加工原料運(yùn)輸車輛配備及管理

目錄

第一節(jié)駕駛員配備及崗位職責(zé)....................2

一、駕駛員配備...............................2

二、駕駛員崗位職責(zé)...........................2

三、駕駛員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)范................6

第二節(jié)車輛配備................................15

一、車輛配備情況............................16

二、車輛管理制度............................17

第三節(jié)衛(wèi)星定位車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)...............21

一、概述....................................22

二、業(yè)務(wù)流程................................23

三、監(jiān)控中心設(shè)計(jì)............................25

四、移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)............................39

五、衛(wèi)星定位車載終端.......................42

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第一節(jié)駕駛員配備及崗位職責(zé)

一、駕駛員配備

我公司配備的駕駛員均具有五年以上工作經(jīng)驗(yàn)，三年內(nèi)

無(wú)不良駕駛記錄。

部分駕駛員資質(zhì)一覽表

序號(hào)姓名身份證號(hào)年齡所駕車型

附：駕駛員資質(zhì)證件（略）

二、駕駛員崗位職責(zé)

（一）公司司機(jī)必須遵守有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)

則，遵守公司員工管理手冊(cè)，安全駕車。同時(shí)遵守本公司其

他相關(guān)的規(guī)章制度。

（二）司機(jī)應(yīng)愛(ài)惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，

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經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開(kāi)

車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛。

（三）司機(jī)每天出車完畢后，及時(shí)清理車廂及駕駛室，

每周清洗一次車輛，保持車輛（包括車內(nèi)，車外和車廂）干

凈、整潔。

（四）出車前，要例行檢查車輛的水、電、油、胎壓及

其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出

車回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí)，應(yīng)立即加油,

不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。

（五）司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢

修的，應(yīng)立即報(bào)告直屬上級(jí)或部門主管，并提出具體的維修

意見(jiàn)（包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不

許私自將車輛送廠維修，違者費(fèi)用不予報(bào)銷。車輛要每5000

公里做一次保養(yǎng)（在公司指定地點(diǎn)），愛(ài)護(hù)車輛設(shè)備及工具,

掌握簡(jiǎn)單的車輛故障排除方法，服從調(diào)度，按時(shí)完成運(yùn)輸任

務(wù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，杜絕安全事故發(fā)生。

（六）出車在外或出車歸來(lái)停放車輛，一定要注意選取

停放地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。

司機(jī)離開(kāi)車輛時(shí)，要鎖好車輛，防止車輛被盜。

（七）司機(jī)對(duì)自己所開(kāi)車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常

檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。

（八）晚間司機(jī)要注意休息，不準(zhǔn)開(kāi)疲勞車，禁止酒后

駕車。

（九）司機(jī)酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通

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事故后果均由司機(jī)本人承擔(dān)，并給予行政處罰。

（十）司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開(kāi)車，不準(zhǔn)

危險(xiǎn)駕車（包括高速、追尾、爭(zhēng)道、賽車等）。對(duì)于旁人包

括公司領(lǐng)導(dǎo)的指令，司機(jī)認(rèn)為不能做到的，可以提出異議，

請(qǐng)求變更指令。行車途中如發(fā)生交通事故，能適用快速處理

的，應(yīng)采用快速處理方式解決；如必須現(xiàn)場(chǎng)處理，應(yīng)當(dāng)立即

報(bào)警待處，不得逃離現(xiàn)場(chǎng)。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的,

司機(jī)應(yīng)承擔(dān)全部后果和責(zé)任。

（十一）司機(jī)因違章或證件不全被罰款的，不予報(bào)銷。

違章造成事故的由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)責(zé)任和后果。造成重大事故

的，除保險(xiǎn)公司正常賠償以外的一切責(zé)任及損失由司機(jī)自

負(fù)。

（十二）司機(jī)應(yīng)建立車輛檔案，及時(shí)保養(yǎng)、維護(hù)、年檢、

審驗(yàn)各種證件，因司機(jī)個(gè)人原因所造成的逾期，所產(chǎn)生的費(fèi)

用的費(fèi)用由司機(jī)個(gè)人承擔(dān)。

（十三）司機(jī)的言行代表公司，對(duì)接貨方要熱情、禮貌,

說(shuō)話應(yīng)文明，在不違反原則的前提下盡量服務(wù)客戶，讓客戶

、廿+一

酒意。

（十四）發(fā)貨前需與對(duì)方提前聯(lián)系，提前出車，不得誤

點(diǎn)，上貨時(shí)必須清點(diǎn)數(shù)量，發(fā)貨時(shí)需檢查發(fā)貨單、核對(duì)收貨

人信息及所發(fā)貨物信息的準(zhǔn)確性。

（十五）上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)未被派出車的，應(yīng)隨時(shí)在辦公

室等候出車。有要事確需離開(kāi)時(shí)，要告知上級(jí)主管去向和所

需時(shí)間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開(kāi)。

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（十六）司機(jī)對(duì)管理人員的工作安排，應(yīng)無(wú)條件服從，

不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見(jiàn)的，事后可向

上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。

（十七）司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回

的，應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知上級(jí)主管，并說(shuō)明原因。

（十八）任何時(shí)候，司機(jī)必須隨身攜帶手機(jī)。對(duì)公司領(lǐng)

導(dǎo)或管理人員的呼叫，應(yīng)立即應(yīng)答。情況特殊確實(shí)不能應(yīng)答

的，事后一定要說(shuō)明原因。當(dāng)月三次以上通訊聯(lián)系不上，取

消該月手機(jī)使用補(bǔ)貼費(fèi)。

（十九）司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨

便交給其他人駕駛；如公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意將車交給其他駕駛

員駕駛，當(dāng)事司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)檢查借車人是否具有合法的駕駛資

格（包括駕照有效期，車型及駕照真實(shí)性）。

（二十）及時(shí)做好每一次出車的記錄，執(zhí)行公司派車，

用車制度，不得私自使用車輛，下班后車輛應(yīng)停放到指定位

置；外出停車，不得長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)離車輛，注意防盜，防破壞。

晚上不得有貨品在車上過(guò)夜。

（二十一）在拉貨時(shí)點(diǎn)清貨物對(duì)應(yīng)的數(shù)量，并簽字確認(rèn);

外出接貨人也必須點(diǎn)清所到數(shù)量并簽字確認(rèn)。對(duì)于攜帶的其

他物品必須在運(yùn)輸單上確認(rèn)。

（二十二）由行政部門每月負(fù)責(zé)對(duì)司機(jī)進(jìn)行考核，考核

與當(dāng)月的績(jī)效工資掛勾，年終考核等級(jí)作為下一年調(diào)整崗位

工資的依據(jù)之一。對(duì)于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，

可視具體情況給予嘉獎(jiǎng)；對(duì)工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故

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者，視具體情節(jié)給予警告、記過(guò)、降級(jí)直至除名處理。

（二十三）費(fèi)用報(bào)銷：自覺(jué)節(jié)約用油，愛(ài)護(hù)車輛，所有

因公費(fèi)用（停車費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、加油、修理等等）必須以正式

有效憑證作為報(bào)銷憑證，由駕駛員在出車回來(lái)后三日內(nèi)整理

粘貼報(bào)銷憑證后交管理人員審核簽字，再交管理層簽字，方

可報(bào)銷。

三、駕駛員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)范

（一）駕駛員的資格及職責(zé)

L駕駛員入職時(shí)，必須認(rèn)真閱讀公司的各項(xiàng)管理規(guī)定，

并保證愿意接受公司的管理、遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度。

2.根據(jù)相關(guān)辦法每名駕駛員入職時(shí)自愿墊付一定金額的

出車費(fèi)用給公司（具體借款金額以所屬分支機(jī)構(gòu)的出具的墊

付出車款收款收據(jù)為準(zhǔn)）。駕駛員給公司的墊付費(fèi)用在其離

職、辦理完交車離職手續(xù)并結(jié)清公司所有款項(xiàng)后，由所屬分

支機(jī)構(gòu)全額退還，不計(jì)利息。

3.如駕駛員入職時(shí)無(wú)法一次性墊付出車費(fèi)用，則允許財(cái)

務(wù)在隨后發(fā)放當(dāng)事司機(jī)工資時(shí)分次扣除，由司機(jī)簽署扣款聲

明，同意財(cái)務(wù)結(jié)算工資時(shí)扣除相應(yīng)金額?？圩銐|付出車款總

額后，所屬分支機(jī)構(gòu)財(cái)務(wù)應(yīng)出具墊付出車款總額收據(jù)，收回

預(yù)交收據(jù)和扣款證明。

4,駕駛員接車后的出車費(fèi)用由公司按照總部財(cái)務(wù)部頒布

的有關(guān)規(guī)定支付，駕駛員應(yīng)按公司的要求及時(shí)完成燃油費(fèi)、

路橋費(fèi)及其它費(fèi)用的報(bào)賬核銷手續(xù)。

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5.駕駛員必須具備合法有效的身份證和與所駕駛車型相

符的駕駛證、從業(yè)資格證等，且近三年無(wú)重大交通事故及不

良記錄（必要時(shí)公司將前往相關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)證）。如駕駛員

提供虛假資料，公司將立即辭退，由駕駛員個(gè)人全部承擔(dān)所

有經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。

6,由兩名駕駛員共同接車的，由接車的兩名駕駛員協(xié)商

確定一名車長(zhǎng)（單車單人接車的，接車人即為車長(zhǎng)），車長(zhǎng)

負(fù)責(zé)該車輛及證件的保管、停放及維護(hù)保養(yǎng)工作，負(fù)責(zé)運(yùn)輸

作業(yè)出車費(fèi)用的領(lǐng)取和核銷等工作。另一名駕駛員負(fù)共同連

帶責(zé)任。

7.在加工原料運(yùn)輸過(guò)程中，駕駛員要遵守國(guó)家和行駛區(qū)

域當(dāng)?shù)氐慕煌ò踩ㄒ?guī)、條例以及公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。

8.駕駛員務(wù)必嚴(yán)格按公司要求的線路和時(shí)效進(jìn)行加工原

料的裝卸、運(yùn)輸、交付等運(yùn)輸作業(yè)，確保公司加工原料運(yùn)輸

及客戶要求得到滿足。

9.駕駛員作為車輛的安全責(zé)任人，對(duì)車輛和承運(yùn)加工原

料的安全完整負(fù)有直接責(zé)任，確保加工原料的運(yùn)輸安全。從

加工原料裝運(yùn)時(shí)起至加工原料運(yùn)達(dá)目的地交付完畢時(shí)止，駕

駛員應(yīng)對(duì)加工原料的污染、淋濕、殘損、交貨重量或體積不

清等負(fù)責(zé)，并承擔(dān)賠償責(zé)任。駕駛員如能證明以上加工原料

的損失是公司或交、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，或有以下情形之

一者，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任：

（1）不可抗力;

（2）加工原料的自然損耗或性質(zhì)變化；

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（3）包裝質(zhì)量不符合要求，而從外部無(wú)法發(fā)現(xiàn)的；

（4）其它經(jīng)查非駕駛員責(zé)任造成損失的。

10.所有由公司提供給駕駛員的資料信息、，包括但不限于

駕駛員了解到的公司信息及公司對(duì)某些技術(shù)或業(yè)務(wù)的意向，

駕駛員都應(yīng)視為機(jī)密信息予以保密，不得使用或向任何第三

方泄露，否則將承擔(dān)賠償責(zé)任。

1L被公司或某分支機(jī)構(gòu)辭退的司機(jī)、其他分支機(jī)構(gòu)不得

錄用，情節(jié)嚴(yán)重者將上報(bào)拖車協(xié)會(huì)記入黑名單。

（二）車輛的接收與交回

L駕駛員交接車輛時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查車輛及相關(guān)證件，并

由接車駕駛員共同在車輛交接單上簽字確認(rèn)，并對(duì)車輛、隨

車工具附件及證件的相關(guān)價(jià)值予以確認(rèn)。

2.駕駛員接車后，共同對(duì)車輛及相關(guān)證件負(fù)有保管責(zé)任,

應(yīng)確保車輛及證件的安全完整如有遺失或損壞，所有補(bǔ)辦費(fèi)

用由當(dāng)事駕駛員承擔(dān)。

3.合同期滿、中途退車或按照合同規(guī)定由公司收回車輛

時(shí)，駕駛員應(yīng)無(wú)條件交回車輛和所有證件資料。

4.駕駛員交回車輛時(shí)，應(yīng)按照公司車輛交接規(guī)定的內(nèi)容,

完整的交回車輛、隨車工具和相關(guān)證件，如有損壞或遺失，

駕駛員應(yīng)照價(jià)賠償。

5.駕駛員在職期間，車輛維修及輪胎費(fèi)用按所屬分支機(jī)

構(gòu)的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，駕駛員自行承擔(dān)由于違章等造成的車輛

損失、罰款等所有損失和費(fèi)用。

6.收回車輛時(shí)，由安技部對(duì)車輛進(jìn)行檢驗(yàn)，如出現(xiàn)車輛

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檢測(cè)不合格時(shí)，公司負(fù)責(zé)安排對(duì)車輛進(jìn)行維修，維修費(fèi)用從

駕駛員的工資和運(yùn)輸提成中扣除，不足部分可由駕駛員墊付

的出車款中扣除直至扣足。

7.任何時(shí)候駕駛員不得以任何理由扣押、留置或藏匿公

司的車輛、車輛證照資料、物資，否則應(yīng)賠償由此給公司造

成的直接及間接損失（包括但不限于車輛停運(yùn)損失、為止，發(fā)

生的追討費(fèi)用、由此導(dǎo)致的客戶罰款等）。

8.有下列情況之一的，公司有權(quán)立即收回車輛，并對(duì)該

車駕駛員收取X元違約金，如給公司造成損失的，駕駛員應(yīng)

承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任：

（1）由于駕駛員的過(guò)錯(cuò)，錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地或錯(cuò)交收貨方的。

（2）由于駕駛員原因，造成填錯(cuò)單、報(bào)錯(cuò)單據(jù)或數(shù)據(jù)

造成的損失。

（3）駕駛員未經(jīng)所屬公司同意，擅自對(duì)外承運(yùn)加工原

料的。

（4）駕駛員在一年內(nèi)發(fā)生二次以上（含二次）的重大

交通事故負(fù)主要責(zé)任的或?qū)嶋H經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)5萬(wàn)元的。

（5）駕駛員在一個(gè)月內(nèi)被客戶投訴二次，一季度內(nèi)被

客戶累計(jì)投訴三次的或客戶對(duì)駕駛員嚴(yán)重不滿，勒令駕駛員

或公司車輛停止做單的。

（6）駕駛員未征得公司書(shū)面同意并備案，擅自雇請(qǐng)司

機(jī)駕駛公司車輛的。

（7）駕駛員違反國(guó)家法律、法規(guī)，造成公司或客戶損

失的。

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（8）駕駛員未辦理完結(jié)離職手續(xù)而離開(kāi)公司或作業(yè)途

中逃逸的。

（9）交通肇事后逃逸的。

（10）主動(dòng)放棄對(duì)承運(yùn)的加工原料進(jìn)行監(jiān)管義務(wù)。

（三）車輛設(shè)備及證件的要求

1.出車前的車輛準(zhǔn)備耍求

（1）駕駛員對(duì)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、制動(dòng)系統(tǒng)、燈

光系統(tǒng)、輪胎等做嚴(yán)格的檢查，檢查車輛的隨車工具是否配

備齊全，確保沒(méi)有任何隱患方可出車。

（2）駕駛員在車輛出車前必須確保車輛及車廂內(nèi)部的

清潔。做到：駕駛室內(nèi)被褥整潔，無(wú)異味，貨箱內(nèi)無(wú)灰塵，

車廂外部無(wú)明顯凹痕、無(wú)透光、漏水或其他有礙外觀形象的

污漬。

（3）如果需要，車廂內(nèi)部應(yīng)配備捆綁繩索。公司一次

性配備后，由駕駛員自行保管，如有遺失，須照價(jià)賠償。

（4）確認(rèn)衛(wèi)星定位系統(tǒng)的使用情況，達(dá)到監(jiān)控系統(tǒng)工

作正常。

（5）駕駛員要積極配合公司管理人員辦理車輛證照及

審驗(yàn)手續(xù)。出車時(shí)必須帶齊車輛道路運(yùn)輸所需的各種合法、

有效的證、照等手續(xù)，保持車輛大、小牌號(hào)完整清晰，不得

使用假證假牌。因證、照和手續(xù)不全或使用假證、假牌造成

的后果和損失全部由駕駛員個(gè)人承擔(dān)；如果出現(xiàn)車輛證件和

牌照等遺失，按照實(shí)際發(fā)生的補(bǔ)辦費(fèi)用賠償公司。補(bǔ)辦期間

駕駛員的出勤按事假處理。

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2.衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用的要求

（1）衛(wèi)星定位系統(tǒng)的使用，是為了更好的保證車輛及

駕駛?cè)藛T安全的一項(xiàng)高科技產(chǎn)品。同時(shí)也會(huì)對(duì)客戶所托運(yùn)的

加工原料到達(dá)地點(diǎn)、時(shí)間給予一個(gè)準(zhǔn)確的信息。

（2）駕駛員必須保證衛(wèi)星定位系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備完好，保

證機(jī)器設(shè)備供電的通暢。

（3）如發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星定位系統(tǒng)設(shè)備在使用中出現(xiàn)聯(lián)絡(luò)不暢

或出現(xiàn)故障請(qǐng)立即聯(lián)系公司操作部監(jiān)控中心或調(diào)度，以便公

司派維修人員安排時(shí)間進(jìn)行維修。

（4）如屬于人為造成的衛(wèi)星定位系統(tǒng)設(shè)備損壞、故獐,

駕駛員除支付正常的更換、維修費(fèi)用以外，還要支付處罰金

1000元人民幣。

（5）在車輛的定位系統(tǒng)沒(méi)有安裝使用或出現(xiàn)故障時(shí)，

駕駛員應(yīng)利用現(xiàn)有的移動(dòng)電話以短信方式報(bào)告車輛所處在

的位置及行駛路線。

3.出車前駕駛員準(zhǔn)備要求

（1）駕駛員在指定時(shí)間內(nèi)到達(dá)停車地點(diǎn)等候，配合安

全員對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查。

（2）駕駛員在出車時(shí)要保證本人的身體狀態(tài)完好，如

有疾病或其他問(wèn)題立即向調(diào)度請(qǐng)假，堅(jiān)決做到不帶病駕駛車

輛。

（3）在出車時(shí)，駕駛員必須攜帶真實(shí)有效證件（如身

份證、駕駛證、運(yùn)輸資格證、海關(guān)資格證、口岸通行證等有

效證件）。由于個(gè)人證件虛假或過(guò)期造成的罰款等由駕駛員

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個(gè)人承擔(dān)，并承擔(dān)由此給公司造成的相關(guān)損失。

（4）駕駛員在日常生活及工作中應(yīng)衣著整潔，不可講

污言穢語(yǔ)，不可聚眾賭博、打架斗毆等違法行為，要做到言

語(yǔ)禮貌、行為穩(wěn)重，舉止得體。

（5）出車前8小時(shí)不得飲酒或含有酒精的飲料，更不

得醉酒駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即予以辭退，并賠償由此給公司

造成的一切損失°

（6）對(duì)駕駛員證件的檢查由安全員負(fù)責(zé)，證件不齊取

消該車次的出車任務(wù)，影響業(yè)務(wù)時(shí)，公司將視情節(jié)給予駕駛

員200—2000元不等的處罰。

（四）砂石原料裝卸及操作規(guī)范

L駕駛員必須按照公司調(diào)度和客戶現(xiàn)場(chǎng)操作人員要求的

時(shí)間、地點(diǎn)將車輛準(zhǔn)確開(kāi)到裝貨地點(diǎn)。

2.按照裝貨方及現(xiàn)場(chǎng)客戶操作人員的要求將車輛倒入指

定位置或裝貨臺(tái)，并拉好手剎（如客戶要求放置防止溜車的

三角墊或其他安全防范措施，駕駛員應(yīng)按照客戶的要求處

理），發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，打開(kāi)柜門等待裝貨。

3.按照發(fā)貨單或派車單的要求，駕駛員負(fù)有監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)人

員的裝卸貨過(guò)程的義務(wù)和責(zé)任。

4,裝貨完畢，仔細(xì)核對(duì)有關(guān)單據(jù)及砂石原料的數(shù)量和質(zhì)

量，確認(rèn)無(wú)誤后，關(guān)好柜門，加鎖。由客戶現(xiàn)場(chǎng)操作人員或

海關(guān)加封封條，并將封條號(hào)碼通知派單調(diào)度。

5.如承運(yùn)加工原料需要相關(guān)運(yùn)輸許可證等資料，及時(shí)與

客戶現(xiàn)場(chǎng)操作人員取得聯(lián)系，辦理相關(guān)運(yùn)輸許可證件。待手

12

續(xù)齊備，通知公司調(diào)度人員，車輛出發(fā)。

6.車輛在運(yùn)輸途中，如遇道路或天氣出現(xiàn)異常情況可能

影響按時(shí)到達(dá)時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知公司調(diào)度，說(shuō)明情況，以便公

司及時(shí)與客戶溝通。

7.車輛到達(dá)卸貨地點(diǎn)，按照派車單或客戶發(fā)貨單載明的

聯(lián)系方式立即與收貨人聯(lián)系卸貨，卸貨時(shí)應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督卸貨過(guò)

程。

8.駕駛員交貨時(shí)按公司要求由收貨人簽收及加蓋有效印

章進(jìn)行確認(rèn)，簽收的內(nèi)容應(yīng)能夠證明所交付的加工原料數(shù)

量、品科收貨日期等，按公司或客戶的要求及時(shí)、清潔、

完整地將所有單證交付公司或公司指定的人員。

9.駕駛員應(yīng)保證加工原料裝貨、運(yùn)輸、交付等運(yùn)輸作業(yè)

過(guò)程中的通信暢通，在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中如因特殊原因出現(xiàn)不

能按規(guī)定時(shí)間送達(dá)加工原料、收貨人拒收加工原料或交貨時(shí)

發(fā)現(xiàn)品種、數(shù)量、規(guī)格不符等異常情況的，應(yīng)提前向公司調(diào)

度報(bào)告，按公司調(diào)度指示進(jìn)行處理，不得自行處置；加工原

料裝載時(shí)要合理放置；加工原料運(yùn)輸過(guò)程中，要根據(jù)道路交

通情況或路面狀況，保持適當(dāng)車速，由于駕駛員原因造成加

工原料損失的，駕駛員應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

10.卸貨完畢，立即與公司或分公司（辦事處）調(diào)度聯(lián)系

回程加工原料事宜，并按當(dāng)?shù)卣{(diào)度要求前往裝貨地點(diǎn)裝貨。

駕駛員應(yīng)及時(shí)按照調(diào)度要求，將回執(zhí)資料等交回公司或公司

指定人員。

.駕駛員未經(jīng)公司許可，不得擅自對(duì)外承運(yùn)加工原料。

13

一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，公司按駕駛員所得十倍計(jì)收違約金，并立即收回

車輛。

（五）車輛行駛途中的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

1,行駛速度的標(biāo)準(zhǔn)：

（1）駕駛員駕駛車輛在高速公路行駛的速度不得超過(guò)

100公里，如第一次超出限速標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，公司衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)

控人員給予駕駛員口頭警告，如第二次接到超速報(bào)警信號(hào)，

公司將對(duì)違反行車標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員做出X元的處罰；如第三次

接到超速報(bào)警信號(hào)，公司將對(duì)違反行車標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員做出X

元的處罰：

（2）車輛行駛在國(guó)道及省道時(shí)的限速標(biāo)準(zhǔn)為：城鎮(zhèn)內(nèi)

為每小時(shí)40Km、城鎮(zhèn)外為每小時(shí)60Km,如第一次出現(xiàn)超速

時(shí)，監(jiān)控人員給予駕駛員口頭警告，第二次超速時(shí)公司將給

予違反行車標(biāo)準(zhǔn)駕駛員X元的處罰；如第三次接到超速報(bào)警

信號(hào)，公司將對(duì)違反行車標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員做出X元的處罰。

（3）行駛過(guò)程中每隔X小時(shí)駕駛員必須換班駕駛或確

保車輛及加工原料安全的情況下，停車休息X分鐘。否則，

按公司規(guī)定對(duì)駕駛員罰款X元，如第二次違反規(guī)定不休息、

不換班，則按公司規(guī)定對(duì)駕駛員罰款X元，第三次違反規(guī)定

不休息、不換班，公司有權(quán)無(wú)條件收回車輛和所有運(yùn)輸工具

及證件。

（4）駕駛員必須按公司指定的地點(diǎn)停放車輛，并接受

公司安全員的安全檢查。否則，將給予每次200元處罰并由

當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)所有停車費(fèi)用。

14

2.行車路線及時(shí)效要求

（1）公司對(duì)車輛的行駛路線有固定線路的，駕駛員必

須按照公司規(guī)定的路線行駛，如有超出行駛路線，我司操作

部門將對(duì)違反制度的駕駛員處以每次X元的罰款，在報(bào)銷本

次路橋費(fèi)時(shí)，按全程國(guó)道費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)報(bào)銷。如當(dāng)月累計(jì)兩次不

按規(guī)定路線行駛，公司有權(quán)收回車輛。

（2）運(yùn)輸途中駕駛員要按規(guī)定輪換駕駛；同一駕駛員

不得連續(xù)四小時(shí)駕駛車輛，防止疲勞駕駛。

（3）駕駛員在行駛途中休息時(shí)，應(yīng)選擇加油站、服務(wù)

區(qū)等安全的地點(diǎn)停車。應(yīng)注意觀察、檢查車輛及輪胎的運(yùn)行

狀況和加工原料的安全情況，確保車輛及承運(yùn)加工原料的安

全完整。

（4）駕駛員必須按公司要求的時(shí)間將加工原料運(yùn)抵目

的地，如未按時(shí)到達(dá)，將按公司的運(yùn)輸時(shí)效管理規(guī)定對(duì)駕駛

員予以處罰。

（5）駕駛員駕駛的車輛發(fā)生交通事故后，必須第一時(shí)

間向所屬公司調(diào)度報(bào)告，并按照公司的要求處理，駕駛員不

報(bào)告公司或自行處理造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部

責(zé)任。正常處理事故造成的損失和開(kāi)支費(fèi)用，按公司《安全

文明管理制度》執(zhí)行。

第二節(jié)車輛配備

15

一、車輛配備情況

公司將配備強(qiáng)大的運(yùn)力完成本項(xiàng)目的運(yùn)輸任務(wù)，承接運(yùn)

輸?shù)能囕v全部是為本公司車輛，機(jī)械性能優(yōu)良且手續(xù)齊全。

所有參與運(yùn)輸?shù)能囕v均配備衛(wèi)星定位系統(tǒng)定位裝置，具備全

程監(jiān)管條件。公司所有運(yùn)輸車輛年限全部在有效服務(wù)期限

內(nèi)，且車況良好、維修保養(yǎng)及時(shí)、年檢合格。

本項(xiàng)目根據(jù)加工原料的類別配備XX輛運(yùn)輸車。

（一）提供服務(wù)的運(yùn)輸車輛屬于我公司自有車輛并已購(gòu)

買相應(yīng)的商業(yè)保險(xiǎn)。

（二）運(yùn)輸條件符合加工原料運(yùn)輸標(biāo)識(shí)要求。

（三）加工原料運(yùn)輸采用封閉式運(yùn)輸工具，防止加工原

料暴曬、跌落、破損、遺失、被雨雪等污染。

（四）運(yùn)輸工具封閉是指車廂體應(yīng)當(dāng)整體封閉、結(jié)構(gòu)牢

固、貨箱門嚴(yán)、密可鎖閉，可有效防塵、防雨、防遺失。

（五）運(yùn)輸工具符合溫濕度、衛(wèi)生、安全的要求：有防

曬、防雨、防蟲(chóng)等設(shè)施設(shè)備，保證加工原料運(yùn)輸過(guò)程中的質(zhì)

量、衛(wèi)生要求。

（六）加工原料運(yùn)輸時(shí)，針對(duì)運(yùn)送加工原料的道路狀況,

采取相應(yīng)措施，防止加工原料的混淆。

（七）車輛狀態(tài)良好，平時(shí)定期保養(yǎng)、維護(hù)、檢修。

本項(xiàng)目配備運(yùn)輸車輛一覽表

序號(hào)車輛品牌型號(hào)車齡車牌號(hào)

1

2

16

3

4

5

6

7

8

9

二、車輛管理制度

(-)車輛維護(hù)制度

為確保公司道路運(yùn)輸車輛性能安全，保持車輛技術(shù)狀況

良好，保證運(yùn)行安全，降低運(yùn)行消耗，提高運(yùn)輸質(zhì)量，車輛

管理人員、駕駛?cè)藛T必須做到：

L公司安全辦制定車輛維護(hù)計(jì)劃，車輛的維護(hù)分為日常

維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。

2.日常維護(hù)由車輛管理員、駕駛?cè)藛T或?qū)ｉT人員操作執(zhí)

行，主要內(nèi)容是安全檢視、清潔等，分為出車前、行車中、

收車后三個(gè)階段。

3.一級(jí)維護(hù)由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)，主要

內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主，并維護(hù)

制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等操縱安全部件。

4.二級(jí)維護(hù)由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)，屬于

強(qiáng)制維護(hù)，其作業(yè)中心內(nèi)容除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查調(diào)整

轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向調(diào)整臂、制動(dòng)蹄片、懸架等因磨損、變形的安

17

全部件為主，并拆檢輪胎、調(diào)整檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和排氣

污染的裝置。二級(jí)維護(hù)的時(shí)間為每季度進(jìn)行一次，同時(shí)必須

在二類以上維修廠進(jìn)行（備齊維修合同，更換零配件及修理

項(xiàng)目清單、繳費(fèi)收據(jù)、出廠合格證和檢測(cè)報(bào)告單記入技術(shù)檔

案）。

5.加強(qiáng)車輛維護(hù)、檢測(cè)，確保車輛符合國(guó)家規(guī)定的技術(shù)

標(biāo)準(zhǔn)。車輛除按季度維護(hù)外，其總成的修理，整車修理必須

執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，車輛零配件的采購(gòu)，必須優(yōu)質(zhì)選料、謹(jǐn)防假

冒偽劣配件。車輛維修結(jié)束后，必須進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合

格后由質(zhì)檢人員簽發(fā)機(jī)動(dòng)車維修出廠合格證。

6.對(duì)違反以上規(guī)定的，每次處以200-2000元罰款，因

此造成事故損失的追究其經(jīng)濟(jì)和刑事責(zé)任。

（二）車輛保險(xiǎn)制度

L公司車輛的保險(xiǎn)險(xiǎn)種要嚴(yán)格按照公司的安全管理規(guī)定

進(jìn)行投保，必須投保的險(xiǎn)種：交強(qiáng)險(xiǎn)、車上人員險(xiǎn)、三者責(zé)

任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。

2.公司車輛的保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)為：交強(qiáng)險(xiǎn)按國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)購(gòu)買,

三者責(zé)任險(xiǎn)不少于100萬(wàn)每車，承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)不少于20萬(wàn),

車上人員50萬(wàn)每人，車損險(xiǎn)按購(gòu)買車輛的實(shí)際金額投俁。

禁止脫保、漏保和不足額投保。

3.車輛的保險(xiǎn)必須在指定的保險(xiǎn)公司投保，保險(xiǎn)后的原

始保單、發(fā)票由公司存檔。

4.安全科建立詳細(xì)的車輛保險(xiǎn)檔案，及時(shí)準(zhǔn)確的報(bào)告車

輛保險(xiǎn)情況，以防止車輛未保險(xiǎn)或超過(guò)保險(xiǎn)期限而上路行

18

駛。

（三）車輛日常檢查制度

車輛的日常安全檢查由駕駛員、押運(yùn)人操作執(zhí)行。其中

心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。日常安全檢查分出車前、

行車中、收車后三個(gè)階段操作。

1.出車前：檢查車輛內(nèi)外裝備、附件等是否完備；檢查

水、機(jī)油是否加滿；檢查轉(zhuǎn)向拉桿各連接部分是否完好禁錮;

檢查制動(dòng)燈線管路連接是否有效；檢查輪胎氣壓是否合適，

輪胎螺栓螺帽是否禁錮；聽(tīng)察發(fā)動(dòng)機(jī)各部運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，各

儀表、燈光工作是否良好，踏試制動(dòng)是否有效；檢查傳動(dòng)各

連接部位是否禁錮，各部位有無(wú)漏油、漏水、漏氣、漏電；

檢查隨車安全設(shè)施設(shè)備是否齊全有效。

2.行車中：開(kāi)始行使和行駛在下坡時(shí)，應(yīng)試驗(yàn)制動(dòng)性能。

隨時(shí)觀察各儀表工作情況是否正常。隨時(shí)注意車輛操縱性

能、加速、轉(zhuǎn)向是否靈活可靠。發(fā)現(xiàn)下列情況，應(yīng)立即停車

檢查：

（1）發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤有異響或異常氣味。

（2）機(jī)油壓力低落。

（3）電流表指針不動(dòng)或倒向異動(dòng)。

（4）溫度劇升到95度以上。

（5）制動(dòng)失靈。

（6）氣壓表壓力下降。

（7）輪胎漏氣或爆破。

（8）其它異常情況。

19

3.收車后：檢視車輛內(nèi)外裝備、附件是否齊全，車身駕

駛室門窗是否完好；檢查轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、彈簧鋼板等各部

位是否完好；檢查制動(dòng)系各部位連接是否可靠，管路有無(wú)碰

榛、漏油、漏氣現(xiàn)象；檢查輪胎氣壓，除去胎面嵌石，檢查

輪胎螺栓螺帽有無(wú)松脫工清洗車輛，清潔發(fā)動(dòng)機(jī)外部。

（四）車輛安全技術(shù)狀況檢測(cè)和年度年審、檢驗(yàn)制度

為了確保公司車輛性能安全，保持車輛的技術(shù)狀況良

好，有效地預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，現(xiàn)結(jié)合公司實(shí)

際特制定本制度：

L車輛有運(yùn)輸任務(wù)時(shí)必須先到龍鳳壩安全科、潛江辦公

室進(jìn)行安全技術(shù)例行檢查，憑查驗(yàn)合格單并簽字后方可接受

運(yùn)輸任務(wù)。

2.車輛要嚴(yán)格按照公司的安全管理規(guī)定進(jìn)行車輛的二級(jí)

維護(hù)保養(yǎng)，每季度進(jìn)行一次，不得逾期。

3.對(duì)檢驗(yàn)不合格車輛不安排運(yùn)輸計(jì)劃，要及時(shí)進(jìn)行維護(hù),

直至檢驗(yàn)合格后才能接受運(yùn)輸任務(wù)。

4.嚴(yán)格車輛的年審和檢驗(yàn)制度。對(duì)車輛一年進(jìn)行一次安

全技術(shù)檢驗(yàn)和行駛證的年審。對(duì)達(dá)到五年以上的車輛每年要

進(jìn)行兩次安全技術(shù)檢驗(yàn)和行駛證的年審。

5.逾期未年審或年檢、年審不合格的車輛不得安排運(yùn)輸

任務(wù)。

（五）車輛門檢制度

為了預(yù)防和減少因機(jī)械故障而發(fā)生的交通事故，確保道

路運(yùn)輸安全，杜絕重、特大事故的發(fā)生，從源頭控制安全文

20

明事故。對(duì)凡當(dāng)天安排有運(yùn)輸任務(wù)的車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢

查，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，保障車輛安全運(yùn)行，特制定以

下制度：

1?凡當(dāng)天有運(yùn)輸計(jì)劃的車輛必須經(jīng)門檢合格后方可運(yùn)

行。

2.未經(jīng)門檢或門檢不合格的車輛，公司安全科協(xié)調(diào)調(diào)度

科不得安排運(yùn)輸任務(wù)。

3.凡回場(chǎng)車輛應(yīng)先自行對(duì)車輛進(jìn)行檢查、維修后，方可

到門檢中心進(jìn)行檢查，對(duì)連續(xù)三次被查出重大隱患的車輛，

予以通報(bào)批評(píng)，并責(zé)令其對(duì)車輛進(jìn)行全面檢修。待檢查合格

后，方可報(bào)告安全科申請(qǐng)上路運(yùn)行，否則公司不得安排其車

輛的運(yùn)輸計(jì)劃。

4,凡進(jìn)行門檢的車輛必須確保車輛的安全技術(shù)以及車上

的安全設(shè)施齊全有效。

5.對(duì)被檢查出具有安全隱患的車輛，必須及時(shí)進(jìn)行維修、

保養(yǎng)，確保門檢合格率達(dá)到100%o

6.對(duì)因門檢不合格或未進(jìn)行門檢的車輛而安排運(yùn)輸計(jì)劃

的，按照公司相關(guān)管理規(guī)定進(jìn)行查處。

7.公司對(duì)所屬營(yíng)運(yùn)車輛的門檢，有權(quán)力和義務(wù)進(jìn)行檢查、

監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行公司的安全管理規(guī)章制度。

第三節(jié)衛(wèi)星定位車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)

21

一、概述

衛(wèi)星定位車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)主要供監(jiān)督中心操作員、值

班長(zhǎng)和指揮中心辦公人員使用。用于對(duì)裝有衛(wèi)星定位車載終

端的運(yùn)輸車輛進(jìn)行定位監(jiān)控管理，并結(jié)合GIS應(yīng)用開(kāi)發(fā)系統(tǒng),

實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸車輛的智能化和空間可視化管理。

車載終端接收衛(wèi)星定位信息并采集車輛狀態(tài)信息，通過(guò)

移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)定時(shí)、定距，或點(diǎn)名上傳數(shù)據(jù)到衛(wèi)星定位監(jiān)控

中心（簡(jiǎn)稱為監(jiān)控中心，監(jiān)控中心設(shè)在監(jiān)督中心內(nèi)，可與呼

叫中心共用一套設(shè)備和人員），衛(wèi)星定位監(jiān)控中心能隨時(shí)掌

握運(yùn)輸車輛位置和運(yùn)行軌跡?？梢栽陔娮拥貓D上顯示出車輛

的實(shí)時(shí)位置，查詢車輛的屬性，并重現(xiàn)車輛的運(yùn)行路線軌跡

等。

系統(tǒng)主要由三部分組成：

（-）監(jiān)控中心：監(jiān)控中心設(shè)在監(jiān)督中心內(nèi)，配置具有

調(diào)度、管理、報(bào)警、監(jiān)控等功能的GIS應(yīng)用軟件。考慮到監(jiān)

督中心內(nèi)已設(shè)置呼叫中心，監(jiān)控中心可與呼叫中心共用一套

設(shè)備和人員。

（二）通信系統(tǒng):依托移動(dòng)通信數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)（選擇GPRS

網(wǎng)絡(luò)）建立連接監(jiān)控中心與移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的專網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)車輛

定位數(shù)據(jù)和調(diào)度信息的雙向傳輸；

（三）衛(wèi)星定位車載終端：衛(wèi)星定位車載終端安裝在運(yùn)

輸車輛上，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的衛(wèi)星定位，并實(shí)現(xiàn)車輛與監(jiān)控中心

的數(shù)據(jù)通信。

22

二、業(yè)務(wù)流程

衛(wèi)星定位車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程圖如下:

衛(wèi)星定位車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖如下:

23

衛(wèi)星定位車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖

24

三、監(jiān)控中心設(shè)計(jì)

（-）用戶管理

具有完備的用戶管理及權(quán)限管理功能，能根據(jù)權(quán)限添加

用戶、刪除用戶、修改用戶信息等。

用戶管理模塊基于XX平臺(tái)而實(shí)現(xiàn)，。衛(wèi)星定位車輛定位

監(jiān)控系統(tǒng)的主要用戶包括操作員、值班長(zhǎng)、系統(tǒng)管理員，指

揮中心領(lǐng)導(dǎo)、辦公人員，運(yùn)輸車輛駕駛員等。

（二）地圖操作

電子地圖在整個(gè)系統(tǒng)中占有重要地位。對(duì)電子地圖的操

作屬于本系統(tǒng)最基本的功能。本系統(tǒng)基于GIS平臺(tái)軟件，實(shí)

現(xiàn)電子地圖的各項(xiàng)操作功能。

地圖操作主要包括以下功能：

L地圖瀏覽

包括地圖放大、縮小，地圖漫游，全圖顯示等地圖瀏覽

基本操作。

（1）地圖放大：根據(jù)需要，縮小地圖上的目標(biāo)。有兩

種方式：一種是單擊地圖，以點(diǎn)擊位置為中心放大一倍；一

種是圈定放大范圍，使圈定的范圍變?yōu)榈貓D顯示范圍。

（2）地圖縮小：根據(jù)需要，縮小地圖上的目標(biāo)。有兩

種方式；一種是單擊地圖，以點(diǎn)擊位置為中心；一種是圈定

縮小范圍，使當(dāng)前地圖范圍縮小到圈定范圍。

（3）地圖漫游：可根據(jù)需要將地圖顯示范圍移動(dòng)到指

定位置，拖動(dòng)時(shí)將地圖拖動(dòng)到鼠標(biāo)放下的位置。

（4）全圖顯示：將地圖某一圖層的最大范圍作為地圖

25

的顯示氾圍。

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（圖片自行更改）

2.地圖編輯

包括圖層控制、標(biāo)注設(shè)置、顏色設(shè)置、符號(hào)設(shè)置等。

（1）圖層控制：地圖數(shù)據(jù)分層分類管理，可根據(jù)需要

進(jìn)行圖層控制，自主選擇要顯示或隱藏的圖層，并可對(duì)圖層

順序進(jìn)行變換。

（2）標(biāo)注顯示：是將對(duì)象某一屬性，用文本方式直接

顯示在地圖之上。標(biāo)注所使用的字體可自由選擇?？稍O(shè)置將

文字放置在對(duì)象的左右或上下，并可以設(shè)置與對(duì)象的距離。

可在文字周圍設(shè)置背景，使標(biāo)注更加醒目。

（3）顏色顯示：對(duì)某一圖層可用唯一的一種顏色符號(hào)

26

來(lái)顯示，顏色符號(hào)可自由指定。也可對(duì)象的某一屬性分色顯

示，同一屬性的對(duì)象顯示一種顏色，不同屬性對(duì)象顯示不同

顏色。

（4）符號(hào)顯示：對(duì)某一種屬性的對(duì)象可選用符號(hào)來(lái)顯

示，符號(hào)可由用戶指定，也可根據(jù)對(duì)象的某一屬性多符號(hào)顯

示。同種屬性的對(duì)象用一種符號(hào)顯示，不同屬性對(duì)象用不同

符號(hào)顯示。

3.地圖查詢

地圖查詢包括空間查詢和屬性查詢兩種基本類型，具體

包括空間定位查詢、屬性信息查詢、空間區(qū)域查詢等。

（1）空間定位查詢：是指根據(jù)地物名稱（全稱或關(guān)鍵

字）查詢其空間位置，在電子地圖上實(shí)現(xiàn)空間定位顯示。

（2）屬性信息查詢：是指在電子地圖上或地物名稱列

表上選擇地物，查詢相應(yīng)的屬性信息。

（3）空間區(qū)域查詢：是指根據(jù)給定的圖形區(qū)域（矩形、

圓、多邊形等），查詢圖形區(qū)域范圍內(nèi)的地物屬性和空間位

置（或圖形）特征，并加以顯示。

4.地圖量算與分析

包括地圖上有關(guān)地物的坐標(biāo)、長(zhǎng)度（距離）、面積、體

積等的量算，以及有關(guān)地物的統(tǒng)計(jì)分析等。

5.地圖輸出

包括地圖輸出打印、地圖導(dǎo)出等?？梢灾付ù蛴》秶?，

設(shè)置打印比例，選取打印內(nèi)容?？梢愿鶕?jù)需要，選擇某一矩

形范圍，導(dǎo)出為BMP、JPG等常見(jiàn)格式的圖片文件。

27

（三）車輛定位顯示

車輛定位顯示是本系統(tǒng)的一個(gè)基本功能。

車載終端接收衛(wèi)星定位信息和采集車輛狀態(tài)信息，通過(guò)

移動(dòng)通信平臺(tái)定時(shí)、定距、越區(qū)或點(diǎn)名上傳數(shù)據(jù)到監(jiān)控中心,

監(jiān)控中心能隨時(shí)掌握入網(wǎng)車輛的位置和運(yùn)行軌跡。

監(jiān)控中心可對(duì)處于報(bào)警狀態(tài)和非報(bào)警狀態(tài)的車輛進(jìn)行

隱蔽的跟蹤監(jiān)控G

1.車輛位置顯示

對(duì)不同類型車輛使用不同的符號(hào)顯示，使之能清楚地區(qū)

分。對(duì)處于不同工作狀態(tài)的車輛也用不同顏色進(jìn)行顯示。車

輛與地物對(duì)象有明顯區(qū)別，反應(yīng)速度快。不同類型車輛可用

不同符號(hào)來(lái)顯示。對(duì)某一輛車操作員可以自己設(shè)置顯示?？?/p>

顯示軌跡。車輛實(shí)時(shí)跟蹤中的車輛選擇列表列出了當(dāng)前所有

在線車輛及其是否點(diǎn)名、是否顯示兩種狀態(tài)，車輛選擇中被

選中的車輛為主跟蹤車輛，主跟蹤車輛在地圖上用紅色標(biāo)識(shí)

出來(lái)，其他非主跟蹤車輛在地圖上用灰色標(biāo)識(shí)。

28

GPS車輛定住IS控系蜻一Zx

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（圖片自行更改）

2.車輛狀態(tài)顯示

用文字方式顯示所在點(diǎn)經(jīng)緯度、車輛的速度、定位時(shí)間、

29

車輛運(yùn)行或所處的狀態(tài)等實(shí)時(shí)狀態(tài)信息（執(zhí)行任務(wù)或是待命

等）。

3.車輛參考位置顯示

文字顯示車輛所處位置的可參照物，如路名、重要單位

及附近的建筑物名稱等。

4.多窗口顯不

對(duì)用戶數(shù)量眾多的系統(tǒng)，需要在一臺(tái)雙屏工作站上能監(jiān)

控多個(gè)區(qū)域、多個(gè)車輛。系統(tǒng)提供多窗口監(jiān)控方式，即多輛

車可同時(shí)顯示在一個(gè)窗口內(nèi)；進(jìn)一步可開(kāi)多個(gè)窗口裝載多幅

地圖，同時(shí)監(jiān)控不同地區(qū)的車輛。并可以分別進(jìn)行獨(dú)立操作。

30

GPS車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)

主控（M）謔⑴窗口⑺記錄（F）酬（K）

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（圖片自行更改）

車輛定位功能是該系統(tǒng)的基本功能模塊，實(shí)現(xiàn)車輛在電

子地圖中的定位及實(shí)時(shí)顯示。該功能模塊采用的定位方式為

“衛(wèi)星定位+基站定位”的方式，車載終端衛(wèi)星定位接收裝

置按照一定的頻率（默認(rèn)情況下為5—10s）通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)

絡(luò)向移動(dòng)通信服務(wù)器發(fā)送坐標(biāo)信號(hào)，移動(dòng)通信服務(wù)器則向城

31

管信息中心服務(wù)器實(shí)時(shí)發(fā)送坐標(biāo)值。定位服務(wù)器通信程序收

到坐標(biāo)信號(hào)時(shí)，先將衛(wèi)星定位坐標(biāo)轉(zhuǎn)換成城市基礎(chǔ)地理底圖

坐標(biāo)，然后直接插入到車輛當(dāng)前位置數(shù)據(jù)表中；車輛定位模

塊則根據(jù)地圖當(dāng)前顯示范圍實(shí)時(shí)獲取落入當(dāng)前范圍內(nèi)的車

輛位置坐標(biāo)，并在地圖中定位并顯示。

（四）車輛查詢

車輛查詢功能模塊提供了人機(jī)交互方式查詢車輛的基

本信息，系統(tǒng)提供以下車輛查詢模式。

L單車點(diǎn)選查詢

根據(jù)車牌號(hào)能唯一定位運(yùn)輸車輛，顯示車輛的基本信

息，并在圖中高亮顯示車輛的位置，跟蹤車輛的運(yùn)行軌跡。

2.空間范圍查詢

空間范圍查詢是根據(jù)空間位置關(guān)系進(jìn)行查詢，根據(jù)用戶

選定的網(wǎng)格或劃定的空間范圍，查看落入范圍內(nèi)的車輛狀態(tài)

及其詳細(xì)屬性。

3.模糊查詢

根據(jù)車輛的基本屬性和狀態(tài)對(duì)車輛進(jìn)行模糊查詢。

車輛的詳細(xì)屬性包括車輛編號(hào)、車牌號(hào)、車輛類型、司

機(jī)姓名、司機(jī)聯(lián)系方式等信息。

（五）車輛監(jiān)控

車輛監(jiān)控是指監(jiān)控中心對(duì)車載終端的遠(yuǎn)程控制，包括車

載裝置工作參數(shù)設(shè)置、車載裝置檢測(cè)、車輛跟蹤等。

L車載裝置參數(shù)設(shè)置

服務(wù)器端程序通過(guò)與車載裝置進(jìn)行通訊，遙控設(shè)置車載

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單元的基本工作參數(shù)。如中心通信號(hào)碼、用戶代號(hào)、發(fā)送定

位信息的間隔、超速限制值、越界區(qū)域值等。當(dāng)車輛運(yùn)行超

過(guò)一定的警戒區(qū)域時(shí)將自動(dòng)報(bào)警。

2.車載裝置監(jiān)控命令

系統(tǒng)向車載終端發(fā)送特定的監(jiān)視、控制指令對(duì)車載裝置

進(jìn)行控制，如車載終端初始化、車載終端正常工作檢測(cè)、鎖

車電/油路、監(jiān)聽(tīng)等。

3.車輛跟蹤

用戶通過(guò)在電子地圖中拾取關(guān)注的車輛，將其設(shè)置為跟

蹤目標(biāo)，系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)顯示車輛的運(yùn)行路線，并對(duì)目標(biāo)車輛

高亮度顯示。

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（圖片自行更改）

（六）車輛調(diào)度

33

車輛調(diào)度功能模塊允許監(jiān)控中心發(fā)出對(duì)指定車輛的調(diào)

度指令，能夠?qū)θ魏稳刖W(wǎng)車輛的單車、車組、車隊(duì)進(jìn)行單呼、

組呼、群呼，就近調(diào)度車輛在指定時(shí)間至指定地點(diǎn)進(jìn)行工作。

該模塊主要用于對(duì)巡查車輛及運(yùn)輸車輛進(jìn)行調(diào)度，指定車輛

的巡杳路線。

系統(tǒng)提供文字和廣播兩種方式進(jìn)行調(diào)度。

1.文字調(diào)度

用戶選擇車輛，錄入任務(wù)調(diào)度信息。信息以短消息方式

發(fā)送到車載終端，并以文字顯示，傳達(dá)調(diào)度任務(wù)。

2.廣播調(diào)度

用戶能夠設(shè)置廣播尋車參數(shù)，對(duì)一類或一組車輛進(jìn)行廣

播，符合要求的車輛將作出應(yīng)答并返回當(dāng)前工作狀態(tài)，中心

能對(duì)這些車輛進(jìn)行調(diào)度和派遣。包括定點(diǎn)尋車和通知派遣

等。

（1）定點(diǎn)尋車：尋車區(qū)域參數(shù)，符合要求車輛自動(dòng)回

報(bào)當(dāng)前位置與工作狀態(tài)。

（2）通知派遣：對(duì)一類或一群車輛廣播通知或進(jìn)行調(diào)

度派遣。

（七）車輛管理

車輛管理模塊對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行管理，所有車輛配備衛(wèi)星

定位車載終端設(shè)備，并以車牌號(hào)作為唯一標(biāo)識(shí)碼。車輛管理

包括業(yè)務(wù)管理和終端自檢等功能。

L業(yè)務(wù)管理

系統(tǒng)提供業(yè)務(wù)管理功能，通過(guò)表單錄入的形式注冊(cè)、注

34

銷入網(wǎng)車輛，對(duì)車輛的屬性檔案進(jìn)行管理，允許修改及查詢。

系統(tǒng)將司機(jī)基本信息與車輛進(jìn)行關(guān)聯(lián)，同時(shí)能夠查看車輛的

責(zé)任人及其相關(guān)信息。主要是進(jìn)行入網(wǎng)車輛注冊(cè)和注銷，車

輛屬性修改，車輛查詢等。

2.車輛注冊(cè)：通過(guò)車輛注冊(cè)功能，可以將運(yùn)輸車輛進(jìn)行

入網(wǎng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的衛(wèi)星定位監(jiān)控管理。

3.車輛注銷：對(duì)于報(bào)廢的車輛，可進(jìn)行注銷，退出衛(wèi)星

定位監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。

4.車輛屬性修改：車輛屬性包括：車牌號(hào)、車輛型號(hào)、

顏色、使用單位、司機(jī)姓名、投入使用日期、購(gòu)買日期、生

產(chǎn)日期、維修保養(yǎng)記錄、油耗記錄、是否保險(xiǎn)、保險(xiǎn)類型、

保險(xiǎn)公司名稱、車輛照片等。有權(quán)限的操作員可修改車輛屬

性。

5.車輛查詢：可按屬性查詢車輛。

35

（圖片自行更改）

7.終端自檢

車載衛(wèi)星定位終端具有自檢功能，能夠接收監(jiān)控中心發(fā)

送的指令，進(jìn)行系統(tǒng)初始化和自檢；能夠?qū)⒔K端工作是否正

常、當(dāng)前工作狀態(tài)等參數(shù)發(fā)送給監(jiān)控中心。

8.監(jiān)控統(tǒng)計(jì)

監(jiān)控中心可完成各種報(bào)表統(tǒng)計(jì)工作，如監(jiān)控中心與終端

36

通信情況統(tǒng)計(jì)、車輛報(bào)警求助統(tǒng)計(jì)等。

（A）信息服務(wù)

能夠?qū)⒈O(jiān)控中心發(fā)布的信息廣播到所有監(jiān)控車輛中，信

息通過(guò)接入天氣預(yù)報(bào)、交通路況等短信增值服務(wù)，并將其發(fā)

布到監(jiān)控裝置中。系統(tǒng)同時(shí)能夠?qū)⒂嘘P(guān)城市管理的政策法

規(guī)、工作條例、實(shí)時(shí)通知等信息發(fā)布到監(jiān)控的車輛中。消息

顯示在車載終端的液晶顯示屏上。也可采用廣播方式發(fā)送天

氣預(yù)報(bào)及道路交通信息，宣傳有關(guān)政策法規(guī)等。

（圖片自行更改）

（九）軌跡記錄與回放

軌跡記錄與回放功能模塊實(shí)時(shí)記錄車輛的運(yùn)行軌跡，并

能夠?qū)χ付ㄜ囕v的軌跡進(jìn)行回放。

L軌跡記錄

可以顯示出過(guò)去某段時(shí)間內(nèi)車輛的運(yùn)行軌跡，這段軌跡

是根據(jù)這段時(shí)間內(nèi)車輛點(diǎn)名時(shí)回傳的車輛位置描繪出來(lái)的，

因而在這段時(shí)間內(nèi)點(diǎn)名次數(shù)越多，軌跡描繪越細(xì)致、準(zhǔn)確。

37

2.軌跡回放

系統(tǒng)能夠?qū)囕v在某段時(shí)間內(nèi)的行駛路線進(jìn)行重現(xiàn)。也

可以根據(jù)用戶需要，對(duì)車輛的行車軌跡進(jìn)行查詢，并進(jìn)行數(shù)

量統(tǒng)計(jì)。系統(tǒng)提供軌