第頁(yè)車站值班員（四級(jí)、三級(jí)、二級(jí)）練習(xí)卷含答案1.補(bǔ)機(jī)連掛列車時(shí)，補(bǔ)機(jī)與本務(wù)機(jī)車的摘掛及軟管的連接，由連掛（）負(fù)責(zé)。A、列檢人員B、機(jī)車乘務(wù)員C、調(diào)車作業(yè)人員D、車輛乘務(wù)員【正確答案】：B2.旅客未上下車完畢，除（）摘掛作業(yè)外，不得進(jìn)行旅客列車（車底）的連掛作業(yè)。A、本務(wù)機(jī)車、調(diào)車機(jī)B、調(diào)車機(jī)、補(bǔ)機(jī)C、內(nèi)燃機(jī)車D、本務(wù)機(jī)車、補(bǔ)機(jī)【正確答案】：D3.由車輛通過(guò)臺(tái)或兩車車鉤上越過(guò)橫越列車、車列時(shí)，越過(guò)時(shí)勿碰開鉤銷，上下車時(shí)要（）并注意鄰線有無(wú)機(jī)車車輛運(yùn)行。A、站穩(wěn)抓牢B、抓緊蹬穩(wěn)C、確認(rèn)腳蹬車梯D、站牢抓穩(wěn)【正確答案】：B4.機(jī)車車輛施行制動(dòng)時(shí)，閘瓦抱壓車輪起制動(dòng)作用的壓力稱為（）。A、制動(dòng)能力B、制動(dòng)效能C、閘瓦阻力D、閘瓦壓力【正確答案】：D5.執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控時(shí)遇“DJ”“X”分別讀“動(dòng)檢”“（）（讀xíng）”。A、型B、形C、行D、省【正確答案】：C6.顯示發(fā)車手信號(hào)時(shí)，晝間為展開的綠色信號(hào)旗上弧線向列車方面（）。A、作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)B、左右搖動(dòng)C、左右轉(zhuǎn)動(dòng)D、上下緩動(dòng)【正確答案】：A7.車站編發(fā)局管內(nèi)超長(zhǎng)列車時(shí)，需經(jīng)（）準(zhǔn)許并發(fā)布命令。A、車站調(diào)度員B、車站值班員C、列車調(diào)度員D、調(diào)度值班主任【正確答案】：C8.固定編組、循環(huán)使用車組(含自備貨車)，長(zhǎng)期不經(jīng)列檢作業(yè)場(chǎng)進(jìn)行停車技術(shù)檢查時(shí)，每隔（）天由調(diào)度日(班)計(jì)劃安排在就近列檢作業(yè)場(chǎng)進(jìn)行一次列檢停車技術(shù)作業(yè)。A、30B、20C、15D、10【正確答案】：C9.按《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》編號(hào)，中間站行車日志是（）。A、運(yùn)統(tǒng)1B、運(yùn)統(tǒng)2C、運(yùn)統(tǒng)3D、運(yùn)統(tǒng)4【正確答案】：B10.企業(yè)自備機(jī)車進(jìn)站作業(yè)時(shí)，司機(jī)必須持有有效的中華人民共和國(guó)鐵路（），按《鐵路機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)則》有關(guān)規(guī)定辦理。A、機(jī)車車輛行駛證B、機(jī)車車輛駕駛證C、機(jī)動(dòng)車駕駛證D、自備機(jī)車駕駛證【正確答案】：B11.一端有兩個(gè)及以上運(yùn)行方向的車站（車場(chǎng)、線路所），列車通過(guò)時(shí)應(yīng)在聯(lián)控用語(yǔ)后增加“（）”,能夠接收列車進(jìn)路預(yù)告信息時(shí)不聯(lián)控,聯(lián)控用語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)中括號(hào)內(nèi)的字可省略，[]內(nèi)的字與加粗字根據(jù)實(shí)際情況選擇。A、去××方向B、去××線別C、去××車站D、去××車場(chǎng)【正確答案】：A12.運(yùn)統(tǒng)46登記月日、時(shí)分，如12月1日填寫為“（）”。A、12.1B、12:1C、12.01D、12:01【正確答案】：A13.客貨共線鐵路，區(qū)段站的站修線與相鄰一條線線間最小距離規(guī)定為（）。A、8000mmB、6500mmC、5300mmD、5000mm【正確答案】：A14.除軍運(yùn)、特運(yùn)列車及車站固定的編發(fā)線外，不得在有減速頂及鄰近（）的線路上接發(fā)需進(jìn)行列檢作業(yè)的貨物列車。A、信號(hào)樓B、立崗?fù)、站臺(tái)D、雨棚【正確答案】：C15.《行規(guī)》規(guī)定連續(xù)溜放或中途分解作業(yè)時(shí)，在車組分線的道岔前，車組的前后距離應(yīng)不小于（）m，距離不夠不得扳道。A、11B、10C、14D、15【正確答案】：D16.軌道電路、道岔表示正常情況下，出站信號(hào)機(jī)（）時(shí)，應(yīng)使用正排調(diào)車進(jìn)路。A、停用B、禁止使用C、不能使用D、故障【正確答案】：D17.使用調(diào)車信號(hào)辦理的列車進(jìn)路，發(fā)車人員可在控制臺(tái)上確認(rèn)進(jìn)路正確后，或由車站值班員（內(nèi)勤助理值班員）再次確認(rèn)控制臺(tái)進(jìn)路正確并通知發(fā)車人員“×（站）助理值班員、×道發(fā)車進(jìn)路好（了）”后，發(fā)車人員（）與進(jìn)路準(zhǔn)備人員對(duì)道的程序。A、繼續(xù)B、執(zhí)行C、可省略D、停止【正確答案】：C18.某站西端咽喉道岔區(qū)空費(fèi)系數(shù)為0.20，一晝夜總作業(yè)時(shí)間為1000min，其中固定作業(yè)時(shí)間為440min，則該站西端咽喉道岔組的利用率為（）。A、0.70B、0.69C、0.44D、0.39【正確答案】：A19.封鎖區(qū)間施工時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備，按批準(zhǔn)的施工方案（臨時(shí)封鎖區(qū)間搶修施工時(shí)除外），在車站（）內(nèi)登記，通過(guò)車站值班員向列車調(diào)度員申請(qǐng)施工。A、《行車設(shè)備檢查登記簿》B、《行車設(shè)備施工登記簿》C、《車站值班員交接班記錄簿》D、《行車日志》【正確答案】：B20.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控顯器上未設(shè)“封閉”或“鈕封”、“清封閉”或“鈕解”按鈕時(shí)，由（）根據(jù)設(shè)備情況制定具體使用辦法。A、電務(wù)段B、工務(wù)段C、機(jī)務(wù)段D、車務(wù)站段【正確答案】：D21.接發(fā)列車時(shí)，在能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上無(wú)隔開設(shè)備或（）時(shí)，禁止手推調(diào)車。A、脫軌器B、安全線C、避難線D、空閑的牽出線【正確答案】：A22.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)黃色燈光，準(zhǔn)許列車進(jìn)入站內(nèi)（）。A、正線準(zhǔn)備停車B、側(cè)線準(zhǔn)備停車C、正線通過(guò)D、側(cè)線通過(guò)【正確答案】：B23.接觸網(wǎng)停送電、區(qū)間或股道封鎖開通的調(diào)度命令下發(fā)后，車站值班員應(yīng)親自或指示（）及時(shí)在CTC3.0系統(tǒng)中進(jìn)行相關(guān)設(shè)置。A、內(nèi)勤助理值班員B、助理值班員C、車站勝任人員D、車站站長(zhǎng)【正確答案】：A24.調(diào)車作業(yè)人員在車列、車輛運(yùn)行中，禁止在車梯上探身過(guò)遠(yuǎn)，或經(jīng)站臺(tái)時(shí)站在（）站臺(tái)的車梯上。A、高于B、低于C、靠近D、以上都對(duì)【正確答案】：B25.（）用于安全標(biāo)志中紅、藍(lán)、綠的背景色，也可用于安全標(biāo)志的文字和圖形符號(hào)。A、黑色B、白色C、紅色D、黃色【正確答案】：B26.（）站恢復(fù)運(yùn)行的停運(yùn)列車，按出發(fā)統(tǒng)計(jì)正晚點(diǎn)。A、區(qū)段B、編組C、中間D、技術(shù)【正確答案】：C27.貨物運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)記事“禁止溜放”對(duì)應(yīng)標(biāo)記為（）。A、JB、MC、UD、R【正確答案】：A28.各個(gè)階段計(jì)劃編完后，應(yīng)于階段計(jì)劃開始前（）向有關(guān)人員布置和下達(dá)。A、30minB、20minC、25minD、45min【正確答案】：A29.調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突，造成機(jī)車（）1臺(tái)，屬于一般A類事故。A、報(bào)廢B、大破C、中破D、脫軌【正確答案】：B30.裝載（）的車輛,可以空線溜放。A、壓縮氣體B、液化氣體C、易碎貨物D、特種貨物【正確答案】：C31.發(fā)車信號(hào)辨認(rèn)困難的車站，在便于司機(jī)瞭望的地點(diǎn)可裝設(shè)（）。A、發(fā)車表示器B、進(jìn)路表器C、發(fā)車復(fù)示信號(hào)機(jī)D、進(jìn)路信號(hào)機(jī)【正確答案】：A32.到發(fā)線用作裝卸散裝貨物的地段，由（）牽頭與工務(wù)、電務(wù)、供電等單位共同確定，貨運(yùn)部批準(zhǔn)。A、調(diào)度所B、車站C、運(yùn)輸部D、車務(wù)段【正確答案】：B33.集團(tuán)公司交接口接入的列車無(wú)車次號(hào)時(shí)，（）要及時(shí)辦理列車車次號(hào)的輸入。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、車站調(diào)度員D、司機(jī)【正確答案】：A34.登高作業(yè)必須采取防滑、防墜、（）等措施，正確使用安全帶、安全繩，嚴(yán)格執(zhí)行專人防護(hù)制度。嚴(yán)禁患有職業(yè)禁忌人員登高作業(yè)。A、防坍塌B、防倒C、防摔D、防護(hù)【正確答案】：A35.鐵路救援起重機(jī)不拆吊臂回送時(shí)，吊臂須放在（）托架上，兩臂拉鎖須卡在基本車架的固定位置上。A、棚車B、敞車C、罐車D、平車【正確答案】：D36.站內(nèi)、區(qū)間同時(shí)封鎖作業(yè)的規(guī)定。車站咽喉區(qū)存在多條進(jìn)路時(shí)，原則上以（）作為封鎖范圍，有特殊要求的須在施工(維修)計(jì)劃中注明。A、到發(fā)線發(fā)車進(jìn)路B、正線發(fā)車進(jìn)路C、向正線接車的進(jìn)路D、接發(fā)列車的基本進(jìn)路【正確答案】：D37.客運(yùn)列車脫軌（）以上18輛以下，為較大事故。A、5輛B、4輛C、3輛D、2輛【正確答案】：D38.貨物列車運(yùn)行途中，遇站內(nèi)或區(qū)間車輛臨時(shí)“關(guān)門”等原因需變更運(yùn)統(tǒng)1時(shí)，接到通知的車站應(yīng)（）。A、置之不理B、重新發(fā)送電子運(yùn)1C、及時(shí)上報(bào)D、報(bào)告列車調(diào)度員【正確答案】：B39.遇列控中心區(qū)間占用邏輯檢查功能停用（關(guān)閉）、恢復(fù)（開啟）以及區(qū)間占用邏輯檢查報(bào)警等情況時(shí)，車站值班員應(yīng)通知相關(guān)鄰站車站值班員，并報(bào)告（）。A、列車調(diào)度員B、指揮中心C、站長(zhǎng)D、車站調(diào)度員【正確答案】：A40.調(diào)車按其作業(yè)目的不同分類，換掛車組屬于（）調(diào)車。A、解體B、編組C、摘掛D、其他【正確答案】：C41.掛有超限貨物車輛的列車，由于車站值班員錯(cuò)誤辦理，造成該列車進(jìn)入非固定線路，未發(fā)生沖突脫軌事故，屬于（）鐵路交通事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類【正確答案】：C42.列車長(zhǎng)度的確定，原則上要根據(jù)區(qū)段內(nèi)各站（）線有效長(zhǎng)并預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離。A、站B、牽出C、到發(fā)D、正【正確答案】：C43.客車不得與裝用（）(16號(hào))車鉤的貨車直接連掛。A、17號(hào)B、18號(hào)C、15號(hào)D、14號(hào)【正確答案】：A44.施工、維修、故障處理完畢，設(shè)備已恢復(fù)正常使用時(shí)，銷記內(nèi)容應(yīng)有“（）”的字句。A、登記處作業(yè)完畢B、恢復(fù)正常C、登記處天窗點(diǎn)外作業(yè)完畢D、恢復(fù)設(shè)備正常使用【正確答案】：D45.貨車停留時(shí)間按作業(yè)性質(zhì)分為（）。A、裝車作業(yè)停留時(shí)間和卸車作業(yè)停留時(shí)間B、有調(diào)中轉(zhuǎn)停留時(shí)間和無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)停留時(shí)間C、貨物作業(yè)停留時(shí)間和中轉(zhuǎn)停留時(shí)間D、貨物作業(yè)停留時(shí)間和卸車作業(yè)停留時(shí)間【正確答案】：C46.列車編組計(jì)劃是（）的車流組織計(jì)劃。A、全站B、全段C、全局D、全路【正確答案】：D47.調(diào)車人員在車上觀速時(shí)，能清晰看見石渣形狀時(shí)，約（）。A、7km/hB、8km/hC、5km/hD、6km/h【正確答案】：A48.調(diào)度集中區(qū)段使用電話閉塞法行車時(shí)，車站(線路所)應(yīng)采用車站控制，由（）辦理閉塞手續(xù)。A、助理調(diào)度員B、車站值班員C、列車調(diào)度員D、車站調(diào)度員【正確答案】：B49.自動(dòng)站間閉塞區(qū)段,超長(zhǎng)列車頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)未壓上出站方面軌道電路發(fā)車時(shí)，行車憑證為出站信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)，并發(fā)給司機(jī)（）。A、調(diào)度命令B、綠色許可證C、紅色許可證D、路票【正確答案】：A50.在選擇人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)"選大不選小"，其中"大和小"表示（）的大小。A、車型B、車輪C、制動(dòng)缸D、閘瓦【正確答案】：A51.調(diào)車組不足（）時(shí)，禁止溜放作業(yè)。A、4人B、3人C、2人D、5人【正確答案】：B52.普通管內(nèi)旅客慢車車次編排為（）。A、6201-7598B、6101-7598C、6201-7998D、6101-7998【正確答案】：A53.接到駐站聯(lián)絡(luò)員站內(nèi)作業(yè)中斷聯(lián)系的通知后，車站值班員立即聯(lián)控經(jīng)過(guò)該作業(yè)點(diǎn)且尚未進(jìn)站的列車司機(jī)“××（次）××站內(nèi)工務(wù)（電務(wù)、供電、通信等）作業(yè)中斷聯(lián)系，（）”。A、減速運(yùn)行B、立即停車C、機(jī)外停車D、站外停車【正確答案】：D54.凡影響集團(tuán)公司TDCS系統(tǒng)使用的集團(tuán)公司中心設(shè)備施工、檢修作業(yè)時(shí)，須得到（）的同意后方可進(jìn)行作業(yè)。A、安監(jiān)室B、運(yùn)輸部C、集團(tuán)公司調(diào)度所D、集團(tuán)公司施工辦【正確答案】：C55.因停用基本閉塞法，出站信號(hào)機(jī)（）時(shí)，應(yīng)使用正排調(diào)車進(jìn)路。A、停用B、禁止使用C、不能使用D、故障【正確答案】：B56.掛有裝載超限貨物車輛的列車途中檢查站檢查時(shí)機(jī)為：列車在終到站無(wú)列檢作業(yè)時(shí)，應(yīng)于（）前檢查。A、未轉(zhuǎn)線B、未溜放C、未牽出D、未改編或摘掛【正確答案】：D57.當(dāng)鐵路交通事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)對(duì)人員的危害性消除，傷亡人員和旅客、群眾已得到醫(yī)療救護(hù)和安置，列車恢復(fù)正常運(yùn)輸后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)（）批準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作結(jié)束。A、應(yīng)急救援指揮部B、救援負(fù)責(zé)人C、集團(tuán)公司應(yīng)急辦D、段安全生產(chǎn)指揮中心【正確答案】：A58.進(jìn)站、出站、進(jìn)路等信號(hào)機(jī)，因受到地形地物影響達(dá)不到規(guī)定的顯示距離，應(yīng)設(shè)置（）信號(hào)機(jī)。A、預(yù)告B、防護(hù)C、遮斷D、復(fù)示【正確答案】：D59.車站值班員在辦理列車閉塞（預(yù)告）時(shí)，應(yīng)認(rèn)真核對(duì)列車運(yùn)行方向是否與調(diào)整計(jì)劃一致，并隨時(shí)注意確認(rèn)TDCS《行車日志》欄（）、接發(fā)車方向等內(nèi)容是否正確。A、到站時(shí)刻B、同意預(yù)告時(shí)刻C、列車車次D、鄰站到達(dá)時(shí)刻【正確答案】：C60.列車運(yùn)行圖應(yīng)根據(jù)客貨運(yùn)量、（）等因素確定列車對(duì)數(shù)。A、區(qū)段通過(guò)能力B、區(qū)間通過(guò)能力C、到發(fā)線通過(guò)能力D、咽喉通過(guò)能力【正確答案】：A61.采用計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備實(shí)現(xiàn)加鎖加封功能時(shí)，應(yīng)使用（）操作。A、密碼B、計(jì)數(shù)器C、人工D、計(jì)算機(jī)【正確答案】：A62.調(diào)車作業(yè)發(fā)生沖突，造成機(jī)車大破2臺(tái)，定（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類【正確答案】：A63.車站接到大風(fēng)天氣預(yù)警（預(yù)報(bào)）后，立即對(duì)站內(nèi)停留車輛防溜情況進(jìn)行檢查，確保防溜措施符合規(guī)定，車站線路上停留的車輛原則上應(yīng)連掛在一起，減少分組停留，避免單個(gè)車輛或小車組（）單獨(dú)停放。A、2輛及以下B、5輛及以下C、7輛及以下D、10輛及以下【正確答案】：B64.車務(wù)自管設(shè)備的維修由（）負(fù)責(zé)。車務(wù)自管設(shè)備的維修費(fèi)納入設(shè)備管理單位的年度成本預(yù)算，各站段要嚴(yán)格控制、統(tǒng)籌安排。A、設(shè)備單位B、產(chǎn)權(quán)單位C、維修單位D、生產(chǎn)單位【正確答案】：B65.旅客列車脫軌4輛，中斷單線行車8h，屬鐵路交通（）事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般【正確答案】：C66.夜間無(wú)紅色燈光時(shí)，用白色燈光上下急劇搖動(dòng)，其含義是（）。A、停車信號(hào)B、取消信號(hào)C、臨時(shí)停車信號(hào)D、停留車位置信號(hào)【正確答案】：A67.電力機(jī)車、動(dòng)車組運(yùn)行途中確需登上機(jī)車頂部作業(yè)時(shí)，由司機(jī)向車站值班員(列車調(diào)度員)提出申請(qǐng)，車站值班員報(bào)告（）。A、列車調(diào)度員B、車站調(diào)度員C、段安全指揮中心D、車站站長(zhǎng)【正確答案】：A68.雙向自動(dòng)閉塞，若某站要由接車站改為發(fā)車站，在確認(rèn)區(qū)間空閑，監(jiān)督區(qū)間表示燈滅燈時(shí)，只需辦理（）就可使方向電路自動(dòng)改變運(yùn)行方向。A、按下發(fā)車輔助按鈕B、按下接車輔助按鈕C、接車進(jìn)路D、發(fā)車進(jìn)路【正確答案】：D69.某站開放出站信號(hào)，向施工封鎖區(qū)間發(fā)出路用列車，屬于鐵路交通一般（）事故。A類B類C類D類【正確答案】：C70.列尾裝置設(shè)備責(zé)任故障按專業(yè)分為機(jī)務(wù)、電務(wù)、（）、車輛責(zé)任故障和生產(chǎn)廠家責(zé)任故障及其他責(zé)任故障。A、工務(wù)B、供電C、車務(wù)D、通信【正確答案】：C1.列車運(yùn)行途中，司機(jī)發(fā)現(xiàn)或接到通知受電弓掛有異物時(shí)，應(yīng)立即降弓、停車，報(bào)告車站值班員(列車調(diào)度員)，車站值班員報(bào)告列車調(diào)度員。動(dòng)車組司機(jī)須通知隨車機(jī)械師。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.列車運(yùn)行圖是鐵路行車組織工作的基礎(chǔ)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)正確及時(shí)地編制調(diào)車計(jì)劃，按規(guī)定向調(diào)車指揮人傳達(dá)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.發(fā)現(xiàn)危及人身、行車安全時(shí)，調(diào)車人員應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào)，司機(jī)接收到停車信號(hào)后應(yīng)立即停車，停車后相關(guān)人員要報(bào)告原因。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.救援列車停留線，只能設(shè)在兩端接通、便于救援列車出動(dòng)的段管線（站線）上。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)危險(xiǎn)品應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n，進(jìn)行定期檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控，并制定應(yīng)急預(yù)案，告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B7.半自動(dòng)閉塞區(qū)段，超長(zhǎng)列車頭部越過(guò)發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)發(fā)車時(shí)，列車越過(guò)發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)的行車憑證為半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書（附件9）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.向機(jī)車交遞憑證時(shí)，須面向來(lái)車方向，交后迅速回到安全位置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.運(yùn)行揭示、臨時(shí)限速、接觸網(wǎng)停送電、開行超限超重超長(zhǎng)列車等有行車限制條件的調(diào)度命令，以及需向有關(guān)人員（包括車站作業(yè)人員）傳達(dá)、轉(zhuǎn)交和交接的調(diào)度命令（含班計(jì)劃、階段計(jì)劃），應(yīng)書面打印。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.根據(jù)貨物的超限程度，超限貨物分為三個(gè)等級(jí)：一級(jí)超限、二級(jí)超限和超級(jí)超限。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.單線自動(dòng)閉塞區(qū)段一切電話中斷、自動(dòng)閉塞設(shè)備作用良好時(shí),系統(tǒng)在發(fā)車位的車站為優(yōu)先發(fā)車站。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.實(shí)行路企直通運(yùn)輸方式時(shí)，開行區(qū)段、直通等貨物列車，不必納入列車運(yùn)行圖和調(diào)度日班計(jì)劃。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B13.進(jìn)站信號(hào)機(jī)在正常情況下顯示距離不得少于1000米。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.動(dòng)力集中動(dòng)車組自運(yùn)行的調(diào)車，可不編制調(diào)車作業(yè)通知單，使用語(yǔ)音記錄裝置良好的列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備向司機(jī)傳達(dá)計(jì)劃。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.調(diào)車作業(yè)人員在車列、車輛運(yùn)行中，禁止在裝載易于竄動(dòng)貨物的車輛間和貨物空隙間站立或坐臥。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.在自動(dòng)閉塞區(qū)間，出站信號(hào)機(jī)機(jī)柱中心線與區(qū)間運(yùn)行前方第一架通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)機(jī)柱中心線間的一段線路構(gòu)成一個(gè)閉塞分區(qū)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.正排調(diào)車進(jìn)路，開放的調(diào)車信號(hào)僅表示進(jìn)路開通，便于操縱和確認(rèn)，調(diào)車進(jìn)路鎖閉不能代替列車進(jìn)路鎖閉，須在控制臺(tái)上對(duì)進(jìn)路上的道岔及防護(hù)道岔實(shí)施單鎖。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A1