車

C、超限列車

D、軍用列車

答案：D

37.記錄有涂改時(shí)，在涂改處須加蓋()。

A、貨運(yùn)事故處理專用章

B、個(gè)人名章

C、帶有所屬單位名稱的人名章

D、日期戳

答案：C

38.鐵路運(yùn)輸貨物，應(yīng)在規(guī)定的()內(nèi)運(yùn)至到站。

A、時(shí)間范圍

B、有效期限

C、運(yùn)到期限

D、運(yùn)輸徑路

答案：C

39.篷布苫蓋后應(yīng)平坦，貨物不外露，兩端包角密貼，兩側(cè)線條流暢,

()不超限。

A、兩端

B、兩側(cè)

C、各部位

D、篷布繩余尾

答案：C

40.蜜蜂車和生石灰車編在同一列車內(nèi)時(shí)應(yīng)隔離0以上，并將蜜蜂車

掛在生石灰車的前部。

A、1輛

B、2輛

C、3輛

D、4輛

答案：B

41.篷布繩栓接采用蝴蝶套結(jié)法或回頭花結(jié)法，拴接后的繩頭，應(yīng)繞

在自身繩桿上，至少打()死結(jié)。

A、一個(gè)

B、兩個(gè)

C、三個(gè)

D、四個(gè)

答案：B

42.鐵路超限超重貨物運(yùn)輸電報(bào)代號(hào)()，表示途中貨檢站按規(guī)定檢查

無礙后繼續(xù)運(yùn)送。

A、M

B、K

C、N

D、G

答案：A

43.對(duì)貨物損失發(fā)生的()認(rèn)定，必須調(diào)查研究，查清事實(shí)，根據(jù)國(guó)家

法律、行政法規(guī)及總公司的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

A、損失款額

B、責(zé)任人

C、損失程度

D、原因和責(zé)任

答案：D

44.鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸嚴(yán)禁()。

A、變更

B、增載

C、欠噸

D、辦理

答案：B

45.超限貨物裝車后自()起測(cè)量其中心高度和側(cè)高度。

A、軌面

B、車地板

C、支重面

D、重心高度

答案：A

46.鐵路企業(yè)和鐵路職工的職業(yè)責(zé)任，就是服從并服務(wù)于旅客、貨主

的0和正當(dāng)要求。

A、所有意愿

B、建議

C、權(quán)利保障

D、合理愿望

答案：D

47.螺旋式緊線器又稱花蘭螺栓，常用()。

A、〃00型〃和〃0C型〃

B、〃00型〃和〃0U型“

C、〃0C型”和"0U型〃

D、“00型〃和〃CC型“

答案：B

48.表示裝有按規(guī)定須與()進(jìn)行隔離的農(nóng)藥車輛。

A、裝載蜜蜂車輛

B、乘坐人員車輛

C、裝載爆炸品車輛

D、硫酸罐車

答案：A

49.派有押運(yùn)人運(yùn)輸?shù)呢浳?，押運(yùn)人數(shù)除特定者外，每批不應(yīng)超過()。

A、2人

B、3人

C、5人

D、9人

答案：A

50.車站對(duì)甩下的超偏載貨車重新過衡或進(jìn)行偏載偏重復(fù)核，確認(rèn)超

偏載后，對(duì)偏載報(bào)警車拍照不少于()，一張為帶車號(hào)的整體照片，其

它為能反映核實(shí)偏載情況的整體或局部照片。

A、2張

B、3張

C、4張

D、5張

答案：A

51.運(yùn)輸爆炸品(煙花爆竹除外)、硝酸鏤、劇毒品(鐵路危險(xiǎn)貨物品

名表〃特殊規(guī)定〃欄有第67條特殊規(guī)定的)、罐車裝運(yùn)氣體類(含空車)

危險(xiǎn)貨物實(shí)行()。

A、隨車押運(yùn)

B、隨貨押運(yùn)

C、重點(diǎn)押運(yùn)

D、全程押運(yùn)

答案：D

52.貨檢員對(duì)車列首尾的車輛，應(yīng)涂打()。

A、檢查日期

B、檢查標(biāo)記

C、檢查員姓名

D、作業(yè)班次

答案：B

53.職業(yè)道德的基本職能是()。

A、調(diào)節(jié)職能

B、約束職守

C、和諧氛圍

D、優(yōu)化服務(wù)

答案：A

54.貨物損失調(diào)查和賠償材料，自結(jié)案的次年1月1日起，保管()。

A、半年

B、1年

C、2年

D、3年

答案：D

55.鋼絲繩、電纜可使用敞、()裝載。

A、棚車

B、平車

C、集裝箱專用車

D、礦石車

答案：B

56.()不是國(guó)境站。

A、烏西站

B、丹東站

C、山腰站

D、滿洲里站

答案：A

57.鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線、安全線及()。

A、專用線

B、裝卸線

C、避讓線

D、避難線

答案：D

58.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》普速鐵路部分，適用于()km/h以下的鐵路

(僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的鐵路除外)。

A、100

B、120

C、160

D、200

答案：D

59.倒裝作業(yè)未卸完的貨車按0統(tǒng)計(jì)。

A、待裝車

B、增加使用車

C、卸車

D、重車

答案：D

60.鐵路()主要承擔(dān)鐵路運(yùn)輸過程中貨物(車)的交接檢查工作，是鐵

路行車的主要工種。

A、貨檢人員

B、車號(hào)員

C、貨運(yùn)安全員

D、貨運(yùn)員

答案：A

61.車站按技術(shù)作業(yè)分為()、區(qū)段站、中間站。

A、解體站

B、始發(fā)站

C、作業(yè)站

D、編組站

答案：D

62.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)承運(yùn)的貨物、包裹、行李自接受承運(yùn)時(shí)起到

交付時(shí)止發(fā)生的滅失、短少、變質(zhì)、污染或者損壞，承擔(dān)()。

A、法律責(zé)任

B、民事責(zé)任

C、補(bǔ)償責(zé)任

D、賠償責(zé)任

答案：D

63.勞動(dòng)合同是勞動(dòng)者與用人單位確立勞動(dòng)關(guān)系、()的協(xié)議。

A、確定勞動(dòng)報(bào)酬

B、明確雙方權(quán)利和義務(wù)

C、確定勞動(dòng)時(shí)間

D、確定違約責(zé)任

答案：B

64.鐵路軍事運(yùn)輸裝載，必須嚴(yán)格按照()執(zhí)行。

A、《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》

B、《鐵路貨物裝載加固定型方案》

C、《鐵路軍事運(yùn)輸裝載加固規(guī)則》

D、《鐵路軍事運(yùn)輸裝載標(biāo)準(zhǔn)》

答案：D

65.篷布繩、篷布繩網(wǎng)系繩余尾均須使用()進(jìn)行加固。

A、鐵線

B、繩索

C、繩卡

D、繩扣

答案：C

66.運(yùn)往朝鮮的貨物，按機(jī)車車輛限界裝載，但最高不得超過()。

A、4600mm

B、4650mm

C、4750mm

D、4800mm

答案：C

67.裝運(yùn)酸、堿類的罐車罐體為全黃色，罐體兩側(cè)縱向中部應(yīng)涂裝有

一條寬()黑色水平環(huán)形色帶。

A、200mm

B、300mm

C、350mm

D、400mm

答案：B

68.裝載腐朽木材應(yīng)采取()。

A、防腐措施

B、防盜措施

C、防濕措施

D、防火措施

答案：D

69.()一般不辦理軍事運(yùn)輸。

A、地方鐵路

B、合資鐵路

C、臨管鐵路

D、鐵路專用線

答案：C

70.篷布(包括篷布繩網(wǎng))苫蓋完畢后，裝車單位對(duì)車輛兩側(cè)(包括

篷布號(hào)碼)、兩端篷布苫蓋狀態(tài)各拍照一張，留存()。

A、1個(gè)月

D、6人

答案：D

71.()是鐵路工作永恒的主題。

A、人民鐵路為人民

B、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

C、經(jīng)濟(jì)效益最大化

D、安全第一、預(yù)防為主

答案：D

72.鐵路運(yùn)輸?shù)募b箱，按長(zhǎng)度分為()以及經(jīng)總公司貨運(yùn)部批準(zhǔn)運(yùn)輸

的其他長(zhǎng)度的集裝箱。

A、5英尺箱、10英尺箱、20英尺箱

B、10英尺箱、20英尺箱、40英尺箱

C、20英尺箱、30英尺箱、40英尺箱

D、20英尺箱、40英尺箱、45英尺箱

答案：D

73.超限貨物裝車后，確認(rèn)符合確認(rèn)電報(bào)條件，應(yīng)用顏色醒目的油漆

標(biāo)畫易于判定貨物是否移動(dòng)的()。

A、中心線

B、檢查線

C、標(biāo)記

D、十字線

答案：B

74.軍用超限裝備運(yùn)輸，由駐鐵路團(tuán)(營(yíng))級(jí)軍事代表辦事處和鐵路車

站(段)會(huì)同()單位，提前測(cè)量超限裝備尺寸、制定裝載加固方案。

A、裝卸組織

B、裝備物資發(fā)送

C、裝備制造

D、裝備使用

答案：B

75.貨檢作業(yè)檢查現(xiàn)車發(fā)現(xiàn)問題，須在()編制普通記錄。

A、貨運(yùn)站系統(tǒng)

B、鐵路貨檢安全監(jiān)控與管理系統(tǒng)

C、現(xiàn)車系統(tǒng)

D、鐵路保價(jià)運(yùn)輸管理系統(tǒng)

答案：B

76.超偏載檢測(cè)裝置僅用于鐵路貨車的超偏載檢測(cè)，其數(shù)據(jù)不作為計(jì)

費(fèi)和貿(mào)易結(jié)算的依據(jù)，但作為()依據(jù)。

A、行車事故定責(zé)

B、行車事故分析

C、行車事故賠償

D、鐵路內(nèi)部責(zé)任劃分

答案：B

77.嚴(yán)禁在鐵路軍事專用線、軍事專用鐵道辦理非軍用的()運(yùn)輸。

A、特殊貨物

B、重點(diǎn)貨物

C、普通貨物

D、危險(xiǎn)貨物

答案：D

78.嚴(yán)禁在()、枕木頭上行走，不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌

等。

A、道心

B、路基

C、路肩

D、道路

答案：A

79.紙質(zhì)運(yùn)單、物品清單、貨物運(yùn)輸變更要求書、貨車調(diào)送單等票據(jù)

保管期限為O。

A、1年

B、2年

C、3年

D、5年

答案：D

80.鐵路運(yùn)輸窗口崗位，是指鐵路運(yùn)輸企業(yè)直接面向旅客、貨主的()。

A、服務(wù)設(shè)施

B、職業(yè)設(shè)置

C、咨詢機(jī)構(gòu)

D、工作崗位

答案：D

81.托運(yùn)人托運(yùn)超限、超重貨物應(yīng)提出超限超重貨物說明書、()，并

須以〃+〃號(hào)標(biāo)明貨物重心位置。

A、貨物重量依據(jù)

B、貨物外形的三視圖

C、貨物質(zhì)量說明書

D、貨物構(gòu)造圖紙

答案：B

82.機(jī)械冷藏車裝載貨物的重量，不得超過車輛的()。

A、標(biāo)記載重量

B、容許載重量

C、容許增載量

D、允許載重量

答案：A

83.計(jì)算機(jī)病毒是一種()。

A、智能病毒

B、生物病毒

C、計(jì)算機(jī)程序

D、有害言論的文檔

答案：C

84.由于貨物超載、偏載造成車輛斷軸事故，定裝車站或()責(zé)任。

A、途中站

B、編組站

C、貨檢站

D、作業(yè)站

答案：D

85.超限貨物裝車后自（）起測(cè)量其中心高度和側(cè)高度。

A、軌面

B、車地板

C、支重面

D、重心高度

答案：A

86.為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員

及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持

（）以上的距離。

A、10m

B、8m

C、5m

D、2m

答案：D

87.用棚、敞車裝運(yùn)需通風(fēng)運(yùn)輸?shù)囊赘浳铮蓪④囕v門窗開啟固定，

或?qū)⒊ㄜ囅麻T吊起。開啟的門窗和吊起的小門（）突出部位不得超限。

A、最［Wj

B、最低

C、中間

D、最外

答案：D

88.貨檢站分為0和區(qū)域性貨檢站。

A、技術(shù)作業(yè)站

B、編組站

C、區(qū)段站

D、路網(wǎng)性

答案：D

89.貨物損失賠償款額按照《中華人民共和國(guó)鐵路法》、（）和鐵路貨物

保價(jià)運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定計(jì)算。

A、《中華人民共和國(guó)合同法》

B、《鐵路貨物損失處理規(guī)則（試行）》

C、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》

D、《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》

答案：C

90.對(duì)放行的一般超偏載貨車，貨檢站應(yīng)記錄車種、車號(hào)、發(fā)到站、

貨物品名等，并將上述信息及時(shí)通知發(fā)到站，電報(bào)通知（）。

A、上一編組站

B、下一編組站

C、上一貨檢站

D、下一貨檢站

答案：B

91.因調(diào)車作業(yè)超速連掛和〃禁溜車〃溜放等造成貨物裝載加固狀態(tài)破

壞而引發(fā)的鐵路交通事故，定()責(zé)任。

A、裝車站

B、編組站

C、作業(yè)站

D、違章作業(yè)站

答案：D

92.車輛型號(hào)有基本型號(hào)和()兩種。

A、特殊型號(hào)

B、輔助型號(hào)

C、特定型號(hào)

D、附加型號(hào)

答案：B

93.在運(yùn)輸途中發(fā)生的火災(zāi)、貨物變質(zhì)、活動(dòng)物死亡等情況就地處理

時(shí)，經(jīng)與()協(xié)商同意，可由發(fā)現(xiàn)站受理，并通知發(fā)、至U站。

A、發(fā)站

B、到站

C、貨運(yùn)部門

D、托運(yùn)人、收貨人

答案：D

94.貨檢站以機(jī)檢代替對(duì)到達(dá)列車現(xiàn)場(chǎng)人工檢查的，在確認(rèn)()后，直

接記錄作業(yè)完成時(shí)間。

A、列車到達(dá)

B、機(jī)檢完畢

C、票據(jù)交接

D、安全無誤

答案：D

95.鐵路運(yùn)輸過程中發(fā)生的辦理差錯(cuò)，如誤辦理、誤運(yùn)送、誤交付、()

等，按照《鐵路貨物損失處理規(guī)則(試行)》規(guī)定程序處理。

A、票貨不符

B、票貨分離

C、票據(jù)丟失

D、票據(jù)破損

答案：B

96.車站接收貨物時(shí)，應(yīng)對(duì)品名、件數(shù)、運(yùn)輸包裝、標(biāo)記及()等進(jìn)行

檢查。

A、貨物質(zhì)量

B、托運(yùn)人資質(zhì)

C、加固材料

D、收貨人資質(zhì)

答案：C

97.敞車裝載板、方材時(shí)，貨物高度超出車輛端側(cè)墻的，應(yīng)在()安裝

擋板。

A、車輛兩端

B、車輛兩側(cè)

C、貨物中部

D、貨物兩端

答案：A

98.列車編組順序表車號(hào)欄根據(jù)車體上的大號(hào)碼填記，如發(fā)現(xiàn)雙號(hào)碼

時(shí)，以()為準(zhǔn)。

A、大號(hào)碼

B、車底架側(cè)梁號(hào)碼

C、貨物運(yùn)單記載的號(hào)碼

D、車輛部門提供的號(hào)碼

答案：B

99.危險(xiǎn)貨物罐車罐體上涂裝紅色水平環(huán)形色帶表示貨物具有()。

A、易燃性

B、毒性

C、氧化性

D、腐蝕性

答案：A

100.()不屬于貨運(yùn)交接檢查的內(nèi)容。

A、貨物裝載、加固狀態(tài)

B、車輛篷布苫蓋狀態(tài)

C、集裝箱的封印

D、門、窗、蓋、閥關(guān)閉情況

答案：C

101.鋼絲繩、電纜使用敞車立裝時(shí)，每個(gè)輪盤下部墊橫墊木()或稻草

墊。

A、縱墊木

B、稻草繩把

C、條形草支墊

D、支架

答案：C

102.列車運(yùn)行中設(shè)備設(shè)施、裝載貨物(包括行包、郵件)、裝載加固

材料(或裝置)超限(含按超限貨物辦理超過電報(bào)批準(zhǔn)尺寸的)或()，

為一般C類事故。

A、松動(dòng)

B、位移

C、倒塌

D、墜落

答案：D

103.國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)每一接續(xù)承運(yùn)人自接收()時(shí)起即參加了運(yùn)輸

合同，并承擔(dān)由此而產(chǎn)生的義務(wù)。

A、計(jì)劃

B、運(yùn)單

C、貨物

D、附有運(yùn)單的貨物

答案：D

104.貨檢值班員根據(jù)計(jì)劃，將工作內(nèi)容、檢查重點(diǎn)、()及要求等向貨

檢員傳達(dá)、布置。

A、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

B、作業(yè)時(shí)間

C、安全事項(xiàng)

D、作業(yè)股道

答案：C

105.鐵路危險(xiǎn)貨物品名表〃特殊規(guī)定〃欄有第67條特殊規(guī)定的，均實(shí)

行鐵路劇毒品運(yùn)輸()。

A、監(jiān)控管理

B、跟蹤管理

C、押運(yùn)管理

D、系統(tǒng)管理

答案：B

106.配置計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備的車站指定專人實(shí)時(shí)監(jiān)控通過車輛，以及

超偏載檢測(cè)裝置、軌道衡和貨運(yùn)計(jì)量系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，并負(fù)責(zé)()。

A、日常清潔

B、日常維護(hù)

C、日常檢修

D、故障處理

答案：B

107.超限貨物裝車后，確認(rèn)符合確認(rèn)電報(bào)條件，發(fā)站應(yīng)按規(guī)定會(huì)同有

關(guān)單位(部門)填寫()。

A、超限超重貨物運(yùn)行記錄

B、超限超重貨物掛運(yùn)通知書

C、超限超重貨物運(yùn)輸記錄

D、超限超重貨物說明書

答案：C

108.集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，箱體完整、施封良好，收貨人提出貨物有損

失經(jīng)承運(yùn)人確認(rèn)時(shí)，應(yīng)編制()。

A、普通記錄

B、貨運(yùn)記錄

C、貨物損失報(bào)告

D、貨物損失速報(bào)

答案：B

109.鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線、安全線及()。

A、專用線

B、裝卸線

C、避讓線

D、避難線

答案：D

110.集裝箱施封由0負(fù)責(zé)。

A、裝箱單位

B、裝卸工組

C、承運(yùn)人

D、托運(yùn)人

答案：D

111.鐵路運(yùn)輸?shù)募b箱，按長(zhǎng)度分為0以及經(jīng)總公司貨運(yùn)部批準(zhǔn)運(yùn)輸

的其他長(zhǎng)度的集裝箱。

A、公安

B、護(hù)路聯(lián)防員

C、車站

D、押運(yùn)人

答案：C

H2.貨物裝車后，車輛行經(jīng)半徑為()的曲線時(shí)，貨物的計(jì)算寬度超出

機(jī)車車輛限界基本輪廓者，為超限貨物。

A、150m

B、200m

C、300m

D、800m

答案：C

H3.運(yùn)用〃貨檢應(yīng)用〃的貨檢站應(yīng)保證()時(shí)貨檢人員人手1臺(tái)手持機(jī),

并備用適當(dāng)數(shù)量的對(duì)講機(jī)以在手持機(jī)故障時(shí)使用。

A、預(yù)檢作業(yè)

B、整理作業(yè)

C、防護(hù)作業(yè)

D、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)

答案：D

H4.倒裝作業(yè)未裝完的貨車按（）統(tǒng)計(jì)。

A、重車

B、空車

D、特種車

答案：B

H5.貨檢站貨檢作業(yè)中，（）不屬于重罐車檢查內(nèi)容。

A、蓋閥關(guān)閉情況

B、貨物滲漏情況

C、欄桿是否上翹或下垂

D、施封情況

答案：D

H6.按一批托運(yùn)的貨物，必須托運(yùn)人、收貨人、發(fā)站、到站和0相同

（整車分卸貨物除外）。

A、卸車地點(diǎn)

B、裝車地點(diǎn)

C、裝卸地點(diǎn)

D、作業(yè)地點(diǎn)

答案：c

H7.鮮活貨物是指在鐵路運(yùn)輸過程中需要采取制冷、加溫、保溫、通

風(fēng)、上水、加冰等特殊措施，以防止出現(xiàn)腐爛、變質(zhì)、凍損、()、病

殘死亡等問題的貨物。

A、生理變化

B、生理病害

C、貨物滅失

D、貨物損壞

答案：B

H8.在發(fā)站和中途站發(fā)現(xiàn)空罐車上蓋張開，要()。

A、拍發(fā)電報(bào)

B、編制記錄

C、甩車處理

D、及時(shí)關(guān)閉

答案：D

H9.涉及專利權(quán)的貨物裝載加固材料及裝置，其專利保護(hù)、使用、轉(zhuǎn)

讓及糾紛處理等應(yīng)嚴(yán)格遵守()和相關(guān)規(guī)定。

A、《中華人民共和國(guó)鐵路法》

B、《中華人民共和國(guó)專利法》

C、《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》

D、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》

答案：B

120.()一般不辦理軍事運(yùn)輸。

A、地方鐵路

B、合資鐵路

C、臨管鐵路

D、鐵路專用線

答案：C

121.遇集團(tuán)公司間分界站接入列車時(shí)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，在進(jìn)站0之內(nèi)未用調(diào)

度電話通知交出集團(tuán)公司調(diào)度所，也未取得該列車機(jī)車乘務(wù)組證明的,

列接入集團(tuán)公司責(zé)任。

A、10分鐘

B、15分鐘

C、30分鐘

D、35分鐘

答案：C

122.按所擔(dān)負(fù)的客、貨運(yùn)量和改編作業(yè)量的大小及所處地理位置等，

車站分為()等級(jí)。

B、2組

C、3組

D、4組

答案：C

123.列車編組順序表保存()。

A、1年

B、2年

C、3年

D、5年

答案：C

124.貨檢作業(yè)檢查現(xiàn)車發(fā)現(xiàn)問題，須在()編制普通記錄。

A、貨運(yùn)站系統(tǒng)

B、鐵路貨檢安全監(jiān)控與管理系統(tǒng)

C、現(xiàn)車系統(tǒng)

D、鐵路保價(jià)運(yùn)輸管理系統(tǒng)

答案：B

125.站內(nèi)停放危險(xiǎn)貨物車輛時(shí)，應(yīng)采取安全防護(hù)措施，對(duì)()的重點(diǎn)危

險(xiǎn)貨物，由車站派員看守并報(bào)告鐵路公安部門。

A、需要押運(yùn)

B、需要整理

C、需要保留

D、需要看護(hù)

答案：D

126.裝載加裝、分卸的軍用危險(xiǎn)貨物，應(yīng)當(dāng)考慮途中裝卸載作業(yè)要求,

運(yùn)輸途中加裝、分卸單位或者0應(yīng)當(dāng)整理車內(nèi)貨物，確保貨物穩(wěn)固,

防止倒塌。

A、裝車人員

B、卸車人員

C、貨運(yùn)人員

D、押運(yùn)人員

答案：D

127.貨車發(fā)生()時(shí)應(yīng)編制普通記錄。

A、在列整理

B、甩車整理

C、換裝整理

D、摘掛作業(yè)

答案：C

128.整車貨物途中需要換裝或整理，而貨物本身未發(fā)生損失以及其他

情況需要證明責(zé)任時(shí)，應(yīng)在當(dāng)日按批()。

A、編制普通記錄

B、編制貨運(yùn)記錄

C、編制抄件

D、編制貨物損失報(bào)告

答案：A

129.使用敞車裝運(yùn)蜜蜂時(shí)，其高度不得超過()。

A、4000mm

B、4200mm

C、4600mm

D、4800mm

答案：C

130.用棚、敞車裝運(yùn)需通風(fēng)運(yùn)輸?shù)囊赘浳?，可將車輛門窗開啟固定,

或?qū)⒊ㄜ囅麻T吊起，翻轉(zhuǎn)到0并捆綁牢固，用柵欄將貨物擋住。

A、最大限度

B、適當(dāng)程度

C、最小限度

D、最大限界

答案：A

131.落下孔車裝載貨物時(shí)，可將貨物底部突出部分放入落下孔內(nèi)，以

降低0,專門用來運(yùn)送直徑大的發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)定(轉(zhuǎn))子等。

A、貨物高度

B、貨物重心高

C、車輛重心高

D、重車重心高

答案：D

132.棚車車體完整、門窗關(guān)閉、施封良好，貨車發(fā)生補(bǔ)封，貨物發(fā)生

火災(zāi)查不清原因時(shí)，列()責(zé)任。

A、發(fā)站

B、發(fā)生站

答案：A

133.車站對(duì)甩下的超偏載貨車重新過衡或進(jìn)行偏載偏重復(fù)核，確認(rèn)超

偏載后，對(duì)偏載報(bào)警車拍照不少于()，一張為帶車號(hào)的整體照片，其

它為能反映核實(shí)偏載情況的整體或局部照片。

A、2張

B、3張

C、4張

D、5張

答案：A

134.國(guó)家鐵路是指由()管理的鐵路。

A、鐵路總公司

B、各集團(tuán)公司

C、交通運(yùn)輸部

D、國(guó)務(wù)院鐵路主管部門

答案：D

135.端部有門的20英尺集裝箱使用集裝箱專用平車或共用平車裝運(yùn)

時(shí)，箱門應(yīng)朝向()。

A、一側(cè)

B、外側(cè)

C、內(nèi)側(cè)

D、相鄰集裝箱

答案：D

136.需要加固的貨物必須在()捆綁加固完畢。

A、苫蓋篷布前

B、苫蓋篷布時(shí)

C、苫蓋篷布后

D、苫蓋篷布繩網(wǎng)前

答案：A

137.毒品專用車在車號(hào)下面涂打()字樣，并標(biāo)有骷髏標(biāo)記。

A、空

B、毒品車

C、專用車

D、毒品專用車

答案：D

138.裝車后超出()的貨物，經(jīng)總公司批準(zhǔn)，可不按超限貨物辦理。

A、建筑限界

B、一級(jí)超限限界

C、特定區(qū)段裝載限制

D、機(jī)車車輛限界基本輪廓

答案：D

139.軍運(yùn)號(hào)碼分為人員軍運(yùn)號(hào)碼和()軍運(yùn)號(hào)碼。

A、區(qū)域

B、特殊

C、裝備

D、物資

答案：D

140.裝運(yùn)易腐貨物應(yīng)按規(guī)定使用冷藏車。確因冷藏車不足時(shí)，承運(yùn)人

可根據(jù)托運(yùn)人的要求，按0規(guī)定使用棚敞車運(yùn)輸。

A、《易腐貨物運(yùn)輸條件表》

B、《使用棚敞車運(yùn)輸易腐貨物的措施》

C、《使用棚敞車運(yùn)輸協(xié)議》

D、《使用棚敞車運(yùn)輸安全協(xié)議》

答案：B

141.苫蓋篷布時(shí)，貨車人力制動(dòng)機(jī)另一端下垂遮蓋端墻部分高度。左

右。

A、300mm

B、400mm

答案：A

142.鐵路運(yùn)輸過程中發(fā)生的辦理差錯(cuò)，如誤辦理、誤運(yùn)送、誤交付、

()等，按照《鐵路貨物損失處理規(guī)則(試行)》規(guī)定程序處理。

A、票貨不符

B、票貨分離

C、票據(jù)丟失

D、票據(jù)破損

答案：B

143.木材使用敞車裝載時(shí)，裝車后中心高度不得大于()mm。

A、3600mm

B、4200mm

C、4600mm

D、4800mm

答案：c

144.氣體類罐車()應(yīng)制做工具備品及證件資料清單，并揭掛于押運(yùn)間

醒目處。

A、產(chǎn)權(quán)單位

B、承運(yùn)人

C、托運(yùn)人

D、裝車站

答案：A

145.貨物在車地板上的()不當(dāng)，造成車輛任意梁件的工作應(yīng)力超過其

許用應(yīng)力的裝載情況稱為集重裝載。

A、裝載加固

B、裝載方法

C、加固方式

D、裝載布局

答案：D

146.鋼絲繩、電纜臥裝時(shí)，可使用()，并采取加固措施。

A、鋼支墊

B、鋼、木支架

C、鋼、木座架

D、稻草繩把

答案：C

147.劃分貨物損失責(zé)任應(yīng)以()為根據(jù)、規(guī)章為準(zhǔn)繩。

A、事實(shí)

B、調(diào)查材料

C、貨物損失定責(zé)通知書

D、貨物損失鑒定書

答案：A

148.機(jī)械冷藏車乘務(wù)組在裝車后及運(yùn)輸途中，每隔()記錄一次各車內(nèi)

的溫度。

A、lh

B、2h

C、3h

D、4h

答案：B

149.重車重心高度從鋼軌面起,超過()時(shí)應(yīng)按《鐵路貨物裝載加固規(guī)

則》的規(guī)定限速運(yùn)行。

A、2000mm

B、2100mm

C、2200mm

D、2050mm

答案：A

150.貨物保價(jià)費(fèi)率表所列貨物品類及代碼,均以()附件鐵路貨物運(yùn)輸

品名分類與代碼表為準(zhǔn)。

A、《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》

B、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》

C、《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》

D、《鐵路保價(jià)運(yùn)輸管理辦法》

答案：C

151.鐵路貨物裝載加固暫行方案有效期由鐵路局規(guī)定。到期后凡需繼

續(xù)執(zhí)行的,方案執(zhí)行單位應(yīng)在有效期結(jié)束前()將方案執(zhí)行情況和下一

步運(yùn)用請(qǐng)求逐級(jí)審核上報(bào)鐵路局，經(jīng)批準(zhǔn)后方可繼續(xù)實(shí)施。

A、二個(gè)月

B、三個(gè)月

C、一個(gè)月

D、半個(gè)月

答案：C

152.不保價(jià)運(yùn)輸?shù)模话醇?shù)只按重量承運(yùn)的貨物，每噸最高賠償()

ju0

A、500

B、300

C、200

D、100

答案：D

153.接軌的專用線辦理危險(xiǎn)貨物時(shí),辦理限制包括()、專用線名稱,發(fā)

送、到達(dá)品名及相應(yīng)的裝運(yùn)方式。

A、接軌站

B、辦理站

C、裝車站

D、發(fā)站

答案：A

154.貨車兩轉(zhuǎn)架承受重量之差大于()的偏重為嚴(yán)重偏重。

A、15t

B、10t

C、12t

D、20t

答案：A

155.根據(jù)危險(xiǎn)貨物特殊性質(zhì)，在調(diào)車作業(yè)和運(yùn)輸編組隔離、車輛技術(shù)

檢查、整備、檢修等技術(shù)作業(yè)中需采取特殊防護(hù)事項(xiàng)，要有明確規(guī)定,

并應(yīng)()有關(guān)單位和人員。

A、書面通知

B、通知

C、電話通知

D、記錄通知

答案：A

156.經(jīng)過預(yù)冷的冷藏車裝車時(shí),應(yīng)采取措施保持車內(nèi)溫度。在裝卸車

作業(yè)中應(yīng)使用不致?lián)p壞車內(nèi)設(shè)備的工具,不得擠碰循環(huán)擋板和擠占車

體壓筋之間的空隙，上層貨物距離循環(huán)擋板至少應(yīng)留出()的空隙，不

得在貨物分層間使用影響通風(fēng)的隔板。

A、50mm

B、30mm

C、20mm

D、10mm

答案：A

157.篷布繩卡、篷布繩網(wǎng)須憑()的、合格的產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告，方可

在鐵路運(yùn)輸中使用。0

A、2年內(nèi)

B、1年內(nèi)

C、3年內(nèi)

D、5年內(nèi)

答案：A

158.卸載所需的鐵路卸載用具和臨時(shí)站臺(tái)，由卸載站向鐵路局提出，

也可以由駐鐵路局軍事代表辦事處根據(jù)部隊(duì)或者裝備物資接收單位

的要求，以()方式通知鐵路局安排。

A、軍運(yùn)任務(wù)通知書

B、供應(yīng)通報(bào)

C、軍運(yùn)通知書

D、供應(yīng)通知書

答案：A

159.鐵路運(yùn)輸托運(yùn)人托運(yùn)貨物、行李、包裹時(shí)匿報(bào)、謊報(bào)貨物品名、

性質(zhì)、重量，或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量的，由鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)責(zé)

令改正,可以處2000元以下的罰款;情節(jié)較重的，處2000元以上()元

以下的罰款。

A、2萬

B、1萬

C、5000

D、8000

答案：A

160.對(duì)貨物損失定責(zé)意見有爭(zhēng)議,經(jīng)一次往返查復(fù)不能取得一致時(shí)，

一級(jí)損失責(zé)任，()應(yīng)將定責(zé)意見連同會(huì)議紀(jì)要等材料上報(bào)總公司裁定。

A、主管鐵路局

B、發(fā)送鐵路局

C、到達(dá)鐵路局

D、發(fā)現(xiàn)鐵路局

答案：C

161.鐵路委托代辦保價(jià)運(yùn)輸協(xié)議書的期限為一年,并可明確協(xié)議期滿

后,協(xié)議方均未提出異議的，可()一年。

A、順延

B、有效順延

C、自動(dòng)順延

D、有效延期

答案：C

162.軍運(yùn)號(hào)碼和付費(fèi)號(hào)碼，由總后勤部0統(tǒng)一編制。

A、軍事運(yùn)輸部

B、軍事交通運(yùn)輸部

C、軍事運(yùn)輸管理部

D、軍事交通后勤部

答案：B

163.用人單位有()行為的，由公安機(jī)關(guān)對(duì)責(zé)任人員處以十五日以下拘

留、罰款或者警告;構(gòu)成犯罪的,對(duì)責(zé)任人員依法追究刑事責(zé)任。

A、侮辱、體罰、毆打、非法搜查和拘禁勞動(dòng)者的

B、克扣勞動(dòng)者工資的

C、拒不支付勞動(dòng)者延長(zhǎng)工作時(shí)間工資報(bào)酬的

D、解除勞動(dòng)合同后,未依照本法規(guī)定給予勞動(dòng)者經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)?/p>

答案：A

164.共用游車時(shí),兩貨物突出端間距不小于()。

A、400mm

B、300mm

C、350mm

D、500mm

答案：D

165.發(fā)送的集裝箱應(yīng)于約定進(jìn)站日期當(dāng)日進(jìn)站完畢。到達(dá)的集裝箱,

應(yīng)于承運(yùn)人發(fā)出()的次日起算,2日內(nèi)領(lǐng)取集裝箱貨物,并于領(lǐng)取的當(dāng)

日內(nèi)將箱內(nèi)貨物掏完或?qū)⒓b箱搬出。

A、催領(lǐng)通知

B、領(lǐng)貨通知

C、到貨通知

D、到達(dá)通知

答案：B

166.托運(yùn)人由于特殊原因，對(duì)承運(yùn)后的貨物運(yùn)輸合同，可按批向貨物

所在的()提出變更到站、變更收貨人。

A、發(fā)站

B、中途站

C、到站

D、中途站或到站

答案：D

167.大于貨車容許載重量()但未達(dá)到嚴(yán)重程度的超載為一般超載。

A、5t

B、3t

C、6t

D、8t

答案：A

168.危險(xiǎn)貨物專用線和共用單位名稱變更的,鐵路局應(yīng)查驗(yàn)工商部門

出具的()等企業(yè)名稱變更的有關(guān)證明。

A、企業(yè)變更通知書

B、企業(yè)名稱變更通知書

C、企業(yè)名稱變更核準(zhǔn)書

D、企業(yè)名稱變更核準(zhǔn)通知書

答案：D

169.車站應(yīng)及時(shí)催還未按時(shí)送回的鐵路箱。()站內(nèi)外的鐵路箱,發(fā)現(xiàn)

賬實(shí)不符時(shí),及時(shí)查明原因并按規(guī)定處理。

A、定期檢查

B、定期統(tǒng)計(jì)

C、定期清查

D、定期清理

答案：C

170.總公司根據(jù)貨物運(yùn)輸需求提出鐵路篷布購(gòu)置數(shù)量，由集裝箱公司

按規(guī)定()進(jìn)行購(gòu)置。

A、要求

B、程序

C、購(gòu)置數(shù)量

D、辦法

答案：B

171.固定配屬的成組專列油罐列車須定期施行()。

A、定期檢修

B、大修

C、整備維修

D、集中修

答案：C

172.貨物運(yùn)輸變更由車站受理,但整車貨物變更到站，()應(yīng)報(bào)主管鐵

路局同意。

A、發(fā)站

B、受理站

C、到站

D、中途站

答案：B

173.貨物損失分為()。

A、三類

B、七類

C、五類

D、九類

答案：C

174.運(yùn)雜費(fèi)遲交金,從應(yīng)收該項(xiàng)運(yùn)雜費(fèi)之次日起至付款日止，每遲延

一日，按運(yùn)雜費(fèi)(包括墊付款)遲交總額的千分之()核收。

A、3

B、5

C、1

D、2

答案：A

175.超限超重貨物裝車前,發(fā)站應(yīng)確認(rèn)擬使用的車種、車型、車數(shù)符

合確認(rèn)電報(bào)和裝車要求,裝載加固材料和裝置的規(guī)格、數(shù)量及質(zhì)量符

合（）規(guī)定。

A、裝載加固

B、超限貨物運(yùn)行

C、裝載加固方案

D、超限貨物運(yùn)輸

答案：C

176.鐵路輸送部隊(duì)人員應(yīng)當(dāng)盡量安排0。

A、代客車

B、棚車

C、客車

D、行李車

答案：C

177.貨運(yùn)記錄為一頁(yè)（）A4紙（貨主頁(yè)）和一頁(yè)白色A4紙（存查頁(yè)）o

A、綠色

B、紅色

C、藍(lán)色

D、黃色

答案：A

178.鑒定所支出的費(fèi)用，屬于承運(yùn)人責(zé)任的，由（）承擔(dān)。

A、承運(yùn)人

B、發(fā)站

C、到站

D、責(zé)任單位

答案：D

179.托運(yùn)人(收貨人)領(lǐng)取鐵路箱出站的，車站應(yīng)與托運(yùn)人(收貨人)簽

訂()并收取保證金。

A、鐵路箱使用協(xié)議

B、集裝箱出站使用協(xié)議

C、鐵路箱出站使用協(xié)議

D、鐵路箱出站安全協(xié)議

答案：C

180.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)簽認(rèn)單保存期()。

A、一年

B、二年

C、三年

D、半年

答案：D

181.各專用線、專用鐵路貨車占用時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，由鐵路運(yùn)輸企業(yè)在貨車

占用時(shí)間最長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，根據(jù)貨物到發(fā)量、設(shè)備狀況、線路長(zhǎng)度和貨物

品類等實(shí)際情況，按照科學(xué)、合理、公平和促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、裝備現(xiàn)代

化及優(yōu)化布局的原則，與專用線、專用鐵路企業(yè)進(jìn)行0確定，1年核定

1次。

A、現(xiàn)場(chǎng)查實(shí)

B、協(xié)商

C、商議

D、核實(shí)

答案：A

182.篷布修補(bǔ)面積達(dá)()必須報(bào)廢。

A、30%

B、40%

C、50%

D、60%

答案：B

183.車站組織貨物損失鑒定時(shí)應(yīng)由貨運(yùn)負(fù)責(zé)人、貨物損失處理人員等

()參加鑒定。

A、兩人

B、四人以上

C、兩人以上

D、三人以上

答案：C

184.使用機(jī)械冷藏車運(yùn)輸《易腐貨物機(jī)械冷藏車運(yùn)輸條件表》中未列

名的易腐貨物時(shí),試運(yùn)前，托運(yùn)人應(yīng)與發(fā)站商定運(yùn)輸條件,提出鐵路易

腐貨物試運(yùn)申請(qǐng)表一式()，托運(yùn)人、發(fā)站、發(fā)送鐵路局各一份。

A、二份

B、三份

C、四份

D、五份

答案：B

185.凡按規(guī)定權(quán)限定責(zé)的貨物損失，責(zé)任站(鐵路局)必須()定責(zé)意見。

A、認(rèn)可

B、服從

C、尊重

D、聽從

答案：C

186.使用其他車輛安裝檢查架的,檢查架的尺寸應(yīng)考慮擬用車輛的()

等。

A、偏差量和附加偏差量

B、傾斜量和附加偏差量

C、偏差量和實(shí)際偏移量

D、偏差量和傾斜量

答案：D

187.機(jī)械冷藏車組,可組織同一發(fā)站裝車的()分卸。

A、兩站

B、三站

C、四站

D、五站

答案：A

188.貨車兩轉(zhuǎn)架承受重量之差大于()但未達(dá)到嚴(yán)重程度的偏重為一

般偏重。

A、5t

B、lOt

C、12t

D、3t

答案：B

189.需中途上水的機(jī)械冷藏車應(yīng)編在列車中部，()應(yīng)提前拍發(fā)電報(bào)將

有關(guān)情況通知前方上水站。

A、車站

B、乘務(wù)組

C、貨運(yùn)員

D、貨運(yùn)值班員

答案：B

190.總公司每年不定期召開貨運(yùn)()，處理有爭(zhēng)議的或典型的貨物損失

案例。

A、安全例會(huì)

B、安全會(huì)議

C、安全分析會(huì)

D、安全研討會(huì)

答案：A

191.鐵路局應(yīng)嚴(yán)格篷布質(zhì)量()，切實(shí)落實(shí)損壞賠償責(zé)任,制止割砍、損

壞篷布及繩索的行為,督促專用鐵路、鐵路專用線單位加強(qiáng)培訓(xùn)I,強(qiáng)化

監(jiān)督檢查,保證篷布質(zhì)量和運(yùn)輸安全。

A、監(jiān)督檢查

B、抽檢查

C、交接檢查

D、現(xiàn)場(chǎng)檢查

答案：C

192.運(yùn)輸途中發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定使用篷布繩網(wǎng)時(shí),發(fā)現(xiàn)站補(bǔ)苫后方可繼續(xù)

運(yùn)輸,相關(guān)費(fèi)用向()清算,并將漏苫和處理情況電告發(fā)站、發(fā)局并抄所

在局、總公司運(yùn)輸局。

A、發(fā)站

B、到站

C、托運(yùn)人

D、收貨人

答案：A

193.無效的勞動(dòng)合同，從訂立的時(shí)候起,就沒有法律0。

A、效力

B、保護(hù)

C、制約

D、約束力

答案：D

194.貨物損失速報(bào)第六項(xiàng)內(nèi)容是()。

A、損失等級(jí)、種類

B、發(fā)現(xiàn)損失的時(shí)間、地點(diǎn)

C、損失概要

D、對(duì)有關(guān)單位的要求

答案：D

195.鐵路車站應(yīng)當(dāng)憑乘車部隊(duì)或者裝備物資發(fā)送單位提交的（）或者

軍運(yùn)現(xiàn)付證明受理鐵路軍事運(yùn)輸。

A、鐵路后付憑證

B、軍運(yùn)后付憑證

C、軍事運(yùn)輸后付憑證

D、鐵路軍運(yùn)費(fèi)后付憑證

答案：D

196.C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、

C64H及C64T型敞車局部地板面承受貨物重量,僅在車輛兩枕梁之間、

橫中心線兩側(cè)等距離范圍內(nèi)承受對(duì)稱集中載荷時(shí)，橫墊木中心間距

8000mm,橫墊木長(zhǎng)度L大于等于1300小于2500mm,容許載重量是（）

噸。

A、46

B、55

C、50

D、60（61）

答案：C

197.使用一輛60t、61t平車裝載超長(zhǎng)均重貨物,兩端均衡突出車端長(zhǎng)

度L小于1500mm時(shí)，容許載重量Ot。

A、58

B、57

C、56

D、55

答案：A

198.跨裝超長(zhǎng)貨物只準(zhǔn)兩車負(fù)重。負(fù)重車車地板高度應(yīng)相等，如高度

不等時(shí)，需要墊平。對(duì)未達(dá)到容許載重量的貨車,可以加裝貨物，但不

得加裝在貨物的兩側(cè),與跨裝貨物端部間距不小于()。

A、300mm

B、400mm

C、350mm

D、450mm

答案：B

199.保價(jià)營(yíng)銷宣傳費(fèi)成本支出按保價(jià)收入的()。

A、3%

B、2%

C、4%

D、5%

答案：A

200.C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、

C64H及C64T型敞車局部地板面承受貨物重量，僅在車輛兩枕梁之間、

橫中心線兩側(cè)等距離范圍內(nèi)承受對(duì)稱集中載荷時(shí)，橫墊木中心間距

8000mm,橫墊木長(zhǎng)度L大于等于2500mm,容許載重量是()噸。

A、46

B、55

C、50

D、60(61)

答案：D

201.新增爆炸品、劇毒品、放射性物質(zhì)(物品)和()危險(xiǎn)貨物辦理限制

時(shí)，由鐵路局確認(rèn)后將安全評(píng)估報(bào)告等相關(guān)材料報(bào)總公司運(yùn)輸局批準(zhǔn)

公布。

A、一級(jí)易燃液體

B、一級(jí)易燃固體

C、氣體類

D、氧化性物質(zhì)

答案：C

202.托運(yùn)人或收貨人向鐵路運(yùn)輸企業(yè)要求賠償時(shí),應(yīng)按批向到站或發(fā)

站提出()，并附證明保價(jià)行包、貨物損失的記錄(原件)和其他有關(guān)證

明文件。

A、賠款要求書

B、賠償申請(qǐng)書

C、賠償要求書

D、賠款申請(qǐng)書

答案：c

203.鐵路運(yùn)輸企業(yè)可與托運(yùn)人依據(jù)《鐵路保價(jià)運(yùn)輸規(guī)則》就保價(jià)運(yùn)輸

的條件、責(zé)任范圍、保價(jià)費(fèi)用、賠償方式等內(nèi)容通過簽訂保價(jià)運(yùn)輸協(xié)

議或運(yùn)輸(物流)協(xié)議進(jìn)行()。

A、約定

B、約束

C、確定

D、商定

答案：A

204.易腐貨物容許運(yùn)輸期限須大于鐵路規(guī)定的運(yùn)到期限()以上。

A、3日

B、2日

C、4日

D、5日

答案：A

205.裝車后貨物總重心的投影應(yīng)位于貨車縱、橫中心線的交叉點(diǎn)上。

必須偏離時(shí),縱向偏離每個(gè)車輛轉(zhuǎn)向架所承受的貨物重量不得超過貨

車容許載重量的二分之一,且兩轉(zhuǎn)向架承受重量之差不得大于()。

A、15t

B、5t

C、13t

D、lOt

答案：D

206.掛有超限車的列車運(yùn)行在雙線、多線或并行單線的直線地段與鄰

線列車會(huì)車時(shí),鄰線列車運(yùn)行速度小于等于120km/h的，兩運(yùn)行列車

之間的最小距離300mm至350mm之間者運(yùn)行速度不得超過()km/h。

A、50

B、40

C、30

D、25

答案：C

207.篷布(包括篷布繩網(wǎng))苫蓋完畢后，裝車單位對(duì)車輛兩側(cè)(包括篷

布號(hào)碼)、兩端篷布苫蓋狀態(tài)各拍照一張，留存()月。

A、3個(gè)

B、6個(gè)

C、5個(gè)

D、10個(gè)

答案：A

208.不保價(jià)運(yùn)輸?shù)?按件數(shù)和重量承運(yùn)的貨物,每噸最高賠償()元。

A、2000

B、1000

C、1500

D、1800

答案：A

209.軌距是鋼軌頭部踏面下()mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小

距離。

A、16

B、15

C、18

D、20

答案：A

210.鐵路局管內(nèi)可利用行李車0或采用零散貨物快運(yùn)方式免費(fèi)回送

鐵路篷布。

A、一批限15張以內(nèi)

B、一批限20張以內(nèi)

C、一批限10張以內(nèi)

D、一批限5張以內(nèi)

答案：C

211.每垛木材的長(zhǎng)度大于等于2500mm小于5000mm時(shí),每垛木材使用

()對(duì)支柱。

A、2

B、4

C、3

D、5

答案：C

212.經(jīng)常對(duì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)更新是保護(hù)計(jì)算機(jī)不受()的有效方式。

A、傷害

B、損害

C、侵害

D、侵襲

答案：C

213.輪式、履帶式貨物爬裝時(shí),爬裝在前部車廂內(nèi)的前輪不需加固，但

后輪前后均用三角擋掩緊釘固，并用鍍鋅鐵線斜拉,斜拉線與水平夾

角不大于（）度。爬裝車組最后一輛的后輪，應(yīng)采用小八字形等拉牽加

固。

A、50

B、45

C、60

D、55

答案：C

214.全路篷布周轉(zhuǎn)時(shí)間（天）=（）。

A、運(yùn)用數(shù)除以使用數(shù)

B、使用數(shù)除以現(xiàn)在數(shù)

C、運(yùn)用數(shù)除以（使用數(shù)+接入使用數(shù)）

D、（使用數(shù)十接入使用數(shù)）除以現(xiàn)在數(shù)

答案：A

215.發(fā)站、中途站對(duì)運(yùn)到逾期貨物接到查詢記錄、電報(bào)，未在（）（自接

到查詢的次日起）答復(fù)的，貨物發(fā)生損失，列責(zé)任站（或貨物積壓站）責(zé)

任,賠款由責(zé)任站(或貨物積壓站)和延遲答復(fù)站分?jǐn)偂?/p>

A、2日內(nèi)

B、3日內(nèi)

C、4日內(nèi)

D、5日內(nèi)

答案：A

216.蜜蜂車和生石灰車編在同一列車內(nèi)時(shí)應(yīng)隔離()以上,并將蜜蜂車

掛在生石灰車的前部。

A、2輛

C、250

D、300

答案：C

217.對(duì)防寒工作，應(yīng)提前對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行()培訓(xùn)，并按規(guī)定做好防寒

勞動(dòng)防護(hù)用品的配備和發(fā)放工作。

A、冬季勞動(dòng)安全

B、崗位操作技能

C、防寒過冬

D、消防知識(shí)

答案：C

218.卷鋼應(yīng)優(yōu)先采用()方式裝運(yùn)。

A、立裝

B、集束立裝

C、臥裝

D、橫向臥裝

答案：A

219.爆炸品、硝酸鏤、劇毒品(非罐裝、鐵路危險(xiǎn)貨物品名表〃特殊

規(guī)定〃欄有第67條特殊規(guī)定的)、氣體類和其他另有規(guī)定的危險(xiǎn)貨物

運(yùn)輸作業(yè)實(shí)行()。

A、簽認(rèn)制度

B、押運(yùn)制度

C、看護(hù)制度

D、跟蹤制度

答案：A

220.()在拆封前，應(yīng)根據(jù)貨物運(yùn)單、貨車裝載清單上記載的施封號(hào)碼

與施封鎖號(hào)碼核對(duì)，并檢查施封是否有效。

A、到站

B、收貨人

C、貨運(yùn)員

D、卸車單位

答案：D

221.鐵路危險(xiǎn)貨物分類中，第六類是()。

A、毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)

B、毒性物質(zhì)和氧化性物質(zhì)

C、毒性物質(zhì)和腐蝕性物質(zhì)

D、劇毒品

答案：A

222.苫蓋篷布時(shí)，貨車兩端篷布角繩沿貨車端墻交叉后分別拴結(jié)在車

輛端部的()。

A、兩繩拴上

B、丁字鐵上

C、牽引鉤上

D、提鉤桿上

答案：A

223.貨物損失鑒定所支出的費(fèi)用，屬于承運(yùn)人責(zé)任的，由()承擔(dān)。

A、承運(yùn)人

B、發(fā)現(xiàn)站

C、貨運(yùn)部門

D、責(zé)任單位

答案：D

224.苫蓋篷布時(shí)，貨車人力制動(dòng)機(jī)一端篷布下垂遮蓋端墻部分高度()。

A、200-300mm

B、300-400mm

C、300-500mm

D、400-500mm

答案：C

225.電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)，距牽引供電設(shè)備帶電部分不足()的

燃著物體，使用水或滅火器滅火時(shí)，牽引供電設(shè)備必須停電。

A、1m

B、2m

C、3m

D、4m

答案：D

226.憑借職務(wù)或工作之便，采取刁難、要挾或威脅等手段，敲詐勒索

旅客貨主的行為，構(gòu)成()行為。

A、以車謀私

B、以權(quán)謀私

C、勒卡索要

D、違規(guī)經(jīng)營(yíng)

答案：C

227.貨車車種分類根據(jù)()確定，分類表以外的車輛按實(shí)際車型統(tǒng)計(jì)。

A、用途

B、貨物種類

C、車號(hào)

D、基本記號(hào)

答案：C

228.鐵路運(yùn)輸窗口崗位，是指鐵路運(yùn)輸企業(yè)直接面向旅客、貨主的Oo

A、服務(wù)設(shè)施

B、職業(yè)設(shè)置

C、咨詢機(jī)構(gòu)

D、工作崗位

答案：D

229.集裝箱所裝貨物應(yīng)符合()適箱貨物要求，不得腐蝕、損壞箱體。

A、鐵路箱

B、通用箱

C、標(biāo)準(zhǔn)箱

D、所用箱型

答案：D

230.易腐貨物的容許運(yùn)輸期限須大于鐵路規(guī)定的運(yùn)到期限()以上。

A、2日

B、3日

C、4日

D、5日

答案：B

231.使用敞車裝運(yùn)重集裝箱時(shí)，應(yīng)采取防止()的措施，運(yùn)行速度執(zhí)行

有關(guān)規(guī)定。

A、超載

B、偏載

C、偏重

D、位移

答案：B

232.人員運(yùn)輸軍運(yùn)號(hào)碼由0組成。

A、五位整數(shù)

B、六位整數(shù)

C、七位整數(shù)

D、八位整數(shù)

答案：B

233.C64K型敞車標(biāo)記載重量為()。

A、58t

B、60t

C、61t

D、62t

答案：C

234.鐵路危險(xiǎn)貨物分類中，第五類第1項(xiàng)是()。

A、氧化性物質(zhì)

B、有機(jī)過氧化物

C、無機(jī)過氧化物

D、過氧化物

答案：A

235.貨物在車地板上的()不當(dāng)，造成車輛任意梁件的工作應(yīng)力超過其

許用應(yīng)力的裝載情況稱為集重裝載。

A、裝載加固

B、裝載方法

C、加固方式

D、裝載布局

答案：D

236.通常把關(guān)閉()，停止制動(dòng)機(jī)作用的車輛叫關(guān)門車。

A、折角塞門

B、截?cái)嗳T

C、王風(fēng)缸

D、副風(fēng)缸

答案：B

237.為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員

及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持

()以上的距離。

A、10m

B、8m

C、5m

D、2m

答案：D

238.車站要根據(jù)作業(yè)情況建立劇毒品車輛登記、檢查、報(bào)告和交接制

度，值班站長(zhǎng)要按()對(duì)劇毒品車輛進(jìn)行跟蹤監(jiān)控。

A、解體作業(yè)過程

B、編組作業(yè)過程

C、貨檢作業(yè)過程

D、技術(shù)作業(yè)過程

答案：D

239.中間加掛游車的跨裝車組通過9號(hào)及其以下道岔時(shí)不得（）調(diào)車。

A、牽引

B、推送

C、引導(dǎo)

D、取送

答案：B

240.鍵盤控制鍵區(qū)的刪除鍵使用（）鍵。

A、Insert

B、Delete

C、Esc

D、Backspace

答案：B

241.廢鋼鐵等廢金屬材料、料石等不規(guī)則貨物裝車后應(yīng)使用（）等超偏

載檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。

A、輪重測(cè)定儀

B、裝載機(jī)電子秤

C、超偏載檢測(cè)裝置

D、貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備

答案：A

242.貨物換裝整理所需的加固材料，由（）購(gòu)置，以成本列支并保證滿

足使用需要。

A、車站

B、貨檢站

C、發(fā)現(xiàn)站

D、托運(yùn)人

答案：A

243.集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锸褂茫ǎ┳鳛檫\(yùn)輸合同。

A、貨票

B、貨物運(yùn)單

C、鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單

D、物品清單

答案：B

244,用人單位應(yīng)當(dāng)依法建立和完善規(guī)章制度，保障0享有勞動(dòng)權(quán)利和

履行勞動(dòng)義務(wù)。

A、公民

B、勞動(dòng)者

C、生產(chǎn)者

D、當(dāng)事人

答案：B

245.篷布（包括篷布繩網(wǎng)）苫蓋完畢后，裝車單位對(duì)車輛兩側(cè)（包括

篷布號(hào)碼）、兩端篷布苫蓋狀態(tài)各拍照一張，留存（）。

A、1個(gè)月

B、3個(gè)月

C、6個(gè)月

D、12個(gè)月

答案：B

246.貨物損失速報(bào)內(nèi)容分()。

A、5項(xiàng)

B、6項(xiàng)

C、7項(xiàng)

D、8項(xiàng)

答案：B

247.一切建(構(gòu))筑物、設(shè)備，均不得侵入鐵路()。

A、機(jī)車車輛限界

B、建筑限界

C、固定限界

D、規(guī)定限界

答案：B

248.碼放集裝箱時(shí)，必須關(guān)閉箱門，碼放整齊，箱門朝向宜()。

A、向上

B、向內(nèi)

C、向外

D、保持一致

答案：D

249.貨車的技術(shù)參數(shù)由()有關(guān)部門公布。

A、集團(tuán)公司

B、鐵路總公司

C、設(shè)計(jì)單位

D、制造單位

答案：B

250.超偏載檢測(cè)裝置、軌道衡檢定周期為()。

A、半年

B、1年

答案：B

251.國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)，運(yùn)單由運(yùn)單正本、運(yùn)行報(bào)單、運(yùn)單副本、貨

物交付單和()組成。

A、領(lǐng)貨憑證

B、貨票

C、商務(wù)記錄

D、貨物到達(dá)通知單

答案：D

252.托運(yùn)的空集裝箱可不施封，托運(yùn)人須關(guān)緊箱門并用()鍍鋅鐵線擰

固。

A、貨物運(yùn)輸

B、行車組織

C、貨檢作業(yè)

D、作業(yè)安全

答案：C

253.集團(tuán)公司應(yīng)根據(jù)到達(dá)解體列車、編組始發(fā)列車、直通列車數(shù)量,

同時(shí)按照機(jī)車交路、()、治安狀況及自然環(huán)境等合理設(shè)置貨檢站。

A、列檢作業(yè)

B、貨檢作業(yè)

C、裝卸作業(yè)

D、整理作業(yè)

答案：A

254.貨物裝載加固違反規(guī)定，或使用不符合要求的捆綁加固材料和裝

置，造成貨物損壞，列()責(zé)任。

A、發(fā)站

B、裝車站

C、上一貨檢站

D、發(fā)送集團(tuán)公司

答案：B

255.貨物裝載高度低于車輛端側(cè)墻時(shí)，可安置篷布支架，支架突出部

位與()應(yīng)采取防磨措施。

A、貨物接觸處

B、車輛接觸處

C、篷布接觸處

D、篷布繩網(wǎng)接觸處

答案：c

256.超限超重貨物0,發(fā)站應(yīng)通知車輛部門檢查車輛技術(shù)狀態(tài)。

A、裝車前

B、裝車后

C、裝車時(shí)

D、掛運(yùn)前

答案：A

257.使用鍍鋅鐵線拉牽加固時(shí)，應(yīng)合理選擇()的拉牽位置。

A、貨物上

B、貨車上

C、中心點(diǎn)

D、重心點(diǎn)

答案：A

258.易腐貨物裝車時(shí)，要檢查()是否符合規(guī)定要求。

A、每件貨物

B、裝載方法

C、包裝方法

D、每件重量

答案：B

259.站線分為到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、()及站內(nèi)指定用途的其他線

路。

A、禁溜線

B、段管線

C、專用線

D、貨物線

答案：D

260.途中苫蓋篷布后，苫蓋站()并拍發(fā)電報(bào)通知到站及有關(guān)單位。

A、記載貨物現(xiàn)狀

B、編制貨運(yùn)記錄

C、編制普通記錄

D、清點(diǎn)貨物

答案：C

261.在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中，凡設(shè)置使用無線電設(shè)備的單位，都必須遵守

()無線電管理的有關(guān)規(guī)定。

A、通訊部門

B、當(dāng)?shù)卣?/p>

C、國(guó)家

D、國(guó)家和鐵路

答案：D

262.托運(yùn)人應(yīng)在貨物運(yùn)單O背面的〃貨物托運(yùn)安全承諾書〃處簽章。

A、發(fā)站存查聯(lián)

B、托運(yùn)人存查聯(lián)

C、領(lǐng)貨憑證聯(lián)

D、到站存查聯(lián)

答案：A

263.途中扣車整理或換裝，處理站在貨檢系統(tǒng)、貨運(yùn)站系統(tǒng)編制普通

記錄，系統(tǒng)中車輛狀態(tài)變?yōu)镺。

A、扣修

B、甩車

C、整理?yè)Q裝

D、待整理?yè)Q裝

答案：D

264.車站組織貨物損失鑒定時(shí)應(yīng)由貨運(yùn)負(fù)責(zé)人、貨物損失處理人員等

()參加鑒定。

A、兩人

B、兩人以上

C、三人

D、三人以上

答案：B

265.貨物列車交接檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)封印失效、丟失、斷開或不破壞封印

即能開啟車門，應(yīng)拍發(fā)電報(bào)并補(bǔ)封，是否清點(diǎn)貨件由()確定。

A、發(fā)站

B、到站

C、發(fā)現(xiàn)站

D、貨檢站

答案：C

266.貨物損失報(bào)告應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查情況，如實(shí)記載損失貨物及有關(guān)方

面的當(dāng)時(shí)現(xiàn)狀，填寫字體要工整清晰，項(xiàng)目各欄填寫齊全，并須0簽

字。

A、貨運(yùn)值班員

B、貨運(yùn)安全員

C、托運(yùn)人或收貨人

D、編制人本人

答案：D

267.列車編組順序表保存()。

A、1年

B、2年

C、3年

D、5年

答案：C

268.鮮活貨物分為()和活動(dòng)物兩大類。

A、凍結(jié)貨物

B、冷卻貨物

C、易腐貨物

D、未冷卻貨物

答案：C

269.國(guó)家確定職業(yè)分類,對(duì)規(guī)定的職業(yè)制定職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行職業(yè)

資格證書制度，由經(jīng)過政府批準(zhǔn)的考核鑒定機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)勞動(dòng)者實(shí)施職

業(yè)技能()。

A、等級(jí)鑒定

B、培訓(xùn)鑒定

C、考核鑒定

D、質(zhì)量鑒定

答案：C

270.爆炸品、硝酸俊、氯酸鈉、氯酸鉀、黃磷和鋼桶包裝的一級(jí)易燃

液體應(yīng)選用P64、P64A、P64AK、P64AT、P64GK、P64GT、P70等竹底

棚車或木底棚車裝運(yùn),并應(yīng)對(duì)門口處金屬磨耗板,端、側(cè)墻的金屬部分

采用()進(jìn)行襯墊隔離處理。

A、非破壞性措施

B、破壞性措施

C、有效措施

D、相應(yīng)措施

答案：A

271.平車裝載()貨物未裝卸、加固完，或敞車裝載貨物高出車幫且未

捆綁牢固的，禁止手推調(diào)車。

A、怕濕

B、笨重

C、易燃

D、易滾動(dòng)

答案：D

272.《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，0是參加貨物運(yùn)送(包括在國(guó)際

鐵路-輪渡聯(lián)運(yùn)水運(yùn)區(qū)段)的締約承運(yùn)人和所有接續(xù)承運(yùn)人。

A、締約承運(yùn)人

B、承運(yùn)人

C、接續(xù)承運(yùn)人

D、接收承運(yùn)人

答案：B

273.貨物承運(yùn)簿、卸貨簿(卡)、封套、貨車裝載清單和回送清單的保

管期均為()。

A、半年

B、兩年

C、一年

D、三年

答案：C

274.裝運(yùn)活動(dòng)物應(yīng)選用專用車輛、敞車或有窗的()。

A、棚車

B、平車

C、散糧車

D、D型車

答案：A

275.超偏載檢測(cè)裝置、軌道衡檢定周期為0,在用的超偏載檢測(cè)裝置、

軌道衡應(yīng)申請(qǐng)周期檢定，檢定合格并粘貼檢定合格證標(biāo)志后方可使用。

A、半年

B、一年

C、二年

D、三年

答案：B

276.每一種具體職業(yè),都有它獨(dú)特的不同于其他職業(yè)道德的()。

A、內(nèi)涵

B、基礎(chǔ)

C、標(biāo)準(zhǔn)

D、準(zhǔn)則

答案：A

277.每月()前，國(guó)家軌道衡計(jì)量站應(yīng)將上月檢定情況報(bào)總公司貨運(yùn)主

管部門。

A、5日

B、3日

C、4日

D、10日

答案：A

278.每個(gè)行業(yè)都有各自的道德0,所以說行業(yè)的道德就是職業(yè)道德。

A、規(guī)范

B、準(zhǔn)則

C、標(biāo)準(zhǔn)

D、原則

答案：B

279.按照()辦理的科學(xué)尖端保密產(chǎn)品和重要保密物資運(yùn)輸,其運(yùn)行徑

路、列車編組、發(fā)運(yùn)日期和運(yùn)行時(shí)刻，由總后勤部軍事交通運(yùn)輸部會(huì)

同總公司運(yùn)輸局確定。

A、一級(jí)運(yùn)輸警衛(wèi)方案

B、二級(jí)運(yùn)輸警衛(wèi)方案

C、三級(jí)運(yùn)輸警衛(wèi)方案

D、四級(jí)運(yùn)輸警衛(wèi)方案

答案：A

280.鐵路箱發(fā)生損壞、丟失時(shí),車站編制鐵路箱破損記錄作為責(zé)任劃

分和賠償依據(jù)，由責(zé)任者在鐵路箱破損記錄上簽認(rèn)并負(fù)責(zé)賠償。丟失

或因損壞報(bào)廢時(shí)，按()賠償。

A、市場(chǎng)購(gòu)置價(jià)格

B、市場(chǎng)重置價(jià)格

C、市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格

D、當(dāng)年購(gòu)置價(jià)格

答案：B

281.C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、

C64H及C64T型敞車局部地板面承受貨物重量，僅在車輛兩枕梁之間、

橫中心線兩側(cè)等距離范圍內(nèi)承受對(duì)稱集中載荷時(shí)，橫墊木中心間距

5000mm,橫墊木長(zhǎng)度L大于等于2500mm,容許載重量是0噸。

A、32

B、42

C、43

D、49

答案：B

282.車站應(yīng)同各專用鐵路、專用線所有人簽訂運(yùn)輸協(xié)議，報(bào)主管鐵路

局備案。協(xié)議內(nèi)容由0規(guī)定。

A、車站

B、鐵路局

C、車站與專用線所有人

D、車站與專用鐵路、專用線所有人

答案：B

283.根據(jù)運(yùn)輸需要,可備用適當(dāng)數(shù)量狀態(tài)良好的鐵路空集裝箱。鐵路

箱備用必須備滿()小時(shí)，不足24小時(shí)解除備用時(shí)，自備用時(shí)起，仍按

運(yùn)用箱計(jì)算在站停留時(shí)間。

A、96

B、72

C、48

D、24

答案：D

284.集裝箱出站的,重去空回或空去重回時(shí),應(yīng)于領(lǐng)取的()送回,超過

時(shí)向托運(yùn)人或收貨人核收集裝箱延期使用費(fèi)。

A、次日

B、當(dāng)日

C、3日

D、2日

答案：A

285.《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》附表增載貨車車型、適裝貨物品類及

允許增載重量表規(guī)定C62BK、C62BT、C64A、C64H、C64K、C64T型敞

車裝載10類木材貨物時(shí),最大允許增載()噸。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

286.下列貨物能用棚車裝運(yùn)的必須使用棚車裝運(yùn),不得用其他貨車代

替的是()。

A、大米

B、展覽品

C、化肥

D、調(diào)味品

答案：B

287.貨物裝載加固試運(yùn)方案的連續(xù)試運(yùn)期限一般不超過()。

A、1年

B、3年

C、2年

D、5年

答案：B

288.下列保價(jià)貨物發(fā)生損失,鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是

Oo

A、倉(cāng)儲(chǔ)貨物發(fā)生損失

B、貨物的合理?yè)p耗

C、誤運(yùn)送

D、誤交付

答案：B

289.禁止在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各()米的范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等

低空飄浮物體。

A、100

B、300

C、500

D、600

答案：C

290.鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸各相關(guān)單位(部門)應(yīng)建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸()

制度,針對(duì)存在問題,制定整改措施,不斷提高危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理水平。

A、交接檢查

B、安全例會(huì)

C、安全會(huì)議

D、檢查

答案：B

291.《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》特定區(qū)段裝載限制表規(guī)定京包線南口

至西撥子間裝載的貨物，由鋼軌面起算高度在3900mm時(shí),貨物裝載寬

度由車輛縱中心線起算每側(cè)寬度不得超過()mm。

A、1450

B、1150

C、1250

D、1350

答案：A

292.尊客愛貨，()，耐心周至U,虛心聽取貨主意見,積極為貨主排憂解

難,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

A、主動(dòng)熱情

B、熱情面對(duì)

C、貨主至上

D、笑臉相迎

答案：A

293.運(yùn)輸活動(dòng)物時(shí)，托運(yùn)人必須派熟悉動(dòng)物特性的押運(yùn)人隨車押運(yùn),

押運(yùn)人每車一至兩人，托運(yùn)人要求增派押運(yùn)人時(shí),須經(jīng)發(fā)站承認(rèn)，但合

計(jì)人數(shù)不得超過()。

A、6人

B、7人

C、5人

D、3人

答案：B

294.著裝規(guī)范、佩戴標(biāo)志、儀容端莊、舉止文明、保持()良好形象。

A、鐵路

B、車站

C、個(gè)人

D、崗位

答案：C

295.下列線路不屬于站線的是()。

A、到發(fā)線

B、調(diào)車線

C、牽出線

D、岔線

答案：D

296.社會(huì)道德它是在一定社會(huì)范圍內(nèi)調(diào)整()之間以及個(gè)人與社會(huì)之

間的行為準(zhǔn)則和規(guī)范的總和。

A、人與人

B、人與準(zhǔn)則

C、人與行為

D、人與規(guī)范

答案：A

297.裝車后,車站應(yīng)按()檢查篷布苫蓋質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,貨物

沉降、篷布松脫時(shí)須整理。

A、《貨車篷布苫蓋方法》

B、《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》

C、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》

D、《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》

答案：A

298.軍用危險(xiǎn)貨物引信與炮彈同車裝載，引信應(yīng)當(dāng)裝載于炮彈箱箱體

的()。

A、一端

B、上部或者一端

C、兩端

D、下部或者一端

答案：B

299.冷藏車裝運(yùn)的需要制冷的貨物,均按該貨物保價(jià)費(fèi)率的()計(jì)算。

A、20%

B、30%

C、50%

D、10%

答案：C

300.掛有超限車的列車運(yùn)行在雙線、多線或并行單線的直線地段與鄰

線列車會(huì)車時(shí),鄰線列車運(yùn)行速度小于等于120km/h的,兩運(yùn)行列車

之間的最小距離大于()者不限速。

A、320mm

B、350mm

C、310mm

D、360mm

答案：B

301.裝運(yùn)軍用危險(xiǎn)貨物的車輛,應(yīng)當(dāng)符合()的規(guī)定。

A、《鐵路軍事運(yùn)輸管理辦法》

B、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》

C、《軍用危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸規(guī)則》

D、《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》

答案：C

302.貨物損失速報(bào)第二項(xiàng)內(nèi)容是()。

A、損失等級(jí)、種類

B、發(fā)現(xiàn)損失的時(shí)間、地點(diǎn)

C、損失概要

D、對(duì)有關(guān)單位的要求

答案：B

303.國(guó)家鐵路的重要橋梁和隧道，由()負(fù)責(zé)守衛(wèi)。

A、由地方公安機(jī)關(guān)

B、中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)

C、鐵路公安機(jī)關(guān)

D、鐵路道口防護(hù)部門

答案：B

304.車站、直屬站段、鐵路局應(yīng)按月統(tǒng)計(jì)貨物損失，于次月()前填寫

貨物損失統(tǒng)計(jì)報(bào)告和貨物損失綜合統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告表。

A、3日

B、5日

C、2日

D、4日

答案：B

305.下列可以增載的貨車是()。

A、標(biāo)記載重60t自備車敞車

B、罐車(G)、

C、礦石車(K)

D、家畜車(J)

答案：A

306.加強(qiáng)接取送達(dá)能力建設(shè)，大力發(fā)展接取送達(dá)業(yè)務(wù),提高集裝箱()

運(yùn)輸比例,積極拓展上門掏箱、裝箱業(yè)務(wù),提高全程物流服務(wù)能力。

A、門到站

B、門到門

C、站到站

D、站到門

答案：B

307.軍用超限裝備運(yùn)輸，由駐鐵路團(tuán)（營(yíng)）級(jí)軍事代表辦事處和鐵路車

站（段）會(huì)同裝備物資發(fā)送單位,提前測(cè)量超限裝備尺寸、制定裝載加

固方案，并按照規(guī)定的程序、內(nèi)容和要求于裝載的8日前以電報(bào)形式

提出裝運(yùn)請(qǐng)示。總公司運(yùn)輸局或者鐵路局應(yīng)當(dāng)確定超限等級(jí)和運(yùn)行條

件，按照權(quán)限及時(shí)以電報(bào)形式批復(fù)。其中，對(duì)具備不限速運(yùn)行、不禁止

會(huì)車條件的超限裝備，電報(bào)批復(fù)中應(yīng)當(dāng)注明0字樣。

A、直通掛運(yùn)

B、直通

C、直通運(yùn)輸

D、準(zhǔn)掛直通

答案：D

308.在兩個(gè)及其以上國(guó)家鐵路全程貨物運(yùn)送過程中，使用（）運(yùn)送票據(jù),

并以參加運(yùn)送國(guó)家鐵路連帶責(zé)任辦理的運(yùn)輸方式，稱為國(guó)際鐵路貨物

聯(lián)運(yùn)。

A、一份

B、兩份

C、三份

D、四份

答案：A

309.用人單位與勞動(dòng)者發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，當(dāng)事人可以依法申請(qǐng)調(diào)解、仲

裁、（），也可以協(xié)商解決。

A、上訪

B、提起訴訟

C、罷工

D、集會(huì)

答案：B

310.勞動(dòng)者就業(yè)，不因民族、種族、性別、宗教信仰不同而受()。

A、輕視

B、優(yōu)待

C、特惠

D、歧視

答案：D

3n.涉及專利權(quán)的貨物裝載加固材料及裝置，其專利保護(hù)、使用、轉(zhuǎn)

讓及糾紛處理等應(yīng)嚴(yán)格遵守()和相關(guān)規(guī)定。

A、《中華人民共和國(guó)鐵路法》

B、《中華人民共和國(guó)專利法》

C、《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》

D、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》

答案：B

312.跨裝超長(zhǎng)貨物時(shí)，對(duì)未達(dá)到容許載重量的貨車，可以加裝貨物,

但不得加裝在貨物的兩側(cè)，與跨裝貨物端部間距不小于()。

A、350mm

B、400mm

C、450mm

D、500mm

答案：B

313.卸車作業(yè)未完的貨車按()統(tǒng)計(jì)。

A、重車

B、空車

C、非運(yùn)用車

D、待卸車

答案：A

314.鐵路運(yùn)輸服務(wù)于旅客、貨主，要把尊客愛貨、優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為基本

的職業(yè)道德0。

A、范例

B、榜樣

C、規(guī)則

D、規(guī)范

答案：D

315.根據(jù)貨物的超限程度，超限貨物分為()。

A、上部超限、中部超限和下部超限

B、左側(cè)超限、右側(cè)超限和兩側(cè)超限

C、一級(jí)超限、二級(jí)超限和超級(jí)超限

D、上部超限、中部超限和兩側(cè)超限

答案：C

316.列車編組順序表車號(hào)欄根據(jù)車體上的大號(hào)碼填記，如發(fā)現(xiàn)雙號(hào)碼

時(shí)，以()為準(zhǔn)。

A、大號(hào)碼

B、車底架側(cè)梁號(hào)碼

C、貨物運(yùn)單記載的號(hào)碼

D、車輛部門提供的號(hào)碼

答案：B

317.整車貨物變更到站時(shí)，處理站應(yīng)對(duì)該車的()情況進(jìn)行檢查。

A、門窗關(guān)閉

B、篷布苫蓋

C、裝載加固

D、車輛技術(shù)狀態(tài)

答案：C

318.車站要根據(jù)作業(yè)情況建立劇毒品車輛登記、檢查、報(bào)告和交接制

度，值班站長(zhǎng)要按(