柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)題目：鋼卷運(yùn)輸機(jī)液壓及電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與維護(hù)指導(dǎo)教師完成時間摘要目錄第一章設(shè)計(jì)任務(wù)書 5第一節(jié)設(shè)計(jì)題目：鋼卷運(yùn)輸液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 5第二節(jié)動作順序要求及工作參數(shù) 5第三節(jié)設(shè)計(jì)內(nèi)容、要求 5第二章擬定液壓系統(tǒng)原理圖 6第一節(jié)確定供油方式 6第二節(jié)調(diào)速方式的選擇 6第三節(jié)方向控制方式的選擇 6第四節(jié)確定執(zhí)行元件 6第五節(jié)完成順序和循環(huán)的方式 6第六節(jié)系統(tǒng)的調(diào)壓，保壓方式 6第七節(jié)負(fù)載圖和速度圖和液壓系統(tǒng)原理圖 6第三章液壓系統(tǒng)的計(jì)算和選擇液壓元件 8第一節(jié)液壓缸主要尺寸的確定 第二節(jié)初步確定液壓缸參數(shù) 9一計(jì)算出橫移液壓缸的內(nèi)徑D和活塞桿d 三頂伸缸 四計(jì)算各工作階段液壓缸所需的流量 五橫移缸工作時的流量 六頂伸缸工作時的流量 七馬達(dá)的計(jì)算 第三節(jié)確定液壓泵的規(guī)格和電動機(jī)功率及型號 一確定液壓泵的壓力 二泵的流量確定 三與液壓泵匹配的電動機(jī)的選定 第四節(jié)液壓閥的選擇 第五節(jié)確定管道尺寸 第六節(jié)液壓油箱容積的確定 第七節(jié)液壓系統(tǒng)的驗(yàn)算 第四章壓力損失的驗(yàn)算 第一節(jié)頂伸缸工作時 第二節(jié)系統(tǒng)溫升的驗(yàn)算 第五章控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 第一節(jié)繼電器控制方案 第六章液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)維護(hù)、維修 第一節(jié)泵常見故障及排除方法 第二節(jié)換向閥常見故障的產(chǎn)生原因與排除方法 第三節(jié)油缸常見故障產(chǎn)生的原因與排除方法 24致謝 參考文獻(xiàn) 5第一章設(shè)計(jì)任務(wù)書第一節(jié)設(shè)計(jì)題目：鋼卷運(yùn)輸液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)第二節(jié)動作順序要求及工作參數(shù)1橫移缸前進(jìn)，至卷取機(jī)卷筒下方，行程L1,負(fù)載力F1,速度V1。2頂伸缸上升，將鋼卷托住，行程L2,負(fù)載力F2,速度V2。4頂伸缸縮回，將鋼卷擱在小車上，行程L3,負(fù)載扭矩T,轉(zhuǎn)速N。第三節(jié)設(shè)計(jì)內(nèi)容、要求1)根據(jù)題目的要求對系統(tǒng)進(jìn)行動力和運(yùn)動分析，要求給出計(jì)算的過程；2)確定執(zhí)行元件的參數(shù)，編制工況圖；3)擬訂液壓系統(tǒng)圖，描述該液壓系統(tǒng)的工作原理；4)選擇液壓元件。1)所給出的方案要能夠滿足液壓系統(tǒng)的控制要求，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)所要求的邏輯；2)繼電器控制方案，元件選擇要合理、方案要求最簡，電路圖繪制規(guī)范，要求給出1)擬訂該液壓系統(tǒng)的維護(hù)方案；2)列出該液壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障，說出故障原因以及排除方法。參數(shù)表536第一節(jié)確定供油方式該液壓系統(tǒng)工作時負(fù)載恒定，速度較低。從節(jié)省能量、減少發(fā)熱考慮，成本，泵源系統(tǒng)宜選葉片泵。第二節(jié)調(diào)速方式的選擇在該液壓系統(tǒng)中，執(zhí)行機(jī)構(gòu)需要單方向節(jié)流，另一個方向可自由流動，調(diào)速的穩(wěn)定性要求不高，頂伸缸下腔須設(shè)置背壓，以防下行產(chǎn)生沖擊，所以可以選擇單向節(jié)流閥調(diào)速。第三節(jié)方向控制方式的選擇考慮到鋼卷運(yùn)輸液壓系統(tǒng)的工作要求，流量不大，本系統(tǒng)用三位四通電磁換向閥方向控制方式，它的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)節(jié)行程比較方便，閥的安裝也較容易，但速度換接的平穩(wěn)性較差。第四節(jié)確定執(zhí)行元件按照設(shè)計(jì)任務(wù)要求所需的執(zhí)行元件有：兩個液壓缸，一個液壓馬達(dá)。橫向移動設(shè)置為缸1,頂伸缸上升縮回設(shè)置為缸2,小車的向前進(jìn)退回由液壓馬達(dá)驅(qū)動。第五節(jié)完成順序和循環(huán)的方式在執(zhí)行元件的控制使用行程開關(guān)，使用行程開關(guān)控制，有使系統(tǒng)簡單，電路控制穩(wěn)定，易于控制的特點(diǎn)。第六節(jié)系統(tǒng)的調(diào)壓，保壓方式在回路中出口應(yīng)該設(shè)置先導(dǎo)式溢流閥，使壓力降低，缸1、缸2應(yīng)該使用單向閥進(jìn)第七節(jié)負(fù)載圖和速度圖和液壓系統(tǒng)原理圖。一負(fù)載圖和速度圖t8二液壓系統(tǒng)原理圖第三章液壓系統(tǒng)的計(jì)算和選擇液壓元件第一節(jié)液壓缸主要尺寸的確定液壓缸的推力F是由液壓缸的工作壓力p和活塞的有效工作面積A來確定的，而活塞的運(yùn)動速度v由輸入缸的流量Q和活塞的有效工作面積A確定的，式中F——缸(或活塞)的推力(N);9p——進(jìn)油腔的工作壓力(MPa);A——活塞的有效工作面積(m2);V——缸(或活塞)的運(yùn)動速度(m/min)。由上兩式可見，當(dāng)缸的推力一定時，工作壓力p取的越高，活塞的有效面積A就越活塞的有效面積A就越大，缸的結(jié)構(gòu)尺寸就越大，要使工作機(jī)構(gòu)得到同樣的速度就要求表1各類液壓設(shè)備常用的工作壓力設(shè)備類型機(jī)床機(jī)械或中型工程機(jī)械液壓機(jī)、重型機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)磨床組合機(jī)床龍門刨床拉床3886表2液壓缸推力與工作壓力之間的關(guān)系503由于本液壓系統(tǒng)設(shè)備屬于運(yùn)輸機(jī)械，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊液壓缸的尺寸小、體積小，而且成本較低。綜合考慮各種因素，再參考表1、表2本系第二節(jié)初步確定液壓缸參數(shù)表2.1液壓缸內(nèi)徑系列：8、10、12、16、20、25、32、40、50、63、80、(90表2.2活塞桿直徑系列：表2.3液壓缸外徑系列(GB/T2348-1993):額定壓力內(nèi)徑外徑一、計(jì)算出橫移液壓缸的內(nèi)徑D和活塞桿d(一)工作壓力p的確定。工作壓力p根據(jù)負(fù)載的大小和機(jī)器的類型來(二)計(jì)算液壓缸內(nèi)徑D和活塞桿直徑d。已知橫移缸動作時最大負(fù)載為3000N,背壓P?=0.5MPa,ηm取0.9,根據(jù)工作壓力F——工作中最大的外負(fù)載P——無桿腔液壓缸工作壓力，初算時可選取系統(tǒng)工作壓力根據(jù)液壓缸內(nèi)徑的標(biāo)準(zhǔn)表，圓整為標(biāo)準(zhǔn)系列直徑為D?=25mm;d=D×λ=25×0.8=20按國標(biāo)表2.2可圓整為標(biāo)準(zhǔn)直徑d=20mm根據(jù)液壓缸內(nèi)徑的標(biāo)準(zhǔn)表，圓整為標(biāo)準(zhǔn)系列直徑為D?=25mm;則活塞桿直徑為已知缸動作時最大負(fù)載力為50000N,根據(jù)系統(tǒng)類型為回油路設(shè)置有背壓閥的系統(tǒng)，選取背壓值p?=1.5MPa,ηm為0.9,根據(jù)工作壓力取d/D=0.8,則F——工作中最大的外負(fù)載P——無桿腔液壓缸工作壓力，初算時可選取P?——有桿腔回油腔背壓力，初算時無法準(zhǔn)確計(jì)算，可先估計(jì)活塞桿直徑d為d=D×λ=90×0.8=72根據(jù)液壓缸內(nèi)徑的標(biāo)準(zhǔn)表，圓整后取缸的直徑為D?=90mm,活塞桿的直徑為四計(jì)算各工作階段液壓缸所需的流量得得五橫移缸工作時的流量式中：T——液壓馬達(dá)的負(fù)載力矩(m*N);△p=P?-P?——液壓馬達(dá)的進(jìn)出口壓差(Pa),設(shè)壓降90%;n?mm—液壓馬達(dá)的機(jī)械效率，一般齒輪和柱塞馬達(dá)取0.9~0.95。因此選用型號為：GM-F的齒輪馬達(dá)，其排量為11mL/r,額定壓力為14MPa,額定轉(zhuǎn)速為1900r/min,額定轉(zhuǎn)矩為70N·m。在選擇油泵時，應(yīng)首先根據(jù)系統(tǒng)對動力源的要求，確定油泵的額定壓力和額定流量，然后根據(jù)系統(tǒng)的工作環(huán)境、工作條件、系統(tǒng)對油泵精度的要求以及油泵本身的工作性能來選取油泵的類型、型號、規(guī)格。目前工業(yè)上常用的油泵類型，主要有齒輪泵、雙作用葉片泵、限壓式變量葉片泵和軸向柱塞泵。表3列出了上述幾種泵的主要性能及優(yōu)缺點(diǎn)。從表中可以看出：外嚙合齒輪泵主要適用于中高壓及中低壓系統(tǒng)，特別是低壓系統(tǒng)。目前常把它用于精度要求不高的一般機(jī)床及工程機(jī)械上。中高壓齒輪泵常用于航空及造船等方面。鑄造設(shè)備中常把低壓齒輪泵作為輔助油泵使用。葉片泵由于工作平穩(wěn)，流量脈動小，因此特別適用于中壓、中速及精度要求較高的液壓系統(tǒng)中。鑄造設(shè)備、機(jī)床及一般工程機(jī)械中應(yīng)用非常廣泛。柱塞泵具有許多優(yōu)點(diǎn)，雖然價格昂貴及維修較困難，但是性能比其他液壓泵要高。性能及優(yōu)缺點(diǎn)外嚙合齒輪泵雙作用葉片泵限壓式變量葉片泵軸向柱塞泵壓力范圍流量范圍流量調(diào)節(jié)不能不能能能容積效率總效率輸出流量脈沖很大很小一般對油污染敏感度小中中大噪聲大小較大大功率重量比中中小大結(jié)構(gòu)簡單稍復(fù)雜較復(fù)雜復(fù)雜價格便宜較貴較貴昂貴維護(hù)修理容易困難油液粘度本次設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)屬于中低壓系統(tǒng)，精度要求不高，維護(hù)修理容易等，綜合考慮上述幾種泵的優(yōu)缺點(diǎn)，選取外嚙合齒輪泵。一、確定液壓泵的壓力液壓泵的工作壓力應(yīng)當(dāng)考慮液壓缸的最高有效工作壓力和管路系統(tǒng)的壓力損失。所以泵的工作壓力為：上得為靜態(tài)奪力，考慮到壓力大于靜態(tài)壓力和須有壓力儲備，所以因此選被的額定壓力p,應(yīng)滿足P額=(1.25~1.6)泵二泵的流量確定。液壓泵的最大流量應(yīng)為式中9泵——液壓泵的最大流量；qmax——同時動作的各執(zhí)行元件所需流量之和的最大值，在本液壓系統(tǒng)中，各元件單獨(dú)執(zhí)行，伸頂缸的流量最大；K,——系統(tǒng)泄露系數(shù)，一般取K,=1.1~1.3,本例取K?=1.2。根據(jù)P額和q泵查閱有關(guān)手冊，現(xiàn)選用型號為CB-F,該泵的基本參數(shù)為：每轉(zhuǎn)排量q=30mL/r,泵的額定壓力pn=20MPa,一、分別計(jì)算不同工況時的功率，取較大值作為選擇電動機(jī)規(guī)格的依據(jù)。(一)計(jì)算橫移缸所需的功率。負(fù)載為3000N,進(jìn)油路的壓力損失定為0.3MPa,效率為0.6,由式pp=P?+∑△p可得：橫移缸動作時所需電動機(jī)功率為：(二)計(jì)算頂伸缸所需的功率。負(fù)載為50000N,進(jìn)油路壓力損失定為0.5MPa,效率定為0.85,同理可得：頂伸缸動作所需電動機(jī)功率為：(三)計(jì)算馬達(dá)所需功率。綜上可知，液壓馬達(dá)所需功率最大，根據(jù)最大功率選擇Y90L-2型電動機(jī)，其額定功率為2.2kW,額定轉(zhuǎn)速2840/min。(四)選擇液壓泵的規(guī)格。q=30mL/r,泵的額定壓力p?=20MPa,電動機(jī)轉(zhuǎn)速n,=1430r/min,驅(qū)動功率為3kw。第四節(jié)液壓閥的選擇選擇元件如表3-1所示。表3-1液壓元件明細(xì)表序號元件名稱最大通規(guī)格型號量n額定壓力額定壓降2單向閥3換向閥一4換向閥一5換向閥一6單向節(jié)流閥一7單向節(jié)流閥一8單向節(jié)流閥一9單向節(jié)流順序閥一單向節(jié)流閥一單向節(jié)流閥一冷卻器一一一過濾器一一一一壓力表開關(guān)一一一一壓力表一一過濾器一一一一先導(dǎo)式電磁溢流閥一2一一第五節(jié)確定管道尺寸一、油管內(nèi)徑尺寸一般可參照選用的液壓元件接口尺寸而定，也可按管路允許流速進(jìn)行計(jì)算。本例根據(jù)各油路流量和流速來確定油管直徑。(一)橫移缸工作時流量錯誤!未找到引用源。q1進(jìn)=1.766L/min,壓油管的允許流速取v=4m/s,則內(nèi)徑d為：(二)頂伸缸工作時流量錯誤!未找到引用源。q1升=5.722L/min,v=4m/s,則內(nèi)(三)馬達(dá)工作時流量錯誤!未找到引用源。qm=74.4L/min,v=4m/s,則內(nèi)徑d為：綜合計(jì)算結(jié)果，與元件實(shí)際尺寸的配合，取油管的內(nèi)徑d為20mm。第六節(jié)液壓油箱容積的確定本例為中壓液系統(tǒng)，液壓油箱有效容量按泵的流量的5~7倍來確定，所以體積：V=5q泵=5×13.75=68.75L,圓整后取為V=100L。第七節(jié)液壓系統(tǒng)的驗(yàn)算已知該液壓系統(tǒng)中進(jìn)，回油管的d內(nèi)徑均為20mm,取油路總長度1為2m計(jì)算。選用L-HL32液壓油，考慮到油的最低溫度為15℃,查得15℃時該液壓油的運(yùn)動粘度v=150cst=1.5cm2/s,油的密度p=920kg/m3。第四章壓力損失的驗(yàn)算第一節(jié)頂伸缸工作時(一)進(jìn)油路壓力損失?；赜凸艿膁內(nèi)徑均為2cm,進(jìn)給時的最大流量為11.44L/min,則液壓油在管內(nèi)流速v?為：接頭，油路板等處的局部壓力損失，則進(jìn)油路總壓力損失(二)回油路壓力損失。由于選用單活塞桿液壓缸，由液壓缸無桿腔和有桿腔的工△P?-3=1.5×10?Pa,忽略油液通過管接頭，油路板等處的局部壓力損失，(三)變量泵出口處的壓力：上述驗(yàn)算可以看出，兩個液壓缸所需的壓力都與設(shè)計(jì)時相符，變量泵出口壓力都在變量泵額定壓力范圍內(nèi)，故無需修改原設(shè)計(jì)。第二節(jié)系統(tǒng)溫升的驗(yàn)算在一個工作循環(huán)中，由于每個動作都是獨(dú)立的，因此需單獨(dú)驗(yàn)算每個過程的發(fā)熱量。(一)橫移缸橫移缸工作時的速度為60mm/s,壓力為3000N,而且有3.2中可知橫移缸的輸入功率為P輸入=0.32kw,而且輸出功率為：此時的功率損失為：(二)頂伸缸工作時速度為30mm/s,壓力為50000N,而且有3.2中可知頂伸缸的輸入功率為P輸入=1.87kw,而且輸出功率為：此時的功率損失為：(三)馬達(dá)工作時轉(zhuǎn)速為1900r/min,轉(zhuǎn)矩為T=40N*m,由式,有P輸入=1.38kw由上可見，馬達(dá)損失功率最大，則馬達(dá)工作時發(fā)熱量也最大。假定系統(tǒng)的散熱情況良好，取K=30×10?3kW/(cm2·℃),油箱的散熱面積為：系統(tǒng)的溫升為：第五章控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)第一節(jié)繼電器控制方案上sa37SB34so≥f6YA?4后馬達(dá)正轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)反轉(zhuǎn)，成后泄得電(頂升缸伸出)→碰到行程開關(guān)L2→4YA失轉(zhuǎn))→碰到行程開關(guān)L6→停止)第六章液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)維護(hù)、維修第一節(jié)泵常見故障及排除方法現(xiàn)象產(chǎn)生原因1,原動機(jī)與油泵旋向不一致糾正原動機(jī)旋向2,油泵傳動鍵脫落3,進(jìn)出油口接反5,原動機(jī)轉(zhuǎn)速太低吸力不足提高轉(zhuǎn)速，達(dá)到油泵要求最低轉(zhuǎn)速以上6,油粘度過高選用推薦粘度工作油7,油溫過低，使油粘度過高8,吸油管道或?yàn)V網(wǎng)堵塞造成吸油不暢清洗管道或過濾裝置，除去堵塞物，更換或過濾油箱內(nèi)油液9,吸油過濾器過濾精度過高造成吸油不暢按說明書正確選用過濾器10,吸入管道漏氣檢查吸油管道，密封緊固不不到流量值1,轉(zhuǎn)速不夠2,系統(tǒng)中有泄漏檢查系統(tǒng)，修補(bǔ)泄漏點(diǎn)3,油泵長時間工作、震動使泵蓋螺釘松動4,吸油管道漏氣檢查吸油管道，密封緊固5,吸油不充分1油箱內(nèi)油面過低2吸入管道堵塞或通徑小清洗管道選用不小于油泵入口通徑的吸油管3吸油口過濾器堵塞或通流量少濾器選用推薦粘度工作油壓力升,油泵不上油或流量不足按前述方法排除2,溢流閥調(diào)整的的壓力太低或出現(xiàn)故障從新調(diào)整溢流閥壓力或修復(fù)溢流閥不上去3,系統(tǒng)中有泄漏檢查系統(tǒng)或修復(fù)泄漏點(diǎn)4油泵長時間工作泵蓋螺釘松動5吸入管道漏氣檢查各連接處，并予以密封、緊固吸油不充分同前述排除方法噪聲過大1吸入管道漏氣檢查吸油管道，密封緊固2吸油不充分按前述方法排除3泵軸與原動機(jī)不同心重新安裝達(dá)到說明書要求精度5泵轉(zhuǎn)速過高6泵壓力過高是泵的壓力降至額定壓力以下7軸密封處漏氣更換油封過渡發(fā)熱1油溫過高改善油箱散熱條件或增設(shè)冷卻器使油溫控制在推薦正常工作油溫范圍內(nèi)2油粘度太低，內(nèi)瀉過大選用推薦粘度工作油3工作壓力過高降壓至額定壓力以下4回油口直接接到油泵入口回油口接至油箱液面以下振動過大1泵軸與電機(jī)軸不同心重新安裝達(dá)到說明書要求精度2安裝螺釘松動擰緊螺釘3轉(zhuǎn)速或壓力過高調(diào)整至許可范圍以內(nèi)4吸入管道漏氣檢查管道各連接處，予以密封緊固5吸油不充分同前處排除方法6油液中有氣泡補(bǔ)充油液或采取結(jié)構(gòu)措施把回油口浸入油面以下外滲漏1密封老化或損傷更換密封2進(jìn)出油口連接部位松動緊固螺釘或管接頭3密封面磕碰4外殼體砂眼更換外殼體第二節(jié)換向閥常見故障的產(chǎn)生原因與排除方法外漏密封膠圈損壞膠圈壞應(yīng)分析原因：如果是因?yàn)檠b配時切膠圈，應(yīng)把滑閥肩部快口清除涂油后再裝入密封膠圈長期受壓變形膠圈受壓變形應(yīng)更換膠圈，熱變形除應(yīng)更換膠圈還應(yīng)排除產(chǎn)生過熱的根源上下蓋紙墊破裂或螺釘沒上緊上下蓋紙墊損壞應(yīng)檢查是否由于回油阻力過大造成的損壞應(yīng)予排除后再換紙墊才能徹底解決漏油問題。注意：回油管路以FP75分配器為例：其回油管路內(nèi)徑應(yīng)是f25mm左右，長系統(tǒng)回油阻力過高造成漏油，甚至FP?75分配器下蓋破裂本體有砂眼本體砂眼不多見，因沙眼造成的漏油多數(shù)在短時間內(nèi)不易發(fā)現(xiàn)，有可能在油溫升高長時間使用后才出現(xiàn)滲漏，應(yīng)更換本體漏裝膠圈在組裝多路閥片前，應(yīng)有槽內(nèi)抹上少許黃油，防止在組裝時膠圈槽內(nèi)有金屬屑等異物內(nèi)漏滑閥與本體之間的間隙過大或本體孔被拉傷間隙過大多是用油太臟造成的磨損，配合間隙超出應(yīng)有的范液壓鎖閥芯與閥座之間不嚴(yán)液壓鎖閥芯與閥座之間的異物一旦造成密封不嚴(yán)多數(shù)都會出現(xiàn)異物嵌入尼龍閥芯表面，將異物剔除后尼龍閥芯上的傷痕過大需要更換尼龍閥芯液壓鎖座膠圈損壞圈，最好用合適的鉆頭將本體上裝鎖座孔的銳邊毛刺去掉。閥卡油中贓物造成卡閥油中有贓物造成的卡閥現(xiàn)象極普遍，有時異物體積較大，不能用力推拉更不能用手錘砸，否則卡的會更緊，應(yīng)盡量在不傷害閥與體的情況下想辦法取出異物，小直徑異物造成的卡閥可用清洗的辦法解決滑閥有毛刺或滑閥彎曲變形滑閥有毛刺：滑閥某一肩部有亮點(diǎn)或細(xì)小鐵屑，可用油石磨去，用手推拉滑閥在閥孔內(nèi)運(yùn)動。有毛刺的部位會感到阻力突然變化，甚至推不進(jìn)閥孔，須用心注意，切不可強(qiáng)拉應(yīng)拽對方向FP75分配器滑閥上的平衡孔應(yīng)朝著本體進(jìn)油滑閥肖子松肖子松動造成的閥卡修理時，不能只簡單的把肖子砸回去了DF40多路閥是由多片閥體組成的，由三條絲對象磕消除不調(diào)位或調(diào)位壓力不準(zhǔn)跳位壓力過高，接近或超過安全閥壓力引起不油中有贓物卡住升壓閥(小柱塞)造成不跳位跳壓機(jī)構(gòu)密封不嚴(yán)造成跳位壓力低跳位壓力不準(zhǔn)密封不嚴(yán)可將滑閥拆開后檢查鋼珠及密封帶有無缺陷，如鋼證跳位機(jī)構(gòu)的密封，同時仔細(xì)排除贓物造成跳壓低，跳壓不準(zhǔn)的可能，體積較小，質(zhì)地較軟的異物可以通過清洗后砸密封帶的方法清除分離套或滑閥有毛刺造成跳位壓力不準(zhǔn)分離套或滑閥有毛刺造成跳位壓力不準(zhǔn)應(yīng)將滑閥拆解后用油石去刺后重新裝配，分離套和肖子裝好后應(yīng)仔細(xì)檢查分離套能否自由運(yùn)動，有無卡滯現(xiàn)象，把卡閥不跳位的可能控制在組裝和試車之前安全閥壓力過高用戶在沒有儀表時自調(diào)壓力造成的安全閥底座松造成的壓安全閥底座松造成的壓力過高是由于安全閥底座受到壓力沖力過高擊有少部分安全閥底座松開逐漸擠向安全閥調(diào)節(jié)螺釘，使調(diào)壓彈簧被壓縮造成壓力超高。由于彈簧是被逐漸壓縮的，在(因?yàn)辇X輪泵的效率已被嚴(yán)重破壞了，不可能裂