高層建筑中筏板基礎(chǔ)大跨度鋼筋施工技術(shù)的實(shí)踐研究摘要：隨著高層建筑的不斷發(fā)展，筏板基礎(chǔ)大跨度鋼筋施工技術(shù)愈發(fā)關(guān)鍵。圍繞某高層建筑工程，闡述其工程建筑概況；詳細(xì)介紹施工前準(zhǔn)備工作，包括技術(shù)交底、材料設(shè)備籌備、現(xiàn)場(chǎng)布置等環(huán)節(jié)；重點(diǎn)剖析筏板基礎(chǔ)大跨度鋼筋施工技術(shù)要點(diǎn)，涵蓋鋼筋裁剪、布置、連接、支撐固定、保護(hù)驗(yàn)收等工序；進(jìn)一步探討該施工技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。旨在為高層建筑筏板基礎(chǔ)施工提供技術(shù)參考，提升工程質(zhì)量與效率。關(guān)鍵詞：高層建筑筏板基礎(chǔ)大跨度鋼筋施工技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)PracticalResearchonLarge-SpanSteelBarConstructionTechnologyforRaftFoundationinHigh-RiseBuildingsXIAOZhenduQIANZheng’anQiandongnanNationalitiesPolytechnic，Kaili，GuizhouProvince，556000ChinaAbstract：Withthecontinuousdevelopmentofhigh-risebuildings，theconstructiontechnologyoflarge-spansteelbarsforraftfoundationsisbecomingmoreandmorecritical.Thispaperelaboratesonthearchitecturaloverviewofahigh-risebuildingproject，describesintroductionofpre-constructionpreparationwork，includingtechnicaldisclosure，materialandequipmentpreparation，on-sitelayout，andotheraspects.Thelarge-spansteelbarconstructiontechnologyforraftfoundationismainlyanalyzed，coveringprocessessuchassteelcutting，layout，connection，supportfixingandprotectionacceptance.Thedevelopmenttrendoftheconstructiontechnologyisfurtherdiscussedinordertoprovidetechnicalreferenceforraftfoundationconstructionofhigh-risebuildingsandimproveprojectqualityandefficiency.KeyWords：High-risebuilding;Raftfoundation;Large-spansteelbar;Constructiontechnology;Developmenttrend高層建筑因其空間利用的高效性，在城市建設(shè)中被廣泛應(yīng)用。在城市發(fā)展過(guò)程中，高層建筑成為衡量一個(gè)城市發(fā)展程度的代名詞。因地質(zhì)條件的影響，很多高層建筑的基礎(chǔ)選擇了筏板基礎(chǔ)或樁筏組合基礎(chǔ)，因此，筏板基礎(chǔ)的施工質(zhì)量關(guān)系到整個(gè)建筑的穩(wěn)定性與安全性。其中，大跨度鋼筋施工技術(shù)在筏板基礎(chǔ)構(gòu)建中起著舉足輕重的作用，不僅要應(yīng)對(duì)復(fù)雜的力學(xué)挑戰(zhàn)，滿足結(jié)構(gòu)承載需求，還需要兼顧施工效率、成本控制、可持續(xù)發(fā)展等多方面因素。然而，當(dāng)前，該領(lǐng)域仍面臨諸多技術(shù)難題與實(shí)踐困境。因此，深入研究高層建筑筏板基礎(chǔ)大跨度鋼筋施工技術(shù)、探索其未來(lái)發(fā)展方向具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義，可以為建筑行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。1工程概述隨著城市化進(jìn)程的加速，土地資源日益緊張，高層建筑因此成為城市建設(shè)的主流趨勢(shì)。某高層建筑工程位于城市核心區(qū)域，占地面積約5萬(wàn)m2，總建筑面積達(dá)30萬(wàn)m2，建筑高度為200m，共50層。建筑采用“鋼框架+核心筒+伸臂桁架+環(huán)帶桁架”結(jié)構(gòu)體系，具有良好的抗震性能與承載能力。建筑外形現(xiàn)代大氣，立面設(shè)計(jì)采用玻璃幕墻與石材相結(jié)合，通透感強(qiáng)，采光效果好，同時(shí)兼具美觀與節(jié)能。2筏板基礎(chǔ)大跨度鋼筋施工技術(shù)2.1施工前準(zhǔn)備2.1.1技術(shù)交底與方案制定施工團(tuán)隊(duì)依據(jù)工程設(shè)計(jì)文件開(kāi)展技術(shù)交底，工程設(shè)計(jì)單位將筏板基礎(chǔ)大跨度鋼筋相關(guān)的設(shè)計(jì)參數(shù)、構(gòu)造要求明確告知施工單位，如主樓筏板厚度8.9m、4.5m、3.5m與裙樓筏板1.0m的不同厚度下對(duì)應(yīng)的鋼筋布置密度與規(guī)格要求。施工單位按照此制訂施工方案，包含施工順序：先進(jìn)行深基坑底部筏板鋼筋施工，再逐步向上施工；隨后確定施工方法：在鋼筋連接上，根據(jù)不同部位選擇焊接或機(jī)械連接；施工進(jìn)度計(jì)劃按樓層分階段設(shè)定，筏板基礎(chǔ)鋼筋施工階段計(jì)劃30d完成，保障后續(xù)工序順利推進(jìn)[1]。2.1.2材料與設(shè)備準(zhǔn)備材料方面，依據(jù)設(shè)計(jì)要求籌備鋼筋，主樓筏板鋼筋以HRB400級(jí)鋼筋為主，按不同厚度筏板計(jì)算所需鋼筋數(shù)量，8.9m厚筏板每平方米鋼筋用量達(dá)120kg，裙樓筏板按每平方米80kg準(zhǔn)備。設(shè)備準(zhǔn)備上，鋼筋切割機(jī)選取功率為5.5kW的型號(hào)，滿足鋼筋切割需求；彎曲機(jī)選用能彎曲最大直徑為32mm鋼筋的設(shè)備，以適應(yīng)工程中不同規(guī)格鋼筋彎曲要求[2]。運(yùn)輸設(shè)備方面，準(zhǔn)備起重量為10t的起重機(jī)用于鋼筋吊運(yùn)。2.1.3現(xiàn)場(chǎng)布置與安全防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)布置時(shí)，劃分明確區(qū)域。一是材料堆放區(qū)，位于施工現(xiàn)場(chǎng)邊緣靠近道路一側(cè)，面積為500m2，便于材料運(yùn)輸車輛裝卸，且分類堆放鋼筋，不同規(guī)格分別存放；二是鋼筋加工區(qū)，設(shè)置在靠近主樓施工區(qū)域，面積為300m2，配置好水電線路；三是施工區(qū)，圍繞筏板基礎(chǔ)設(shè)置，保障施工操作空間。安全防護(hù)方面，在深基坑周圍設(shè)置高度為1.2m的防護(hù)欄，防護(hù)欄間距為0.15m，防止人員墜落。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置多個(gè)安全警示標(biāo)志，標(biāo)明危險(xiǎn)區(qū)域與安全注意事項(xiàng)。2.2筏板基礎(chǔ)大跨度鋼筋施工技術(shù)要點(diǎn)2.2.1鋼筋裁剪與彎曲在高層建筑筏板基礎(chǔ)大跨度鋼筋施工中，鋼筋裁剪與彎曲是首道工序，直接關(guān)系到后續(xù)施工的效率與質(zhì)量。針對(duì)該工程，裁剪前，施工人員要依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙精確計(jì)算鋼筋長(zhǎng)度，考慮到主樓筏板厚度8.9m、4.5m、3.5m與裙樓筏板1.0m的不同情況，結(jié)合鋼筋的錨固長(zhǎng)度、搭接長(zhǎng)度等要求進(jìn)行計(jì)算，采用5.5kW的鋼筋切割機(jī)進(jìn)行裁剪，確保切口平整，無(wú)馬蹄形、斜口等缺陷。對(duì)于HRB400級(jí)鋼筋，其端部需要進(jìn)行調(diào)直處理，端部150mm范圍內(nèi)的鐵銹、污泥等要清理干凈，保證后續(xù)連接質(zhì)量。彎曲時(shí)，使用能彎曲最大直徑為32mm鋼筋的彎曲機(jī)，按照設(shè)計(jì)要求的彎曲角度和半徑進(jìn)行操作。對(duì)于梁柱節(jié)點(diǎn)等關(guān)鍵部位的鋼筋，彎曲精度控制在±1°以內(nèi)，以保證鋼筋在節(jié)點(diǎn)處的錨固和連接效果，并且，鋼筋彎曲處的彎弧內(nèi)直徑不小于鋼筋直徑的4倍，避免鋼筋因彎曲過(guò)度而受損，影響其力學(xué)性能。2.2.2鋼筋布置與綁扎鋼筋布置遵循“先下層后上層，先長(zhǎng)筋后短筋”的原則[3]。在深基坑底部，先鋪設(shè)下層縱橫向主筋，確保間距均勻，符合設(shè)計(jì)要求（如主樓筏板基礎(chǔ)底層鋼筋間距設(shè)定為200mm）。隨后，按照設(shè)計(jì)圖紙，依次布置上層鋼筋及箍筋。綁扎作業(yè)中，采用22號(hào)鐵絲進(jìn)行十字交叉綁扎，每個(gè)交點(diǎn)均需綁扎牢固，綁扎點(diǎn)間距不大于800mm，確保鋼筋網(wǎng)片整體穩(wěn)定性。對(duì)于大跨度部位，采用附加拉筋加強(qiáng)綁扎，拉筋間距設(shè)定為1000mm，以有效防止鋼筋位移。特別注意裙樓與主樓交接處的鋼筋布置，確保過(guò)渡區(qū)域鋼筋搭接長(zhǎng)度滿足規(guī)范要求（如搭接長(zhǎng)度不小于鋼筋直徑的40倍），且錯(cuò)開(kāi)搭接位置，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體性。2.2.3鋼筋連接與焊接該工程筏板基礎(chǔ)鋼筋連接采用直螺紋套筒連接與閃光對(duì)焊兩種方式。對(duì)于直徑大于25mm的HRB400級(jí)鋼筋，優(yōu)先采用直螺紋套筒連接，確保連接強(qiáng)度高、施工速度快。連接前，檢查鋼筋絲頭加工質(zhì)量，絲頭長(zhǎng)度誤差控制在±1mm內(nèi)，螺紋牙型飽滿、無(wú)損傷。連接時(shí)，使用專用扭矩扳手?jǐn)Q緊套筒，扭矩值設(shè)定為規(guī)定值的±10%，確保連接緊密可靠。對(duì)于直徑小于等于25mm的鋼筋，采用閃光對(duì)焊。焊接前，預(yù)熱鋼筋端面，去除氧化皮。焊接過(guò)程中，嚴(yán)格控制焊接電流、電壓與焊接時(shí)間，確保焊縫飽滿、無(wú)裂紋、無(wú)夾渣。焊接完成后，進(jìn)行焊縫外觀檢查與力學(xué)性能試驗(yàn)，確保焊接質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205—2020）要求。2.2.4鋼筋支撐與固定為確保筏板基礎(chǔ)大跨度鋼筋在施工過(guò)程中的穩(wěn)定性，采用型鋼支撐體系作為中、上部鋼筋的主要支撐[4]。支撐體系由H型鋼構(gòu)成，根據(jù)筏板尺寸與荷載情況，合理布置支撐點(diǎn)，支撐間距設(shè)定為2000mm×2000mm。支撐安裝前，進(jìn)行承載力驗(yàn)算，確保支撐結(jié)構(gòu)安全可靠。安裝時(shí)，確保支撐垂直地面，且與鋼筋網(wǎng)片緊密貼合，使用焊接或螺栓連接固定，防止支撐松動(dòng)。對(duì)于裙樓與主樓交接處的大跨度區(qū)域，增設(shè)斜撐加強(qiáng)支撐體系，斜撐角度控制在45°至60°之間，有效抵抗水平荷載，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。采用鐵馬凳作為鋼筋網(wǎng)片的局部支撐，鐵馬凳間距不大于1500mm，確保鋼筋網(wǎng)片在澆筑混凝土過(guò)程中不發(fā)生下沉或變形。3筏板基礎(chǔ)施工技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)3.1智能化與信息化管理隨著信息技術(shù)的進(jìn)步，高層建筑筏板基礎(chǔ)施工趨向智能化與信息化管理。一是利用建筑信息模型（BuildingInformationModeling，BIM）技術(shù)進(jìn)行三維建模，精確模擬鋼筋布置，提前發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計(jì)沖突，優(yōu)化施工方案[5]。二是引入智能鋼筋加工機(jī)器人，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙自動(dòng)裁剪、彎曲鋼筋，提高加工精度與效率。三是施工現(xiàn)場(chǎng)安裝智能監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鋼筋綁扎質(zhì)量、支撐體系穩(wěn)定性等關(guān)鍵指標(biāo)，數(shù)據(jù)同步上傳至云端，便于管理人員遠(yuǎn)程監(jiān)控與決策。3.2綠色建筑與可持續(xù)發(fā)展綠色建筑理念在高層建筑筏板基礎(chǔ)施工中得到體現(xiàn)。一是采用再生混凝土，利用廢棄混凝土作為原材料，減少資源消耗與環(huán)境污染。二是鋼筋防銹處理采用環(huán)保型涂料，減少有害物質(zhì)排放。三是施工過(guò)程中實(shí)施垃圾分類回收，提高資源利用率。此外，優(yōu)化鋼筋布置方案，減少鋼筋浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)。3.3多功能復(fù)雜結(jié)構(gòu)施工技術(shù)面對(duì)高層建筑多功能復(fù)雜結(jié)構(gòu)的需求，筏板基礎(chǔ)施工技術(shù)不斷創(chuàng)新。一是采用預(yù)應(yīng)力鋼筋技術(shù)，提高筏板基礎(chǔ)的承載能力與抗裂性能，適應(yīng)大跨度、重載等復(fù)雜工況。二是引入復(fù)合地基處理技術(shù)，結(jié)合地基加固與筏板基礎(chǔ)施工，提高地基承載力與穩(wěn)定性。三是開(kāi)發(fā)適應(yīng)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的鋼筋連接技術(shù)，如鋼筋機(jī)械錨固連接，確保結(jié)構(gòu)整體性與安全性。高層建筑筏板基礎(chǔ)大跨度鋼筋施工技術(shù)是確保高層建筑結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定的關(guān)鍵，采取精細(xì)化施工準(zhǔn)備，嚴(yán)格控制技術(shù)要點(diǎn)，可以有效提升施工質(zhì)量與效率。隨著智能化、信息化技術(shù)的深入應(yīng)用，高層建筑筏板基礎(chǔ)施工將更加高效、精準(zhǔn)，施工技術(shù)將不斷創(chuàng)新，以適應(yīng)更高標(biāo)準(zhǔn)的建筑要求，推動(dòng)高層建筑行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。[1]梁煬標(biāo).高層建筑筏板基礎(chǔ)大體積混凝土施工技術(shù)研究[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2024