第=page11頁(yè)，共=sectionpages11頁(yè)2024-2025學(xué)年廣西防城港市高二（下）期末考試物理試卷一、單選題：本大題共7小題，共28分。1.我國(guó)自行研制的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是用時(shí)間測(cè)距方法進(jìn)行導(dǎo)航定位。通常導(dǎo)航信號(hào)傳輸使用電磁波。下列關(guān)于電磁波的說(shuō)法中，正確的是(

)A.電磁波可以傳遞信息和能量，只能在介質(zhì)中傳播

B.不同頻率的電磁波在真空中的傳播速度不同

C.增大電容器的電容C，可以減小LC電路產(chǎn)生的電磁波頻率

D.紅外線測(cè)溫儀，是利用了紅外線波長(zhǎng)較長(zhǎng)的特性2.高鐵因其高效便捷而成為人們出行常選的交通工具。一列長(zhǎng)209m的高鐵列車從車頭到達(dá)站臺(tái)端點(diǎn)到最終停下，歷時(shí)60s，停下時(shí)車尾超過(guò)該端點(diǎn)恰好150m。若將列車進(jìn)站過(guò)程視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則列車車頭駛?cè)胝九_(tái)端點(diǎn)時(shí)速度的大小約為(

)A.5.84m/s B.8.16m/s C.11.96m/s D.16.32m/s3.利用如圖所示的電流天平，可以測(cè)量勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B。它的右臂掛著矩形線圈，匝數(shù)為n，bc段導(dǎo)線長(zhǎng)為L(zhǎng)，處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度垂直線圈平面向里。當(dāng)線圈沒(méi)有通電時(shí)，天平處于平衡狀態(tài)。當(dāng)線圈中通入電流I時(shí)，通過(guò)在右盤(pán)加質(zhì)量為m的砝碼使天平重新平衡，重力加速度為g。下列說(shuō)法正確的是(

)

A.線圈通電后，bc段導(dǎo)線受到的安培力方向向右

B.線圈通電后，bc段導(dǎo)線受到的安培力方向向下

C.由以上測(cè)量數(shù)據(jù)可以求出磁感應(yīng)強(qiáng)度B=nmgIL

D.由以上測(cè)量數(shù)據(jù)可以求出磁感應(yīng)強(qiáng)度B=mg4.用均勻細(xì)導(dǎo)線做成半徑為R的單匝圓環(huán)，其內(nèi)接正方形內(nèi)存在垂直圓環(huán)面的磁場(chǎng)，t=0時(shí)磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向如圖甲所示，磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示，則圓環(huán)中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小為(

)A.B0R2t0 B.2B5.如圖為遠(yuǎn)距離輸電的原理圖，電路中的變壓器T1和T2都認(rèn)為是理想變壓器，發(fā)電廠的輸出電壓恒定，輸電線上的電阻R不變。若用戶接入的用電器增多，下列說(shuō)法正確的有(

)

A.T1為降壓變壓器，T2為升壓變壓器 B.輸電線損失的功率減小

C.升壓變壓器的輸出電壓變小 6.如圖所示，取一個(gè)半徑為r的軟木塞(軟木塞的厚度可以忽略不計(jì))，在它的圓心處插上一枚大頭針，讓軟木塞浮在液面上。調(diào)整大頭針插入軟木塞的深度，使它露在下面的長(zhǎng)度為?。這時(shí)從液面上方的各個(gè)方向向液體中看，恰好看不到大頭針。則液體的折射率為(

)

A.r2+?2r B.r7.如圖所示為機(jī)械手用四根“手指”抓取籃球的簡(jiǎn)化示意圖。抓取點(diǎn)平均分布在球心上方的水平面內(nèi)，抓取點(diǎn)與球心的連線與水平面夾角為θ，“手指”與籃球的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，籃球的重力大小為G，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，且不考慮籃球的明顯形變。下列說(shuō)法正確的是(

)

A.若μ與θ的關(guān)系滿足μ>1tanθ，則一定不能將籃球抓起

B.只要“手指”對(duì)籃球的壓力足夠大，θ不論取何值都能將籃球抓起

C.若抓起籃球豎直向上做加速運(yùn)動(dòng)，則每根“手指”對(duì)籃球的作用力為G4二、多選題：本大題共3小題，共18分。8.以下為教材中的四幅圖，相關(guān)敘述正確的是(

)

A.甲圖是顯微鏡下小炭粒的運(yùn)動(dòng)位置連線圖，連線表示小炭粒的運(yùn)動(dòng)軌跡

B.圖乙是封閉在容器中的一定質(zhì)量的理想氣體，若溫度降低，其內(nèi)能一定減小

C.圖丙是一定質(zhì)量的理想氣體在不同溫度下的兩條等溫線，則T2<T1

9.車載手機(jī)無(wú)線充電是一種方便的充電方式，可以讓駕駛者在駕車過(guò)程中無(wú)須使用充電線連接手機(jī)而給手機(jī)充電。這種技術(shù)利用了電磁感應(yīng)原理，通過(guò)在車內(nèi)安裝一個(gè)無(wú)線充電器，向放置在充電器上的手機(jī)發(fā)送電能。整個(gè)裝置的示意圖如圖所示，電力輸送線圈匝數(shù)與接受線圈的匝數(shù)之比為22︰1，輸電線圈的電壓U=1102sin100πt(V)。不計(jì)充電過(guò)程的電能損失。下列說(shuō)法正確的是(

)A.若輸電線圈的電流為逆時(shí)針?lè)较?俯視圖)且減小，則接受線圈的電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針

B.無(wú)線充電的頻率為25Hz

C.接受線圈兩端電壓的有效值為5V

D.接受線圈兩端的最大電壓為10V10.如圖所示為冰壺的比賽場(chǎng)地，營(yíng)壘的半徑為R，O為圓心，冰壺Q停在營(yíng)壘的中線上，OQ=3R，運(yùn)動(dòng)員將冰壺P由投擲線處將其推出，使冰壺P沿中線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間與冰壺Q發(fā)生正碰，碰撞的時(shí)間極短，碰后兩冰壺仍沿中線運(yùn)動(dòng)，結(jié)果冰壺Q剛好被擊出營(yíng)壘，冰壺P剛好停在離營(yíng)壘邊緣距離R處(未進(jìn)入營(yíng)壘)。已知PQ之間的距離為31.5R，兩冰壺與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，兩冰壺的質(zhì)量相等(兩冰壺可以看作質(zhì)點(diǎn))，重力加速度為g。下列說(shuō)法正確的是(

)

A.冰壺P被推出瞬間的速度大小為9μgR

B.碰前冰壺P的速度大小為2μgR

C.該碰撞為彈性碰撞

D.碰撞損失的機(jī)械能與碰前冰壺三、實(shí)驗(yàn)題：本大題共2小題，共18分。11.某興趣小組通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量滑塊和長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，實(shí)驗(yàn)裝置示意圖如圖甲所示，長(zhǎng)木板水平，已知重力加速度為g。(1)用螺旋測(cè)微器測(cè)量遮光條的寬度如圖乙所示，則寬度d=________mm。(2)初始時(shí)，將滑塊放在光電門(mén)左側(cè)，給滑塊一個(gè)向右的初速度，遮光條通過(guò)光電門(mén)的擋光時(shí)間為t，則滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)速度大小為_(kāi)_______(用題中所給物理量的符號(hào)表示)；同時(shí)測(cè)出滑塊停止時(shí)遮光條中心到光電門(mén)中心的距離x。(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)____________(填“需要”或“不需要”)測(cè)量滑塊的質(zhì)量。(4)改變滑塊的初速度，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，得到多組擋光時(shí)間t和距離x。(5)以x為橫軸，1t為縱軸，建坐標(biāo)系，通過(guò)描點(diǎn)、連線將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為圖像，若該圖像為斜率為k的傾斜直線，則滑塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=________(用題中所給物理量的符號(hào)表示)12.半導(dǎo)體薄膜壓力傳感器阻值會(huì)隨壓力變化而改變。某小組設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)測(cè)量一薄膜壓力傳感器在不同壓力下的阻值RF，其阻值約幾十千歐，以下為本實(shí)驗(yàn)的部分器材：電源：電動(dòng)勢(shì)3V，內(nèi)阻不計(jì)電流表A1：量程250μA，內(nèi)阻約為5Ω

電流表A2：量程250mA電壓表V：量程3V，內(nèi)阻約為20kΩ

滑動(dòng)變阻器R：阻值范圍0?100Ω(1)利用圖甲測(cè)量電路測(cè)量一薄膜壓力傳感器在不同壓力下的阻值RF，為了提高測(cè)量的準(zhǔn)確性，電流表應(yīng)選________(選填“A1”或“A2(2)通過(guò)多次實(shí)驗(yàn)測(cè)得其阻值RF隨壓力F變化的RF?F圖像如圖乙所示，由圖乙可知壓力越大，壓力傳感器的阻值________((3)將該壓力傳感器接入如圖丙所示電路中，制作成簡(jiǎn)易電子秤，它主要構(gòu)成有：壓力傳感器RF，定值電阻R0=8kΩ，理想電流表，電動(dòng)勢(shì)為6V的電源，電源內(nèi)阻不計(jì)。在托盤(pán)上放入砝碼，電流表示數(shù)為200μA。通過(guò)計(jì)算可知壓力傳感器的阻值為_(kāi)_______kΩ，托盤(pán)與所放砝碼總重力大小為_(kāi)_______N。(四、計(jì)算題：本大題共3小題，共30分。13.如圖甲所示，為了減少路面顛簸對(duì)騎手手臂的沖擊，自行車前叉通常安裝有減震系統(tǒng)，常見(jiàn)的有彈簧減震和空氣減震。若某空氣減震系統(tǒng)的等效原理圖如圖乙所示，總長(zhǎng)L=84cm、橫截面積為10cm2的汽缸(密封性良好)里面充有空氣，忽略光滑活塞(厚度不計(jì))和車把手的質(zhì)量，缸內(nèi)氣體的熱力學(xué)溫度為300K，當(dāng)不壓車把手時(shí)活塞恰好停留在汽缸頂部，外界大氣壓強(qiáng)p(1)不考慮缸內(nèi)氣體溫度變化，活塞穩(wěn)定在距汽缸頂部14cm處時(shí)，車把手對(duì)活塞的壓力大??；(2)當(dāng)缸內(nèi)氣體的熱力學(xué)溫度為270K，不壓車把手時(shí)，活塞到汽缸頂部的距離。14.如圖甲所示，不計(jì)電阻的平行金屬導(dǎo)軌與水平面成θ=53°角放置，導(dǎo)軌間距為l=1m，上端接有電阻R=3Ω，虛線OO′下方是垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)?，F(xiàn)將質(zhì)量m=0.1kg，有效電阻r=1Ω的金屬桿ab從OO′上方某處垂直于導(dǎo)軌由靜止釋放，桿下滑過(guò)程中始終與導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸，桿下滑過(guò)程中的v?t圖像如圖乙所示。g取10m/s2，sin53°=0.8。求：

(1)桿與金屬導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；

(2)勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B；

(3)桿在磁場(chǎng)中下滑0.1s過(guò)程中電阻R產(chǎn)生的熱量QR。

15.如圖所示，OM與ON之間的區(qū)域分布著與O點(diǎn)等距離的各點(diǎn)處場(chǎng)強(qiáng)大小相等、方向指向圓心O的徑向電場(chǎng)，ON右側(cè)間距為r0的區(qū)域內(nèi)分布著方向垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)(含邊界)，其左邊界與ON重合。足夠長(zhǎng)的擋板P，上端位于O點(diǎn)且與ON共線。粒子源發(fā)出的粒子(速度忽略不計(jì))，經(jīng)加速電場(chǎng)加速后，從M點(diǎn)垂直該點(diǎn)電場(chǎng)方向進(jìn)入徑向電場(chǎng)，恰好做半徑也為r0的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，從N點(diǎn)垂直射入右側(cè)勻強(qiáng)磁場(chǎng)。已知粒子質(zhì)量為m，電荷量為q，加速電場(chǎng)的電壓為U(1)求粒子進(jìn)入徑向電場(chǎng)時(shí)的速度大小v和徑向電場(chǎng)中半徑為r0處的場(chǎng)強(qiáng)大小E(2)求能使粒子達(dá)到擋板P上的磁感應(yīng)強(qiáng)度最大值Bm和此條件下粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間t(3)保持(2)中最大磁感應(yīng)強(qiáng)度不變，若在磁場(chǎng)空間加上E0=72Uπ2r0、方向與磁場(chǎng)平行的勻強(qiáng)電場(chǎng)(圖中未畫(huà)出)，求粒子從N參考答案1.C

2.C

3.D

4.B

5.D

6.A

7.D

8.BD

9.AC

10.AD

11.(1)6.125(6.124、6.125、6.126均可)；(2)dt；(3)不需要；(5)12.(1)A1；(2)越小；(3)22；3.013.解：(1)汽缸內(nèi)氣體初始狀態(tài)p1=下壓ΔL=14cm后，V根據(jù)p解得p又F解得F(2)由V且V解得L活塞到汽缸頂部的距離L′=L?解得L′=8.4cm

14.(1)由圖乙知，桿的加速度為a=ΔvΔt=0.50.1m/s2=5m/s2

根據(jù)牛頓第二定律得：mgsinθ?μmgcosθ=ma

解得μ=0.5

(2)桿進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)做勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)桿產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為E=Blv

桿中的感應(yīng)電流為I=ER+r

桿所受的安培力大小為F安=BIl

聯(lián)立得F安=B2l2vR+r

15.解：(1)粒子在加速電場(chǎng)中，由動(dòng)能定理得：

qU=12mv2

解得粒子