路基沉降觀測管理辦法一、總則1.1目的本管理辦法旨在規(guī)范路基沉降觀測工作，確保路基工程的穩(wěn)定性和安全性，為道路的長期使用性能提供可靠保障。通過科學、系統(tǒng)的沉降觀測，及時發(fā)現路基沉降異常情況，采取有效措施進行處理，避免因路基沉降導致的路面病害、結構損壞等問題，保障道路的正常運營和行車安全。1.2適用范圍本辦法適用于公司/組織承擔的所有路基工程建設項目，包括新建道路、改擴建道路等涉及路基施工的工程。1.3依據本管理辦法依據國家相關法律法規(guī)、行業(yè)標準以及公司/組織內部質量管理要求制定，具體包括但不限于以下文件：1.《公路路基施工技術規(guī)范》（JTG/T36102019）2.《工程測量規(guī)范》（GB500262020）3.《建筑變形測量規(guī)范》（JGJ82016）4.公司/組織質量管理體系文件中關于工程質量控制的相關規(guī)定1.4術語和定義1.路基沉降觀測：通過在路基上設置觀測點，采用測量儀器定期對觀測點的高程進行測量，獲取路基在施工及運營過程中的沉降數據，分析沉降規(guī)律和趨勢的過程。2.觀測點：設置在路基上用于沉降觀測的固定點，通常采用金屬樁或混凝土樁等形式。3.沉降速率：單位時間內路基的沉降量，用于衡量路基沉降的速度。4.累計沉降量：從觀測開始到某一時刻路基的總沉降量。二、觀測點設置2.1觀測點布置原則1.應根據路基的地質條件、地形地貌、結構形式等因素合理布置觀測點，確保能夠全面、準確地反映路基的沉降情況。2.觀測點應設置在路基的關鍵部位，如路堤坡腳、路塹邊坡平臺、橋臺臺背、涵洞兩側等。3.對于軟土地基路段，觀測點應加密布置，以監(jiān)測軟土地基的沉降變化。4.觀測點的布置應便于觀測儀器的安置和觀測操作，且應避免受到外界因素的干擾。2.2觀測點設置方法1.路堤地段觀測點設置在路堤坡腳外2m處，沿線路縱向每隔1020m布置一個觀測點，對于高路堤、陡坡路堤及軟土地基路堤，觀測點間距應適當加密至510m。觀測點采用金屬樁，樁長不小于1.5m，打入地下深度不小于1m，樁頂露出地面0.20.3m，樁頂應平整，并用紅油漆標記編號。2.路塹地段觀測點設置在路塹邊坡平臺上，沿線路縱向每隔1020m布置一個觀測點，對于深挖路塹及巖質路塹邊坡穩(wěn)定性較差的地段，觀測點間距應適當加密至510m。觀測點采用混凝土樁，樁徑不小于0.1m，樁長不小于1m，埋入邊坡平臺深度不小于0.5m，樁頂露出地面0.20.3m，樁頂應平整，并用紅油漆標記編號。3.橋臺臺背觀測點設置在橋臺臺背填土表面，沿線路縱向每隔510m布置一個觀測點，靠近橋臺處觀測點間距應適當加密。觀測點采用金屬樁，樁長不小于1.5m，打入地下深度不小于1m，樁頂露出地面0.20.3m，樁頂應平整，并用紅油漆標記編號。4.涵洞兩側觀測點設置在涵洞兩側填土表面，沿線路縱向每隔510m布置一個觀測點，靠近涵洞處觀測點間距應適當加密。觀測點采用金屬樁，樁長不小于1.5m，打入地下深度不小于1m，樁頂露出地面0.20.3m，樁頂應平整，并用紅油漆標記編號。2.3觀測點保護措施1.設立明顯的標識牌，標明觀測點的位置、編號等信息，防止觀測點被破壞或掩埋。2.在觀測點周圍設置防護圍欄或警示標志，避免施工機械、車輛等碰撞觀測點。3.定期對觀測點進行檢查，如發(fā)現觀測點有損壞、移位等情況，應及時修復或重新設置。三、觀測儀器及精度要求3.1觀測儀器1.水準儀：用于測量觀測點的高程，應選用精度不低于DS05級的水準儀，其i角誤差不得大于±15″。2.水準尺：應選用因瓦合金水準尺或條碼水準尺，水準尺的分劃誤差和零點差應符合相關標準要求。3.全站儀：用于測量觀測點的平面位置和高程，應選用精度不低于2″級的全站儀，其測距精度應不低于±（2mm+2ppm×D），測角精度應不低于±2″。3.2儀器精度要求1.水準儀的視準軸應平行于水準管軸，i角誤差應定期進行檢驗和校正，確保其符合精度要求。2.水準尺應保持清潔、干燥，定期進行檢查和校準，避免因尺面變形等原因影響測量精度。3.全站儀應定期進行儀器的校準和檢定，確保其各項指標符合精度要求，測量前應進行儀器的對中、整平操作，保證測量精度。3.3儀器使用與維護1.儀器操作人員應經過專業(yè)培訓，熟悉儀器的性能和操作方法，嚴格按照操作規(guī)程進行操作。2.儀器使用后應及時進行清潔、保養(yǎng)，妥善存放，避免儀器受到損壞或受潮。3.定期對儀器進行檢查和校準，發(fā)現儀器故障應及時送專業(yè)維修部門進行維修，確保儀器始終處于良好的工作狀態(tài)。四、觀測頻率與時間4.1觀測頻率1.施工期間觀測頻率在路基填筑過程中，每填筑一層應觀測一次，記錄觀測數據。對于軟土地基路段，在加載預壓期間，每天應觀測一次；在卸載后，每周應觀測23次，直至沉降穩(wěn)定。在橋臺臺背、涵洞兩側等部位填土施工期間，每填筑一層應觀測一次，填土完成后，每周應觀測23次，直至沉降穩(wěn)定。2.路面基層施工期間觀測頻率路面基層施工前，應進行一次全面的沉降觀測；施工過程中，每完成一段基層施工，應觀測一次；基層施工完成后，每周應觀測23次，直至沉降穩(wěn)定。3.路面面層施工期間觀測頻率路面面層施工前，應進行一次全面的沉降觀測；施工過程中，每完成一段面層施工，應觀測一次；面層施工完成后，每周應觀測23次，直至沉降穩(wěn)定。4.運營期間觀測頻率道路運營初期，每周應觀測12次；運營半年后，每月應觀測1次；運營一年后，每季度應觀測1次；運營三年后，每年應觀測1次，直至道路運營結束。4.2觀測時間1.觀測時間應選擇在天氣晴朗、無風的時段進行，避免在雨天、大風天等惡劣天氣條件下觀測。2.觀測前應使儀器和觀測點處于穩(wěn)定狀態(tài)，一般要求儀器安置后靜置30分鐘以上，觀測點周圍環(huán)境穩(wěn)定1小時以上。3.每次觀測應在相同的時間段內進行，以減少觀測誤差。五、觀測數據記錄與整理5.1觀測數據記錄1.觀測人員應認真填寫觀測記錄表格，記錄內容應包括觀測日期、觀測時間、觀測點編號、儀器型號、觀測高程、天氣情況等信息。2.觀測記錄應字跡清晰、工整，不得涂改。如發(fā)現記錄有誤，應在錯誤數據上劃橫線，并在其上方填寫正確數據，同時注明修改時間和修改人。3.觀測記錄表格應妥善保存，不得丟失或損壞。5.2觀測數據整理1.觀測數據整理應及時、準確，觀測完成后應立即對觀測數據進行計算和分析，計算觀測點的沉降量、沉降速率等參數。2.采用Excel等軟件建立觀測數據臺賬，將每次觀測的數據錄入臺賬中，并繪制沉降量時間關系曲線、沉降速率時間關系曲線等圖表，直觀反映路基沉降變化情況。3.對觀測數據進行分析，判斷路基沉降是否正常，如發(fā)現沉降異常情況，應及時查找原因，并采取相應的處理措施。六、沉降分析與評估6.1沉降分析方法1.繪制沉降曲線：根據觀測數據繪制沉降量時間關系曲線和沉降速率時間關系曲線，分析沉降隨時間的變化規(guī)律。2.計算沉降參數：計算路基的最終沉降量、沉降速率、固結度等參數，評估路基沉降的發(fā)展趨勢。3.對比分析：將觀測數據與設計要求、相鄰路段的沉降情況進行對比分析，判斷路基沉降是否符合要求。6.2沉降評估標準1.沉降速率標準：當路基沉降速率小于0.1mm/d時，可認為路基沉降基本穩(wěn)定。2.累計沉降量標準：路基的累計沉降量應滿足設計要求，如設計無明確要求，可參照相關行業(yè)標準執(zhí)行。3.差異沉降標準：對于相鄰觀測點之間的差異沉降，應控制在一定范圍內，避免因差異沉降過大導致路面出現病害。6.3異常沉降處理措施1.當發(fā)現路基沉降異常時，應立即停止相關施工活動，對沉降情況進行詳細調查和分析，查找原因。2.根據沉降原因采取相應的處理措施，如增加觀測點、調整施工方案、對軟土地基進行加固處理等。3.對處理后的路基進行跟蹤觀測，直至沉降穩(wěn)定，并將處理情況和觀測結果及時上報相關部門。七、資料管理與歸檔7.1資料管理1.建立路基沉降觀測資料管理制度，明確資料管理的職責和流程。2.觀測資料應包括觀測點布置圖、觀測儀器設備臺賬、觀測記錄表格、觀測數據臺賬、沉降分析報告等。3.資料管理人員應定期對觀測資料進行整理、分類和歸檔，確保資料的完整性和準確性。7.2資料歸檔1.路基沉降觀測資料應按照項目檔案管理要求進行歸檔，歸檔資料應一式多份，分別存放于項目建設單位、施工單位、監(jiān)理單位等相關部門。2.歸檔資料應編制檔案目錄，便于查閱和管理。3.資料歸檔后應妥善保管，防止資料丟失、損壞或泄露。八、人員職責與培訓8.1人員職責1.項目經理：負責路基沉降觀測工作的總體協(xié)調和管理，確保觀測工作的順利進行。2.技術負責人：負責制定路基沉降觀測方案，審核觀測數據和沉降分析報告，對觀測工作提供技術指導。3.測量人員：負責觀測點的設置、觀測儀器的操作和觀測數據的采集與記錄。4.資料管理人員：負責觀測資料的整理、歸檔和保管。8