課題維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)

課時(shí)2課時(shí)(90min)

知識(shí)目標(biāo)：

掌握制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)方法

技能目標(biāo)：

教學(xué)目標(biāo)能夠更換制動(dòng)

素質(zhì)目標(biāo)：

(1)培養(yǎng)勤勤懇懇、專(zhuān)注創(chuàng)新的工匠精神

(2)提高安全、規(guī)范作業(yè)的意識(shí)

教學(xué)重點(diǎn)：制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)方法

教學(xué)重難點(diǎn)

教學(xué)難點(diǎn)：更換制動(dòng)液的方法

教學(xué)方法情景模擬法、問(wèn)答法、討論法、講授法

教學(xué)用具電腦、投影儀、多媒體課件、教材

教學(xué)過(guò)程主要教學(xué)內(nèi)容及步驟

【教師】布置課前預(yù)習(xí)任務(wù)：收集相關(guān)資料，回答下列問(wèn)題

1.制動(dòng)系統(tǒng)主要由________________________________________________和_____________________組

成。

課前任務(wù)

2.簡(jiǎn)述制動(dòng)踏板自由行程的測(cè)量步驟。

3.制動(dòng)液的作用是什么？

【學(xué)生】查找?jiàn)W料，完成課前任務(wù)

【教師】使用APP進(jìn)行簽到

考勤

【學(xué)生】班干部報(bào)請(qǐng)假人員及原因

【教師】講述“任務(wù)導(dǎo)入”的相關(guān)內(nèi)容

公司職員小陳開(kāi)車(chē)5年以來(lái)，從來(lái)沒(méi)給汽車(chē)更換過(guò)制動(dòng)液.最近，他和開(kāi)維修廠的朋友聊天，朋友提起了

任務(wù)導(dǎo)入最近一次開(kāi)車(chē)有驚無(wú)險(xiǎn)的剎車(chē)經(jīng)歷，竟然是未更換制動(dòng)液所致.小陳不由得害怕起來(lái)，在他的認(rèn)知中，汽車(chē)并

不需要更換制動(dòng)液。但實(shí)際上，制動(dòng)液的更換是汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)中極為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。

【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考

【教師】講解新知

3.2.1制動(dòng)系統(tǒng)的組成

【教師】提出問(wèn)題，隨機(jī)邀請(qǐng)學(xué)生回答

什么是制動(dòng)？制動(dòng)是停車(chē)嗎？

【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、回答

【教師】總結(jié)學(xué)生的回答

傳授新知1.制動(dòng)系統(tǒng)的作用

制動(dòng)系統(tǒng)是指在汽車(chē)行駛過(guò)程中使汽車(chē)減速甚至停車(chē)、在;氣車(chē)下坡時(shí)使車(chē)速保持穩(wěn)定以及使停駛的汽車(chē)保

持不動(dòng)的系統(tǒng)。

2.制動(dòng)系統(tǒng)的組成

(1)供能裝置：包括供給、調(diào)節(jié)制動(dòng)所需能量以及改善能量傳輸介質(zhì)(如制動(dòng)液)狀態(tài)的各種部件，其中

產(chǎn)生制動(dòng)能量的部分稱(chēng)為制動(dòng)能源，如人力等。

(2)控制裝置：包括產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作和控制制動(dòng)效果的各種部件，如制動(dòng)踏板等.

(3)傳動(dòng)裝置：包括將制動(dòng)能量傳輸?shù)街苿?dòng)器的各個(gè)部件及管路，如制動(dòng)主缸、制動(dòng)輪缸、制動(dòng)管路等。

(4)制動(dòng)器：產(chǎn)生制動(dòng)力的部件。摩擦式制動(dòng)器是較為常用的制動(dòng)器，它可通過(guò)固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作

表面的摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力矩，從而阻止車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。

【教師】講述“知識(shí)加油站”的相關(guān)內(nèi)容

制動(dòng)力是指阻礙汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力。

【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、理解、記憶

3.液壓制動(dòng)系統(tǒng)

【教師】展示“液壓制動(dòng)系統(tǒng)”圖片(詳見(jiàn)教材)，講解液壓制動(dòng)系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)

(1)應(yīng)用：小型汽車(chē)中廣泛使用

(2)特點(diǎn)：利用制動(dòng)液作為傳力介質(zhì)。

(3)組成：主要由制動(dòng)踏板、車(chē)輪制動(dòng)器(包括前輪能動(dòng)器、后輪制動(dòng)器)、液壓傳動(dòng)裝置(包括制動(dòng)主

缸、制動(dòng)輪缸、制動(dòng)管路等)、真空助力器等組成。

3.2.2制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)

制動(dòng)系統(tǒng)如果工作狀況不良，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)出現(xiàn)不能減速或停止的危險(xiǎn)情況。良好的制動(dòng)性能是汽車(chē)安全行

駛的保障，因此定期對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)是非常必要的。制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)主要包括以下幾個(gè)項(xiàng)目.

(I)制動(dòng)踏板的檢套：檢查制動(dòng)踏板是否存在變形或損傷，測(cè)量制動(dòng)踏板的高度及自由行程。

(2)真空助力器的檢直：檢查真空助力器是否具備良好的工作性能。

(3)駐車(chē)制動(dòng)器的檢查：檢查駐車(chē)制動(dòng)器是否具備良好的工作性能。

(4)制動(dòng)液液位的檢查：檢查制動(dòng)液的液位及質(zhì)量，做到及時(shí)添加或更換。

(5)制動(dòng)管路的檢套：檢查制動(dòng)管路是否存在滲漏的情況.

(6)制動(dòng)系統(tǒng)的排氣：排出制動(dòng)管路中的空氣.

(7)制動(dòng)塊及制動(dòng)盤(pán)的檢查：檢有制動(dòng)塊是否有裂紋、脫膠等現(xiàn)象，同時(shí)檢直制動(dòng)塊、制動(dòng)盤(pán)是否存在不

均勻磨損。

1.制動(dòng)踏板的檢查

制動(dòng)踏板即行車(chē)制動(dòng)器(腳剎)的踏板,用于減速停車(chē)。

1)制動(dòng)踏板性能的檢查

先踩踏制動(dòng)踏板數(shù)次，釋放真空助力器中殘余的真空度，然后再踩踏制動(dòng)踏板以檢直其反應(yīng)是否靈敏，以

及有無(wú)異常噪聲或過(guò)度松弛等狀況。

2)制動(dòng)踏板高度的測(cè)量

【教師】結(jié)合”制動(dòng)踏板高度的測(cè)量”圖片(詳見(jiàn)教材)，講解并演示測(cè)量制動(dòng)踏板高度的方法

X各鋼直尺抵在地板上，讀取制動(dòng)踏板上平面在鋼直尺上對(duì)應(yīng)的數(shù)值，該數(shù)值即制動(dòng)踏板的高度。

3)制動(dòng)踏板自由行程的測(cè)量

測(cè)量步驟：

(?)將鋼直尺與地板保持垂直，使制動(dòng)踏板處于自然狀態(tài)，測(cè)量此M制動(dòng)踏板的高度。

(2)用手稍微用力下壓制動(dòng)踏板，當(dāng)感覺(jué)阻力增大時(shí)，停止按壓，測(cè)量此時(shí)制動(dòng)踏板的高度。

(3)計(jì)算出兩個(gè)數(shù)據(jù)的差值，此差值即制動(dòng)踏板的自由行程。制動(dòng)踏板自由行程的標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)為3~8mm。

【教師】講述“注意”的相關(guān)內(nèi)容

如果制動(dòng)踏板的自由行程不符合標(biāo)準(zhǔn)值，則應(yīng)及時(shí)進(jìn)行凋整。如果制動(dòng)踏板的自由行程過(guò)大，系統(tǒng)產(chǎn)生的

制動(dòng)力便減小，這就會(huì)增加汽車(chē)的制動(dòng)距離；如果制動(dòng)踏板的自由行程過(guò)小，便會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)拖滯現(xiàn)象，導(dǎo)致制

動(dòng)器過(guò)熱，制動(dòng)效能下降

【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、理解、記憶

4)制動(dòng)踏板行程的測(cè)量

測(cè)量步驟：

(I)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

(2)將鋼直尺抵在地板上,測(cè)量制動(dòng)踏板自由狀態(tài)下的高度。

(3)用力踩下制動(dòng)踏板至止動(dòng)位置，測(cè)量此時(shí)制動(dòng)踏板的高度。

(4)計(jì)算出兩個(gè)數(shù)據(jù)的差值，此差值即制動(dòng)踏板行程。

5)制動(dòng)踏板高度的調(diào)整

【教師】展示“調(diào)整制動(dòng)踏板的高度”圖片(詳見(jiàn)教材)，講解調(diào)整制動(dòng)踏板高度的方法

測(cè)量步驟：

(I)分離制動(dòng)開(kāi)關(guān)連接器。

(2)擰松推桿的鎖緊螺母。

(3)用鉗子向內(nèi)或向外扭轉(zhuǎn)推桿以調(diào)整制動(dòng)踏板的高度，直至制動(dòng)踏板高度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值.

(4)調(diào)整完畢后，擰緊鎖緊螺母.

2.真空助力器的檢查

＞真空助力器的作用：減輕駕駛員的制動(dòng)操縱力。

＞真空助力器的位置：位于制動(dòng)踏板與制動(dòng)主缸之間。

【教師】展示“真空助力器的安裝位置”圖片(詳見(jiàn)教材)，進(jìn)行新知講解

＞真空助力器的構(gòu)成：通常將真空助力器與制動(dòng)主缸合并為一個(gè)組件，制動(dòng)主缸的一部分深入到真空助力

器殼體內(nèi)。

＞檢查真空助力器的工作性能的方法：

(I)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其運(yùn)轉(zhuǎn)1~2min后停止運(yùn)轉(zhuǎn)

(2)在停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并反復(fù)踩踏制動(dòng)踏板后，再次踩下制動(dòng)踏板并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)，如果制動(dòng)踏板稍

微向下移動(dòng)，則說(shuō)明真空助力器工作正常。

(3)在發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)踩下制動(dòng)踏板，然后關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，繼續(xù)保持踩下制踏板的狀態(tài)30s,如果

制動(dòng)踏板在止動(dòng)位置的高度不變化，則說(shuō)明真空助力器處于良好狀態(tài)。

3.駐軍制動(dòng)器的檢查

駐車(chē)制動(dòng)器通常是指汽車(chē)安裝的手動(dòng)剎車(chē)，簡(jiǎn)稱(chēng)手剎。

＞駐車(chē)制動(dòng)器的作用：在汽車(chē)停穩(wěn)后用于穩(wěn)定汽車(chē)，避免汽車(chē)在斜坡路面停車(chē)時(shí)因溜車(chē)而造成事故.

＞駐車(chē)制動(dòng)器的位置：駕駛員右手下垂位置。

【教師】展示“駐車(chē)制動(dòng)器”圖片(詳見(jiàn)教材)，講解駐軍制動(dòng)器的類(lèi)型

＞駐車(chē)制動(dòng)器的類(lèi)型：可分為機(jī)械式和電子式兩種

(I)機(jī)械式駐車(chē)制動(dòng)器主要由駐車(chē)操縱機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。其中，駐車(chē)操縱機(jī)構(gòu)又包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和鎖止

機(jī)構(gòu)。

(2)電子式駐車(chē)制動(dòng)器是指靠電子控制實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)，能夠X帶亍車(chē)制動(dòng)過(guò)程中的臨時(shí)性制動(dòng)和

停車(chē)后的長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)結(jié)合在一起。

＞駐車(chē)制動(dòng)器的檢查內(nèi)容：

(?)檢直駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿或電子按鈕是否有變形、損傷。

(2)檢直駐車(chē)制動(dòng)器的預(yù)定行程。

(3)檢查駐車(chē)制動(dòng)器的鎖定功能。

(4)檢查駐車(chē)制動(dòng)器的解除鎖定功能。

4.制動(dòng)液液位的檢查

【教師】結(jié)合"制動(dòng)液”圖片(詳見(jiàn)教材)或?qū)嵨?，進(jìn)行新知講解

＞制動(dòng)液的作用：制動(dòng)液又稱(chēng)剎車(chē)油，它是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中用于傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì)，從制動(dòng)主缸輸

出的壓力會(huì)通過(guò)制動(dòng)液幾乎無(wú)損地傳遞至制動(dòng)輪缸。

＞制動(dòng)液的特性：

(I)在高溫、嚴(yán)寒、高速、濕熱等工況條件下保證能夠靈活傳遞制動(dòng)力。

(2)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的金屬和非金屬材料沒(méi)有腐蝕性。

(3)能夠有效潤(rùn)滑制動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)部件,延長(zhǎng)制動(dòng)輪缸和皮碗的使用壽命.

＞制動(dòng)液的維護(hù)：

(I)檢查制動(dòng)液儲(chǔ)液罐內(nèi)的制動(dòng)液液位是否處于正常位置，若液位過(guò)低，則應(yīng)補(bǔ)充制動(dòng)液至正常液位；

(2)觀察制動(dòng)液的顏色，若變色，則應(yīng)立即進(jìn)行更換。

【教師】提出問(wèn)題，隨機(jī)邀請(qǐng)學(xué)生回答

制動(dòng)液有哪些種類(lèi)？

【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、回答

【教師】總結(jié)學(xué)生回答，講述“知識(shí)加油站”的相關(guān)內(nèi)容

制動(dòng)液有三種類(lèi)型，分別是前麻油-醇型、合成型和礦油型。

苣麻油-醇型制動(dòng)液主要由45%~55%精制的苣麻油和55%~45%低碳醇(乙醇或丁醇)調(diào)配而成，經(jīng)沉

淀獲得無(wú)色或淺黃色清澈透明的液體；合成型制動(dòng)液主要由縫、醇、酯等摻入具有潤(rùn)滑、抗氧化、防銹、抗橡

膠溶脹等功能的添加劑制成；礦油型制動(dòng)液主要由精制的輕柴油儲(chǔ)分加入稠化劑和其他添加劑制成。

【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、理解、記憶

5.制動(dòng)管路的檢查

＞制動(dòng)管路的類(lèi)型：鋼管和柔性軟管。

＞制動(dòng)管路的作用：將制動(dòng)液傳遞到各個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)器。

＞不良影響：制動(dòng)管路中的制動(dòng)液滲漏會(huì)使得制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

＞制動(dòng)管路的檢查步驟：

【教師】結(jié)合圖片(詳見(jiàn)教材)，講解檢查制動(dòng)管路的步驟和方法

(1)檢查制動(dòng)主缸及管路接口等處是否有滲漏情況。

(2)將汽車(chē)舉升至適當(dāng)高度，檢查各制動(dòng)管路是否存在滲漏現(xiàn)象，管路與車(chē)身底板是否有摩擦痕跡或壓痕。

(3)檢查制動(dòng)管路是否有老化、裂紋、扭曲、凸起或其他損壞現(xiàn)象。

(4)檢查制動(dòng)管路的安裝是否牢固。

(5)檢直制動(dòng)輪缸處是否存在滲漏情.

(6)檢查車(chē)輪內(nèi)側(cè)與制動(dòng)管路相對(duì)位置,轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪，觀察車(chē)輪內(nèi)側(cè)是否與制動(dòng)管路發(fā)生摩蒙或干涉。

6.制動(dòng)系統(tǒng)的排氣

＞制動(dòng)系統(tǒng)排氣的意義：在制動(dòng)時(shí)，如果制動(dòng)液中混進(jìn)了空氣，則制動(dòng)力會(huì)先消耗一部分制動(dòng)液壓力將空

氣壓縮，而不能夠有效地傳遞到制動(dòng)輪上。這就導(dǎo)致踩踏制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)顯得綿軟無(wú)力。

＞制動(dòng)系統(tǒng)的排氣需要由甲乙兩人配合完成，其操作步驟如下。

【教師】結(jié)合圖片(詳見(jiàn)教材)，講解制動(dòng)系統(tǒng)排氣的步驟和方法

(1)擰下制動(dòng)液儲(chǔ)液罐蓋，加滿(mǎn)制動(dòng)液，然后，甲進(jìn)入駕駛室，踩下制動(dòng)踏板，乙在車(chē)下條作放油閥.

(2)乙拆下右后制動(dòng)鉗處的排氣螺栓防塵帽，并把軟管裝到排氣螺栓上,同時(shí)將軟管的自由端浸入到廢油

回收器中。

(3)甲連續(xù)踩下制動(dòng)踏板幾次，然后踩住不放開(kāi)。

(4)乙使用扳手?jǐn)Q松制動(dòng)輪缸上的排氣閥，此時(shí)，混有空氣的制動(dòng)液快速進(jìn)入廢油回收器.

(5)當(dāng)進(jìn)入廢油回收器中的制動(dòng)液流速變慢時(shí)，乙擰緊制動(dòng)輪缸上的排氣閥。

(6)甲乙互相配合，重復(fù)以上的操作步驟，直至排出的制動(dòng)液無(wú)氣泡，然后擰緊排氣閥，取下軟管,擦凈

制動(dòng)輪缸周?chē)挠哇E。

(7)按上述操作順序，給剩下的3個(gè)制動(dòng)鉗進(jìn)行排氣作業(yè)。

(8)放下汽車(chē)。

(9)添加制動(dòng)液至正常位置。

(10)施加制動(dòng)，檢查有無(wú)滲漏情況。

【教師】講述“注意”的相關(guān)內(nèi)容

(1)如有制動(dòng)液滴在車(chē)漆表面，應(yīng)立即清洗干凈，以免腐蝕車(chē)漆。

(2)在排氣閥未擰緊前,切不可抬起制動(dòng)踏板，否則空氣又會(huì)進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng).

(3)排出制動(dòng)鉗處空氣的順序應(yīng)由遠(yuǎn)及近，一般為右后輪一左后輪一右前輪一左前輪.如果排氣順序不對(duì)，

會(huì)嚴(yán)重影響排氣效果。

【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、理解、記憶

7.制動(dòng)塊及制動(dòng)盤(pán)的檢查

【教師】展示“浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)”圖片(詳見(jiàn)教材)，以浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器為例宙解制動(dòng)器

1)浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

制動(dòng)鉗通過(guò)導(dǎo)向銷(xiāo)與車(chē)橋相連，可沿導(dǎo)向銷(xiāo)相對(duì)制動(dòng)盤(pán)做軸向移動(dòng).兩個(gè)制動(dòng)塊附裝在制動(dòng)鉗上，也可相

對(duì)制動(dòng)盤(pán)做軸向移動(dòng)。制動(dòng)盤(pán)裝在兩個(gè)制動(dòng)塊之間，并固定在前輪輪轂上。

2)浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器的工作原理

制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)輪缸的活塞在液壓作用下，推動(dòng)內(nèi)制動(dòng)塊壓向制動(dòng)盤(pán)內(nèi)側(cè)面，而制動(dòng)鉗上的反作用力能使制

動(dòng)鉗向內(nèi)側(cè)移動(dòng)，從而帶動(dòng)外制動(dòng)塊壓向制動(dòng)盤(pán)外側(cè)面，此時(shí)內(nèi)、外制動(dòng)塊將制動(dòng)盤(pán)兩端面緊緊夾住，產(chǎn)生摩

擦力矩，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

【教師】展示圖片(詳見(jiàn)教材)，講解制動(dòng)塊及制動(dòng)盤(pán)檢查的主要內(nèi)容

3)制動(dòng)塊及制動(dòng)盤(pán)檢查的主要內(nèi)容。

(I)檢查制動(dòng)塊表面是否有裂紋、油漬或脫膠嫄，

(2)檢查制動(dòng)塊表面與制動(dòng)盤(pán)的接觸面是否存在不均勻磨損，制動(dòng)盤(pán)上是否有刻痕、異常磨損、裂紋或其

他損壞情況。

(3)清潔制動(dòng)盤(pán)表面和制動(dòng)塊表面。

(4)檢直制動(dòng)塊厚度，如果制動(dòng)塊厚度低于2.0mm的維修界限，應(yīng)進(jìn)行更換。

(5)使用螺旋測(cè)微器測(cè)量制動(dòng)盤(pán)的厚度.

【教師】講述“注意”的相關(guān)內(nèi)容

測(cè)量制動(dòng)盤(pán)的厚度前應(yīng)清除制動(dòng)盤(pán)表面的鐵銹及污物，并且至少取8個(gè)點(diǎn)進(jìn)行制動(dòng)盤(pán)厚度的測(cè)量。

【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、理解.記憶

【教師】洪述“知識(shí)加油站”的相關(guān)內(nèi)容

前制動(dòng)盤(pán)厚度標(biāo)準(zhǔn)值為26.0mm,極限值為24.0mm,且任意兩個(gè)位置的厚度差不能超過(guò)0.005mm;后

制動(dòng)盅厚度標(biāo)準(zhǔn)值為10.0mm,極限值為8.4mm,且任意兩個(gè)位置的厚度差不能超過(guò)0.01mmo如果制動(dòng)盤(pán)

磨損超過(guò)規(guī)定值，則應(yīng)進(jìn)行更換。

【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、理解、記憶

(6)在距離制動(dòng)盤(pán)外緣約10mm處用百分表測(cè)量制動(dòng)盤(pán)的徑向圓跳動(dòng)誤差，旋轉(zhuǎn)180后，再次測(cè)量徑向

圓財(cái)勵(lì)誤差。

(7)檢查制動(dòng)卡鉗及連接管路等處是否有滲漏。

」學(xué)生1聆聽(tīng)、思考、理解、記憶

【教師】組織學(xué)生掃碼觀看微課視頻：更換制動(dòng)液(詳見(jiàn)教材)

【學(xué)生】觀看、聆聽(tīng)、理解、記憶

【教師】布置實(shí)訓(xùn)任務(wù)：更換制動(dòng)液。將全班學(xué)生以3~5人為一組進(jìn)行分組

【學(xué)生】各組選出組長(zhǎng)并進(jìn)行任務(wù)分工，將小組成員及分工情況填入表3-8中

表3-8〃幽盼兄盼工t奇兄

|闞胤市

峭

【教師】組織學(xué)生以小組為單位，按照以下活動(dòng)步驟，完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)

1.任務(wù)準(zhǔn)備

在明確任務(wù)內(nèi)容的情況下，根據(jù)實(shí)際情況，在表3-9中寫(xiě)出汽車(chē)車(chē)輛(或試驗(yàn)臺(tái)架)信息，并寫(xiě)出所需的工

具、設(shè)備和資料等。

表3-9汽車(chē)車(chē)輛(或試驗(yàn)臺(tái)架)信息及所需的工具、設(shè)備和資料

；氣車(chē)車(chē)輛信息車(chē)型VIN碼行駛里程

(或試驗(yàn)臺(tái)架)信息

工具、設(shè)備和資料

在進(jìn)入工作前確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)安全及個(gè)人防護(hù)情況，并在表3/0中的"口"上打"V”.

表3-10現(xiàn)場(chǎng)安全及個(gè)人防護(hù)情況確認(rèn)表

。檢查汽車(chē)(或試驗(yàn)臺(tái)架)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是否關(guān)閉

。檢查汽車(chē)(或試驗(yàn)臺(tái)架)擋位是否處于P擋/N檔

。檢查汽車(chē)(或試驗(yàn)臺(tái)架)是否處于制動(dòng)狀態(tài)

設(shè)備安全

。檢查汽車(chē)(或試驗(yàn)臺(tái)架)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋是否支撐在固定位置

。檢食汽車(chē)車(chē)輪墊塊是否支撐到位，或試驗(yàn)臺(tái)架支撐滾輪是否固

定牢靠且全部處于鎖止位置

。檢查場(chǎng)地通風(fēng)、采光是否良好

場(chǎng)全。檢查每個(gè)維修工位是否留有足夠的面積和高度

。檢查是否有應(yīng)急通道和完善的消防設(shè)施

檢直是否穿戴好護(hù)目鏡、工作帽、手套、工作鞋和工作服等勞

個(gè)人防護(hù)

保用品

2.任務(wù)實(shí)施

(I)舉升汽車(chē)，使月扳手卸下車(chē)輪緊固螺栓，并將其卸下。

(2)找到排氣螺栓,先將梅花扳手套接在排氣螺栓上，然后將軟管的橡膠接頭與排氣螺栓的出口相對(duì)接。

軟管的另一端插入廢油回收器。

(3)打開(kāi)制動(dòng)液儲(chǔ)液罐蓋，可先添加一部分